महिनौंको तयारी पछि, रेल वर्ल्ड यस महिना बर्लिनमा रेल शो क्यालेन्डरको प्रमुख शोको लागि आउँदैछ: इन्नोट्रान्स, २० देखि २३ सेप्टेम्बरसम्म। केभिन स्मिथ र ड्यान टेम्पलटनले तपाईंलाई केही हाइलाइटहरू मार्फत मार्गदर्शन गर्नेछन्।
विश्वभरका आपूर्तिकर्ताहरू पूर्ण जोशमा हुनेछन्, आगामी वर्षहरूमा रेल उद्योगलाई अगाडि बढाउने नवीनतम आविष्कारहरूको विशाल प्रदर्शनी प्रस्तुत गर्दै। वास्तवमा, प्रत्येक दुई वर्षमा जस्तै, मेस्से बर्लिनले रिपोर्ट गरेको छ कि यसले १,००,००० भन्दा बढी आगन्तुकहरू र ६० देशहरूबाट २,९४० प्रदर्शकहरू (जसमध्ये २०० ले डेब्यू गर्नेछन्) सहित २०१६ कीर्तिमानी हुने अपेक्षा गर्दछ। यी प्रदर्शकहरूमध्ये, ६०% जर्मनी बाहिरबाट आएका थिए, जसले कार्यक्रमको अन्तर्राष्ट्रिय महत्त्वलाई प्रतिबिम्बित गर्दछ। प्रमुख रेलवे कार्यकारीहरू र राजनीतिज्ञहरूले चार दिनको अवधिमा प्रदर्शनीको भ्रमण गर्ने अपेक्षा गरिएको छ।
यति ठूलो कार्यक्रममा नेभिगेट गर्नु अनिवार्य रूपमा एउटा ठूलो चुनौती बन्छ। तर नडराउनुहोस्, IRJ ले हाम्रो सम्पदा कार्यक्रमको पूर्वावलोकन गर्न र बर्लिनमा प्रस्तुत गरिने केही उल्लेखनीय आविष्कारहरू प्रदर्शन गर्न तपाईंको लागि कडा परिश्रम गरेको छ। हामी आशा गर्छौं कि तपाईंले यो कार्यक्रमको आनन्द लिनुहुनेछ!
प्लासर र थियरर (हल २६, स्ट्यान्ड २२२) ले रेल र टर्नआउटहरूको लागि नयाँ विकसित विश्वव्यापी डबल स्लीपर ट्याम्पिङ उपकरण प्रस्तुत गर्नेछ। ८×४ युनिटले दुई-स्लीपर ट्याम्पिङ सञ्चालनको बढ्दो प्रदर्शनसँग स्प्लिट डिजाइनमा बहुमुखी एकल-स्लीपर ट्याम्पिङ युनिटको लचिलोपनलाई संयोजन गर्दछ। नयाँ युनिटले भाइब्रेटरी ड्राइभको गति नियन्त्रण गर्न सक्छ, कडा ब्यालास्ट उत्पादन बढाएर र मर्मत लागत घटाएर समय बचत गर्दछ। बाह्य प्लासरले दुई सवारी साधनहरू देखाउनेछ: TIF टनेल निरीक्षण सवारी साधन (T8/45 बाहिरी ट्र्याक) र हाइब्रिड ड्राइभको साथ Unimat 09-32/4S गतिशील E (3^)।
रेलशाइन फ्रान्स (हल २३ए, स्ट्यान्ड ७०८) ले डिपो र रोलिङ स्टक कार्यशालाहरूको लागि विश्वव्यापी रेलवे स्टेशनको अवधारणा प्रस्तुत गर्नेछ। यो समाधान रेल आपूर्ति समाधानको लाइनमा आधारित छ र यसमा फिर्ता लिन मिल्ने कठोर क्याटेनरी, लोकोमोटिभ बालुवा भर्ने प्रणाली, निकास ग्यास हटाउने प्रणाली र डि-आइसिङ प्रणालीहरू समावेश छन्। यसमा रिमोट कन्ट्रोल र निगरानी गरिएको ग्यास स्टेशन पनि समावेश छ।
फ्राउशरको मुख्य आकर्षण (हल २५, स्ट्यान्ड २३२) भनेको फ्राउशर ट्र्याकिङ सोलुसन (FTS), पाङ्ग्रा पत्ता लगाउने प्रणाली र रेल ट्र्याकिङ प्रविधि हो। कम्पनीले फ्राउशरको नयाँ अलार्म र मर्मतसम्भार प्रणाली (FAMS) पनि प्रदर्शन गर्नेछ, जसले अपरेटरहरूलाई एकै नजरमा सबै फ्राउशर एक्सल काउन्टर कम्पोनेन्टहरू निगरानी गर्न अनुमति दिन्छ।
स्ट्याडलर (हल २.२, स्ट्यान्ड १०३) ले आफ्नो EC250 प्रस्तुत गर्नेछ, जुन यस वर्षको अफ-रोड बुथको ताराहरू मध्ये एक हुनेछ। स्विस फेडरल रेलवे (SBB) EC250 वा गिरुनो हाई-स्पीड ट्रेनहरूले २०१९ मा गोथर्ड बेस टनेल मार्फत यात्रुहरूलाई सेवा दिन सुरु गर्नेछन्। स्ट्याडलरले २९ ११-कार EC250s को लागि ९७० मिलियन CHF ($९८५.३ मिलियन) को अर्डर प्राप्त गर्यो। अक्टोबर २०१४ मा, पहिलो पूरा भएका बसहरू T8/40 प्रदर्शनीमा प्रदर्शन गरिनेछ। स्ट्याडलरले भने कि रेलले ध्वनिकी र दबाब सुरक्षाको हिसाबले उच्च प्रदर्शनको साथ अल्पाइन यात्रुहरूको लागि आरामको नयाँ स्तर प्रस्तुत गर्नेछ। रेलमा कम-स्तरको बोर्डिङ पनि छ, जसले यात्रुहरूलाई सीमित गतिशीलता भएकाहरू सहित सिधै चढ्न र ओर्लन अनुमति दिन्छ, र डिजिटल यात्रु सूचना प्रणाली समावेश गर्दछ जसले रेलमा उपलब्ध सिटहरू संकेत गर्दछ। यो तल्लो तल्लाको डिजाइनले शरीरको डिजाइनलाई पनि प्रभाव पार्यो, जसको लागि इन्जिनियरिङ रचनात्मकता आवश्यक थियो, विशेष गरी प्रवेश क्षेत्रमा, र रेलको भुइँ मुनि उपलब्ध ठाउँ कम भएकाले उपप्रणालीहरूको स्थापना।
यसका साथै, इन्जिनियरहरूले ५७ किलोमिटर लामो गोथहार्ड बेस टनेल पार गर्दा हुने अनौठा चुनौतीहरू जस्तै वायुमण्डलीय चाप, उच्च आर्द्रता र ३५ डिग्री सेल्सियस तापक्रमलाई ध्यानमा राख्नुपरेको थियो। प्रेसराइज्ड क्याबिन, वातानुकूलित नियन्त्रणहरू, र प्यान्टोग्राफ वरिपरि हावा प्रवाह केही परिवर्तनहरू हुन् जसले गर्दा रेल सुरुङबाट कुशलतापूर्वक चल्न सकोस् जबकि रेललाई आफ्नै शक्तिमा चलिरहने गरी डिजाइन गरिएको छ ताकि यसलाई इच्छित बिन्दुमा ल्याउन सकियोस्। आगो लागेमा आपतकालीन रोक। पहिलो केही यात्रु कोचहरू बर्लिनमा प्रदर्शनमा राखिनेछ, पहिलो ११-कार रेलको परीक्षण अर्को वर्षको अन्त्यमा भियनाको रेल टेक आर्सेनल प्लान्टमा परीक्षण गर्नु अघि २०१७ को वसन्तमा मात्र सुरु हुनेछ।
गिरुनोको अतिरिक्त, स्ट्याडलरले बाहिरी ट्र्याकमा धेरै नयाँ रेलहरू प्रदर्शन गर्नेछ, जसमा डच रेलवे (NS) फ्लर्ट EMU (T9/40), भारियोबाहन ट्राम र अजरबैजानको आरहस (T4/15) बाट स्लीपिङ कारहरू समावेश छन्। रेलवे (ADDV) (T9/42)। स्विस निर्माताले भ्यालेन्सियामा रहेको आफ्नो नयाँ प्लान्टबाट उत्पादनहरू पनि प्रदर्शन गर्नेछ, जुन यसले डिसेम्बर २०१५ मा भोस्लोहबाट अधिग्रहण गरेको थियो, जसमा ब्रिटिश फ्रेट अपरेटर डाइरेक्ट रेल सर्भिसेज (T8/43) बाट युरोडुअल लोकोमोटिभहरू र केमनिट्जमा सिटीलिंक ट्राम ट्रेनहरू (T4/29) समावेश छन्।
CAF (हल ३.२, स्ट्यान्ड ४०१) ले InnoTrans मा रेलहरूको सिभिटी दायरा प्रदर्शन गर्नेछ। २०१६ मा, CAF ले युरोपमा, विशेष गरी बेलायतको बजारमा आफ्नो निर्यात गतिविधिहरू विस्तार गर्न जारी राख्यो, जहाँ यसले Arriva UK, First Group र Eversholt Rail लाई Civity UK रेलहरू आपूर्ति गर्न सम्झौतामा हस्ताक्षर गर्‍यो। आल्मुनियम बडी र Arin लाइट बोगीहरू सहित, Civity UK EMU, DMU, ​​DEMU वा हाइब्रिड भेरियन्टहरूमा उपलब्ध छ। रेलहरू दुई देखि आठ कार कन्फिगरेसनमा उपलब्ध छन्।
CAF शोका अन्य मुख्य आकर्षणहरूमा इस्तानबुल र स्यान्टियागो, चिलीका लागि नयाँ पूर्ण स्वचालित मेट्रो रेलहरू, साथै उट्रेच्ट, लक्जमबर्ग र क्यानबेरा जस्ता शहरहरूका लागि Urbos LRV समावेश छन्। कम्पनीले सिभिल इन्जिनियरिङ, इलेक्ट्रोमेकानिकल प्रणाली र ड्राइभिङ सिमुलेटरहरूको नमूनाहरू पनि प्रदर्शन गर्नेछ। यसैबीच, CAF सिग्नलिङले मेक्सिको टोलुका परियोजनाको लागि आफ्नो ETCS स्तर २ प्रणाली प्रदर्शन गर्नेछ, जसको लागि CAF ले १६० किमी/घण्टाको उच्चतम गतिमा ३० सिभिया पाँच-कार EMU हरू पनि आपूर्ति गर्नेछ।
स्कोडा ट्रान्सपोर्टेसन (हल २.१, स्ट्यान्ड १०१) ले ब्राटिस्लाभाको लागि आफ्नो नयाँ वातानुकूलित यात्रु कार फोरसिटी प्लस (V/२००) प्रस्तुत गर्नेछ। स्कोडाले डिसेम्बर उच्च-गति क्षेत्रीय सेवाबाट स्कोडा डबल-डेक कोचहरूसँगै, DB रेजियो (T5/40) को लागि आफ्नो नयाँ एमिल जाटोपेक १०९ई इलेक्ट्रिक लोकोमोटिभ पनि प्रस्तुत गर्नेछ।
मर्सनको उत्कृष्ट प्रदर्शनी (हल ११.१, बुथ २०१) इकोडिजाइन तीन-ट्र्याक ट्र्याक जुत्ता हो, जसले नयाँ एसेम्बली अवधारणा प्रयोग गर्दछ जसले केवल कार्बन वेयर स्ट्रिपहरू प्रतिस्थापन गर्दछ, सबै धातुका घटकहरूलाई पुन: प्रयोग गर्न अनुमति दिन्छ र लिड सोल्डरिङको आवश्यकतालाई हटाउँछ।
ZTR कन्ट्रोल सिस्टम्स (हल ६.२, बुथ ५०७) ले आफ्नो नयाँ ONE i3 समाधान प्रदर्शन गर्नेछ, जुन एक अनुकूलन योग्य प्लेटफर्म हो जसले कम्पनीहरूलाई जटिल औद्योगिक इन्टरनेट अफ थिंग्स (IoT) प्रक्रियाहरू लागू गर्न सक्षम बनाउँछ। कम्पनीले युरोपेली बजारको लागि आफ्नो किकस्टार्ट ब्याट्री समाधान पनि सुरु गर्नेछ, जसले भरपर्दो सुरुवात सुनिश्चित गर्न र ब्याट्रीको आयु बढाउन सुपरक्यापेसिटर प्रविधि प्रयोग गर्दछ। थप रूपमा, कम्पनीले आफ्नो स्मार्टस्टार्ट स्वचालित इन्जिन स्टार्ट-स्टप (AESS) प्रणाली प्रदर्शन गर्नेछ।
इटालीको एल्ट्रा सिस्टेमी (हल २.१, स्ट्यान्ड ४१६) ले स्वचालन बढाउन र अपरेटरहरूको आवश्यकता कम गर्न डिजाइन गरिएको RFID कार्ड डिस्पेन्सरहरूको नयाँ दायरा प्रस्तुत गर्नेछ। यी सवारी साधनहरूमा पुन: लोड फ्रिक्वेन्सी कम गर्न पुन: लोड प्रणाली छ।
रोमाग बुथको मुख्य विशेषता सुरक्षा गिलास हो (हल १.१बी, बुथ २०५)। रोमागले ग्राहक-केन्द्रित डिस्प्लेहरूको दायरा प्रदर्शन गर्नेछ, जसमा हिताची र बम्बार्डियरको लागि बडी साइड विन्डोज, साथै बम्बार्डियर एभेन्ट्रा, भोयाजर र लन्डन भूमिगत एस-स्टक ट्रेनहरूको लागि विन्डशील्डहरू समावेश छन्।
AMGC इटाली (हल ५.२, स्ट्यान्ड २२८) ले स्मिर प्रस्तुत गर्नेछ, जुन रोलिङ स्टक आगोलाई विश्वसनीय रूपमा पत्ता लगाउन डिजाइन गरिएको प्रारम्भिक आगो पत्ता लगाउनको लागि कम-प्रोफाइल इन्फ्रारेड एरे डिटेक्टर हो। यो प्रणाली एल्गोरिथ्ममा आधारित छ जसले ज्वाला, तापक्रम र तापक्रम ढाँचाहरू पत्ता लगाएर आगोलाई द्रुत रूपमा पत्ता लगाउँछ।
इन्टरनेशनल रेल म्यागजिनले इन्नोट्रान्समा IRJ प्रो प्रस्तुत गर्दछ। इन्टरनेशनल रेल जर्नल (IRJ) (हल ६.२, स्ट्यान्ड १०१) ले रेल उद्योग बजारको विश्लेषणको लागि नयाँ उत्पादन इन्नोट्रान्स IRJ प्रो प्रस्तुत गर्नेछ। IRJ प्रो तीन खण्डहरू भएको सदस्यता-आधारित सेवा हो: परियोजना अनुगमन, फ्लीट अनुगमन, र ग्लोबल रेल बिडिङ। प्रोजेक्ट मनिटरले प्रयोगकर्ताहरूलाई अनुमानित परियोजना लागत, नयाँ लाइन लम्बाइ र अनुमानित समाप्ति मितिहरू सहित विश्वभर हाल चलिरहेको हरेक ज्ञात नयाँ रेल परियोजनाको बारेमा अद्यावधिक जानकारी प्राप्त गर्न अनुमति दिन्छ। त्यस्तै गरी, फ्लीट मनिटरले प्रयोगकर्ताहरूलाई विश्वभरका सबै ज्ञात हालका खुला फ्लीट अर्डरहरूको बारेमा जानकारी पहुँच गर्न अनुमति दिन्छ, जसमा अर्डर गरिएका रेलकार र लोकोमोटिभहरूको संख्या र प्रकार, साथै तिनीहरूको अनुमानित डेलिभरी मितिहरू समावेश छन्। सेवाले ग्राहकहरूलाई उद्योगको गतिशीलतामा सजिलै पहुँचयोग्य र निरन्तर अद्यावधिक जानकारी प्रदान गर्नेछ, साथै आपूर्तिकर्ताहरूको लागि सम्भावित अवसरहरू पहिचान गर्नेछ। यो IRJ को समर्पित रेल टेन्डरिङ सेवा, ग्लोबल रेल टेन्डरहरू द्वारा समर्थित छ, जसले रेल उद्योगमा सक्रिय टेन्डरहरूको बारेमा विस्तृत जानकारी प्रदान गर्दछ। IRJ बिक्री प्रमुख क्लो पिकरिङले IRJ बुथमा IRJ प्रो प्रस्तुत गर्नेछिन् र InnoTrans मा प्लेटफर्मको नियमित प्रदर्शनहरू आयोजना गर्नेछिन्।
IRJ का अन्तर्राष्ट्रिय बिक्री प्रबन्धकहरू लुइस कूपर र जूली रिचर्डसन, साथै इटालीका फाबियो पोटेस्टा र एल्डा गुइडीले IRJ का अन्य उत्पादन र सेवाहरूको बारेमा पनि छलफल गर्नेछन्। उनीहरूसँग प्रकाशक जोनाथन चारोन पनि सामेल हुनेछन्। यसका साथै, IRJ सम्पादकीय टोलीले चार दिनसम्म बर्लिन मेलाको हरेक कुनालाई कभर गर्नेछ, सामाजिक सञ्जाल (@railjournal) मा कार्यक्रमलाई प्रत्यक्ष कभर गर्नेछ र railjournal.com मा नियमित अपडेटहरू पोस्ट गर्नेछ।सम्पादक-इन-चीफ डेभिड ब्रगिन्शाको साथमा सह-सम्पादक किथ ब्यारो, फिचर सम्पादक केभिन स्मिथ र समाचार तथा फिचर लेखक डान टेम्पलटन सामेल हुनेछन्।IRJ बुथको व्यवस्थापन सू मोरान्टले गर्नेछिन्, जो तपाईंका प्रश्नहरूको जवाफ दिन उपलब्ध हुनेछिन्। हामी तपाईंलाई बर्लिनमा भेट्न र IRJ Pro लाई चिन्न उत्सुक छौं।
थेल्स (हल ४.२, बुथ १०३) ले भिजन २०२० वरिपरि आफ्ना प्रदर्शनीहरूलाई चार मुख्य विषयवस्तुहरूमा विभाजन गरेको छ: सुरक्षा २०२० ले आगन्तुकहरूलाई स्वचालित भिडियो विश्लेषण प्रविधिले कसरी यातायात पूर्वाधारको सुरक्षा सुधार गर्न मद्दत गर्न सक्छ भनेर जान्न मद्दत गर्नेछ, र मर्मतसम्भार २०२० ले क्लाउड विश्लेषण र संवर्धित वास्तविकताले कसरी दक्षता सुधार गर्न र रेलवे पूर्वाधार सेवाहरूको लागत घटाउन सक्छ भनेर प्रदर्शन गर्नेछ। साइबर २०२० ले रेलवे पूर्वाधारको सुरक्षा गर्न डिजाइन गरिएका आधुनिक उपकरणहरू प्रयोग गरेर बाह्य आक्रमणहरूबाट महत्वपूर्ण प्रणालीहरूलाई कसरी जोगाउने भन्ने कुरामा केन्द्रित हुनेछ। अन्तमा, थेल्सले टिकटिंग २०२० प्रदर्शन गर्नेछ, जसमा ट्रान्ससिटीको क्लाउड-आधारित टिकटिंग समाधान, मोबाइल टिकटिंग एप, र निकटता पत्ता लगाउने प्रविधि समावेश छ।
ओलियो (हल १.२, स्ट्यान्ड ३१०) ले मानक र अनुकूलन कन्फिगरेसनमा उपलब्ध सेन्ट्री हिचहरूको नयाँ दायरा प्रस्तुत गर्नेछ। कम्पनीले बफर समाधानहरूको दायरा पनि प्रदर्शन गर्नेछ।
हाल ७,००० डायग्नोस्टिक सेन्सरहरू भएको पर्पेचुम (हल २.२, बुथ २०६) ले आफ्नो रेल सम्पत्ति र पूर्वाधारको लागि रोलिङ स्टक र ट्र्याक अवस्था अनुगमन सेवाहरू प्रदर्शन गर्नेछ।
रोबेल (हल २६, स्ट्यान्ड २३४) ले रोबेल ३०.७३ PSM (O/५९८) प्रेसिजन हाइड्रोलिक रेन्च प्रस्तुत गर्दछ। शो (T10/47-49) मा कम्पनीले कोलोन ट्रान्सपोर्ट (KVB) बाट नयाँ पूर्वाधार मर्मत प्रणाली पनि प्रस्तुत गर्नेछ। यसमा तीन रेलवे वैगनहरू, ११.५-मिटर लोडरहरू सहित दुई, ब्यालास्ट बोगीहरू सहित पाँच ट्रेलरहरू, दुई तल्लो तल्ला ट्रेलरहरू, १८० मिटरसम्म गेजहरूको लागि एउटा ट्रक र भूमिगत संरचनाहरूको लागि एउटा कन्भेयर, उडाउने र उच्च-दबाव भ्याकुम प्रणालीहरूको लागि एउटा ट्रेलर समावेश छन्।
एम्बर्ग (हल २५, बुथ ३१४) ले IMS ५००० प्रस्तुत गर्नेछ। यो समाधानले उचाइ र वास्तविक अवस्था मापनको लागि अवस्थित एम्बर्ग GRP ५००० प्रणाली, सापेक्षिक र निरपेक्ष कक्षा ज्यामिति मापनको लागि जडत्व मापन एकाइ (IMU) प्रविधि, र वस्तु पहिचानको लागि लेजर स्क्यानिङको प्रयोगलाई संयोजन गर्दछ। कक्षाको नजिक। ३D नियन्त्रण बिन्दुहरू प्रयोग गरेर, प्रणालीले कुल स्टेशन वा GPS को प्रयोग बिना नै स्थलाकृतिक सर्वेक्षणहरू गर्न सक्छ, जसले प्रणालीलाई ४ किमी/घण्टा सम्मको गति मापन गर्न अनुमति दिन्छ।
इन्जिनियरिङ, परियोजना व्यवस्थापन र सञ्चालन कम्पनी एगिस रेल (हल ८.१, स्ट्यान्ड ११४) ले आफ्नो भर्चुअल रियालिटी प्रविधिहरूको पोर्टफोलियो प्रदर्शन गर्नेछ। उनले परियोजना विकासमा थ्रीडी मोडलिङ समाधानहरूको प्रयोग, साथै आफ्नो इन्जिनियरिङ, संरचनात्मक र सञ्चालन सेवाहरूको बारेमा पनि कुरा गर्नेछन्।
जापान ट्रान्सपोर्टेसन इन्जिनियरिङ कर्पोरेशन (J-TREC) (सिटीक्यूब ए, बुथ ४३) ले सुस्टिना हाइब्रिड ट्रेन सहित यसको हाइब्रिड प्रविधिहरूको दायरा प्रदर्शन गर्नेछ।
प्यान्ड्रोल रेल सिस्टम्स (हल २३, बुथ २१०) ले यसका सहायक कम्पनीहरू सहित रेल प्रणालीहरूको लागि विभिन्न समाधानहरू प्रदर्शन गर्नेछ। यसमा भोर्टोक रोडसाइड अनुगमन मापन र निरीक्षण प्रणाली समावेश छ, जसमा निरन्तर अनुगमन विकल्प समावेश छ; मोटराइज्ड रेल कटर CD २०० रोसेनक्विस्ट; QTrack प्यान्ड्रोल CDM ट्र्याक प्रणाली, जसले पुनर्नवीनीकरण गरिएको वातावरणमैत्री रबर प्रोफाइलहरू स्थापना, मर्मत र अपग्रेड गर्दछ। प्यान्ड्रोल इलेक्ट्रिकले सुरुङ, स्टेशन, पुल र द्रुत ब्याट्री चार्जिङ स्टेशनहरूको लागि यसको कठोर ओभरहेड क्याटेनरीहरू, साथै सह-एक्सट्रुडेड कन्डक्टर रेलहरूमा आधारित पूर्ण तेस्रो रेल प्रणाली पनि प्रदर्शन गर्नेछ। थप रूपमा, रेलटेक वेल्डिंग र उपकरणले यसको रेल वेल्डिंग उपकरण र सेवाहरू प्रदर्शन गर्नेछ।
Kapsch (हल ४.१, स्ट्यान्ड ४१५) ले आफ्नो समर्पित रेल नेटवर्कहरूको पोर्टफोलियो साथै साइबर सुरक्षालाई सुदृढ पार्नमा केन्द्रित नवीनतम स्मार्ट सार्वजनिक यातायात समाधानहरू प्रदर्शन गर्नेछ। उनले SIP-आधारित कार्यात्मक सम्बोधन कलहरू सहित आफ्नो IP-आधारित रेलवे सञ्चार समाधानहरू प्रदर्शन गर्नेछन्। थप रूपमा, बुथमा आगन्तुकहरूले "सुरक्षा आत्म-परीक्षण" पास गर्न सक्षम हुनेछन्।
विभिन्न सूचना उपकरणहरूको लागि ड्राइभर कन्सोलको लागि नयाँ डिजाइन अवधारणा, इन्टेलिडेस्क, शाल्टबाउ व्यापार मेला (हल २.२, स्ट्यान्ड १०२) को मुख्य आकर्षण हो। कम्पनीले उच्च भोल्टेज ठेकेदारहरूको लागि यसको १५००V र ३२०A द्वि-दिशात्मक C195x भेरियन्ट, साथै केबल कनेक्टरहरूको नयाँ लाइन: शाल्टबाउ जडानहरू पनि प्रदर्शन गर्नेछ।
पोयरी (हल ५.२, स्ट्यान्ड ४०१) ले सुरुङ निर्माण र उपकरण, रेलवे निर्माणको क्षेत्रमा आफ्ना समाधानहरू प्रस्तुत गर्नेछ र भूगर्भ र वातावरण जस्ता विषयहरूमा छलफल गर्नेछ।
२०१५ मा CSR र CNR बीचको विलयको पुष्टि भएपछि CRRC (हल २.२, स्ट्यान्ड ३१०) पहिलो प्रदर्शक हुनेछ। अनावरण गरिने उत्पादनहरूमा ब्राजिलियन, दक्षिण अफ्रिकी EMU १०० किमी/घण्टा इलेक्ट्रिक र डिजेल लोकोमोटिभहरू समावेश छन्, जसमा EMD सँगको सहकार्यमा विकसित HX श्रृंखला पनि समावेश छ। निर्माताले उच्च-गतिको रेल सहित धेरै नयाँ उत्पादनहरू प्रस्तुत गर्ने वाचा पनि गरेको छ।
गेट्जनर (हल २५, स्ट्यान्ड २१३) ले यसको लचिलो स्विच र ट्रान्जिसन क्षेत्र समर्थनहरूको दायरा प्रदर्शन गर्नेछ, जुन कठोरता परिवर्तनहरूलाई सन्तुलनमा राखेर मर्मत लागत घटाउन डिजाइन गरिएको हो र गुजरने रेलहरूको प्रभावलाई कम गर्दछ। अस्ट्रियाली कम्पनीले यसको नवीनतम ब्यालास्ट म्याट, मास स्प्रिङ प्रणाली र रोलरहरू पनि प्रदर्शन गर्नेछ।
क्रेन र स्विच नवीकरण प्रणाली आपूर्तिकर्ता किरो (हल २६ए, बुथ २२८) ले मल्टि टास्कर ९१० (T५/४३), सेल्फ-लेभलिङ बीम र किरो स्विच टिल्टरहरू प्रयोग गरेर आफ्नो स्पट अपग्रेड समाधान प्रदर्शन गर्नेछ। उनले मल्टि टास्कर ११०० (T५/४३) रेलवे क्रेन पनि प्रदर्शन गर्नेछन्, जुन स्विस कम्पनी मोलिनारीले इथियोपियाको अवश भोल्डिया/हारा गेबेया परियोजनाको लागि खरिद गरेको छ।
पार्कर ह्यानिफिन (हल १०.२, बुथ २०९) ले वायवीय प्रणाली, नियन्त्रण भल्भ, र प्यान्टोग्राफ, ढोका संयन्त्र र कपलिंग जस्ता अनुप्रयोगहरूको लागि एयर ह्यान्डलिङ र फिल्टरेशन उपकरणहरू सहित विभिन्न घटक र समाधानहरू प्रदर्शन गर्नेछ। एकीकृत नियन्त्रण प्रणाली।
ABB (हल ९, बुथ ३१०) ले दुई विश्व प्रिमियरहरू प्रदर्शन गर्नेछ: Efflight लाइट ड्युटी ट्र्याक्सन ट्रान्सफर्मर र अर्को पुस्ताको Bordline BC चार्जर। Efflight प्रविधिले इन्धन खपतलाई उल्लेखनीय रूपमा घटाउँछ, जसले गर्दा अपरेटरहरूको लागि महत्त्वपूर्ण ऊर्जा बचत हुन्छ र रेल निर्माणकर्ताहरूको लागि तौल बचत हुन्छ। Bordline BC ले कम्प्याक्ट डिजाइन, उच्च पावर घनत्व, उच्च विश्वसनीयता र सजिलो मर्मतसम्भारको लागि सिलिकन कार्बाइड प्रविधि प्रयोग गर्दछ। यो चार्जर धेरैजसो रेल अनुप्रयोगहरू र धेरै ब्याट्रीहरूसँग उपयुक्त छ। कम्पनीले आफ्नो नयाँ Enviline DC ट्र्याक्सन ड्र-आउट डायोड रेक्टिफायरहरू, Conceptpower DPA 120 मोड्युलर UPS प्रणाली र DC हाई स्पीड सर्किट ब्रेकरहरू पनि प्रदर्शन गर्नेछ।
कमिन्स (हल १८, बुथ २०२) ले १७२३ देखि २०१३ किलोवाट सम्म स्टेज IIIb उत्सर्जन प्रमाणीकरण भएको ६०-लिटर कमिन्स कमन रेल इन्धन प्रणाली इन्जिन, QSK60 प्रदर्शन गर्नेछ। अर्को आकर्षण भनेको QSK95 हो, जुन हालै अमेरिकी EPA टियर ४ उत्सर्जन मापदण्डहरूमा प्रमाणित १६-सिलिन्डर हाई-स्पीड डिजेल इन्जिन हो।
ब्रिटिश स्टील प्रदर्शनीका मुख्य आकर्षणहरू (हल २६, स्ट्यान्ड १०७): SF350, पहिरन प्रतिरोध र कम अवशिष्ट तनाव भएको तनावमुक्त ताप-उपचार गरिएको स्टील रेल, जसले खुट्टाको थकानको जोखिमलाई कम गर्छ; ML330, ग्रुभ्ड रेल; र जिनोको, कठोर वातावरणको लागि प्रिमियम लेपित रेल गाइड।
हबनर (हल १.२, स्ट्यान्ड २११) ले २०१६ मा आफ्नो ७० औं वार्षिकोत्सव मनाउनेछ जसमा पूर्ण भौतिक विशेषताहरू रेकर्ड गर्ने नयाँ ट्र्याक ज्यामिति रेकर्डिङ प्रणाली समावेश छ, जसले गर्दा यसको नवीनतम विकास र सेवाहरूको प्रस्तुति हुनेछ। कम्पनीले प्रत्यक्ष परीक्षण सिमुलेशन र ध्वनिरोधी समाधानहरू पनि प्रदर्शन गर्नेछ।
SHC हेभी इन्डस्ट्रिज (हल ९, स्ट्यान्ड ६०३) ले यात्रुवाहक कारहरूको लागि रोल गरिएको बडी र वेल्डेड कम्पोनेन्टहरू प्रदर्शन गर्नेछ। यसमा छानाको एसेम्बली, तल्लो शेल्फको सबएसेम्बली, र भित्ताको सबएसेम्बली पार्ट्स समावेश छन्।
रबर-देखि-धातु बन्डेड सस्पेन्सन कम्पोनेन्ट र प्रणालीहरूमा विशेषज्ञता हासिल गरेको गुम्मी-मेटल-टेक्निक (हल ९, बुथ ६२५) ले इनोट्रान्स २०१४ मा प्रस्तुत गरिएको MERP सुरक्षात्मक रिमहरूको प्रदर्शन र प्रगतिको बारेमा कुरा गर्नेछ।
फ्रेट र यात्रु लोकोमोटिभहरूको पोर्टफोलियोको अतिरिक्त, GE ट्रान्सपोर्टेसन (हल ६.२, बुथ ५०१) ले GoLinc प्लेटफर्म सहित डिजिटल समाधानहरूको लागि सफ्टवेयर पोर्टफोलियो प्रदर्शन गर्नेछ, जसले कुनै पनि लोकोमोटिभलाई मोबाइल डाटा सेन्टरमा परिणत गर्दछ र क्लाउड उपकरणको लागि एज समाधानहरू सिर्जना गर्दछ।
मोक्सा (हल ४.१, बुथ ३२०) ले सवारी साधन निगरानीको लागि Vport ०६-२ र VPort P१६-२MR बलियो IP क्यामेराहरू प्रदर्शन गर्नेछ। यी क्यामेराहरूले १०८०P HD भिडियो समर्थन गर्छन् र EN ५०१५५ प्रमाणित छन्। मोक्साले अवस्थित केबलिङ प्रयोग गरेर IP नेटवर्कहरू अपग्रेड गर्न यसको दुई-तार इथरनेट प्रविधि र यसको नयाँ ioPAC ८६०० युनिभर्सल कन्ट्रोलर पनि प्रदर्शन गर्नेछ, जसले सिरियल, I/O र इथरनेटलाई एउटै उपकरणमा एकीकृत गर्दछ।
युरोपेली रेलवे उद्योग संघ (युनिफ) (हल ४.२, स्ट्यान्ड ३०२) ले शोको समयमा प्रस्तुतीकरण र छलफलको पूर्ण कार्यक्रम आयोजना गर्नेछ, जसमा मंगलबार बिहान ERTMS समझदारी पत्रमा हस्ताक्षर र त्यस दिन पछि चौथो रेलवे प्याकेजको प्रस्तुतीकरण समावेश छ। Shift2Rail पहल, युनिफको डिजिटल रणनीति र विभिन्न अनुसन्धान परियोजनाहरू पनि छलफल गरिनेछ।
ठूलो इनडोर प्रदर्शनीको अतिरिक्त, अल्स्टम (हल ३.२, स्ट्यान्ड ३०८) ले बाहिरी ट्र्याकमा दुई कारहरू पनि प्रदर्शन गर्नेछ: यसको नयाँ "शून्य उत्सर्जन ट्रेन" (T6/40) सहमति भएको डिजाइन पछि पहिलो पटक प्रदर्शनमा हुनेछ। कभर थ्रु। २०१४ मा संघीय राज्यहरू लोअर स्याक्सोनी, नर्थ राइन-वेस्टफालिया, बाडेन-वुर्टेमबर्ग र हेसेका सार्वजनिक यातायात अधिकारीहरूसँगको सहकार्यमा। कम्पनीले H3 (T1/16) हाइब्रिड शन्टिङ लोकोमोटिभ पनि प्रदर्शन गर्नेछ।
हिताची र जोनसन कन्ट्रोल्सको संयुक्त उद्यम, जोनसन कन्ट्रोल्स-हिताची एयर कन्डिसनिङ (हल ३.१, बुथ ३३७) ले यसको स्क्रोल कम्प्रेसरहरू र इन्भर्टर संचालित कम्प्रेसरहरू सहित R407C/R134a तेर्सो र ठाडो स्क्रोल कम्प्रेसरहरूको विस्तारित लाइन प्रदर्शन गर्नेछ।
स्विस समूह सेचेरोन ह्यासलरले हालै इटालियन सेरा इलेक्ट्रोनिक्समा ६०% बहुमत हिस्सेदारी प्राप्त गरेको छ र दुबै कम्पनीहरू हल ६.२ मा स्ट्यान्ड २१८ मा उपस्थित हुनेछन्। उनीहरूको मुख्य आकर्षण भनेको नयाँ विकसित ह्यासलर ईभा+ डाटा व्यवस्थापन र मूल्याङ्कन सफ्टवेयर हो। यो समाधानले ETCS र राष्ट्रिय डाटा मूल्याङ्कन, आवाज सञ्चार र अगाडि/पछाडिको दृश्य डाटा मूल्याङ्कन, GPS ट्र्याकिङ, डाटा तुलनालाई एउटै वेब सफ्टवेयरमा संयोजन गर्दछ।
इन्टरलकिङ, लेभल क्रसिङ र रोलिङ स्टक जस्ता अनुप्रयोगहरूको लागि सुरक्षा नियन्त्रकहरू HIMA (हल ६.२, बुथ ४०६) को केन्द्रबिन्दु हुनेछन्, जसमा कम्पनीको HiMax र HiMatrix समावेश छन्, जुन Cenelec SIL ४ प्रमाणित छन्।
लोकिओनी ग्रुप (हल २६, स्ट्यान्ड १३१d) ले आफ्नो फेलिक्स रोबोट प्रदर्शन गर्नेछ, जुन कम्पनीले बिन्दु, चौबाटो र बाटोहरू मापन गर्न सक्षम पहिलो मोबाइल रोबोट भएको बताएको छ।
Aucotec (हल ६.२, स्ट्यान्ड १०२) ले यसको रोलिङ स्टकको लागि नयाँ कन्फिगरेसन अवधारणा प्रस्तुत गर्नेछ। इन्जिनियरिङ बेसिक्स (EB) सफ्टवेयरमा आधारित उन्नत मोडेल प्रबन्धक (ATM) ले जटिल राउटिङ र क्रस-बोर्डर अपरेशनहरूको लागि केन्द्रीकृत व्यवस्थापन प्रणाली प्रदान गर्दछ। प्रयोगकर्ताले एक बिन्दुमा डेटा प्रविष्टि परिवर्तन गर्न सक्छ, जुन तुरुन्तै ग्राफ र सूचीको रूपमा प्रदर्शित हुन्छ, प्रक्रियाको प्रत्येक बिन्दुमा परिवर्तन गरिएको वस्तुको प्रतिनिधित्व प्रदर्शित हुन्छ।
टर्बो पावर सिस्टम्स (TPS) (सिटीक्यूब A, बुथ २२५) ले रियाद र साओ पाउलोमा मोनोरेल परियोजनाहरू सहित यसको सहायक पावर सप्लाई (APS) उत्पादनहरू प्रदर्शन गर्नेछ। APS को एक विशेषता तरल शीतलन प्रणाली हो, जुन मोड्युलर लाइन-रिप्लेसेबल युनिट (LRU), पावर मोड्युलहरू र व्यापक निदान र डेटा लगिङको रूपमा बनेको छ। TPS ले यसको पावर सिट उत्पादनहरू पनि प्रदर्शन गर्नेछ।