Wij gebruiken cookies om uw ervaring te verbeteren. Door verder te bladeren op deze site gaat u akkoord met ons gebruik van cookies.Meer informatie.
Buizen, koppelingen, tanks, kleppen, cilinders, enz. waardoor vloeistoffen, gassen of materialen stromen, worden in veel industrieën op grote schaal gebruikt. Vóór Sub-One werden verschillende technieken gebruikt om de interne oppervlakte-eigenschappen van dergelijke onderdelen te beschermen, verbeteren of optimaliseren, maar elke aanpak had fundamentele beperkingen...
Onderdelen worden bijvoorbeeld soms vervaardigd uit speciale hoogwaardige metalen en vervolgens bewerkt voor extra gladheid, maar dit is een dure aangelegenheid. Traditionele coatingmethoden – galvaniseren, spuiten en andere – zijn beperkt effectief omdat ze voornamelijk op buitenoppervlakken worden gebruikt in plaats van op binnenoppervlakken. Bovendien zijn ze vaak giftig of schadelijk voor het milieu. InnerArmor-technologie elimineert al deze problemen en produceert harde, gladde, corrosiebestendige en corrosiebestendige binnenoppervlakken op diverse substraten – en dat alles terwijl de kosten aanzienlijk worden verlaagd.
Thermisch spuiten, zoals boogspuiten, plasmaspuiten en hogesnelheidszuurstofbrandstofspuiten (HVOF), brengt gesmolten materiaal aan op oppervlakken. Deze processen vinden echter direct op het oppervlak plaats en hebben geen toegang tot kleine, complexe of zeer lange holtes, zoals buizen. Gespoten oppervlakken zijn ruw, verhogen de wrijving of vereisen extra slijpen en polijsten. Spuiten gebeurt meestal met de hand, wat duur is en moeilijk gelijkmatig aan te brengen. InnerArmor-coating daarentegen is volledig automatisch, goedkoper, glad en gelijkmatig aan te brengen, zelfs in zeer lange holtes.
Bij verchromen worden agressieve en gevaarlijke chemicaliën gebruikt die een gezondheidsrisico vormen en aan strengere overheidsregels moeten voldoen. Bovendien zijn er in corrosieve omgevingen vaak speciale extra voorlagen nodig. Een onvoldoende of onvolledige oppervlaktevoorbereiding kan leiden tot diverse chroomproblemen, zoals microscheuren, delaminatie en corrosie van de ondergrond. InnerArmor daarentegen heeft een uitstekende hardheid, slijt- en corrosiebestendigheid en maakt gebruik van een milieuvriendelijk proces.
Deze liners zijn van kunststof, zoals Teflon®-coatings, die op het product worden gespoten of gedompeld. Deze coatings bieden een beperkte corrosiebestendigheid, zijn niet optimaal voor onderdelen met een hoge slijtage en kunnen niet worden gebruikt in omgevingen met hoge temperaturen. InnerArmor-coatings voorkomen corrosie, zijn bestand tegen slijtage en werken bij hogere temperaturen.
InnerArmor-coatings bieden belangrijke voordelen ten opzichte van vrijwel alle traditionele verwerkings- en coatingtechnieken, en ook ten opzichte van nieuwere processen zoals CVD-diamant.
Boven: Dwarsdoorsnede van een buis van roestvrij staal 304 – ongecoat. Midden: Identieke stalen buis met InnerArmor siliciumoxycarbidecoating. Onder: Dezelfde stalen buis met InnerArmor DLC diamantachtige koolstof.
Deze informatie is verkregen, beoordeeld en aangepast uit materiaal van Sub-One Technology – Pipe and Tube Coatings.
Sub-One Technology – Coating van buizen en pijpen. (29 april 2019). Voordelen van InnerArmor-interieurcoatings voor buizen en pijpen ten opzichte van de stand van de techniek. AZOM. Opgehaald op 16 juli 2022 van https://www.azom.com/article.aspx?ArticleID=4337.
Sub-One Technologie – Coating van buizen en pijpen. "Voordelen van InnerArmor interne coatings voor buizen en pijpen ten opzichte van de stand van de techniek". AZOM. 16 juli 2022.
Sub-One Technology – Coating van buizen en pijpen. "Voordelen van InnerArmor interne coatings voor buizen en pijpen ten opzichte van de stand van de techniek". AZOM. https://www.azom.com/article.aspx?ArticleID=4337. (Geraadpleegd op 16 juli 2022).
Sub-One Technology – Coating van buizen en pijpen. 2019. Voordelen van InnerArmor-binnencoatings voor buizen en pijpen ten opzichte van de stand van de techniek. AZoM, geraadpleegd op 16 juli 2022, https://www.azom.com/article.aspx?ArticleID=4337.
Op Advanced Materials in juni 2022 sprak AZoM met Ben Melrose van International Syalons over de markt voor geavanceerde materialen, Industrie 4.0 en de opmars naar netto nul.
Bij Advanced Materials sprak AZoM met Vig Sherrill van General Graphene over de toekomst van grafeen en hoe hun nieuwe productietechnologie de kosten zal verlagen en in de toekomst een geheel nieuwe wereld aan toepassingen zal ontsluiten.
In dit interview spreekt AZoM met Dr. Ralf Dupont, president van Levicron, over de mogelijkheden van de nieuwe (U)ASD-H25-motorspindel voor de halfgeleiderindustrie.
Ontdek de OTT Parsivel², een laserverplaatsingsmeter waarmee u alle soorten neerslag kunt meten. Hiermee kunt u gegevens verzamelen over de grootte en snelheid van vallende deeltjes.
Environics biedt zelfstandige permeatiesystemen voor één of meerdere permeatiebuizen voor eenmalig gebruik.
De MiniFlash FPA Vision Autosampler van Grabner Instruments is een autosampler met 12 posities. Het is een automatiseringsaccessoire dat is ontworpen voor gebruik met de MINIFLASH FP Vision Analyzer.
In dit artikel wordt een evaluatie van het einde van de levensduur van lithium-ionbatterijen gegeven, met de nadruk op het recyclen van het toenemende aantal gebruikte lithium-ionbatterijen om duurzame en circulaire benaderingen van het gebruik en hergebruik van batterijen mogelijk te maken.
Corrosie is de degradatie van een legering door blootstelling aan de omgeving. Er worden verschillende technieken gebruikt om corrosie van metaallegeringen die worden blootgesteld aan atmosferische of andere ongunstige omstandigheden te voorkomen.
Door de toenemende vraag naar energie, stijgt ook de vraag naar kernbrandstof, wat leidt tot een aanzienlijke toename in de vraag naar technologie voor nabestralingsinspectie (PIE).