Masiku ano makina oyendetsa magetsi & kasamalidwe ka injini ali ndi masensa ambiri omwe amapatsa Engine Control Unit yagalimoto ndi data yofunikira. Masiku ano makina oyendetsa magetsi & kasamalidwe ka injini ali ndi masensa ambiri omwe amapatsa Engine Control Unit yagalimoto ndi data yofunikira.Makina amakono a powertrain ndi kasamalidwe ka injini ali ndi masensa ambiri omwe amapereka chidziwitso chofunikira pagawo lowongolera injini.Machitidwe amakono a powertrain ndi kasamalidwe ka injini ali ndi mitundu yosiyanasiyana ya masensa omwe amatumiza deta yofunikira ku gawo lowongolera injini yagalimoto. Mukamaliza maphunzirowa, muphunzira zamitundu yosiyanasiyana yaukadaulo wa sensa. Muphunziranso momwe mungathetsere bwino zomwe zimayambitsa kulephera kwa sensa.
Mutuwu ndi wovuta kwa akatswiri ambiri a B ndi/kapena B+ ndi/kapena A. Tidzagwiritsa ntchito deta yeniyeni ndi maphunziro a zochitika kuti tipange machitidwe abwino.
Sipikala Philip Austin US/Canada Technical Training Manager NGK Spark Plug ali ndi zaka 25 zakutsogolo pantchito yamagalimoto, kuchokera ku ASE Certified OE Dealer Technician kupita ku OE Dealer Service Assistant Manager. Pambuyo pake a Philip Austin adakhala ndi maudindo osiyanasiyana a utsogoleri komanso ntchito zophunzitsira & chitukuko mkati mwamakampani. Pambuyo pake a Philip Austin adakhala ndi maudindo osiyanasiyana a utsogoleri komanso ntchito zophunzitsira & chitukuko mkati mwamakampani.Philip Austin wakhala ndi maudindo osiyanasiyana a utsogoleri komanso maphunziro ndi chitukuko m'makampani.Kuyambira nthawi imeneyo, Philip Austin wakhala ndi maudindo osiyanasiyana a utsogoleri, maphunziro ndi chitukuko pamakampani. Kulimbikira kwake kuphunzira ndi kuphunzitsa kwamufikitsa kumakona onse amakampani opanga magalimoto. Monga kale OE Tech, mwini sitolo wochita bwino, mlangizi wa sukulu yaukadaulo, wopanga zinthu zaukadaulo, mlangizi wamabizinesi, ndi mlangizi wa alendo wa Velocity Channel - Tech Garage zingwe zamagalimoto; adadzipereka kuthandizira kukula kwa akatswiri onse amagalimoto kudzera mu maphunziro & chitukuko. adadzipereka kuthandizira kukula kwa akatswiri onse amagalimoto kudzera mu maphunziro & chitukuko.yadzipereka kuthandizira kukula kwa akatswiri onse amagalimoto kudzera mu maphunziro ndi chitukuko.Yadzipereka kuthandizira kukula kwa akatswiri onse amagalimoto kudzera mu kuphunzira ndi chitukuko. Philip pano ndi Mtsogoleri Wophunzitsa Zaukadaulo wa NGK Spark Plugs.
Poyesa kuwongolera, mukukhazikitsa ubale pakati pa sensa, galimoto, ndi chilengedwe.
Brake & Front End imagwira ntchito m'mashopu okonza omwe akukonza kuchuluka kwa magalimoto apansi panthaka popereka zidziwitso zaukadaulo zantchito ndi mayankho kuti athe kuthana ndi zomwe zikuchitika pagawo lokonza zapansi panthaka. Brake & Front End imagwira ntchito m'mashopu okonza omwe akukonza kuchuluka kwa magalimoto apansi panthaka popereka zidziwitso zaukadaulo zantchito ndi mayankho kuti athe kuthana ndi zomwe zikuchitika pagawo lokonza zapansi panthaka. Brake & Front End обслуживает ремонтные мастерские, выполняющие большой объем работ по ремонту ходовой части, предоставльшой объем решения для конкретного применения, отвечающие новым тенденциям в сегменте ремонта ходовой части. Brake & Front End imagwira ntchito m'malo ogulitsa magalimoto okwera kwambiri okhala ndi chidziwitso chaukadaulo komanso mayankho okhudzana ndi ntchito kuti akwaniritse zatsopano pakukonza kavalo. Brake & Front End通过提供特定于应用的技术信息和解决方案來应对车底维修领域的新兴趋势，為进行大量车底维修的维修店提供服务. Brake & Front POPANDA 通过 应用 的 信息 和 解决 的 的 的 的 的 维修 维修 维修 维修 维修 维修 维修 维修 维修 维修 维修 趋势 趋势车底的 提供。。。。。。。。。Brake & Front End реагирует на новые тенденции в области ходовой части, предоставляя специализированную техническую информанция информация мастерских, выполняющих ремонт ходовой части в больших объемах. Brake & Front End imayankha kumayendedwe atsopano oyenda pansi popereka zidziwitso zapadera zaukadaulo ndi mayankho pamashopu okonza magalimoto oyenda pansi. Polembetsa, mudzalandira magazini ya digito ya ShopOwner (nthawi 12/chaka) yokhala ndi zolemba zochokera ku Brake & Front End komanso eNewsletter ya Brake & Front End (kawiri pa sabata). Polembetsa, mudzalandira magazini ya digito ya ShopOwner (nthawi 12/chaka) yokhala ndi zolemba zochokera ku Brake & Front End komanso eNewsletter ya Brake & Front End (kawiri pa sabata). Подписавшись, вы будете получать цифровое издание журнала ShopOwner (12 раз в год), в котором публикуются статьи от Brake & Front End, анфон бюллетень Brake & Front End (дважды в неделю). Polembetsa, mudzalandira magazini ya digito ya ShopOwner magazine (ka 12 pachaka) yokhala ndi zolemba zochokera ku Brake & Front End, ndi kalata yankhani ya Brake & Front End (kawiri pa sabata).通过订阅，您将收到ShopOwner 数字版杂志（12 次/年），其中包含來自Brake & Front End pamweBrake & Front End电子通讯（每周两次）的文章. Brake & Front End ndi Brake & Front End Подписавшись, вы будете получать цифровое издание журнала ShopOwner (12 раз в год), содержащее статьи из Brake & Front End и электронныйй в год Mapeto (дважды в неделю). Polembetsa, mudzalandira magazini ya digito ya ShopOwner magazine (ka 12 pachaka) yokhala ndi zolemba kuchokera ku Brake & Front End ndi Brake & Front End e-newsletter (kawiri pa sabata).Konzekerani kupeza mitu ya digito, mipikisano, nkhani ndi zina zambiri lero!
Brake & Front End imagwira ntchito m'mashopu okonza omwe akukonza kuchuluka kwa magalimoto apansi panthaka popereka zidziwitso zaukadaulo zantchito ndi mayankho kuti athe kuthana ndi zomwe zikuchitika pagawo lokonza zapansi panthaka. Brake & Front End imagwira ntchito m'mashopu okonza omwe akukonza kuchuluka kwa magalimoto apansi panthaka popereka zidziwitso zaukadaulo zantchito ndi mayankho kuti athe kuthana ndi zomwe zikuchitika pagawo lokonza zapansi panthaka. Brake & Front End обслуживает ремонтные мастерские, выполняющие большой объем работ по ремонту ходовой части, предоставльшой объем решения для конкретного применения, отвечающие новым тенденциям в сегменте ремонта ходовой части. Brake & Front End imagwira ntchito m'malo ogulitsa magalimoto okwera kwambiri okhala ndi chidziwitso chaukadaulo komanso mayankho okhudzana ndi ntchito kuti akwaniritse zatsopano pakukonza kavalo. Brake & Front End通过提供特定于应用的技术信息和解决方案來应对车底维修领域的新兴趋势，為进行大量车底维修的维修店提供服务. Brake & Front POPANDA 通过 应用 的 信息 和 解决 的 的 的 的 的 维修 维修 维修 维修 维修 维修 维修 维修 维修 维修 维修 趋势 趋势车底的 提供。。。。。。。。。Brake & Front End реагирует на новые тенденции в области ходовой части, предоставляя специализированную техническую информанция информация мастерских, выполняющих ремонт ходовой части в больших объемах. Brake & Front End imayankha kumayendedwe atsopano oyenda pansi popereka zidziwitso zapadera zaukadaulo ndi mayankho pamashopu okonza magalimoto oyenda pansi. Polembetsa, mudzalandira magazini ya digito ya ShopOwner (nthawi 12/chaka) yokhala ndi zolemba zochokera ku Brake & Front End komanso eNewsletter ya Brake & Front End (kawiri pa sabata). Polembetsa, mudzalandira magazini ya digito ya ShopOwner (nthawi 12/chaka) yokhala ndi zolemba zochokera ku Brake & Front End komanso eNewsletter ya Brake & Front End (kawiri pa sabata). Подписавшись, вы будете получать цифровое издание журнала ShopOwner (12 раз в год), в котором публикуются статьи от Brake & Front End, анфон бюллетень Brake & Front End (дважды в неделю). Polembetsa, mudzalandira magazini ya digito ya ShopOwner magazine (ka 12 pachaka) yokhala ndi zolemba zochokera ku Brake & Front End, ndi kalata yankhani ya Brake & Front End (kawiri pa sabata).通过订阅，您将收到ShopOwner 数字版杂志（12 次/年），其中包含來自Brake & Front End pamweBrake & Front End电子通讯（每周两次）的文章. Brake & Front End ndi Brake & Front End Подписавшись, вы будете получать цифровое издание журнала ShopOwner (12 раз в год), содержащее статьи из Brake & Front End и электронныйй в год Mapeto (дважды в неделю). Polembetsa, mudzalandira magazini ya digito ya ShopOwner magazine (ka 12 pachaka) yokhala ndi zolemba kuchokera ku Brake & Front End ndi Brake & Front End e-newsletter (kawiri pa sabata).Konzekerani kupeza mitu ya digito, mipikisano, nkhani ndi zina zambiri lero!
Mwezi uno tikumana ndi Stacey Miller, wopambana wa 2020 Women on Wheels First Class.
Osakhazikika pa "pafupifupi" - zimatengera komwe injini imapangidwira kapena kupangidwanso. Mothandizidwa ndi ACDelco.
Ma gearbox a GM ndi zotengera zosinthira ndizosiyana ndi galimoto iliyonse. Kanemayu amathandizidwa ndi ACdelco.
Osakhazikika pa "pafupifupi" - zimatengera komwe injini imapangidwira kapena kupangidwanso. Mothandizidwa ndi ACDelco.
Kumayambiriro kwa zaka za m'ma 1990, makina otulutsa mpweya anayamba kusintha kuchokera ku chitsulo chochepa kapena zitsulo zotayidwa kupita ku zitsulo zosapanga dzimbiri 409. Chifukwa cha kutentha kwapamwamba komanso kufunikira kochepetsa kulemera kwa galimoto, zinthu ziyenera kusinthidwa. Kusintha kwakukulu kumeneku kwachititsa kuti mashopu ambiri azikhalidwe zawo azisiya bizinesi. Masiku ano, makina otulutsa "moyo" awa amafunikira kukonzanso kosiyana.
Kalekale, ma workshop ambiri oyenda pansi anali ndi makina opinda a Huss. Pogwiritsa ntchito khadi la pulogalamu yosiyana, sitolo imatha kupindika makina otulutsa mutu wakumbuyo kuchokera pa billet yowongoka. Makinawa akuyembekezeka kukhala pakati pa 25,000 ndi 35,000 mailosi. Chitsulo chosapanga dzimbiri chimasintha zimenezo.
Vuto loyamba ndilakuti chitsulo chosapanga dzimbiri sichimasinthasintha konse ngati chitsulo chofewa, ndipo kuyimitsidwa ndi kulumikizana kwa flange kumakhala kovuta kwambiri kuchepetsa phokoso ndi kugwedezeka.
Yankho la mafunso opangira ma workshops ambiri ndikumapindika kapena kukhazikitsa mwachindunji zigawo za exhaust system. Pazaka 25 zapitazi, ogulitsa ma exhaust system ambiri akulitsa kalozera wawo wagawo lachindunji kuti agwiritse ntchito zambiri.
Zigawo zachindunji zitha kugwiritsidwa ntchito pokonzanso mwachangu komanso moyenera. Ngati mukuchita ndi gawo la makina otulutsa mpweya omwe akuzungulira chosinthira chothandizira ndi sensa ya okosijeni, zida zokwera molunjika zimatha kuletsa kubwerera. Ngakhale kutayikira kwakung'ono kumatha kulepheretsa masensa a okosijeni akumtunda ndi kunsi kwa mtsinje kuti asayese kutuluka kwa mpweya wotulutsa mpweya. Izi zimapangitsa kuti codeyo iwonetse kuwongolera kwamafuta osasunthika komanso kuwongolera bwino.
Direct phiri zigawo zikuluzikulu zikhoza kupangidwa kuchokera aluminiyamu zitsulo kapena zitsulo zosapanga dzimbiri. Chitsulo chopangidwa ndi aluminiyamu ndi chitsulo chomwe chimatenthedwa ndi aluminium-silicon alloy mbali zonse ziwiri. Njirayi imapanga mgwirizano wamphamvu pakati pa pepala lachitsulo ndi zokutira, koma wosanjikiza aluminiyamu amachotsedwa ndi zinyalala msewu ndi mchere. Kuphatikiza apo, zokutira mkati mwa mipope zimatha kuchotsedwa ndi mpweya wotulutsa wotentha. Komabe, zida zokutidwa ndi aluminiyamu zimatha kukhala nthawi yayitali mgalimoto pamtengo womwe makasitomala angakwanitse.
Chitsulo chosapanga dzimbiri cha 409 chimagwiritsidwa ntchito ndi OEMs ndi ogulitsa zotulutsa pambuyo pake. Monga zitsulo zotayidwa, maginito amamatira pamwamba pa zitsulo zosapanga dzimbiri 409. Chitsulo chamtunduwu chimakhala ndi 10-12% chromium ndi faifi tambala kuti apititse patsogolo kukana kwa dzimbiri, koma adzawonongabe pakapita nthawi. Kuphatikiza apo, dzimbiri zimatha kuchitika kuchokera mkati. Dera lozungulira chowotcherera limakhala ndi dzimbiri makamaka chifukwa cha kusintha kwazitsulo chifukwa cha kutentha.
Machitidwe apamwamba otulutsa mpweya nthawi zambiri amapangidwa kuchokera ku zitsulo zosapanga dzimbiri 304. Chitsulo chosapanga dzimbiri chili ndi 27-30% chromium ndi faifi tambala. Maginito samamatira pamwamba. Kutentha kwakukulu kungapangitse kuti pamwamba pakhale buluu. Makinawa amatha kuwononga ndalama kuwirikiza katatu kuposa ma aluminiyamu azitsulo.
Chimodzi mwa zinthu zomwe zasintha mu zipangizo ndi momwe mpweya wotulutsa mpweya umalipira injini ndi kayendedwe ka thupi. M'mbuyomu, mitu imagwiritsa ntchito ma flanges a mpira kuyendetsa injini. Ndi kusintha kwa ma motors okhala ndi mbali, maulumikizidwe osinthika amafunikira. Ikani chubu chopindika chokhala ndi mvuvu zachitsulo ndi mauna akunja olukidwa ndi chitsulo chosapanga dzimbiri.
Kwa machitidwe ambiri otulutsa mpweya, chitoliro chosinthika sichinthu chochotseka, chothandizira. Gawo losinthika la chitoliro limatha kuyenda kuchokera ku chosinthira chothandizira kupita ku chowombera chakumbuyo. Gawoli likhoza kuphatikizapo resonator ndi kuyimitsidwa kwapadera. Ngati ntchito si wotchuka, n'zovuta kupeza ndalama zina.
Ngakhale akatswiri ambiri ali ndi zida zodula chitoliro chotulutsa chitoliro kuti achotse chitolirocho, kuyika ndi kuteteza cholumikizira chatsopano ndi komwe kumafunikira njira yosiyana.
Kuwotcherera nthawi zonse ndi njira ngati shopu yanu ikufuna. Kuwotcherera 409 chitsulo chosapanga dzimbiri kumafuna luso, wowotcherera komanso waya wolondola. Chimodzi mwachinyengo ndikusintha voteji ndi kutentha kwa weld. Ngati msoko ndi wozizira kwambiri, weld sangawotchere. Ngati weld yatenthedwa, weld ndi chitoliro zimatha kusweka. Kugwiritsa ntchito waya wocheperako kungayambitse dzimbiri. Komabe, ndi maphunziro komanso chowotcherera cholondola, mutha kupeza zotsatira zofananira mukalumikiza chitoliro chatsopano chosinthika kapena hanger pamakina anu.
Njira ina ndi kugwiritsa ntchito tatifupi. Othandizira otulutsa mpweya amakhala ndi zida zapadera zomwe zimatha kupanga kulumikizana kwamakina ndi zisindikizo zathunthu. Zomangamanga zina zimapangidwa ndi chitsulo chosapanga dzimbiri kuti zigwirizane ndi mapaipi.
Mitundu yosiyanasiyana ya ma clamps ili ndi njira zoyika zosiyanasiyana. Chitoliro chachitsulo chosapanga dzimbiri ndi cholimba kuposa zitsulo zotayidwa. Nthawi zina, ma U-bolts kapena ma clamp amatha kupanga kulumikizana kolimba kwamakina, koma kumatha kutsika. Makanema a band amapezeka mumitundu yosiyanasiyana komanso kutalika. Ngati kuli kofunikira kuchotsa makina otulutsa mpweya kuti mugwetse matanki kapena ma chassis, mtundu uwu wa clamp umasindikiza kulumikizana ndikupangitsa kuti ikhale yosavuta kugwiritsa ntchito.
Ndikofunika kukumbukira kusankha mtundu wamtundu womwe mukufuna kugwiritsa ntchito musanayambe kudula. Zingwe zotsekera zimafunikira kuphatikizika kwa mapaipi kuti atseke ndikulumikiza mapaipi.
Tsogolo lotani? Dongosolo lotulutsa mpweya lidzapitirizabe kupangidwa ndi zitsulo zosapanga dzimbiri. Makina ena adzakhala ndi mipanda iwiri kuti asunge kutentha mkati mwa makina otulutsa mpweya kuti agwire bwino ntchito. Kuphatikiza apo, opanga ambiri adzagwiritsa ntchito kutentha kwa mpweya kutenthetsa madzi opatsirana ndi mafuta a injini kuti achepetse kutulutsa kozizira koyambira.