ब्राडली फेडोरा, ट्राइकन वेल सर्भिस लिमिटेड (TOLWF) का सीईओ Q1 2022 परिणामहरूमा

शुभ प्रभात, महिला र सज्जनहरू। Trican Well Service Q1 2022 आय परिणाम सम्मेलन कल र वेबकास्टमा स्वागत छ। एक रिमाइन्डरको रूपमा, यो सम्मेलन कल रेकर्ड गरिएको छ।
म अब बैठकलाई ट्राइकन वेल सर्भिस लिमिटेडका अध्यक्ष र सीईओ श्री ब्राड फेडोरालाई सुम्पन चाहन्छु।Fedora, कृपया जारी राख्नुहोस्।
तपाईलाई धेरै धेरै धन्यवाद।सुप्रभात,महिलाहरू र सज्जनहरू।म Trican सम्मेलन कलमा सामेल हुनुभएकोमा धन्यवाद दिन चाहन्छु।हामीले सम्मेलन कल कसरी सञ्चालन गर्न चाहन्छौं भन्ने बारेको संक्षिप्त अवलोकन।पहिले हाम्रो मुख्य वित्तीय अधिकारी स्कट म्याटसनले त्रैमासिक नतिजाहरूको एक सिंहावलोकन प्रदान गर्नेछन्, र त्यसपछि म हालको अपरेटिङ अवस्थाहरूसँग सम्बन्धित मुद्दाहरूबारे छलफल गर्नेछु। त्यसपछि हामी प्रश्नहरूको लागि फोन खोल्नेछौं। हाम्रो टोलीका धेरै सदस्यहरू आज हामीसँग छन् र उठ्न सक्ने कुनै पनि प्रश्नहरूको जवाफ दिन हामी हातमा हुनेछौं। म अब कल स्कटलाई दिनेछु।
धन्यवाद, ब्राड।त्यसैले, हामीले सुरु गर्नु अघि, म सबैलाई सम्झाउन चाहन्छु कि यो सम्मेलन कलमा कम्पनीको वर्तमान अपेक्षा वा परिणामहरूमा आधारित अग्रगामी कथनहरू र अन्य जानकारी समावेश हुन सक्छ। केही महत्त्वपूर्ण कारकहरू वा अनुमानहरू जुन निष्कर्ष निकाल्न वा अनुमानहरू बनाउनमा लागू गरिएको थियो, हाम्रो MDA2rties को पहिलो नम्बरको MDA&ter2 को जोखिमपूर्ण जानकारी खण्डमा प्रतिबिम्बित हुन्छ। वास्तविक परिणामहरू यी अग्रगामी कथनहरू र हाम्रो वित्तीय सम्भावनाहरूबाट भौतिक रूपमा भिन्न हुनको कारण। कृपया हाम्रो 2021 वार्षिक सूचना पाना र 31 डिसेम्बर, 2021 मा समाप्त भएको वर्षको लागि MD&A को व्यापार जोखिम खण्ड हेर्नुहोस् Trican को व्यापार जोखिम र अनिश्चितताहरूको थप पूर्ण विवरणको लागि। यी कागजातहरू र हाम्रो वेबसाइट SAR मा उपलब्ध छन्।
यस कलको बखत, हामी धेरै साझा उद्योग सर्तहरू सन्दर्भ गर्नेछौं र हामीले केही गैर-GAAP उपायहरू प्रयोग गर्नेछौं जुन हाम्रो 2021 वार्षिक MD&A र हाम्रो 2022 को पहिलो त्रैमासिक MD&A वर्णनमा थप व्यापक छन्। हाम्रो त्रैमासिक परिणामहरू हिजो राती बजार बन्द भएपछि जारी गरिएको थियो र SEDAR र हाम्रो वेबसाइटमा उपलब्ध छन्।
त्यसैले म त्रैमासिकका लागि हाम्रा नतिजाहरूमा फर्कनेछु। मेरा धेरैजसो टिप्पणीहरू गत वर्षको पहिलो त्रैमासिकसँग तुलना गरिनेछ, र म २०२१ को चौथो त्रैमासिकको तुलनामा हाम्रा नतिजाहरूमा केही टिप्पणीहरू उपलब्ध गराउनेछु।
बिदा पछिको केही चरम चिसो मौसमका कारण हामीले अपेक्षा गरेभन्दा त्रैमासिक अलि ढिलो सुरु भएको थियो, तर त्यसबेलादेखि निरन्तर रूपमा वृद्धि भएको छ। वस्तुको मूल्यमा निरन्तर बल र वर्षको सुरुमा समग्रमा थप रचनात्मक उद्योग वातावरणको कारणले गत वर्षको तुलनामा हाम्रो सेवा लाइनहरूमा गतिविधिको स्तर उल्लेखनीय रूपमा सुधार भएको छ। यी कारकहरूले क्यानाडाको औसतमा औसत चार गुणा ० भन्दा बढी गन्ती गरे। 2021 को औँ त्रैमासिक र गत वर्षको पहिलो त्रैमासिक भन्दा केही बलियो।
त्रैमासिकको लागि राजस्व $219 मिलियन थियो, हाम्रो पहिलो त्रैमासिक 2021 परिणामहरूको तुलनामा 48% को वृद्धि। एक गतिविधि परिप्रेक्ष्यबाट, हाम्रो समग्र रोजगार गणना वर्षको तुलनामा 13% वर्षमा बढेको थियो, र कुल प्रोपन्ट पम्प, राम्रो बल र गतिविधिको एक सभ्य मापन, वर्षको तुलनामा 12% बढेको थियो। पछिल्लो समयको तुलनामा हाम्रो आम्दानीलाई प्रभाव पार्ने अर्को प्रमुख कारक आम्दानीको सामान्य वातावरणमा प्रभाव पार्ने थियो। वर्ष। यद्यपि, तपाईंले हाम्रो तुलनात्मक रूपमा सपाट वर्ष-बर्ष-वर्ष मार्जिन प्रतिशतहरूबाट देख्न सक्नुहुन्छ, हामीले नाफाको सन्दर्भमा धेरै कम देखेका छौं किनभने तीव्र र निरन्तर मुद्रास्फीतिको दबाबले लगभग सबै उल्टो अवशोषित गरेको छ।
सन् २०२१ को चौथो त्रैमासिकदेखि फ्र्याकिङ अपरेसनहरू लगातार व्यस्त छन् र गत वर्षको सोही अवधिको तुलनामा उल्लेखनीय रूपमा व्यस्त छन्। यस वर्ष हाम्रो पहिलो चरण ४ डायनामिक ग्यास मिक्सिङ फ्र्याक एक्सटेन्सन लागू गर्न पाउँदा हामी उत्साहित छौं। यसको परिचालन कार्यसम्पादनमा प्रतिक्रिया निकै सकारात्मक रहेको छ र हामीले हाम्रो क्र्याक्ट-ब्यास-आर्टमा सात उपकरणहरूको माग बढ्दै गएको देखिरहेका छौं। त्रैमासिक, लगभग 85% को उपयोग दर संग।
हाम्रा कार्यहरूले प्याड-आधारित कार्यक्रमहरूमा ध्यान केन्द्रित गर्न जारी राख्छन्, जसले कामहरू बीचको डाउनटाइम र यात्राको समयलाई कम गर्न मद्दत गर्दछ र हाम्रो समग्र दक्षता सुधार गर्न मद्दत गर्दछ। फ्र्याकिंग मार्जिनहरू गत वर्षको तुलनामा वर्षभर प्रभावकारी रूपमा स्थिर रह्यो, किनकि वर्ष-अन्तदेखि पहिलो त्रैमासिकसम्म अनुभव गरिएको मुद्रास्फीति दबाबले अधिकांश मूल्य निर्धारण सुधारहरूलाई अफसेट गरेको छ, जसले हामीले प्राप्त गरेका सेवाहरूको गणनामा वृद्धि भएको छ। धेरै जनवरी र फेब्रुअरी मार्फत मार्चको मध्यमा ढिलो हुनु र वसन्त ब्रेकअपमा प्रवेश गर्नु अघि।
कोइल्ड ट्युबिङ दिनहरू 17% क्रमिक रूपमा बढ्यो, मुख्य ग्राहकहरूसँग हाम्रो पहिलो कलहरू र व्यापारको यस खण्डलाई बढाउनको लागि हाम्रो निरन्तर प्रयासहरूद्वारा संचालित।
समायोजित EBITDA $38.9 मिलियन थियो, जुन हामीले 2021 को पहिलो त्रैमासिकमा उत्पन्न गरेको $27.3 मिलियन बाट एक महत्वपूर्ण सुधार हो। म यो कुरा औंल्याउँछु कि हाम्रो समायोजित EBITDA नम्बरहरूमा फ्लुइड अन्त्य प्रतिस्थापन सम्बन्धी खर्चहरू समावेश छन्, जुन त्रैमासिकमा $1.6 मिलियन थियो र यो अवधिमा जस्तै थियो। २०२१ भरि एड, त्रैमासिकमा कुनै योगदान गरेन, जसले २०२१ को पहिलो क्वाटरमा $५.५ मिलियन योगदान गर्यो।
यो नोट गर्न पनि महत्त्वपूर्ण छ कि हाम्रो समायोजित EBITDA गणनाले नगद-सेटल स्टक-आधारित क्षतिपूर्ति रकमहरूको प्रभावलाई फिर्ता जोड्दैन। त्यसैले, यी रकमहरूलाई अझ प्रभावकारी रूपमा अलग गर्न र हाम्रो सञ्चालन परिणामहरूलाई अझ स्पष्ट रूपमा प्रस्तुत गर्न, हामीले हाम्रो जारी खुलासामा समायोजित EBITDAS को अतिरिक्त गैर-GAAP मापन थपेका छौं।
हामीले त्रैमासिक अवधिमा नगद-सेटल स्टक-आधारित क्षतिपूर्ति खर्चसँग सम्बन्धित $3 मिलियन शुल्क पहिचान गर्‍यौं, जसले वर्षको अन्त्यदेखि हाम्रो शेयर मूल्यमा भएको द्रुत बृद्धिलाई प्रतिबिम्बित गर्दछ। यी रकमहरूको लागि समायोजन गर्दै, 2021 मा सोही अवधिको लागि $27.3 मिलियनको तुलनामा, त्रैमासिकको लागि Trican को EBITDAS $42.0 मिलियन थियो।
संयुक्त आधारमा, हामीले त्रैमासिकमा $ 13.3 मिलियन वा $ 0.05 प्रति शेयरको सकारात्मक आय उत्पन्न गर्यौं, र फेरि हामी त्रैमासिकमा सकारात्मक आम्दानी देखाउन पाउँदा धेरै खुसी छौं। हामीले हाम्रो जारी खुलासामा थपेको दोस्रो मेट्रिक भनेको नि:शुल्क नगद प्रवाह हो, जुन हामीले हाम्रो नि: शुल्क MD20, MD202 को अभ्यासमा थप पूर्ण रूपमा उल्लिखित गरेका छौं। EBITDAS माइनस गैर-विवेकात्मक नगद-आधारित खर्चहरू जस्तै ब्याज, नगद कर, नगद-सेटल स्टक-आधारित क्षतिपूर्ति र मर्मत पूँजी खर्चको रूपमा नगद प्रवाह। Trican ले त्रैमासिकमा $ 30.4 मिलियनको नि: शुल्क नगद प्रवाह उत्पन्न गर्‍यो, जुन पहिलो 220 मिलियन डलरको तुलनामा लगभग 22 मिलियन डलरको बलियो प्रदर्शन थियो। त्रैमासिकको लागि बजेटमा उच्च मर्मत पूँजीगत खर्च द्वारा सेट।
त्रैमासिकको लागि पूँजीगत खर्च $21.1 मिलियन थियो, जसलाई $9.2 मिलियनको मर्मत पूँजी र $11.9 मिलियनको स्तरवृद्धि पूँजीमा विभाजित गरिएको छ, मुख्यतया हाम्रो चलिरहेको पूँजी नवीकरण कार्यक्रमको लागि हाम्रो परम्परागत रूपमा संचालित डिजेलको टियर 4 DGB इन्जिन पम्प ट्रकको एक भाग अपग्रेड गर्न।
हामी त्रैमासिकबाट बाहिर निस्कँदा, ब्यालेन्स पाना लगभग $111 मिलियनको सकारात्मक गैर-नगद कार्यशील पूंजी र कुनै दीर्घकालीन बैंक ऋणको साथ राम्रो आकारमा रहन्छ।
अन्तमा, हाम्रो NCIB कार्यक्रमको सन्दर्भमा, हामी त्रैमासिक अवधिमा सक्रिय रह्यौं, प्रति शेयर $3.22 को औसत मूल्यमा लगभग 2.8 मिलियन शेयर पुन: खरिद र रद्द गर्यौं।
ओके, धन्यवाद, स्कट। म मेरा टिप्पणीहरू सकेसम्म छोटो राख्न प्रयास गर्नेछु किनभने आज हामीले कुरा गर्न गइरहेका अधिकांश सम्भावनाहरू र टिप्पणीहरू हाम्रो अन्तिम कलसँग मिल्दोजुल्दो छन्, जुन केही हप्ता वा दुई महिना अघि थियो, मलाई लाग्छ।
त्यसोभए वास्तवमा, केहि परिवर्तन भएको छैन। मलाई लाग्छ - यो वर्ष र अर्को वर्षमा हाम्रो दृष्टिकोणमा सुधार जारी छ। चौथो त्रैमासिकको तुलनामा वस्तुको मूल्यको परिणाम स्वरूप पहिलो त्रैमासिक गतिविधि हाम्रो सबै व्यापार लाइनहरूमा उल्लेखनीय रूपमा बढेको छ। मलाई लाग्छ सन् 2000 को दशक पछि पहिलो पटक हामीसँग $ 100 तेल र $ 7 ग्यास छ। हाम्रा ग्राहकहरूले केही महिनाभित्रै तेलको राम्रो भुक्तानी पाउनेछन्। पैसा कमाउने र उनीहरूले आफ्नो नाटकलाई ठूलो लगानीको रूपमा हेर्छन्, विशेष गरी उत्तर अमेरिकामा के भइरहेको छ भन्ने पृष्ठभूमिमा।
हामीले त्रैमासिक अवधिमा 200 भन्दा बढी रिगहरू सञ्चालनमा औसत गरेका थियौं। त्यसैले, सबै कुराहरू विचार गर्दा, तेल क्षेत्रको गतिविधि समग्रमा राम्रो छ। मेरो मतलब, हामीले क्वार्टरमा ढिलो सुरुवात गरेका थियौं किनभने मलाई लाग्छ कि सबैजना क्रिसमसको लागि पजमा थिए। र त्यसपछि जब इनार ड्रिल हुन्छ र त्यसपछि हामी पूर्णताको छेउमा जान्छौं जहाँ हामी फिट हुन्छौं - यो साँच्चिकै एक जोडीको अपेक्षा गरिएको छ, र यो साँच्चै खराब हुनेछ। चिसो मौसमले प्रत्यक्ष घटनाहरू र रेलहरूलाई असर गर्छ। तर यो सधैं आशा गर्न सकिन्छ। मलाई पहिलो त्रैमासिक याद छैन जहाँ हामीसँग कुनै प्रकारको मौसम घटना थिएन। त्यसैले हामीले यसलाई हाम्रो बजेटमा समावेश गर्यौं, पक्कै पनि अचम्म मान्नुपर्दैन।
अर्को कुरा, मलाई लाग्छ, यस पटक के फरक छ कि हामीसँग फिल्डमा जारी COVID अवरोधहरू छन्, हामीले विभिन्न क्षेत्रका कामदारहरूलाई एक वा दुई दिनको लागि बन्द गर्ने छौं, हामीले मानिसहरूलाई कामको दिनबाट बाहिर निकाल्न को लागी हड्ताल गर्नुपर्नेछ, पर्खनुहोस्, तर त्यहाँ हामीले पूरा गर्न सकेनौं। तर मलाई लाग्छ, भगवानलाई धन्यवाद, क्यानाडामा हामी सबै सामान्य अवस्थामा फर्केका छौं जस्तो लाग्छ।
हामीले उचाइमा पुग्यौं - हामीले औसत - 200 भन्दा बढी रिगहरू। हामीले 234 रिगहरूमा उचाइमा पुग्यौं। हामीले वास्तवमा तपाईंले अपेक्षा गरेको रिग गणनाको प्रकारमा पूरा गर्ने गतिविधि प्राप्त गर्न सकेनौं, र त्यो गतिविधिको धेरै दोस्रो क्वाटरमा फैलियो। त्यसैले हामीसँग राम्रो दोस्रो क्वार्टर हुनुपर्छ, तर हामीले त्यो प्रणालीलाई छलफल गर्न सक्दैनौं भन्ने सोच्दैनौं। त्यो यहाँ पछि, तर मलाई लाग्छ कि हामी त्यो वर्षको दोस्रो आधामा देख्नेछौं।
दोस्रो त्रैमासिकमा अहिलेसम्म, हामीसँग ९० रिगहरू छन्, जुन हामीले गत वर्षको ६० भन्दा धेरै राम्रो छ, र हामी लगभग आधा ब्रेकअपको बाटोमा छौं। त्यसैले हामीले दोस्रो त्रैमासिकको दोस्रो आधामा गतिविधिले गति लिन थालेको देख्न थाल्नुपर्छ। त्यसोभए कुरा - हिउँ गएको छ, यो सुक्न थालेको छ र हाम्रा ग्राहकहरू धेरै काममा फर्कन थालेका छन्।
हाम्रा अधिकांश कार्यहरू अझै पनि ब्रिटिश कोलम्बिया, मोन्टनी, अल्बर्टा र दीप बेसिनमा छन्। त्यहाँ केही परिवर्तन हुनेछैन। जसरी हामीसँग $105 मा तेल छ, हामी दक्षिणपूर्वी सास्काचेवान र सम्पूर्ण क्षेत्रका तेल कम्पनीहरू देख्छौं — वा दक्षिणपूर्वी सास्काचेवान र दक्षिणपश्चिम सास्काचेवान र दक्षिणपूर्वी अल्बर्टा धेरै सक्रिय हुनेछन्, हामी आशा गर्छौं।
अब यी ग्यास मूल्यहरु संग, हामी कोलबेड मिथेन इनारहरु को लागी योजनाहरु लाई देख्न थाल्छौं, त्यो हो, उथला ग्यास ड्रिलिंग। यो कुण्डल आधारित छ। तिनीहरूले पानी को सट्टा नाइट्रोजन प्रयोग गर्दछ। यो हामी सबै धेरै परिचित छ, र हामी Trican यस खेल मा किनारा छ भन्ने लाग्छ। त्यसैले हामी सबै सक्रिय हुन आशा छ, हामी आउँदै गरेको वर्षहरु मा अझै सक्रिय हुनेछौं।
हामी दौड्यौं — त्रैमासिक अवधिमा, हामीले हप्ताको आधारमा 6 देखि 7 कामदारहरू दौड्यौं। 18 सिमेन्ट टोलीहरू र 7 कुण्डल टोलीहरू। त्यसैले त्यहाँ वास्तवमै केही परिवर्तन भएन। पहिलो त्रैमासिकमा हामीसँग सातौं टोली थियो। स्टाफिङ एउटा मुद्दा बनी रहन्छ। हाम्रो समस्या उद्योगमा मानिसहरूलाई राख्नु हो र यो प्राथमिकता हो। हामी स्पष्ट रूपमा हाम्रा ग्राहकहरू हेर्न चाहन्छौं र हामी हाम्रो गतिविधि हेर्न चाहन्छौं। panding र हामी तिनीहरूसँग रहन सक्षम हुन चाहन्छौं, स्पष्ट रूपमा हामीले मानिसहरूलाई आकर्षित गर्न मात्र आवश्यक छैन, तर हामीले तिनीहरूलाई कायम राख्न सक्षम हुनु आवश्यक छ। हामीले अझै पनि तेल र ग्यास क्षेत्रहरूमा मानिसहरूलाई गुमाउँदैछौं, र तिनीहरूको पारिश्रमिक बढ्दै जाँदा र उनीहरूले राम्रो काम-जीवन सन्तुलन खोज्दा हामी तिनीहरूलाई अन्य उद्योगहरूमा गुमाउँदैछौं। त्यसैले हामी रचनात्मक र ती मुद्दाहरूलाई सम्बोधन गर्ने प्रयास गरिरहने छौं।
तर निश्चित हुनको लागि, श्रम समस्या दुबै समस्या हो जुन हामीले सम्बोधन गर्न आवश्यक छ, र सायद नराम्रो कुरा होइन, किनकि यसले तेल क्षेत्र सेवा कम्पनीहरूलाई छिटो विस्तार गर्नबाट रोक्छ। त्यसैले केही चीजहरू व्यवस्थित गर्न आवश्यक छ, तर मलाई लाग्छ कि हामीले चीजहरू पत्ता लगाउने प्रयास गरेर राम्रो काम गरिरहेका छौं।
त्रैमासिकको लागि हाम्रो EBITDA राम्रो थियो। अवश्य पनि, हामीले पहिले नै यसबारे छलफल गरिसकेका छौं। मलाई लाग्छ कि हामीले नि: शुल्क नगद प्रवाह र EBITDA को बारेमा कम कुरा गर्न थाल्नु पर्छ। नि: शुल्क नगद प्रवाहको फाइदा यो हो कि यसले कम्पनीहरू बीचको सबै ब्यालेन्स पाना असंगतिहरूलाई हटाउँछ र तथ्यलाई सम्बोधन गर्दछ कि यी उपकरणका केही टुक्राहरूले तपाईंलाई व्यापक मर्मत गर्न वा पूँजीमा खर्च गर्न आवश्यक छ। , बजार कम्पनीहरूले आफ्नो सम्पत्तिमा राम्रो नि:शुल्क नगद प्रवाह उत्पन्न गरेको हेर्न चाहन्छ। मलाई लाग्छ स्कटले यसको बारेमा कुरा गरेको छ।
त्यसैले हामीले मूल्य बढाउन सफल भयौं। यदि तपाइँ एक वर्ष अघिको तुलनामा हेर्नुहुन्छ भने, हाम्रा विभिन्न सेवा लाइनहरू 15% बाट 25% सम्म बढेका छन्, ग्राहक र परिस्थितिमा निर्भर गर्दछ। दुर्भाग्यवश, हाम्रो सबै वृद्धि लागत मुद्रास्फीति द्वारा अफसेट भएको छ। त्यसैले विगत 12 महिनामा, हाम्रो मार्जिन निराशाजनक रूपमा स्थिर भएको छ, हाम्रो मार्जिन 5 महिनाको तुलनामा हाम्रो लाभको तुलनामा स्थिर रहेको छ। तर हामी अब सोच्दैछौं कि हामी २० को मध्यमा EBITDA मार्जिनहरू देख्न थाल्छौं, जुन वास्तवमा हामीलाई चाहिने कुरा हो यदि हामीले लगानी गरिएको पूँजीमा दोहोरो अंकको प्रतिफल प्राप्त गर्न जाँदैछौं।
तर मलाई लाग्छ कि हामी त्यहाँ पुग्नेछौं। यो मात्र हुनेछ - हाम्रा ग्राहकहरूसँग थप छलफल आवश्यक छ। जाहिर छ, मलाई लाग्छ कि हाम्रा ग्राहकहरूले हामीसँग दिगो व्यापार भएको हेर्न चाहन्छन्। त्यसैले हामी हाम्रा लागि केही नाफा प्राप्त गर्ने प्रयास गरिरहने छौं, यसलाई हाम्रा आपूर्तिकर्ताहरूलाई मात्र हस्तान्तरण गर्दैनौं।
हामीले धेरै प्रारम्भमा मुद्रास्फीतिको दबाब देख्यौं। चौथो र पहिलो त्रैमासिकमा, धेरैको मार्जिन मेटिएपछि हामीले हाम्रो मार्जिन कायम राख्न सक्षम थियौं। तर - र मात्र होइन - हामी यो भन्दा अगाडि छौं र हामी यसलाई सबै जाडोमा मोडेल गर्न सक्षम छौं भनेर सुनिश्चित गर्न हाम्रो आपूर्ति श्रृंखला टोलीको धेरै जिम्मेवारी छ। हामी यसमा कडा परिश्रम गर्न जारी राख्छौं, र मलाई थाहा छैन कि यो दबाब $1 मा जानेछ। 0, $105 तेल, डिजेलको मूल्य धेरै बढ्छ, र डिजेलले सम्पूर्ण आपूर्ति शृङ्खलालाई असर गर्छ। केहि पनि बहिष्कृत छैन। चाहे बालुवा, रसायन, ट्रकिङ, सबै कुरा होस्, वा आधारमा तेस्रो पक्ष सेवाहरू पनि, मेरो मतलब तिनीहरूले ट्रक चलाउनु पर्छ। त्यसैले डिजेलले सम्पूर्ण आपूर्ति श्रृंखला मार्फत मात्रै तरङ्ग गर्छ।
दुर्भाग्यवश, यी परिवर्तनहरूको आवृत्ति अभूतपूर्व छ। हामीले मुद्रास्फीति देख्ने अपेक्षा गरेका थियौं, तर हामीले देखेनौं — हामीले वास्तवमा देखेनौं — हामी आशा गर्छौं कि हामीले हरेक हप्ता आपूर्तिकर्ताहरूबाट मूल्य वृद्धि प्राप्त गर्न थाल्दैनौं। तपाईंले उनीहरूसँग महिनामा केही मूल्य वृद्धिको बारेमा कुरा गर्दा ग्राहकहरू धेरै निराश हुन्छन्।
तर सामान्यतया, हाम्रा ग्राहकहरूले बुझ्छन्। मेरो मतलब, तिनीहरू स्पष्ट रूपमा तेल र ग्यास व्यवसायमा छन्, तिनीहरूले उच्च वस्तुहरूको मूल्यको फाइदा उठाइरहेका छन्, तर स्वाभाविक रूपमा, यसले तिनीहरूको सबै लागतहरूलाई असर गर्छ। त्यसैले तिनीहरूले हाम्रो लागत वृद्धि अफसेट गर्न लागत वृद्धि लिएका छन् र हामी Trican को लागि केही नाफा प्राप्त गर्न तिनीहरूसँग फेरि काम गर्न जाँदैछौं।
मलाई लाग्छ कि म यसलाई अब डेनियल लोपुशिन्स्कीमा सुम्पन्छु। उसले आपूर्ति चेन र केही तह 4 प्रविधिहरूको बारेमा कुरा गर्नेछ।
धन्यवाद, ब्राड।यसैले आपूर्ति शृङ्खलाको दृष्टिकोणबाट, यदि Q1 ले केही प्रमाणित गर्छ भने, यो आपूर्ति श्रृंखला एक प्रमुख कारक बनेको छ। ब्राडले पहिले उल्लेख गरेको उच्च गतिविधि स्तर र निरन्तर मूल्य निर्धारण दबाबको पृष्ठभूमिमा हामीले हाम्रो व्यवसाय कसरी व्यवस्थापन गरिरहेका छौं भन्ने सन्दर्भमा। यदि गतिविधि बढ्यो भने, सम्पूर्ण आपूर्ति श्रृंखला धेरै कमजोर हुन्छ, जुन हामीले यस वर्षको पहिलो त्रैमासिकमा व्यवस्थापनलाई अझ महत्त्वपूर्ण बनाउँछौं। ।
त्यसैले हामी विश्वास गर्छौं कि हामीसँग धेरै राम्रो रसद छ र हामी त्यसमा कडा बजारलाई स्वागत गर्छौं र हामीले हाम्रा आपूर्तिकर्ताहरूलाई कसरी व्यवस्थापन गर्छौं। हामीले सञ्चार गरेका छौं, हामीले आपूर्ति श्रृंखलामा पहिलेको तुलनामा धेरै उच्च मुद्रास्फीति अनुभव गर्छौं। स्पष्ट रूपमा, डिजेलको मूल्यहरू, जुन तेलको मूल्यहरूसँग प्रत्यक्ष रूपमा सम्बन्धित छन्, वर्षको सुरुमा बढेको, फेब्रुअरी र जनवरीदेखि बढ्दै गएको छ।
उदाहरणको रूपमा, यदि तपाईंले बालुवालाई हेर्नुभयो भने, जब बालुवा स्थानमा पुग्छ, बालुवाको लागतको लगभग 70% ढुवानी हुन्छ, त्यसैले - कस्तो प्रकारको डिजेल हो, यसले यी चीजहरूमा ठूलो फरक पार्छ। हामी हाम्रा ग्राहकहरूलाई धेरै डिजेल आपूर्ति गर्छौं। हाम्रो फ्र्याकिंग फ्लीटको लगभग 60% आन्तरिक रूपमा डिजेल आपूर्ति हुन्छ।
तेस्रो-पक्ष ट्रकिङ र रसद परिप्रेक्ष्यबाट, ट्रकिङ साँच्चै तंग थियो पहिलो त्रैमासिकमा सपोर्ट डोज, ठूला प्याडहरू, र मोन्टनी र डीप बेसिनमा थप कामको साथ। यसमा सबैभन्दा ठूलो योगदान भनेको बेसिनमा कम ट्रकहरू उपलब्ध छन्। हामीले श्रम संकट जस्ता कुराहरूको बारेमा कुरा गर्यौं। त्यसैले हामीसँग सामान्य रूपमा काम गर्नको लागि थोरै मात्र प्रयोग गर्न सकिन्छ। दर्शनीय दृष्टिकोण।
हामीलाई गाह्रो बनाउने अर्को कारक भनेको बेसिनको धेरै दुर्गम भागहरूमा काम गर्नु हो। त्यसैले त्यस दृष्टिकोणबाट, हामीसँग महत्त्वपूर्ण तार्किक चुनौतीहरू छन्।
बालुवाको हकमा। प्राथमिक बालुवा आपूर्तिकर्ताहरूले पूर्ण क्षमतामा सञ्चालन गरिरहेका छन्। यस वर्षको सुरुमा, चिसो मौसमका कारण रेलमार्गले केही चुनौतिहरूको सामना गर्यो। त्यसैले तापक्रम एक निश्चित तापक्रममा पुग्दा, रेलवे कम्पनीहरूले मूल रूपमा आफ्नो सञ्चालन बन्द गर्छन्। त्यसैले फेब्रुअरीको सुरुमा, प्रपोपन्ट परिप्रेक्ष्यमा, हामीले अलि कडा बजार देख्यौं, तर हामीले ती चुनौतीहरूलाई सामना गर्न व्यवस्थापन गर्यौं।
हामीले बालुवामा देखेको सबैभन्दा ठूलो वृद्धि डिजेल अधिभार हो, रेलमार्गहरू र त्यस्ता सामानहरूद्वारा सञ्चालित। त्यसैले पहिलो त्रैमासिकमा, Trican लाई ग्रेड 1 बालुवामा परेको थियो जहाँ हामीले पम्प गरेको बालुवाको 60 प्रतिशत ग्रेड 1 बालुवा थियो।
रसायनको बारेमा।हामीले केहि रासायनिक हस्तक्षेपको अनुभव गर्यौं, तर यसले हाम्रो सञ्चालनमा खासै अर्थ राखेन। हाम्रो रसायन विज्ञानका धेरै आधारभूत घटकहरू तेलका व्युत्पन्न हुन्। त्यसैले, तिनीहरूको निर्माण प्रक्रिया डिजेलको जस्तै छ। त्यसैले डिजेलको लागत बढ्दै जाँदा, हाम्रो उत्पादनको लागत पनि बढ्छ। र ती वर्षहरू हामी हेर्नेछौं।
हाम्रा धेरै रसायनहरू चीन र संयुक्त राज्य अमेरिकाबाट आउँछन्, त्यसैले हामी अपेक्षित ढिलाइ र ढुवानी सम्बन्धी बढ्दो लागतहरूको सामना गर्ने योजना बनाउँछौं। त्यसैले, हामी सधैं रचनात्मक र आपूर्ति श्रृंखला व्यवस्थापन गर्न सक्रिय हुने विकल्पहरू र आपूर्तिकर्ताहरू खोजिरहेका छौं।
हामीले पहिले नै कुराकानी गरिसकेका छौं, हामीले पहिलो त्रैमासिकमा हाम्रो पहिलो टियर 4 DGB फ्लीट सुरू गरेकोमा हामी धेरै खुसी छौं। यसले कसरी काम गर्छ त्यसमा हामी धेरै खुसी छौं। फिल्ड कार्यसम्पादन, विशेष गरी डिजेल विस्थापन, अपेक्षाहरू पूरा गर्दछ वा बढी हुन्छ। त्यसैले यी इन्जिनहरूसँग, हामी धेरै प्राकृतिक ग्यास जलाउँदै र धेरै छिटो दरमा डिजेल प्रतिस्थापन गर्दैछौं।
हामी गर्मीमा र चौथो त्रैमासिकको अन्त्यमा दोस्रो र तेस्रो टियर 4 फ्लीटलाई पुन: सक्रिय गर्नेछौं। इन्धन बचत र कम उत्सर्जनको सन्दर्भमा यन्त्रको मूल्य प्रस्ताव महत्त्वपूर्ण छ। मेरो मतलब अन्तमा, हामी भुक्तानी गर्न चाहन्छौं। किनभने डिजेलको मूल्य वृद्धि र ग्यास बीचको अन्तर कम वा कम भएको कारणले गर्दा, यसको लागि पूर्वनिर्धारित लागतहरू प्राप्त गर्नका लागि।
नयाँ टियर 4 इन्जिन। तिनीहरूले डिजेल भन्दा बढी प्राकृतिक ग्यास जलाउँछन्। त्यसैले, वातावरणको लागि शुद्ध लाभ प्राकृतिक ग्यासको लागतमा पनि प्रतिबिम्बित हुन्छ, जुन डिजेल भन्दा सस्तो छ। यो प्रविधि आउने वर्षहरूमा मानक बन्न सक्छ — कम्तिमा Trican को लागि। हामी यस बारे धेरै उत्साहित छौं र हामी क्यानाडामा यो सेवा सुरु गर्ने पहिलो क्यानाडाली कम्पनी भएकोमा गर्व गर्छौं।
हो। यो मात्र हो - त्यसैले बाँकी वर्ष, हामी हेर्छौं - हामी धेरै सकारात्मक छौं। हामी विश्वास गर्छौं कि कमोडिटीको मूल्य बढ्दै जाँदा बजेटहरू बिस्तारै बढ्नेछ। यदि हामीले यो आकर्षक मूल्यमा गर्न सक्छौं भने, हामी यो अवसरलाई क्षेत्रमा थप उपकरणहरू राख्न प्रयोग गर्नेछौं। हामी लगानी गरिएको पूँजी र निःशुल्क नगद प्रवाहको प्रतिफलमा धेरै केन्द्रित छौं। त्यसैले हामी यसलाई सम्भव भएसम्म जारी राख्न जाँदैछौं।
तर हामीले फेला पारेका छौं कि मानिसहरूले वर्षभरि आफ्ना गतिविधिहरू सन्तुलनमा राख्ने र तातो पानी र कम पागल तेल क्षेत्रहरू जस्ता न्यानो मौसमको फाइदा उठाउने प्रयास गर्दा ब्रेकअपहरू अहिले कम हुँदै गइरहेका छन्। त्यसैले हामी विगतको तुलनामा दोस्रो त्रैमासिकमा हाम्रो वित्तीयमा कम जरिवाना देख्ने आशा गर्छौं।
बेसिन अझै ग्यास-केन्द्रित छ, तर हाम्रो तेलको मूल्यहरू प्रति ब्यारेल $ 100 भन्दा माथि रहँदा हामीले थप तेल गतिविधि देखिरहेका छौं। फेरि, हामी लाभदायक दरमा थप उपकरणहरू प्रयोग गर्न प्रयास गर्न यो गतिविधि प्रयोग गर्नेछौं।


पोस्ट समय: मे-23-2022