ୟାଚିଂ ମନ୍ଥିର ବିଶେଷଜ୍ଞ ପ୍ୟାନେଲ୍ ଡେକ୍ ଉନ୍ନତି ପାଇଁ ଆପଣଙ୍କୁ ସେମାନଙ୍କର ସର୍ବୋତ୍ତମ ଟପ୍ସ ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ଏକାଠି ହୋଇଛନ୍ତି।
ସେଞ୍ଜେନ ଅଞ୍ଚଳରେ ଅଧିକ ସମୟ ରହିବାକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ଫ୍ରାନ୍ସ ଛାଡିବା ପୂର୍ବରୁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ।କ୍ରେଡିଟ୍: ଗେଟ୍ଟି
ଯେତେବେଳେ ଆମେ Yachting Monthly ରେ ନୂତନ ଏବଂ ବ୍ୟବହୃତ ଡଙ୍ଗାଗୁଡ଼ିକର ସମୀକ୍ଷା କରୁ, ଆମର ପରୀକ୍ଷକମାନେ ଯେଉଁ ପ୍ରମୁଖ ଜିନିଷଗୁଡ଼ିକ ଦେଖୁଛନ୍ତି ତାହା ହେଉଛି ଡେକ୍ ଲେଆଉଟ୍ ଏବଂ ସେଟଅପ୍ କିପରି ସମ୍ଭାବ୍ୟ କ୍ରେତାମାନଙ୍କୁ ସାହାଯ୍ୟ କିମ୍ବା ବାଧା ଦେଇପାରେ। ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ, କାରଖାନାରୁ ଡେକ୍ ଲେଆଉଟ୍ ଯାହା ହେଉନା କାହିଁକି, ଆପଣ ଆପଣଙ୍କ ୟାଟ୍ ଆପଣଙ୍କ ପାଇଁ ଭଲ ଭାବରେ କାମ କରିବା ପାଇଁ ଡେକ୍‌ରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିପାରିବେ।
ଡେକ୍‌ରେ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ଜାହାଜ ଏବଂ ନୌଚାଳନା ଶୈଳୀକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ସେମାନଙ୍କର ଶ୍ରେଷ୍ଠ ଟିପ୍ସ ଦେବା ପାଇଁ ଆମେ ଆମର ବିଶେଷଜ୍ଞ କ୍ରୁଜର ଦଳକୁ ଏକତ୍ରିତ କରିଛୁ।
ଏହାକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ, ମୋର 45 ଫୁଟ ସ୍ଲୁପ୍ ମୋରେ ଏକ ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ କଭର ଅଛି ଯାହା ଭେଣ୍ଟ୍ କମ୍ପ୍ରେସନ୍ ରିଙ୍ଗ ତଳେ ଫିଟ୍ ହୁଏ, ଯାହା ଭେଣ୍ଟ୍‌କୁ ପ୍ରାୟତଃ ଜଳପ୍ରବଣ କରିଥାଏ।
ମୁଁ "ପ୍ରାୟ" କହୁଛି କାରଣ ଅଧିକାଂଶ ଡୋରାଡେ ବାକ୍ସର ତଳ ଭାଗରେ ଏକ ଡ୍ରେନ୍ ଗାତ ଥାଏ ଯାହା ବହୁତ କଠିନ ପରିସ୍ଥିତିରେ ମଧ୍ୟ ଅଳ୍ପ ପରିମାଣର ପାଣି ଛାଡିପାରେ, ତେଣୁ ତଳ ଭାଗରୁ ଏକ ଛିଦ୍ର ଭେଣ୍ଟରେ ଭର୍ତ୍ତି କରିବା ଏକ ବୁଦ୍ଧିମାନର ଧାରଣା।
ସମୁଦ୍ରରେ ଥିବା ସମୟରେ, ମୁଁ କାରାବିନର ବ୍ୟବହାର କରେ: ଏହା କକପିଟ୍ ଲକରକୁ ସୁରକ୍ଷିତ ରଖେ, କିନ୍ତୁ ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ମୁଁ ଏହାକୁ ଶୀଘ୍ର ଖୋଲିପାରିବି।
ଗାର୍ଡରେଲ୍‌ରେ ଫାଟକ ସ୍ଥାପନ କରିବା ଦ୍ୱାରା ଆଲଗୋଲ୍ କର୍ମଚାରୀମାନେ ପ୍ରବେଶ କରିବା ସହଜ ହୋଇଥିଲା। କ୍ରେଡିଟ୍: ଜିମ୍ ହେପବର୍ନ
କ୍ରୁଙ୍କ ହିପ୍ ଏବଂ ଆଣ୍ଠୁ ଅସ୍ତ୍ରୋପଚାର ପରେ ଆମକୁ ମୋର ବେନେଟୋ ଇଭେସନ୍ ୩୭ ଆଲଗୋଲର ରେଳପଥରେ କିଛି କାମ କରିବାକୁ ପଡିଲା।
ତା'ପରେ ଗାର୍ଡରେଲ୍ ଲାଇନଗୁଡ଼ିକୁ ଛୋଟ କରି ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଗେଟ୍ ବନ୍ଦ ଲାଇନ ସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ପଡିବ; ପଣ୍ଟୁନ୍ କିମ୍ବା ଡିଙ୍ଗିରୁ ସହଜରେ ପହଞ୍ଚିବା ପାଇଁ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ଶିକୁଳିରେ ବାନ୍ଧି ଦିଆଯିବା ଉଚିତ।
ଅଧିକ ଶକ୍ତି ପାଇଁ ପାର୍ଶ୍ୱସ୍ଥ ଟିକ୍ ବୋର୍ଡଗୁଡ଼ିକରେ ସାଗୁଆନ୍ କଭର ରେଲ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଦ୍ୱାର ଏବଂ ସ୍ତମ୍ଭ ମୂଳ ସକେଟ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ସ୍କ୍ରୁ କରିବା ପାଇଁ 6mm x 50mm ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ପ୍ୟାନ୍ ହେଡ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ।
ଦ୍ୱାର ଫ୍ରେମ୍ ଏବଂ ସ୍ତମ୍ଭଗୁଡ଼ିକ ଜର୍ମାନୀର। ଗାର୍ଡରେଲ୍ ତାରକୁ ଛୋଟ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ଫେରୁଲ୍ସ, ଆଇଲେଟ୍ସ ଏବଂ ସ୍ନାପ୍ ଶ୍ୟାକଲ୍ସ ୟୁକେର।
ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ତାରରେ ନୂତନ ଫେରୁଲ୍ସକୁ ହାଇଡ୍ରୋ-ଡାଇ ଫୋର୍ଜ କରିବା ପାଇଁ ମୋତେ ଏକ ସରଳ ତାର ପ୍ରେସ୍ କରିବାକୁ ପଡିଲା।
ୱିଲିୟମ୍ ନିଜର କଷ୍ଟମ୍ ବିମିନି ତିଆରି କରିଥିଲେ କାରଣ ସେ ତାଙ୍କର ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ଷ୍ଟର୍ଣ୍ଣ ଗ୍ଲାଡିଏଟୁର୍ 33 ରେ ଫିଟ୍ ହେଉଥିବା ବିମିନି ପାଇଲେ ନାହିଁ। ଚିତ୍ର କ୍ରେଡିଟ୍: ୱିଲିୟମ୍ ସ୍କଟସମାନ୍ସ
ବୁମର ଆଗ ଭାଗ ଏବଂ ପଛ ଷ୍ଟ୍ରଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟବଧାନ 0.5 ମିଟର, ଏବଂ ପଛ ଷ୍ଟ୍ରଟ୍ ର ପଛ ଭାଗକୁ ଲମ୍ବା କରିବାକୁ ପଡିବ।
ଏଥିରେ ପଛ ସପୋର୍ଟରେ ଲାଗିଥିବା ଏକ ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ରଡ୍ ଥାଏ, ଯାହାର ଆଗ ଭାଗରେ ଉପର ଲିଫ୍ଟକୁ କ୍ଲିପ୍ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ୱେଲ୍ଡଡ୍ ଆଖି ପ୍ଲେଟ୍ ଥାଏ।
ଉପର ଲିଫ୍ଟଟି ପଛ ସପୋର୍ଟରେ ଲାଗିଥିବା ଏକ ବ୍ଲକ ଦେଇ ଯାଏ ଏବଂ ପୁସ୍ ପିଟ୍ ଉପରେ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଚାଲିଯାଏ। କାନଭାସ୍ ପୁସ୍ରଡ୍ ଏବଂ ଦୁଇଟି ଷ୍ଟ୍ରନ୍ ଷ୍ଟ୍ରଟ୍ ସହିତ ସଂଲଗ୍ନ ହୋଇଥାଏ।
୧୫ ବର୍ଷ ପୂର୍ବେ ଏହାର ସ୍ଥାପନ ପରଠାରୁ, ବିମିନି ୧୮-ନଟ୍ ହେଡୱାଇଣ୍ଡ ଏବଂ ୪୦-ନଟ୍ ଟେଲୱାଇଣ୍ଡ ସହ୍ୟ କରିଛି।
ଗତ ବର୍ଷ ଆମେ ଦୁଇଟି ତ୍ରିକୋଣୀୟ ପ୍ୟାନେଲ ସହିତ ସିଷ୍ଟମକୁ ଉନ୍ନତ କରିଥିଲୁ। ଡେଭିଟ୍ସରେ ଟେଣ୍ଡର ଏବଂ ଛୋଟ ଛାତା ଯୋଡା ସହିତ କକପିଟ୍ ଅର୍ଦ୍ଧ-ଘେରା ଅଛି।
ଏହାକୁ କିଛି ସେକେଣ୍ଡ ମଧ୍ୟରେ ବାହାର କରାଯାଇପାରିବ। ଯଦି ମୁରିଂ କରିବା ସମୟରେ ଝଡ଼ ହୁଏ, ତେବେ ମୁଁ ବିମିନିକୁ ଖୋଲିଦେବି ଏବଂ ଏହାକୁ ଆଗ ହ୍ୟାଚ୍ ଉପରେ ସ୍ଥାପନ କରିବି।
ଜରୁରୀକାଳୀନ ପରିସ୍ଥିତିରେ ସହଜରେ ଢିଲା ହୋଇପାରିବ ଏପରି ଏକ ତାର ପାଇଁ ସୁରକ୍ଷା ତାରର ଏକ ଅଂଶକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରନ୍ତୁ। କ୍ରେଡିଟ୍: ହ୍ୟାରି ଡେକର୍ସ
ସମାଧାନ ହେଉଛି ଏକ ଶିକୁଳି ତିଆରି କରିବା ଯାହାକୁ ଖୋଲିହେବ, କିମ୍ବା ତାରର ପଛ ଭାଗକୁ ଧରି ରଖିବା ପାଇଁ ଏକ ତାର ଖଣ୍ଡ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଏହାକୁ ସହଜରେ କାଟିହେବ।
ଚ୍ୟାନେଲରେ ଏକ ସ୍ଥିର VHF ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ଦ୍ଵାରା ଆପଣଙ୍କର ନିରନ୍ତର ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ରହିବ। କ୍ରେଡିଟ୍: ହ୍ୟାରି ଡେକର୍ସ
ମୁଁ ଏକ ଭିନ୍ନ ସେଟଅପ୍ ପସନ୍ଦ କରେ, ଏବଂ ମୋ କ୍ୟାବିନରେ ଏକ ସ୍ଥିର VHF ଅଛି - ତେଣୁ ମୁଁ କକପିଟରେ ରହି ଏବଂ ନୌଯାତ୍ରା ସମୟରେ ମୋ ଚାରିପାଖରେ କ'ଣ ଘଟୁଛି ତାହା ଦେଖିପାରୁଥିବା ସମୟରେ ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତିରେ VHF ଶୁଣିପାରିବି ଏବଂ ଯୋଗାଯୋଗ କରିପାରିବି।
ଆମ ପାଖରେ ପାଣି ପ୍ରତିରୋଧୀ ନନ୍-ୱାଟରପ୍ରୁଫ୍ କକପିଟ୍ କୁଶନର ଏକ ସୁନ୍ଦର ସେଟ୍ ଅଛି, କିନ୍ତୁ ଯଦି ସେଗୁଡ଼ିକ ଓଦା ହୋଇଯାଏ ତେବେ ଆମେ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ସମୁଦ୍ରରେ ପକାଇପାରିବୁ ନାହିଁ।
ଏଗୁଡ଼ିକ ଆମ କପଡ଼ା ପରି ଭଲ ଦେଖାଯାଉନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଏଗୁଡ଼ିକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଜଳପ୍ରତିରୋଧୀ, ଶୀଘ୍ର ଶୁଖିଯାଏ, ବହୁତ ଆରାମଦାୟକ ଏବଂ ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି ରହିଥାଏ।
ପ୍ରତ୍ୟେକ ମ୍ୟାଟ୍ ପାଇଁ ପ୍ରାୟ ତିନି ମିଟର ପାଇପ୍ ଇନସୁଲେସନ ଆବଶ୍ୟକ। ସେଗୁଡ଼ିକୁ କେବଳ ସାତଟି 40 ସେମି ଲମ୍ବରେ କାଟି ଦିଅନ୍ତୁ ଏବଂ ଇନସୁଲେସନର ଗାତ ଦେଇ କିଛି ଥର ସୂତା ସୂତା ଦିଅନ୍ତୁ।
ପଲିକାରାବୋନେଟ୍ ଛାତ ସାମଗ୍ରୀରୁ ତିଆରି, ନୂତନ ସାଥୀ ଅଧିକ ଆଲୋକିତ କରେ। କ୍ରେଡିଟ୍: ଜନ୍ ୱିଲିସ୍
ପ୍ରତ୍ୟେକ ଯାତ୍ରାରେ ମୁଁ ପ୍ରସ୍ଥାନ ପୂର୍ବରୁ "ୱିଲିସ୍ ଲାଇଟ୍ ଆକ୍ସେସ୍ ଡୋର୍" ସ୍ଥାପନ କରିଥିଲି, ଯାହା ପ୍ରବେଶ ପ୍ରବେଶ ପାଇଁ କଟାଯାଇଥିବା 6mm ପଲିକାରାବୋନେଟ୍ ଛାତ ସାମଗ୍ରୀର ଏକ ସ୍କ୍ରାପ୍ ଖଣ୍ଡ ବ୍ୟତୀତ ଆଉ କିଛି ନଥିଲା।
ଏହା ପ୍ରବଳ ପବନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସମସ୍ତ ପରିସ୍ଥିତିରେ ରହିଛି ଏବଂ ଯେତେବେଳେ ମୁଁ ଏହାର ତଳ ଭାଗରେ ଥିବା ଏକ ଗାତ ଦେଇ ଏକ ଛୋଟ କର୍ଡ ବ୍ୟବହାର କରି ଏହାକୁ ସ୍ଥାନରେ ରଖିଥିଲି ଏବଂ ତୀବ୍ର ପବନ ପରିସ୍ଥିତିରେ ଏହାକୁ ବାହାର କରିଥିଲି, ସେତେବେଳେ ଏହା ଉଡ଼ିଯିବାରୁ ଅଟକାଇଥିଲା।
ଏହା ସ୍ୱଚ୍ଛ ହୋଇଥିବାରୁ, ଏହା ଗୋପନୀୟତା ପ୍ରଦାନ କରିବା ସହିତ ପ୍ରଚୁର ଆଲୋକ ପ୍ରଦାନ କରେ, ଏବଂ ମୁଁ ଏହାକୁ ମୋର ଟ୍ୱିଲ୍ ପେନ୍ ସାହାଯ୍ୟରେ ଏଥିରେ ନୋଟ୍ ଲେଖିବା ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବି।
ଏହାର ମୂଲ୍ୟ ଏକ ବଡ଼ ଗ୍ଲାସ୍ ମଦ ଅପେକ୍ଷା କମ୍, ଏବଂ ଏକ ପୋର୍ଟେବଲ୍ ପଜଲ୍ ସାହାଯ୍ୟରେ ମାପ ଏବଂ କାଟିବା ପାଇଁ ପ୍ରାୟ ପାଞ୍ଚ ମିନିଟ୍ ସମୟ ଲାଗେ।
ଭବିଷ୍ୟତର ଉନ୍ନତି? ମୁଁ 8% ସିଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବାର ଧାରଣା ସହିତ ଖେଳୁଥିଲି, କିନ୍ତୁ ମୁଁ 6mm ଜିନିଷଟିକୁ ଭାଙ୍ଗିପାରିଲି ନାହିଁ, ତେଣୁ ମୁଁ ଭାବୁନାହିଁ ଯେ ଏହା ବହୁତ ଅର୍ଥପୂର୍ଣ୍ଣ।
ଏକ ସ୍ଥାୟୀ 2 ମିଟର ଗଣ୍ଠିଯୁକ୍ତ ଦଉଡ଼ି ଫୁଲାଇଲେ ଡଙ୍ଗାରୁ ୟାଟ୍‌କୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ସହଜ କରିଥାଏ। କ୍ରେଡିଟ୍: ଗ୍ରାହାମ୍ ୱାକର
ଆମେ 3,000 ମାଇଲ ପରେ ଅବତରଣ କରିଥିଲୁ, ଏବଂ ଡଙ୍ଗାଟି ଭର୍ତ୍ତି ହୋଇଯାଇଥିବାରୁ, ଆମେ ସେହି ବହୁ ପ୍ରତୀକ୍ଷିତ ପବ୍ କୁ କୂଳରେ ପହଞ୍ଚିବା ପାଇଁ ଅପେକ୍ଷା କରିପାରିଲୁ ନାହିଁ।
ଆମେ ତିନିଜଣ ସଫଳ ହେଲୁ, କିନ୍ତୁ ଚତୁର୍ଥ ଜଣକ ନିଜର ପାଦ ଡଙ୍ଗା ଉପରେ ଏବଂ ବାହୁଗୁଡ଼ିକ ପୁସ୍ ପିଟ୍ ଉପରେ ରଖିଥିଲା, ଏବଂ ହଠାତ୍ ଫାଟ ବଢ଼ିଗଲା ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସେ ଶେଷରେ ସୁନ୍ଦର ଭାବରେ ପାଣିରେ ପଡ଼ିଗଲା।
ହଁ, ଆମେ ଏବେ OVNI 395 ରେ ଚିନି ସ୍କୁପ୍ ଉପରେ ସ୍ଥାୟୀ ଭାବରେ ସଂଲଗ୍ନ ହୋଇଥିବା ଏକ 2 ମିଟର ଶକ୍ତ ଗଣ୍ଠିଯୁକ୍ତ ରଶି ପାଇଛୁ।
ଆମେ ଗଡ଼ୁଥିବା ଡଙ୍ଗା ଏବଂ ଖସିଯାଉଥିବା ଟେଣ୍ଡର ମଧ୍ୟରେ ଗତି କରିବା ସମୟରେ ଏହା ଆମକୁ ଧରି ରଖିବା ପାଇଁ କିଛି ଦେଇଥିଲା।
ଏହା ନିଜକୁ ତଳକୁ ଓହ୍ଲାଇ ପାରିବ ଏବଂ ଡିଙ୍ଗିରୁ ବାହାରକୁ ଟାଣି ପାରିବ, ଯାହା ସାହାଯ୍ୟକାରୀ ହୁଏ ଯଦି ତରଙ୍ଗ ସ୍ଥାନାନ୍ତରକୁ କଷ୍ଟକର କରିଥାଏ - କିମ୍ବା ବାରରୁ ଫେରିବା ବାଟରେ!
ପୋଲର ମୂଳ ଭାଗ ମୋର ସ୍ପିନାକର ପୋଲ ଆକାରର ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ (ପ୍ରାଥମିକ 316) ଟ୍ୟୁବ୍, ଯାହାକୁ ମୁଁ ଡେକ୍ ଉପରେ ଏକ ଦୃଢ଼ ଷ୍ଟାଣ୍ଡରେ ଲଗାଏ।
ମୁଁ ଏହାକୁ ମୋର ରାଡାର ଆଣ୍ଟେନା ଲଗାଇବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରେ କାରଣ ଏହା ମାଷ୍ଟରେ ଛିଦ୍ର ହେବା ଏଡାଏ ଏବଂ ଓଜନ ସଞ୍ଚୟ କରେ। ଏହା ମୋତେ 12 ମାଇଲ ପରିସର ଦିଏ, ଯାହା ସହିତ ମୁଁ ବହୁତ ଖୁସି।
ଆପଣ ପୋଲରେ (ପତାକା ଉପରେ ରଖିବା ପାଇଁ, ଯାହା ରାତିରେ ନୌଯାତ୍ରା ସମୟରେ ଉପଯୋଗୀ), କକପିଟ୍ କିମ୍ବା ଡେକ୍ ଲାଇଟ୍ ଏବଂ ଆଙ୍କର୍ ଲାଇଟ୍ ଉପରେ ମଧ୍ୟ ଟେଲ୍ ଲାଇଟ୍ ଲଗାଇପାରିବେ।
ଏହି ସ୍ଥିତିରେ, ଆଙ୍କର୍ ଲାଇଟ୍ କମ୍ ଦୂରତାରେ ଭଲ ଭାବରେ ଦେଖିପାରିବ, ବିଶେଷକରି ଯେତେବେଳେ ଆପଣ ସ୍ଥଳ ପାଖରେ ଆଙ୍କର୍ କରୁଛନ୍ତି, ଏବଂ ସମସ୍ତ ଲାଇଟ୍ ଭଲ ଅଛି।
ଆପଣ ରାଡାର ପ୍ରତିଫଳକକୁ ମାଷ୍ଟର ସମ୍ମୁଖ ଭାଗରେ ରାଡାର ତଳେ ମଧ୍ୟ ଲଗାଇପାରିବେ ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଆପଣଙ୍କୁ ମାଷ୍ଟରେ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଗାତ କରିବାକୁ ପଡିବ ନାହିଁ।
ପ୍ରବଳ ବର୍ଷାରେ, କ୍ୟାବିନକୁ ସହଜ ଏବଂ ଶୀଘ୍ର ପ୍ରବେଶ କରିବା ସହିତ, କ୍ୟାବିନକୁ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକରୁ ପୃଥକ କରିବା ପାଇଁ କଭରକୁ ତଳକୁ କରାଯାଇପାରିବ।
କ୍ୟାବିନ ଭିତରକୁ ଫୁଙ୍କିବାରୁ ରକ୍ଷା ପାଇବା ପାଇଁ ଢାଙ୍କୁଣୀ ଉପରେ ଦୁଇଟି ଭୂସମାନ୍ତର ପାଲ ସ୍ଲାଟ୍ ଅଛି।
ଏହାକୁ ରାତିରେ କିମ୍ବା କର୍ମଚାରୀମାନେ ଶୋଇଥିବା ସମୟରେ ମଧ୍ୟ ତଳକୁ ଓହ୍ଲାଇ ଦିଆଯାଇପାରିବ ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଗୋପନୀୟତା ଏବଂ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ବାୟୁଚଳନ ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଇପାରିବ।
ପ୍ରିଣ୍ଟ ଏବଂ ଡିଜିଟାଲ ସଂସ୍କରଣଗୁଡ଼ିକ Magazines Direct ମାଧ୍ୟମରେ ଉପଲବ୍ଧ - ଯେଉଁଠାରେ ଆପଣ ନୂତନତମ ଡିଲ୍ ମଧ୍ୟ ପାଇପାରିବେ।