कावासाकी निन्जा एच२ २०२१ डाउनलोड करा…if(typeof ez_ad_units!='undefined'){ez_ad_units.push([[728.90],'totalmotorcycle_com-box-3′,'ezslot_0′,144,'0′,' ']) };if(typeof __is_fad_position!='undefined'){__is_fad_position('div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-box-3-0′)};
रस्त्यावर वापरण्यासाठी डिझाइन केलेले, कावासाकी निन्जा H2™ हे अत्याधुनिक तंत्रज्ञानाचा वापर करून तयार केले आहे आणि कावासाकी परफॉर्मन्स मोटरसायकल, एरोस्पेस आणि गॅस टर्बाइन विभागांच्या सहकार्याने विकसित केले आहे.
निन्जा H2™ आणि निन्जा H2™ कार्बन बाईक्स अल्ट्रा-स्पोर्ट परफॉर्मन्सच्या स्ट्रीट-लीगल समतुल्य आहेत. 998 cc इनलाइन चार-सिलेंडर इंजिनसह सुसज्ज. सेमी, पेटंट केलेले सुपरचार्जर, हलके ग्रिल, सुपरबाईक कॉम्पॅक्ट डायमेंशन, एरोडायनामिक बॉडी किट आणि कठोर सिंगल-साइडेड स्विंगआर्म. दोन्ही मॉडेल्समध्ये हाय-टेक ब्रेम्बो स्टाइलमा® ब्रेक कॅलिपर, कावासाकी क्विक शिफ्टर (KQS), कावासाकी ट्रॅक्शन कंट्रोल (KTRC-9 मोड) आणि कावासाकीचा अतिशय टिकाऊ सेल्फ-हीलिंग पेंट आहे. कॅबच्या आत, चार निवडण्यायोग्य डिस्प्ले मोडसह TFT (थिन फिल्म ट्रान्झिस्टर) कलर इन्स्ट्रुमेंट डिस्प्ले, तसेच ब्लूटूथ स्मार्टफोन कनेक्टिव्हिटी (RIDEOLOGY THE APP* वापरून). ब्रिजस्टोन RS11 टायर्स डांबरात ती सर्व शक्ती आणि तंत्रज्ञान आणतात. निन्जा H2 कार्बन हे एक विशेष मर्यादित आवृत्ती मॉडेल आहे ज्यामध्ये एक सुंदर, टिकाऊ आणि हलके कार्बन फायबर फ्रंट शेल आणि कस्टम बॅज आहे. २०२१ निन्जा एच२ हा स्पार्क ब्लॅक रंगात मिरर फिनिशसह उपलब्ध आहे ज्याची किरकोळ किंमत $२९,५०० आहे, तर २०२१ निन्जा एच२ कार्बन मॅट स्पार्क ब्लॅक रंगात मिरर फिनिश/कँडी फ्लॅट ब्लेझेड ग्रीनसह मूळ क्लिअर कोटेड कार्बन फायबर फेअरिंग आणि एमएसआरपी $३३,००० सह उपलब्ध आहे.
• पेटंट केलेले कावासाकी सुपरचार्जिंग तंत्रज्ञान जास्तीत जास्त ड्रायव्हिंग आनंदासाठी उत्कृष्ट शक्ती आणि टॉर्क प्रदान करते. • लॅटिस फ्रेम हाताळणीला अनुकूल करते आणि इंजिनची उष्णता प्रभावीपणे नष्ट करते. • OHLINS TTX36 शॉक शोषक. • एरोस्पेस-डिझाइन केलेले हल डाउनफोर्स निर्माण करण्यास मदत करते. मोटारसायकली
जर(प्रकारचा ez_ad_units!='अनिर्दिष्ट'){ez_ad_units.push([[300,250],'totalmotorcycle_com-box-4′,'ezslot_3′,153,'0′,'0′])};जर(प्रकारचा __ez_fad_position! ='अर्थात्'){__ez_fad_position('div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-box-4-0′)};
कावासाकी निन्जा एच२ इंजिन कॉम्पॅक्ट असणे आवश्यक आहे आणि तीव्र प्रवेगासाठी उच्च शक्ती प्रदान करणे आवश्यक आहे. सुपरचार्जर आवश्यक मानले जाते, परंतु कोणत्याही विद्यमान सुपरचार्जरसाठी नाही. कावासाकीच्या अभियांत्रिकी विभागांमधील सहयोगी प्रयत्नांचे परिणाम म्हणजे एक कार्यक्षम सुपरचार्जर ज्याला इंजिन हवेचे तापमान कमी करण्यासाठी इंटरकूलरची आवश्यकता नसते.
सुपरचार्जरिफ(प्रकारचा ez_ad_units!='अपरिभाषित'){ez_ad_units.push([[580,400],'totalmotorcycle_com-large-leaderboard-2′,'ezslot_2′,180,'0′,'0′])};जर(प्रकारचा __ez_fad_position!='अपरिभाषित'){__ez_fad_position('div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-large-leaderboard-2-0′)};
ट्रान्समिशनif(typeof ez_ad_units!='undefined'){ez_ad_units.push([[250,250],'totalmotorcycle_com-banner-1′,'ezslot_12′,154,'0′,'0′])};if(typeof __ez_fad_position! ='अर्थात्'){__ez_fad_position('div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-banner-1-0′)};
चेसिसची रचना शक्तिशाली इंजिनची शक्ती वापरण्यासाठी पुरेशी मजबूत असली पाहिजे, त्याच वेळी ट्रॅकच्या वेगाने बाह्य हस्तक्षेप हाताळण्यास सक्षम असावी. याव्यतिरिक्त, चांगल्या हाताळणी आणि कामगिरीसाठी तुलनेने लहान व्हीलबेस आवश्यक आहे. शेवटी, या शक्तिशाली पॉवर प्लांटद्वारे निर्माण होणारी उष्णता नष्ट करण्यास चेसिसने मदत केली पाहिजे.
इंजिन प्रकार ४-स्ट्रोक, ४-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड, DOHC, ४ व्हॉल्व्ह सिलेंडर हेड, सुपरचार्ज्ड डिस्प्लेसमेंट ९९८ सीसी बोर आणि स्ट्रोक ७६.० x ५५.० मिमी कमाल टॉर्क TBA कॉम्प्रेशन रेशो TBAफ्युएल सिस्टम DFI® ड्युअल इंजेक्टरसह इग्निशन TCBI डिजिटल अॅडव्हान्स ट्रान्समिशनसह ६-स्पीड, डॉग-रिंग फायनल ड्राइव्ह सील्ड चेनरेक/ट्रेल २४.५° / ४.१ इंच.फ्रंट व्हील ट्रॅव्हल ४.७ इंच.रिअर व्हील ट्रॅव्हल ५.३ इंच.फ्रंट टायर साइज १२०/७०-१७रिअर टायर साइज २००/५५-१७व्हिलबेस ५७.१ इंच.फ्रंट सस्पेंशन ४३ मिमी इन्व्हर्टेड AOS-II फोर्क अॅडजस्टेबल कॉम्प्रेशन आणि रिबाउंड डॅम्पिंगसह, स्प्रिंग प्रीलोड अॅडजस्टेबिलिटी आणि टॉप-आउट स्प्रिंग्ज रिअर सस्पेंशन नवीन Uni-Trak®, Ohlins २२-वे कॉम्प्रेशन आणि रिबाउंड डॅम्पिंग आणि हँड-टर्न प्रीलोड अॅडजस्टेबिलिटीसह TTX36 शॉक फ्रंट ब्रेक प्रकार ड्युअल सेमी-फ्लोटिंग ३३० मिमी डिस्क रेडियल-माउंटसह, उलटे ४-पिस्टन कॅलिपर मागील ब्रेक प्रकार २५० मिमी डिस्क विरुद्धे २ पिशन कॅलिपर इंधन टाकीची क्षमता ४.५ गॅलन. सीटची उंची ३२.७ इंच. कर्ब वजन = ५२४.८ पौंड. वॉरंटी १२ महिने कावासाकी प्रोटेक्शन प्लस™ १२, २४, ३६ किंवा ४८ महिने (स्प)Тип двигателя 4-тактный, 4-цилиндровый, с жидкостным охлаждением, DOHC, 4-клапанная головка цилиндра, с над9мовка цилиндра, с над9мовем см³Диаметр и ход поршня 76,0 x 55,0 ммМаксимальный крутящий момент уточняется Степень сжатия TBAFТопявия двойными форсунками रिंगफायनल ड्राइव्ह Герметичная цепь Передняя/колея 24,5° / 4,1 дюйма Ход переднего колеса 4,7 дюйма Ход заднего колеса 5.3 шин 120/70-17 Размер задних шин 200/55-17कोलेसनाया база 57,1 дюйма Передняя подвеска 43 мм Перевернукая AOS- регулируемым сжатием आणि демпфированием отбоя, регулировкой преднатяга пружины и верхними пружинами. Задняя подвеска Новый Uni-Trak®, амортизатор Ohlins TTX36 с 22-направленным демпфированием сжатия и отбоя и ручным и отбоя предварительного натяга. 4-поршневые суппортыТип заднего тормоза Диск 250 мм с опозитным 2-поршневым суппортытип суппортытип суппортытип 4,5 गॅलोना. Высота сиденья 32,7 дюйма. Снаряженная масса = ५२४,८ फोन. गॅरंटी 12 महिने.发动机类型 4 冲程，4 缸，液冷，DOHC,4 气门气缸盖，增压排量 998 ccबोर आणि स्ट्रोक 76.0 x 55.2 मिमी压缩比 TBAF 带双喷油器的 DFI® 点火 TCBI 带数字提前变速箱 6 速，狗- रिंगफायनल ड्राइव्ह 密封式°4.Rail/4.5.Rail. 英寸前轮行程 4.7 英寸后轮行程 5.3 英寸前轮胎尺寸 120/70-17 后轮胎尺寸设5-70.英寸前悬架 43 毫米倒置 AOS-II前叉具有可调压缩和回弹阻尼、弹簧预载可调和顶出弹簧后悬架 नवीन Uni-Trak®、Ohlins TTX36 减震器，带 22 向压缩和回弹阻尼和手转预载可调前制动籌型3mm盘，带径向安装，对置 4 活塞卡钳后制动类型 250 毫米碟片，带对置 2 加仑。 座椅高度 32.7 英寸整备重量 = 524.8 磅。保修 12 个月川崎保护 Plus™ 12、24、24、整备重量个月 (स्प发动机 类型 4 冲程 ， 4 缸 ， 液冷 ， dohc ， 4 气门 气缸盖 增压 排量 排量 998 Ccbo , xtro , x 5 0 , x 5 , एक्सएम5最 扭矩 扭矩 压缩 比 tbaf 带 双 喷油器 dfi® 点火 点火 提前 的 变速 变速 变速变速 点火 带 变速 变速 变速 变速 变速箱 6 速 ， 狗-रिंगफायनल ड्राइव्ह 密封式 चेनरेक/ट्रेल 24,5 英箱 英箱/4,行程 4,7 英寸 后轮 行程 5,3 英寸 前 轮胎 尺寸 120/70-17 后 轮胎 200/55-17 英寸 轮17悬悬 悬 悬 悬 悬 悬架 43 毫米 倒置 aos-ii 前叉 可调 可调 压缩 和 回弹阻尼 、 可可阻尼 可调顶出 弹簧 后 悬架 new uni-trak® 、 ohlins ttx36 减震器 带 22 向 和 回弹阻尼 回弹阻尼回弹阻尼回弹阻尼回弹阻尼回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼手转制动 类型 双 半 浮动 330 мм 盘 ， 向 安装 ， 对置 4 活塞卡钳 后 制动 类型 25对置 २ 活塞卡钳油箱 容量 4,5 加仑 座椅 高度 32,7英寸整备重量 = 524,8 抴备重量 = 524,8 磅。保™俪俜俪 12 12, 24, 36 或 48 个月（SpЭКСПОЛОЖИТЕЛЬНОСТЬ -Pedia 部分细节.
टोटल मोटरसायकल (TMW) चे उत्पादक तपशील आणि स्वरूप सूचना न देता बदलू शकतात.
पूर्वीपेक्षा हलक्या, वेगवान आणि अधिक चपळ असलेल्या, २०१८ च्या ट्रायम्फ मोटारसायकलींची नवीन श्रेणी रायडर्सना नक्कीच आकर्षित करेल. पुन्हा डिझाइन केलेले स्ट्रीट ट्रिपल एस, आर आणि आर लो आणि आरएस पहा […]
इंडियन मोटारसायकल्सने TMW साठी त्यांचे गॅरेज उघडले आहे आणि आम्ही खूप उत्साहित आहोत! आम्ही पुनरावलोकनासाठी स्काउट आणि स्प्रिंगफील्ड निवडले आणि आता ते एका महिन्यापासून आहेत! आम्ही लेख लिहू […]
सुझुकी टीम प्रेस – १९ ऑक्टोबर अँड्रिया इयानोने: ६ वा – १:४६.०३० (+ ०.६७२) अ‍ॅलेक्स रिन्स: १९ वा – १:४७.१८७ (+ १.८२९) सिल्व्हेन गिंटोली: २१ वा – १:४७.५३७ (+२,१७९) • अँड्रिया इयानोने उत्तम काम केले […]
कॉपीराइट © १९९९ – २०२२ | एकूण मोटारसायकली ∙ ११ अब्ज व्ह्यूज. २३ वर्षे ∙ ३७५ दशलक्ष वाचक ∙ १ सर्वात मोठा मोटरसायकल समुदाय