Ultima RS бол Ultima GTR гэгддэг Британийн автомашин үйлдвэрлэгчийн шинэ топ загвар юм. Энэ нь Гудвудын хурдны наадамд нээлтээ хийсэн боловч сонирхож буй худалдан авагчид одоо компанийн вэбсайтаас урьдчилан захиалах боломжтой.
Ultima RS-ийн загвар нь 1980, 1990-ээд оны С группын эндуро эрин үе, тухайлбал Porsche 956, Jaguar XJR-12 зэрэг алдартай машинуудаас санаа авсан. Шинэ загварын харагдах байдал нь компанийн өмнөх загваруудтай харьцуулахад доош буулгах хүч нэмэгдэж, агаарын урсгал сайжирсныг онцолж байна. Үүнд хүрэхийн тулд явах эд анги дээр суурилуулсан урд задлагч, эргүүлэг үүсгэгч, том арын диффузор, галууны хүзүүний арын далавч зэрэг бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг ашигладаг.
Үйлчлүүлэгчид олон төрлийн тэжээлийн сонголттой байдаг - тэд бүгд GM V8 хөдөлгүүр ашигладаг. Үндсэн загвар нь 6.2 литрийн V8 LT1, 480 морины хүчтэй. (358 кВт). Мөн 650 морины хүчтэй 6.2 литрийн багтаамжтай V8 LT4 нэмэлт цэнэглэгчтэй. (485 кВт). LT5-ийн 6.2 литрийн багтаамжтай V8 хөдөлгүүрээр ажилладаг RS нь стандартын дагуу 800 морины хүчтэй. (597 кВт), харин Ultima нь 1200 морины хүчийг санал болгодог. (895 кВт) үйлдвэрийн тохиргоонд.
Цорын ганц хурдны хайрцаг нь зургаан шатлалт гарын авлага бөгөөд Ultima RS-ийн түгээмэл асуултууд нь автомат машин хэзээ ч сонголтын жагсаалтад байхгүй гэдгийг тодорхой харуулж байна. "Ultima RS бол жинхэнэ жолоодлогын машин бөгөөд зөвхөн зургаан шатлалт механик хурдны хайрцаг, шүүрч авах дөрөөтэй л байдаг" гэж компани бичжээ.
RS нь зам дээр төвлөрсөн машин боловч Ultima нь агааржуулагч, навигаци, ухрах камер, зогсоолын мэдрэгч, арьсан эсвэл Alcantara аравчаар бүрсэн бүсэлхийн суудал гэх мэт зам дээр илүү тав тухтай байлгах сонголтыг санал болгодог. Өдрийн цагаар ажилладаг гэрэлтэй LED гэрлүүд бас бий.
RS нь зүүн эсвэл баруун гар хөтлөгчтэй, Ultima нь дэлхий даяар худалдаалагддаг. Тэд хаана ч хууль ёсны биш боловч зарим орны гудамжинд жолоодож болно.
Шинэ Ultima RS-д тавтай морил. Хамгийн хурдан, хамгийн уян хатан, загварлаг, аэродинамик Ultima. Ultima Sports Ltd шинэ Ultima RS-ийг худалдаанд гаргаснаар Ultima өвийг дээд цэгт нь хүргэв. Шинэ тэргүүлэх загвар нь өнөөг хүртэл хамгийн хурдан, хамгийн боловсронгуй, загварлаг, хамгийн дэвшилтэт гүйцэтгэлийн багцыг санал болгодог хүчирхэг супер машин юм. Ultima RS бол Ultima-ийн 35 жилийн амжилтын түүхийн оргил үе бөгөөд Ultima-ийн үндсэн ДНХ-ийн төгс илэрхийлэл юм. Ultima RS бол Ultima авто замын супер машин нь урьд өмнө үйлдвэрлэсэн хамгийн радикал, цогц нүүр царай юм. Хамгийн сайн функциональ, түрэмгий загвартай. Булчинлаг, мөнхийн Ле Манаас сэдэвлэсэн С группын шугам, нүүрстөрөгчийн эслэгийг өргөнөөр ашигласан шинэ Ultima RS нь гүйцэтгэлийн нэг зорилготой. Маш сайн хийцтэй дээврийн агааржуулалт, карбон файбер хажуугийн задлагч, сийлбэртэй урд задлагч (бүгдээрээ ухаалаг нэгдсэн эргүүлэг үүсгэгчтэй) -аас эхлээд шинэ бүтэн урттай хун хүзүүтэй карбон файбер арын спойлер хүртэл жинг хөнгөвчлөх зориулалттай. Тэдний хэлбэр дүрс нь гайхалтай байхын зэрэгцээ функциональ бөгөөд бүрэн хэмжээний MIRA салхин хонгилд өргөн туршилт хийсний дараа тус бүр нь төгс төгөлдөр болсон. Шүүлтүүргүй, зөн совинтой. Үүний үндсэн дээр та Chevrolet V8 LT Euro 6-тай нийцэх хамгийн сүүлийн үеийн шууд шахах цахилгаан станцын хувилбаруудыг олж авах боломжтой - LT1-ээс 480 морины хүчин чадалтай. Эцэст нь, шинэ суперчаржтай LT5 цахилгаан станцыг 1200 морины хүчтэй супер машин гаргахаар тохируулах боломжтой. Явах эд анги болон удирдлага нь жолоочтой маш тод харьцдаг тул та гайхалтай гүйцэтгэлийн боломжийг нээж чадна гэдгийг анхаарах нь чухал юм.
Би та бүхэнд урьд өмнө үйлдвэрлэсэн хамгийн аэродинамик, хамгийн хурдан бөгөөд уян хатан Ultima-г танилцуулъя. Загварын хувьд хамгийн хурдан Ultima Ultima RS нь доош буулгах хүч болон аэродинамикийг нэмэгдүүлэхээс гадна хөргөлт, агаарын урсгалыг сайжруулахад чиглэв. Үүнийг гайхалтай загвар, шинэ аэродинамик элементүүд, тухайлбал явах эд ангид суурилуулсан урд задлагч, урд шумбах онгоц, дөрвөлжин дугуйны нүх, эргүүлэг үүсгэгч, NACA агааржуулалтын нүх, түрэмгий хажуугийн агаарын оролт, арын том диффузор зэрэг нь харж болно. Эрчим хүчний нэгж ба тоормосны нэмэлт хөргөлтийг нум, арын хаалт, дээвэр дээрх нэмэлт агаарын сувгаар гүйцэтгэдэг. Урд талын өнгөлгөөний загвар нь урд талын талбайг багасгаж, мөн урд талын ирмэг дээрх агаарын урсгалыг хянаж, ихэнх гадаргуу дээрх хилийн давхаргыг хадгалахын зэрэгцээ бага татах коэффициентийг өгдөг. Эдгээр бүх хүчин зүйлүүд нь Ultima RS-ийн хосгүй тэнцвэртэй харьцах, боловсронгуй болгоход хувь нэмэр оруулдаг. Ерөнхий уналтын хүч, урд болон хойд аэродинамик тэнцвэрийг өөрчлөх чадвар нь үндсэн зарчим юм. Эдгээр элементүүд нь жолоочийн хамгийн тохиромжтой тээврийн хэрэгслийг бий болгохын тулд хамгийн сайн динамик гүйцэтгэлийг бий болгодог. RS нь хамгийн сүүлийн үеийн өндөр хүчин чадалтай Michelin дугуйтай таарч тохирсон Ultima загвар, урд болон хойд 19 инчийн хөнгөн жинтэй хуурамч дугуйтай. Дугуйнууд нь бидний хэрэглээнд тохиромжгүй нийцсэн. Дэлхийд алдартай AP уралдааны машины шинэ RS загварын техникийн үзүүлэлтүүдэд тусгайлан зориулсан шинэ том хэмжээтэй 362 мм ховилтой AP тоормосны диск болон шинэчлэгдсэн 6 цилиндртэй тоормосны диаметр нь тоормосны гүйцэтгэлийг сайжруулж, Ultima RS-ийг өнөөгийн нөхцөлд хамгийн хурдан удаашруулдаг. нэгэн цагт супер машинуудын нэг. 100 миль/цагаас тэг хүртэл удаашрах хугацаа нь гайхалтай 3.3 секунд юм. Гэрэл. 35 жилийн турш энэ нь Ultima-ийн хамгийн чухал үнэт зүйлсийн нэг байсаар ирсэн. RS-ийн шинэ нэмэлт аэродинамик элементүүдийн ихэнхийг жин, хүч чадлыг багасгахын тулд гайхалтай хөнгөн карбон файбераар хийсэн. Шинэ Ultima RS-ийн ерөнхий гүйцэтгэл нь өмнөх үеийн Ultima машинуудын тогтоосон дэлхийн хэмжээний бүх үр дүн болон гүйцэтгэлийн статистик үзүүлэлтээс давсан байна. Гайхамшигт уламжлал ёсоор Ultima RS нь манай гаригийн бусад замын супер машинаас илүү байж чаддаг. Хүчирхэг Ultima RS-ийн тусламжтайгаар авто замын автомашины дэлхийн бүх дээд амжилтыг эвдэх нь боломжгүй мөрөөдөл биш юм. Урьд өмнө бүтээгдсэн хамгийн уян хатан Ultima Техникийн болон гоо зүйн бүх шинэчлэлээс гадна RS бол юуны түрүүнд олон талт спорт машин юм. Цэвэрхэн, маш хурдан байхаас гадна ая тухтай аялал хийхэд тохиромжтой. Үүний тулд жолооч олон төрлийн сонголтоос сонгох боломжтой. Эдгээр нь урд дугуйны өндөр гидравлик өргөлтийн иж бүрдэл системээс эхлээд цоо шинэ зэвэрдэггүй ган яндангийн систем хүртэл өөр өөр байдаг бөгөөд жолоочид үнэхээр аянгатай V8 дуу эсвэл илүү тав тухтай аялгуу хооронд сэлгэх боломжийг олгодог. Өөр нэг зүйл бол хамгийн сүүлийн үеийн шинэ LED гэрлийн дугуй болон арын удирдлагатай, захиалгат сэнс юм. дараалсан эргэх дохио, асаах, унтраах дараалал бүхий DRL урд болон хойд. Шинэ саарал өнгийн шиллэгээтэй, захиалгаар хийсэн RS брэндийн ачаа тээшний уут нь ашиглалтын түвшин, боловсронгуй байдлыг нэмэгдүүлнэ. Бусад RS авто замын автомашины тансаг зэрэглэлийн зүйлсэд агааржуулагч, уулын уулын автомашин доторх энтертайнмент систем, Bluetooth, камер, салхины дэлгэц, дэлгэц харах зэрэг багтана. Бүсэлхий нурууны түшлэг нь олон төрлийн арьсан болон алкантара бүхээг засах багц юм.< >Онцлог бүр нь хувь хүний ​​бөгөөд захиалгаар хийгдсэн боловч хэзээ ч золиосолдоггүй Үүний тулд жолооч олон төрлийн сонголтоос сонгох боломжтой. Эдгээр нь урд дугуйны өндөр гидравлик өргөлтийн иж бүрдэл системээс эхлээд цоо шинэ зэвэрдэггүй ган яндангийн систем хүртэл өөр өөр байдаг бөгөөд жолоочид үнэхээр аянгатай V8 дуу эсвэл илүү тав тухтай аялгуу хооронд сэлгэх боломжийг олгодог. Өөр нэг зүйл бол хамгийн сүүлийн үеийн шинэ LED гэрлийн дугуй болон арын удирдлагатай, захиалгат сэнс юм. дараалсан эргэх дохио, асаах, унтраах дарааллын онцлог бүхий DRL урд болон хойд. Шинэ саарал өнгийн шиллэгээтэй, захиалгаар хийсэн RS брэндийн ачаа тээшний уут нь ашиглалтын түвшин, боловсронгуй байдлыг нэмэгдүүлнэ. Бусад тансаг зэрэглэлийн RS авто замын автомашинд агааржуулагч, Уулын автомашины зугаа цэнгэлийн систем, Блютүүт, дулааны дэлгэц, салхины дэлгэц, арын дэлгэц зэрэг орно. Бүсэлхий нурууны түшлэг нь олон төрлийн арьсан болон алкантара бүхээг засах багц юм.< >Онцлог бүр нь хувь хүний ​​бөгөөд захиалгаар хийгдсэн боловч хэзээ ч золиосолдоггүйҮүний тулд жолооч гидравлик урд түдгэлзүүлсэн өргөлтийн шинэ системээс цоо шинэ зэвэрдэггүй ган яндангийн систем хүртэлх өргөн сонголтоос сонголтоо хийх боломжтой бөгөөд жолоочид үнэхээр аянгатай V8 дууны дууг солих эсвэл өөр нэг шинэлэг зүйл бол шинэ урд болон хойд LED төхөөрөмжүүд юм. дараалсан эргэх дохио бүхий суурилуулсан сэнсний эргэлтийн хянагч, асаах, унтраах дараалал бүхий урд болон хойд DRL-ээр тоноглогдсон сүүлийн үеийн гэрлүүд. RS брэндийн ачаа тээшний уут нь хэрэглэхэд хялбар, боловсронгуй болгодог. RS авто замын автомашины бусад тансаг хэрэглээнд агааржуулагч, Alpine автомашины зугаа цэнгэлийн систем, Bluetooth, хиймэл дагуулын навигаци, арын камер, зогсоолын мэдрэгч, халаалттай салхины шил, хийн бүсэлхийн суудал орно. олон төрлийн арьсан болон Alcantara обудтай багцуудыг дэмждэг.Үүнийг хийхийн тулд жолооч янз бүрийн сонголтоос сонгож болно. Жолооч нар урд талын цэвэрлэгээний шинэ гидравлик өргөлтийн иж бүрдэл системээс цоо шинэ зэвэрдэггүй ган яндангийн систем хүртэл үнэхээр аянгатай V8 дуу эсвэл илүү тухтай аяыг сонгох боломжтой. Өөр нэг шинэ нэмэлт нь сэнсний дугуй болон дараалсан эргэх дохио бүхий шинэ үеийн LED урд болон хойд гэрэл, дарааллыг асаах, унтраах боломжтой урд болон хойд DRL. Шинэ саарал шил, захиалгат RS лого ачаа тээш нь практик, боловсронгуй байдлыг нэмдэг. RS авто замын автомашины бусад тансаг хэрэглээнд агааржуулагч, Альпийн автомашины зугаа цэнгэлийн систем, Bluetooth, хиймэл дагуулын навигаци, арын харах камер, зогсоолын мэдрэгч, халаалттай салхины шил, иж бүрэн арьсан бүрээстэй хийн суудлын бүсэлхийн дэмжлэг, Alcantara обудтай багц орно. < >每个功能都是个性化和定制的，但从不牺牲< >每个功能都是个性化和定制的，但从不牺牲< > Каждая функц персонализирована и настроена, гэхдээ никогда не ертвуется < > Онцлог бүрийг өөртөө тохируулж, өөрчилсөн боловч хэзээ ч золиослохгүйUltima нь дээд зэргийн гүйцэтгэл, хосгүй жолоодлогын туршлагаараа алдартай.
Аймшигтай, хурдан бөгөөд хэт хөнгөн. Ultima RS бол эрх чөлөө, тусгаар тогтнолын илэрхийлэл болсон ховор үүлдэр юм. Зам дээр ч бай, уулархаг замд ч бай, энэ бол зөвхөн та, таны Ultima RS, өөр юу ч биш... Ultima RS бол Ultima Sports Ltd-ийн захирал Ричард Марлоугийн бүтээл бөгөөд үйлдвэрийн маш таатай, чадварлаг багийн хүчин чармайлтын үр дүн юм. Салбарын шилдэг оюун ухаантай ажилла. Ричард Марлоу тайлбар хийлээ
"Үйлдвэрийн Гүйцэтгэх захирал Эндрю Хопкинстэй хамт олон жилийн турш үйлдвэрийнхээ амжилтын талаарх бүхий л мэдлэгээ ашиглан хамгийн сүүлийн үеийн хувилгаан Ultima-г бүтээх алсын хараа, хүсэл тэмүүлэлтэй байсан. Энэ зорилгодоо хүрэхийн тулд бид Ultima брэндийг бий болгоход чухал үүрэг гүйцэтгэсэн алдарт спорт загварын инженер Стив Смитийг хөлсөлж авсан. Ultima RS-ийн концепц, үйлдвэрийн техникийн баг Энэхүү хамтын ажиллагаа нь амжилттай бөгөөд харилцан ашигтай байсан бөгөөд Стив одоо Ultima Sports Ltd-ийн бүрэн эрхт гишүүн болж, Ultima RS-ийн тасралтгүй үйлдвэрлэлд тусалж байна. Autobionics нь шинэ сав доторх түлшний систем, хөргөлтийн систем, агаар оруулах систем, зэвэрдэггүй ган яндангийн систем, хөдөлгүүрийн утаснуудын системийг багтаасан Ultima LT хөдөлгүүрийн иж бүрдэл суурилуулах системийг үйлдвэрлэх/худалдах эрхийг бидэнд олгосон. Бид Ultima платформ дээр стандарт форматаар 800 гаруй морины хүчин чадалтай GM Chevrolet V8 LT5 хөдөлгүүрийг хамгийн сүүлийн үеийн, хамгийн хүчирхэг супер цэнэглэгч ашигласан дэлхийн анхны бага эзэлхүүнтэй автомашин үйлдвэрлэгч юм. "Шинэ Ultima RS нь дэлхийн аль ч зам дээр супер машины шалыг арчих чадвартай гэдэгт бид итгэлтэй байна. RS бол Ultima супер машины орчин үеийн тайлбар бөгөөд манай брэндийн ирээдүйг дэмжихийн тулд шинэ технологи, агаарын тээврийн туршлагаа ашиглаж байна. Бид аль хэдийн Их Британийн хамгийн амжилттай жижиг борлуулалттай инди тоглогчдын хамгийн сүүлийн үеийн нэг болсон. Энэ нь олон жилийн түүхтэй спорт машин үйлдвэрлэгч юм. Бидний шинэ Ultima RS Halo загвар бол Perfect Road Supercar Vision. Ихэнх үйлдвэрлэгчид жолоочийн туслах шинэ технологийг машиндаа аль болох ихээр оруулахыг эрмэлзэж, спорт машины жолооч нарын хүсэн хүлээдэг мэдрэмжийг байнга дарж, энэ нь биднийг бараг л доромжилдог, учир нь жолооч бага хувь нэмэр оруулах тусам түүний таашаал ханамж багасна. жолоодлого. Энэ бол Ultima арга биш бөгөөд үр дүн нь нийтийн угаалгын өрөөний зураг дээр өөрөө ярьдаг. Шинэ Ultima RS-ийн дизайнаар бидний хүрсэн зүйл бол 35 жилийн түүхэндээ бидний хамгийн их бахархах мөч юм. Жинхэнэ жолоодлогын сонирхогчид бидний адреналин шахдаг аналог спорт машинуудыг хүсч байгаа бөгөөд одоо энэхүү шинэ Ultima RS тэргүүлэх хөлөг онгоцыг танилцуулах хамгийн тохиромжтой цаг болжээ. Michelin Tires-ийн зөвшөөрлөөр 2019 оны 7-р сарын 4-өөс 7-ны хооронд супер машины талбайн үндсэн тайзан дээр Speed-ийг үзүүлэв. Бидэнтэй холбогдож шаардлагаа ярилцаж, үнийн санал аваарай! Ultima RS хэрхэн ажилладаг вэ? Ultima RS-ийн аэродинамикийг хэрхэн сайжруулсан бэ? Шинэ Ultima RS-д ямар хөдөлгүүрийн нэмэлт сонголтууд байгаа вэ? Мотор хаанаас худалдаж авах вэ? Та манай улсад шинэ Ultima RS зардаг уу? Ultima RS зам хууль ёсных уу? Ultima RS баруун болон зүүн гар хөтлөгчтэй юу? Ultima EVO Coupe болон Ultima EVO Convertible худалдаанд гарсан хэвээр байна уу? Ultima RS-ийн хөрвөх боломжтой хувилбар гарах уу? Бүх шинэ RS биеийн хавтангууд нь өөгүй гелькогоор хийгдсэн үү? Нүүрстөрөгчийн эслэгээс ямар бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэдэг вэ? PDK сонголт байна уу? Ирээдүйд RS-ийг орлох шинэ Ultima гарах уу? Ultima RS-ийг хүргэх хугацаа хэд вэ? Ultima RS захиалах журам юу вэ? Ultima RS үнэ хэд вэ? ULTIMA RS Gallery Gallery Илүү олон зураг, царцсан хар нунтаг бүрсэн хавтан бүхий арын хаалт татаж авах 1.5 мм зузаан NS4 хайлш шаврын хамгаалалт: 1780 мм бүрэн өргөн, хоёр хэсэг карбон файбер хийц нь арын харагдах байдлыг маш сайн харуулдаг. Довтолгооны өнцгийг тохируулах 9 өөр байрлал, -2 хэмээс дээд тал нь +14 хэм хүртэл. Муруй карбон файбер далавчны үзүүрүүд. Хун хүзүүний хаалтанд суурилуулсан бөгөөд одоо доош буулгах хүчийг явах эд анги руу шууд дамжуулдаг. Бүрэн хэмжээний салхин хонгилын туршилтын бие: будаагүй шилэн . яндангийн нүх, урд дугуйны нуман хаалга, их биений өнгөтэй эсвэл нүүрстөрөгчийн шилэн сонголттой, радиаторын гаралтын хэсэгт байрлах нэмэлт нуруу задлагч, үйлчилгээнд дээд зэргийн хүртээмжтэй байх шинэ урд талын нугасны кинематик систем, Ultima RS карбон файбер нэмэлт агааржуулалт, суурилуулсан карбон файбер эргүүлэг үүсгэгчтэй урд задлагчийн сонголт. NACA сувгийн сонголт Carbon fiber Ultima RS Дугуйны нуман хаалга Carbon fiber Ultima RS Төв хэсгийн толин тусгал холбох сонголт Нүүрстөрөгчийн файбер сонголт Арын диффузорын сонголт Ultima RS арын гэрэл 19 инчийн хэмжээтэй бусад, Хос NACA салшгүй арын дугуйны нуман хаалга, биеийн өнгөнд тохируулан том оврын арын дугуйны нүх, биеийн өнгөт тохируулан солигдсон, дээврийн шинэ шилтэй. диффузор, арын дугуйны нэмэлт агааржуулалт, шинэ нийтлэг арын пүрштэй дээврийн халхавч түгжих систем. шанага Ле Манаас санаа авсан хувилбар Хүйтэн агаарыг хөдөлгүүрт татах хүч нэмэхгүйгээр илүү үр ашигтайгаар татах зорилгоор салхины хонгилд бүтээгдсэн. Урд талын том талбайтай Ultima RS тэмдэг их биений самбарт нэгтгэгдсэн. 75 мм-ийн хамгаалалтын бүсний хавчаар бүхий гарын үсэг бүхий арьсан/алкантара суудал. Арьс/алкантара бүсэлхийн багажны самбарын дэмжлэг RSSIM хэрэгслийн өнгөний сонголтууд. кластер болон карбон файбер хамгаалалтын бүрхүүл Өгөгдөл бүртгэх сонголтууд Шал болон арын хаалт Өнгөний кодтой хивсний сонголт Арьс болон тодосгогч өнхрөх торны сонголтууд оёх утасгүй унтраалга Улаан арын гэрэлтүүлэгтэй царцсан хар аноджуулсан хуваарилах төхөөрөмж Урвуу түгжээтэй аноджуулсан хөнгөн цагаан хурдан солигч, саарал өнгийн аноджуулсан угсралтын самбар. товчлуурын удирдлагын сонголтууд Хувийн дугаартай бэхэлгээний хавтангийн гэрэлтүүлэг: Захиалгатаар хийгдсэн шинэ үеийн Ultima RS LED гэрэлтүүлэг, урд болон хойд гэрлийн хонхорцог, суурилуулсан сэнс, дараалсан эргэх дохио бүхий температурын горим, урд болон хойд DRL, дараалсан асаах, унтраах, эргономик дизайн Дэлгэц: Ламинасан шил Бүрэн АНУ болон Европын зөвшөөрөлтэй. Түдгэлзүүлэлт: TIG гагнасан тэгш бус урттай давхар салаа, урт хайлштай урд талын LM25. Бүрэн тохируулгатай ороомог-пүрштэй Ultima RS цочрол, цохилт, ухрах, унах өндрийг тохируулах боломжтой. Үзүүлэлтүүдийг шинэ Ultima RS 19" дугуйны геометрт тохируулан шинэчилсэн Ultima RS урд дугуйны өндөр Гидравлик өргөх хэрэгсэл Сонголтууд Удирдах хэрэгсэл: Alloy Sport Ultima RS арааны харьцаа 2.1 эргэлттэй жолооны тавиур Бүтэн зогсоох тоормос: Стандарт: AP 322 мм муруй иртэй, агааржуулалттай нэмэлт диск: RS4 дугуйтай. 362 мм х 32 мм муруй ир диск бүхий тоормос, 6 поршений диаметр хэмжигчтэй, урд болон хойд талын тохируулгатай тоормос. TUV зэвэрдэггүй ган хоолойтой бүх хөдөлгүүрүүд: Chevrolet V8 LS (LS3/LS7/LSA) ба Chevrolet V8 LT (LT1/LT4/LT5) 430-аас 1200 морины хүчтэй шууд түлш шахах (LT5 тааруулах) Chevrolet V8 LT хөдөлгүүрийн стандартад нийцээгүй зэвэрдэггүй ган яндангийн шинэ систем. Үнэхээр аянгатай V8 хөдөлгүүрийн дууг сонсохыг хүсдэг хүмүүст зориулсан нэмэлт дуу намсгагч. X-Pipe салгах хурдны хайрцаг: Хар аноджуулсан бэлдэцтэй хурдан шилжүүлэгчтэй Porsche зургаан шатлалт гарын авлага. Олс солих систем. Ultima RS Center Cap ба Ultima RS Sculpted дугуй: OE хэрэгслүүд Michelin 19″ Pilot Sport Cup 2 болон Pilot Sport 4S Options Гүйцэтгэл (LT5 V8 ULTIMA RS): 0-100 миль цаг: 2.3 секунд 0-100 миль: 4.8 секунд 0-100 миль цаг: 4.8 секунд 501-301. миль цаг: 8.9 секунд 0-100-0 миль цаг: 8.7 секунд Байнгын дөрөвний нэг миль: 156 миль-д 9.2 секунд Дээд хурд: 250+ миль (хязгаарлагдмал араа) Гүйцэтгэл (LT4 V8 ULTIMA RS): 0-60 миль цаг: 2.5 секунд 0-1007 mph 0:-1007 mph. секунд 0-150 миль: 10.1 секунд 0-100-0 миль: 9.1 секунд Зогсолтгүй хагас миль: 9.8 секунд 144 миль/цаг Хамгийн дээд хурд: 210+ миль цаг (Хязгаарлагдмал дамжуулалт) Гүйцэтгэл (LT1 V8 ULTIMA RS): 0-60 миль цаг: 02.0- 30-70 миль цаг: 2.3 секунд 0-150 миль цаг: 12 .9 секунд 0-100-0 миль цаг: 10.1 секунд @ 131 миль Хамгийн дээд хурд: 180+ миль цаг Хэмжээ: Урт: 4170 мм Өргөн: 1900 мм H. Өндөр: мм2 560 мм. зай: 120 мм-ийн тохируулгатай (160 мм урд талын өргөлтийн нэмэлт хэрэгслийг идэвхжүүлдэг) Жин: 930 кг (сонгосон сонголтоос хамааран)