Dette er kjerneideene som driver redaksjonene våre – som definerer emner av stor betydning for den globale økonomien.
E-postene våre dukker opp i innboksen din hver morgen, ettermiddag og helg.
Stålprisene steg gjennom året;futures for et tonn varmvalset coil var rundt 1 923 dollar, opp fra 615 dollar i september i fjor, ifølge en indeks. I mellomtiden har prisen på jernmalm, den viktigste komponenten i stålvirksomheten, falt med mer enn 40 % siden midten av juli. Etterspørselen etter stål skyter i været, men etterspørselen etter jernmalm faller.
En rekke faktorer har bidratt til den høye prisen på stålfutures, inkludert tariffer pålagt av Trump-administrasjonen på importert stål og oppdemmet etterspørsel i produksjon etter pandemien. Men Kina, som produserer 57 % av verdens stål, planlegger også å trappe ned produksjonen i år, med implikasjoner for både stål- og jernmalmmarkedene.
For å dempe forurensning reduserer Kina sin stålindustri, som står for 10 til 20 prosent av landets karbonutslipp. (Landets aluminiumssmelteverk står overfor lignende restriksjoner.) Kina har også økt eksporttollene knyttet til stål;for eksempel, fra 1. august, doblet tollsatsene på ferrokrom, en komponent av rustfritt stål, fra 20 % til 40 %.
"Vi forventer en langsiktig nedgang i råstålproduksjonen i Kina," sa Steve Xi, seniorrådgiver i forskningsfirmaet Wood Mackenzie. "Som en sterkt forurensende industri vil stålindustrien forbli fokus for Kinas miljøvernarbeid de neste årene."
Xi påpekte at produksjonskuttene har ført til et fall i forbruket av jernmalm. Noen stålverk dumpet til og med noen av jernmalmlagrene sine, noe som vekket alarm i markedet, sa han. ”Panikken spredte seg til handelsmenn, noe som førte til nedgangen vi har sett.”
Gruveselskaper tilpasser seg også til Kinas nye produksjonsmål.» Som Kinas øverste industriorgan bekreftet tidlig i august, tester den økende sannsynligheten for at Kina vil kutte stålproduksjonen kraftig i det inneværende halvåret, den positive viljestyrken til futuresmarkedet», sa en visepresident i BHP Billiton. Gruvegiganten skrev i en rapport for slutten av august for 2021.
Kinas presset på verdens stålforsyninger tyder på at mangel på mange produkter vil vedvare inntil post-pandemisk tilbud og etterspørsel stabiliserer seg. For eksempel sliter bilselskaper allerede med en krise i forsyninger av halvlederbrikker;stål er nå også en del av en "ny krise" innen råvarer, sa en Ford-sjef til CNBC.
I 2019 produserte USA 87,8 millioner tonn stål, mindre enn en tiendedel av Kinas 995,4 millioner tonn, ifølge Worldsteel Association.Så mens amerikanske stålprodusenter nå produserer mer stål enn de har vært siden finanskrisen i 2008, vil det ta litt tid før de fyller gapet skapt av Kinas produksjonskutt.