ୟାଚିଂ ମାସିକ ବିଶେଷଜ୍ଞଙ୍କ ପ୍ୟାନେଲ୍ ଏକତ୍ରିତ ହୋଇ ଆପଣଙ୍କୁ ଡେକ୍ ଉନ୍ନତି ପାଇଁ ସେମାନଙ୍କର ସର୍ବୋତ୍ତମ ଟପ୍ ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ |
ସ୍କେଙ୍ଗେନ୍ ଅଞ୍ଚଳରେ ଅଧିକ ସମୟ ନହେବା ପାଇଁ ଫ୍ରାନ୍ସ ଛାଡିବା ପୂର୍ବରୁ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ | କ୍ରେଡିଟ୍: ଗେଟି |
ଯେତେବେଳେ ଆମେ ୟାଚିଂ ମାସିକରେ ନୂତନ ଏବଂ ବ୍ୟବହୃତ ଡଙ୍ଗାଗୁଡ଼ିକୁ ସମୀକ୍ଷା କରୁ, ଆମର ପରୀକ୍ଷକମାନେ ଦେଖୁଥିବା ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଜିନିଷ ହେଉଛି ଡେକ୍ ଲେଆଉଟ୍ ଏବଂ ସେଟଅପ୍ କିପରି ସମ୍ଭାବ୍ୟ କ୍ରେତାଙ୍କୁ ସାହାଯ୍ୟ କରିପାରିବ କିମ୍ବା ବାଧା ଦେବ | ଅବଶ୍ୟ, କାରଖାନାର ଡେକ୍ ଲେଆଉଟ୍ ନିର୍ବିଶେଷରେ, ତୁମର ୟାଟ୍ ଆପଣଙ୍କ ପାଇଁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ଆପଣ ଡେକ୍ରେ ଉନ୍ନତି କରିପାରିବେ |
ଡେକ୍ରେ ବିଭିନ୍ନ ଜାହାଜ ପ୍ରକାର ଏବଂ ଜାହାଜ ଶ yles ଳୀରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବା ପାଇଁ ସେମାନଙ୍କୁ ସେମାନଙ୍କର ସର୍ବୋଚ୍ଚ ଟିପ୍ସ ଦେବା ପାଇଁ ଆମେ ଆମର ବିଶେଷଜ୍ଞ କ୍ରୁଜରର ଦଳ ସଂଗ୍ରହ କରିଛୁ |
ଏହାକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ, ମୋର 45 ଫୁଟ ସ୍ଲପ୍ ମୋ ଏକ ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ କଭର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି ଯାହା ଭେଣ୍ଟ ସଙ୍କୋଚନ ରିଙ୍ଗ ତଳେ ଫିଟ୍ ହୋଇ ଭେଣ୍ଟକୁ ପ୍ରାୟ ୱାଟରାଇଟ୍ କରିଥାଏ |
ମୁଁ “ପ୍ରାୟ” କହୁଛି କାରଣ ଅଧିକାଂଶ ଡୋରେଡ୍ ବାକ୍ସଗୁଡ଼ିକର ତଳ ଭାଗରେ ଏକ ଡ୍ରେନ୍ ଛିଦ୍ର ଅଛି ଯାହାକି ଅତି କଠିନ ପରିସ୍ଥିତିରେ ଅଳ୍ପ ପରିମାଣର ଜଳ ମଧ୍ୟ ଦେଇପାରେ, ତେଣୁ ନିମ୍ନରୁ ଭେଣ୍ଟରେ ଏକ ରଂଗ ଟାଣିବା ଏକ ସ୍ମାର୍ଟ ଚିନ୍ତାଧାରା |
ସମୁଦ୍ରରେ ଥିବାବେଳେ, ମୁଁ କାରାବିନର୍ ବ୍ୟବହାର କରେ: ଏହା କକ୍ପିଟ୍ ଲକରକୁ ସୁରକ୍ଷିତ କରେ, କିନ୍ତୁ ଏହାର ଅର୍ଥ ମୁଁ ଏହାକୁ ଶୀଘ୍ର ଖୋଲିପାରେ |
ରାକ୍ଷୀ ଉପରେ ଫାଟକ ସ୍ଥାପନ ଆଲଗୋଲ କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ପାଇଁ ଏହା ସହଜ କରିଥିଲା ​​| କ୍ରେଡିଟ୍: ଜିମ୍ ହେପବର୍ନ |
କ୍ରୁମାନେ ହିପ୍ ଏବଂ ଆଣ୍ଠୁ ଅସ୍ତ୍ରୋପଚାର କରିବା ପରେ ଆମ ବେନେଟୋ ଏଭେସନ୍ 37 ଆଲଗୋଲ୍ ରେଲ୍ ଉପରେ କିଛି କାମ ଆବଶ୍ୟକ କରୁ |
ତା’ପରେ ଗାର୍ଡେୟାର ଲାଇନଗୁଡ଼ିକୁ ଛୋଟ କରାଯିବା ଉଚିତ ଏବଂ ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଗେଟ୍ ବନ୍ଦ ଲାଇନଗୁଡ଼ିକ ସ୍ଥାପିତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ;ଏକ ପଣ୍ଟୁନ୍ କିମ୍ବା ଡିଙ୍ଗିରୁ ସହଜ ପ୍ରବେଶ ପାଇଁ ସେଗୁଡିକ ବନ୍ଧା |
ଅତିରିକ୍ତ ଶକ୍ତି ପାଇଁ ପାର୍ଶ୍ୱ କଭର୍ ରେଲ୍ ମାଧ୍ୟମରେ କବାଟ ଏବଂ ସ୍ତମ୍ଭ ବେସ୍ ସକେଟ୍କୁ ସ୍କ୍ରୁ କରିବା ପାଇଁ 6 ମିମି x 50 ମିମି ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ପ୍ୟାନ୍ ମୁଣ୍ଡ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ |
କବାଟ ଫ୍ରେମ୍ ଏବଂ ସ୍ତମ୍ଭଗୁଡିକ ଜର୍ମାନୀର | ଗାର୍ଡେୟାର୍ ତାରକୁ ଛୋଟ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ଫେରୁଲ୍, ଆଇଲେଟ୍ ଏବଂ ସ୍ନାପ୍ ଶ୍ୟାକ୍ ବ୍ରିଟେନର |
ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ତାର ଉପରେ ହାଇଡ୍ରୋ-ଡାଏ ତିଆରି କରିବା ପାଇଁ ମୋତେ ଏକ ସରଳ ତାର ପ୍ରେସ୍ କରିବାକୁ ପଡିଲା |
ୱିଲିୟମ୍ ନିଜର କଷ୍ଟମ୍ ବିମିନି ତିଆରି କରିଥିଲେ କାରଣ ସେ ଏକ ବିମିନି ଖୋଜି ପାଇଲେ ନାହିଁ ଯାହା ତାଙ୍କର ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ କଠିନ ଗ୍ଲାଡିଏଟର୍ 33. ଫିଟ୍ ଇମେଜ୍ କ୍ରେଡିଟ୍: ୱିଲିୟମ୍ ସ୍କଟ୍ସମାନସ୍ |
ବୁମ୍ ର ଆଗ ଭାଗ ଏବଂ ପଛ ଷ୍ଟ୍ରୁଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟବଧାନ m। M ମିଟର, ଏବଂ ପଛ ଷ୍ଟ୍ରଟ୍ର ପଛ ଭାଗକୁ ଲମ୍ୱା କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |
ଏଥିରେ ଏକ ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ରଡ୍ ଅଛି ଯାହାକି ପଛ ସପୋର୍ଟରେ ଲାଗିଛି, ଉପର ଲିଫ୍ଟକୁ କ୍ଲିପ୍ କରିବା ପାଇଁ ଆଗରେ ଏକ ୱେଲଡେଡ୍ ଆଖି ପ୍ଲେଟ୍ ଅଛି |
ଉପର ଲିଫ୍ଟ ପଛ ସପୋର୍ଟରେ ଲଗାଯାଇଥିବା ଏକ ବ୍ଲକ୍ ଦେଇ ଯାଇ ପୁସ୍ ଗର୍ତ୍ତ ଉପରେ ଶୀଘ୍ର ଚାଲିଥାଏ | କାନଭାସ୍ ପୁଶ୍ରୋଡ୍ ଏବଂ ଦୁଇଟି କଠିନ ଷ୍ଟ୍ରଟ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ |
15 ବର୍ଷ ପୂର୍ବେ ଏହାର ସ୍ଥାପନା ପରଠାରୁ, ବିମିନି ଏକ 18-ନଟ୍ ହେଡୱିଣ୍ଡ ଏବଂ 40-ନଟ୍ ଟେଲୱିଣ୍ଡ୍ ସହିଛି |
ଗତ ବର୍ଷ ଆମେ ଦୁଇଟି ତ୍ରିକୋଣୀୟ ପ୍ୟାନେଲ ସହିତ ସିଷ୍ଟମକୁ ଉନ୍ନତ କରିଥିଲୁ।
ଏହାକୁ ସେକେଣ୍ଡରେ ଅପସାରଣ କରାଯାଇପାରିବ | ଯଦି ମୋରିଙ୍ଗ୍ ସମୟରେ storm ଡ ଆସେ, ମୁଁ ବିମିନି ଖୋଲିଦେବି ଏବଂ ଏହାକୁ ଆଗ ହ୍ୟାଚ୍ ଉପରେ ସ୍ଥାପନ କରିବି |
ଏକ ତାର ପାଇଁ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ତାରର କିଛି ଅଂଶ ଅଦଳବଦଳ କର ଯାହା ଜରୁରୀକାଳୀନ ପରିସ୍ଥିତିରେ ସହଜରେ ମୁକ୍ତ ହୋଇପାରିବ | କ୍ରେଡିଟ୍: ହ୍ୟାରି ଡେକର୍ସ |
ଏହାର ସମାଧାନ ହେଉଛି ଏକ ଶିକୁଳି ତିଆରି କରିବା ଯାହା ଅନାବୃତ ହୋଇପାରେ, କିମ୍ବା ତାରର ପଛ ଭାଗକୁ ଧରି ରଖିବା ପାଇଁ ତାରର ଏକ ଖଣ୍ଡ ବ୍ୟବହାର କର ଯାହା ଦ୍ easily ାରା ଏହା ସହଜରେ କଟାଯାଇପାରିବ |
ଚ୍ୟାନେଲରେ ଏକ ସ୍ଥିର VHF ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ନିଶ୍ଚିତ କରିବ ଯେ ଆପଣଙ୍କର କ୍ରମାଗତ ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ଅଛି | କ୍ରେଡିଟ୍: ହ୍ୟାରି ଡେକର୍ସ |
ମୁଁ ଏକ ଭିନ୍ନ ସେଟଅପ୍ ପସନ୍ଦ କରେ, ଏବଂ ମୋର କ୍ୟାବିନରେ ମୋର ଏକ ସ୍ଥିର VHF ଅଛି - ତେଣୁ ମୁଁ କକ୍ପିଟ୍ ରେ ରହି VHF ରେ ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତିରେ ଶୁଣିପାରେ ଏବଂ ଯୋଗାଯୋଗ କରିପାରିବି ଏବଂ ଯାତ୍ରା କରିବା ସମୟରେ ମୋ ଚାରିପାଖରେ କ’ଣ ଘଟୁଛି ଦେଖିବାରେ ସକ୍ଷମ ହୁଏ |
ଆମ ପାଖରେ ଜଳପ୍ରବାହ ନଥିବା କକ୍ପିଟ୍ କୁଶର ଏକ ସୁନ୍ଦର ସେଟ୍ ଅଛି, କିନ୍ତୁ ଯଦି ସେମାନେ ଓଦା ହୁଅନ୍ତି ତେବେ ଆମେ ସେମାନଙ୍କୁ ସମୁଦ୍ରରେ ରଖିପାରିବା ନାହିଁ |
ସେଗୁଡ଼ିକ ଆମ କପଡା ପରି ଭଲ ଦେଖାଯାଏ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ସେଗୁଡ଼ିକ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଜଳପ୍ରବାହ, ଶୁଖିଲା ଦ୍ରୁତ, ଅତ୍ୟନ୍ତ ଆରାମଦାୟକ ଏବଂ ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି ରହିଥାଏ |
ପ୍ରତ୍ୟେକ ମ୍ୟାଟ୍ ପାଖାପାଖି ତିନି ମିଟର ପାଇପ୍ ଇନସୁଲେସନ୍ ଆବଶ୍ୟକ କରେ | କେବଳ ସେଗୁଡିକୁ ସାତ 40cm ଲମ୍ବରେ କାଟି ଇନସୁଲେସନ୍ ର ଛିଦ୍ର ମାଧ୍ୟମରେ ଷ୍ଟ୍ରିଙ୍ଗକୁ ଥ୍ରେଡ୍ କର |
ପଲିକାର୍ବୋନେଟ୍ ଛାତ ସାମଗ୍ରୀରୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ, ନୂତନ ସାଥୀ ଅଧିକ ଆଲୋକକୁ ଛାଡିଦିଏ | କ୍ରେଡିଟ୍: ଜନ୍ ୱିଲିସ୍ |
ପ୍ରତ୍ୟେକ ଭ୍ରମଣରେ ମୁଁ ଯିବା ପୂର୍ବରୁ “ୱିଲିସ୍ ଲାଇଟ୍ ଆକ୍ସେସ୍ ଡୋର” ସଂସ୍ଥାପନ କରିଥିଲି, ଯାହା ପ୍ରବେଶ ପ୍ରବେଶକୁ ଫିଟ୍ କରିବା ପାଇଁ 6 ମିମି ପଲିକାର୍ବୋନେଟ୍ ଛାତ ସାମଗ୍ରୀର ଏକ ସ୍କ୍ରାପ୍ ଖଣ୍ଡ ଛଡା ଆଉ କିଛି ନୁହେଁ |
ଉଚ୍ଚ ପବନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହା ସବୁ ଅବସ୍ଥାରେ ଅଛି ଏବଂ ଏହାକୁ ଉଡ଼ିବା ବନ୍ଦ କରିଦେଲା ଯେତେବେଳେ ମୁଁ ଏହାର ତଳ ଭାଗରେ ଥିବା ଏକ ଗର୍ତ୍ତ ଦେଇ ଏକ କ୍ଷୁଦ୍ର କର୍ଡ ବ୍ୟବହାର କରି ଏହାକୁ ଉଚ୍ଚ ପବନ ଅବସ୍ଥାରେ ଅପସାରଣ କଲି |
ଯେହେତୁ ଏହା ସ୍ୱଚ୍ଛ, ତଥାପି ଗୋପନୀୟତା ପ୍ରଦାନ କରିବାବେଳେ ଏହା ଅନେକ ଆଲୋକ ପ୍ରଦାନ କରେ, ଏବଂ ମୁଁ ମୋ ଟ୍ୱିଲ୍ ପେନ୍ ସହିତ ଏହା ଉପରେ ନୋଟ୍ ଲେଖିବା ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବି |
ଏହାର ଏକ ବଡ଼ ଗ୍ଲାସ୍ ମଦଠାରୁ କମ୍ ଖର୍ଚ୍ଚ ହୁଏ, ଏବଂ ଏକ ପୋର୍ଟେବଲ୍ ପଜଲ୍ ସହିତ ମାପ ଏବଂ କାଟିବା ପାଇଁ ପ୍ରାୟ ପାଞ୍ଚ ମିନିଟ୍ ସମୟ ଲାଗେ |
ଭବିଷ୍ୟତର ଉନ୍ନତି? ମୁଁ ଏକ 8, ସିଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବାର କଳ୍ପନା ସହିତ ଖେଳିଲି, କିନ୍ତୁ ମୁଁ 6 ମିମି ଜିନିଷ ମଧ୍ୟ ଭାଙ୍ଗି ପାରିଲି ନାହିଁ, ତେଣୁ ମୁଁ ଭାବୁନାହିଁ ଯେ ଏହାର ଅଧିକ ଅର୍ଥ ଅଛି |
ଏକ ସ୍ଥାୟୀ 2 ମିଟର ଗଣ୍ଠି ଦଉଡି ବ ated ଼ିବା ସମୟରେ ଡଙ୍ଗାରୁ ୟାଟକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିବା ସହଜ କରିଥାଏ | କ୍ରେଡିଟ୍: ଗ୍ରାହାମ୍ ୱାକର୍ |
ଆମେ ବର୍ତ୍ତମାନ 3000 ମାଇଲ୍ ପରେ ଅବତରଣ କରିଥିଲୁ ଏବଂ ଡଙ୍ଗା ପ୍ୟାକ୍ ହୋଇ ଆମେ ବହୁ ପ୍ରତୀକ୍ଷିତ ପବ୍ କୁ କୂଳକୁ ଯିବାକୁ ଅପେକ୍ଷା କରିପାରିଲୁ ନାହିଁ |
ଆମେ ତିନିଜଣ ଏହାକୁ ତିଆରି କଲୁ, କିନ୍ତୁ ଚତୁର୍ଥ ଜଣକ ନିଜ ପାଦରେ ଡଙ୍ଗି ଉପରେ ଏବଂ ବାହୁକୁ ପୁସ୍ ଗର୍ତ୍ତରେ ପାଇଲେ, ଏବଂ ଫାଙ୍କଟି ହଠାତ୍ ବ ened ିଗଲା ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସେ ଶେଷରେ ପାଣିରେ ପଡ଼ିଗଲେ |
ଠିକ୍ ଅଛି, ବର୍ତ୍ତମାନ ଆମର OVNI 395 ଉପରେ ଚିନି ସ୍କପ୍ ଉପରେ ସ୍ଥାୟୀ ଭାବରେ 2 ମିଟର ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଗଣ୍ଠି ଦଉଡି ଅଛି |
ଯେତେବେଳେ ଆମେ ଗାଡ଼ି ଚଳାଚଳ କରୁଥିବା ଡଙ୍ଗା ଏବଂ ଟେଣ୍ଡର ମଧ୍ୟରେ ଗତି କରୁଥିଲୁ ଏହା ଆମକୁ କିଛି ଧରି ରଖିବାକୁ ଦେଇଥିଲା |
ଏହା ଉଭୟ ନିଜକୁ ତଳକୁ କରି ନିଜକୁ ଡଙ୍ଗାରୁ ଟାଣି ନେଇପାରେ, ଯାହା ତରଙ୍ଗ ସ୍ଥାନାନ୍ତରଣକୁ କଷ୍ଟସାଧ୍ୟ କରିଥାଏ - କିମ୍ବା ବାରରୁ ଫେରିବା ବାଟରେ!
ପୋଲର ମୂଳ ହେଉଛି ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ (ବିଶେଷତ 31 316) ଟ୍ୟୁବ୍ ମୋ ସ୍ପିନେକର୍ ପୋଲର ଆକାର, ଯାହା ମୁଁ ଡେକ୍ ଉପରେ ଏକ ଦୃ stand ଷ୍ଟାଣ୍ଡରେ ଆରୋହଣ କରେ |
ମୋର ରାଡାର ଆଣ୍ଟେନାକୁ ମାଉଣ୍ଟ କରିବା ପାଇଁ ମୁଁ ଏହାକୁ ବ୍ୟବହାର କରେ କାରଣ ଏହା ମାଷ୍ଟରରେ ଛିଦ୍ର ପକାଇବା ଠାରୁ ଦୂରେଇ ଯାଏ ଏବଂ ଓଜନ ସଞ୍ଚୟ କରେ | ଏହା ମୋତେ 12 ମାଇଲ ପରିସର ଦେଇଥାଏ, ଯାହା ମୁଁ ବହୁତ ଖୁସି ଅଟେ |
ଆପଣ ପୋଲ ଉପରେ ଲାଞ୍ଜ ଲାଇଟ୍ ମଧ୍ୟ ଲଗାଇ ପାରିବେ (ପତାକା ଉପରେ ରଖିବା ପାଇଁ, ଯାହା ରାତିରେ ଯାତ୍ରା କରିବା ସମୟରେ ଉପଯୋଗୀ), କକ୍ପିଟ୍ କିମ୍ବା ଡେକ୍ ଲାଇଟ୍, ଏବଂ ଆଙ୍କର୍ ଲାଇଟ୍ |
ଏହି ଅବସ୍ଥାରେ, ଆଙ୍କର୍ ଲାଇଟ୍ ଛୋଟ ରେଞ୍ଜରେ ଭଲ ଦେଖାଯିବ, ବିଶେଷତ when ଯେତେବେଳେ ଆପଣ ଜମି ନିକଟରେ ଲଙ୍ଗର କରୁଛନ୍ତି, ଏବଂ ସମସ୍ତ ଲାଇଟ୍ ଭଲ |
ଆପଣ ରାଡାରର ତଳେ ଥିବା ରାଡାର ପ୍ରତିଫଳକକୁ ମଧ୍ୟ ରାଡାର ତଳେ ଲଗାଇ ପାରିବେ ତେଣୁ ଆପଣଙ୍କୁ ମାଷ୍ଟରରେ ଅଦୃଶ୍ୟ ଛିଦ୍ର ପକାଇବାକୁ ପଡିବ ନାହିଁ |
ପ୍ରବଳ ବର୍ଷା ପରେ, କ୍ୟାବିନକୁ ଉପାଦାନରୁ ପୃଥକ କରିବା ପାଇଁ କଭରକୁ ହ୍ରାସ କରାଯାଇପାରେ, ତଥାପି କ୍ୟାବିନକୁ ସହଜ ଏବଂ ଶୀଘ୍ର ପ୍ରବେଶ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ |
ଏହାକୁ କ୍ୟାବିନ ଭିତରକୁ ନଯିବା ପାଇଁ lid ାଙ୍କୁଣୀରେ ଦୁଇଟି ଭୂସମାନ୍ତର ଜାହାଜ ଚଟାଣ ଅଛି |
ଏହା ମଧ୍ୟ ରାତିରେ ହ୍ରାସ କରାଯାଇପାରେ କିମ୍ବା କ୍ରୁମାନେ ଶୋଇଥିବାବେଳେ ଗୋପନୀୟତା ଏବଂ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ ଯୋଗାଇଥାଏ |
ମାଗାଜିନ ଡାଇରେକ୍ଟ ମାଧ୍ୟମରେ ପ୍ରିଣ୍ଟ ଏବଂ ଡିଜିଟାଲ୍ ସଂସ୍କରଣ ଉପଲବ୍ଧ - ଯେଉଁଠାରେ ଆପଣ ସର୍ବଶେଷ ଡିଲ୍ ମଧ୍ୟ ପାଇପାରିବେ |