Зарим хүнд хэцүү гулзайлтын хэрэглээ нь хоолойн гадаргууг гэмтээж болно. Багаж нь металл, хоолой нь металл бөгөөд зарим тохиолдолд сэвх, зураас гарахаас зайлсхийх боломжгүй. Getty Images
Амжилттай гулзайлгах нь хоолойн үйлдвэрлэлийн олон хэрэглээнд, ялангуяа хамгийн сүүлийн үеийн эргэдэг сунгах нугалагчийг ашиглахад хялбар байдаг. Гулзайлтын хэв, арчигч, хавчих өлгүүр, даралтат өлгүүр, эрдэнийн иж бүрдэл нь хоолойг дотоод болон гадна гадаргуугийн дагуу хүрээлж, хязгаарлаж, металл урсахад зориулагдсан газарт урсаж, орчин үеийн үр дүнг удирдахад хялбар болгодог. гулзайлгах. Амжилтанд хүрэхийн тулд зөв тохируулга, тосолгооны материал шаардагддаг тул энэ нь эргэлзээгүй биш боловч ихэнх тохиолдолд үр дүн нь сайн нугалж, өдөр бүр, үе үе сайн нугалахад хүргэдэг.
Хүнд гулзайлтын үед үйлдвэрлэгчид хэд хэдэн сонголттой байдаг. Зарим эргэдэг утас татах машинууд нь утсыг татах хүчийг түлхэх хүчийг өгдөг хаалт өргөх функцтэй байдаг. Үүнээс гадна багаж үйлдвэрлэгчид хавчаарын уртыг нэмэгдүүлэх эсвэл хавчаарын гадаргуу дээр хэд хэдэн цоорхойг боловсруулах зэрэг хүнд хэцүү нугалаа арилгах нэг эсвэл хоёр стратегитай байдаг.шүд нь хоолойн гадаргуу руу хаздаг. Хоёулаа гулзайлтын үед хоолойг гулсуулахгүйн тулд нэмэлт бариул өгдөг.
Онцлогоос үл хамааран хэрэглэгчийн шаардлагад нийцсэн эд ангиудыг үйлдвэрлэх зорилго тавьдаг. Ихэнх тохиолдолд энэ нь эд ангиудын хэв гажилт багатай, гөлгөр гадаргуутай гэсэн үг юм. Гэсэн хэдий ч энэ нь төмрөөр хучигдсан зүйл биш юм. Нүднээс нуугдсан хоолойн хувьд хэрэглэгчид дугуй хоолой дээр нэлээд зууван хэлбэртэй байх, дөрвөлжин эсвэл тэгш өнцөгт хоолойнууд мэдэгдэхүйц тэгшрэх, дотор нь бага зэрэг нугалж, нугалж, нугалж болно. хамгийн тохиромжтой гулзайлтаас хэдэн хувийн хазайлт байгаа тул үйлчлүүлэгч үнэхээр юу хүсч байгааг олж мэдэх шаардлагатай. Зарим хүмүүс анхны нугалахад бага зэрэг мөнгө төлөхөд бэлэн байдаг бол зарим нь илт дутагдалтай, хамаагүй бага үнэтэй гулзайлтыг илүүд үздэг.
Заримдаа үйлчлүүлэгчид үйлдвэрлэхэд тийм ч хэцүү биш, дунд зэргийн зөөлөн материалаар хийгдсэн, хананы зузаан нь тохойн гадна талд хуваагдалгүйгээр сунадаг, гэхдээ тийм ч их биш, тохойны дотор талд нийлдэг тохойг зааж өгдөг. Эхэндээ энэ нь энгийн нугалж байгаа мэт харагдаж байсан боловч дараа нь үйлчлүүлэгч эцсийн нэг шалгуурыг илчилсэн: багажийн аливаа гэмтэл.
Туршилтын гулзайлтын үр дүнд боловсруулалтын тэмдэг илэрвэл үйлдвэрлэгч хоёр сонголттой. Нэг нь эцсийн бүтээгдэхүүнийг өнгөлөх нэмэлт алхам хийх бөгөөд багажны бүх тэмдгийг арилгах явдал юм. Мэдээж өнгөлгөө нь амжилттай байж болох ч энэ нь нэмэлт зохицуулалт, илүү их ажил гэсэн үг, тиймээс энэ нь хямд сонголт биш юм.
Гэмтлийг арилгах нь ган багажны гадаргууг арилгах явдал юм. Энэ нь бүхэлдээ хүнд даацын синтетик полимерээр багаж хийх эсвэл эдгээр материалаар багажийн оруулга хийх замаар хийгддэг.
Энэ хоёр стратеги хоёулаа уламжлалаа орхисон явдал юм;Гулзайлтын багаж нь ихэвчлэн металл хайлшаар хийгдсэн байдаг. Цөөн хэдэн материал нь гулзайлтын хүчийг тэсвэрлэж, хоолой эсвэл хоолой үүсгэдэг бөгөөд тэдгээр нь ерөнхийдөө тийм ч удаан эдэлгээтэй байдаггүй. Гэсэн хэдий ч эдгээр хуванцаруудын хоёр нь энэ хэрэглээний нийтлэг материал болсон: Дерлин болон Нилатрон. Эдгээр материалууд нь маш сайн шахалтын бат бэхтэй боловч тэдгээр нь багажны ган шиг хатуу биш байдаг тул тэдгээр нь байгалийн шинж чанартай, ховор шинж чанартай байдаг. Энэ нь стандарт багаж хэрэгслийг шууд орлуулах болно.
Полимер хөгц нь ган хөгцний үрэлтийн хүчийг үүсгэдэггүй тул үүссэн хэсгүүд нь ихэвчлэн том гулзайлтын радиус шаарддаг бөгөөд метал хэвний загвараас илүү урт хавчааруудыг дэмжих зориулалттай байдаг. Тосолгооны материал нь ихэвчлэн бага хэмжээгээр шаардлагатай хэвээр байна. Усанд суурилсан тосолгооны материал нь тосолгооны материал болон багаж хэрэгслийн хоорондох химийн урвалаас урьдчилан сэргийлэх хамгийн сайн сонголт юм.
Бүх багаж хэрэгслийн ашиглалтын хугацаа хязгаарлагдмал байдаг ч гэмтэлгүй багажийн ашиглалтын хугацаа нь уламжлалт багажуудаас богино байдаг. Энэ нь багаж хэрэгслийг илүү олон удаа солих шаардлагатай байдаг тул энэ төрлийн ажлыг дурдахдаа анхаарах гол зүйл юм. Энэ давтамжийг ган багажны биед механик бэхэлгээтэй холбосон полимер оруулга ашиглан багасгаж болно. Энэ давтамж нь бүхэлдээ полимерээр хийсэн багажнаас илүү удаан үйлчилдэг.
Гэмтэлгүй хэв нь ган, зэвэрдэггүй ган, хөнгөн цагаан, зэс үүсгэхэд тохиромжтой бөгөөд ердийн хэрэглээ нь материалаас хамааран өөр өөр байдаг. Хоол хүнс, ундааны хэрэглээ нь эвдрэлгүй багаж хэрэгсэлд тохиромжтой. Хоол хүнс, ундаа боловсруулах хоолой нь маш жигд байдаг. Хоолой, хоолойн гадаргуу дээр үлдсэн аливаа зураас, хонхорхой, зураас нь хог хаягдлыг цуглуулж, нянгийн үржлийг үүсгэдэг.
Бусад нийтлэг хэрэглээнд бүрсэн эсвэл бүрсэн хэсгүүд багтдаг. Бүрхэх эсвэл цахилгаанаар бүрэх үйл явц нь согогийг дүүргэж, далдалдаг гэсэн нийтлэг буруу ойлголт юм. Бүрхүүл болон цахилгаан өнгөлгөө нь маш нимгэн бөгөөд ихэвчлэн өндөр тусгалтай гялгар өнгөлгөөг чиглүүлдэг. Ийм гадаргуу нь гадаргуугийн согогийг бүдгэрүүлэхийн оронд илүү тодотгож өгдөг тул урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ авах шаардлагатай.
Tube & Pipe Journal нь 1990 онд металл хоолойн салбарт үйлчилдэг анхны сэтгүүл болсон. Өнөөдрийг хүртэл энэ нь Хойд Америк дахь салбарт зориулагдсан цорын ганц хэвлэл хэвээр байгаа бөгөөд хоолойн мэргэжилтнүүдийн мэдээллийн хамгийн найдвартай эх сурвалж болж байна.
Одоо FABRICATOR-ийн дижитал хувилбарыг бүрэн ашиглах боломжтой, салбарын үнэ цэнэтэй нөөцөд хялбар хандах боломжтой.
The Tube & Pipe Journal сэтгүүлийн дижитал хувилбар одоо бүрэн хүртээмжтэй болсон бөгөөд энэ нь салбарын үнэ цэнэтэй эх сурвалжуудад хялбар нэвтрэх боломжийг олгодог.
Металл тамгалах зах зээлд хамгийн сүүлийн үеийн технологийн дэвшил, шилдэг туршлага, салбарын мэдээг агуулсан STAMPING Journal сэтгүүлийн дижитал хэвлэлд бүрэн хандаарай.
Одоо The Fabricator en Español-ийн дижитал хувилбарыг бүрэн ашиглах боломжтой, салбарын үнэ цэнэтэй нөөцөд хялбар хандах боломжтой.