Nikkelprijzen stegen vorige maand naar het hoogste niveau in 11 jaar, doordat de voorraden in LME-magazijnen kelderden. Eind januari daalden de prijzen na een kleine uitverkoop, maar daarna wisten ze zich te herstellen. Ze kunnen uitbreken naar nieuwe niveaus, zodra de prijzen weer stijgen naar recente hoogtepunten. Ze kunnen deze niveaus echter ook verwerpen en terugvallen naar het huidige handelsbereik.
Vorige maand meldde MetalMiner dat A&T Stainless, een joint venture tussen Allegheny Technologies (ATI) en het Chinese Tsingshan, een aanvraag had ingediend voor een uitsluiting op grond van artikel 232 voor Indonesische 'schone' warmgewalste strips die werden geïmporteerd uit de Tsingshan-fabriek van de joint venture. Nadat ze de aanvraag hadden ingediend, reageerden Amerikaanse producenten hierop.
Amerikaanse producenten maakten bezwaar en weigerden het warme staal (zonder restanten) te "reinigen" indien nodig. Binnenlandse producenten verwerpen het argument dat dit "schone" materiaal nodig is voor de DRAP-lijn. Een dergelijke vereiste was er nooit bij eerdere leveringen van Amerikaanse platen. Outokumpu en Cleveland Cliffs zijn ook van mening dat tropisch Indonesië een grotere CO2-voetafdruk heeft dan Amerikaanse materialen. Indonesische banden gebruiken nikkelgietijzer in plaats van roestvast staalschroot. Een vrijstellingsbesluit zou tegen het einde van het eerste kwartaal kunnen worden genomen, na bestudering van het weerwoord van A&T Stainless.
Ondertussen blijven North American Stainless (NAS), Outokumpu (OTK) en Cleveland Cliffs (Cliffs) legeringen en producten specificeren die binnen de distributie worden geaccepteerd. Zo zijn 201, 301, 430 en 409 nog steeds fabrieksmatig beperkt als percentage van de totale toewijzing. Lichtgewicht, speciale afwerkingen en niet-standaardbreedtes hebben ook beperkingen in de distributiestructuur. Bovendien vinden toewijzingen maandelijks plaats, dus servicecentra en eindgebruikers moeten hun jaarlijkse toewijzingen in gelijke maandelijkse 'buckets' invullen. NAS begint met het aannemen van bestellingen voor levering in april.
De nikkelprijzen stegen in januari naar het hoogste niveau in elf jaar. De magazijnvoorraden van LME daalden tot 21 januari tot 94.830 metrische ton, terwijl de primaire nikkelprijzen over de afgelopen drie maanden opliepen tot $ 23.720/t. De prijzen herstelden zich in de laatste dagen van de maand, maar stegen daarna weer toen de prijzen de hoogtepunten van eind januari bereikten. Ondanks het herstel bleven de magazijnvoorraden van LME dalen. De voorraden liggen begin februari onder de 90.000 metrische ton, het laagste niveau sinds 2019.
De voorraden in magazijnen daalden door de sterke vraag naar nikkel uit roestvrij staal en de opkomende industrie voor elektrische voertuigen (EV's). Zoals Stuart Burns van MetalMiner aangeeft, zal de roestvrijstaalindustrie waarschijnlijk gedurende het jaar afkoelen, maar het gebruik van nikkel in batterijen voor elektrische voertuigen zal waarschijnlijk toenemen naarmate de industrie blijft groeien. In 2021 zal de wereldwijde verkoop van elektrische voertuigen meer dan verdubbelen ten opzichte van het voorgaande jaar. Volgens Rho Motion zullen er in 2021 meer dan 6,36 miljoen elektrische voertuigen worden verkocht, vergeleken met 3,1 miljoen in 2020. China was alleen al goed voor ongeveer de helft van de verkoop van vorig jaar.
Wilt u de maandelijkse inflatie/deflatie van metalen bijhouden? Meld u dan aan voor ons gratis maandelijkse MMI-rapport.
Ondanks de recente verkrapping liggen de prijzen nog steeds een stuk lager dan in 2007. De nikkelprijzen van LME bereikten in 2007 $ 50.000 per ton, omdat de magazijnvoorraden bij LME daalden tot onder de 5.000 ton. Hoewel de huidige nikkelprijs over het geheel genomen nog steeds een opwaartse trend vertoont, ligt de prijs nog steeds een stuk lager dan de piek van 2007.
De toeslagen op roestvrij staal Allegheny Ludlum 304 stegen op 1 februari met 2,62% naar $ 1,27 per pond. Ondertussen steeg de toeslag op Allegheny Ludlum 316 met 2,85% naar $ 1,80 per pond.
De prijs van 316 CRC uit China steeg met 1,92% naar $ 4.315 per ton. De prijs van 304 CRC steeg eveneens met 2,36% naar $ 2.776 per ton. De prijs van primair nikkel in China steeg met 10,29% naar $ 26.651 per ton.
Commentaar document.getElementById(“comment”).setAttribute(“id”, “a0129beb12b4f90ac12bc10573454ab3″);document.getElementById(“dfe849a52d”).setAttribute(“id”, “comment”);
© 2022 MetalMiner Alle rechten voorbehouden.|Media Kit|Cookietoestemmingsinstellingen|Privacybeleid|Servicevoorwaarden