तपाइँ गर्मीलाई कसरी माया गर्न सक्नुहुन्न? पक्कै पनि, यो तातो हुन्छ, तर यसले निश्चित रूपमा चिसोलाई हराउँछ, र तपाइँको समयसँग धेरै कुराहरू छन्। इन्जिन बिल्डरमा, हाम्रो टोली दौड घटनाहरू, शोहरू, निर्माताहरू र इन्जिन पसलहरू भ्रमण गर्न, र हाम्रो सामान्य सामग्री कार्यमा व्यस्त छ।
जब टाइमिङ कभर वा ब्लकमा डोवेल पिन हुँदैन, वा डोवेल पिनको प्वाल पिनको विरुद्धमा राम्रोसँग फिट हुँदैन। पुरानो डम्पर लिनुहोस् र बीचमा बालुवा राख्नुहोस् ताकि यो अब क्र्याङ्क नाकमा स्लाइड-फिट गर्न सकोस्। बोल्टहरू कडा गर्दा कभर सुरक्षित गर्न यसलाई प्रयोग गर्नुहोस्।
चाहे तपाईं एक पेशेवर इन्जिन निर्माणकर्ता, मेकानिक वा निर्माता, वा इन्जिन, रेस कार, र छिटो कारहरू मन पराउने कार उत्साही हुनुहुन्छ भने, इन्जिन निर्मातासँग तपाईंको लागि केहि छ। हाम्रा प्रिन्ट म्यागजिनहरूले तपाईंलाई इन्जिन निर्माण र यसको विभिन्न बजारहरू बारे जान्न आवश्यक सबै कुराहरूमा गहन प्राविधिक सुविधाहरू प्रदान गर्दछ, जबकि हाम्रो न्यूजलेटर विकल्पहरूले तपाईंलाई यो उद्योग भित्रका नवीनतम र नवीनतम उत्पादनहरू, नवीनतम उत्पादनहरू र नवीनतम जानकारीहरू प्राप्त गर्न सक्छन्। सदस्यताको साथ। इन्जिन बिल्डर्स पत्रिकाको मासिक प्रिन्ट र/वा डिजिटल संस्करणहरू, साथै हाम्रो साप्ताहिक इन्जिन बिल्डर्स न्यूजलेटर, साप्ताहिक इन्जिन न्यूजलेटर वा साप्ताहिक डिजेल न्यूजलेटर सीधै तपाईंको इनबक्समा प्राप्त गर्नको लागि अब सदस्यता लिनुहोस्। तपाईं केही समयमै अश्वशक्तिमा कभर हुनुहुनेछ!
चाहे तपाईं एक पेशेवर इन्जिन निर्माणकर्ता, मेकानिक वा निर्माता, वा इन्जिन, रेस कार, र छिटो कारहरू मन पराउने कार उत्साही हुनुहुन्छ भने, इन्जिन निर्मातासँग तपाईंको लागि केहि छ। हाम्रा प्रिन्ट म्यागजिनहरूले तपाईंलाई इन्जिन निर्माण र यसको विभिन्न बजारहरू बारे जान्न आवश्यक सबै कुराहरूमा गहन प्राविधिक सुविधाहरू प्रदान गर्दछ, जबकि हाम्रो न्यूजलेटर विकल्पहरूले तपाईंलाई यो उद्योग भित्रका नवीनतम र नवीनतम उत्पादनहरू, नवीनतम उत्पादनहरू र नवीनतम जानकारीहरू प्राप्त गर्न सक्छन्। सदस्यताको साथ। इन्जिन बिल्डर्स पत्रिकाको मासिक प्रिन्ट र/वा डिजिटल संस्करणहरू, साथै हाम्रो साप्ताहिक इन्जिन बिल्डर्स न्यूजलेटर, साप्ताहिक इन्जिन न्यूजलेटर वा साप्ताहिक डिजेल न्यूजलेटर सीधै तपाईंको इनबक्समा प्राप्त गर्नको लागि अब सदस्यता लिनुहोस्। तपाईं केही समयमै अश्वशक्तिमा कभर हुनुहुनेछ!
आजकल नयाँ कारको धेरैजसो चर्चा ब्याट्रीबाट चल्ने ईभीका लागि आन्तरिक दहन इन्जिनहरू फेज आउट गर्ने वरिपरि घुमिरहँदा, त्यहाँ अझै पनि हाम्रा इन्जिन उत्साहीहरूको भोक पूरा गर्न खोजिरहेका केही OEM हरू छन्। यसको उत्कृष्ट उदाहरण हो Chevrolet Performance को नयाँ ZZ632/1000 ठूलो ब्लक इन्जिन - cub2 1,000p2hh 1,000pcum पावरमा
हामीलाई थाहा छ कि क्रिस्टेड इन्जिन बाहिर आन्तरिक र sevride मा सर्ने सबै प्रत्यारोपणको बाबजुद, कार कम्पनीहरूको विरोधाभास गर्न गाह्रो छ।
Chevrolet Performance ले अब यसलाई यसको सबैभन्दा नयाँ 632-क्यूबिक-इन्च, 10.35-लिटर, 1,004-अश्वशक्ति chunky Chevrolet ले एक कदम अगाडि लैजाइरहेको छ। इन्जिन SEMA 2021 मा देखाइएको थियो, र यस जस्तो क्रेट इन्जिनहरू पहिलेको भन्दा धेरै नवीनता, धेरै शक्ति र ठूला विस्थापनका साथ विकसित भइरहेका छन्।
नयाँ Chevrolet Performance ZZ632/1000 डिलक्स बिग ब्लक क्रेट इन्जिन कुनै अपवाद छैन। यो शेभरलेटले अहिलेसम्म बनाएको सबैभन्दा शक्तिशाली क्रेट इन्जिन हो, आधुनिक सुविधा EFI प्रविधि र 93-ओक्टेन पम्प ग्यासमा 1,000 अश्वशक्ति भन्दा बढीको साथ। यसले त्यो अश्वशक्तिलाई 0.6.0.6.6.0.6.0.6 pm मा हिर्काउँछ। 5,600 rpm. के हामीले यी संख्याहरू स्वाभाविक रूपमा आकांक्षी छन् भनेर उल्लेख गरेका छौं?
ZZ632 कास्ट आइरन भएको V8 इन्जिन, 4-बोल्ट पावर कभरसहितको अग्लो डेक ब्लक, 4.600˝ x 4.750˝ बोर र स्ट्रोक हो। यो 572 ब्लकमा प्रयोग गरिएको एउटै फाउन्डेसन हो, तर यो 0.040˝ भन्दा बढी ड्रिल गरिएको छ र यसमा 3.3/8 ट्राभल कन्सर्टहरू छन्। ft, नक्कली स्टील एच-बीम रडहरू र नक्कली एल्युमिनियम 2618 पिस्टनहरू, ती सबै आन्तरिक रूपमा सन्तुलित छन्।
माथि, 632 मा 70cc च्याम्बर र RS-X डिजाइन भएको एल्युमिनियम विस्तार पोर्ट सिलिन्डर हेड रहेको छ। इनटेक मेनिफोल्ड पनि एल्युमिनियम हो र एक उच्च-वृद्धि, सिंगल-प्लेन डिजाइन हो। भल्भ ट्रेनमा बिलेट स्टिल हाइड्रोलिक रोलर क्यामशाफ्ट समावेश छ। लिफ्ट 0.780˝ इनटेक र 0.782˝ निकास हो।
भल्भको कुरा गर्दा, भागहरू 2.450-इन्च इनटेक पोर्ट, 1.800-इन्च निकास पोर्ट, र 5/16 OD स्टेमको साथ टाइटेनियम हुन्। स्विङआर्म 1.8:1 को अनुपातको साथ नक्कली एल्युमिनियम रोलर शाफ्ट माउन्ट गरिएको स्विङआर्म हो।
इन्जिनका लागि थप सुविधाहरूमा 86 lb/hr। फ्युल इन्जेक्टरहरू, 58X क्र्याङ्क ट्रिगर, कुण्डल नजिक-प्लग इग्निशन, एल्युमिनियम वाटर पम्प, 8-qt स्टिल सम्प र 4500-शैली थ्रॉटल बडी समावेश छन्। यी सबैले 93-अक्टेनमा 1,000 अश्वशक्ति र 12:10 10 10 sion ratio मा 1,000 अश्वशक्ति प्रदान गर्दछ।
ठूला ब्लकका लागि प्रशस्त अफ्टरमार्केट समर्थनको साथ, मानिसहरूलाई यो इन्जिनलाई 1,004-अश्वशक्तिको चिन्ह पार गर्न गाह्रो छैन, चाहे तपाईंले जबर्जस्ती इन्डक्सन प्रयोग गर्ने छनौट गर्नुभयो वा नगर्नुहोस्। लगभग 10.4 लिटर विस्थापन उपलब्ध छ र पूर्ण रूपमा नक्कली तल्लो भागको साथ, यो इन्जिन उच्च अश्वशक्तिको सजाय लिन तयार छ।
जस्तै, 1,000-अश्वशक्ति, 632-क्यूबिक-इन्च इन्जिनको मूल्यको बारेमा अफवाहहरू प्रशस्त छन्। Chevrolet को MSRP $ 37K-$38K दायरामा देखिन्छ। यदि तपाईं मूल्यसँग बाँच्न सक्नुहुन्छ भने, हामी यो जानवरलाई राख्नको लागि के तयार हुनुहुन्छ भनेर जान्न चाहन्छौं। यो 202 मा उपलब्ध हुनेछ।
यस हप्ताको इन्जिन PennGrade Motor Oil, Elring – Das Original र Scat Crankshafts द्वारा प्रायोजित छ। यदि तपाईंसँग एउटा इन्जिन छ जुन तपाईं यस श्रृंखलामा हाइलाइट गर्न चाहनुहुन्छ भने, कृपया इन्जिन बिल्डर सम्पादक ग्रेग जोन्सलाई इमेल गर्नुहोस् [email protected]