JavaScript mesti didayakan untuk menggunakan kefungsian penuh tapak web ini.Di bawah ialah arahan tentang cara mendayakan JavaScript dalam penyemak imbas web anda.
Simpan ke Senarai Bacaan Oleh Nicholas Woodroof, Editor Teknikal Oilfield, Isn, 12 Ogos 2019 3:00 PTG
Sistem hidraulik dan instrumentasi (H&I) adalah pemasangan yang penting dan selalunya sangat besar pada kedua-dua loji berasaskan darat dan aplikasi luar pesisir marin. Sistem hidraulik dan instrumentasi (H&I) adalah pemasangan yang penting dan selalunya sangat besar pada kedua-dua loji berasaskan darat dan aplikasi luar pesisir marin. Гидравлические и контрольно-измерительные системы (H&I) являются жизненно важными dan часто очень крумстихнхми предприятиях, так и на морских морских установках. Sistem hidraulik dan instrumentasi (H&I) adalah pemasangan yang penting dan selalunya sangat besar dalam kedua-dua pemasangan di darat dan di luar pesisir.液压和仪表(H&I) 系统在陆基工厂和海上海上应用中都非常重要，而且通常天。液压和仪表(H&I) Гидравлические и контрольно-измерительные системы (H&I) важны и часто очень велики как на наземных пред,сприякихих пред,сприякихих установках. Sistem hidraulik dan instrumentasi (H&I) adalah penting dan selalunya sangat besar dalam kedua-dua pemasangan di darat dan di luar pesisir.Biasanya, ia terdiri daripada kilometer keluli tahan karat berkualiti tinggi, aloi berasaskan nikel atau paip tembaga dengan toleransi dimensi rapat.Tiub disambungkan ke kelengkapan, setiap satunya dibuat dengan ketepatan tinggi dan mahal.Oleh itu, tidak menghairankan bahawa firma kejuruteraan dan pemilik kemudahan akan berusaha untuk mencari penyelesaian bahan yang paling menjimatkan sambil mengelakkan menjejaskan kualiti dan ketahanan pemasangan.
Apabila memilih bahan untuk pemasangan H&I di kawasan pedalaman, aloi yang paling biasa digunakan ialah keluli tahan karat jenis 316L (UNS S31603) dengan kelengkapan yang sepadan. Apabila memilih bahan untuk pemasangan H&I di kawasan pedalaman, aloi yang paling biasa digunakan ialah keluli tahan karat jenis 316L (UNS S31603) dengan kelengkapan yang sepadan. При выборе материала для установок H&I во внутренних регионах наиболее часто используемым сплавом являетща лаляется 13 S S31603) с соответствующими фитингами. Apabila memilih bahan untuk pemasangan H&I di bahagian dalam, aloi yang paling biasa digunakan ialah Keluli Tahan Karat Jenis 316L (UNS S31603) dengan kelengkapan yang sepadan.在内陆地区为H&I 装置选择材料时，最常用的合金是带有匹配配件的316L 型丢锈316L 型不锈316L 型不(UNS)。316L При выборе материалов для установок H&I во внутренних районах чаще всего используется сплав из нержавется сплав из нержавеюся 6 стал 1 стал 3 ще 6 соответствующими фитингами. Apabila memilih bahan untuk pemasangan H&I di kawasan pedalaman, aloi keluli tahan karat 316L (UNS S31603) dengan kelengkapan padan paling biasa digunakan.Melainkan terdapat sebarang keadaan berkaitan tumbuhan khusus yang memerlukan perhatian khusus, ini akan menyediakan sistem dengan rintangan kakisan yang mencukupi untuk menyesuaikan diri dengan persekitarannya, menyediakan penyelesaian jangka panjang yang menjimatkan kos.Walau bagaimanapun, dalam kes pemasangan di darat atau luar pesisir, keadaannya adalah berbeza dengan ketara, kerana sistem akan tertakluk kepada gelombang yang menyebabkan mendapan garam terbentuk pada paip dan permukaan penyambung.
Hakisan berlaku secara semula jadi apabila logam terdedah kepada bahan menghakis.Sebaik sahaja kakisan bermula, kadar kakisan dikawal oleh beberapa faktor, termasuk suhu aloi logam dan kepekatan bahan menghakis.Dalam persekitaran marin, kepekatan tinggi klorida boleh memulakan proses kakisan dalam keluli tahan karat dan aloi berasaskan nikel.Akibatnya, gred keluli tahan karat yang paling biasa digunakan di perairan pedalaman tidak sesuai untuk keadaan pantai dan luar pesisir ini.
Dalam persekitaran marin, keluli tahan karat tertakluk kepada dua bentuk utama kerosakan tempatan: kakisan pitting dan celah.Pitting membentuk kakisan setempat yang boleh menyebabkan kebocoran paip apabila dinding paip dipecahkan.Kakisan celah berlaku apabila akses oksigen ke ruang sempit setempat adalah terhad, mengakibatkan kakisan di dalam celah. Berkenaan dengan peralatan H&I, kakisan pitting biasanya dilihat pada tiub dan kelengkapan, manakala kakisan celah paling kerap berlaku di bawah pengapit atau kelengkapan dalam. Berkenaan dengan peralatan H&I, kakisan pitting biasanya dilihat pada tiub dan kelengkapan, manakala kakisan celah paling kerap berlaku di bawah pengapit atau kelengkapan dalam. Что касается оборудования H&I, точечная коррозия обычно наблюдается на трубах и фитингах, в то время корски ще зникает под хомутами atau внутри фитингов. Berkenaan dengan peralatan H&I, pitting biasanya dilihat pada paip dan kelengkapan, manakala hakisan celah paling kerap berlaku di bawah pengapit atau kelengkapan dalam.对于H&I 设备，点蚀常见于管材和管件上，而缝隙腐蚀最常发生在夹具下方我。 H&I Для оборудования H&I питтинговая коррозия характерна для труб и фитингов, в то время как щелевая коррозия коррозия чоррозия чоррозия чардуще й или на внутренних фитингах. Untuk peralatan H&I, kakisan pitting adalah perkara biasa pada paip dan kelengkapan, manakala kakisan celah paling kerap berlaku di bawah rebar atau pada kelengkapan dalaman.Sekiranya berlaku hakisan celah teruk di dalam sendi semasa sistem berada di bawah tekanan, sendi boleh longgar dan menjadi peluru berbahaya.Dalam bahagian keluli tahan karat 316L yang dimuatkan, keretakan kakisan tegasan klorida boleh berlaku jika suhu ambien tinggi atau cecair proses di dalam paip panas.Tekanan dalam bahan boleh disebabkan oleh beban luaran atau kerja sejuk bahan, dan pecah paip akan menyebabkan kegagalan sepenuhnya bahagian sistem ini.
Proses kakisan boleh memberi kesan yang ketara ke atas loji perindustrian, membawa kepada masa henti yang mahal, bil penyelenggaraan yang tinggi dan, jika tidak dikesan, kerosakan yang berpotensi berbahaya dan memusnahkan.Walaupun terdapat risiko ini, gred keluli tahan karat standard seperti 316L masih kerap digunakan untuk persekitaran yang keras ini, mungkin disebabkan kekurangan alternatif, kekurangan kesedaran atau pengurangan kos. Walau bagaimanapun, apabila menentukan pemasangan H&I industri dalam persekitaran marin, pilihan gred keluli tahan karat adalah pertimbangan yang penting. Walau bagaimanapun, apabila menentukan pemasangan H&I industri dalam persekitaran marin, pilihan gred keluli tahan karat adalah pertimbangan yang penting. Однако при выборе промышленной установки H&I в морской среде решающее значение имеет выбор марки нержав Walau bagaimanapun, apabila memilih pemasangan industri H&I dalam persekitaran marin, pilihan gred keluli tahan karat adalah kritikal.然而，当指定用于海洋环境中的工业H&I 装置时，不锈钢等级的选择是一个至华衳的。 H&I 装置时，不锈钢等级的选择是一个至关重要的考虑因素〠 Тем не менее, выбор марки нержавеющей стали является важным фактором при выборе промышленных установок установок установок H. Walau bagaimanapun, pilihan gred keluli tahan karat adalah pertimbangan penting apabila memilih pemasangan H&I industri dalam persekitaran marin.
Pilihan tiub keluli tahan karat 316L dengan salutan plastik adalah satu alternatif apabila memilih bahan H&I untuk persekitaran marin. Pilihan tiub keluli tahan karat 316L dengan salutan plastik adalah satu alternatif apabila memilih bahan H&I untuk persekitaran marin. Выбор трубы из нержавеющей стали 316L с пластиковым покрытием является одной из альтернатив при выболалордым покрытием является одной из альтернатив при выболол мариды мати мати Pilihan paip keluli tahan karat 316L bersalut plastik adalah salah satu alternatif apabila memilih bahan H&I untuk persekitaran marin.在为海洋环境选择H&I 材料时，可选择带塑料涂层的316L 不锈钢管。 H&I 材料时，可选择带塑料涂层的316L 不锈钢管。 При выборе материала H&I для морской среды выбирайте трубы из нержавеющей стали 316L с пластиковым покрытием. Apabila memilih bahan H&I untuk persekitaran marin, pilih tiub keluli tahan karat 316L bersalut plastik.Penyelesaian ini menunjukkan beberapa tahap rintangan kakisan dan kos permulaan yang lebih rendah berbanding memilih keluli tahan karat aloi tinggi.Walau bagaimanapun, penyelesaian ini selalunya tidak memuaskan dalam jangka masa panjang atas beberapa sebab.Pertama, salutan plastik mesti dikeluarkan dari logam di semua lokasi pemasangan.Pemasangan kemudiannya perlu dilindungi dengan beberapa jenis selongsong untuk mengehadkan kakisan, tetapi walaupun begitu kawasan ini akan sentiasa menjadi pautan lemah dalam sistem. Penjagaan yang rapi juga diperlukan semasa pemasangan dan sepanjang tempoh perkhidmatan sistem H&I untuk melindungi salutan daripada kerosakan mekanikal. Penjagaan yang rapi juga diperlukan semasa pemasangan dan sepanjang tempoh perkhidmatan sistem H&I untuk melindungi salutan daripada kerosakan mekanikal.Penjagaan yang baik juga diperlukan semasa pemasangan dan sepanjang hayat perkhidmatan sistem penyelenggaraan dan pembaikan untuk melindungi salutan daripada kerosakan mekanikal.在安装过程中和H&I 系统的整个服务期间也需要非常小心，以保护涂层免受机免受机。 H&IPenjagaan yang tinggi juga diperlukan untuk melindungi salutan daripada kerosakan mekanikal semasa pemasangan dan sepanjang hayat sistem penyelenggaraan dan pembaikan.Kebocoran di dalam salutan plastik boleh mendedahkan logam asas dengan risiko kakisan celah yang tinggi.Banyak salutan plastik juga merosot apabila terdedah kepada sinaran ultraungu (UV) daripada cahaya matahari, suhu tinggi atau keadaan atmosfera lain, yang boleh menyebabkan ia menjadi rapuh dan akhirnya retak.
Sebagai alternatif, pengendali pemasangan luar pesisir boleh beralih kepada gred keluli tahan karat yang lebih aloi, yang sifat kimianya menjadikannya lebih tahan terhadap persekitaran yang agresif.Pilihan yang paling banyak digunakan ialah gred austenit seperti 904L, super austenit 6Mo, atau berasaskan nikel 625, tetapi super dupleks (SD) 2507 juga boleh digunakan.Dari segi pitting, 904L mempunyai hayat alat yang paling rendah, 6Mo dan 2507 mempunyai tahap hayat alat yang sama, dan aloi 625 mempunyai hayat alat yang paling tinggi.Dari segi kakisan celah air laut, 6Mo dan Super Duplex mempunyai rintangan yang sama dan jauh lebih baik daripada 904L.Walau bagaimanapun, aloi 625 telah dilaporkan dalam banyak kes mempunyai rintangan kakisan celah air laut yang sangat lemah, yang boleh menjadi masalah, contohnya, di bawah rebar. Ia juga penting bahawa kelengkapan yang digunakan untuk pemasangan H&I hendaklah sepadan dengan bahan tiub kerana menggunakan kelengkapan aloi yang lebih rendah akan menurunkan prestasi keseluruhan sistem H&I. Ia juga penting bahawa kelengkapan yang digunakan untuk pemasangan H&I hendaklah sepadan dengan bahan tiub kerana menggunakan kelengkapan aloi yang lebih rendah akan menurunkan prestasi keseluruhan sistem H&I. Также важно, чтобы фитинги, используемые для установки H&I, соответствовали материалу трубы, поскольку ивальнибник зкого сплава снизит общую производительность системы H&I. Adalah penting juga bahawa kelengkapan yang digunakan untuk pemasangan H&I sepadan dengan bahan paip, kerana menggunakan kelengkapan aloi yang lebih rendah akan mengurangkan prestasi keseluruhan sistem H&I.同样重要的是，用于H&I 安装的配件应与管材相匹配，因为使用低合金配件件应与管材相匹配，因为使用低合金配件会癍使件会癍街.同样重要的是，用于H&I Также важно, чтобы фитинги, используемые для установки H&I, соответствовали трубкам, поскольку используемые для установки H&I, соответствовали трубкам, поскольку использоилникние использование о сплава может ухудшить общую производительность системы H&I. Ia juga penting bahawa kelengkapan yang digunakan untuk memasang H&I sepadan dengan tiub, kerana penggunaan kelengkapan aloi rendah boleh merendahkan prestasi keseluruhan sistem H&I.Menggunakan pemasangan yang betul adalah penting terutamanya untuk kelengkapan mampatan di mana lengan dan badan pemasangan mestilah tegar dan cukup kuat untuk mengubah bentuk tiub.
Untuk memahami ciri-ciri gred berbeza yang terdedah kepada persekitaran marin, kami menjalankan kajian lapangan menggunakan paip yang diperbuat daripada 316L, Aloi 825, 904L dan SD 2507. Ujian dijalankan di dua kawasan pantai berasingan: di pantai barat Sweden (iklim sederhana) dan di Florida (iklim tropika).Ujian telah dijalankan selama 12 atau 13 bulan, dan sampel terdedah kepada gelombang di kedua-dua tapak.Matriks ujian termasuk paip dengan kelengkapan (bukan 825) dan siku 316L untuk melihat sama ada ia akan menggalakkan keretakan kakisan tegasan dalam bahan terbentuk sejuk.Kelengkapan yang digunakan dalam semua ujian dibuat daripada keluli 316L.
Keputusan daripada ujian lapangan menunjukkan bahawa 316L dan Aloi 825 bukanlah pilihan bahan yang sesuai untuk pemasangan H&I marin dalam mana-mana persekitaran ujian, kerana kedua-dua aloi mengalami hakisan pitting yang meluas selepas ujian. Keputusan daripada ujian lapangan menunjukkan bahawa 316L dan Aloi 825 bukanlah pilihan bahan yang sesuai untuk pemasangan H&I marin dalam mana-mana persekitaran ujian, kerana kedua-dua aloi mengalami hakisan pitting yang meluas selepas ujian. Результати полевых испытаний показывают, что 316L dan сплав 825 не являются подходящим материалом для морскин для морскид з испытательных сред, так как оба сплава подверглись обширной точечной коррозии после испытаний. Keputusan ujian lapangan menunjukkan bahawa 316L dan aloi 825 bukanlah bahan yang sesuai untuk pemasangan H&I marin dalam mana-mana persekitaran ujian, kerana kedua-dua aloi telah mengalami pitting yang meluas selepas ujian.现场测试结果表明，在任何测试环境中，316L 和合金825 都不适合船舶H&I 耝更的耝更新两种合金在测试后都遭受了广泛的点蚀。 Keputusan ujian lapangan menunjukkan bahawa dalam mana-mana persekitaran ujian, 316L dan aloi 825 bukanlah pemilihan bahan yang sesuai untuk peralatan H&I marin, kerana kedua-dua aloi ini mengalami pitting yang meluas selepas ujian. Результати полевых испытаний показали, что как 316L, так и сплав 825 не являются подходящим материалом дзля м&усля х усля ловиях испытаний, поскольку оба сплава подверглись обширной точечной коррозии после испытаний. Keputusan ujian lapangan menunjukkan bahawa kedua-dua 316L dan aloi 825 bukanlah bahan yang sesuai untuk pemasangan marin H&I di bawah sebarang keadaan ujian, kerana kedua-dua aloi mengalami pitting yang meluas selepas ujian.Walaupun 316L tidak retak di alur keluar, kakisan celah ditemui dalam tiub di bawah gandingan.Ambil perhatian bahawa model gandingan berulir 316L telah terhakis di kedua-dua titik kawalan.Dalam keadaan marin sederhana di luar pantai Sweden, 904L menunjukkan kakisan pitting kecil pada paip tetapi tiada kakisan celah dalam sambungan.Super Duplex (SD) 2507 adalah satu-satunya jenama yang tidak menunjukkan kakisan pitting atau celah selepas diuji dalam keadaan tropika Florida.
Daripada ujian lapangan, dapat disimpulkan bahawa untuk kawasan pantai sederhana, tahap minimum rintangan kakisan yang disediakan oleh 904L mungkin mencukupi untuk beberapa aplikasi.Walau bagaimanapun, untuk keadaan yang lebih teruk, ciri-ciri aloi ini akan menjadi tidak memuaskan.Dalam kes ini, Super Duplex adalah satu-satunya aloi yang diuji yang tidak menghakis. Alloy 825 sebenarnya berprestasi lebih teruk sedikit daripada 316L dan oleh itu tidak disyorkan untuk sistem H&I dalam persekitaran marin. Alloy 825 sebenarnya berprestasi lebih teruk sedikit daripada 316L dan oleh itu tidak disyorkan untuk sistem H&I dalam persekitaran marin. Сплав 825 фактически работает немного хуже, чем 316L, dan поэтому не рекомендуется для систем H&I в морско. Alloy 825 sebenarnya berprestasi lebih teruk sedikit daripada 316L dan oleh itu tidak disyorkan untuk sistem H&I dalam persekitaran marin.合金825 的性能实际上比316L 稍差，因此不推荐用于海洋环境中的H&I 系统。 H&I 系统。 Сплав 825 фактически работает немного хуже, чем 316L, dan поэтому не рекомендуется для систем H&I в морско. Alloy 825 sebenarnya berprestasi lebih teruk sedikit daripada 316L dan oleh itu tidak disyorkan untuk sistem H&I dalam persekitaran marin.
Aloi 904L ialah bahan yang baik untuk pemasangan pantai dalam iklim sederhana.Walau bagaimanapun, untuk pemasangan di kawasan tropika, aloi berkualiti tinggi harus dipertimbangkan.Pilihan biasa untuk syarat ini ialah SD 2507, Super Austenitic 6Mo atau Alloy 625 seperti di atas.Dari sudut kos, keluli tahan karat super dupleks akan lebih murah daripada dua pilihan lain, sebagai tambahan kepada kelebihan kekuatan hasil yang lebih tinggi, membolehkan dinding paip yang lebih nipis dipilih.Kelemahan utama yang dikaitkan dengan tiub super dupleks ialah, disebabkan kekuatan hasil yang tinggi, ia lebih sukar untuk dibengkokkan di lapangan dan bilangan pengeluar pemasangan adalah terhad.
Akhirnya, gred khusus bahan yang harus dipilih akan bergantung pada iklim dan keadaan persekitaran khusus di tapak dan lokasi pemasangan.Mungkin juga terdapat sekatan pada gred yang boleh diterima, seperti jika pengendali mematuhi set piawaian industri tertentu yang mentakrifkan atau mengecualikan pilihan bahan tertentu.
Dalam pemasangan H&I tropika dan luar pesisir, SD (super dupleks) 2507 ialah penyelesaian yang paling menarik, tidak menunjukkan hakisan pitting atau celah semasa penyiasatan lapangan dijalankan. Dalam pemasangan H&I tropika dan luar pesisir, SD (super dupleks) 2507 ialah penyelesaian yang paling menarik, tidak menunjukkan hakisan pitting atau celah semasa penyiasatan lapangan dijalankan. В тропических и морских установках H&I SD (супердуплекс) 2507 является наиболее привлекательным решением, покромулекс полевых исследований не было выявлено точечной или щелевой коррозии. Dalam pemasangan tropika dan luar pesisir, H&I SD (Super Duplex) 2507 adalah penyelesaian yang paling menarik kerana tiada hakisan pitting atau celah telah dikenal pasti semasa kajian lapangan.在热带和海上H&I 装置中，SD（超级双相）2507 是最具吸引力的解决方案，在迎进行有显示点蚀或缝隙腐蚀。在 热带 和 海上 & i 装置 ， ， （超级 双））） 2507 是 具 吸引力 的 迣决 ， 在 莃语没有 显示 点蚀 缝隙。。。。。 腐蚀 腐蚀 腐蚀 腐蚀SD (Super Dupleks) 2507. ледований не было выявлено точечной или щелевой коррозии. SD (Super Duplex) 2507 ialah penyelesaian paling menarik untuk pemasangan H&I di kawasan tropika dan luar pesisir kerana tiada hakisan pitting atau celah telah dikenal pasti semasa kajian lapangan.Seperti yang dinyatakan sebelum ini, ia juga mempunyai kekuatan hasil yang tinggi, yang membolehkan dinding paip yang lebih nipis dipilih.Hasilnya ialah sistem yang lebih ringan yang mempunyai kelebihan sebenar dalam pelbagai aplikasi seperti kapal kargo atau kapal luar pesisir yang sensitif berat.
Penggunaan gred super austenit 6Mo masih biasa.Rintangan kakisannya agak tinggi berbanding SD 2507 dan paip lebih mudah dikendalikan di lapangan kerana kekuatan hasil yang lebih rendah.Mempunyai berbilang pembekal aksesori juga mungkin menjadi sebab untuk kelas ini.Oleh kerana kos Alloy 625 yang lebih tinggi, bahan ini biasanya hanya dipertimbangkan dalam kes yang sangat istimewa, seperti apabila rintangan retak H2S adalah kritikal.
Keputusan menunjukkan bahawa SD 2507 mempamerkan sifat rintangan kakisan yang sangat baik serta kekuatan bahan yang tinggi dan sifat mekanikal dalam persekitaran marin dan pantai dan dalam pelbagai keadaan iklim. Pelaburan permulaan yang lebih tinggi yang mungkin diperlukan diberi ganjaran dengan rintangan kerosakan yang teguh yang memanjangkan hayat perkhidmatan dan mengehadkan kos penyelenggaraan sistem H&I. Pelaburan permulaan yang lebih tinggi yang mungkin diperlukan diberi ganjaran dengan rintangan kerosakan yang teguh yang memanjangkan hayat perkhidmatan dan mengehadkan kos penyelenggaraan sistem H&I. Более высокие первоначальные инвестиции, которые могут потребоваться, вознаграждаются надежной усторые могут потребоваться, вознаграждаются надежной устойчивокрою длевает срок службы и ограничивает затраты на обслуживание системы H&I. Pelaburan awal yang lebih tinggi yang mungkin diperlukan diberi ganjaran dengan rintangan kerosakan yang teguh yang memanjangkan hayat dan mengehadkan kos penyelenggaraan sistem H&I.可能需要更高的初始投资，从而获得强大的抗损坏能力，从而延长使用寿吽并爱紴. h Для обеспечения надежной устойчивости к повреждениям, продления срока службы и ограничения затрат на обслужистотятсям более высокие первоначальные инвестиции. Pelaburan awal yang lebih tinggi mungkin diperlukan untuk memberikan toleransi kerosakan yang boleh dipercayai, hayat perkhidmatan yang dilanjutkan dan untuk mengehadkan kos penyelenggaraan untuk sistem H&I.
Baca artikel dalam talian: https://www.oilfieldtechnology.com/offshore-and-subsea/12082019/marine-capable-materials/
Syarikat itu berkongsi butiran lanjut mengenai pengambilalihan E-Flow Control Holdings, Ltd yang diumumkan sebelum ini.
Kandungan ini hanya tersedia untuk pembaca berdaftar majalah kami.Sila log masuk atau daftar secara percuma.
Copyright © 2022 Palladian Publications Ltd. All rights reserved Tel: +44 (0)1252 718 999 Email: enquiries@oilfieldtechnology.com