Гулзайлтын машиныг захлах ажиллагаа, багаж хэрэгсэл, хажуугийн түлхэлт гэх мэт.

Гулзайлтын гуру Стив Бенсон уншигчдын имэйлийг гүйцэж, нугалах, нугалах тооцооны талаарх асуултуудад хариулж байна. Getty Images
Би сар бүр маш олон имэйл хүлээн авдаг бөгөөд бүгдэд нь хариулах цаг байгаасай гэж бодож байна. Гэхдээ харамсалтай нь, энэ бүгдийг хийхэд хангалттай цаг байхгүй байна. Энэ сарын буланд би байнгын уншигчиддаа хэрэг болно гэдэгт итгэлтэй байгаа хэд хэдэн имэйлийг цуглууллаа. ​​Энэ үед зураг төсөлтэй холбоотой асуудлуудын талаар ярилцъя.
Асуулт: Таныг гайхалтай нийтлэл бичсэн гэж хэлмээр байна. Надад маш их тус болсон. Би манай CAD программ хангамжид асуудалтай тулгараад шийдэл олохгүй байгаа юм шиг байна. Би захад хоосон урт үүсгэж байгаа ч программ хангамж үргэлж нэмэлт гулзайлт шаарддаг юм шиг санагддаг. Манай тоормосны оператор надад захад гулзайлтын хэмжээ үлдээж болохгүй гэж хэлсэн, тиймээс би зөвшөөрөгдсөн хамгийн бага нөөцийг I08 CAD (″ CAD) хүртэл тогтоосон. .
Жишээ нь, би 16-ga.304 зэвэрдэггүй ган, гадна хэмжээсүүд нь 2" ба 1.5", 0.75". Гадна талдаа. Манай тоормосны операторууд гулзайлтын хэмжээ нь 0.117 инч байна гэж тодорхойлсон. Бид хэмжээс, захыг нэмэхэд нугалах хэмжээг хасахад + 1.7-ийн уртыг авна (2 +1.5) 4.132 инч. Гэсэн хэдий ч миний тооцоолол надад илүү богино хоосон зай (4.018 инч) өгсөн. Энэ бүхний хажуугаар бид захын хавтгай хоосон зайг хэрхэн тооцоолох вэ?
Х: Эхлээд хэд хэдэн нэр томъёог тодруулъя. Та гулзайлтын тэтгэмжийг (BA) дурдсан боловч гулзайлтын хасалтыг (BD) дурдаагүй, би таныг 2.0″ болон 1.5″ хэмжээтэй гулзайлтын хувьд BD-г оруулаагүйг анзаарсан.
BA болон BD нь өөр бөгөөд сольж болохгүй, гэхдээ хэрэв та тэдгээрийг зөв ашиглавал хоёулаа таныг нэг газар аваачна.BA нь төвийг сахисан тэнхлэгт хэмжсэн радиусын эргэн тойрон дахь зай юм. Дараа нь энэ тоог гаднах хэмжээсүүд дээрээ нэмээд хавтгай хоосон уртыг өгнө. BD-ийг ажлын хэсгийн ерөнхий хэмжээсээс хасч, нугалахад нэг нугалж авна.
Зураг 1-д энэ хоёрын ялгааг харуулж байна. Та зөвийг ашиглаж байгаа эсэхээ шалгаарай. BA ба BD-ийн утга нь гулзайлтын өнцөг болон эцсийн дотоод радиусаас хамаарч гулзайлтын хувьд өөр байж болохыг анхаарна уу.
Асуудлыг харахын тулд та нэг нугалж, 2.0 ба 1.5" гадна талын хэмжээстэй 0.060" зузаантай 304 зэвэрдэггүй ган ашиглаж байна. Ирмэгийн ирмэг нь 0.75". Дахин хэлэхэд та гулзайлтын өнцөг болон дотор талын гулзайлтын радиусын талаарх мэдээллийг оруулаагүй боловч энгийн байх үүднээс та гулзайлтын өнцгийг 04.07 хэмээр тооцоолсон. e. Энэ нь танд 0.099 инч болно. 20%-ийн дүрмээр тооцоолсон хөвөгч гулзайлтын радиус. (20%-ийн дүрмийн талаар илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл thefabricator.com сайтын хайлтын талбарт гарчгийг бичээд "Агаар үүсэх дотоод гулзайлтын радиусыг хэрхэн зөв таамаглах вэ" хэсгээс үзнэ үү.)
Хэрэв энэ нь 0,062 инч бол. Цоолтуурын радиус нь материалыг 0,472 инчээс илүү нугалж, нээлхий, та 0,099 инч хүрнэ. Гулзайлтын радиус дотор хөвж байх үед таны BA 0,141 инч байх ёстой, гаднах ухралт нь 0,125 инч байх ёстой бөгөөд энэ нь BD нугалж 17 инч байх ёстой. 1.5 ба 2.0 инч.(Та миний өмнөх баганаас BA болон BD томьёог олох боломжтой, үүнд "Гугаралтын функцийг хэрэглэх үндэс" багтана.)
Дараа нь та захад юу хасахаа тооцоолох хэрэгтэй. Төгс нөхцөлд хавтгай эсвэл битүү захын (0.080 инчээс бага зузаантай материал) хасах коэффициент нь материалын зузаанын 43% байна. Энэ тохиолдолд утга нь 0.0258 инч байх ёстой. Энэ мэдээллийг ашиглан та хавтгай хоосон тооцоог хийх боломжтой байх ёстой:
0.017 инч. Таны хавтгай хоосон зайны 4.132 инч болон минийх 4.1145 инчийн хоорондох ялгааг хялбархан тайлбарлаж болно, hemming нь оператороос маш их хамааралтай байдаг. Би юу гэсэн үг вэ? За, хэрэв оператор гулзайлтын процессын хавтгайрсан хэсгийг илүү хүчтэй цохих юм бол та илүү урт фланц авах болно.
Асуулт: Бид 20 га. Зэвэрдэггүй, 10 га хүртэл янз бүрийн металл хуудас үүсгэдэг гулзайлтын хэрэглээтэй. Урьдчилан бүрсэн материалтай. Бид автомат багажийн тохируулгатай хэвлэлийн тоормостой, доод талд нь тохируулгатай V хэлбэртэй, дээд талд нь өөрөө байрлалтай сегментчилсэн цоолтууртай. Харамсалтай нь бид алдаа гаргаж, 063 радиустай цоолтуур захиалсан.
Бид эхний хэсэгт фланцын уртыг тааруулахаар ажиллаж байна. Манай CAD программ хангамж буруу тооцоолол ашиглаж байна гэж санал болгосон ч манай программ хангамжийн компани асуудлыг хараад биднийг зүгээр гэж хэлсэн. Энэ нь гулзайлтын машины программ хангамж байх болов уу? Эсвэл бид хэтрүүлэн бодож байна уу? Энэ нь энгийн BA тохируулга уу, эсвэл бид шинэ цоолтуурын мэдээлэл авч болох уу?
Хариулт: Би эхлээд буруу цоолтуурын радиус худалдаж авсан тухай таны сэтгэгдлийг хэлье. Таныг ямар төрлийн машин байгаа бол, би таныг агаар үүсгэж байна гэж таамаглаж байна. Энэ нь намайг хэд хэдэн асуулт асуухад хүргэж байна. Нэгдүгээрт, та ажлыг дэлгүүрт илгээхдээ тухайн хэсгийн нээлтийн загвар аль хэв дээр үүссэнийг операторт хэлэх үү? Энэ нь маш их ялгаатай.
Хэсгийг агааржуулах үед эцсийн дотоод радиус нь хэвний нээлхийн хувиар үүснэ. Энэ бол 20%-ийн дүрэм (нэмэлт мэдээлэл авахын тулд эхний асуултыг үзнэ үү). Маягтын нээлхий нь гулзайлтын радиусд нөлөөлдөг бөгөөд энэ нь эргээд BA болон BD-д нөлөөлдөг. Тэгэхээр хэрэв таны тооцоололд хэвний нээлтийн радиусаас өөр хүрч болох радиус багтсан бол операторын ашигладаг машин дээр асуудал гардаг.
Машин төлөвлөснөөс өөр өргөнийг ашигласан гэж бодъё. Энэ тохиолдолд машин нь төлөвлөсөн хэмжээнээс өөр дотоод гулзайлтын радиустай болж, BA болон BD, эцэст нь тухайн хэсгийн үүссэн хэмжээсийг өөрчилнө.
Энэ нь намайг цоолтуурын буруу радиусын тухай тайлбар руу аваачлаа. Хэрэв та өөр эсвэл бага дотоод нугалах радиус авахыг оролдохгүй л бол 0.063″. Радиус сайн ажиллах ёстой, ийм учраас.
Олж авсан дотоод гулзайлтын радиусыг хэмжиж, тооцоолсон дотоод гулзайлтын радиустай тохирч байгаа эсэхийг шалгаарай. Таны цоолтуурын радиус үнэхээр буруу юу? Энэ нь таны хүрэхийг хүсч буй зүйлээс хамаарна. Цоолтуурын радиус нь хөвөгч дотоод гулзайлтын радиустай тэнцүү буюу түүнээс бага байх ёстой. Хэрэв цоолтуурын радиус нь байгалийн хөвөгч гулзайлтын радиусаас их байвал өгөгдсөн гулзайлтын радиус өөрчлөгдөнө. дотоод гулзайлтын радиус ба BA ба BD-д тооцоолсон утгууд.
Нөгөөтэйгүүр, та нугалаа хурцалж, бусад олон асуудал үүсгэж болзошгүй хэт жижиг цоолтуурын радиусыг ашиглахыг хүсэхгүй байна. (Энэ талаар илүү ихийг "Огцом эргэлтээс хэрхэн сэргийлэх вэ" хэсгээс үзнэ үү.)
Эдгээр хоёр туйлаас гадна агаар хэлбэрийн цоолтуур нь түлхэх нэгжээс өөр зүйл биш бөгөөд BD ба BA-д нөлөөлөхгүй. Дахин хэлэхэд гулзайлтын радиусыг 20% дүрмээр тооцсон хэвний нээлтийн хувиар илэрхийлнэ. Мөн Зураг 1-д үзүүлсэн шиг BA болон BD-ийн нэр томъёо, утгыг зөв хэрэглэхээ мартуузай.
Асуулт: Захиалгат захын хэрэгслийн хамгийн их хажуугийн хүчийг тооцоолохын тулд манай операторуудыг захлах явцад аюулгүй байлгахыг хичээж байна. Үүнийг олоход танд туслах зөвлөгөө байна уу?
Хариулт: Хажуугийн хүч буюу хажуугийн түлхэлтийг пресс тоормосны захыг тэгшлэхийн тулд хэмжих, тооцоолоход хэцүү байдаг бөгөөд ихэнх тохиолдолд шаардлагагүй байдаг. Жинхэнэ аюул нь хэвлэлийн тоормосыг хэт ачаалж, машины цоолтуурын болон орыг эвдэж сүйтгэх явдал юм. Хөмрөг ба ор нь хөмөрсөн бөгөөд тус бүр нь байнгын нугалахад хүргэдэг.
Зураг 2. Хавтгайлах иж бүрдэл дээр тулгуурласан хавтан нь дээд ба доод багажнууд эсрэг чиглэлд шилжихгүй байхыг баталгаажуулдаг.
Хэвлэлийн тоормос нь ихэвчлэн ачааллын дор хазайдаг бөгөөд ачааллыг арилгах үед анхны хавтгай байрлал руугаа буцдаг. Гэхдээ тоормосны ачааллын хязгаараас хэтэрсэн тохиолдолд машины эд ангиудыг хавтгай байрлал руу буцаахаа болих хүртэл нугалж болно. Энэ нь хэвлэлийн тоормосыг бүрмөсөн гэмтээж болзошгүй. Иймээс тоннын тоогоор хэмжилт хийх үйлдлээ анхаарч үзэх хэрэгтэй.
Хэрвээ хавтгайлах фланц нь тэгшлэхэд хангалттай урт байвал хажуугийн түлхэлт нь хамгийн бага байх ёстой. Гэсэн хэдий ч хэрэв та хажуугийн түлхэлт нь хэт их мэт санагдаж, та модны хөдөлгөөн, мушгиа хязгаарлахыг хүсч байвал та мод руу түлхэх хавтанг нэмж болно. Өргөх хавтан нь зузаан гангаар хийгдсэн бөгөөд доод хэсэгт нь сунгаж бэхлэх хэрэгсэл юм. түлхэж, дээд ба доод багажнууд хоорондоо эсрэг чиглэлд шилжихгүй байхыг баталгаажуулна (2-р зургийг үз).
Энэ булангийн эхэнд би онцолсон шиг, асуултууд дэндүү олон бөгөөд бүгдэд нь хариулахад хэтэрхий бага хугацаа байна. Хэрэв та саяхан надад асуулт илгээсэн бол тэвчээртэй хандсанд баярлалаа.
Ямар ч байсан асуултууд гарч ирээрэй. Би тэдэнд аль болох хурдан хариулах болно. Тэр болтол энд байгаа хариултууд асуулт асуусан хүмүүст болон үүнтэй төстэй асуудалтай тулгарсан хүмүүст тусална гэж найдаж байна.
8-р сарын 8-9-ний хооронд Стив Бенсон багштай хамтран хоёр өдрийн эрчимтэй семинарт машиныхаа цаад онол, математикийн үндсийг заахдаа хэвлэлийн тоормос ашиглах нууцыг нээгээрэй. Та хичээлийн туршид интерактив зааварчилгаа, ажлын жишээнүүдийн тусламжтайгаар өндөр чанартай металл гулзайлтын арын зарчмуудыг сурах болно. Ойлгоход хялбар дасгалуудаар дамжуулан шаардлагатай дасгалуудыг зөв тооцоолж, хамгийн сайн тооцоолж, шаардлагатай ажлын ур чадвараа зөв тодорхойлж сурах болно. Хэсгийг гажуудуулахгүйн тулд V-хавхдасыг нээх. Илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл үйл явдлын хуудас руу зочилно уу.
FABRICATOR бол Хойд Америкийн металл боловсруулах, үйлдвэрлэлийн салбарын тэргүүлэгч сэтгүүл юм. Тус сэтгүүл нь үйлдвэрлэгчдэд ажлаа илүү үр дүнтэй хийх боломжийг олгодог мэдээ, техникийн нийтлэл, тохиолдлын түүхийг агуулдаг. FABRICATOR нь 1970 оноос хойш тус салбарт үйлчилж байна.
Одоо FABRICATOR-ийн дижитал хувилбарыг бүрэн ашиглах боломжтой, салбарын үнэ цэнэтэй нөөцөд хялбар хандах боломжтой.
The Tube & Pipe Journal сэтгүүлийн дижитал хувилбар одоо бүрэн хүртээмжтэй болсон бөгөөд энэ нь салбарын үнэ цэнэтэй эх сурвалжуудад хялбар нэвтрэх боломжийг олгодог.
Металл тамгалах зах зээлд хамгийн сүүлийн үеийн технологийн дэвшил, шилдэг туршлага, салбарын мэдээг агуулсан STAMPING Journal сэтгүүлийн дижитал хэвлэлд бүрэн хандаарай.
Үйл ажиллагааны үр ашгийг дээшлүүлэх, ашгийг нэмэгдүүлэхийн тулд нэмэлт үйлдвэрлэлийг хэрхэн ашиглаж болохыг мэдэхийн тулд The ​​Additive Report-ын дижитал хэвлэлд бүрэн хандаарай.
Одоо The Fabricator en Español-ийн дижитал хувилбарыг бүрэн ашиглах боломжтой, салбарын үнэ цэнэтэй нөөцөд хялбар хандах боломжтой.


Шуудангийн цаг: 2022 оны 2-р сарын 10-ны хооронд