बेंडिंग गुरू स्टीव्ह बेन्सन वाचकांच्या ईमेल्सचा वापर करून हेमिंग आणि बेंडिंग कॅल्क्युलेशनबद्दलच्या प्रश्नांची उत्तरे देतात. गेटी इमेजेस
मला दर महिन्याला खूप ईमेल येतात आणि मला त्या सर्वांना उत्तर देण्यासाठी वेळ मिळाला असता तर बरं वाटतं. पण अरेरे, दिवसभरात ते सगळं करण्यासाठी पुरेसा वेळ नाहीये. या महिन्याच्या कॉलमसाठी, मी काही ईमेल एकत्र केले आहेत जे माझ्या नियमित वाचकांना उपयुक्त वाटतील याची मला खात्री आहे. या टप्प्यावर, लेआउटशी संबंधित समस्यांबद्दल बोलूया.
प्रश्न: मी सुरुवातीला असे म्हणू इच्छितो की तुम्ही एक उत्तम लेख लिहिला आहे. मला ते खूप उपयुक्त वाटले. मी आमच्या CAD सॉफ्टवेअरमधील एका समस्येशी झुंजत आहे आणि त्यावर उपाय शोधू शकत नाही. मी हेमसाठी रिक्त लांबी तयार करत आहे, परंतु सॉफ्टवेअरला नेहमीच अतिरिक्त बेंड अलाउन्सची आवश्यकता असते असे दिसते. आमच्या ब्रेक ऑपरेटरने मला हेमसाठी बेंड अलाउन्स सोडू नका असे सांगितले, म्हणून मी CAD सॉफ्टवेअरला किमान परवानगी असलेल्या (0.008″) वर सेट केले - परंतु तरीही माझा स्टॉक संपला.
उदाहरणार्थ, माझ्याकडे १६-ga.३०४ स्टेनलेस स्टील आहे, बाहेरील परिमाणे २″ आणि १.५″ आहेत, ०.७५″. बाहेरील बाजूस हेम. आमच्या ब्रेक ऑपरेटरनी ठरवले आहे की बेंड अलाउन्स ०.११७ इंच आहे. जेव्हा आपण आयाम आणि हेम जोडतो, नंतर बेंड अलाउन्स (२ + १.५ + ०.७५ – ०.११७) वजा करतो, तेव्हा आपल्याला ४.१३२ इंच स्टॉक लांबी मिळते. तथापि, माझ्या गणनेने मला कमी रिकाम्या लांबी (४.०१८ इंच) दिली. हे सर्व सांगितल्यानंतर, हेमसाठी फ्लॅट ब्लँक कसे मोजायचे?
अ: प्रथम, काही संज्ञा स्पष्ट करूया. तुम्ही बेंड अलाउन्स (BA) चा उल्लेख केला पण बेंड डिडक्शन (BD) चा उल्लेख केला नाही, माझ्या लक्षात आले की तुम्ही २.०″ आणि १.५″.आस्पेक्टमधील बेंडसाठी BD समाविष्ट केले नाही.
BA आणि BD हे वेगवेगळे आहेत आणि ते अदलाबदल करण्यायोग्य नाहीत, परंतु जर तुम्ही त्यांचा योग्य वापर केला तर ते दोन्ही तुम्हाला एकाच ठिकाणी घेऊन जातात. BA म्हणजे तटस्थ अक्षावर मोजलेल्या त्रिज्याभोवतीचे अंतर. नंतर ती संख्या तुमच्या बाह्य परिमाणांमध्ये जोडा जेणेकरून तुम्हाला सपाट रिक्त लांबी मिळेल. BD हे वर्कपीसच्या एकूण परिमाणांमधून वजा केले जाते, प्रत्येक बेंडवर एक बेंड.
आकृती १ मध्ये दोघांमधील फरक दाखवला आहे. फक्त तुम्ही योग्य वापरत आहात याची खात्री करा. लक्षात ठेवा की BA आणि BD ची मूल्ये बेंड ते बेंड बदलू शकतात, जे बेंड अँगल आणि अंतिम आतील त्रिज्या यावर अवलंबून असते.
तुमची समस्या पाहण्यासाठी, तुम्ही ०.०६० इंच जाडीचे ३०४ स्टेनलेस स्टील वापरत आहात ज्यामध्ये एक बेंड आणि २.० आणि १.५ इंच बाह्य परिमाणे आहेत आणि ०.७५ इंच आहे. काठावर हेम आहे. पुन्हा, तुम्ही बेंड अँगल आणि आतील बेंड रेडियसबद्दल माहिती समाविष्ट केली नाही, परंतु साधेपणासाठी मी हवेची गणना केली आहे असे गृहीत धरून की तुम्ही ०.४७२ इंच.डाय वर ९० अंश बेंड अँगल बनवला आहे. हे तुम्हाला २०% नियम वापरून मोजले जाणारे ०.०९९ इंच.फ्लोटिंग बेंड रेडियस देते. (२०% नियमाबद्दल अधिक माहितीसाठी, तुम्ही thefabricator.com च्या सर्च बॉक्समध्ये शीर्षक टाइप करून "हवा निर्मितीच्या आतील बेंड रेडियसचा अचूक अंदाज कसा घ्यावा" हे तपासू शकता.)
जर ते ०.०६२ इंच असेल तर. पंच त्रिज्या मटेरियलला ०.४७२ इंचांपेक्षा जास्त वाकवते. डाय ओपनिंग, तुम्हाला ०.०९९ इंच मिळतात. बेंड त्रिज्यामध्ये तरंगताना, तुमचा BA ०.१४१ इंच, बाह्य सेटबॅक ०.१२५ इंच आणि बेंड डिडक्शन (BD) ०.१०७ इंच असावा. तुम्ही १.५ ते २.० इंचांमधील बेंडसाठी हा BD लागू करू शकता. (तुम्हाला माझ्या मागील कॉलममध्ये BA आणि BD सूत्रे सापडतील, ज्यात "बेंडिंग फंक्शन्स लागू करण्याची मूलभूत माहिती" समाविष्ट आहे.)
पुढे, तुम्हाला हेमसाठी काय वजा करायचे आहे याची गणना करावी लागेल. परिपूर्ण परिस्थितीत, सपाट किंवा बंद हेम्ससाठी (०.०८० इंचांपेक्षा कमी जाडीचे साहित्य) वजावट घटक सामग्रीच्या जाडीच्या ४३% आहे. या प्रकरणात, मूल्य ०.०२५८ इंच असावे. या माहितीचा वापर करून, तुम्ही प्लेन ब्लँक गणना करू शकाल:
०.०१७ इंच. तुमच्या ४.१३२ इंचांच्या फ्लॅट ब्लँक व्हॅल्यू आणि माझ्या ४.११४५ इंचांच्या फ्लॅट ब्लँक व्हॅल्यूमधील फरक सहजपणे स्पष्ट केला जाऊ शकतो की हेमिंग खूप ऑपरेटरवर अवलंबून आहे. मी काय म्हणू शकतो? बरं, जर ऑपरेटरने बेंडिंग प्रक्रियेच्या सपाट भागावर जोरात मारले तर तुम्हाला एक लांब फ्लॅंज मिळेल. जर ऑपरेटरने फ्लॅंजला पुरेसे जोरात मारले नाही तर फ्लॅंज अखेर लहान होईल.
प्रश्न: आमच्याकडे एक बेंडिंग अॅप्लिकेशन आहे जिथे आम्ही २०-गॅ. स्टेनलेस ते १०-गॅ. प्री-कोटेड मटेरियल पर्यंत विविध धातूच्या शीट्स बनवतो. आमच्याकडे ऑटोमॅटिक टूल अॅडजस्टमेंटसह प्रेस ब्रेक आहे, तळाशी अॅडजस्टेबल व्ही-डाय आहे आणि वरच्या बाजूला सेल्फ-पोझिशनिंग सेगमेंटेड पंच आहे. दुर्दैवाने, आम्ही चूक केली आणि ०.०६३″ टिप रेडियससह पंच ऑर्डर केला.
पहिल्या भागात आम्ही आमच्या फ्लॅंज लांबी सुसंगत करण्यावर काम करत आहोत. आमचे CAD सॉफ्टवेअर चुकीची गणना वापरत असल्याचे सुचवण्यात आले होते, परंतु आमच्या सॉफ्टवेअर कंपनीने समस्या पाहिली आणि सांगितले की आम्ही ठीक आहोत. हे बेंडिंग मशीनचे सॉफ्टवेअर असेल का? की आपण जास्त विचार करत आहोत? हे फक्त एक सामान्य BA समायोजन आहे की आपल्याला 0.032″ स्टॉक.रेडियस मदतीसह नवीन पंच मिळू शकेल? कोणतीही माहिती किंवा सल्ला खूप आवडेल.
अ: चुकीच्या पंच रेडियस खरेदी करण्याबद्दलच्या तुमच्या मतावर मी प्रथम लक्ष देईन. तुमच्याकडे असलेल्या मशीनचा प्रकार पाहता, मी गृहीत धरतो की तुम्ही हवा तयार करत आहात. यामुळे मला अनेक प्रश्न विचारावे लागतात. प्रथम, जेव्हा तुम्ही दुकानात काम पाठवता तेव्हा तुम्ही ऑपरेटरला सांगता का की भागासाठी ओपनिंग डिझाइन कोणत्या साच्यावर तयार केले आहे? त्यामुळे मोठा फरक पडतो.
जेव्हा तुम्ही एखाद्या भागाला एअरफॉर्म करता तेव्हा अंतिम आतील त्रिज्या साच्याच्या उघडण्याच्या टक्केवारीच्या रूपात तयार होते. हा २०% नियम आहे (अधिक माहितीसाठी पहिला प्रश्न पहा). डाय ओपनिंग बेंड रेडियसवर परिणाम करते, ज्यामुळे BA आणि BD वर परिणाम होतो. म्हणून जर तुमच्या गणनेत ऑपरेटर मशीनवर वापरत असलेल्या डाय ओपनिंगसाठी साध्य करण्यायोग्य त्रिज्यापेक्षा वेगळी त्रिज्या समाविष्ट असेल, तर तुम्हाला समस्या आहे.
समजा मशीन नियोजितपेक्षा वेगळी डाय रुंदी वापरते. या प्रकरणात, मशीन नियोजितपेक्षा वेगळी आतील बेंड त्रिज्या प्राप्त करेल, BA आणि BD बदलेल आणि शेवटी भागाचे तयार केलेले परिमाण बदलेल.
हे मला चुकीच्या पंच रेडियसबद्दलच्या तुमच्या टिप्पणीकडे आणते. ०.०६३″ जोपर्यंत तुम्ही वेगळी किंवा लहान आतील बेंड रेडियस मिळवण्याचा प्रयत्न करत नाही. म्हणूनच, त्रिज्या व्यवस्थित काम करेल.
मिळालेल्या आतील बेंड त्रिज्या मोजा आणि ते गणना केलेल्या आतील बेंड त्रिज्याशी जुळते याची खात्री करा. तुमची पंच त्रिज्या खरोखर चुकीची आहे का? तुम्ही काय साध्य करू इच्छिता यावर ते अवलंबून आहे. पंच त्रिज्या फ्लोटिंग इनर बेंड त्रिज्याइतकी किंवा त्यापेक्षा कमी असावी. जर पंच त्रिज्या दिलेल्या डाय ओपनिंगवरील नैसर्गिक फ्लोटिंग बेंड त्रिज्यापेक्षा जास्त असेल, तर तो भाग पंच त्रिज्या घेईल. हे पुन्हा आतील बेंड त्रिज्या आणि तुम्ही BA आणि BD साठी मोजलेल्या मूल्यांमध्ये बदल करेल.
दुसरीकडे, तुम्हाला खूप लहान पंच त्रिज्या वापरायची नाही, ज्यामुळे बेंड तीक्ष्ण होऊ शकतो आणि इतर अनेक समस्या निर्माण होऊ शकतात. (याबद्दल अधिक माहितीसाठी, "तीक्ष्ण वळणे कशी टाळायची" पहा.)
या दोन टोकांव्यतिरिक्त, हवेच्या स्वरूपात पंच हे पुश युनिटशिवाय दुसरे काहीही नाही आणि ते BD आणि BA वर परिणाम करत नाही. पुन्हा, बेंड रेडियस डाय ओपनिंगच्या टक्केवारी म्हणून व्यक्त केला जातो, जो 20% नियम वापरून मोजला जातो. तसेच, आकृती 1 मध्ये दाखवल्याप्रमाणे, BA आणि BD च्या अटी आणि मूल्ये योग्यरित्या लागू करण्याचे सुनिश्चित करा.
प्रश्न: हेमिंग प्रक्रियेदरम्यान आमचे ऑपरेटर सुरक्षित आहेत याची खात्री करण्यासाठी मी एका कस्टम हेमिंग टूलसाठी जास्तीत जास्त पार्श्व बल मोजण्याचा प्रयत्न करत आहे. हे शोधण्यात मला मदत करण्यासाठी तुमच्याकडे काही टिप्स आहेत का?
उत्तर: प्रेस ब्रेकवर हेम सपाट करण्यासाठी लॅटरल फोर्स किंवा लॅटरल थ्रस्ट मोजणे आणि मोजणे कठीण असते आणि बहुतेक प्रकरणांमध्ये ते अनावश्यक असते. खरा धोका म्हणजे प्रेस ब्रेकवर जास्त भार पडणे आणि मशीनचा पंच आणि बेड नष्ट होणे. रॅम आणि बेड उलटल्याने दोन्ही कायमचे वाकतात.
आकृती २. फ्लॅटनिंग डायजच्या संचावरील थ्रस्ट प्लेट्स हे सुनिश्चित करतात की वरची आणि खालची साधने विरुद्ध दिशेने फिरत नाहीत.
प्रेस ब्रेक सामान्यतः लोडखाली विचलित होतो आणि लोड काढून टाकल्यावर त्याच्या मूळ सपाट स्थितीत परत येतो. परंतु ब्रेकची लोड मर्यादा ओलांडल्याने मशीनचे भाग इतके वाकू शकतात की ते पुन्हा सपाट स्थितीत परत येत नाहीत. यामुळे प्रेस ब्रेकचे कायमचे नुकसान होऊ शकते. म्हणून, टनेज गणना करताना तुमच्या हेमिंग ऑपरेशन्सचा विचार करा. (याबद्दल अधिक माहितीसाठी, तुम्ही "प्रेस ब्रेक टनेजचे 4 खांब" तपासू शकता.)
जर फ्लॅंज सपाट करण्यासाठी पुरेसा लांब असेल, तर साईड थ्रस्ट कमीत कमी असावा. तथापि, जर तुम्हाला असे आढळले की साईड थ्रस्ट जास्त वाटत असेल आणि तुम्हाला मॉडची हालचाल आणि वळणे मर्यादित करायची असतील, तर तुम्ही मॉडमध्ये थ्रस्ट प्लेट्स जोडू शकता. थ्रस्ट प्लेट म्हणजे तळाच्या टूलमध्ये जोडलेल्या स्टीलच्या जाड तुकड्यापेक्षा अधिक काही नाही, जे वरच्या टूलच्या पलीकडे पसरते. थ्रस्ट प्लेट साइड थ्रस्टचे परिणाम कमी करते आणि खात्री करते की वरची आणि खालची टूल्स एकमेकांच्या विरुद्ध दिशेने जात नाहीत (आकृती २ पहा).
या कॉलमच्या सुरुवातीला मी सांगितल्याप्रमाणे, खूप जास्त प्रश्न आहेत आणि त्या सर्वांची उत्तरे देण्यासाठी खूप कमी वेळ आहे. जर तुम्ही अलीकडेच मला प्रश्न पाठवले असतील तर तुमच्या संयमाबद्दल धन्यवाद.
काहीही असो, प्रश्न येत राहू द्या. मी शक्य तितक्या लवकर त्यांची उत्तरे देईन. तोपर्यंत, मला आशा आहे की येथील उत्तरे प्रश्न विचारणाऱ्यांना आणि अशाच समस्यांना तोंड देणाऱ्यांना मदत करतील.
८-९ ऑगस्ट रोजी होणाऱ्या या सघन दोन दिवसांच्या कार्यशाळेत प्रेस ब्रेक वापरण्याचे रहस्य उलगडून दाखवा, ज्यामध्ये प्रशिक्षक स्टीव्ह बेन्सन तुम्हाला तुमच्या मशीनमागील सिद्धांत आणि गणितीय मूलभूत गोष्टी शिकवतील. संपूर्ण अभ्यासक्रमात परस्परसंवादी सूचना आणि नमुना कामाच्या समस्यांद्वारे तुम्ही उच्च-गुणवत्तेच्या शीट मेटल बेंडिंगमागील तत्त्वे शिकाल. समजण्यास सोप्या व्यायामांद्वारे, तुम्ही अचूक बेंड डिडक्शन मोजण्यासाठी, कामासाठी सर्वोत्तम साधन निवडण्यासाठी आणि भाग विकृती टाळण्यासाठी योग्य व्ही-डाय ओपनिंग निश्चित करण्यासाठी आवश्यक कौशल्ये शिकाल. अधिक जाणून घेण्यासाठी कार्यक्रम पृष्ठाला भेट द्या.
फॅब्रिकेटर हे उत्तर अमेरिकेतील आघाडीचे धातू निर्मिती आणि फॅब्रिकेशन उद्योग मासिक आहे. हे मासिक बातम्या, तांत्रिक लेख आणि केस हिस्ट्री प्रदान करते जे उत्पादकांना त्यांचे काम अधिक कार्यक्षमतेने करण्यास सक्षम करते. फॅब्रिकेटर १९७० पासून उद्योगाला सेवा देत आहे.
आता द फॅब्रिकेटरच्या डिजिटल आवृत्तीत पूर्ण प्रवेशासह, मौल्यवान उद्योग संसाधनांमध्ये सहज प्रवेश.
द ट्यूब अँड पाईप जर्नलची डिजिटल आवृत्ती आता पूर्णपणे उपलब्ध आहे, जी मौल्यवान उद्योग संसाधनांमध्ये सहज प्रवेश प्रदान करते.
स्टॅम्पिंग जर्नलच्या डिजिटल आवृत्तीचा पूर्ण प्रवेश घ्या, जे मेटल स्टॅम्पिंग मार्केटसाठी नवीनतम तांत्रिक प्रगती, सर्वोत्तम पद्धती आणि उद्योग बातम्या प्रदान करते.
ऑपरेशनल कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी आणि नफा वाढवण्यासाठी अॅडिटीव्ह मॅन्युफॅक्चरिंगचा वापर कसा करता येईल हे जाणून घेण्यासाठी द अॅडिटीव्ह रिपोर्टच्या डिजिटल आवृत्तीचा पूर्ण प्रवेश घ्या.
आता द फॅब्रिकेटर एन एस्पॅनॉलच्या डिजिटल आवृत्तीत पूर्ण प्रवेशासह, मौल्यवान उद्योग संसाधनांमध्ये सहज प्रवेश.