Kif tista' ma tħobbx is-sajf?Żgur, isir sħun, iżda żgur li jegħleb il-kesħa, u hemm ħafna x'taqsam mal-ħin tiegħek.Fil Engine Builder, it-tim tagħna kien okkupat jattendi avvenimenti tat-tlielaq, wirjiet, iżuru manifatturi u ħwienet tal-magni, u x-xogħol tal-kontenut tas-soltu tagħna.
Meta l-għatu tal-ħin jew il-blokk ma jkollhiex pinn tal-kavilja, jew it-toqba tal-pin tal-kavil ma taqbilx sewwa mal-pin. Ħu umidifikatur antik u ramel iċ-ċentru sabiex issa tkun tista 'tiżżerżaq fuq l-imnieħer tal-krank. Użaha biex tassigura l-għatu waqt li tissikka l-boltijiet.
Kemm jekk int bennej tal-magni professjonali, mekkanik jew manifattur, jew dilettant tal-karozzi li jħobb il-magni, il-karozzi tat-tiġrijiet u l-karozzi veloċi, Engine Builder għandu xi ħaġa għalik. .Abbona issa biex tirċievi edizzjonijiet ta' kull xahar stampati u/jew diġitali ta' Engine Builders Magazine, kif ukoll Newsletter tagħna Engine Builders ta' kull ġimgħa, Newsletter Weekly Engine jew Newsletter Weekly Diesel direttament fl-inbox tiegħek.
Kemm jekk int bennej tal-magni professjonali, mekkanik jew manifattur, jew dilettant tal-karozzi li jħobb il-magni, il-karozzi tat-tiġrijiet u l-karozzi veloċi, Engine Builder għandu xi ħaġa għalik. .Abbona issa biex tirċievi edizzjonijiet ta' kull xahar stampati u/jew diġitali ta' Engine Builders Magazine, kif ukoll Newsletter tagħna Engine Builders ta' kull ġimgħa, Newsletter Weekly Engine jew Newsletter Weekly Diesel direttament fl-inbox tiegħek.
Filwaqt li ħafna mit-taħdita dwar il-karozzi l-ġodda f’dawn il-jiem iddur madwar it-tneħħija gradwali tal-magni tal-kombustjoni interna għal EVs li jaħdmu bil-batteriji, għad hemm xi OEMs li qed ifittxu li jissodisfaw l-aptit tad-dilettanti tal-magni tagħna.
Aħna nafu li l-magni taċ-ċestun jistgħu jkunu suġġett touchy għall-folla tagħna, iżda huwa diffiċli li tinjora dak li xi OEMs kienu qed jagħmlu dan l-aħħar.
Chevrolet Performance issa qed tieħu pass aktar 'il quddiem bl-aħħar Chevrolet chunky kbira ta' 632 pulzier kubu, 10.35 litri, 1,004 horsepower. Il-magna kienet murija fis-SEMA 2021, u magni tal-kaxex bħal dan ikomplu jevolvu b'aktar innovazzjoni, aktar qawwa, u spostament akbar minn qatt qabel.
L-ġdida Chevrolet Performance ZZ632/1000 Deluxe Big Block Crate Engine mhix eċċezzjoni. Hija l-aktar magna taċ-ċestun qawwija li qatt bniet Chevrolet, b'teknoloġija EFI ta 'konvenjenza moderna u aktar minn 1,000 horsepower fuq 93-octane pump gas.It hits that horsepower f'6,600 rpm u tagħti 876 ft. huma aspirati b'mod naturali?
Il-ZZ632 hija magna V8 bil-ħadid fondut, blokki tall gverta b'għata ta 'qawwa ta' 4 boltijiet, 4.600˝ x 4.750˝ bore u stroke.Hija l-istess pedament użat fuq il-blokka 572, iżda huwa mtaqqab aktar minn 0.040˝ u għandu 3/8″ 3/8″ 3/8″ assembly 3/8″ 4.750″. ft, vireg tal-H-beam tal-azzar falsifikat u pistuni tal-aluminju falsifikati 2618, li kollha huma bbilanċjati internament.
Fuq nett, il-632 karatteristiċi aluminju espansjoni port cylinder head b'kamra ta '70cc u disinn RS-X. Il-manifold tad-dħul huwa wkoll aluminju u huwa għoli, disinn ta' pjan wieħed. Il-ferrovija tal-valv tikkonsisti minn camshaft tar-romblu idrawliku tal-azzar bil-billetta b'tul ta 'dħul ta' 270º u 280º ta 'l-exhaust. u exhaust 0.782˝.
Meta wieħed jitkellem dwar il-valvi, il-partijiet huma titanju b'port ta 'dħul ta' 2.450 pulzier, port ta 'l-exhaust ta' 1.800 pulzier, u zokk 5/16 OD. Il-swingarm huwa swingarm immuntat fuq xaft tar-romblu ta 'l-aluminju falsifikat bi proporzjon ta' 1.8:1.
Karatteristiċi addizzjonali għall-magna jinkludu 86 lb/hr.Fuel injectors, 58X crank trigger, coil near-plug ignition, pompa ta 'l-ilma ta' l-aluminju, sump ta 'l-azzar ta' 8 qt u throttle body ta '4500 stil.
B'ħafna appoġġ ta 'wara l-bejgħ għall-blokk kbir, mhuwiex diffiċli għan-nies li jimbuttaw din il-magna lil hinn mill-marka ta' 1,004 horsepower, kemm jekk tagħżel li tuża induzzjoni sfurzata jew le. Bi kważi 10.4 litri ta 'spostament disponibbli u tarf tal-qiegħ kompletament falsifikat, din il-magna hija lesta biex tieħu l-piena ta' horsepower għolja.
Bħala tali, rumors naraw dwar il-prezz tal-magna ta '1,000 horsepower, 632-il pulzier kubu. L-MSRP ta' Chevrolet jidher li jkun fil-medda ta '$ 37K-$ 38K.Jekk tista' tgħix mal-prezz, nixtiequ nkunu nafu x'inti lest li tpoġġi din il-kruha fiha.Se tkun disponibbli kmieni2022.
Il-magna ta’ din il-ġimgħa hija sponsorjata minn PennGrade Motor Oil, Elring – Das Original u Scat Crankshafts.Jekk għandek magna li tixtieq tenfasizza f’din is-serje, jekk jogħġbok ibgħat email lill-Editur tal-bennej tal-magna Greg Jones [email protected]