တရုတ်ရထားလမ်းတစ်လျှောက်ရှိ ကျောက်လျှောစောက်ကွန်ရက်၏ တိုက်စားမှုအပေါ် မြေဆီလွှာဖွဲ့စည်းမှုနှင့် လျှပ်စစ်ဓာတုဗေဒဆိုင်ရာ အကျိုးသက်ရောက်မှုများ

Nature.com သို့လာရောက်လည်ပတ်သည့်အတွက် ကျေးဇူးတင်ပါသည်။ သင်အသုံးပြုနေသောဘရောက်ဆာဗားရှင်းသည် CSS အတွက် အကန့်အသတ်ဖြင့် ပံ့ပိုးမှုရှိပါသည်။ အကောင်းဆုံးအတွေ့အကြုံအတွက်၊ အပ်ဒိတ်လုပ်ထားသောဘရောက်ဆာတစ်ခု (သို့မဟုတ် Internet Explorer တွင် လိုက်ဖက်ညီသောမုဒ်ကိုပိတ်ရန်) အကြံပြုပါသည်။ ထိုအချိန်တွင် ဆက်လက်ပံ့ပိုးကူညီမှုသေချာစေရန်၊ ပုံစံများနှင့် JavaScript မပါဘဲ ဆိုက်ကိုပြသပါမည်။
Sui-Chongqing မီးရထားလမ်းလျှောစောက်ကို သုတေသနအရာဝတ္ထုအဖြစ်၊ မြေဆီလွှာခံနိုင်ရည်ရှိမှု၊ မြေဆီလွှာလျှပ်စစ်ဓာတုဗေဒ (တိုက်စားမှုအလားအလာ၊ redox အလားအလာ၊ ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော gradient နှင့် pH)၊ မြေဆီလွှာ anions (စုစုပေါင်းပျော်ဝင်နိုင်သောဆားများ၊ Cl-၊ SO42- နှင့်) နှင့် မြေဆီလွှာအာဟာရ။(အစိုဓာတ်ပါဝင်မှု၊ အော်ဂဲနစ်ပစ္စည်း၊ စုစုပေါင်းနိုက်ထရိုဂျင်၊ အယ်လကာလီ- ဟိုက်ဒရိုအက်စပီအက်စ) အောက်တွင် ရရှိနိုင်သော နိုက်ထရိုဂျင်၊ တစ်ဦးချင်းစီညွှန်းကိန်းများနှင့် ပြည့်စုံသောမြေဆီလွှာ၏ ပြည့်စုံသောညွှန်းကိန်းများအတိုင်း အကဲဖြတ်ထားသည်။ အခြားအချက်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက၊ ရေသည် လျှောစောက်ကာကွယ်ရေးပိုက်၏ ချေးတက်မှုအပေါ် အကြီးမားဆုံးသြဇာလွှမ်းမိုးမှုရှိပြီး ၎င်းနောက်တွင် အနီယံပါဝင်မှုဖြစ်သည်။ စုစုပေါင်းပျော်ဝင်နိုင်သောဆားသည် လျှောစောက်ကာကွယ်ရေးပိုက်၏ ချေးတက်ခြင်းအပေါ် အလယ်အလတ်အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိပြီး လွေးနေသောလက်ရှိမြေဆီလွှာသည် လျှောစောက်ကာကွယ်မှုအပေါ် အလယ်အလတ်အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသည်။ အထက်ဆင်ခြေလျှောသည် အလယ်အလတ်ရှိပြီး အလယ်နှင့်အောက်ပိုင်းရှိ ချေးတက်မှုသည် အားကောင်းပါသည်။ မြေဆီလွှာရှိ အော်ဂဲနစ်ဒြပ်စင်များသည် အလားအလာရှိသော gradient နှင့် သိသိသာသာ ဆက်စပ်နေပါသည်။ ရရှိနိုင်သော နိုက်ထရိုဂျင်၊ ရရှိနိုင်သော ပိုတက်စီယမ်နှင့် ဖော့စဖရပ်တို့သည် anions နှင့် သိသိသာသာ ဆက်စပ်နေပါသည်။ မြေဆီလွှာအာဟာရဖြန့်ဖြူးမှုသည် ကုန်းစောင်းအမျိုးအစားနှင့် သွယ်ဝိုက်ဆက်စပ်နေပါသည်။
ရထားလမ်းများ၊ အဝေးပြေးလမ်းများနှင့် ရေထိန်းသိမ်းစောင့်ရှောက်ရေး အဆောက်အအုံများ တည်ဆောက်သည့်အခါတွင် တောင်အပေါက်များသည် မကြာခဏ ရှောင်လွှဲ၍မရပေ။ တရုတ်နိုင်ငံ၏ အနောက်တောင်ဘက်ရှိ တောင်များကြောင့် မီးရထားလမ်းများ ဖောက်လုပ်ရာတွင် တောင်ကြီးကို တူးဖော်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းသည် မူလမြေဆီလွှာနှင့် အသီးအရွက်များကို ဖျက်ဆီးကာ ကျောက်ဆောင်တောင်စောင်းများ ဖြစ်ပေါ်နေပါသည်။ ဤအခြေအနေသည် မြေပြိုခြင်းနှင့် မြေဆီလွှာတိုက်စားခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ အထူးသဖြင့် လမ်းပန်းဆက်သွယ်ရေး ဆိုးရွားလာခြင်း၊ မေလ 12 ရက် 2008 ခုနှစ် Wenchuan ငလျင်။ မြေပြိုမှုများသည် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်နှင့် ပြင်းထန်သော ငလျင်ဘေးအန္တရာယ်တစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။စီချွမ်ပြည်နယ်ရှိ အဓိကကျသောလမ်းများ 4,243 ကီလိုမီတာ၏ 2008 အကဲဖြတ်မှုတွင် လမ်းကြမ်းပြင်များနှင့် လျှောစောက်ထိန်းနံရံများတွင် ပြင်းထန်သောငလျင်ဘေးအန္တရာယ် 1,736 ကြိမ်ဖြစ်ပွားခဲ့ပြီး အကဲဖြတ်မှု၏စုစုပေါင်းအရှည်၏ 39.76% ရှိသည်။ အကဲဖြတ်မှု၏ 39.76% သည် လမ်းကြမ်းပြင်များနှင့် slope slope retaining walls မှ စီးပွားရေးဆုံးရှုံးမှုများဖြစ်သည်။ s သည် အနည်းဆုံး 10 နှစ် (ထိုင်ဝမ်ငလျင်) နှင့် နှစ် 40-50 (ဂျပန်ရှိ ကန်တိုငလျင်) 4,5. Gradient သည် ငလျင်အန္တရာယ်ကို ထိခိုက်စေသည့် အဓိကအကြောင်းရင်းဖြစ်သည် 6,7။ထို့ကြောင့်၊ ကြမ်းပြင်ကို ထိန်းသိမ်းရန်နှင့် ၎င်း၏တည်ငြိမ်မှုကို ခိုင်ခံ့စေရန် လိုအပ်ပါသည်။ အပင်များသည် အစားထိုး၍မရသော အနေအထားတွင် အစားထိုး၍မရသော မြေဆီလွှာများကို အကာအကွယ်ပေးကာ secological အခန်းကဏ္ဍတွင် ပါဝင်ပါသည်။ es တွင် အော်ဂဲနစ်ပစ္စည်း၊ နိုက်ထရိုဂျင်၊ ဖော့စဖရပ်နှင့် ပိုတက်စီယမ်ကဲ့သို့ အာဟာရဓာတ်များ စုစည်းမှု မရှိသည့်အပြင် အသီးအရွက်များ ကြီးထွားမှုအတွက် လိုအပ်သော မြေဆီလွှာ ပတ်ဝန်းကျင်လည်း မရှိပါ။ ကြီးမားသော ကုန်းစောင်းနှင့် မိုးရေတိုက်စားမှုကဲ့သို့သော အကြောင်းရင်းများကြောင့်၊ ကုန်းစောင်းမြေသည် အလွယ်တကူ ဆုံးရှုံးသွားနိုင်သည်။ ကုန်းစောင်းပတ်ဝန်းကျင်သည် ကြမ်းတမ်းသည်၊ အပင်ကြီးထွားမှုအတွက် လိုအပ်သော အခြေအနေများ ကင်းမဲ့လျက် Slope 9 မြေဆီလွှာ၏ တည်ငြိမ်မှုကို အကာအကွယ်ပေးမှုမရှိပါ။ pe သည် ကျွန်ုပ်နိုင်ငံတွင် အသုံးများသော ဆင်ခြေလျှောဂေဟစနစ်ပြန်လည်ထူထောင်ရေးနည်းပညာဖြစ်သည်။ ပက်ဖြန်းရာတွင်အသုံးပြုသောမြေဆီလွှာအတုသည် ကြေမွသောကျောက်၊ လယ်ယာမြေဆီလွှာ၊ ကောက်ရိုး၊ ဓာတ်မြေသြဇာ၊ ရေထိန်းအေးဂျင့်နှင့် ကော် (အသုံးများသော ကော်များပါ၀င်သော Portland ဘိလပ်မြေ၊ အော်ဂဲနစ်ကော်နှင့် ကတ္တရာ emulsifier) ​​တို့ကို အချိုးအစားကျနစွာ အချိုးအစားကျနစွာ အသုံးပြုပါသည်။ ကြိုးများပေါ်တွင် barbed နှင့် barbed နှင့် နည်းပညာပိုင်းအရ၊ မူလီများ နှင့် နောက်ဆုံးတွင် မျိုးစေ့များပါရှိသော အတုကို ကုန်းစောင်းပေါ်၌ ဖြန်းပေးပါ။ အထူးဖြန်းဆေးဖြင့် 14# စိန်ပုံသဏ္ဍာန် သတ္တုကွက်ကို အများအားဖြင့် အသုံးပြုကြပြီး၊ 5cm×5cm နှင့် အချင်း 2mm ရှိသော mesh စံနှုန်းဖြင့် အသုံးပြုပါသည်။ သတ္တုကွက်သည် မြေဆီလွှာ matrix အား တာရှည်ခံ monolithic slab တစ်ခုအဖြစ် ဖန်တီးနိုင်စေပါသည်။ မြေဆီလွှာ၏ အတိုင်းအတာမှာ သတ္တုချေးနှင့် သတ္တုစပ်ဖြစ်သောကြောင့်၊ မြေဆီလွှာ၏ဝိသေသလက္ခဏာများပေါ်တွင်။ မြေဆီလွှာတိုက်စားမှုဆိုင်ရာအချက်များအကဲဖြတ်ခြင်းသည် မြေဆီလွှာမှထွက်သောသတ္တုကွက်များတိုက်စားမှုနှင့်မြေပြိုမှုအန္တရာယ်များကိုဖယ်ရှားရေးအကဲဖြတ်ရန်အတွက်အလွန်အရေးကြီးပါသည်။
အပင်၏ အမြစ်များသည် ကုန်းမြေပြိုကျမှုကို ထိန်းညှိရာတွင် အရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်ဟု ယုံကြည်ကြသည်။10,11,12,13,14။မြေတိမ်ပိုင်းပြိုကျမှုကို တည်ငြိမ်စေရန် အပင်၏အမြစ်များသည် မြေဆီလွှာကို ပြုပြင်ပေးနိုင်သောကြောင့် အသီးအရွက်များကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ မြေပြိုခြင်းများကို ကာကွယ်ရန် 15၊16၊17။အထူးသဖြင့် သစ်ပင်များ၊ အပင်များ၏ ဒေါင်လိုက်နှင့် ဘေးတိုက် အမြစ်စနစ်များက မြေဆီလွှာတွင် အားဖြည့်အုတ်မြစ်များအဖြစ် လုပ်ဆောင်သည်။ အမြစ်ဗိသုကာပုံစံများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် မျိုးဗီဇဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး၊ ဤလုပ်ငန်းစဉ်များတွင် မြေဆီလွှာပတ်ဝန်းကျင်သည် အဆုံးအဖြတ်ပေးသည့် အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ မြေဆီလွှာအတွင်း သတ္တုများတိုက်စားခြင်း 20။ မြေဆီလွှာအတွင်းရှိ သတ္တုများ၏ ချေးယူမှုအဆင့်သည် အလွန်လျင်မြန်စွာ ပျော်ဝင်မှုမှ "အမှန်တကယ် မြေဆီလွှာတွင် လစ်လျူရှုနိုင်သည်" ဟူ၍ ကွဲပြားသည်။ ပြင်ပပတ်ဝန်းကျင်နှင့် အမျိုးမျိုးသော သက်ရှိများကြားတွင် နှစ်သန်းပေါင်း များစွာ အပြန်အလှန် အကျိုးသက်ရောက်မှု ရလဒ် 22၊23၊24။သစ်သားသစ်ပင်များသည် တည်ငြိမ်သော အမြစ်စနစ်နှင့် ဂေဟစနစ်မဖြစ်မီ၊ သတ္တုကွက်များသည် ကျောက်ဆင်ခြေလျှောနှင့် အတုမြေဆီလွှာနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော သဘာဝစီးပွားရေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၊ သက်ရှိဘေးကင်းမှုနှင့် ဂေဟဗေဒဆိုင်ရာ ပတ်ဝန်းကျင် တိုးတက်ရေးတို့နှင့် တိုက်ရိုက်သက်ဆိုင်သည်။
သို့သော်လည်း သတ္တုများ ချေးတက်ခြင်းကြောင့် ဆုံးရှုံးမှုကြီးကြီးမားမား ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်။ 1980 ခုနှစ်များအစောပိုင်းတွင် ဓာတုစက်ယန္တရားများနှင့် အခြားစက်မှုလုပ်ငန်းများတွင် တရုတ်နိုင်ငံ၌ ပြုလုပ်ခဲ့သော စစ်တမ်းတစ်ခုအရ သတ္တုချေးယူမှုကြောင့် ဆုံးရှုံးမှုသည် စုစုပေါင်းထွက်ရှိမှုတန်ဖိုး၏ 4% ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ချေးယန္တရားအား လေ့လာပြီး စီးပွားရေးတည်ဆောက်မှုအတွက် အကာအကွယ်ယူရန် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ မြေဆီလွှာသည် ရှုပ်ထွေးသောအရည်များ၊ ဓာတ်ငွေ့များ၊ စီးဆင်းနေသောပစ္စည်းများနှင့် လွင့်မျောနေသောရေစီးကြောင်းများသည် သံချေးတက်ခြင်းကို ဖြစ်စေပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ မြေဆီလွှာတွင် မြှုပ်နှံထားသော သတ္တုများ ချေးတက်ခြင်းကို ကာကွယ်ရန် အရေးကြီးပါသည်။ လက်ရှိတွင် မြှုပ်နှံထားသော သတ္တုချေးတက်ခြင်းဆိုင်ရာ သုတေသနသည် အဓိကအားဖြင့် (၁) မြှုပ်နှံထားသော သတ္တုချေးယူမှုကို ထိခိုက်စေသည့် အချက်များအပေါ် အဓိကထား လုပ်ဆောင်ပါသည်။(2) သတ္တုကာကွယ်ရေးနည်းလမ်းများ26,27;(၃) သတ္တုတိုက်စားမှု ၂၈ ဒီဂရီအတွက် တရားစီရင်ခြင်းနည်းလမ်းများ၊ကွဲပြားသောမီဒီယာများတွင် တိုက်စားမှု။သို့သော် လေ့လာမှုရှိမြေဆီလွှာအားလုံးသည် သဘာဝအတိုင်းဖြစ်ပြီး လုံလောက်သောမြေဆီလွှာဖွဲ့စည်းမှုလုပ်ငန်းစဉ်များကို ကြုံတွေ့ခဲ့ရသည်။သို့သော် ရထားလမ်းကျောက်တောင်စောင်းများ၏ မြေဆီလွှာအတုပြုန်းတီးမှုနှင့်ပတ်သက်၍ အစီရင်ခံချက်မရှိပါ။
အခြားသော အဆိပ်သင့်သောမီဒီယာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက၊ အတုမြေဆီလွှာသည် မညီမျှမှု၊ ကွဲပြားမှု၊ ရာသီအလိုက် နှင့် ဒေသအလိုက် လက္ခဏာရပ်များရှိသည်။ မြေဆီလွှာအတုတွင် သတ္တုချေးတက်မှုသည် သတ္တုများနှင့် အတုမြေဆီလွှာကြားတွင် လျှပ်စစ်ဓာတုဓာတ်ပြုမှုများကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသည်။ မွေးရာပါအချက်များအပြင်၊ သတ္တုတိုက်စားမှုနှုန်းသည် ပတ်ဝန်းကျင်ပတ်ဝန်းကျင်ပေါ်တွင်လည်း မူတည်ပါသည်။ သတ္တုချေးယူမှု၊ မြေဆီလွှာတစ်ခုချင်း သို့မဟုတ် ပေါင်းစပ်မှုဖြစ်သည့် အစိုဓာတ်ပါဝင်မှု p3၊ အောက်ဆီဂျင်ပါဝင်မှု၊ သတ္တုပါဝင်မှု p3 ၊ အောက်ဆီဂျင်စုစုပေါင်း၊ ၀၊၃၁၊၃၂။
အနှစ် 30 တွင် လက်တွေ့လုပ်ဆောင်ရာတွင်၊ ကျောက်ဆောင်တောင်စောင်းများတွင် အတုမြေများကို ရာသက်ပန်ထိန်းသိမ်းနည်းမေးခွန်းမှာ ပြဿနာတစ်ရပ်ဖြစ်သည်။ 33။ သစ်ပင်များ သို့မဟုတ် သစ်ပင်များသည် မြေဆီလွှာတိုက်စားမှုကြောင့် 10 နှစ်ကြာ ပြုစုပြီးနောက် အချို့တောင်စောင်းများတွင် မပေါက်နိုင်ပါ။ အချို့နေရာများတွင် သတ္တုကွက်များ၏မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ အညစ်အကြေးများ မျောပါသွားပါသည်။ သံချေးတက်မှုကြောင့် အချို့သောသတ္တုကွက်များသည် အက်ကွဲသွားပြီး (သုတေသနပြုထားသည့် ပင်မရထားလမ်း၏အထက်နှင့်အောက်ပိုင်းရှိ မြေဆီလွှာ 1 ခု) မှာ သံချေးတက်သွားပါသည်။ မီးရထားလမ်းတံတား ၃၄၊၃၅၊ သံလမ်းနှင့် အခြားယာဉ်သုံးပစ္စည်းများ ၃၆။ ရထားလမ်းလျှောစောက်ကာကွယ်ရေး သတ္တုကွက်များ၏ သံချေးတက်ခြင်းဆိုင်ရာ အစီရင်ခံချက် မရှိသေးပါ။ ဤစာတမ်းသည် Suoresslo မှ အနောက်တောင်ဘက်ရှိ သတ္တုဓာတ်များကို ခန့်မှန်းခြင်းဖြင့် မြေဆီလွှာ၏ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ၊ ဓာတုနှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်ဂုဏ်သတ္တိများကို လေ့လာထားပြီး၊ Suoresslo မှ မီးရထား၏ သတ္တုဂုဏ်သတ္တိများကို ခန့်မှန်းခြင်းဖြင့် အနောက်တောင်ဘက်ရှိ မြေဆီလွှာများ၏ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ၊ ဓာတုနှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်ဂုဏ်သတ္တိများကို လေ့လာပါသည်။ မြေဆီလွှာဂေဟစနစ်ပြန်လည်ထူထောင်ခြင်းနှင့်အတုပြန်လည်ထူထောင်ခြင်းအတွက် လက်တွေ့ကျပြီး လက်တွေ့ကျသောအခြေခံ။ လျှောစောက်အတု။
စမ်းသပ်သည့်နေရာသည် Suining မီးရထားဘူတာအနီးရှိ Sichuan (30°32′N, 105°32′E) တောင်ကုန်းဧရိယာတွင် တည်ရှိသည်။ အဆိုပါဧရိယာသည် Sichuan မြစ်ဝှမ်း၏အလယ်တွင် နိမ့်သောတောင်တန်းများနှင့် တောင်ကုန်းများရှိပြီး ရိုးရှင်းသောဘူမိဗေဒဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ပြန့်ပြူးသောမြေပြင်အနေအထားဖြင့် တည်ရှိပါသည်။ တိုက်စားခြင်း၊ ဖြတ်တောက်ခြင်းနှင့် ရေများစုပုံနေခြင်းသည် ခရမ်းရောင်ကျောက်တုံးများပေါ်တွင် အဓိကအားဖြင့် ပြိုကျပျက်စီးသွားပါသည်။ သဲနှင့် ရွှံ့ကျောက်များ ကြံ့ခိုင်မှု ညံ့ဖျင်းပြီး ကျောက်သားသည် ပိတ်ဆို့နေသော ဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်သည်။ လေ့လာမှု ဧရိယာသည် နွေဦး အစောပိုင်း၊ ပူပြင်းသော နွေရာသီ၊ ဆောင်းဦးပေါက်နှင့် ဆောင်းနှောင်းနှောင်းပိုင်းတွင် ရာသီအလိုက် လက္ခဏာများ ရှိသည့် အပူပိုင်းဒေသ စိုစွတ်သော မုတ်သုံရာသီဥတု ရှိသည်။ မိုးရွာသွန်းမှု ပေါများပြီး အလင်းရောင်နှင့် အပူဓာတ်များ ပေါများပြီး နှင်းခဲကင်းစင်သော ကာလသည် ရှည်လျားပြီး၊ ပျမ်းမျှ အပူချိန် 285°C နှစ်အလိုက် ပျမ်းမျှ အပူချိန် 285 ရက်ဖြစ်သည်။ အပူဆုံးလ (သြဂုတ်လ) သည် ၂၇.၂ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ဖြစ်ပြီး အမြင့်ဆုံးအပူချိန်မှာ ၃၉.၃ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ဖြစ်သည်။ အအေးဆုံးလမှာ ဇန်န၀ါရီလ (ပျမ်းမျှအပူချိန် ၆.၅ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်)၊ အနိမ့်ဆုံးအပူချိန်မှာ -၃.၈ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ဖြစ်ပြီး နှစ်စဉ် ပျမ်းမျှမိုးရေချိန်သည် ၉၂၀ မီလီမီတာဖြစ်ပြီး ဇူလိုင်လနှင့် သြဂုတ်လတို့တွင် အဓိကအားဖြင့် နွေဦးရာသီ၊ ဆောင်းရာသီ၊ ဆောင်းဦးရာသီများတွင် မိုးရွာသွန်းမှုများပြားသည်။ယခုနှစ်ရာသီတစ်ခုစီတွင် မိုးရေချိန်အချိုးအစားမှာ ၁၉-၂၁၊ ၅၁-၅၄၊ ၂၂-၂၄% နှင့် ၄-၅% အသီးသီးရှိသည်။
သုတေသနနေရာသည် ၂၀၀၃ ခုနှစ်တွင် တည်ဆောက်ခဲ့သော Yu-Sui မီးရထား၏ ကုန်းစောင်းပေါ်တွင် ၄၅ ဒီဂရီခန့် စောင်းနေပါသည်။ ၂၀၁၂ ခုနှစ် ဧပြီလတွင် Suining မီးရထားဘူတာရုံမှ တောင်ဘက်သို့ 1 ကီလိုမီတာအကွာတွင် တည်ရှိသည်။သဘာဝ ဆင်ခြေလျှောကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် အသုံးပြုပါသည်။ ဆင်ခြေလျှော၏ ဂေဟစနစ် ပြန်လည်ထူထောင်ခြင်းသည် ဂေဟစနစ်ပြန်လည်ထူထောင်ရန်အတွက် နိုင်ငံခြားမှ အပေါ်ထပ်မြေဆီလွှာဖြန်းခြင်းနည်းပညာကို အသုံးပြုပါသည်။ ရထားလမ်းဘေးစောင်း၏ အမြင့်အရ၊ ကုန်းစောင်းကို ကုန်းမြင့်၊ အလယ်အလတ်နှင့် လျှောစောက်အတု (ပုံ. 20) စင်တီမီတာတွင် မြေဆီလွှာအတုမှ ဖြတ်တောက်ထားသောကြောင့်၊ မြေဆီလွှာသတ္တုကွက်၏ သံချေးတက်ခြင်း ထုတ်ကုန်များ၏ အိုင်းယွန်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် မြေမျက်နှာပြင် 0-8cm ကိုယူရန် စတီးလ်ဂေါ်ပြားကို အသုံးပြုပါသည်။ လျှောစောက်အနေအထားတစ်ခုစီအတွက် ပုံစံတူလေးခုကို သတ်မှတ်ထားပြီး ပုံတူတစ်ပုံလျှင် 15-20 ကျပန်းနမူနာအချက်များ 15-20 အမှတ်ဖြင့် ပုံတူပွားတစ်ခုစီသည် 15-20 ကျပန်းအရောအနှောကို S ပုံသဏ္ဍာန်မျဉ်းမှ အလေးချိန် 50 ဂရမ်အထိ စံနမူနာယူပါသည်။ အက်သလင်း ဇစ်လော့ခ်အိတ်များကို စီမံဆောင်ရွက်ရန်အတွက် မြေဆီလွှာသည် သဘာဝအတိုင်း လေအခြောက်ခံပြီး ကျောက်စရစ်နှင့် တိရစ္ဆာန်နှင့် အပင်အကြွင်းအကျန်များကို ခူးဆွတ်ကာ ကြမ်းမှုန့်များမှလွဲ၍ 20-mesh၊ 100-mesh နိုင်လွန်ဆန်ခါဖြင့် ကြိတ်ချေထားသည်။
Shengli Instrument Company မှ ထုတ်လုပ်သော မြေဆီလွှာခံနိုင်ရည်အား VICTOR4106 ဖြင့် တိုင်းတာသည်။လယ်ပြင်တွင် မြေဆီလွှာခံနိုင်ရည်ကို တိုင်းတာသည်။မြေဆီလွှာအစိုဓာတ်ကို အခြောက်ခံသည့်နည်းလမ်းဖြင့် တိုင်းတာသည်။ DMP-2 သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော ဒစ်ဂျစ်တယ် mv/pH ကိရိယာသည် မြေဆီလွှာတိုက်စားမှု ဖြစ်နိုင်ချေကို တိုင်းတာရန်အတွက် မြင့်မားသော input impedance ပါရှိသည်။ ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော gradient နှင့် redox ဖြစ်နိုင်ခြေကို DMP-2 အိတ်ဆောင်ဒစ်ဂျစ်တယ် mv/pH မှ ဆုံးဖြတ်သည်၊ မြေဆီလွှာတွင် ပျော်ဝင်နိုင်သော ဆားစုစုပေါင်းကို အခြောက်ခံနည်းလမ်းဖြင့် ဆုံးဖြတ်သည်၊ မြေဆီလွှာရှိ ကလိုရိုက်အိုင်းယွန်းပါဝင်မှု TA မှ တိုက်ရိုက်ပါဝင်မှုကို TTA နည်းလမ်းဖြင့် သတ်မှတ်သည်) (NO3 3 Sulitration method)၊ ရိက္ခာနည်းလမ်း၊ မြေဆီလွှာကာဗွန်နိတ်နှင့် ဘိုင်ကာဗွန်နိတ်ကို ဆုံးဖြတ်ရန် နှစ်ချက်ညွှန်ပြသည့် တိုင်ထရိတ်နည်းလမ်း၊ မြေဆီလွှာအော်ဂဲနစ်ပစ္စည်းကို ဆုံးဖြတ်ရန် ပိုတက်စီယမ်ဒိုင်ခရိုမက် ဓာတ်တိုးအပူပေးနည်းလမ်း၊ အယ်ကာလိုင်းပျော်ရည်ပျံ့နှံ့ခြင်းနည်းလမ်း၊ မြေဆီလွှာအယ်ကာလိုင်း ဟိုက်ဒရိုလစ်ဂျင်နိုက်ထရိုဂျင်ကို ဆုံးဖြတ်ရန်၊ H2SO4-HClO4 အစာခြေခြင်း Mo-Sb ရောင်စုံမက်ထရစ်နည်းလမ်း၊ မြေဆီလွှာရှိ ဖော့စဖရပ် စုစုပေါင်းနှင့် ရရှိနိုင်သော ဖော့စဖရပ်ပါဝင်မှု 0LCO mol 30 စုစုပေါင်းနည်းအတိုင်း မြေဆီလွှာ (ပိုတက်စီယမ်ဓာတ်ပါဝင်မှု 30L) ဖြင့် ဆုံးဖြတ်သည်။ မြေဆီလွှာတွင် ဆိုဒီယမ်ဟိုက်ဒရောဆိုဒ် ပေါင်းစပ်-မီးတောက် ဓာတ်ပုံရိုက်ချက်ဖြင့် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။
စမ်းသပ်မှုဒေတာကို ကနဦးတွင် စနစ်တကျလုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ SPSS Statistics 20 ကို ဆိုလိုရင်း၊ စံသွေဖည်မှု၊ တစ်လမ်းသွား ANOVA နှင့် လူသားဆက်စပ်မှု ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုများကို လုပ်ဆောင်ရန် အသုံးပြုခဲ့သည်။
ဇယား 1 တွင် မတူညီသော တောင်စောင်းများရှိ မြေဆီလွှာ၏ လျှပ်စစ်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများ၊ anions နှင့် အာဟာရများကို ဖော်ပြထားပါသည်။ ချေးယူနိုင်ခြေ၊ မြေဆီလွှာ ခံနိုင်ရည်နှင့် အရှေ့အနောက် အလားအလာရှိသော gradient တို့သည် သိသာထင်ရှားသည် (P < 0.05)။ ကုန်းဆင်း၊ အလယ်အလတ်နှင့် သဘာဝ ဆင်ခြေလျှောများ၏ redox အလားအလာများသည် သိသာထင်ရှားသည် (P < 0.05)။ ရထားလမ်း၏ မြောက်ဘက်သို့ gradient အလားအလာသည် အလွန်တန်းတက်ပါသည်။ lope>downslope>middle slope.မြေဆီလွှာ pH တန်ဖိုးသည် တောင်ဆင်း>ကုန်းတက်>အလယ်ပိုင်း လျှောစောက်>သဘာဝအတိုင်း လျှောစောက်အတိုင်း ရှိပါသည်။ စုစုပေါင်းပျော်ဝင်နိုင်သော ဆား၊ သဘာဝ လျှောစောက်သည် မီးရထားလမ်း ကုန်းစောင်းထက် သိသိသာသာ မြင့်မားသည် (P < 0.05)။ စုစုပေါင်း ပျော်ဝင်နိုင်သော ဆားပါဝင်မှု 0 mg အထက် ရထားလမ်း၏ တတိယအဆင့် ဆားပါဝင်မှု 0 mg ရှိပြီး၊ သတ္တုတိုက်စားမှုအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသည်။ မြေဆီလွှာတွင် အော်ဂဲနစ်ဒြပ်စင်ပါဝင်မှုသည် သဘာဝ ကုန်းစောင်းတွင် အမြင့်ဆုံးဖြစ်ပြီး ကုန်းဆင်းကုန်းစောင်းတွင် အနိမ့်ဆုံးဖြစ်သည် (P < 0.05)။ စုစုပေါင်း နိုက်ထရိုဂျင်ပါဝင်မှုသည် အလယ်ပိုင်းကုန်းစောင်းတွင် အမြင့်ဆုံးဖြစ်ပြီး ကုန်းတက်ကုန်းစောင်းတွင် အနိမ့်ဆုံးဖြစ်သည်။ရရှိနိုင်သော နိုက်ထရိုဂျင်ပါဝင်မှုသည် ကုန်းနိမ့်ပိုင်းနှင့် အလယ်အလတ်ကုန်းစောင်းများတွင် အမြင့်ဆုံးဖြစ်ပြီး သဘာဝအလျောက် ကုန်းစောင်းတွင် အနိမ့်ဆုံးဖြစ်သည်။ရထားလမ်းကုန်းတက်နှင့် ကုန်းဆင်းများ၏ နိုက်ထရိုဂျင်စုစုပေါင်းပါဝင်မှု နည်းပါးသော်လည်း ရရှိနိုင်သော နိုက်ထရိုဂျင်ပါဝင်မှု ပိုများသည်။ ၎င်းသည် ကုန်းတက်နှင့် ကုန်းဆင်းတွင် အော်ဂဲနစ်နိုက်ထရိုဂျင်ဓာတ်ထွက်နှုန်း မြန်ကြောင်း ညွှန်ပြသည်။ ရရှိနိုင်သော ပိုတက်စီယမ်ပါဝင်မှုသည် ရရှိနိုင်သော ဖော့စဖရပ်နှင့် အတူတူပင်ဖြစ်သည်။
မြေဆီလွှာခံနိုင်ရည်သည် လျှပ်စစ်စီးကူးနိုင်မှုကို ညွှန်ပြသော အညွှန်းကိန်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး မြေဆီလွှာတိုက်စားမှုကို စစ်ဆေးရန်အတွက် အခြေခံကန့်သတ်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ မြေဆီလွှာခုခံနိုင်စွမ်းကို ထိခိုက်စေသည့်အချက်များတွင် အစိုဓာတ်ပါဝင်မှု၊ စုစုပေါင်းပျော်ဝင်နိုင်သောဆားပါဝင်မှု၊ pH၊ မြေဆီလွှာပုံစံ၊ အပူချိန်၊ အော်ဂဲနစ်ပစ္စည်းပါဝင်မှု၊ မြေဆီလွှာအပူချိန်နှင့် တင်းကျပ်မှုတို့ဖြစ်သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်ပြောရလျှင် ခံနိုင်ရည်နည်းသောမြေများသည် ပိုမိုတိုက်စားနိုင်ပြီး အပြန်အလှန်အားဖြင့် ခုခံနိုင်စွမ်းကိုအသုံးပြုခြင်းသည် နိုင်ငံများတွင် အမျိုးမျိုးသောနည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အညွှန်းတစ်ခုစီအတွက် အကဲဖြတ်မှုစံနှုန်း ၃၇၊၃၈။
ကျွန်ုပ်၏နိုင်ငံရှိ စမ်းသပ်မှုရလဒ်များနှင့် စံချိန်စံညွှန်းများအရ (ဇယား 1) အရ မြေဆီလွှာတိုက်စားမှုကို မြေဆီလွှာခံနိုင်ရည်ရှိမှသာ အကဲဖြတ်ပါက၊ ကုန်းတက်ကုန်းစောင်းရှိ မြေဆီလွှာသည် အလွန်အဆိပ်သင့်ခြင်း၊ကုန်းဆင်း ကုန်းစောင်းရှိ မြေဆီလွှာသည် အတန်အသင့် အဆိပ်သင့်ခြင်း၊အလယ်စောင်းရှိ မြေဆီလွှာနှင့် သဘာဝ လျှောစောက်တွင် အဆိပ်အတောက်များ နည်းပါးသည်။
ကုန်းတက်ကုန်းစောင်း၏ မြေဆီလွှာခံနိုင်ရည်မှာ မိုးရေတိုက်စားမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည့် လျှောစောက်၏ အခြားအစိတ်အပိုင်းများထက် သိသိသာသာ နိမ့်ကျပါသည်။ အပေါ်ထပ်ရှိ မြေလွှာသည် ရေနှင့်အတူ အလယ်အလတ်သို့ စီးဆင်းသွားသောကြောင့် အပေါ်လျှောစောက်ရှိ သတ္တုလျှောစောက်ကာကွယ်မှုပိုက်ကွန်သည် အပေါ်ယံမြေဆီလွှာနှင့် နီးကပ်နေပါသည်။ အချို့သော သတ္တုကွက်များကို လေထုပေါ်တွင် ဖိထားပြီး တိုင်းတာမှုပြုလုပ်ထားသည်။ ;pile အကွာ 3m;pile drive depth သည် 15cm အောက်တွင် ရှိနေပါသည်။ သတ္တုကွက်များနှင့် သံချေးတက်ခြင်းသည် တိုင်းတာခြင်းရလဒ်များကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ မြေဆီလွှာ၏ ခံနိုင်ရည်ညွှန်းကိန်းဖြင့်သာ မြေဆီလွှာတိုက်စားမှုကို အကဲဖြတ်ရန် စိတ်မချရပါ။ သံချေးတက်ခြင်း၏ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အကဲဖြတ်မှုတွင်၊ အပေါ်ထပ်၏ မြေဆီလွှာခံနိုင်ရည်အား ထည့်သွင်းစဉ်းစားမည်မဟုတ်ပါ။
နှိုင်းရစိုထိုင်းဆမြင့်မားမှုကြောင့် Sichuan ဧရိယာရှိ နှစ်ရှည်စွတ်စိုသောလေသည် လေနှင့်ထိတွေ့သောသတ္တုကွက်များကို မြေဆီလွှာတွင်မြှုပ်နှံထားသောသတ္တုကွက်များထက်ပိုမိုဆိုးရွားစွာပုပ်သွားစေသည်။39။ဝါယာကြိုးမှလေနှင့်ထိတွေ့ခြင်းကြောင့် ကုန်းတက်မြေဆီလွှာမတည်မငြိမ်ဖြစ်စေနိုင်သည်။မြေဆီလွှာဆုံးရှုံးမှုသည် အထူးသဖြင့်သစ်သားအပင်များပေါက်ရောက်ရန်ခက်ခဲသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် အပင်ကြီးထွားမှုသည် မြေဆီလွှာအရည်အသွေးကို မြှင့်တင်နိုင်ပြီး မြေဆီလွှာတွင် မြေဆွေးပါဝင်မှုကို တိုးစေပြီး ရေကို ထိန်းသိမ်းရုံသာမက တိရစ္ဆာန်နှင့် အပင်များ ကြီးထွားခြင်းနှင့် မျိုးပွားခြင်းအတွက် ကောင်းမွန်သော ပတ်ဝန်းကျင်ကို ပေးစွမ်းနိုင်သောကြောင့် မြေဆီလွှာဆုံးရှုံးမှုကို လျှော့ချပေးနိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် ဆောက်လုပ်ရေးအစောပိုင်းအဆင့်တွင် သစ်သားအစေ့များကို ကုန်းမြင့်ပေါ်တွင် ကြဲထားသင့်ပြီး အဆက်မပြတ် ဖုံးအုပ်ကာ အကာအကွယ်အဖြစ် ရေကိုထိန်းသိမ်းထားသင့်ပါသည်။ မိုးရေဖြင့် မြေ။
ချေးယူနိုင်ခြေသည် သုံးအဆင့်ဆင်ခြေလျှောရှိ လျှောစောက်ကာကွယ်ရေးပိုက်ကွန်၏ တိုက်စားမှုကို ထိခိုက်စေသည့် အရေးကြီးသောအချက်ဖြစ်ပြီး ကုန်းတက်ကုန်းစောင်း (ဇယား 2) တွင် အကြီးမားဆုံးအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသည်။ ပုံမှန်အခြေအနေအောက်တွင်၊ သတ်မှတ်ထားသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် သံချေးတက်နိုင်ခြေမှာ များစွာမပြောင်းလဲပါ။ လေလွင့်လျှပ်စီးကြောင်းများကြောင့် သိသာထင်ရှားသောပြောင်းလဲမှုဖြစ်နိုင်သည်။ Stray currents များကို ရည်ညွှန်းပါသည်။ လမ်း 40, 41 နှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်ကို အသုံးပြုသည့်အခါတွင် မြေဆီလွှာကို ရေစီးကြောင်းနှင့် 41၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်၊ ကျွန်ုပ်နိုင်ငံ၏ မီးရထားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်သည် ကြီးမားသောလျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိထားပြီး၊ လျှပ်စစ်မီးရထားလမ်းများမှ တိုက်ရိုက်လျှပ်စီးယိုစိမ့်မှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော မြှုပ်နှံထားသောသတ္တုများ ချေးတက်ခြင်းကို လျစ်လျူမရှုနိုင်ပါ။ လက်ရှိတွင်၊ မြေဆီလွှာတွင် stray current နှောက်ယှက်ခြင်းရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်ရန် အသုံးပြုနိုင်သည်။ မြေဆီလွှာ၏ အလားအလာ gradient 5 m ထက်နိမ့်သောအခါ၊ မြေဆီလွှာ၏ 5m ထက်နိမ့်သည်။ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော gradient သည် 0.5 mv/m မှ 5.0 mv/m အကွာအဝေးတွင် ရှိနေသောအခါ၊ stray current သည် အလယ်အလတ်ဖြစ်သည်။ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော gradient သည် 5.0 mv/m ထက်များသောအခါ၊ stray current အဆင့်သည် မြင့်မားသည်။ လျှောစောက်အလယ်အလတ်၊ လျှောစောက်၊ လျှောစောက်နှင့် အောက်လျှောစောက်၏ မျောပါသည့်အကွာအဝေးကို ပုံ 3 တွင် ပြထားသည်။ ရေပေါ်အကွာအဝေး၏သတ်မှတ်ချက်အရ၊ အရှေ့-အနောက်ဘက်အလယ်ပိုင်းတွင် အရေးကြီးသော ရွေ့လျားလျှပ်စီးကြောင်းများရှိသည်။ အထူးသဖြင့် လျှောစောက်လယ်တွင် သတ္တုကွက်များ ချေးတက်ခြင်း၊
ယေဘုယျအားဖြင့် မြေဆီလွှာ redox အလားအလာ (Eh) သည် 400 mV အထက်တွင် ဓာတ်တိုးနိုင်စွမ်းကို ညွှန်ပြသည်၊ 0-200 mV အထက်သည် အလယ်အလတ် လျှော့ချနိုင်မှုဖြစ်ပြီး 0 mV အောက်သည် ကြီးမားသော လျှော့ချနိုင်မှုဖြစ်သည်။ မြေဆီလွှာတွင် redox ဖြစ်နိုင်ချေ နိမ့်လေ၊ မြေဆီလွှာရှိ အဏုဇီဝပိုးမွှားများ၏ သံချေးတက်နိုင်မှု ပိုများလေလေဖြစ်သည်။44။ ၎င်းသည် မြေဆီလွှာအဏုဇီဝပိုးမွှားတိုက်စားမှုလမ်းကြောင်းကို ခန့်မှန်း၍ရနိုင်သည်၊ ၎င်းသည် redox ဖြစ်နိုင်ချေ 3 ခုထက် ပိုကောင်းသည်ကို လေ့လာတွေ့ရှိရပါသည်။ သံချေးတက်မှုအဆင့်သည် အလွန်နည်းပါးပါသည်။ ကုန်းစောင်းမြေ၏ မြေဆီလွှာလေဝင်လေထွက်အခြေအနေ ကောင်းမွန်ကြောင်းပြသပြီး မြေဆီလွှာရှိ anaerobic microorganisms များ၏ ချေးတက်မှုကို အထောက်အကူမပြုနိုင်ပေ။
မြေဆီလွှာတိုက်စားမှုအပေါ် မြေဆီလွှာ pH ၏အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် သိသာထင်ရှားပါသည်။ pH တန်ဖိုးအတက်အကျနှင့်အတူ သတ္တုပစ္စည်းများ၏ချေးနှုန်းကို သိသိသာသာထိခိုက်စေပါသည်။ မြေဆီလွှာ pH သည် မြေဆီလွှာရှိဧရိယာနှင့် 45,46,47 ရှိ အဏုဇီဝသက်ရှိများနှင့် နီးကပ်စွာဆက်နွယ်နေပါသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်ပြောရလျှင်၊ မြေဆီလွှာ pH ၏အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် အနည်းငယ် alkaline မြေဆီလွှာတွင်ရှိသော သတ္တုပစ္စည်းများ၏ ချေးတက်မှုအပေါ် ထင်ရှားပါသည်။ သတ္တုကွက်များ၏ သံချေးတက်ခြင်းတွင် pH အားနည်းသည်။
ဇယား 3 မှတွေ့မြင်နိုင်သကဲ့သို့ ဆက်စပ်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုတွင် redox အလားအလာနှင့် လျှောစောက်အနေအထားသည် အပြုသဘောဆောင်သောဆက်စပ်မှုဖြစ်သည် (R2 = 0.858)၊ သံချေးတက်နိုင်ခြေနှင့် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော gradient (SN) သည် သိသိသာသာအပြုသဘောဆက်စပ်နေသည် (R2 = 0.755) နှင့် redox ဖြစ်နိုင်ချေနှင့် အလားအလာရှိသော gradient (SN5) = 0.0 သည် သိသိသာသာဆက်နွယ်နေပါသည်။အလားအလာ နှင့် pH (R2 = -0.724) အကြား သိသာထင်ရှားသော အနုတ်လက္ခဏာ ဆက်နွယ်မှု ရှိပါသည်။ လျှောစောက် အနေအထားသည် redox ဖြစ်နိုင်ချေနှင့် သိသိသာသာ အပြုသဘော ဆက်နွယ်နေပါသည်။ ၎င်းသည် မတူညီသော လျှောစောက်နေရာများ၏ သေးငယ်သော ပတ်ဝန်းကျင်တွင် ကွဲပြားမှုများ ရှိနေကြောင်း ပြသပြီး မြေဆီလွှာ သေးငယ်သော ဇီဝသက်ရှိများ သည် redox ဖြစ်နိုင်ချေ 48, 49, 50 တို့နှင့် ဆက်စပ်နေပါသည်။ H နှင့် Eh တန်ဖိုးများသည် မြေဆီလွှာ redox လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း တပြိုင်နက်တည်း အမြဲမပြောင်းလဲခဲ့ဘဲ၊ အနုတ်လက္ခဏာ linear ဆက်နွယ်မှုရှိသည်။ သတ္တုချေးတက်နိုင်ခြေသည် အီလက်ထရွန်ရရှိခြင်းနှင့် ဆုံးရှုံးနိုင်မှု ဆက်စပ်နိုင်စွမ်းကို ကိုယ်စားပြုပါသည်။ သံချေးတက်နိုင်ခြေသည် အလားအလာရှိသော gradient (SN) နှင့် သိသိသာသာ ဆက်နွယ်နေသော်လည်း၊ အလားအလာရှိသော gradient သည် သတ္တုမှ အီလက်ထရွန်များ အလွယ်တကူ ဆုံးရှုံးခြင်းကြောင့် ဖြစ်နိုင်ပါသည်။
မြေဆီလွှာတွင် စုစုပေါင်းပျော်ဝင်နိုင်သော ဆားပါဝင်မှုသည် မြေဆီလွှာတိုက်စားမှုနှင့် နီးကပ်စွာဆက်စပ်မှုရှိပါသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်ပြောရလျှင် မြေဆီလွှာဆားငန်ပိုမြင့်လေ၊ မြေဆီလွှာခုခံနိုင်မှု လျော့နည်းလေဖြစ်ပြီး မြေဆီလွှာ၏ခံနိုင်ရည်အားကို တိုးမြင့်စေသည်။ မြေဆီလွှာအတွင်းရှိ electrolytes များ၊ anions များနှင့် အမျိုးမျိုးသောအပိုင်းအခြားများသာမက ချေးသြဇာလွှမ်းမိုးမှုသည် အဓိကအားဖြင့် ကာဗွန်နိတ်၊ ကလိုရိုက်နှင့် sulfates တို့ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ မြေဆီလွှာရှိ သတ္တုတွင်းရှိ စုစုပေါင်းပျော်ဝင်ဆားပါဝင်မှုများသည် အောက်ဆီဂျင်ကို သွယ်ဝိုက်သောအားဖြင့် သက်ရောက်မှုရှိသည်။ ပျော်ဝင်နိုင်မှု ၅၃။
မြေဆီလွှာရှိ ပျော်ဝင်နိုင်သော ဆား-ကွဲအက်နေသော အိုင်းယွန်းအများစုသည် လျှပ်စစ်ဓာတုတုံ့ပြန်မှုတွင် တိုက်ရိုက်မပါဝင်သော်လည်း မြေဆီလွှာခုခံမှုမှတစ်ဆင့် သတ္တုချေးတက်မှုကို ထိခိုက်စေပါသည်။ မြေဆီလွှာဆားငန်ပိုမြင့်လေ၊ မြေဆီလွှာလျှပ်ကူးနိုင်မှုအားကောင်းလေ၊ မြေဆီလွှာတိုက်စားမှု အားကောင်းလေဖြစ်သည်။ သဘာဝတောင်စောင်းများ၏ မြေဆီလွှာ၏ဆားငန်ပါဝင်မှုသည် မီးရထားကုန်းစောင်းများတွင် သဘာဝအလျောက် စိမ့်ဝင်နိုင်သောကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။ သဘာဝ ဆင်ခြေလျှောသည် ရင့်ကျက်သော မြေဆီလွှာဖွဲ့စည်းမှုကို ကြုံတွေ့ခဲ့ရခြင်းကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်၊ သို့သော် မီးရထားလမ်းလျှောစောက်မြေသည် “အတုမြေ” ၏ matrix အဖြစ် ကြေမွသော ကျောက်တုံးအပိုင်းအစများနှင့် ဖွဲ့စည်းထားသောကြောင့် လုံလောက်သော မြေဆီလွှာဖွဲ့စည်းမှု လုပ်ငန်းစဉ်ကို မဆောင်ရွက်ရသေးပေ။အညစ်အကြေးများ မထွက်ရှိပါ။ထို့ပြင်၊ သဘာဝတောင်စောင်းများ၏ နက်ရှိုင်းသောမြေဆီလွှာရှိ ဆားအိုင်းယွန်းများသည် မျက်နှာပြင်အငွေ့ပျံပြီး မျက်နှာပြင်မြေဆီလွှာတွင် စုပုံနေချိန်အတွင်း သွေးကြောမျှင်များ မြင့်တက်လာပြီး မျက်နှာပြင်မြေဆီလွှာတွင် ဆားအိုင်းယွန်းပါဝင်မှု တိုးလာစေသည်။ မီးရထားလမ်းလျှောစောက်၏ မြေသားအထူသည် 20 စင်တီမီတာထက်နည်းသောကြောင့် အပေါ်ယံမြေဆီလွှာ၏ နက်ရှိုင်းသောမြေဆီလွှာမှ ဆားဓာတ်ကို ဖြည့်စွမ်းနိုင်စွမ်းမရှိပေ။
အပြုသဘောဆောင်သော အိုင်းယွန်းများ (ထိုကဲ့သို့သော K+၊ Na+၊ Ca2+၊ Mg2+၊ Al3+ စသည်ဖြင့်) သည် မြေဆီလွှာချေးအပေါ် သက်ရောက်မှု အနည်းငယ်သာ ရှိသော်လည်း အိုင်းယွန်းများသည် သံချေးတက်ခြင်း၏ လျှပ်စစ်ဓာတုဖြစ်စဉ်တွင် အရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ကာ သတ္တုချေးယူမှုအပေါ် သိသာထင်ရှားသော အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသည်။ Cl− သည် anode ၏ ချေးတက်မှုကို အရှိန်မြှင့်နိုင်ပြီး အဆိပ်အတောက်ဖြစ်စေသော anion ဖြစ်သည်၊Cl− ပါဝင်မှု မြင့်မားလေ၊ မြေဆီလွှာ၏ ချေးအားကောင်းလေဖြစ်သည်။SO42− သည် သံမဏိ၏ သံချေးတက်ခြင်းကို မြှင့်တင်ပေးရုံသာမက အချို့သော ကွန်ကရစ်ပစ္စည်းများတွင် သံချေးတက်ခြင်းကိုလည်း ဖြစ်စေသည်။အက်စစ်မြေဆီလွှာကို စမ်းသပ်မှုများစွာတွင်၊ အက်စစ်ဓာတ်သည် မြေဆီလွှာ၏ အချဉ်ဓာတ်နှင့် အချိုးကျကြောင်း တွေ့ရှိရပါသည်။ ကလိုရိုက်နှင့် ဆားဖိတ်တို့သည် ပျော်ဝင်နိုင်သော ဆားများ၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။ ကလိုရိုက် နှင့် ဆာလဖိတ် ions56,57.Lee et al ၏ အချိုးအစား နီးပါးဖြစ်သည်။SO42- သည် သံချေးတက်ခြင်းကို ဟန့်တားနိုင်သော်လည်း 58 ဖွဲ့စည်းပြီးသော သံချေးတက်သည့်တွင်းများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို မြှင့်တင်နိုင်သည်ကို တွေ့ရှိခဲ့သည်။
မြေဆီလွှာတိုက်စားမှု စံနှုန်းနှင့် စမ်းသပ်မှုရလဒ်များအရ ကုန်းစောင်းတစ်ခုစီရှိ မြေဆီလွှာနမူနာတစ်ခုစီရှိ ကလိုရိုက်အိုင်းယွန်းပါဝင်မှုသည် 100 mg/kg အထက်တွင်ရှိပြီး ခိုင်မာသောမြေဆီလွှာတွင် သံချေးတက်ခြင်းကို ညွှန်ပြသည်။ ကုန်းတက်နှင့် ကုန်းဆင်းနှစ်ခုလုံး၏ sulfate ion ပါဝင်မှုသည် 200 mg/kg အထက်နှင့် 500 mg/kg အောက်ဖြစ်ပြီး၊ အလယ်အလတ်တွင် cor rod ထက် 20% ပါဝင်မှုရှိသည်။ 0mg/kg၊ နှင့် မြေဆီလွှာချေးမှု အားနည်းပါသည်။ မြေဆီလွှာတွင် အာရုံစူးစိုက်မှု မြင့်မားသောအခါ၊ ၎င်းသည် သတ္တုလျှပ်ကူးပစ္စည်း၏ မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ ချေးစကေးကို တုံ့ပြန်မှုတွင် ပါဝင်ပြီး သံချေးတက်မှု တုံ့ပြန်မှုကို နှေးကွေးစေပါသည်။ အာရုံစူးစိုက်မှု တိုးလာသည်နှင့်အမျှ စကေးသည် ရုတ်တရက် ကွဲသွားကာ ချေးနှုန်းကို အလွန်အရှိန်မြှင့်ပေးပါသည်။အာရုံစူးစိုက်မှု တိုးလာသည်နှင့်အမျှ သံချေးတက်စကေးသည် သတ္တုလျှပ်ကူးပစ္စည်း၏ မျက်နှာပြင်ကို ဖုံးအုပ်ထားပြီး ချေးနှုန်းသည် နှေးကွေးသွားကြောင်း ထပ်မံပြသပါသည်။59။လေ့လာမှုအရ မြေဆီလွှာရှိ ပမာဏသည် နည်းပါးသောကြောင့် ချေးယူမှုအပေါ် သက်ရောက်မှု အနည်းငယ်သာရှိကြောင်း တွေ့ရှိရပါသည်။
ဇယား 4 အရ၊ လျှောစောက်နှင့် မြေဆီလွှာ anions အကြားဆက်စပ်မှုသည် လျှောစောက်နှင့် ကလိုရိုက်အိုင်းယွန်းများကြား သိသာထင်ရှားသော အပြုသဘောဆက်စပ်မှု (R2=0.836) နှင့် လျှောစောက်နှင့် စုစုပေါင်းပျော်ဝင်နိုင်သောဆားများကြား သိသာထင်ရှားသောအပြုသဘောဆက်စပ်မှု (R2=0.742) ရှိကြောင်းပြသခဲ့သည်။
ယင်းက မြေဆီလွှာတွင် ပျော်ဝင်နိုင်သော ဆားများ အပြောင်းအလဲအတွက် တာ၀န်ရှိနိုင်သည်ဟု အကြံပြုထားသည်။ စုစုပေါင်းပျော်ဝင်နိုင်သော ဆားများနှင့် ကလိုရိုက်အိုင်းယွန်းများကြားတွင် သိသိသာသာ အပြုသဘောဆောင်သော ဆက်နွယ်မှုရှိကြောင်း၊ ယင်းမှာ စုစုပေါင်းပျော်ဝင်နိုင်သော ဆားများသည် ကလိုရိုက်အိုင်းယွန်းများ၏ ရေကန်ဖြစ်ပြီး စုစုပေါင်းပျော်ဝင်နိုင်သော ဆားများ၏ ပါဝင်မှုသည် ကလိုရိုက်အိုင်းယွန်း၏ ပါဝင်မှုကို ဆုံးဖြတ်ပေးပါသည်။ မြေဆီလွှာတွင် သတ္တုချေးယူမှု ကွာခြားချက်မှာ သတ္တုတွင်းရှိ ကလိုရိုက်အိုင်းယွန်း၏ ကွာခြားချက်ကို ကိုးကား၍ သတ္တုတွင်းရှိ သတ္တုဓာတ် ကွာခြားမှုကို ကိုးကားနိုင်သည်၊ mesh အပိုင်း။
အော်ဂဲနစ်ဒြပ်စင်၊ စုစုပေါင်းနိုက်ထရိုဂျင်၊ ရရှိနိုင်သောနိုက်ထရိုဂျင်၊ ရရှိနိုင်သော ဖော့စဖရပ်နှင့် ပိုတက်စီယမ်တို့သည် မြေဆီလွှာ၏ အခြေခံအာဟာရများဖြစ်ပြီး မြေဆီလွှာအရည်အသွေးနှင့် အမြစ်စနစ်မှ အာဟာရစုပ်ယူမှုကို ထိခိုက်စေပါသည်။ မြေဆီလွှာအာဟာရဓာတ်များသည် မြေဆီလွှာအတွင်းရှိ အဏုဇီဝသက်ရှိများကို ထိခိုက်စေသော အရေးကြီးသောအချက်ဖြစ်သောကြောင့်၊ မြေဆီလွှာအာဟာရနှင့် သတ္တုတိုက်စားမှုကြား ဆက်နွှယ်မှုရှိမရှိ လေ့လာရကျိုးနပ်ပါသည်။ Suiyu မီးရထားသည် ၂၀၀၃ ခုနှစ်မှ ၂၀၀၃ ခုနှစ်အထိ မြေဆီလွှာအတုပြုလုပ်ခြင်းကို ဆိုလိုပါသည်။ မြေအတု၏ထူးခြားချက်၊ မြေအတုတွင် အာဟာရဓာတ်များကို ကောင်းစွာနားလည်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
မြေဆီလွှာဖွဲ့စည်းမှု လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးပြီးနောက် သဘာဝ လျှောစောက်မြေတွင် သြဂဲနစ်ပါဝင်မှု အမြင့်ဆုံးဖြစ်သည်။ ကုန်းစောင်းနိမ့်မြေတွင် အော်ဂဲနစ်ဒြပ်ပစ္စည်းပါဝင်မှု အနိမ့်ဆုံးဖြစ်သည်။ မိုးဒဏ်နှင့် မျက်နှာပြင် စိမ့်ထွက်မှုတို့ကြောင့်၊ မြေဆီလွှာအာဟာရဓာတ်များသည် ကုန်းစောင်းအလယ်ပိုင်းနှင့် ကုန်းစောင်းများတွင် စုပုံလာကာ ထူထပ်သော humus အလွှာဖြစ်လာသည်။သို့သော် မြေဆီလွှာသေးငယ်သော အမှုန်အမွှားများနှင့် ဇီဝရုပ်ကြွင်းများ တည်ငြိမ်မှုအားနည်းသောကြောင့် အလွယ်တကူ တွေ့ရှိနိုင်သည်။ ကုန်းစောင်းလယ်နှင့် ကုန်းစောင်းအောက်ပိုင်းရှိ အသီးအရွက်များ လွှမ်းခြုံမှုနှင့် ကွဲပြားမှု မြင့်မားသော်လည်း တစ်သားတည်းဖြစ်မှု နည်းပါးသောကြောင့် မျက်နှာပြင်အာဟာရများ မညီမညာ ဖြန့်ဖြူးမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ မြေဆွေးအထူအပါးသည် ရေနှင့် မြေဆီလွှာရှိ သက်ရှိများ တက်ကြွစွာ လှုပ်ရှားလျက်ရှိသည်။ ဤအရာအားလုံးသည် မြေဆီလွှာအတွင်းရှိ အော်ဂဲနစ်ပစ္စည်းများ ပြိုကွဲမှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးပါသည်။
လျှောစောက်၊ လယ်ကွင်းနှင့် လျှောစောက် ရထားလမ်းများ၏ အယ်ကာလီ- ဟိုက်ဒရိုလစ်ဇိုင်းနိုက်ထရိုဂျင် ပါဝင်မှုသည် သဘာဝ ဆင်ခြေလျှောထက် ပိုများနေသဖြင့် မီးရထားလမ်း လျှောစောက်၏ အော်ဂဲနစ်နိုက်ထရိုဂျင် ဓာတ်ထွက်နှုန်းသည် သဘာဝ ကုန်းစောင်းထက် သိသိသာသာ မြင့်မားကြောင်း ညွှန်ပြပါသည်။ အမှုန်အမွှားများ သေးငယ်လေ၊ မြေဆီလွှာတွင် ဇီဝရုပ်ကြွင်းများ ပိုမိုတည်မြဲလေလေ၊ er တွင်းထွက် အော်ဂဲနစ်နိုက်ထရိုဂျင် 60၊61. 62 လေ့လာမှု၏ ရလဒ်များနှင့် ကိုက်ညီပါက မီးရထားလမ်းစောင်းများ၏ မြေဆီလွှာရှိ အမှုန်အမွှားများ အစုလိုက်အပြုံလိုက်ပါဝင်မှုသည် သဘာဝတောင်စောင်းထက် သိသိသာသာမြင့်မားပါသည်။ ထို့ကြောင့် ရရှိနိုင်သော မြေဆီလွှာတွင် ဓာတ်မြေသြဇာ၊ အော်ဂဲနစ်ပစ္စည်းနှင့် နိုက်ထရိုဂျင်ပါဝင်မှု တိုးမြင့်လာစေရန် သင့်လျော်သောအစီအမံများ ပြုလုပ်ရပါမည်။ ရထားလမ်း၏ မြေဆီလွှာတွင် ရရှိနိုင်သော ပိုတက်စီယမ် လျှောဆင်းပုံနှင့် အညစ်အကြေးများကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်၊ off သည် ရထားလမ်းလျှောစောက်ဆုံးရှုံးမှုစုစုပေါင်း၏ 77.27% မှ 99.79% အထိရှိသည်။ ကုန်းစောင်းမြေဆီလွှာ63,64,65 တွင်ရရှိနိုင်သောအာဟာရဓာတ်များဆုံးရှုံးမှု၏အဓိကမောင်းနှင်အားဖြစ်နိုင်သည်။
ဇယား 4 တွင် ပြထားသည့်အတိုင်း၊ ကုန်းစောင်းအနေအထားနှင့် ရရှိနိုင်သော ဖော့စဖရပ်စ် (R2=0.948) အကြား သိသာထင်ရှားသော အပြုသဘောဆောင်သော ဆက်စပ်ဆက်နွယ်မှုရှိကြောင်း၊ ကုန်းစောင်းအနေအထားနှင့် ရရှိနိုင်သော ပိုတက်စီယမ်အကြား ဆက်စပ်မှုသည် အတူတူပင်ဖြစ်သည် (R2=0.898)။ ကုန်းစောင်းအနေအထားသည် မြေဆီလွှာတွင် ရရှိနိုင်သော ဖော့စဖရပ်နှင့် ပိုတက်စီယမ်ပါဝင်မှုအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိကြောင်း ပြသသည်။
Gradient သည် မြေဆီလွှာအော်ဂဲနစ်ဒြပ်စင်ပါဝင်မှုနှင့် နိုက်ထရိုဂျင်ကြွယ်ဝမှု 66 ကိုထိခိုက်စေသည့်အရေးကြီးသောအချက်တစ်ချက်ဖြစ်ပြီး gradient သေးငယ်လေ၊ ကြွယ်ဝမှုနှုန်းပိုကြီးလေဖြစ်သည်။ မြေဆီလွှာအာဟာရဖြည့်တင်းရန်အတွက် အာဟာရဓာတ်များဆုံးရှုံးသွားကာ မြေဆီလွှာအော်ဂဲနစ်ပါဝင်မှုနှင့် စုစုပေါင်းနိုက်ထရိုဂျင်ကြွယ်ဝမှုအပေါ် ကုန်းစောင်းအနေအထား၏အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် ရှင်းရှင်းလင်းလင်းမသိသာပေ။ ကွဲပြားခြားနားသော အပင်အမျိုးအစားများနှင့် အရေအတွက်များသည် အမြစ်များကို လျှို့ဝှက်အက်စစ်ဖြစ်စေသည် သို့မဟုတ် အပင်များ၏ အက်စစ်သည် ကွဲပြားသည်။ မြေဆီလွှာတွင် ရရှိနိုင်သော ဖော့စဖရပ်နှင့် ပိုတက်စီယမ်များ။ ထို့ကြောင့်၊ ကုန်းစောင်းအနေအထားနှင့် ရရှိနိုင်သော ဖော့စဖရပ်စ်၊ ကုန်းစောင်းအနေအထားနှင့် ရရှိနိုင်သော ပိုတက်စီယမ်တို့ကြား သိသာထင်ရှားသော ဆက်စပ်မှုတစ်ခုရှိသည်။
မြေဆီလွှာအာဟာရနှင့် မြေဆီလွှာတိုက်စားမှုကြား ဆက်စပ်မှုကို ရှင်းလင်းရန်အတွက် ဆက်စပ်မှုကို ပိုင်းခြားစိတ်ဖြာရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဇယား 5 တွင် ပြထားသည့်အတိုင်း redox ဖြစ်နိုင်ချေသည် ရနိုင်သောနိုက်ထရိုဂျင် (R2 = -0.845) နှင့် သိသိသာသာ အနုတ်လက္ခဏာနှင့် ဆက်စပ်နေပြီး ရရှိနိုင်သော ဖော့စဖရပ် (R2 = 0.842) နှင့် ရရှိနိုင်သော ပိုတက်စီယမ် (R20) တို့၏ အရည်အသွေးသည် ပုံမှန်အားဖြင့် အနီရောင် 9 မှ သက်ရောက်မှုရှိသည်။ မြေဆီလွှာ၏ ဓာတုဂုဏ်သတ္တိများနှင့် မြေဆီလွှာ၏ ဂုဏ်သတ္တိများကို ဆက်တိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ၎င်းသည် မြေဆီလွှာအာဟာရအသွင်ပြောင်းခြင်း၏ ဦးတည်ချက်ကို ဆုံးဖြတ်ရာတွင် အရေးကြီးသောအချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။67. မတူညီသော redox အရည်အသွေးများသည် မတူညီသောပြည်နယ်များနှင့် အာဟာရဆိုင်ရာအချက်များရရှိနိုင်မှုတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ redox ဖြစ်နိုင်ချေသည် ရနိုင်သောနိုက်ထရိုဂျင်၊ ရရှိနိုင်သော ဖော့စဖရပ်နှင့် ပိုတက်စီယမ်တို့နှင့် သိသိသာသာ ဆက်စပ်မှုရှိပါသည်။
သတ္တုဂုဏ်သတ္တိများအပြင်၊ သံချေးတက်နိုင်ခြေသည် မြေဆီလွှာဂုဏ်သတ္တိများနှင့်လည်း သက်ဆိုင်ပါသည်။ တိုက်စားမှုအလားအလာသည် အော်ဂဲနစ်ဒြပ်စင်များနှင့် သိသိသာသာ ဆက်နွယ်နေပြီး အော်ဂဲနစ်ဒြပ်စင်များသည် ချေးယူနိုင်ခြေအပေါ် သိသာထင်ရှားသောအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိကြောင်း ညွှန်ပြသည်။ ထို့အပြင်၊ အော်ဂဲနစ်ဒြပ်စင်များသည် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော gradient (SN) (R2=-0.713) နှင့် sulfate ion (R2=-0.671) နှင့် အော်ဂဲနစ်ဒြပ်စင်တို့လည်း သက်ရောက်မှုရှိသည်။ re သည် မြေဆီလွှာ pH နှင့် ရရှိနိုင်သော ပိုတက်စီယမ် (R2 = -0.728) အကြား သိသာထင်ရှားသော အနုတ်လက္ခဏာ ဆက်စပ်မှုဖြစ်သည်။
ရရှိနိုင်သော နိုက်ထရိုဂျင်သည် စုစုပေါင်းပျော်ဝင်နိုင်သော ဆားများနှင့် ကလိုရိုက်အိုင်းယွန်းများနှင့် သိသိသာသာ ဆက်စပ်နေပြီး ရရှိနိုင်သော ဖော့စဖရပ်စ်နှင့် ပိုတက်စီယမ်တို့သည် စုစုပေါင်းပျော်ဝင်နိုင်သော ဆားများနှင့် ကလိုရိုက်အိုင်းယွန်းများနှင့် သိသိသာသာ အပြုသဘော ဆက်နွယ်နေပါသည်။ ရရှိနိုင်သော အာဟာရဓာတ်ပါဝင်မှုသည် စုစုပေါင်းပျော်ဝင်နိုင်သော ဆားများနှင့် ကလိုရိုက်အိုင်းယွန်းများ၏ ပမာဏကို သိသိသာသာ သက်ရောက်မှုရှိစေပါသည်။ မြေဆီလွှာတွင် ရရှိနိုင်သော နိုက်ထရိုဂျင်ဓာတ်သည် သိသိသာသာ အနုတ်လက္ခဏာဆောင်သော anions မဟုတ်ပါ။ sulfate ion နှင့် ဆက်နွယ်နေပြီး bicarbonate နှင့် သိသာထင်ရှားစွာ အပြုသဘော ဆက်နွယ်နေပြီး စုစုပေါင်း နိုက်ထရိုဂျင်သည် sulfate နှင့် bicarbonate ၏ ပါဝင်မှုအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိကြောင်း ညွှန်ပြပါသည်။ အပင်များသည် sulfate ions နှင့် bicarbonate ion အတွက် လိုအပ်ချက် အနည်းငယ်သာ ရှိသောကြောင့် ၎င်းတို့အများစုသည် မြေဆီလွှာတွင် အခမဲ့ဖြစ်သည် သို့မဟုတ် စုပ်ယူနိုင်သော colloids များဖြစ်သည်။Bicarbonate ions သည် မြေဆီလွှာတွင် နိုက်ထရိုဂျင် စုဆောင်းမှုကို နှစ်သက်ပြီး နိုက်ထရိုဂျင်ပါဝင်မှုကို လျှော့ချပေးပြီး sulfore တိုးပွားလာပါသည်။ မြေဆီလွှာရှိ mus သည် မြေဆီလွှာတိုက်စားမှုကို လျှော့ချရန် အကျိုးပြုသည်။
မြေဆီလွှာသည် ရှုပ်ထွေးသောဖွဲ့စည်းမှုနှင့် ဂုဏ်သတ္တိများရှိသော စနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။မြေဆီလွှာ သံချေးတက်မှုသည် အကြောင်းရင်းများစွာ၏ ပေါင်းစပ်လုပ်ဆောင်မှု၏ ရလဒ်ဖြစ်သည်။ထို့ကြောင့်၊ မြေဆီလွှာတိုက်စားမှုကို အကဲဖြတ်ရန်အတွက် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အကဲဖြတ်သည့်နည်းလမ်းကို ယေဘူယျအားဖြင့် အသုံးပြုပါသည်။ "ဘူမိနည်းပညာဆိုင်ရာ အင်ဂျင်နီယာဌာန စုံစမ်းစစ်ဆေးရေးကုဒ်" (GB50021-94) နှင့် China Soil Corrosion Test Network ၏ စမ်းသပ်နည်းလမ်းများအရ၊ မြေဆီလွှာချေးမှုအဆင့်ကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အကဲဖြတ်နိုင်ပြီး ချေးမတက်နိုင်မှုအခြေအနေတွင် အောက်ပါစံနှုန်းများအတိုင်း ခိုင်ခံ့မှုမရှိပါက (1) သို့မဟုတ် အားနည်းနေပါက၊ ချေး;(၂) ခိုင်ခံ့သော သံချေးတက်ခြင်းမရှိပါက၊ ၎င်းကို အလယ်အလတ်ချေးအဖြစ် အကဲဖြတ်သည်။(၃) ခိုင်မာသော သံချေးတက်သည့်နေရာတစ်ခု သို့မဟုတ် နှစ်ခုရှိလျှင် ၎င်းအား သန်မာသောချေးများအဖြစ် အကဲဖြတ်သည်။(၄) ခိုင်မာသော သံချေးတက်သည့်နေရာ ၃ ခု သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပိုပါက၊ ၎င်းကို ပြင်းထန်သော ချေးတက်မှုအတွက် ပြင်းထန်သော ချေးများအဖြစ် အကဲဖြတ်သည်။
မြေဆီလွှာခံနိုင်ရည်ရှိမှု၊ redox အလားအလာ၊ ရေပါဝင်မှု၊ ဆားပါဝင်မှုနှုန်း၊ pH တန်ဖိုးနှင့် Cl- နှင့် SO42- ပါဝင်မှုအရ၊ တောင်စောင်းအမျိုးမျိုးရှိ မြေဆီလွှာနမူနာများ၏ သံချေးတက်ခြင်းအဆင့်များကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အကဲဖြတ်ခဲ့သည်။ သုတေသနရလဒ်များက တောင်စောင်းအားလုံးရှိ မြေဆီလွှာများသည် အလွန်အဆိပ်တက်ကြောင်းပြသထားသည်။
သံချေးတက်နိုင်သည့်အလားအလာသည် လျှောစောက်ကာကွယ်ရေးပိုက်၏ တိုက်စားမှုကို ထိခိုက်စေသည့် အရေးကြီးသောအချက်ဖြစ်သည်။ တောင်စောင်းသုံးခု၏ ချေးယူနိုင်ခြေသည် -200 mv ထက်နိမ့်သည်၊ ၎င်းသည် ကုန်းတက်သတ္တုကွက်၏ ချေးတက်မှုကို အကြီးမားဆုံးသက်ရောက်မှုရှိသည်။ မြေဆီလွှာရှိ stray current ၏ပြင်းအားကို စီရင်ရန်အတွက် အသုံးပြုနိုင်သည်။ Stray current သည် အထူးသဖြင့် ကုန်းစောင်းအတက်ရှိ သတ္တုလျှောများနှင့် အလယ်အလတ်ရှိငန်ကွက်များအပေါ် သက်ရောက်သည့် အရေးကြီးသောအချက်တစ်ချက်ဖြစ်သည်။ အထက်ပိုင်း၊ အလယ်နှင့် အောက်ကုန်းစောင်းများ၏ မြေဆီလွှာတွင် ပါဝင်မှုသည် 500 mg/kg အထက်တွင်ရှိပြီး လျှောစောက်ကာကွယ်မှုပိုက်အပေါ် ချေးယူမှုအကျိုးသက်ရောက်မှုသည် အလယ်အလတ်ဖြစ်သည်။ မြေဆီလွှာတွင် ရေပါဝင်မှုသည် ကုန်းစောင်းအလယ်ပိုင်းနှင့် ကုန်းစောင်းရှိ သတ္တုကွက်များ၏ ချေးတက်မှုကို ထိခိုက်စေသည့် အရေးကြီးသောအချက်ဖြစ်ပြီး၊ ကုန်းစောင်းကာကွယ်ရေးကွက်များ၏ ချေးတက်မှုအပေါ် ကြီးမားသောသက်ရောက်မှုရှိသည်။ bial လှုပ်ရှားမှုများ နှင့် အပင်ကြီးထွားမှု လျင်မြန်ခြင်း။
သံချေးတက်နိုင်ခြေ၊ ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော အရောင်ပြောင်းမှု၊ စုစုပေါင်းပျော်ဝင်နိုင်သော ဆားပါဝင်မှုနှင့် ရေပါဝင်မှုတို့သည် တောင်စောင်းသုံးခုရှိ မြေဆီလွှာတိုက်စားမှုကို ထိခိုက်စေသည့် အဓိကအကြောင်းရင်းများဖြစ်ပြီး မြေဆီလွှာတိုက်စားမှုကို အားကောင်းသည်ဟု အကဲဖြတ်ပါသည်။ တောင်စောင်းကာကွယ်ရေးကွန်ရက်၏ သံချေးတက်မှုသည် အလယ်လျှောစောက်တွင် အပြင်းထန်ဆုံးဖြစ်ပြီး၊ ရရှိနိုင်သော မြေဆီလွှာတိုက်စားမှုကို လျှော့ချရန် အက်ပလီကေးရှင်းတွင် ရထားလမ်းလျှောစောက်ကာကွယ်မှု ထပ်တိုးပေးသည့် နိုက်ထရိုဂျင်ဓာတ်မြေသြဇာကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ကြီးထွားလာပြီး နောက်ဆုံးတွင် ကုန်းစောင်းကို တည်ငြိမ်စေသည်။
ဤဆောင်းပါးကို ကိုးကားဖော်ပြနည်း- Chen, J. et al. တရုတ်မီးရထားလိုင်းတလျှောက်ရှိ ကျောက်သားလျှောစောက်ကွန်ရက်၏ သံချေးတက်ခြင်းအပေါ် မြေဆီလွှာဖွဲ့စည်းမှုနှင့် လျှပ်စစ်ဓာတုဗေဒဆိုင်ရာ အကျိုးသက်ရောက်မှုများ။5, 14939;doi: 10.1038/srep14939 (2015)။
Lin၊ YL & Yang၊ GL မြေငလျင်လှုပ်ခတ်မှုအောက်ရှိ မီးရထားအနိမ့်ပိုင်းလျှောစောက်များ၏ တက်ကြွသောဝိသေသလက္ခဏာများ။natural disaster.69၊ 219–235 (2013)။
Sui Wang, J. et al. Sichuan ပြည်နယ် Wenchuan ငလျင်ဒဏ်ခံခဲ့ရသော ဧရိယာရှိ အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများ၏ ပုံမှန်ငလျင်ဒဏ်ကို လေ့လာခြင်းRock Mechanics and Engineering.28၊ 1250–1260 (2009)။
Weilin, Z., Zhenyu, L. & Jinsong, J. သည် Weilin ငလျင်ကြောင့် အဝေးပြေးလမ်းတံတားများ၏ အပျက်အစီးများကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် တန်ပြန်ဆောင်ရွက်မှုများ။Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering.28၊ 1377–1387 (2009)။
Lin, CW, Liu, SH, Lee, SY & Liu, CC ထိုင်ဝမ်အလယ်ပိုင်းတွင် မိုးရွာသွန်းမှုကြောင့် နောက်ဆက်တွဲ မိုးရွာသွန်းမှုကြောင့် မြေပြိုမှုများအပေါ် သက်ရောက်မှု။Engineering Geology.86၊ 87–101 (2006)။
Koi, T. et al. တောင်ပေါ်ရေဝေရေလဲတွင် အနည်ထွက်ရှိမှုအပေါ် ငလျင်ကြောင့် မြေပြိုမှုများ၏ ရေရှည်အကျိုးသက်ရောက်မှုများ- Tanzawa ဒေသ၊ Japan.geomorphology.101, 692–702 (2008)။
Hongshuai, L., Jingshan, B. & Dedong, L. ဘူမိနည်းပညာဆိုင်ရာ တောင်စောင်းများ၏ ငလျင်ဆိုင်ရာ တည်ငြိမ်မှု ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုဆိုင်ရာ သုတေသနကို ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း။ ငလျင်အင်ဂျင်နီယာနှင့် အင်ဂျင်နီယာ Vibration.25၊ 164–171 (2005)။
Yue Ping၊ Sichuan ရှိ Wenchuan ငလျင်ကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ဘူမိဗေဒဆိုင်ရာ အန္တရာယ်များကို သုတေသနပြုခြင်း။အင်ဂျင်နီယာဘူမိဗေဒဂျာနယ် 4၊ 7-12 (2008)။
Ali, F. အသီးအရွက်များဖြင့် လျှောစောက်ကာကွယ်ခြင်း- အပူပိုင်းအပင်အချို့၏ အမြစ်စက်ပြင်မှု။International Journal of Physical Sciences.5၊ 496–506 (2010)။
Takyu, M., Aiba, SI & Kitayama, K. Kinabalu, Borneo.Plant Ecology.159၊ 35–49 (2002) ရှိ မတူညီသောဘူမိဗေဒအခြေအနေများအောက်တွင် အပူပိုင်းဒေသနိမ့်သစ်တောများအပေါ် မြေမျက်နှာသွင်ပြင်သက်ရောက်မှု။
Stokes၊ A. et al. မြေပြိုခြင်းမှ သဘာဝနှင့် ပြုပြင်ထားသော တောင်စောင်းများကို ကာကွယ်ရန်အတွက် စံပြအပင်အမြစ်လက္ခဏာများ။ အပင်နှင့်မြေဆီလွှာ၊ 324၊ 1-30 (2009)။
De Baets, S., Poesen, J., Gyssels, G. & Knapen, A. စုစည်းစီးဆင်းစဉ်အတွင်း အပေါ်ယံမြေဆီလွှာ၏ ဆွေးမြေ့မှုအပေါ် မြက်ပင်များ၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုများ။ Geomorphology 76၊ 54–67 (2006)။


စာတိုက်အချိန်- သြဂုတ်-၀၄-၂၀၂၂
TOP