Cyclingnews нь үзэгчдийн дэмжлэгийг авдаг. Та манай вэбсайт дээрх линкээр дамжуулан худалдан авалт хийх үед бид түншлэлийн комисс авах боломжтой. Тийм учраас та бидэнд итгэж болно.
FSA нь 11 шатлалт K-Force WE (Wireless Electronic) группээ гаргаад дөрвөн жил гаруй болж байгаа бөгөөд дискэн тоормосны хувилбараа гаргаад хоёр жил хүрэхгүй хугацаа өнгөрч байна. Гэвч өнөөдөр тус компани K-Force WE 12 дискэн тоормосны бүлгүүдээр 12 шатлалттай болохоо зарлаж байна. Мэдээжийн хэрэг, өмнөх үеийн электроникийн бүлгүүдтэй шууд өрсөлдөхийг хүсч байна. e – Shimano, SRAM болон Campagnolo.
Гэхдээ энэ нь бүгд биш юм. Энэхүү иж бүрдэл нь зам, уул, хайрга, электрон дугуй зэрэг брэндийн олон төрлийн бүтээгдэхүүнтэй нэгэн зэрэг гарсан.
FSA-аас "шинэчилсэн жолоодлого" гэж тодорхойлсон K-Force WE 12-ийн ихэнх эд анги нь одоогийн 11 шатлалт эд ангиудтай маш төстэй боловч 12 араа болгон шинэчлэхээс гадна функциональ байдал, гоо зүйн байдлыг сайжруулахын тулд дизайн, өнгөлгөөний зарим өөрчлөлтүүд байдаг.
WE иж бүрдэл нь урд шилжүүлэгчийн дээд хэсэгт байрлах удирдлагын модуль руу шилжих командыг дамжуулдаг утасгүй шилжүүлэгчтэй. Хоёр дамжуулагч хоёулаа суудлын хоолойд суурилуулсан батерейтай холбогдсон байдаг бөгөөд энэ нь иж бүрдэл нь бүрэн утасгүй биш боловч олон хүн хагас утасгүй гэж нэрлэдэг.
Шинэ, илүү нарийн графикаас гадна солих хөшүүргийн их бие, гулзайлгасан тоормосны хөшүүрэг, шилжүүлэх товчлуур нь одоо байгаа, шүүмжлэлтэй хандсан эргономикийг давж, гадна талаасаа өөрчлөгдөөгүй харагдаж байна. Диск хэмжигч нь мөн адил өөрчлөгддөг бол шилжүүлэгч нь авсаархан мастер цилиндрийг хадгалдаг, батерейны холбогч CR, нийлмэл холбогч CR23-ийн холбогч холбогчтой холбодог. -хүчтэй утасгүй дамжуулалт.
Шилжүүлэгч болон диаметр хэмжигч тус бүрийн мэдүүлсэн жин (тоормосны хоолой, тосыг оруулаад) тус компанийн мэдэгдсэн жингээс 405 грамм, 33 грамм, 47 граммаар тус тус хүнд байна. Энэ нь 11 шатлалт WE Disc зүүн болон баруун шилжүүлэгчийн жин юм. Өмнөх жинд тоормосны дэвсгэр байхгүй байсан ч шинэ жинг баригчид тэдэнд зориулж өгсөн.
Шинэ арын дамжуулагч нь 11 шатлалт хувилбараас зөвхөн өнгөлгөө, жингээр ялгаатай бололтой, шинэ үл үзэгдэх график, нэмэлт 24 грамм жинтэй. Энэ нь хамгийн их даац нь 32 тонн, FSA-ийн гүйлтийн нийлмэл дамартай хэвээр байгаа бөгөөд магадгүй буцах пүршгүй хэвээр байгаа бөгөөд уламжлалт параллелограммын арын механизмаас илүү робот гар шиг ажилладаг.
Урд шилжүүлэгч нь шилжүүлэгчээс утасгүй дохиог хүлээн авч, системийн бүхэл бүтэн шилжих элементүүдийг удирддаг тул үйл ажиллагааны тархи хэвээр байна.
Энэ нь стандарт гагнасан бэхэлгээнд таарч, автоматаар нарийн тохируулгатай, 70 мс-ийн ээлжийн хугацаатай. 11 шатлалт хувилбарын 16-шүдтэй хамгийн дээд арааны багтаамжаас ялгаатай нь 12 шатлалт загвар нь 16-19 шүдтэй. Дутуу "12" графикийг эс тооцвол, бие нь өндөр, шураг шигтгээтэй, том биетэй, гангарсан хэлбэртэй. Ар талд нь харагдахгүй болсон. Нэхэмжлэгдсэн жин нь 162 граммаас 159 грамм болж буурсан.
FSA нь шинэ WE 12 шатлалт группыг өөрийн K-Force Team Edition BB386 Evo бүлүүртэй хослуулсан. Энэ нь өмнөх K-Force бүлүүрүүдээс илүү гоо зүйн үзэмжтэй, хөндий 3К нүүрстөрөгчийн нийлмэл бүлүүрүүд болон нэг ширхэг шууд холбох CNC AL7075 гинжин хэлхээтэй.
FSA хар аноджуулсан, элсээр бүрсэн гинжин хэлхээ нь 11 ба 12 шатлалт Shimano, SRAM болон FSA хөтлөгчтэй нийцдэг гэж мэдэгджээ. BB386 EVO тэнхлэгүүд нь 30 мм диаметртэй хайлш бөгөөд FSA доод хаалт бүхий өргөн нийцтэй байдлыг хангадаг.
Боломжтой бүлүүрт урт нь 165мм, 167.5мм, 170мм, 172.5мм, 175мм ба гинжний гинжийг 54/40, 50/34, 46/30 хослолоор авах боломжтой. 54/40 цагирагийн жин 544 грамм байна.
FSA-ийн K-Force WE иж бүрдэлд гарсан хамгийн том харааны өөрчлөлт нь түүний нэмэлт араа юм. Flywheel нь нэг ширхэг цутгамал, дулаанаар боловсруулсан зөөгчөөр хийгдсэн хэвээр байгаа бөгөөд хамгийн том араа нь цахилгаангүй никель бүрсэн байна. Жижиг араа нь титан бөгөөд кассет нь 11-25 SA311F хэмжээтэй, шинэ загвартай. -32 12 шатлалт кассет нь 195 грамм жинтэй бөгөөд энэ нь өмнөх 11 шатлалт 11-28 кассетаас 257 грамм жинтэй хамаагүй хөнгөн юм.
FSA-аас чимээгүй, үр ашигтай гэж тодорхойлсон K-Force гинж нь хөндий голтой, 5.6 мм өргөн, никель бүрсэн өнгөлгөөтэй бөгөөд өмнөх 114 холбоосын хувьд 246 грамм жинтэй байсан бол 116 холбоос бүхий 250 грамм жинтэй гэж мэдэгджээ.
K-Force WE роторууд нь хуурамч хөнгөн цагаан зөөгч, тээрэмдсэн зэвэрдэггүй ган цагираг, 160 мм эсвэл 140 мм диаметртэй, төв түгжээ эсвэл зургаан боолттой зангилаа бөөрөнхий ирмэг бүхий хоёр хэсэгтэй роторын хийцтэй. Тэдний мэдүүлсэн жин нь 100 грамм ба 120 граммаас 140 мм, 160 мм, 1512 грамм болж нэмэгдсэн байна.
Бусад газарт суудлын дотор талын хоолойд суурилуулсан 1100 мАч батарей нь залгаасан утсаар хоёр дамжуулагчийг тэжээж, цэнэглэх хооронд ижил төстэй буюу сайжруулсан ашиглалтын хугацааг хангах ёстой. Анхны WE системийг ашиглахын өмнө урд шилжүүлэгч дээрх товчлуураар асаах шаардлагатай байсан бөгөөд хэсэг хугацаанд идэвхгүй болсны дараа зогсолтын горимд шилжсэн. өөрчлөгдөөгүй, одоогоор энэ процесс болон хүлээгдэж буй батерейны ашиглалтын талаар мэдээлэл алга байна.
MegaExo 24мм эсвэл BB386 EVO тэнхлэг бүхий хүйтэн хуурамч AL6061/T6 хөнгөн цагаан бүлүүрт суурилсан FSA-ийн шинэ эрчим хүчний тоолуурыг зарлалаа. Гинжний хэлхээ нь AL7075 хөнгөн цагаан тамгатай бөгөөд FSA12 болон FSA1-д тохируулан 10, 11, 12 хурдтай байдаг. хурд.
Дугуйны урт нь 145 мм-ээс 175 мм-ийн хооронд хэлбэлздэг ба 167.5 мм ба 172.5 мм-ээс гадна 5 мм-ийн үсрэлттэй. Энэ нь өнгөлсөн аноджуулсан хар өнгөтэй бөгөөд 46/30, 170 мм-ийн тохиргоонд 793 грамм жинтэй.
Эрчим хүчний хэмжилтийн систем нь Германы эргүүлэх хүч хувиргагчаар тохируулсан Японы хүчдэлийн хэмжигчийг ашигладаг жинхэнэ олон улсын асуудал юм. Энэ нь виртуал зүүн/баруун тэнцвэрийг санал болгодог, BLE 5.0-ээр дамжуулан Zwift-тэй нийцдэг, ANT дамжуулалттай, IPX7 ус нэвтэрдэггүй, автомат температурын нөхөн олговортой. Цахилгаан тоолуур нь нэг зайны ашиглалтын хугацаа CR240-аас CR240 хүртэл байна. +/- 1%. Энэ бүхний хүлээгдэж буй жижиглэнгийн үнэ ердөө 385 евро.
Шинэ FSA систем буюу E-System нь арын зангилааны цахилгаан туслах мотор бөгөөд 504wH хүчин чадалтай, мөн дугуйн удирдлагын нэгдсэн нэгж, ухаалаг гар утасны програм юм. Уян хатан байдал, интеграцчлалд анхаарлаа хандуулсан FSA-ийн 252Wh батерей нь гуурсан хоолойд суурилуулах зориулалттай бөгөөд нэмэлт 252Wh батерейг суурилуулж болно. Цэнэглэх порт нь доод бэхэлгээний дээд талд байрладаг.
Батерей нь 43Нм дугуйт мотороор ажилладаг бөгөөд FSA хэмжээнээс үл хамааран бараг ямар ч рамт ороох чадвараараа сонгосон. Энэ нь 2.4кг жинтэй бөгөөд 25км/ц-ээс дээш хурдтай үед маш бага үрэлттэй гэж үздэг. Энд хурдан хариу үйлдэл үзүүлэх нэгдсэн эргүүлэх момент мэдрэгч, алсын зайн дилерийн усны тэсвэрлэх чадвар, засвар үйлчилгээний урт хугацааны оношлогооны таван түвшин байдаг. тусламж, мөн iOS болон Android төхөөрөмжид нийцэх FSA програм нь унаачдад унааны мэдээллээ бичиж, батерейны төлөвийг харуулах, GPS-ийн навигацийг ээлж дараалан харуулах боломжийг олгодог.
25 км/ц (АНУ-д 32 км/цаг) хурдтай үед төв моторууд унтарч, хамгийн бага үрэлтээр дөрөөгөө үргэлжлүүлэн жолоодох боломжийг олгож, байгалийн жам ёсны жолоодлогын мэдрэмжийг бий болгодог. FSA-ийн цахим систем нь Garmin-ийн E-bike Remote-тэй нийцдэг бөгөөд энэ нь таны дугуйг алсаас удирдаж, Garmin-ийн гуравдахь холболт болон туслах функц байж болно.
Туршилтын дараа танд сар бүр £4.99 € 7.99 € 5.99 төлбөр ногдуулах, хүссэн үедээ цуцлах. Эсвэл £49 £ 79 € 59 төлөөд нэг жил бүртгүүлээрэй.
Cyclingnews нь олон улсын хэвлэл мэдээллийн групп, тэргүүлэгч дижитал нийтлэгч болох Future plc-ийн нэг хэсэг юм. Манай компанийн вэб сайтад зочилно уу (шинэ таб дээр нээгдэнэ).
© Future Publishing Limited Quay House, The Ambury, Bath BA1 1UA.бүх эрх хуулиар хамгаалагдсан.Англи, Уэльсийн компанийн бүртгэлийн дугаар 2008885.