Bekymringene for ståltariffer fortsetter å øke i stålindustrien

Produsenter som er avhengige av visse typer spesialstål, for eksempel rustfritt stål, ønsker å bruke tollfritak for disse typer import.Den føderale regjeringen er ikke særlig ettergivende.Foto av Fong Lamai/Getty Images
Den tredje amerikanske tollkvoteavtalen (TRQ), denne gangen med Storbritannia (Storbritannia), skulle glede amerikanske metallforbrukere med muligheten til å kjøpe utenlandsk stål og aluminium uten ekstra kostnad.importtariffer.Men denne nye tollkvoten, annonsert 22. mars, var den samme som den andre tollkvoten med Japan (unntatt aluminium) i februar og den første tollkvoten med EU i desember i fjor, bare en suksess.de er bekymret for å dempe forsyningskjedeproblemer.
American Metal Producers and Consumers Union (CAMMU), som erkjente at tollkvoter kan hjelpe noen amerikanske metallprodusenter som fortsetter å utsette lange leveranser og betale verdens høyeste priser, klaget: Slutt med disse unødvendige handelsrestriksjonene på et av deres nærmeste allierte land, Storbritannia.Som vi så i tollkvoteavtalen mellom USA og EU, ble kvoter for enkelte stålprodukter fylt opp i løpet av de to første ukene av januar.Begrensning og innblanding i råvarer fører til markedsmanipulasjon og gjør at systemet kan stille de minste produsentene i landet ytterligere dårligere."
Tollspillet gjelder også for den komplekse eksklusjonsprosessen, der innenlandske stålprodusenter på urettferdig vis blokkerer utstedelsen av tollfritak etterspurt av produsenter av amerikansk matforedlingsutstyr, biler, husholdningsapparater og andre produkter som lider av høye priser og forstyrrelser i forsyningskjeden.Bureau of Industry and Security (BIS) i det amerikanske handelsdepartementet gjennomfører for tiden sin sjette gjennomgang av eksklusjonsprosessen.
"Som andre amerikanske stål- og aluminiumsprodusenter, fortsetter NAFEM-medlemmer å møte høye priser for viktige innsatsfaktorer, begrensede eller, i noen tilfeller, nektet leveranser av viktige råvarer, forverrede forsyningskjedeproblemer og lange leveringsforsinkelser," sa Charlie.Suhrada.Visepresident, regulatoriske og tekniske anliggender, North American Food Processing Equipment Association.
Donald Trump innførte toll på stål og aluminium i 2018 på grunn av nasjonale sikkerhetstariffer.Men i møte med Russlands invasjon av Ukraina og forsøk fra president Joe Bidens administrasjon for å styrke USAs forsvarsbånd med EU, Japan og Storbritannia, lurer noen politiske forståsegpåere på om det ikke er litt kontraintuitivt å opprettholde ståltoll i disse landene.
CAMMU-talsmann Paul Nathanson kalte innføringen av nasjonal sikkerhetstoll på EU, Storbritannia og Japan «latterlig» etter det russiske angrepet.
Siden 1. juni har amerikanske og britiske tollkvoter satt stålimport i 54 produktkategorier til 500 000 tonn, fordelt i henhold til den historiske perioden 2018-2019.Årlig aluminiumsproduksjon er 900 tonn råaluminium i 2 produktkategorier og 11 400 tonn halvferdig (smidd) aluminium i 12 produktkategorier.
Disse tollkvoteavtalene fortsetter å pålegge 25 % toll på stålimport fra EU, Storbritannia og Japan og 10 % toll på aluminiumimport.Handelsdepartementets publisering av tollfritak – mer sannsynlig i det siste – er stadig mer kontroversiell gitt forsyningskjedeproblemer.
For eksempel oppgir Bobrick Washroom Equipment, som produserer dispensere, skap og skinner i rustfritt stål i Jackson, Tennessee, Durant, Oklahoma, Clifton Park, New York og Toronto: typer og former for innenlandske leverandører av rustfritt stål.Bobrik sa i en kommentar til BIS at leverandører «manipulerer innenlandske rustfrie forsyninger ved å stenge fabrikker og slå sammen industrier.tilby og øke prisene med mer enn 50 %.
Magellan, et Deerfield, Illinois-basert selskap som kjøper, selger og distribuerer spesialstål og andre stålprodukter, sa: "Det ser ut til at innenlandske produsenter faktisk kan velge hvilke importerende selskaper som skal ekskluderes, noe som ligner på retten til å nedlegge veto mot forespørsler."ønsker at BIS oppretter en sentral database som inneholder detaljer om spesifikke tidligere dispensasjonsforespørsler slik at importører ikke trenger å samle inn denne informasjonen selv.
FABRICATOR er Nord-Amerikas ledende magasin for stålproduksjon og forming.Magasinet publiserer nyheter, tekniske artikler og suksesshistorier som gjør det mulig for produsenter å gjøre jobben sin mer effektivt.FABRICATOR har vært i bransjen siden 1970.
Nå med full tilgang til FABRICATOR digital utgave, enkel tilgang til verdifulle industriressurser.
Den digitale utgaven av The Tube & Pipe Journal er nå fullt tilgjengelig, og gir enkel tilgang til verdifulle industriressurser.
Få full digital tilgang til STAMPING Journal, med den nyeste teknologien, beste praksis og bransjenyheter for metallstemplingsmarkedet.
Nå med full digital tilgang til The Fabricator en Español, har du enkel tilgang til verdifulle industriressurser.


Innleggstid: 12. september 2022