Meta l-Barbara Walker Crossing ġiet imfassla għall-ewwel darba fl-2012, il-funzjoni primarja tagħha kienet li tevita lill-mixjiet u r-runners fuq il-Wildwood Trail ta' Portland mill-battikata li jevitaw it-traffiku fuq West Burnside Road traffikuża.
Sar xhieda ta’ arkitettura konxja estetikament, li tħallat l-utilità u s-sbuħija għal komunità li vvalutat (u talbet) it-tnejn.
Imlesta f'Ottubru 2019 u inawgurat fl-istess xahar, il-pont huwa passaġġ pedonali twil 180 pied li huwa ppjanat li jkun mgħawweġ u ddisinjat biex jinħall mal-foresta tal-madwar.
Ġie fabbrikat barra mis-sit mill-Portland Supreme Steel Company li issa m'għadhiex difunta, maqtugħ fi tliet sezzjonijiet ewlenin, u mbagħad trakkjat lejn is-sit.
Il-laqgħa tar-rekwiżiti viżwali u arkitettoniċi kienet tfisser l-użu ta’ materjali li jilħqu l-għanijiet uniċi kollha tal-proġett, kemm artistikament kif ukoll strutturali.
Ed Carpenter, disinjatur u artist li jispeċjalizza f'installazzjonijiet pubbliċi fuq skala kbira, qal li kellu diversi għanijiet f'moħħu meta kkonċepita l-pont.Fosthom, il-pont għandu jiġi integrat fil-kuntest tal-foresti, li huwa kontinwazzjoni tas-sensazzjoni u l-esperjenza tat-traċċa, u għandu jkun delikat u trasparenti kemm jista 'jkun.
“Minħabba li wieħed mill-għanijiet tad-disinn l-aktar importanti tiegħi kien li nagħmel il-pont delikat u trasparenti, kelli bżonn l-aktar materjali effiċjenti u l-aktar sistema strutturali effiċjenti possibbli—għalhekk, irfid bi tliet kordi,” jgħid Carpenter, li huwa wkoll dilettant fuq barra..Tħaddim fuq is-sistema vasta ta' traċċi ta' Portland għal aktar minn 40 sena.” Tista' tibniha minn materjali oħra, iżda l-pajpijiet jew il-pajpijiet tal-azzar huma biss l-għażla loġika.
Mil-lat prattiku tal-kostruzzjoni, il-kisba ta' dan kollu mhix faċli. Stuart Finney, inġinier strutturali fl-uffiċċju ta' Portland tad-ditta tal-inġinerija KPFF u eks maniġer tal-proġett tal-pont, qal li l-iwweldjar b'suċċess tal-komponenti kollha fil-junctions TYK fejn jiltaqgħu l-pajpijiet kollha ta' appoġġ kien probabbilment l-aktar diffiċli. Aspett wieħed tal-isforz kollu. s għat-tim tal-kostruzzjoni.
"Essenzjalment kull ġonta hija differenti," tgħid Finney, li pprattika s-sengħa għal 20 sena."Kellhom jagħmlu kull ġonta perfetta sabiex dawn il-pajpijiet kollha jkunu magħqudin flimkien f'node wieħed, u setgħu jiksbu biżżejjed weldjaturi madwar il-pajpijiet kollha.
Il-pont pedonali tal-Barbara Walker Crossing jifrex fuq Burnside Road ta' Portland, b'traffiku għoli. Huwa beda jaħdem f'Ottubru 2019. Shane Bliss
“Il-weldjaturi jridu jiġu trasformati kompletament.L-iwweldjar jista’ tabilħaqq ikun wieħed mill-aktar partijiet kumplessi tal-manifattura.”
L-isem ta' Ferry, Barbara Walker (1935-2014), ilha pedament tal-isforzi ta' konservazzjoni ta' Portland għal snin sħaħ, u hija daqsxejn ta' forza tan-natura nfisha. Lagħbet rwol attiv f'bosta proġetti pubbliċi f'Portland, inklużi Marquam Nature Park, Pioneer Courthouse Square u Powell Butte Nature Park. u Bridge.
Hekk kif Walker ġabar madwar $ 500,000 mill-pubbliku għal Pioneer Courthouse Square ($ 15 għal kull ġebel tal-paviment), il-Fondazzjoni Portland Parks mingħajr skop ta 'qligħ ġabret $ 2.2 miljun minn madwar 900 donazzjoni privata biex tgħin tiffinanzja l-pont. Il-Belt ta' Portland, Portland Parks & Recreation u entitajiet oħra kkontribwew il-bqija tal-ispiża ta 'madwar $ 4 miljun.
Carpenter qal li l-juggling mal-ħafna ilħna u l-ilħna fuq il-proġett kien ta’ sfida, iżda worth it.
"Naħseb li l-aktar esperjenza importanti hija l-kollaborazzjoni kbira tal-komunità, il-kburija kbira, u l-impenn kbir - in-nies qed iħallsu għal dan," qal Carpenter. "Mhux individwi biss, iżda bliet u kontej.Huwa biss sforz kollettiv kbir.”
Finney żied jgħid li hu u t-tim tiegħu, u l-manifatturi responsabbli biex jagħtu l-ħajja lid-disinji, kellhom jegħlbu ħafna mill-isfidi fl-immudellar 3D li għamlu, sempliċement minħabba l-intricacies kollha tal-ġonot u l-fittings.
"Qed naħdmu mad-dettallers tagħna biex niżguraw li l-mudelli kollha jingħaqdu għax għal darb'oħra, m'hemm l-ebda lok għal żball b'ħafna minn dawn il-ġonot minħabba l-kumplessità tal-ġeometrija," qal Finney." Huwa definittivament aktar ikkumplikat mill-biċċa l-kbira.Ħafna pontijiet huma dritti, anke dawk mgħawweġ għandhom kurvi, u l-materjali huma relattivament sempliċi.
“Minħabba dan, hemm ħafna ftit kumplessità li toħroġ fil-proġett.Żgur ngħid li huwa aktar kumpless minn [proġett].Jeħtieġ ħafna xogħol għal kulħadd biex dan il-proġett jitwettaq.”
Madankollu, skont Carpenter, fost l-elementi ewlenin fil-kumplessità tal-pont, dak li jagħti lill-pont l-effett ġenerali tiegħu huwa l-gverta mgħawġa. Tajjeb l-inkwiet li tagħmel dan?L-aktar, iva.
"Naħseb li disinn tajjeb normalment jibda bil-prattiċità u mbagħad jimxi fuq xi ħaġa aktar," qal Carpenter."Dak hu eżattament dak li ġara fuq dan il-pont.Naħseb għalija, l-iktar ħaġa importanti hija l-gverta mgħawġa.F'dan il-każ, jien verament ma nħossx tajjeb dwar il-kandju bar minħabba li l-passaġġ kollu huwa tant ondulati u liwjiet.Jien biss ma rridx nagħmel dawra qawwija lejn ix-xellug tul il-pont u mbagħad nagħmel dawra qawwija lejn ix-xellug u nibqa' għaddej.
Il-pont pedonali tal-Barbara Walker Crossing ġie ffabbrikat barra mis-sit, maqsum f'żewġ sezzjonijiet ewlenin, u mbagħad ittrasportat bit-trakk sal-post attwali tiegħu. Portland Parks Foundation
“Kif tagħmel gverta mgħawġa?Ukoll, jirriżulta, ovvjament, irfid ta 'tliet kordi jaħdem verament tajjeb fuq kurva.Ikollok proporzjon favorevoli ħafna bejn il-fond u l-firxa.Allura, x'tista 'tagħmel b'irfid ta' tliet kordi biex tagħmilha eleganti u Sbuħija, u tirreferi għall-foresta b'mod li jagħmilha tidher bħallikieku ma setax ikun imkien ieħor?Ibda bil-prattiċità, imbagħad imxi lejn — x'inhi l-kelma?— lejn il-fantasija.Jew mill-prattiċità għall-immaġinazzjoni. Xi nies jistgħu jagħmluha bil-maqlub, imma hekk naħdem jien.”
Carpenter jikkredita speċjalment lill-ekwipaġġ tal-KPFF talli tah xi ispirazzjoni li kellu bżonn biex jipproġetta l-pajpijiet lil hinn mill-gverta, li ta lill-pont sensazzjoni organika u emerġenti mill-foresta.
"Huwa sabiħ li jkollok xi ħaġa x'toffri din il-belt u tkun kburi biha, iżda wkoll sabiħ li tindirizza sfida pulita ta 'inġinerija," qal Finney.
Skont il-Portland Parks Foundation, madwar 80,000 pedestrians se jużaw il-pont pedonali kull sena, u b'hekk jiffrankaw l-inkwiet li jaqsmu taqsima tat-triq li tara madwar 20,000 vettura kuljum.
Illum, il-pont ikompli l-viżjoni ta’ Walker li jgħaqqad lir-residenti u l-viżitaturi ta’ Portland mas-sbuħija tal-pajsaġġ naturali tal-madwar.
"Għandna bżonn nipprovdu lin-nies urbani aċċess għan-natura," darba qal Walker (iċċitata miċ-Ċentru Dinji tal-Forestrija). "L-eċċitament dwar in-natura ġej minn meta tkun barra.Ma jistax jitgħallem fl-astratt.Billi jesperjenzaw in-natura direttament, in-nies ikollhom il-ħeġġa li jsiru amministraturi tal-art.”
Lincoln Brunner huwa editur ta 'The Tube & Pipe Journal. Dan huwa t-tieni stint tiegħu f'TPJ, fejn serva bħala editur għal sentejn qabel ma għen fit-tnedija ta' TheFabricator.com bħala l-ewwel maniġer tal-kontenut tal-web tal-FMA. Wara dik l-esperjenza ta 'sodisfazzjon kbir, huwa qatta' 17-il sena fis-settur mingħajr skop ta' qligħ bħala ġurnalist internazzjonali u direttur tal-komunikazzjonijiet.
Tube & Pipe Journal saret l-ewwel rivista ddedikata biex isservi l-industrija tal-pajpijiet tal-metall fl-1990.Illum, tibqa 'l-unika pubblikazzjoni fl-Amerika ta' Fuq iddedikata għall-industrija u saret l-aktar sors ta 'informazzjoni fdati għall-professjonisti tal-pajpijiet.
Issa b'aċċess sħiħ għall-edizzjoni diġitali ta 'The FABRICATOR, aċċess faċli għal riżorsi ta' valur tal-industrija.
L-edizzjoni diġitali ta 'The Tube & Pipe Journal issa hija kompletament aċċessibbli, li tipprovdi aċċess faċli għal riżorsi ta' valur tal-industrija.
Igawdu aċċess sħiħ għall-edizzjoni diġitali ta 'STAMPING Journal, li tipprovdi l-aħħar avvanzi teknoloġiċi, l-aħjar prattiki u aħbarijiet tal-industrija għas-suq tal-ittimbrar tal-metall.
Issa b'aċċess sħiħ għall-edizzjoni diġitali ta' The Fabricator en Español, aċċess faċli għal riżorsi ta' valur tal-industrija.