परम्परागत हाइड्रोलिक लाइनहरूले एकल फ्लेर्ड एन्ड प्रयोग गर्छन् र सामान्यतया SAE-J525 वा ASTM-A513-T5 मा निर्मित हुन्छन्, जसलाई घरेलु रूपमा स्रोत गर्न गाह्रो हुन्छ। घरेलु आपूर्तिकर्ताहरू खोज्ने OEMहरूले SAE-J356A विनिर्देशहरूमा निर्मित ट्युबिङलाई प्रतिस्थापन गर्न सक्छन् र O-Ring फेस सीलहरूद्वारा छापिएको छ।
सम्पादकको नोट: यो लेख बजार र उच्च दबाव अनुप्रयोगहरूको लागि तरल स्थानान्तरण लाइनहरूको उत्पादनमा दुई-भाग श्रृंखलामा पहिलो हो। पहिलो भागले स्वदेशी र विदेशी परम्परागत उत्पादन आपूर्ति आधारहरूको अवस्थाको बारेमा छलफल गर्दछ। दोस्रो भागले यस बजारलाई लक्षित गर्ने कम परम्परागत उत्पादनहरूको विवरणहरू छलफल गर्दछ।
COVID-19 महामारीले धेरै उद्योगहरूमा अप्रत्याशित परिवर्तनहरू निम्त्याएको छ, जसमा स्टिल पाइप आपूर्ति श्रृंखला र पाइप निर्माण प्रक्रिया समावेश छ। 2019 को अन्त्यदेखि हालसम्म, ट्युबिङ बजारले कारखाना र रसद सञ्चालन दुवैमा विघटनकारी परिवर्तनहरू अनुभव गरेको छ। लामो समयदेखि चलिरहेको समस्या चर्चामा आएको छ।
श्रमशक्ति अहिले पहिले भन्दा बढी महत्त्वपूर्ण छ। महामारी मानव संकट हो, र स्वास्थ्यको महत्त्वले सबैको लागि काम-जीवन-खेल सन्तुलन परिवर्तन गरेको छ, यदि सबै होइन भने। दक्ष कामदारहरूको संख्या सेवानिवृत्तिको कारणले घटेको छ, केही कामदारहरू पुरानो जागिरमा फर्कन वा उही उद्योगमा नयाँ काम पाउन असमर्थ र अन्य धेरै कारणहरू। महामारीको शुरुका दिनहरूमा, चिकित्सा क्षेत्रमा कामदारहरूको अभावको रूपमा मुख्य रूपमा कामदारहरूको अभाव थियो। हेरचाह र खुद्रा, जब निर्माण कार्यकर्ताहरू अवकाशमा थिए वा कामको घण्टा उल्लेखनीय रूपमा घटाइयो। उत्पादकहरूलाई अब अनुभवी पाइप मिल अपरेटरहरू सहित कर्मचारीहरू भर्ती र कायम राख्न समस्या भइरहेको छ। ट्युब निर्माण धेरै हदसम्म ह्यान्ड्स-अन, नीलो कलर काम हो जसमा असीमित प्रयास आवश्यक पर्दछ। ६ फिट लामो। अरूबाट रेखीय दूरीले पहिले नै धेरै तनाव लिफ्टरहरू भएको काममा तनाव थप्न सक्छ।
महामारीको समयमा स्टिल आपूर्ति र कच्चा इस्पातको लागत पनि परिवर्तन भएको छ। धेरैजसो ट्युबिङका लागि, स्टिल सबैभन्दा ठूलो घटक लागत हो। नियमको रूपमा, स्टिलले पाइपको प्रति फिट लागतको 50% योगदान गर्दछ। 2020 को चौथो त्रैमासिक सम्म, अमेरिकी घरेलु कोल्ड रोल्ड स्टिलको मूल्य लगभग $20/$20 को अन्त्यमा $20 को औसत मूल्य घट्यो। 200 प्रति टन।
महामारीको समयमा यी दुई कारकहरू कसरी परिवर्तन भएका छन्, ट्युबिङ बजारमा कम्पनीहरूले कस्तो प्रतिक्रिया दिइरहेका छन्? यी परिवर्तनहरूले ट्युबिङ आपूर्ति श्रृंखलामा कस्तो प्रभाव पारेको छ, र उद्योगलाई यस संकटबाट बाहिर आउनको लागि के उपयोगी मार्गदर्शन छ?
धेरै वर्ष पहिले, पाइप कारखानाका एक वरिष्ठ कार्यकारीले उद्योगमा आफ्नो कम्पनीको भूमिकाको सारांश दिएका थिए: "हामी यहाँ दुईवटा मात्र काम गर्छौं - हामी पाइप बनाउँछौं, र बेच्छौं।", धेरै विचलनहरू, धेरै कारकहरू जसले कम्पनीको मूल मानहरूलाई कमजोर पार्छ, वा हालको संकट (वा यी सबै कारकहरू, जुन प्रायः मामला हो) अभिभूत भएका अधिकारीहरूको व्यवस्थापनको लागि मूल्यवान छ।
महत्त्वपूर्ण कुरामा ध्यान केन्द्रित गरेर नियन्त्रण हासिल गर्न र कायम राख्न महत्त्वपूर्ण छ: गुणस्तरीय ट्युबहरू उत्पादन र बिक्रीलाई असर गर्ने कारकहरू। यदि कम्पनीको प्रयासहरू यी दुई गतिविधिहरूमा केन्द्रित छैनन् भने, यो आधारभूत कुराहरूमा फर्किने समय हो।
महामारी फैलिएसँगै कतिपय उद्योगमा पाइपको माग झण्डै शून्यमा झरेको छ ।अत्यन्तै नगण्य ठानेका अन्य उद्योगका अटो कारखाना तथा कम्पनीहरु अलपत्र परेका छन् ।एक समय थियो जब उद्योगमा धेरैले न त ट्युबिङ बनाएका थिए न बेचेका थिए ।केही अत्यावश्यक व्यवसायका लागि मात्र पाइपको बजार चलिरहेको छ ।
सौभाग्यवश, मानिसहरूले आफ्नो काम गरिरहेका छन्। केही मानिसहरूले खाना भण्डारण गर्न अतिरिक्त फ्रिजरहरू खरिद गर्छन्। आवास बजार पछि खुल्छ र मानिसहरूले घर किन्दा केही वा धेरै नयाँ उपकरणहरू किन्ने झुकाव राख्छन्, त्यसैले दुवै प्रवृत्तिले सानो व्यासको ट्युबिङको मागलाई समर्थन गर्दछ। कृषि उपकरण उद्योग पुन: प्राप्ति हुन थालेको छ, धेरै भन्दा धेरै मालिकहरू साना ट्र्याक्टरहरू वा मोटरसाइकल बजारमा आराम गर्न चाहन्छन्। चिप अभाव जस्ता कारकहरूको कारण सुस्त गति।
चित्र 1. SAE-J525 र ASTM-A519 लाई SAE-J524 र ASTM-A513T5 को लागि सामान्य प्रतिस्थापनको रूपमा स्थापित गरिएको छ। मुख्य भिन्नता यो हो कि SAE-J525 र ASTM-A513T5 वेल्डेड छन्, सिमलेस छैनन्। सोर्सिङ कठिनाइहरू जस्तै छ-महिनाको सीधा उत्पादनहरूका लागि सिर्जना गरिएको छ-महिनाको सीधा अवसरहरू छन्। ट्यूब) र SAE-J356A (कुण्डलमा डेलिभर गरिएको), जसले धेरै समान आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ।
बजार परिवर्तन भएको छ, तर दिशानिर्देशहरू उस्तै छन्। बजारको माग अनुसार पाइप बनाउन र बेच्नमा ध्यान केन्द्रित गर्नुभन्दा महत्त्वपूर्ण अरू केही छैन।
निर्माण कार्यहरूले उच्च श्रम लागत र स्थिर वा घट्दै आन्तरिक स्रोतहरूको सामना गर्दा "बनाउनुहोस् वा किन्नुहोस्" प्रश्न उठ्छ।
पोस्ट-वेल्डेड ट्युबुलर उत्पादनहरू निर्माण गर्न महत्त्वपूर्ण स्रोतहरू चाहिन्छ। बिरुवाको उत्पादन र उत्पादनमा निर्भर गर्दै, घरभित्रै फराकिलो स्ट्रिपहरू काट्नु कहिलेकाहीं आर्थिक फाइदा हो। यद्यपि, श्रम आवश्यकताहरू, उपकरण पूंजी आवश्यकताहरू र ब्रॉडब्यान्ड इन्भेन्टरी लागतहरू दिएमा, आन्तरिक स्लाइसिङ एक बोझ हुन सक्छ।
एकातिर, महिनामा २,००० टन काट्दा ५,००० टन स्टिल स्टकमा हुन्छ, धेरै नगद ओगटेको हुन्छ। अर्कोतर्फ, तत्काल व्यवस्थामा वाइड कट स्टिल किन्नको लागि एकदमै थोरै नगद चाहिन्छ। वास्तवमा, ट्यूब उत्पादकले स्लिटरसँग क्रेडिट सर्तहरू वार्ता गर्न सक्छ, तर यो वास्तवमा ट्युब मिलको सन्दर्भमा अनौठो छ। यो भन्न सुरक्षित छ कि लगभग हरेक ट्यूब उत्पादकहरू दक्ष श्रम उपलब्धता, स्टिल लागत, र नगद प्रवाह को सापेक्ष COVID-19 महामारी द्वारा प्रभावित भएको छ।
परिस्थिति अनुसार ट्यूब उत्पादनमा पनि त्यस्तै हुन्छ। बृहत् मूल्य अभिवृद्धि चेन भएका कम्पनीहरूले पाइप निर्माण व्यवसायबाट बाहिर निस्कन सक्छन्। पाइप बनाउने र त्यसलाई झुकाउने, कोटिंग गर्ने र सब-एसेम्बली र एसेम्बलीहरू बनाउनुको सट्टा पाइप किनेर अन्य गतिविधिहरूमा ध्यान केन्द्रित गर्ने।
हाइड्रोलिक कम्पोनेन्टहरू वा अटोमोटिभ फ्लुइड ह्यान्डलिंग ट्यूब बन्डलहरू उत्पादन गर्ने धेरै कम्पनीहरूको आफ्नै ट्यूब मिलहरू छन्। यी कारखानाहरू मध्ये केही अब सम्पत्ति भन्दा दायित्वहरू छन्। महामारीको युगमा उपभोक्ताहरूले कम ड्राइभ गर्ने प्रवृत्ति छ, र अटो बिक्री पूर्वानुमानहरू पूर्व-महामारी स्तरहरूबाट धेरै टाढा छन्। अटो बजारसँग गम्भीर शब्दहरू सम्बन्धित छन्। अटोमोटिभ OEMs र तिनीहरूका आपूर्तिकर्ताहरूको आपूर्ति स्थिति निकट भविष्यमा उल्लेखनीय रूपमा परिवर्तन हुनेछ। उल्लेखनीय रूपमा, यस बजारमा अधिक र अधिक EVs मा कम स्टिल ट्यूब पावरट्रेन कम्पोनेन्टहरू छन्।
क्याप्टिभ ट्यूब मिलहरू सामान्यतया अनुकूलन डिजाइनहरूबाट बनाइन्छ। यो यसको उद्देश्य प्रयोगको लागि फाइदा हो - विशेष अनुप्रयोगको लागि पाइपहरू बनाउने - तर स्केलको अर्थतन्त्रको हिसाबले एक बेफाइदा। उदाहरणका लागि, ज्ञात अटोमोटिभ परियोजनाको लागि 10mm OD उत्पादनहरू बनाउन डिजाइन गरिएको ट्यूब मिललाई विचार गर्नुहोस्। कार्यक्रमले मात्रा-आधारित ग्यारेन्टी दिन्छ। अर्को सानो ट्यूबर सेटिङहरूको लागि एक सानो ट्यूबर सेटिङहरू थपिएको थियो। ime पारित भयो, प्रारम्भिक योजनाको म्याद सकियो, र कम्पनीसँग दोस्रो योजनाको औचित्य प्रमाणित गर्न पर्याप्त मात्रा थिएन। सेटअप र अन्य लागतहरू यसलाई औचित्य साबित गर्न धेरै उच्च छन्। यस अवस्थामा, यदि कम्पनीले सक्षम आपूर्तिकर्ता भेट्टाउन सक्छ भने, यसले परियोजनालाई आउटसोर्स गर्ने प्रयास गर्नुपर्छ।
निस्सन्देह, गणना कटअफमा रोकिँदैन। कोटिंग, लम्बाइमा काट्ने र प्याकेजिङ जस्ता अन्तिम चरणहरूले पर्याप्त लागत थप्छ। भनाइ अनुसार, पाइप निर्माणको सबैभन्दा ठूलो लुकेको लागत ह्यान्डलिङ हो। ट्यूबलाई मिलबाट गोदाममा सारियो, जहाँ यसलाई हटाइन्छ र वर्कबेन्चमा लोड गरिन्छ, त्यसपछि अन्तिम लम्बाइको लागि ट्यूब काटिएको मेसिनमा काटिएको छ। एक एक गरेर - यी सबै चरणहरू सबैलाई श्रम चाहिन्छ।यो श्रम लागत एक लेखापाल द्वारा अनपेक्षित हुन सक्छ, तर यो एक अतिरिक्त फोर्कलिफ्ट अपरेटर वा यातायात विभाग मा एक अतिरिक्त व्यक्ति को रूप मा आउँछ।
चित्र 2. SAE-J525 र SAE-J356A को रासायनिक संरचनाहरू लगभग समान छन्, जसले पछिल्लोलाई पहिलेको प्रतिस्थापन गर्न मद्दत गर्दछ।
हाइड्रोलिक ट्युबिङ हजारौं वर्षदेखि रहेको छ। इजिप्टवासीहरूले 4,000 वर्ष अघि तामाको तार निकालेका थिए। चीनमा सिया राजवंशको समयमा, 2000 ईसा पूर्वमा बाँसको धागो प्रयोग गरिएको थियो, र पछि रोमन प्लम्बिङ प्रणालीहरू सिसाको नलीहरूद्वारा निर्माण गरिएको थियो, चाँदीको गन्धन प्रक्रियाको उप-उत्पादन।
सिमलेस।आधुनिक सिमलेस स्टील पाइपहरूले 1890 मा उत्तर अमेरिकामा डेब्यू गरे। 1890 देखि आजसम्म, यस प्रक्रियाको लागि कच्चा माल एक ठोस राउन्ड बिलेट हो। 1950 को दशकमा निरन्तर कास्टिङमा आविष्कारहरूले सिमलेस ट्युबहरू इन्गटहरूबाट परिवर्तन गर्न निम्त्यायो जुन त्यसबेला कम लागतमा, चिसो र वर्तमान बिलहरू द्वारा निर्मित ट्युब, वर्तमान र कम लागतको सामग्री हो। यस प्रक्रियाद्वारा उत्पादित सिमलेस होलोहरू चित्रण गर्दै। उत्तर अमेरिकी बजारमा, यसलाई अटोमोटिभ इन्जिनियरहरूको सोसाइटीले SAE-J524 र अमेरिकन सोसाइटी फर टेस्टिङ एण्ड मटेरियल्सले ASTM-A519 को रूपमा वर्गीकृत गरेको छ।
सिमलेस हाइड्रोलिक ट्युबिङ उत्पादन गर्नु श्रम-गहन प्रक्रिया हो, विशेष गरी सानो व्यासको लागि।यसलाई धेरै ऊर्जा चाहिन्छ र धेरै ठाउँ चाहिन्छ।
welding.1970s मा, बजार परिवर्तन भयो। लगभग 100 वर्षको लागि स्टील पाइप बजारमा प्रभुत्व जमाउन पछि, सिमलेस स्लिपेज। यो निर्माण र अटोमोटिभ बजारमा धेरै मेकानिकल अनुप्रयोगहरूको लागि उपयुक्त फेला परेको वेल्डेड पाइपद्वारा बाहिर निकालियो। यसले केही क्षेत्र पनि लियो - जुन पहिले तेल र पाइपलाइन क्षेत्र थियो।
बजारमा यो परिवर्तनमा दुईवटा आविष्कारले योगदान पुर्‍यायो। ती मध्ये एउटामा निरन्तर स्ल्याब कास्टिङ समावेश छ, जसले स्टील मिलहरूलाई कुशलतापूर्वक उच्च गुणस्तरको फ्ल्याट स्ट्रिप उत्पादन गर्न सक्षम बनाउँछ। अर्को प्रक्रिया जसले उच्च आवृत्ति प्रतिरोधी वेल्डिङलाई पाइप उद्योगको लागि एक व्यवहार्य प्रक्रिया बनाउँछ। परिणाम नयाँ उत्पादन हो: यो सिमलेस स्टिल पाइपको तुलनामा राम्रो र कम लागतमा सिमलेस स्टिल पाइप उत्पादनको तुलनामा राम्रो छ। उत्तर अमेरिकी बजारमा SAE-J525 वा ASTM-A513-T5 को रूपमा वर्गीकृत गरिएको छ। ट्यूब कोरिएको र एनेल गरिएको हुनाले, यो एक स्रोत-गहन उत्पादन हो। यी प्रक्रियाहरू निर्बाध प्रक्रियाहरू जस्तै श्रम- र पूंजी-गहन छैनन्, तर तिनीहरूसँग सम्बन्धित लागतहरू अझै उच्च छन्।
सन् १९९० देखि हालसम्म घरेलु बजारमा खपत हुने अधिकांश हाइड्रोलिक लाइन पाइपहरू, चाहे सिमलेस ड्र (SAE-J524) वा वेल्डेड ड्रन (SAE-J525) आयात गरिन्छन्। यो अमेरिका र निर्यातकर्ता देशहरू बीच श्रम र स्टिल कच्चा पदार्थको लागतमा ठूलो भिन्नताको परिणाम हुन सक्छ। यस बजारमा आफूलाई हावी छ। आयातित उत्पादनहरूको अनुकूल लागत एक ठूलो बाधा हो।
हालको बजार। सिमलेस, कोरिएको र एनेल गरिएको उत्पादन J524 को खपत वर्षौंदेखि घट्दै गएको छ। यो अझै पनि उपलब्ध छ र हाइड्रोलिक लाइन बजारमा यसको स्थान छ, तर OEMs ले सामान्यतया J525 रोज्छन् यदि वेल्डेड, कोरिएको र एनेल गरिएको उत्पादन J525 सजिलै उपलब्ध छ भने।
महामारीले प्रहार गर्छ र बजार फेरि परिवर्तन हुन्छ। अटोमोबाइलको मागमा माथि उल्लेखित गिरावटको गतिमा श्रम, स्टिल र रसदको विश्वव्यापी आपूर्ति घट्दै गएको छ। आयातित J525 हाइड्रोलिक ट्युबिङको आपूर्तिको हकमा पनि त्यस्तै छ। यी घटनाहरूलाई ध्यानमा राख्दै घरेलु बजारले अर्को उत्पादन उत्पादनको लागि कम उत्पादन गरेको देखिन्छ। ing र annealing ट्यूब? एउटा अवस्थित छ, यद्यपि यो सामान्यतया प्रयोग गरिएको छैन। यो SAE-J356A हो, जसले धेरै हाइड्रोलिक अनुप्रयोगहरूको आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ (चित्र 1 हेर्नुहोस्)।
SAE द्वारा प्रकाशित विनिर्देशहरू छोटो र सरल हुन्छन्, किनकि प्रत्येक विशिष्टताले पाइप बनाउनको लागि एउटा मात्र प्रक्रियालाई परिभाषित गर्दछ। नकारात्मक पक्ष यो हो कि J525 र J356A मा आयाम, यान्त्रिक गुणहरू, आदिमा पर्याप्त ओभरल्याप छ, त्यसैले विशिष्टताहरूले भ्रमको बीउ छर्छ। साथै, J356A एक कोइलेड हाइड्रोमिटर हो जुन एक सानो hydrometer र J525 को सानो variant उत्पादन हो। सीधा पाइप उत्पादन मुख्यतया ठूलो व्यास हाइड्रोलिक लाइनहरु को निर्माण मा प्रयोग गरिन्छ।
चित्र 3. यद्यपि वेल्डेड र चिसो ड्रन ट्यूबहरू धेरैले वेल्डेड र चिसो सेट ट्यूबहरू भन्दा उत्कृष्ट मान्छन्, तर दुई ट्यूब उत्पादनहरूको मेकानिकल गुणहरू तुलनात्मक छन्। नोट: PSI मा इम्पेरियल मान स्पेसिफिकेशनको नरम रूपान्तरण हो, यो MPa मा मेट्रिक मान हो।
केही इन्जिनियरहरूले J525 उच्च दबाव हाइड्रोलिक अनुप्रयोगहरूमा उत्कृष्ट भएको विश्वास गर्छन्, जस्तै भारी उपकरणहरूमा प्रयोग गरिन्छ। J356A कम ज्ञात छ, तर यो एक उच्च दबाव तरल पदार्थ बोक्ने स्पेसिफिकेशन पनि हो। कहिलेकाहीँ अन्तिम गठन आवश्यकताहरू फरक हुन्छन्: J525 सँग कुनै ID बिड छैन, जबकि J356A फ्ल्याश नियन्त्रित छ र सानो ID मनिका छ।
कच्चा मालमा समान गुणहरू हुन्छन् (चित्र 2 हेर्नुहोस्)। रासायनिक संरचनामा साना भिन्नताहरू वांछित यान्त्रिक गुणहरूसँग सम्बन्धित छन्। केही मेकानिकल गुणहरू प्राप्त गर्न, जस्तै तनावमा शक्ति तोड्ने वा परम तन्य शक्ति (UTS), स्टिलको रासायनिक संरचना वा ताप उपचार निश्चित परिणामहरू उत्पादन गर्न सीमित हुन्छ।
ट्युबिङ प्रकारहरूले समान मेकानिकल कार्यसम्पादन प्यारामिटरहरूको साझा सेट साझा गर्दछ, तिनीहरूलाई धेरै अनुप्रयोगहरूमा आदानप्रदान गर्न मिल्छ (चित्र 3 हेर्नुहोस्)। अर्को शब्दमा, यदि एउटा उपलब्ध छैन भने, अर्कोले आवश्यकताहरू पूरा गर्ने सम्भावना छ। कसैले पनि पाङ्ग्रालाई पुन: आविष्कार गर्न आवश्यक छैन;उद्योगसँग पहिले नै बलियो, सन्तुलित पाङ्ग्राहरूको सेट छ।
ट्यूब र पाइप जर्नल 1990 मा धातु पाइप उद्योग सेवा गर्न समर्पित पहिलो पत्रिका बन्यो। आज, यो उद्योग को लागी समर्पित उत्तर अमेरिका मा एक मात्र प्रकाशन बनेको छ र पाइप पेशेवरहरु को लागी जानकारी को सबैभन्दा विश्वसनीय स्रोत भएको छ।
अब The FABRICATOR को डिजिटल संस्करणमा पूर्ण पहुँचको साथ, मूल्यवान उद्योग स्रोतहरूमा सजिलो पहुँच।
The Tube & Pipe Journal को डिजिटल संस्करण अब पूर्ण रूपमा पहुँचयोग्य छ, मूल्यवान उद्योग स्रोतहरूमा सजिलो पहुँच प्रदान गर्दै।
स्ट्याम्पिङ जर्नलको डिजिटल संस्करणमा पूर्ण पहुँचको आनन्द लिनुहोस्, जसले मेटल स्ट्याम्पिङ बजारको लागि नवीनतम प्राविधिक प्रगतिहरू, उत्कृष्ट अभ्यासहरू र उद्योग समाचारहरू प्रदान गर्दछ।
अब The Fabricator en Español को डिजिटल संस्करणमा पूर्ण पहुँचको साथ, मूल्यवान उद्योग स्रोतहरूमा सजिलो पहुँच।