ശരിയായ പാസിവേഷൻ ഉറപ്പാക്കാൻ, ടെക്നീഷ്യൻമാർ സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീലിന്റെ റോൾഡ് സെക്ഷനുകളുടെ രേഖാംശ വെൽഡുകൾ ഇലക്ട്രോകെമിക്കൽ ഉപയോഗിച്ച് വൃത്തിയാക്കുന്നു. വാൾട്ടർ സർഫേസ് ടെക്നോളജീസിന്റെ ചിത്രത്തിന് കടപ്പാട്
ഒരു നിർമ്മാതാവ് പ്രധാന സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ നിർമ്മാണവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട കരാറിൽ ഏർപ്പെട്ടതായി സങ്കൽപ്പിക്കുക. ഫിനിഷിംഗ് സ്റ്റേഷനിൽ ഇറങ്ങുന്നതിന് മുമ്പ് ഷീറ്റ് മെറ്റലും ട്യൂബ് ഭാഗങ്ങളും മുറിച്ച് വളച്ച് ഇംതിയാസ് ചെയ്യുന്നു. ട്യൂബിലേക്ക് ലംബമായി ഇംതിയാസ് ചെയ്ത പ്ലേറ്റുകളാണ് ഈ ഭാഗത്തിലുള്ളത്. വെൽഡുകൾ മികച്ചതായി കാണപ്പെടുന്നു, പക്ഷേ ഇത് ഉപഭോക്താവ് തിരയുന്ന മികച്ച പൈസയല്ല. ഉപരിതലത്തിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു - വളരെയധികം ചൂട് ഇൻപുട്ടിന്റെ വ്യക്തമായ അടയാളം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഭാഗം ഉപഭോക്തൃ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റില്ല എന്നാണ്.
പലപ്പോഴും സ്വമേധയാ, ഗ്രൈൻഡിംഗിനും ഫിനിഷിംഗിനും വൈദഗ്ധ്യവും വൈദഗ്ധ്യവും ആവശ്യമാണ്. വർക്ക്പീസിന് നൽകിയിട്ടുള്ള എല്ലാ മൂല്യവും കണക്കിലെടുത്ത് പൂർത്തിയാക്കുന്നതിലെ പിഴവുകൾ വളരെ ചെലവേറിയതായിരിക്കും. സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ, റീ വർക്ക്, സ്ക്രാപ്പ് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ എന്നിവ പോലുള്ള വിലകൂടിയ ഹീറ്റ് സെൻസിറ്റീവ് മെറ്റീരിയലുകൾ ചേർക്കുന്നത് കൂടുതൽ ചെലവേറിയതായിരിക്കും. നാശനഷ്ടമുണ്ടാക്കുന്ന അപകടം.
നിർമ്മാതാക്കൾ ഇതെല്ലാം എങ്ങനെ തടയും? ഗ്രൈൻഡിംഗ്, ഫിനിഷിംഗ് എന്നിവയെ കുറിച്ചുള്ള അവരുടെ അറിവ് വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ട്, അവർ ഓരോരുത്തരും വഹിക്കുന്ന റോളുകളും സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ വർക്ക്പീസുകളെ അവ എങ്ങനെ ബാധിക്കുന്നുവെന്നും മനസ്സിലാക്കി തുടങ്ങാം.
അവ പര്യായങ്ങളല്ല. വാസ്തവത്തിൽ, എല്ലാവർക്കും അടിസ്ഥാനപരമായി വ്യത്യസ്തമായ ലക്ഷ്യമുണ്ട്. ഗ്രൈൻഡിംഗ് ബർറുകളും അധിക വെൽഡ് മെറ്റലും പോലുള്ള വസ്തുക്കളെ നീക്കംചെയ്യുന്നു, ഫിനിഷിംഗ് ലോഹ പ്രതലത്തിൽ ഫിനിഷ് നൽകുന്നു. വലിയ ഗ്രൈൻഡിംഗ് വീലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പൊടിക്കുന്നവർ വളരെ വേഗത്തിൽ ലോഹങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യുകയും അങ്ങനെ ചെയ്യുന്നത് വളരെ ആഴത്തിലുള്ള പോറലുകൾ ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യുമെന്ന ആശയക്കുഴപ്പം മനസ്സിലാക്കാവുന്നതേയുള്ളൂ.മെറ്റീരിയൽ വേഗത്തിൽ നീക്കം ചെയ്യുക എന്നതാണ് ലക്ഷ്യം, പ്രത്യേകിച്ച് സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ പോലുള്ള ചൂട് സെൻസിറ്റീവ് ലോഹങ്ങളുമായി പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ.
ഫിനിഷിംഗ് ഘട്ടങ്ങളിലായാണ് ചെയ്യുന്നത്, കാരണം ഓപ്പറേറ്റർ ഒരു വലിയ ഗ്രിറ്റിൽ ആരംഭിച്ച് മികച്ച ഗ്രൈൻഡിംഗ് വീലുകളിലേക്കും നെയ്തെടുക്കാത്ത ഉരച്ചിലുകളിലേക്കും ഒരു മിറർ ഫിനിഷിനായി തുണി, പോളിഷിംഗ് പേസ്റ്റിലേക്കും പുരോഗമിക്കുന്നു. ഒരു നിശ്ചിത അന്തിമ ഫിനിഷ് (സ്ക്രാച്ച് പാറ്റേൺ) നേടുക എന്നതാണ് ലക്ഷ്യം. ഓരോ ഘട്ടവും (നേർത്ത ഗ്രിറ്റ്) മുമ്പത്തെ ഘട്ടത്തിൽ നിന്ന് ആഴത്തിലുള്ള പോറലുകൾ നീക്കം ചെയ്യുന്നു.
ഗ്രൈൻഡിംഗും ഫിനിഷിംഗും വ്യത്യസ്ത ലക്ഷ്യങ്ങളുള്ളതിനാൽ, അവ പലപ്പോഴും പരസ്പരം പൂരകമാകില്ല, തെറ്റായ ഉപഭോഗ തന്ത്രം ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ പരസ്പരം കളിക്കാൻ കഴിയും. അധിക വെൽഡ് മെറ്റൽ നീക്കംചെയ്യാൻ, ഓപ്പറേറ്റർമാർ ഗ്രൈൻഡിംഗ് വീലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് വളരെ ആഴത്തിലുള്ള പോറലുകൾ ഉണ്ടാക്കുന്നു, തുടർന്ന് ഭാഗം ഡ്രെസ്സറിന് കൈമാറുന്നു. എന്നാൽ വീണ്ടും, അവ പരസ്പര പൂരക പ്രക്രിയകളല്ല.
ഉൽപ്പാദനക്ഷമതയ്‌ക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന വർക്ക്‌പീസ് ഉപരിതലങ്ങൾക്ക് സാധാരണയായി ഗ്രൈൻഡിംഗും ഫിനിഷിംഗും ആവശ്യമില്ല. ഗ്രൈൻഡിംഗ് വെൽഡുകളോ മറ്റ് വസ്തുക്കളോ നീക്കം ചെയ്യാനുള്ള ഏറ്റവും വേഗമേറിയ മാർഗമാണ്, മാത്രമല്ല ഗ്രൈൻഡിംഗ് വീൽ അവശേഷിപ്പിച്ച ആഴത്തിലുള്ള പോറലുകൾ ഉപഭോക്താവിന് വേണ്ടത് തന്നെയാണ്. അടിവസ്ത്രത്തിന്റെ ഫിനിഷ് പാറ്റേണുമായി യോജിപ്പിച്ച് പൊരുത്തപ്പെടുത്തേണ്ടതുണ്ട്.
സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീലുമായി പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ കുറഞ്ഞ നീക്കം ചെയ്യാവുന്ന ചക്രങ്ങളുള്ള ഗ്രൈൻഡറുകൾക്ക് കാര്യമായ വെല്ലുവിളികൾ നേരിടാം. അതുപോലെ, അമിതമായി ചൂടാകുന്നത് ബ്ലൂയിംഗിന് കാരണമാകുകയും മെറ്റീരിയലിന്റെ ഗുണങ്ങളിൽ മാറ്റം വരുത്തുകയും ചെയ്യും. പ്രക്രിയയിലുടനീളം സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ കഴിയുന്നത്ര തണുപ്പിക്കുക എന്നതാണ് ലക്ഷ്യം.
ഇതിനായി, ആപ്ലിക്കേഷനും ബഡ്ജറ്റിനും വേണ്ടിയുള്ള ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ നീക്കം ചെയ്യൽ നിരക്ക് ഉപയോഗിച്ച് ഗ്രൈൻഡിംഗ് വീൽ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ഇത് സഹായിക്കുന്നു.സിർക്കോണിയ ചക്രങ്ങൾ അലുമിനയേക്കാൾ വേഗത്തിൽ പൊടിക്കുന്നു, എന്നാൽ മിക്ക കേസുകളിലും, സെറാമിക് ചക്രങ്ങൾ മികച്ച രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
വളരെ കടുപ്പമുള്ളതും മൂർച്ചയുള്ളതുമായ സെറാമിക് കണങ്ങൾ തനതായ രീതിയിൽ ധരിക്കുന്നു. അവ ക്രമേണ ശിഥിലമാകുമ്പോൾ അവ പരന്നതല്ല, മറിച്ച് മൂർച്ചയുള്ള അഗ്രം നിലനിർത്തുന്നു. ഇതിനർത്ഥം അവയ്ക്ക് മെറ്റീരിയൽ വളരെ വേഗത്തിൽ നീക്കംചെയ്യാൻ കഴിയും, പലപ്പോഴും മറ്റ് ഗ്രൈൻഡിംഗ് വീലുകളുടെ സമയത്തിന്റെ അംശത്തിൽ.
ഒരു നിർമ്മാതാവ് ഏത് ഗ്രൈൻഡിംഗ് വീൽ തിരഞ്ഞെടുത്താലും, സാധ്യതയുള്ള മലിനീകരണം മനസ്സിൽ സൂക്ഷിക്കേണ്ടതുണ്ട്. കാർബൺ സ്റ്റീലിലും സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീലിലും ഒരേ ഗ്രൈൻഡിംഗ് വീൽ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയില്ലെന്ന് മിക്ക നിർമ്മാതാക്കൾക്കും അറിയാം. പലരും തങ്ങളുടെ കാർബണും സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീലും ഗ്രൈൻഡിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ ശാരീരികമായി വേർതിരിക്കുന്നു. പൊടിപടലങ്ങൾ, ഉപഭോഗവസ്തുക്കൾ മലിനീകരണ രഹിതമായി കണക്കാക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇതിനർത്ഥം സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീലിനുള്ള ഗ്രൈൻഡിംഗ് വീലുകൾ ഇരുമ്പ്, സൾഫർ, ക്ലോറിൻ എന്നിവയുടെ ഏതാണ്ട് സ്വതന്ത്രമായിരിക്കണം (0.1% ൽ താഴെ) എന്നാണ്.
പൊടിക്കുന്ന ചക്രങ്ങൾ സ്വയം പൊടിക്കാൻ കഴിയില്ല;അവർക്ക് ഒരു പവർ ടൂൾ ആവശ്യമാണ്.ആർക്കും ഗ്രൈൻഡിംഗ് വീലുകളുടെയോ പവർ ടൂളുകളുടെയോ ഗുണങ്ങൾ പറയാൻ കഴിയും, എന്നാൽ പവർ ടൂളുകളും അവയുടെ ഗ്രൈൻഡിംഗ് വീലുകളും ഒരു സിസ്റ്റമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു എന്നതാണ് യാഥാർത്ഥ്യം. സെറാമിക് ഗ്രൈൻഡിംഗ് വീലുകൾ ഒരു നിശ്ചിത അളവിലുള്ള പവറും ടോർക്കും ഉള്ള ആംഗിൾ ഗ്രൈൻഡറുകൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്.
അപര്യാപ്തമായ പവറും ടോർക്കും ഉള്ള ഗ്രൈൻഡറുകൾ അത്യാധുനിക ഉരച്ചിലുകൾക്കൊപ്പം പോലും ഗുരുതരമായ പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കും. വൈദ്യുതിയുടെയും ടോർക്കിന്റെയും അഭാവം സമ്മർദ്ദത്തിൽ ഉപകരണം ഗണ്യമായി മന്ദഗതിയിലാക്കാൻ ഇടയാക്കും, പ്രധാനമായും ഗ്രൈൻഡിംഗ് വീലിലെ സെറാമിക് കണങ്ങളെ അവ ചെയ്യാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് ചെയ്യുന്നത് തടയുന്നു: വലിയ ലോഹക്കഷണങ്ങൾ വേഗത്തിൽ നീക്കം ചെയ്യുക, അതുവഴി താപ ദ്രവ്യത്തിന്റെ അളവ് കുറയ്ക്കുക.
ഇത് ഒരു ദുഷിച്ച ചക്രം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു: ഗ്രൈൻഡിംഗ് ഓപ്പറേറ്റർമാർ മെറ്റീരിയൽ നീക്കം ചെയ്യപ്പെടുന്നില്ലെന്ന് കാണുന്നു, അതിനാൽ അവർ സഹജമായി കഠിനമായി തള്ളുന്നു, ഇത് അധിക ചൂടും നീറ്റലും സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ചക്രങ്ങളെ ഗ്ലേസ് ചെയ്യുന്ന തരത്തിൽ അവർ കഠിനമായി തള്ളുന്നു, ഇത് അവരെ കൂടുതൽ കഠിനാധ്വാനം ചെയ്യുകയും കൂടുതൽ ചൂട് സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
തീർച്ചയായും, മികച്ച ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് പോലും, ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് ശരിയായ പരിശീലനം ലഭിച്ചില്ലെങ്കിൽ, ഈ ദുഷിച്ച ചക്രം സംഭവിക്കാം, പ്രത്യേകിച്ചും അവർ വർക്ക്പീസിൽ ചെലുത്തുന്ന സമ്മർദ്ദം വരുമ്പോൾ. ഗ്രൈൻഡറിന്റെ നാമമാത്രമായ കറന്റ് റേറ്റിംഗിനോട് കഴിയുന്നത്ര അടുത്ത് വരുന്നതാണ് ഏറ്റവും നല്ല രീതി. ഓപ്പറേറ്റർ 10 ആമ്പ് ഗ്രൈൻഡറാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നതെങ്കിൽ, ഗ്രൈൻഡർ 10 ആമ്പ് വലിക്കുന്ന തരത്തിൽ അമർത്തണം.
നിർമ്മാതാവ് വലിയ അളവിൽ വിലകൂടിയ സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, ഒരു അമ്മീറ്റർ ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഗ്രൈൻഡിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ സാധാരണമാക്കാൻ സഹായിക്കും. തീർച്ചയായും, കുറച്ച് പ്രവർത്തനങ്ങൾ യഥാർത്ഥത്തിൽ ഒരു അമ്മീറ്റർ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതിനാൽ നിങ്ങളുടെ മികച്ച പന്തയം ശ്രദ്ധാപൂർവം കേൾക്കുക എന്നതാണ്. ഓപ്പറേറ്റർക്ക് RPM ദ്രുതഗതിയിൽ കേൾക്കുകയും ഡ്രോപ്പ് അനുഭവപ്പെടുകയും ചെയ്താൽ, അവർ വളരെ കഠിനമായി തള്ളിയേക്കാം.
വളരെ ഭാരം കുറഞ്ഞ (അതായത്, വളരെ കുറഞ്ഞ മർദ്ദം) സ്പർശനങ്ങൾ കേൾക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടായിരിക്കും, അതിനാൽ ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, സ്പാർക്ക് ഫ്ലോ ശ്രദ്ധിക്കുന്നത് സഹായിക്കും. സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ പൊടിക്കുന്നത് കാർബൺ സ്റ്റീലിനേക്കാൾ ഇരുണ്ട തീപ്പൊരി ഉണ്ടാക്കും, പക്ഷേ അവ ഇപ്പോഴും ദൃശ്യമാകുകയും ജോലിസ്ഥലത്ത് നിന്ന് സ്ഥിരതയോടെ പുറത്തുവരുകയും വേണം.
ഓപ്പറേറ്റർമാർ ഒരു സ്ഥിരമായ പ്രവർത്തന ആംഗിൾ നിലനിർത്തേണ്ടതുണ്ട്. അവർ വർക്ക്പീസിനെ ഒരു ഫ്ലാറ്റ് ആംഗിളിൽ സമീപിക്കുകയാണെങ്കിൽ (വർക്ക്പീസിന് ഏതാണ്ട് സമാന്തരമായി), അവ വിപുലമായ അമിത ചൂടാക്കലിന് കാരണമാകും;അവർ വളരെ ഉയർന്ന കോണിൽ (ഏതാണ്ട് ലംബമായി) സമീപിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ചക്രത്തിന്റെ അറ്റം ലോഹത്തിലേക്ക് കുഴിച്ചിടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. അവർ ടൈപ്പ് 27 ചക്രമാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നതെങ്കിൽ, അവർ 20 മുതൽ 30 ഡിഗ്രി കോണിൽ ജോലിയെ സമീപിക്കണം. അവർക്ക് ടൈപ്പ് 29 ചക്രങ്ങളുണ്ടെങ്കിൽ, അവയുടെ പ്രവർത്തന ആംഗിൾ ഏകദേശം 10 ഡിഗ്രി ആയിരിക്കണം.
ടൈപ്പ് 28 (ടേപ്പർഡ്) ഗ്രൈൻഡിംഗ് വീലുകൾ പരന്ന പ്രതലങ്ങളിൽ പൊടിക്കുന്നതിന് സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. വീതിയേറിയ ഗ്രൈൻഡിംഗ് പാതകളിലെ മെറ്റീരിയൽ നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനായി ഈ ടാപ്പർ ചെയ്ത ചക്രങ്ങൾ താഴ്ന്ന ഗ്രൈൻഡിംഗ് കോണുകളിലും (ഏകദേശം 5 ഡിഗ്രി) മികച്ച രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, അതിനാൽ അവ ഓപ്പറേറ്റർമാരുടെ ക്ഷീണം കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു.
ഇത് മറ്റൊരു നിർണായക ഘടകം അവതരിപ്പിക്കുന്നു: ശരിയായ തരം ഗ്രൈൻഡിംഗ് വീൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു. ടൈപ്പ് 27 ചക്രത്തിന് ലോഹ പ്രതലത്തിൽ ഒരു കോൺടാക്റ്റ് പോയിന്റ് ഉണ്ട്;കോണാകൃതിയിലുള്ളതിനാൽ ടൈപ്പ് 28 ചക്രത്തിന് ഒരു കോൺടാക്റ്റ് ലൈൻ ഉണ്ട്;ടൈപ്പ് 29 ചക്രത്തിന് ഒരു കോൺടാക്റ്റ് ഉപരിതലമുണ്ട്.
ഏറ്റവും സാധാരണമായ ടൈപ്പ് 27 ചക്രങ്ങൾക്ക് പല ആപ്ലിക്കേഷനുകളിലും ജോലി ചെയ്യാൻ കഴിയും, എന്നാൽ അവയുടെ ആകൃതി, സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ ട്യൂബുകളുടെ വെൽഡിഡ് അസംബ്ലികൾ പോലെയുള്ള ആഴത്തിലുള്ള പ്രൊഫൈലുകളും വളവുകളുമുള്ള ഭാഗങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാക്കുന്നു. ടൈപ്പ് 29 ചക്രത്തിന്റെ പ്രൊഫൈൽ ആകൃതി ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് വളഞ്ഞതും പരന്നതുമായ പ്രതലങ്ങളുടെ സംയോജനം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്ന ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് എളുപ്പമാക്കുന്നു. ഓരോ സ്ഥലത്തും ധാരാളം സമയം പൊടിക്കുന്നതിന് - ചൂട് ബിൽഡ്-അപ്പ് കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു നല്ല തന്ത്രം.
വാസ്തവത്തിൽ, ഇത് ഏത് ഗ്രൈൻഡിംഗ് വീലിനും ബാധകമാണ്. പൊടിക്കുമ്പോൾ, ഓപ്പറേറ്റർ ഒരേ സ്ഥലത്ത് കൂടുതൽ നേരം നിൽക്കരുത്. ഒരു ഓപ്പറേറ്റർ നിരവധി അടി നീളമുള്ള ഒരു ഫില്ലറ്റിൽ നിന്ന് ലോഹം നീക്കം ചെയ്യുന്നു എന്ന് കരുതുക. അയാൾക്ക് ചക്രം മുകളിലേക്കും താഴേക്കും ചെറിയ ചലനങ്ങളിൽ നയിക്കാൻ കഴിയും, പക്ഷേ അങ്ങനെ ചെയ്യുന്നത് വർക്ക്പീസ് അമിതമായി ചൂടാകാം. e, തുടർന്ന് ഉപകരണം ഉയർത്തുക (വർക്ക്പീസ് തണുപ്പിക്കാൻ സമയം നൽകുന്നു) വർക്ക്പീസ് മറ്റൊരു കാൽവിരലിന് സമീപം അതേ ദിശയിൽ സഞ്ചരിക്കുക.മറ്റ് ടെക്നിക്കുകൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, എന്നാൽ അവയ്‌ക്കെല്ലാം പൊതുവായ ഒരു സവിശേഷതയുണ്ട്: ഗ്രൈൻഡിംഗ് വീൽ ചലിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് അവ അമിതമായി ചൂടാക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുന്നു.
സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന "കാർഡിംഗ്" ടെക്നിക്കുകളും ഇത് നേടാൻ സഹായിക്കുന്നു. ഓപ്പറേറ്റർ ഒരു പരന്ന സ്ഥാനത്ത് ഒരു ബട്ട് വെൽഡ് പൊടിക്കുകയാണെന്ന് കരുതുക. താപ സമ്മർദ്ദവും അമിതമായി കുഴിക്കലും കുറയ്ക്കുന്നതിന്, അവൻ ഗ്രൈൻഡർ ജോയിന്റിലൂടെ തള്ളുന്നത് ഒഴിവാക്കി.പകരം, അവൻ അവസാനം ആരംഭിക്കുകയും ജോയിന്റിലൂടെ ഗ്രൈൻഡർ വലിച്ചിടുകയും ചെയ്യുന്നു.
തീർച്ചയായും, ഓപ്പറേറ്റർ വളരെ സാവധാനത്തിൽ പോകുകയാണെങ്കിൽ, ഏത് സാങ്കേതികതയ്ക്കും ലോഹത്തെ അമിതമായി ചൂടാക്കാൻ കഴിയും.വളരെ വേഗത്തിൽ പോയി പൊടിക്കുന്നതിന് വളരെ സമയമെടുക്കും. ഫീഡ്‌റേറ്റ് സ്വീറ്റ് സ്പോട്ട് കണ്ടെത്തുന്നതിന് സാധാരണയായി അനുഭവം ആവശ്യമാണ്. എന്നാൽ ഓപ്പറേറ്റർക്ക് ജോലി പരിചയമില്ലെങ്കിൽ, കൈയിലുള്ള വർക്ക്പീസിനുള്ള ഉചിതമായ ഫീഡ് നിരക്കിന്റെ "ഫീൽ" ലഭിക്കാൻ അവർക്ക് സ്ക്രാപ്പ് പൊടിക്കാൻ കഴിയും.
ഫിനിഷിംഗ് തന്ത്രം മെറ്റീരിയലിന്റെ ഉപരിതല അവസ്ഥയെ ചുറ്റിപ്പറ്റിയാണ്, അത് ഫിനിഷിംഗ് ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റിൽ എത്തുകയും പുറത്തുപോകുകയും ചെയ്യുന്നു. ആരംഭ പോയിന്റും (ഉപരിതല അവസ്ഥ സ്വീകരിച്ചു) അവസാന പോയിന്റും (ഫിനിഷ് ആവശ്യമാണ്) തിരിച്ചറിയുക, തുടർന്ന് ആ രണ്ട് പോയിന്റുകൾക്കിടയിലുള്ള മികച്ച പാത കണ്ടെത്താൻ ഒരു പ്ലാൻ തയ്യാറാക്കുക.
പലപ്പോഴും മികച്ച പാത ആരംഭിക്കുന്നത് അത്യധികം ആക്രമണോത്സുകമായ ഉരച്ചിലിൽ നിന്നല്ല. ഇത് വിരുദ്ധമായി തോന്നാം. എല്ലാത്തിനുമുപരി, പരുക്കൻ പ്രതലം ലഭിക്കുന്നതിന് പരുക്കൻ മണലിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച് നേർത്ത മണലിലേക്ക് നീങ്ങുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്? സൂക്ഷ്മമായ ഗ്രിറ്റിൽ ആരംഭിക്കുന്നത് വളരെ കാര്യക്ഷമമല്ലേ?
ഇത് വീണ്ടും കൂട്ടുകെട്ടിന്റെ സ്വഭാവവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കണമെന്നില്ല. ഓരോ ചുവടും ചെറിയ ഗ്രിറ്റിൽ എത്തുമ്പോൾ, കണ്ടീഷണർ ആഴത്തിലുള്ള പോറലുകൾക്ക് പകരം ആഴം കുറഞ്ഞതും നേർത്തതുമായ പോറലുകൾ നൽകുന്നു. 40-ഗ്രിറ്റ് സാൻഡ്പേപ്പറോ ഫ്ലിപ്പ് ഡിസ്കോ ഉപയോഗിച്ച് അവ ആരംഭിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ലോഹത്തിൽ ആഴത്തിലുള്ള പോറലുകൾ അവശേഷിപ്പിക്കും.അതുകൊണ്ടാണ് ആ 40 ഗ്രിറ്റ് ഫിനിഷിംഗ് സപ്ലൈസ് നിലനിൽക്കുന്നത്. എന്നിരുന്നാലും, ഉപഭോക്താവ് നമ്പർ 4 ഫിനിഷ് (ദിശയിലുള്ള ബ്രഷ്ഡ് ഫിനിഷ്) ആവശ്യപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, നമ്പർ 40 ഉരച്ചിലുകൾ സൃഷ്ടിച്ച ആഴത്തിലുള്ള പോറലുകൾ നീക്കം ചെയ്യാൻ വളരെയധികം സമയമെടുക്കും. , എന്നാൽ ഇത് വർക്ക്പീസിലേക്ക് വളരെയധികം ചൂട് അവതരിപ്പിക്കുന്നു.
തീർച്ചയായും, പരുക്കൻ പ്രതലങ്ങളിൽ ഫൈൻ ഗ്രിറ്റ് ഉരച്ചിലുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് മന്ദഗതിയിലാവുകയും, മോശം സാങ്കേതികതയുമായി ചേർന്ന്, അമിതമായ ചൂട് അവതരിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും. ഇവിടെയാണ് ടു-ഇൻ-വൺ അല്ലെങ്കിൽ സ്തംഭനാവസ്ഥയിലുള്ള ഫ്ലാപ്പ് ഡിസ്ക് സഹായിക്കും. ഈ ഡിസ്കുകളിൽ ഉപരിതല സംസ്കരണ സാമഗ്രികളുമായി സംയോജിപ്പിച്ച ഉരച്ചിലുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഫൈനൽ ഫിനിഷിംഗിലെ അടുത്ത ഘട്ടത്തിൽ, ഫിനിഷിംഗിന്റെ മറ്റൊരു സവിശേഷമായ സവിശേഷത വ്യക്തമാക്കുന്ന നോൺ-നെയ്തുകളുടെ ഉപയോഗം ഉൾപ്പെട്ടേക്കാം: വേരിയബിൾ-സ്പീഡ് പവർ ടൂളുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഈ പ്രക്രിയ മികച്ച രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. 10,000 ആർപിഎമ്മിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു റൈറ്റ് ആംഗിൾ ഗ്രൈൻഡർ ചില ഗ്രൈൻഡിംഗ് മീഡിയകൾക്കൊപ്പം പ്രവർത്തിച്ചേക്കാം, എന്നാൽ ഇത് ചില നോൺ-നെയ്തുകളെ നന്നായി ഉരുകും. നോൺ-നെയ്‌ഡ് ഉപയോഗിച്ച് ചുവടുവെക്കുക.തീർച്ചയായും, കൃത്യമായ വേഗത ആപ്ലിക്കേഷനെയും ഉപഭോഗവസ്തുക്കളെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, നോൺ-നെയ്‌ഡ് ഡ്രമ്മുകൾ സാധാരണയായി 3,000 നും 4,000 RPM നും ഇടയിൽ കറങ്ങുന്നു, അതേസമയം ഉപരിതല ചികിത്സ ഡിസ്കുകൾ സാധാരണയായി 4,000 നും 6,000 RPM നും ഇടയിൽ കറങ്ങുന്നു.
ശരിയായ ടൂളുകൾ (വേരിയബിൾ സ്പീഡ് ഗ്രൈൻഡറുകൾ, വ്യത്യസ്ത ഫിനിഷിംഗ് മീഡിയ) ഉള്ളതും ഒപ്റ്റിമൽ സ്റ്റെപ്പുകളുടെ എണ്ണം നിർണ്ണയിക്കുന്നതും അടിസ്ഥാനപരമായി ഇൻകമിംഗ്, ഫിനിഷ്ഡ് മെറ്റീരിയൽ എന്നിവയ്ക്കിടയിലുള്ള മികച്ച പാത വെളിപ്പെടുത്തുന്ന ഒരു മാപ്പ് നൽകുന്നു. കൃത്യമായ പാത ആപ്ലിക്കേഷൻ അനുസരിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു, എന്നാൽ പരിചയസമ്പന്നരായ ട്രിമ്മർമാർ സമാനമായ ട്രിമ്മിംഗ് ടെക്നിക്കുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഈ പാത പിന്തുടരുന്നു.
നോൺ-നെയ്ഡ് റോളറുകൾ സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ ഉപരിതലം പൂർത്തിയാക്കുന്നു. കാര്യക്ഷമമായ ഫിനിഷിംഗിനും ഒപ്റ്റിമൽ ഉപഭോഗ ജീവിതത്തിനും, വ്യത്യസ്ത RPM-കളിൽ വ്യത്യസ്ത ഫിനിഷിംഗ് മീഡിയ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
ആദ്യം, അവർ അവരുടെ സമയമെടുക്കുന്നു. ഒരു നേർത്ത സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ വർക്ക്പീസ് ചൂടാകുന്നത് കണ്ടാൽ, അവർ ഒരു ഭാഗത്ത് ഫിനിഷ് ചെയ്യുന്നത് നിർത്തി മറ്റൊരിടത്ത് തുടങ്ങും. അല്ലെങ്കിൽ അവർ ഒരേ സമയം രണ്ട് വ്യത്യസ്ത ആർട്ടിഫാക്റ്റുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. അവർ ഒന്നിലും മറ്റൊന്നിലും അൽപ്പം പ്രവർത്തിക്കുന്നു, മറ്റേ വർക്ക്പീസ് തണുപ്പിക്കാൻ സമയം നൽകുന്നു.
മിറർ ഫിനിഷിലേക്ക് മിനുക്കുമ്പോൾ, പോളിഷിംഗ് ഡ്രം അല്ലെങ്കിൽ പോളിഷിംഗ് ഡിസ്ക് ഉപയോഗിച്ച്, മുമ്പത്തെ ഘട്ടത്തിന് ലംബമായ ദിശയിൽ ക്രോസ്-പോളിഷ് ചെയ്യാം. ക്രോസ് സാൻഡിംഗ് മുൻ സ്ക്രാച്ച് പാറ്റേണിൽ ലയിപ്പിക്കേണ്ട സ്ഥലങ്ങളെ ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്യുന്നു, പക്ഷേ ഇപ്പോഴും ഉപരിതലം നമ്പർ 8-ന്റെ മിറർ ഫിനിഷിലേക്ക് ലഭിക്കില്ല.
ശരിയായ ഫിനിഷ് നേടുന്നതിന്, നിർമ്മാതാക്കൾ ഫിനിഷർമാർക്ക് യഥാർത്ഥ ടൂളുകളും മീഡിയയും ഉൾപ്പെടെയുള്ള ശരിയായ ടൂളുകളും ഒരു നിശ്ചിത ഫിനിഷിംഗ് എങ്ങനെയായിരിക്കണമെന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് സാമ്പിളുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നത് പോലുള്ള ആശയവിനിമയ ഉപകരണങ്ങളും നൽകേണ്ടതുണ്ട്. ഈ സാമ്പിളുകൾ (ഫിനിഷിംഗ് ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റിന് സമീപം, പരിശീലന ഡോക്യുമെന്റുകൾ, വിൽപ്പന സാഹിത്യം എന്നിവയിൽ പോസ്റ്റുചെയ്‌തത്) എല്ലാവരേയും ഒരേ പേജിൽ എത്തിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു.
യഥാർത്ഥ ടൂളിങ്ങുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് (പവർ ടൂളുകളും അബ്രാസീവ് മീഡിയയും ഉൾപ്പെടെ), ഫിനിഷിംഗ് ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റിലെ ഏറ്റവും പരിചയസമ്പന്നരായ ജീവനക്കാർക്ക് പോലും ചില ഭാഗങ്ങളുടെ ജ്യാമിതി വെല്ലുവിളികൾ അവതരിപ്പിക്കും. ഇവിടെയാണ് പ്രൊഫഷണൽ ടൂളുകൾക്ക് സഹായിക്കാൻ കഴിയുന്നത്.
ഒരു ഓപ്പറേറ്റർക്ക് സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ നേർത്ത ഭിത്തിയുള്ള ട്യൂബുലാർ അസംബ്ലി പൂർത്തിയാക്കണമെന്ന് കരുതുക. ഫ്ലാപ്പ് ഡിസ്കുകളോ ഡ്രമ്മുകളോ ഉപയോഗിക്കുന്നത് പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് കാരണമാകാം, അമിതമായി ചൂടാകാം, ചിലപ്പോൾ ട്യൂബിൽ തന്നെ ഒരു ഫ്ലാറ്റ് സ്പോട്ട് ഉണ്ടാക്കാം. ഇവിടെ, ട്യൂബുകൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ബെൽറ്റ് സാൻഡറുകൾ സഹായിക്കും. അല്ലെങ്കിൽ, അധിക താപം അടിഞ്ഞുകൂടുന്നത് ലഘൂകരിക്കാനും ബ്ലൂയിംഗ് ഒഴിവാക്കാനും ഡ്രെസ്സറിന് ഇപ്പോഴും ബെൽറ്റ് സാൻഡർ മറ്റൊരു സ്ഥലത്തേക്ക് മാറ്റേണ്ടതുണ്ട്.
മറ്റ് പ്രൊഫഷണൽ ഫിനിഷിംഗ് ടൂളുകൾക്കും ഇത് ബാധകമാണ്. ഇറുകിയ ഇടങ്ങൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഫിംഗർ ബെൽറ്റ് സാൻഡർ പരിഗണിക്കുക. രണ്ട് ബോർഡുകൾക്കിടയിൽ ഒരു നിശിത കോണിൽ ഒരു ഫില്ലറ്റ് വെൽഡിംഗ് പിന്തുടരാൻ ഫിനിഷർ ഇത് ഉപയോഗിച്ചേക്കാം. ഫിംഗർ ബെൽറ്റ് സാൻഡർ ലംബമായി ചലിപ്പിക്കുന്നതിന് പകരം (പല്ല് തേക്കുന്നത് പോലെ), ഡ്രെസ്സർ അത് തിരശ്ചീനമായി ചലിപ്പിക്കുന്നു. വളരെ നീണ്ടു .
സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ വെൽഡിംഗ്, ഗ്രൈൻഡ്, ഫിനിഷിംഗ് എന്നിവ മറ്റൊരു സങ്കീർണത അവതരിപ്പിക്കുന്നു: ശരിയായ നിഷ്ക്രിയത്വം ഉറപ്പാക്കൽ. മെറ്റീരിയലിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ ഈ അസ്വസ്ഥതകൾക്ക് ശേഷം, സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീലിന്റെ ക്രോമിയം പാളി സ്വാഭാവികമായി ഉണ്ടാകുന്നത് തടയാൻ ശേഷിക്കുന്ന എന്തെങ്കിലും മാലിന്യങ്ങൾ അവശേഷിക്കുന്നുണ്ടോ? കളിക്കുക.
ഇലക്ട്രോകെമിക്കൽ ക്ലീനിംഗ് ശരിയായ നിഷ്ക്രിയത്വം ഉറപ്പാക്കാൻ മലിനീകരണം നീക്കംചെയ്യാൻ സഹായിക്കും, എന്നാൽ ഈ ക്ലീനിംഗ് എപ്പോൾ നടത്തണം? ഇത് ആപ്ലിക്കേഷനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. നിർമ്മാതാക്കൾ പൂർണ്ണമായ നിഷ്ക്രിയത്വം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിന് സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ വൃത്തിയാക്കിയാൽ, അവർ സാധാരണയായി വെൽഡിങ്ങിനുശേഷം ഉടൻ അങ്ങനെ ചെയ്യും. സ്റ്റെയിൻലെസ്സ് ഫാക്ടറി ഫ്ലോർ വിടുന്നതിന് മുമ്പ് ps ശരിയായ പാസിവേഷനായി പരിശോധിക്കുന്നു.
ആണവ വ്യവസായത്തിന് ഒരു നിർണായക സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ ഘടകം ഒരു നിർമ്മാതാവ് വെൽഡ് ചെയ്യുന്നു എന്ന് കരുതുക. ഒരു പ്രൊഫഷണൽ ഗ്യാസ് ടങ്സ്റ്റൺ ആർക്ക് വെൽഡർ ഒരു ഡൈം സീം ഇടുന്നു, അത് മികച്ചതായി തോന്നുന്നു. എന്നാൽ വീണ്ടും, ഇത് ഒരു നിർണായക പ്രയോഗമാണ്. ഫിനിഷിംഗ് ഡിപ്പാർട്ട്മെന്റിലെ ഒരു ജീവനക്കാരൻ ഒരു ഇലക്ട്രോകെമിക്കൽ ക്ലീനിംഗ് സിസ്റ്റവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ച ബ്രഷ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ബ്രഷ് ചെയ്ത ഫിനിഷ് പോലും.പിന്നെ ഒരു ഇലക്ട്രോകെമിക്കൽ ക്ലീനിംഗ് സിസ്റ്റം ഉള്ള അവസാന ബ്രഷ് വരുന്നു. ഒന്നോ രണ്ടോ ദിവസം ഇരുന്ന ശേഷം, ഒരു ഹാൻഡ്‌ഹെൽഡ് ടെസ്റ്റ് ഉപകരണം ഉപയോഗിച്ച് ഭാഗം ശരിയായ നിഷ്ക്രിയത്വത്തിനായി പരിശോധിക്കുക. ഫലങ്ങൾ, റെക്കോർഡ് ചെയ്ത് ജോലിയ്‌ക്കൊപ്പം സൂക്ഷിച്ചു, ഫാക്ടറിയിൽ നിന്ന് പുറപ്പെടുന്നതിന് മുമ്പ് ഭാഗം പൂർണ്ണമായും നിഷ്ക്രിയമായിരുന്നെന്ന് കാണിച്ചു.
മിക്ക നിർമ്മാണ പ്ലാന്റുകളിലും, സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ പാസിവേഷൻ പൊടിക്കുന്നതും പൂർത്തിയാക്കുന്നതും വൃത്തിയാക്കുന്നതും സാധാരണഗതിയിൽ താഴേയ്ക്കാണ് സംഭവിക്കുന്നത്. വാസ്തവത്തിൽ, ജോലി ഷിപ്പ് ചെയ്യപ്പെടുന്നതിന് തൊട്ടുമുമ്പ് അവ സാധാരണയായി നടപ്പിലാക്കും.
തെറ്റായി പൂർത്തിയാക്കിയ ഭാഗങ്ങൾ ഏറ്റവും ചെലവേറിയ സ്‌ക്രാപ്പുകളും റീവർക്കുകളും സൃഷ്‌ടിക്കുന്നു, അതിനാൽ നിർമ്മാതാക്കൾ അവരുടെ ഗ്രൈൻഡിംഗ്, ഫിനിഷിംഗ് ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റുകളിലേക്ക് വീണ്ടും നോക്കുന്നത് അർത്ഥമാക്കുന്നു. ഗ്രൈൻഡിംഗിലും ഫിനിഷിംഗിലുമുള്ള മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ പ്രധാന തടസ്സങ്ങൾ ലഘൂകരിക്കാനും ഗുണനിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്താനും തലവേദന ഇല്ലാതാക്കാനും ഏറ്റവും പ്രധാനമായി ഉപഭോക്തൃ സംതൃപ്തി വർദ്ധിപ്പിക്കാനും സഹായിക്കുന്നു.
ഫാബ്രിക്കേറ്റർ വടക്കേ അമേരിക്കയിലെ പ്രമുഖ മെറ്റൽ രൂപീകരണ, ഫാബ്രിക്കേഷൻ വ്യവസായ മാസികയാണ്. നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് അവരുടെ ജോലികൾ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായി ചെയ്യാൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്ന വാർത്തകളും സാങ്കേതിക ലേഖനങ്ങളും കേസ് ചരിത്രങ്ങളും മാഗസിൻ നൽകുന്നു. 1970 മുതൽ ഫാബ്രിക്കേറ്റർ വ്യവസായത്തെ സേവിക്കുന്നു.
ഇപ്പോൾ The FABRICATOR-ന്റെ ഡിജിറ്റൽ പതിപ്പിലേക്കുള്ള പൂർണ്ണമായ ആക്‌സസ്, വിലയേറിയ വ്യവസായ വിഭവങ്ങളിലേക്ക് എളുപ്പത്തിൽ ആക്‌സസ്സ്.
ദി ട്യൂബ് & പൈപ്പ് ജേർണലിന്റെ ഡിജിറ്റൽ പതിപ്പ് ഇപ്പോൾ പൂർണ്ണമായും ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്നതാണ്, വിലയേറിയ വ്യവസായ വിഭവങ്ങളിലേക്ക് എളുപ്പത്തിൽ പ്രവേശനം നൽകുന്നു.
മെറ്റൽ സ്റ്റാമ്പിംഗ് മാർക്കറ്റിനായി ഏറ്റവും പുതിയ സാങ്കേതിക മുന്നേറ്റങ്ങളും മികച്ച പ്രവർത്തനങ്ങളും വ്യവസായ വാർത്തകളും നൽകുന്ന സ്റ്റാമ്പിംഗ് ജേണലിന്റെ ഡിജിറ്റൽ പതിപ്പിലേക്ക് പൂർണ്ണ ആക്സസ് ആസ്വദിക്കൂ.
ഇപ്പോൾ The Fabricator en Español-ന്റെ ഡിജിറ്റൽ പതിപ്പിലേക്കുള്ള പൂർണ്ണമായ ആക്‌സസ്, വിലയേറിയ വ്യവസായ വിഭവങ്ങളിലേക്ക് എളുപ്പത്തിൽ ആക്‌സസ്സ്.