Reader Rocket: Dodge Dart, XD Falcon, Saleen F150, VH Commodore + aktar

“Xtrajt id- Dart tiegħi mingħand sieħeb madwar l-2009;kien sedan b'żewġ poster tas-'67.Oriġinarjament dam slant sitt;imbagħad kellu 440 ħafif, li għamilt matul is-snin Tuned, iżda kissru virga f'5500rpm f'Mopar tal-Ħadd 2019.Kważi salvajt rasi (waħda kienet imkissra) u kelli x-xorti li nikseb toqba verġni 440 biex inwaqqaf lil dak li kien qed jistennieh Val jagħmel sħabi tal-batsman.
Il-guru tal-Mopar lokali Ash Knowles beda jaħdem u bnieni puplesija ħafifa 494 b'assemblaġġ rotanti Scat sħiħ, pistuni SRP u kammijiet tar-rombli idrawliċi Howards (0.600″) u tappets. Wara l-illokkjar, kelli nagħmel xi soluzzjoni għall-irjus Eddy RPM. Hija taħdem ukoll Quick Fusion 8 u ICE ICE.
L-Auto huwa B&M 727 b'xi vireg roqgħa Hurst, u meta nibni l-magna immuntajt fuq ċentru tal-aluminju mqassar 9″, 35 spline b'fusijiet Olandiżi. L-ewwel drive tal-kombinazzjoni l-ġdida kienet fil-binarju Murray Chrysler.
Grazzi għal Ash Knowles hekk kif inxtegħel l-ewwel fuq il-karru l-lejl ta' qabel ma tlaqt u ħadmet tajjeb fuq COTM ħlief għal coil tal-ignition difettuż. Saret ukoll respray bil-bieb magħluq madwar sitt snin ilu wara scratch f'Mopar Mayhem. Inħobb insuqha u dejjem għandi l-ko-pilota tiegħi jsuqha.” Ritratt: Luke Hunter
“Din hija XD tal-1980 li bnejt.Kien immexxi għal wirjiet strambi u kellu avventuri tal-familja ftit tmiem il-ġimgħa fis-sena.Jien għamilt kważi kollox mill-bidu, eskluż ix-xogħol tal-magni tal-magni u ħjata sedili ġodda.
Hija tmexxi 351 mibni tajjeb u ta 'prestazzjoni għolja b'pistuni falsifikati SRP, cams massivi tat-triq Crow u rockers tar-rombli, li jibgħat l-enerġija lura lil C4 mibni fit-TCT b'stall ta' 3000rpm.
Fuq wara hemm rukkell Dana 78 b’gering ta’ 3.5:1.Spiċċa sar bi standard ferm ogħla minn dak ippjanat oriġinarjament.Ninsab xi ftit!Imma għadu tram, mhux reġina tal-karru – minkejja li qisu qed ix-xita għal dejjem!”
“Din hija Saleen S331 F150 tiegħi tal-2006 b'5.4L 3V supercharged.Huwa build numru 63 u r-rutina ta 'kuljum tiegħi.Il-mods jinkludu header SS ta '1.75″ 4-in-1, qattus ta' fluss għoli ta '3″, X-tube u exhaust tal-ħruġ tal-ġenb doppju ta' 2.5″.
Imexxi taljola ta '10 psi, minkeb ta' dħul iffabbrikat u dħul ta '5″ u airbox. It-trakk jitbaxxa 2.5 pulzieri b'sospensjoni tal-binarji u bars anti-roll. Jien għamilt il-mods kollha u x-xogħol tal-fabbrika jien stess.
Hija tagħmel 345hp f'10psi u taqbad 305/40R23s b'faċilità. It-trakk tiegħi kien proprjetà tas-sidien tal-kumpaniji Steve u Elizabeth Saleen. Bħala waħda minn sitt persuni biss fl-Awstralja, niġi tant kummenti li uliedi jħobbu li jintbagħtu l-iskola minnha.”
“Dan huwa l-Fairmont tiegħi tal-1971 XA GS 302 li jaħdem minn Cleveland.Kien ix-xufier ta’ kuljum fil-familja tiegħi minn nofs is-snin 90 sal-2009, meta missieri tani meta kelli 19-il sena.
Missieri xtara din il-karozza mhux restawrata pjuttost dritta u oriġinali ħafna għal $1800. Għandi memorji sbieħ ta 'vjaġġi bit-triq, irmunkar id-dgħajsa tal-familja, li missieri jinħaraq darba jew darbtejn, tgħallem issuq, liebes il-karozza tat-tellieqa L tiegħi fuq l-awtostrada, u (allegatament) seraq karozza meta kelli 17-il sena meta missieri mar jistad ma' sħabi.
Bejn l-2010 u l-2013, il-karozza kienet ipparkjata fl-awtostrada tal-papà qabel ma marret għall-barrakka tiegħi.Fl-2017, kuġin tiegħi tilef ħajtu f’ċirkustanzi traġiċi u nirrealizza li kull ħaġa tista’ tinbidel f’instant, allura għaliex ma tibnix karozza u tgawdiha mal-familja minflok tħalliha sadid?
Għalhekk f’Ottubru 2017 ntbagħtet lill-ħabib tajjeb tiegħi Glen Hogg bi pjan biex jirrestawraha fi żmien tliet snin, tagħti jew tieħu.Wara aktar minn erba’ snin, aħna lesta!Wara kważi sentejn barra minn xtutna, saqha għall-ewwel darba lejlet il-Milied is-sena l-oħra.”
“Dan huwa l-VH SL Commodore tiegħi tal-1983.Jien kelliha s-snin.Kienet tkun il-karozza tat-tellieqa tax-xjuħ tiegħi, issuq 253. I bnejt 355 stroker għaliha aktar minn sena ilu u hi akbar mill-qadima 253 Aħdem aktar!
Din hija blokka VN 304 b'355 Scat cranks, Scat connecting rods, heavy duty intakes b'valvi ta 'dħul akbar, Harrop high-rise intake, 750 Holley HP street carbs, Camtech solid cams, 1.65 Rocker aġġustabbli, 30thou pistun oversized, MSD 6ALz mutur u pressjoni tal-ħin MSD f'ħafna ħin u MSD isforz. ​​jagħmel qalbi tħabbat aktar malajr.
Poġġejtha fis-sezzjoni In The Build f’Novembru li għadda u issa lestejt il-mutur u installajtha fuq ir-rego tal-klabb. Din hija kisba li jien kburi ħafna biha.”
“Hawn iċ-Charger R/T tiegħi tal-'69.Huwa manwal ta '440ci/erba' veloċitajiet minn Kentucky li ġie importat fl-Awstralja fl-2006. Kellha kwistjonijiet serji ta 'sadid u għalhekk kien jeħtieġ teardown sħiħ u sostituzzjoni tal-azzar 90 %: binarji tax-chassis, art, wara, fenders ta' quddiem, barnuża – kollox kellu jiġi sostitwit b'partijiet OE ġodda.
Iddeċidejt li nagħmel mill-inqas iċ-ċrieki u l-bearings fuq il-magna, iżda dan sar kollox - vireg tal-konnessjoni, pistuni, valvi, manifolds, kammijiet - mibdula b'xi ħaġa ġdida. Il-kuluri ta 'barra huma mill-Viper 2013, u l-intern huwa lest fil-ġilda.
Hemm ħġieġ ġdid ta’ tmien biċċiet, bampers u dwal ta’ wara ġodda, u gradilja mibnija mill-ġdid, li tpoġġi fuq roti Streeter ta’ 20 pulzier. L-exhaust tal-istainless steel ta’ tliet pulzieri jinstema’ tajjeb!”
“Jien Alex u għandi 22 sena. Jien il-proprjetarja ta' dan il-Fairmont XC tal-1977.Bħalissa għandha bini ġdid ta 'puplesija 408ci Cleveland u blokka tal-vleġġa prinċipali ta' erba 'bolt li damni 1.5 snin biex nibni.
Missieri oriġinarjament bena din il-karozza 16-il sena ilu;dak iż-żmien kellu 302 Cleveland, u ġrieha fuq nitrus.Imbagħad turbocharged dak 302, iżda sfortunatament ma setax jimmaniġġa l-ispinta. Imbagħad kellu magni multipli, inklużi 302 oħra u tunnel rammer 351. Fl-2019, missieri tani ċ-ċwievet. ta’ 11.87@111mph.
Sfortunatament kellha gidma fuq il-kam, għalhekk ġibtha u ddeċidejt li nibni din il-magna.Meta għamilt, lixxa u żebgħa mill-ġdid il-bajja tal-magna.Il-korp se jerġa 'jinżebgħu f'xi stadju.Jien reċentement xtrajt Paul Rogers TH400 ratata 1200 hp, huwa reverse mode manwali u bbrejkjat minħabba li l-magna ċkejkna għandha aktar qawwa milli tista' timmaniġġja l-ftit C4.
Għadni ftit affarijiet oħra li għad irid inwettaq, bħal roll cage u paraxut għall-karozza tat-tiġrija u 9″ aktar b'saħħtu. L-għan tiegħi għal din il-karozza huwa li niġri fuq id-Drag Challenge u nixtieq li tidħol f'10s baxxi jew 9s għoljin. Saq din il-karozza għas-Summernats 35 mit-Tasmania.”
“Fl-2018 il-VE Commodore tiegħi tal-2007 ġie miżbugħ mill-ġdid minn Phantom Black għal VS HSV Cherry Black minn Nathan Utting ta’ Utz Kustoms u ‘bagged’.Dak huwa meta akkwistat l-istatus ta 'Dark Demon (DRKDVL).
Rob ta 'HAMR Coatings jagħtina kulur HAMR inkredibbli u esklussiv.F'Kut Kustomz, ġew installati manubriju ta' quddiem ġdid b'ECM diverter, dbielet tal-ġenb Maloo riveduti li għadhom kif ġew, lip ta 'wara HDT u diffużur tal-pumi ta' wara G8, b'kuluri ġodda.
F'Jannar 2020, il-karozza kellha inċident li għamel ħsara lin-naħa kollha tas-sewwieq, imbagħad il-COVID laqat, u l-karozza għaddiet minn xogħol ta' tiswija u tlestija għal żebgħa mill-ġdid tad-dwana selvaġġa u aktar.
Barra minn hekk, ħaresna lejn id-dettalji l-ifjen kollha u għamilna ħafna partijiet ta’ dettalji apposta inklużi scuff plates, fire extinguishers u twapet tal-art, u anke kellna Unspoken Design jagħmel xi headlights apposta.”
“Din hija l-Mustang tiegħi tas-'66.Huwa proġett li għaddej.Dan l-aħħar bnejt mill-ġdid 377ci stroker Clevo fiha u jagħmel 460 hp u 440 lb-ft.Top loader b'erba' veloċitajiet u bi gerijiet 3.5 Id-differenzjali ta' 9″ jikkompleta l-drivetrain.Kelli xortik tajba li nġib din il-karozza mingħand ix-xjuħ tiegħi wara li tlift l-Mk2 Escort tiegħi (laqat thong minn sewwieq fis-sakra) fi triqtu lejn id-dar mill-wirja tal-karozzi lokali. Nispera li togħġobkom!”
"Xtrajt HG Kingswood tal-1971 fl-2018 b'253 mhux notevoli fih.L-ewwel ħaġa li għamilt wara li ssejtha kienet tbaxxi s-sospensjoni ta’ wara u ninstalla sett ta’ Auto Drags.Imbagħad ġew l-aktar horsepower dawk Ħerqana li jaqblu mad-dehra ġdida iebsa u għalhekk issa għandha carby LS1 li hija pjaċevoli.Perfetta għal lejl barra sajf!”


Ħin tal-post: Lulju-11-2022