2021 AIA आर्किटेक्चर अवार्डको विस्तारित कभरेजको भागको रूपमा, निम्न अनुच्छेदको संक्षिप्त संस्करण ARCHITECT को मे/जून 2021 अंकमा देखिन्छ।
युनिभर्सल होटेल भन्दा आधुनिक वास्तुकला उत्साहीहरूका बीचमा अझ चकित पार्ने अवस्था सिर्जना गर्न सक्ने अनुकूली पुन: प्रयोगको उदाहरण कल्पना गर्न गाह्रो छ।लुब्रानो सियाभारा आर्किटेक्ट्ससँगको सहकार्यमा, सन् १९६२ मा न्यूयोर्कको जोन एफ केनेडी एयरपोर्टको टर्मिनलमा इरो सारिनेनको रिकभरी बेयर ब्लाइन्डर बेलेमा परेको थियो।लगभग 20 वर्ष पहिले देखि, पुरानो कंक्रीट फ्रेम संरचनात्मक रूपमा सुधार गरिएको छ।डिजाइनरले पुरानो फ्लाइट सेन्टरको संरक्षण गर्दै होटललाई एकदमै नयाँ अतिथि कोठा र सुविधा प्रदान गर्न मूल भवनको दुबै छेउमा दुईवटा नयाँ संरचनाहरू थप्न सहयोगीहरूको टोलीसँग पुरानो भुइँमा साना टाइलहरू प्रतिस्थापन गर्दै विस्तारमा स्तरोन्नति गरी नयाँ होटेल गन्तव्यमा परिणत गरेका छन्।प्राविधिक मौलिकता र कलात्मक कम्पोजरको साथ, डिजाइनरहरूले केही शाब्दिक र रूपक यातायात हासिल गरेका छन्।
परियोजना क्रेडिट परियोजना: ग्लोबल एयरलाइन्स होटल।क्वीन्समा JFK एयरपोर्ट, न्यूयोर्क ग्राहक: MCR विकास परियोजना वास्तुकार/संरक्षण आर्किटेक्ट: बेयर ब्लाइन्डर बेले।रिचर्ड साउथविक, एफएआईए (साझेदार, संरक्षण निर्देशक), मिरियम केली (प्रिन्सिपल), ओरेस्ट क्राउसिव, एआईए (प्रिन्सिपल), कारमेन मेनोकल, एआईए (प्रिन्सिपल), जो गाल, एआईए (वरिष्ठ सहायक), सुसान बोप, एसोसिएशन।AIA (सहायक), Efi Orfanou, (सहायक), माइकल एलिजाबेथ रोजास, AIA (सहायक), मोनिका साराक, AIA (सहायक) परामर्श वास्तुकार र होटल वास्तुकलाका लागि डिजाइन वास्तुकार: लुब्रानो सियाभारा आर्किटेक्ट्स।एनी मारी लुब्रानो, AIA (मुख्य) होटल कोठा भित्री डिजाइन, सार्वजनिक क्षेत्र को भाग: Stonehill टेलर।सारा डफी (प्रिन्सिपल) बैठक र कार्यक्रम स्थानहरूको आन्तरिक डिजाइन: आईएनसी वास्तुकला र डिजाइन।एडम रोल्स्टन (क्रिएटिभ र प्रबन्ध निर्देशक, साझेदार) मेकानिकल इन्जिनियर: Jaros, Baum र Bolles।क्रिस्टोफर होर्च (एसोसिएट पार्टनर) स्ट्रक्चरल इन्जिनियर: ARUP।इयान बकले (उपराष्ट्रपति) इलेक्ट्रिकल इन्जिनियर: Jaros, Baum र Bolles।क्रिस्टोफर होर्च (एसोसिएट पार्टनर) सिभिल इन्जिनियर/जियोटेक्निकल इन्जिनियर: लाङ्गन।मिशेल ओ'कोनर (प्रिन्सिपल) निर्माण प्रबन्धक: टर्नर निर्माण कम्पनी।Gary McAssey (परियोजना कार्यकारी) ल्यान्डस्केप आर्किटेक्ट: म्याथ्यूज निल्सन ल्यान्डस्केप आर्किटेक्ट (MNLA)।Signe Nielsen (मुख्य) प्रकाश डिजाइनर, होटल: Cooley Monato Studios।एमिली मोनाटो (प्रभारी व्यक्ति) प्रकाश डिजाइन, उडान केन्द्र: एक लक्स स्टुडियो।ज्याक बेली (साझेदार) खाद्य सेवा डिजाइन: अर्को चरण।एरिक म्याकडोनेल (वरिष्ठ उपाध्यक्ष) क्षेत्र: 390,000 वर्ग फुट लागत: अस्थायी कटौती
सामाग्री र उत्पादन ध्वनिक कोटिंग: Pyrok एकाउस्टमेन्ट 40 बाथरूम स्थापना: कोहलर (क्याक्सटन ओभल अन्डरकाउन्टर सिंक, संयोजन नल र नुहाउने सजावट, सान्ता रोजा) कार्पेट: बेन्टले ("चिली पेपर" ब्रोडलूम कार्पेट) छत: ओवेन्स कोर्निंग यूरोस्पानिक वाल प्रणाली (बीएस) एल प्रिकास्ट कंक्रीट (प्रीकास्ट कंक्रीट भवन प्यानल) होटल पर्दा पर्खाल: Fabbrica (अनुकूलित तीन-तह गिलास पर्दा पर्खाल पर्खाल प्रणाली) पर्दा भित्ता ग्यास्केट: ग्रिफिथ रबर (वसन्त लक पर्दा भित्ता ग्यास्केट) प्रवेश द्वार: YKK (YKK मोडेल 20D साँघुरो चरण प्रवेश) ढोका: Sparlut फिनिस DI फिनिस DI फिनिश स्प्लुम बोर्ड सहितको ढोका। PA (कस्टम स्प्लिट डिस्प्ले बोर्ड) टाइल: डिजाइन र प्रत्यक्ष स्रोत (मोज़ेक पेनी टाइलहरू) सिट: न्यूयोर्क अनुकूलित इनडोर वुड आर्ट (कस्टम लाउन्ज सिट) रेलिङ प्रणाली: ओल्डकासल बिल्डिंग एन्भलप ग्लास प्यानल, सीआरएल पर्दा भित्ता कोष्ठक सामान ग्लास: भिट्रो आर्किटेक्चरल पीजीपीजीजी फायरप्लेक्स (गोल्ड प्वाइन्ट) बोर्ड ndHVAC: ठाडो फ्यान कुण्डल एकाई - TVS प्रकार TEMSPECIinsulation: अर्ध-कठोर इन्सुलेशन बोर्ड - रकवूल प्रकाश नियन्त्रण प्रणालीको Cavityrock: ETCA समायोजन योग्य लुभेर्ड स्फेयर स्पटलाइट;आर्म-टाइप डाउनलाइट ट्याङ्की: स्पेक्ट्रम लाइटिङ इन्ग्राउन्ड एभिएसन लाइट: फ्लाइङ लाइट (HL-280 Soraa लाइटसहित), लाइटिङ साइन: क्राउन लोगो सिस्टम वेल्डेड स्टेनलेस स्टील ह्यान्डरेलहरू: च्याम्पियन मेटल एण्ड ग्लासको 316L स्टेनलेस स्टीलको पेन्ट र फिनिश: रीगलले प्रिमियम सेलेक्ट गरीएको हो। सामग्री - Soprema को Colphene H-EV
परियोजनाले 2021 AIA आर्किटेक्चर अवार्ड जित्यो।कम्पनीको 2021 AIA अवार्डहरूबाट सबमिशन: TWA होटलले न्यूयोर्कको जोन एफ केनेडी अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलमा Eero Saarinen को TWA उडान केन्द्रमा नयाँ जीवन शक्ति प्रदान गरेको छ।यो शताब्दीको मध्यमा आधुनिक वास्तुकलाको सबैभन्दा उत्कृष्ट उदाहरणहरू मध्ये एक हो।यद्यपि यसको अभिव्यक्त रूप लामो समयदेखि उडानको सम्झना दिलाउने गरेको छ, यसको नवीकरण र 250,000 वर्ग फिट भन्दा बढीको विस्तारले यसलाई संसारको सबैभन्दा व्यस्त एयरपोर्टहरू मध्ये एकको मुटुमा यसको आफ्नै गन्तव्य बन्न अनुमति दिन्छ।जब यो 1950 को मध्यमा डिजाइन गरिएको थियो, Saarinen को केन्द्रले आज भन्दा धेरै फरक प्रकारको हवाई यात्रालाई समर्थन गर्यो।८० यात्रु बोइङको प्रोपेलर एयरक्राफ्ट र बोइङको प्रारम्भिक जेट एयरलाइनरहरूलाई समायोजन गर्न टर्मिनलले वाइड बडी एयरक्राफ्ट ह्यान्डल गर्न सकेन जुन खुला भएको केही समयपछि देखा परेको थियो।थप यात्रुहरू र सामान ह्यान्डलिङ आवश्यकताहरू समायोजन गर्न असमर्थताको कारण, केन्द्र चाँडै अप्रचलित भयो, र TWA पछि दिवालिया भयो।यसको कमजोरीहरूको बावजुद, न्यूयोर्क शहर ल्यान्डमार्क संरक्षण आयोगले यसको वास्तुकला वंशलाई स्वीकार गर्दै 1995 मा केन्द्रलाई ल्यान्डमार्कको रूपमा तोक्यो।यद्यपि, न्यूयोर्क र न्यू जर्सीको पोर्ट अथोरिटीले केन्द्रको पछाडि नयाँ जेटब्लू टर्मिनल निर्माण गर्नु अघि, यसलाई प्रभावकारी रूपमा स्थानमा नबनाएसम्म यसलाई सजिलै भत्काउन सकिन्छ।TWA को अन्तिम दिवालियापन पछि 2002 मा केन्द्रको खाली अवस्थालाई स्थिर गर्न डिजाइन टोलीले सुरुमा पोर्ट प्राधिकरणसँग सुरक्षा सल्लाहकारको रूपमा काम गर्यो।केन्द्रलाई होटलमा रुपान्तरण गर्ने कार्य दुई चरणमा सम्पन्न भएको थियो ।पहिलो चरण केन्द्रको मूल आन्तरिक ठाउँ पुनर्स्थापित गर्न थियो।दोस्रो आयोजना सम्पन्न गर्न होटल विकासकर्ताले हात हालेका थिए ।ऐतिहासिक केन्द्रमा अब छ रेस्टुरेन्टहरू, एक फिटनेस सेन्टर, धेरै पसलहरू र 250-व्यक्तिको भोज हल छ जहाँ यात्रुहरूले आफ्नो सामानहरू पुन: प्राप्त गर्न प्रयोग गर्थे।एयरपोर्टमा एक मात्र अन-साइट होटेलको रूपमा, यसले हरेक दिन हबबाट गुजरने 160,000 भन्दा बढी यात्रुहरूलाई स्वागत गर्दछ।दुई नयाँ होटल पखेटा यात्री पाइपलाइन वरिपरि संगठित छन्, केन्द्र र छेउछाउ JetBlue रोड बीच स्थित।पखेटाहरू तीन-तहको गिलास पर्दा भित्तामा बेरिएका छन्, जुन सातवटा गिलासहरू मिलेर बनेको छ, जसले ध्वनि इन्सुलेशन प्रदान गर्न सक्छ।उत्तर पङ्क्तिमा थर्मल पावर प्लान्ट छ, र दक्षिण पङ्क्तिमा 10,000 वर्ग फुटको पूल डेक र बार समावेश छ।टोलीले खोल, फिनिश र प्रणालीहरू सहित उडान केन्द्र मर्मत गर्न ठूलो हदसम्म गएको थियो।यो काम येल विश्वविद्यालयको सारिनन अभिलेखबाट प्राप्त रेखाचित्र र फोटोहरू मार्फत प्राप्त गरिएको थियो, जुन टोलीले भवनलाई आन्तरिक पुनर्स्थापना मापदण्डहरूको मन्त्रीमा पुनर्स्थापना गर्न प्रयोग गर्‍यो।केन्द्रको पर्दा पर्खाल 238 trapezoidal प्यानलहरू मिलेर बनेको छ, जुन प्रायः असफल हुन्छ।टोलीले नियोप्रिन जिपर ग्यास्केट र मूल हरियोसँग मिल्ने टेम्पर्ड ग्लास प्रयोग गरेर मर्मत गर्यो।भित्र, पूरै केन्द्रको सतहलाई कडाईका साथ मर्मत गर्न 20 मिलियन भन्दा बढी कस्टम-मेड पेनी टाइलहरू प्रयोग गरियो।टोली द्वारा पेश गरिएको हरेक नयाँ हस्तक्षेप सारिनेनको सौन्दर्यशास्त्रलाई सन्दर्भ गर्न सावधानीपूर्वक सन्तुलित छ।यसको काठ, धातु, गिलास र टाइलहरूको समृद्ध प्यालेटले आधुनिक सुन्दरताको केन्द्रको परम्परालाई जारी राख्छ।केन्द्रको विगतका जीवनहरूलाई श्रद्धांजलि दिन, यसले सारिनेन, TWA र एयरपोर्टको इतिहासमा शिक्षण प्रदर्शनहरू प्रस्तुत गर्दछ।लकहिड कन्स्टेलेसन L1648A, उपनाम "कोनी", 1958 मा पुनर्स्थापित गरियो, बाहिर बस्छ र अहिले ककटेल लाउन्जको रूपमा प्रयोग गरिन्छ।घटना स्थल: आईएनसी आर्किटेक्चर र डिजाइन ल्यान्डस्केप आर्किटेक्ट: MNLA प्रकाश डिजाइन, उडान केन्द्र: वन लक्स स्टुडियो प्रकाश डिजाइन, होटल: कुली मोनाटो स्टुडियो फूड सर्भिस डिजाइन: नेक्स्ट स्टेप स्टुडियो स्ट्रक्चरल इन्जिनियर: अरुपएमईपी इन्जिनियर: जारोस, बाउम एण्ड बोल्स जियोटेक्निकल इन्जिनियर: लान्गानफेज I: न्यूयोर्क पोर्ट्स रिस्टोरेन्ट्स क्लाइलेन्ट क्लाइभेन क्लाइन्ट 2 सीआर/मोर्स विकास एयरपोर्ट अपरेटर: न्यूयोर्क र न्यू जर्सी को पोर्ट प्राधिकरण
आर्किटेक्ट पत्रिका: वास्तु डिजाइन |आर्किटेक्चरल अनलाइन: निर्माण उद्योगमा समाचार र निर्माण स्रोतहरू प्रदान गर्न आर्किटेक्टहरू र निर्माण उद्योगका पेशेवरहरूको लागि प्रमुख वेबसाइट।