କାୱାସାକି ନିଞ୍ଜା H2 2021 ଡାଉନଲୋଡ୍ କରନ୍ତୁ ... ଯଦି (ଟାଇପ୍ ez_ad_units! = 'ଅଜ୍ଞାତ') {ez_ad_units.push ([[728.90], 'totalmotorcycle_com-box-3 ′,' ezslot_0 ′, 144, '0 ′,' '])}; div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-box-3-0 ′)};
ରାସ୍ତାରେ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା କାୱାସାକି ନିଞ୍ଜା H2 ™ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ଜ୍ଞାନକ technology ଶଳ ବ୍ୟବହାର କରି ନିର୍ମିତ ଏବଂ କାୱାସାକି ପ୍ରଦର୍ଶନ ମୋଟରସାଇକେଲ୍, ଏରୋସ୍ପେସ୍ ଏବଂ ଗ୍ୟାସ୍ ଟର୍ବାଇନ ବିଭାଗର ସହଯୋଗରେ ବିକଶିତ ହୋଇଛି |
ନିଞ୍ଜା H2 ™ ଏବଂ ନିଞ୍ଜା H2 ™ କାର୍ବନ ବାଇକ୍ ହେଉଛି ଅଲ୍ଟ୍ରା-କ୍ରୀଡା ପ୍ରଦର୍ଶନ ସହିତ ଗଳି-ଆଇନଗତ ସମାନ |ଏକ 998 ସିସି ଇନଲାଇନ ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |ସେ.ମି.ଉଭୟ ମଡେଲରେ ହାଇ-ଟେକ୍ ବ୍ରେମ୍ବୋ ଷ୍ଟାଇଲମା® ବ୍ରେକ୍ କାଲିପର୍, କାୱାସାକି କୁଇକ୍ ସିଫ୍ଟର୍ (KQS), କାୱାସାକି ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ (KTRC-9 ମୋଡ୍) ଏବଂ କାୱାସାକିର ଅତ୍ୟନ୍ତ ସ୍ଥାୟୀ ସ୍ୱ-ଆରୋଗ୍ୟ ରଙ୍ଗ ରହିଛି |କ୍ୟାବ ଭିତରେ, ଏକ TFT (ପତଳା ଚଳଚ୍ଚିତ୍ର ଟ୍ରାନଜିଷ୍ଟର) ରଙ୍ଗ ଯନ୍ତ୍ର ପ୍ରଦର୍ଶନ ଚାରୋଟି ଚୟନ ଯୋଗ୍ୟ ପ୍ରଦର୍ଶନ ମୋଡ୍ ସହିତ ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ ସ୍ମାର୍ଟଫୋନ୍ କନେକ୍ଟିଭିଟି (RIDEOLOGY APP * ବ୍ୟବହାର କରି) |ବ୍ରିଜେଷ୍ଟୋନ RS11 ଟାୟାରଗୁଡ଼ିକ ସେହି ସମସ୍ତ ଶକ୍ତି ଏବଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାକୁ ଆସଫାଲ୍ଟକୁ ଆଣିଥାଏ |ନିଞ୍ଜା H2 କାର୍ବନ୍ ଏକ ସୁନ୍ଦର, ସ୍ଥାୟୀ ଏବଂ ହାଲୁକା କାର୍ବନ ଫାଇବର ସାମ୍ନା ସେଲ ଏବଂ ଏକ କଷ୍ଟମ୍ ବ୍ୟାଜ୍ ସହିତ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ସୀମିତ ସଂସ୍କରଣ ମଡେଲ୍ |2021 ନିଞ୍ଜା H2 ସ୍ପାର୍କ ବ୍ଲାକ୍ରେ 29,500 ଡଲାରର ପ୍ରସ୍ତାବିତ ଖୁଚୁରା ମୂଲ୍ୟରେ ଦର୍ପଣ ଫିନିଶ୍ ସହିତ ଉପଲବ୍ଧ ଥିବାବେଳେ 2021 ନିଞ୍ଜା H2 କାର୍ବନ୍ ମ୍ୟାଟ୍ ସ୍ପାର୍କ ବ୍ଲାକ୍ରେ ଏକ ଦର୍ପଣ ଫିନିଶ୍ / କ୍ୟାଣ୍ଡି ଫ୍ଲାଟ ବ୍ଲେଜେଡ୍ ଗ୍ରୀନ୍ ସହିତ ମୂଳ ସ୍ୱଚ୍ଛ ଆବୃତ କାର୍ବନ ଫାଇବର ମେଳା ଏବଂ MSRP $ 33,000 ସହିତ ଉପଲବ୍ଧ |
ପେଟେଣ୍ଟେଡ୍ କାୱାସାକି ସୁପରଚାର୍ଜ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ସର୍ବାଧିକ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଆନନ୍ଦ ପାଇଁ ଉନ୍ନତ ଶକ୍ତି ଏବଂ ଟର୍କ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ |• ଲାଟାଇସ୍ ଫ୍ରେମ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରେ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଉତ୍ତାପକୁ ଫଳପ୍ରଦ ଭାବରେ ବିସ୍ତାର କରେ |• OHLINS TTX36 ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ |ଏରୋସ୍ପେସ୍-ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା ହଲ୍ ଡାଉନ୍ଫୋର୍ସ ସୃଷ୍ଟି କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ |ମୋଟରସାଇକେଲ୍ |
if (typeof ez_ad_units! = 'undefined') {ez_ad_units.push ([[300,250], 'totalmotorcycle_com-box-4 ′,' ezslot_3 ′, 153, '0 ′,' 0 ′])}; if (typeof __ez_fad_position) orcycle_com-box-4-0 ′)};
କାୱାସାକି ନିଞ୍ଜା H2 ଇଞ୍ଜିନ୍ କମ୍ପାକ୍ଟ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ ତୀବ୍ର ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଇବା ଆବଶ୍ୟକ |ଏକ ସୁପରଚାର୍ଜ ଜରୁରୀ ବୋଲି ବିବେଚନା କରାଯାଏ, କିନ୍ତୁ କ existing ଣସି ବିଦ୍ୟମାନ ସୁପରଚାର୍ଜ ନୁହେଁ |କାୱାସାକିର ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ବିଭାଗ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ମିଳିତ ପ୍ରୟାସର ଫଳାଫଳ ହେଉଛି ଏକ ଦକ୍ଷ ସୁପରଚାର୍ଜ ଯାହା ଇଞ୍ଜିନ ବାୟୁ ତାପମାତ୍ରା ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଇଣ୍ଟରକୋଲର ଆବଶ୍ୟକ କରେନାହିଁ |
ସୁପରଚାର୍ଜିଫ୍ (ଟାଇଫ୍ ez_ad_units! = 'ଅଜ୍ଞାତ') {ez_ad_units.push ([[580,400], 'totalmotorcycle_com-large-leaderboard-2 ′,' ezslot_2 ′, 180, '0 ′,' 0 ′] gpt-ad-totalmotorcycle_com-large-leaderboard-2-0 ′)};
ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ (ଟାଇଫ୍ ez_ad_units! = 'ଅଜ୍ଞାତ') {ez_ad_units.push ( totalmotorcycle_com-banner-1-0 ′)};
ଖାସ୍ structure ାଞ୍ଚା ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଇଞ୍ଜିନର ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ, ସେହି ସମୟରେ ଟ୍ରାକ୍ ବେଗରେ ବାହ୍ୟ ହସ୍ତକ୍ଷେପକୁ ସମ୍ଭାଳିବାରେ ସକ୍ଷମ |ଏହା ସହିତ, ଭଲ ପରିଚାଳନା ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପାଇଁ ଏକ ଅପେକ୍ଷାକୃତ କ୍ଷୁଦ୍ର ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ ଜରୁରୀ |ଶେଷରେ, ଏହି ଶକ୍ତିଶାଳୀ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉତ୍ପାଦନ କେନ୍ଦ୍ର ଦ୍ ated ାରା ଉତ୍ପନ୍ନ ଉତ୍ତାପକୁ ବିସ୍ତାର କରିବାରେ ଖାସ୍ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବ |
ଇଞ୍ଜିନ୍ ପ୍ରକାର 4-ଷ୍ଟ୍ରୋକ, 4-ସିଲିଣ୍ଡର, ତରଳ-କୁଲଡ୍, DOHC, 4 ଭଲଭ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍, ସୁପରଚାର୍ଜ ଡିସପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ 998 ସିସି ବୋର ଏବଂ ଷ୍ଟ୍ରୋକ 76.0 x 55.0 ମିଲିମିଟର ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ TBACompression ଅନୁପାତ TBAFuel System DFI® ସହିତ Dual InjectorsIgnition TCBI ସହିତ ଡିଜିଟାଲ୍ ଆଡଭାନ୍ସ ଡ୍ରାଇଭ୍ / 4.1 ଇନ୍। ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ହ୍ୱିଲ୍ ଟ୍ରାଭେଲ୍ 4.7 ଇନ୍। ରିଅର୍ ଚକ ଟ୍ରାଭେଲ୍ 5.3 ଇନ୍। ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଟାୟାର ସାଇଜ୍ 120 / 70-17 ରିଅର ଟାୟାର ସାଇଜ୍ 200 / 55-17 ୱେଲବେସ୍ 57.1 ଇନ୍। ରେସିଅନ୍ ଏବଂ ରେବାଉଣ୍ଡ୍ ଡ୍ୟାମ୍ପିଂ ଏବଂ ହ୍ୟାଣ୍ଡ-ଟର୍ନ୍ ପ୍ରିଲୋଡ୍ ଆଡଜଷ୍ଟାବିଲିଟି ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର ଡୁଆଲ୍ ସେମି-ଫ୍ଲୋଟିଂ 330 ମିମି ଡିସ୍କ ସହିତ ରେଡିଆଲ୍-ମାଉଣ୍ଟ, ବିରୋଧୀ 4-ପିଷ୍ଟନ୍ କାଲିପର୍ସ ରିୟର ବ୍ରେକ୍ ଟାଇପ୍ 250 ମିମି ଡିସ୍କ ସହିତ ବିରୋଧୀ 2 ପିସ୍ତନ୍ କାଲିପର୍ଫୁଏଲ୍ ଟ୍ୟାଙ୍କ କ୍ଷମତା 4.5 ଗାଲ୍ | ବାଇଟ୍ ଓଜନ 32.7Тип дигага Геляя 4-Такный, 4-цил кинровый, с жидкостным охлаждением, DOHC, 4-к капаня головка цил чибра, с наддувомОбъем 998 см³Ди чима һәм ход поршня 76,0 x 55,0 mmМакс свети кротчы ная сер DFI® с двойными офсунками RingFinal Drive Герметичная цепь Передняя / колея 24,5 ° / 4,1 веска 43 мм Перевернутая вилка AOS-II с сулулируемым сжатием и демпфированием отбоя, киноулировкой преднатяга пружины һәм верхним пружинами।Задняя подвеска Новый Uni-Trak®, амортизатор Охлинс TTX36 с 22-направленным демпфированием сжатия и отбоя һәм ручным аулулированием предварительного натяга।Оппозитные 4-поршневые супп кырТип заднего тормоза Диск 250 м с оппозитным 2-поршне ку суппортом Емкость топливного серя 4,5 галона।Высота сиденья 32,7 ацйма।Снар чененная масса = 524,8 фунта।Гарантия 12 месяцев।8 类型 4 冲程 ， 4 缸 ， ， DOHC ， 4 气门 气缸 盖 ， 8 998 ccBore & Stroke 76.0 x 55.0 mm 最大 扭矩 TBA 压缩 比 TBAF 带 喷油 器 的 DFI® 点火 TCBI 带 数字 式 Drive Drive 速 速 Drive Drive Drive英寸 前轮 7 4.7 英寸 后轮 行程 5.3 英寸 前 尺寸 / 120 / 70-17 后 尺寸 / 200 / 55-17 轮距 57.1 英寸 悬架 43 毫米 OS AOS-II 前叉 可调 压缩 和 Tra lins lins lins lins lins lins lins lins lins lins阻尼 和 手 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 活塞 类型 类型 类型 类型 类型 类型 容量 容量 容量 容量 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 36 或 48 个 月 （Sp8 类型 4 冲程 ， 4 缸 ， ， dohc ， 4 气门 排量 盖 增压 8 998 Ccbore & Stroke 76,0 x 55,0 mm 最 ba ba ba tbaf 带 fi fi fi fi 变速箱-ରଙ୍ଗଫାଇନାଲ ଡ୍ରାଇଭ 密封 in ଶୃଙ୍ଖଳା / ଟ୍ରେଲ 24,5 ° / 4,1 英寸 轮 行程, 4,7 英寸 行程, 5,3 英寸 尺寸 / 120 / 70-17 后 / 200 / 55-17 轮距 57,1 英寸 悬 os os ii ii ii ii ii ii ii Uni 弹簧 悬架 new uni-trak® 、 ohlins ttx36 减震器 带 22 向 回弹 回弹 回弹 мм мм мм мм мм мм мм мм мм мм мм мм мм мм мм мм卡钳 后 制动 类型 250 毫米 碟片 带 置 2 活塞 卡钳 容量 4,5 加仑 座椅 高度 32,7 英寸 整 重量 = 524,8 磅。 保修 12 个 月 保护 保护 Plus ™ 12、24、36 或 48 个 （SpЭКСПОЛОЖИТЕЛЬНОСТЬ -Педиа 部分 细节。
ଟୋଟାଲ୍ ମୋଟରସାଇକେଲ୍ (ଟିଏମଡବ୍ଲୁ) ର ନିର୍ମାତା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ଏବଂ ରୂପ ବିନା ବିଜ୍ notice ପ୍ତିରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେବ |
ପୂର୍ବାପେକ୍ଷା ହାଲୁକା, ଦ୍ରୁତ ଏବଂ ଅଧିକ ଚତୁର, ଟ୍ରାଇମ୍ଫ ମୋଟରସାଇକେଲର ନୂତନ 2018 ଲାଇନ ଚାଳକମାନଙ୍କୁ ଜିତିବା ନିଶ୍ଚିତ |ପୁନ es ନିର୍ମିତ ଷ୍ଟ୍ରିଟ୍ ଟ୍ରିପଲ୍ S, R ଏବଂ R ଲୋ ଏବଂ RS ଦେଖନ୍ତୁ […]
ଭାରତୀୟ ମୋଟରସାଇକେଲ ଟିଏମଡବ୍ଲୁ ପାଇଁ ଏହାର ଗ୍ୟାରେଜ ଖୋଲିଛି ଏବଂ ଆମେ ବହୁତ ଉତ୍ସାହିତ!ସମୀକ୍ଷା ପାଇଁ ଆମେ ସ୍କାଉଟ୍ ଏବଂ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗଫିଲ୍ଡକୁ ବାଛିଲୁ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କୁ ଏକ ମାସ ପାଇଁ ପାଇଲୁ!ଆମେ ପ୍ରବନ୍ଧ ଲେଖିବା […]
ସୁଜୁକି ଟିମ୍ ପ୍ରେସ୍ - ଅକ୍ଟୋବର 19 ଆଣ୍ଡ୍ରେଆ ଆଇନୋନ୍: ଷଷ୍ଠ - 1: 46.030 (+ 0.672) ଆଲେକ୍ସ ରିନ୍ସ: 19 - 1: 47.187 (+ 1.829) ସିଲଭେନ ଗୁଇଣ୍ଟୋଲି: 21st - 1: 47.537 (+2,179) • ଆଣ୍ଡ୍ରେଆ ଆଇନୋନ ବହୁତ ଭଲ କାମ କରିଥିଲେ […]
କପିରାଇଟ୍ © 1999 - 2022 |ମୋଟ ମୋଟରସାଇକେଲ ∙ 11 ବିଲିୟନ ଭ୍ୟୁ |23 ବର୍ଷ ∙ 375 ନିୟୁତ ପାଠକ ∙ 1 ସର୍ବ ବୃହତ ମୋଟରସାଇକେଲ ସମ୍ପ୍ରଦାୟ |