ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰੇਲ ਵਰਲਡ ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਬਰਲਿਨ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ ਰੇਲ ਸ਼ੋਅ ਕੈਲੰਡਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸ਼ੋਅ ਲਈ: ਇਨੋਟ੍ਰਾਂਸ, 20 ਤੋਂ 23 ਸਤੰਬਰ ਤੱਕ। ਕੇਵਿਨ ਸਮਿਥ ਅਤੇ ਡੈਨ ਟੈਂਪਲਟਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਗੱਲਾਂ ਦੱਸਣਗੇ।
ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਸਪਲਾਇਰ ਪੂਰੇ ਜੋਸ਼ ਵਿੱਚ ਹੋਣਗੇ, ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਨਵੀਨਤਮ ਕਾਢਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਗੇ। ਦਰਅਸਲ, ਹਰ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਾਂਗ, ਮੇਸੇ ਬਰਲਿਨ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ 2016 ਵਿੱਚ 100,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਅਤੇ 60 ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ 2,940 ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਕਾਂ (ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 200 ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨਗੇ) ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰਿਕਾਰਡ-ਤੋੜਨ ਵਾਲੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, 60% ਜਰਮਨੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰੋਂ ਆਏ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਸਮਾਗਮ ਦੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਰੇਲਵੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਤੇ ਸਿਆਸਤਦਾਨਾਂ ਦੇ ਚਾਰ ਦਿਨਾਂ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਇੰਨੇ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਡਰੋ ਨਾ, IRJ ਨੇ ਸਾਡੇ ਵਿਰਾਸਤੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦਾ ਪੂਰਵਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਰਲਿਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੁਝ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਢਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸ਼ੋਅ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣੋਗੇ!
ਪਲੈਸਰ ਅਤੇ ਥਿਊਰਰ (ਹਾਲ 26, ਸਟੈਂਡ 222) ਰੇਲਾਂ ਅਤੇ ਟਰਨਆਉਟ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਵਿਕਸਤ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਡਬਲ ਸਲੀਪਰ ਟੈਂਪਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਗੇ। 8×4 ਯੂਨਿਟ ਇੱਕ ਸਪਲਿਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਪੱਖੀ ਸਿੰਗਲ-ਸਲੀਪਰ ਟੈਂਪਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ ਦੋ-ਸਲੀਪਰ ਟੈਂਪਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਯੂਨਿਟ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਰੀ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸਖ਼ਤ ਬੈਲਾਸਟ ਉਪਜ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਸਮਾਂ ਬਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਬਾਹਰੀ ਪਲੈਸਰ ਦੋ ਵਾਹਨ ਦਿਖਾਏਗਾ: TIF ਟਨਲ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ ਵਹੀਕਲ (T8/45 ਆਊਟਰ ਟ੍ਰੈਕ) ਅਤੇ ਯੂਨੀਮੈਟ 09-32/4S ਡਾਇਨਾਮਿਕ E (3^) ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ।
ਰੇਲਸ਼ਾਈਨ ਫਰਾਂਸ (ਹਾਲ 23a, ਸਟੈਂਡ 708) ਡਿਪੂਆਂ ਅਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਸਟਾਕ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਆਪਣਾ ਸੰਕਲਪ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਹੱਲ ਰੇਲ ਸਪਲਾਈ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਯੋਗ ਸਖ਼ਤ ਕੈਟੇਨਰੀ, ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਰੇਤ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਸਿਸਟਮ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਹਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਡੀ-ਆਈਸਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲਡ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਧੀਨ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਫਰਾਉਸ਼ਰ ਦੀ ਖਾਸੀਅਤ (ਹਾਲ 25, ਸਟੈਂਡ 232) ਫਰਾਉਸ਼ਰ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਸਲਿਊਸ਼ਨ (FTS) ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਪਹੀਏ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲਾ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਨ ਟਰੈਕਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਫਰਾਉਸ਼ਰ ਦੇ ਨਵੇਂ ਅਲਾਰਮ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਿਸਟਮ (FAMS) ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰੇਗੀ, ਜੋ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਫਰਾਉਸ਼ਰ ਐਕਸਲ ਕਾਊਂਟਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਸਟੈਡਲਰ (ਹਾਲ 2.2, ਸਟੈਂਡ 103) ਆਪਣਾ EC250 ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਬੂਥ ਦੇ ਸਿਤਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਵੇਗਾ। ਸਵਿਸ ਫੈਡਰਲ ਰੇਲਵੇ (SBB) EC250 ਜਾਂ ਗਿਰੂਨੋ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨਾਂ 2019 ਵਿੱਚ ਗੋਥਾਰਡ ਬੇਸ ਟਨਲ ਰਾਹੀਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਣਗੀਆਂ। ਸਟੈਡਲਰ ਨੂੰ 29 11-ਕਾਰਾਂ ਵਾਲੇ EC250s ਲਈ CHF 970 ਮਿਲੀਅਨ ($985.3 ਮਿਲੀਅਨ) ਦਾ ਆਰਡਰ ਮਿਲਿਆ। ਅਕਤੂਬਰ 2014 ਵਿੱਚ, ਪਹਿਲੀਆਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਬੱਸਾਂ T8/40 ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਸਟੈਡਲਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਟ੍ਰੇਨ ਅਲਪਾਈਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਆਰਾਮ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਪੱਧਰ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਧੁਨੀ ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਟ੍ਰੇਨ ਵਿੱਚ ਘੱਟ-ਪੱਧਰੀ ਬੋਰਡਿੰਗ ਵੀ ਹੈ, ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਚੜ੍ਹਨ ਅਤੇ ਉਤਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੀਮਤ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵਾਲੇ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਯਾਤਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਟ੍ਰੇਨ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨੀਵੀਂ ਮੰਜ਼ਿਲ ਵਾਲੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੇ ਬਾਡੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਲਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਰਚਨਾਤਮਕਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਉਪਲਬਧ ਜਗ੍ਹਾ ਘੱਟ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਉਪ-ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ 57 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਗੋਥਾਰਡ ਬੇਸ ਟਨਲ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਵਿਲੱਖਣ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਪਿਆ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦਾ ਦਬਾਅ, ਉੱਚ ਨਮੀ ਅਤੇ 35°C ਤਾਪਮਾਨ। ਇੱਕ ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਕੈਬਿਨ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ, ਅਤੇ ਪੈਂਟੋਗ੍ਰਾਫ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਕੁਝ ਬਦਲਾਅ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਰੇਲਗੱਡੀ ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਚੱਲ ਸਕੇ ਜਦੋਂ ਕਿ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਚੱਲਦੇ ਰਹਿਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਹਿਲੇ ਕੁਝ ਯਾਤਰੀ ਕੋਚ ਬਰਲਿਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਪਹਿਲੀ 11-ਕਾਰਾਂ ਵਾਲੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਵਿਯੇਨ੍ਨਾ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਟੈਕ ਆਰਸਨਲ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਰਫ 2017 ਦੀ ਬਸੰਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ।
ਗਿਰੂਨੋ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਟੈਡਲਰ ਬਾਹਰੀ ਟ੍ਰੈਕ 'ਤੇ ਕਈ ਨਵੀਆਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡੱਚ ਰੇਲਵੇ (NS) ਫਲਰਟ EMU (T9/40), ਵੈਰੀਓਬਾਹਨ ਟਰਾਮ ਅਤੇ ਆਰਹਸ, ਡੈਨਮਾਰਕ (T4/15), ਅਜ਼ਰਬਾਈਜਾਨ ਤੋਂ ਸਲੀਪਿੰਗ ਕਾਰਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਰੇਲਵੇ (ADDV) (T9/42)। ਸਵਿਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵੈਲੇਂਸੀਆ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਨਵੇਂ ਪਲਾਂਟ ਤੋਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸਨੂੰ ਉਸਨੇ ਦਸੰਬਰ 2015 ਵਿੱਚ ਵੋਸਲੋਹ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਆਪਰੇਟਰ ਡਾਇਰੈਕਟ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ (T8/43) ਤੋਂ ਯੂਰੋਡੁਅਲ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਅਤੇ ਕੈਮਨਿਟਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਿਟੀਲਿੰਕ ਟਰਾਮ ਟ੍ਰੇਨਾਂ (T4/29) ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
CAF (ਹਾਲ 3.2, ਸਟੈਂਡ 401) ਇਨੋਟ੍ਰਾਂਸ ਵਿਖੇ ਸਿਵਿਟੀ ਰੇਂਜ ਦੀਆਂ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰੇਗਾ। 2016 ਵਿੱਚ, CAF ਨੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਨਿਰਯਾਤ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਯੂਕੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ ਇਸਨੇ ਸਿਵਿਟੀ ਯੂਕੇ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਨੂੰ ਅਰਾਈਵਾ ਯੂਕੇ, ਫਸਟ ਗਰੁੱਪ ਅਤੇ ਐਵਰਸ਼ੋਲਟ ਰੇਲ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ। ਇੱਕ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਅਰਿਨ ਲਾਈਟ ਬੋਗੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਿਵਿਟੀ ਯੂਕੇ EMU, DMU, ​​DEMU ਜਾਂ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵੇਰੀਐਂਟ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੋ ਤੋਂ ਅੱਠ ਕਾਰ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।
CAF ਸ਼ੋਅ ਦੇ ਹੋਰ ਮੁੱਖ ਆਕਰਸ਼ਣਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਸੈਂਟੀਆਗੋ, ਚਿਲੀ ਲਈ ਨਵੀਆਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਮੈਟਰੋ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਉਟਰੇਕਟ, ਲਕਸਮਬਰਗ ਅਤੇ ਕੈਨਬਰਾ ਵਰਗੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਲਈ ਉਰਬੋਸ LRV ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਕੰਪਨੀ ਸਿਵਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਕਨੀਕਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਮੂਲੇਟਰਾਂ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਵੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰੇਗੀ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, CAF ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਮੈਕਸੀਕੋ ਟੋਲੂਕਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਆਪਣੇ ETCS ਲੈਵਲ 2 ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰੇਗੀ, ਜਿਸ ਲਈ CAF 160 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਉੱਚ ਗਤੀ ਵਾਲੇ 30 ਸਿਵੀਆ ਪੰਜ-ਕਾਰ EMU ਵੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰੇਗਾ।
ਸਕੋਡਾ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ (ਹਾਲ 2.1, ਸਟੈਂਡ 101) ਬ੍ਰਾਤੀਸਲਾਵਾ ਲਈ ਆਪਣੀ ਨਵੀਂ ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਡ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਫੋਰਸਿਟੀ ਪਲੱਸ (V/200) ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗੀ। ਸਕੋਡਾ ਡੀਬੀ ਰੇਜੀਓ (T5/40) ਲਈ ਆਪਣਾ ਨਵਾਂ ਐਮਿਲ ਜ਼ੈਟੋਪੇਕ 109E ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਨੂਰਮਬਰਗ-ਇੰਗੋਲਸਟੈਡ-ਮਿਊਨਿਖ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ, ਦਸੰਬਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਖੇਤਰੀ ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਸਕੋਡਾ ਡਬਲ-ਡੈੱਕ ਕੋਚਾਂ ਦੇ ਨਾਲ।
ਮਰਸਨ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ (ਹਾਲ 11.1, ਬੂਥ 201) ਈਕੋਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤਿੰਨ-ਟਰੈਕ ਟਰੈਕ ਸ਼ੂ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਅਸੈਂਬਲੀ ਧਾਰਨਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਿਰਫ ਕਾਰਬਨ ਵੀਅਰ ਸਟ੍ਰਿਪਸ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੀਡ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ZTR ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ (ਹਾਲ 6.2, ਬੂਥ 507) ਆਪਣੇ ਨਵੇਂ ONE i3 ਸਲਿਊਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰੇਗਾ, ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਜੋ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਆਫ਼ ਥਿੰਗਜ਼ (IoT) ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਯੂਰਪੀਅਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਆਪਣਾ ਕਿੱਕਸਟਾਰਟ ਬੈਟਰੀ ਸਲਿਊਸ਼ਨ ਵੀ ਲਾਂਚ ਕਰੇਗੀ, ਜੋ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸੁਪਰਕੈਪੇਸੀਟਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੇ ਸਮਾਰਟਸਟਾਰਟ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਇੰਜਣ ਸਟਾਰਟ-ਸਟਾਪ (AESS) ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰੇਗੀ।
ਐਲਟਰਾ ਸਿਸਟੇਮੀ, ਇਟਲੀ (ਹਾਲ 2.1, ਸਟੈਂਡ 416) ਆਪਣੇ RFID ਕਾਰਡ ਡਿਸਪੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਨਵੀਂ ਰੇਂਜ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ ਜੋ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਰੀਲੋਡ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਰੀਲੋਡ ਸਿਸਟਮ ਹੈ।
ਸੇਫਟੀ ਗਲਾਸ ਰੋਮਾਗ ਬੂਥ (ਹਾਲ 1.1b, ਬੂਥ 205) ਦੀ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ। ਰੋਮਾਗ ਗਾਹਕ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਡਿਸਪਲੇ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਿਟਾਚੀ ਅਤੇ ਬੰਬਾਰਡੀਅਰ ਲਈ ਬਾਡੀ ਸਾਈਡ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਨਾਲ ਹੀ ਬੰਬਾਰਡੀਅਰ ਅਵੈਂਟਰਾ, ਵੋਏਜਰ ਅਤੇ ਲੰਡਨ ਅੰਡਰਗਰਾਊਂਡ ਐਸ-ਸਟਾਕ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਲਈ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
AMGC ਇਟਲੀ (ਹਾਲ 5.2, ਸਟੈਂਡ 228) ਸਮੀਰ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅੱਗ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਘੱਟ-ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਐਰੇ ਡਿਟੈਕਟਰ ਹੈ ਜੋ ਰੋਲਿੰਗ ਸਟਾਕ ਅੱਗ ਦਾ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਐਲਗੋਰਿਦਮ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ ਜੋ ਲਾਟ, ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਗਰੇਡੀਐਂਟ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਕੇ ਅੱਗ ਦਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਰੇਲ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਇਨੋਟ੍ਰਾਂਸ ਵਿਖੇ IRJ ਪ੍ਰੋ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਰੇਲ ਜਰਨਲ (IRJ) (ਹਾਲ 6.2, ਸਟੈਂਡ 101) ਰੇਲ ਉਦਯੋਗ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਉਤਪਾਦ, ਇਨੋਟ੍ਰਾਂਸ IRJ ਪ੍ਰੋ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ। IRJ ਪ੍ਰੋ ਤਿੰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਗਾਹਕੀ-ਅਧਾਰਤ ਸੇਵਾ ਹੈ: ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਫਲੀਟ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਰੇਲ ਬੋਲੀ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮਾਨੀਟਰ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਰ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਨਵੇਂ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਅੱਪ-ਟੂ-ਡੇਟ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਾਗਤਾਂ, ਨਵੀਂ ਲਾਈਨ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੀਆਂ ਤਾਰੀਖਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਫਲੀਟ ਮਾਨੀਟਰ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਮੌਜੂਦਾ ਓਪਨ ਫਲੀਟ ਆਰਡਰਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਰਡਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਰੇਲਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਕਿਸਮ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਡਿਲੀਵਰੀ ਤਾਰੀਖਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਸੇਵਾ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਬਾਰੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ, ਨਾਲ ਹੀ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਲਈ ਸੰਭਾਵੀ ਮੌਕਿਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰੇਗੀ। ਇਹ IRJ ਦੀ ਸਮਰਪਿਤ ਰੇਲ ਟੈਂਡਰਿੰਗ ਸੇਵਾ, ਗਲੋਬਲ ਰੇਲ ਟੈਂਡਰ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਹੈ, ਜੋ ਰੇਲ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮ ਟੈਂਡਰਾਂ ਬਾਰੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। IRJ ਦੀ ਸੇਲਜ਼ ਮੁਖੀ ਕਲੋਏ ਪਿਕਰਿੰਗ IRJ ਬੂਥ 'ਤੇ IRJ ਪ੍ਰੋ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ InnoTrans ਵਿਖੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਨਿਯਮਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕਰੇਗੀ।
IRJ ਦੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿਕਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਲੁਈਸ ਕੂਪਰ ਅਤੇ ਜੂਲੀ ਰਿਚਰਡਸਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਇਟਲੀ ਤੋਂ ਫੈਬੀਓ ਪੋਟੇਸਟਾ ਅਤੇ ਐਲਡਾ ਗੁਇਡੀ, IRJ ਦੇ ਹੋਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਚਰਚਾ ਕਰਨਗੇ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਕ ਜੋਨਾਥਨ ਚੈਰਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, IRJ ਸੰਪਾਦਕੀ ਟੀਮ ਚਾਰ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਬਰਲਿਨ ਮੇਲੇ ਦੇ ਹਰ ਕੋਨੇ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰੇਗੀ, ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ (@railjournal) 'ਤੇ ਇਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਲਾਈਵ ਕਵਰ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ railjournal.com 'ਤੇ ਨਿਯਮਤ ਅਪਡੇਟਸ ਪੋਸਟ ਕਰੇਗੀ।ਮੁੱਖ ਸੰਪਾਦਕ ਡੇਵਿਡ ਬ੍ਰਗਿਨਸ਼ਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਐਸੋਸੀਏਟ ਸੰਪਾਦਕ ਕੀਥ ਬੈਰੋ, ਫੀਚਰ ਸੰਪਾਦਕ ਕੇਵਿਨ ਸਮਿਥ, ਅਤੇ ਨਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਫੀਚਰ ਲੇਖਕ ਡੈਨ ਟੈਂਪਲਟਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ।IRJ ਬੂਥ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸੂ ਮੋਰੈਂਟ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣਗੇ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਰਲਿਨ ਵਿੱਚ ਮਿਲਣ ਅਤੇ IRJ ਪ੍ਰੋ ਨੂੰ ਜਾਣਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਥੇਲਸ (ਹਾਲ 4.2, ਬੂਥ 103) ਨੇ ਵਿਜ਼ਨ 2020 ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਆਪਣੀਆਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀਆਂ ਨੂੰ ਚਾਰ ਮੁੱਖ ਥੀਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਹੈ: ਸੁਰੱਖਿਆ 2020 ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਇਹ ਸਿੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਵੀਡੀਓ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ 2020 ਇਹ ਦਰਸਾਏਗਾ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਕਲਾਉਡ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਵਧੀ ਹੋਈ ਹਕੀਕਤ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਾਈਬਰ 2020 ਰੇਲਵੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਆਧੁਨਿਕ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਾਹਰੀ ਹਮਲਿਆਂ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰੇਗਾ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਥੇਲਸ ਟਿਕਟਿੰਗ 2020 ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਸਿਟੀ ਦਾ ਕਲਾਉਡ-ਅਧਾਰਤ ਟਿਕਟਿੰਗ ਹੱਲ, ਮੋਬਾਈਲ ਟਿਕਟਿੰਗ ਐਪ, ਅਤੇ ਨੇੜਤਾ ਖੋਜ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਓਲੀਓ (ਹਾਲ 1.2, ਸਟੈਂਡ 310) ਸਟੈਂਡਰਡ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਸੈਂਟਰੀ ਹਿਚਾਂ ਦੀ ਆਪਣੀ ਨਵੀਂ ਰੇਂਜ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ। ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੇ ਬਫਰ ਸਮਾਧਾਨਾਂ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰੇਗੀ।
ਪਰਪੇਟੁਅਮ (ਹਾਲ 2.2, ਬੂਥ 206), ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ 7,000 ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸੈਂਸਰ ਹਨ, ਆਪਣੀਆਂ ਰੇਲ ਸੰਪਤੀਆਂ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਲਈ ਰੋਲਿੰਗ ਸਟਾਕ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਸਥਿਤੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰੇਗਾ।
ਰੋਬੇਲ (ਹਾਲ 26, ਸਟੈਂਡ 234) ਰੋਬੇਲ 30.73 ਪੀਐਸਐਮ (ਓ/598) ਪ੍ਰੀਸੀਜ਼ਨ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਰੈਂਚ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸ਼ੋਅ (ਟੀ10/47-49) ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਕੋਲੋਨ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ (ਕੇਵੀਬੀ) ਤੋਂ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗੀ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਰੇਲਵੇ ਵੈਗਨ, 11.5-ਮੀਟਰ ਲੋਡਰਾਂ ਵਾਲੇ ਦੋ, ਬੈਲੇਸਟ ਬੋਗੀਆਂ ਵਾਲੇ ਪੰਜ ਟ੍ਰੇਲਰ, ਦੋ ਨੀਵੇਂ-ਮੰਜ਼ਿਲ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੇਲਰ, 180 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਗੇਜਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਭੂਮੀਗਤ ਢਾਂਚਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਕਨਵੇਅਰ, ਉਡਾਉਣ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਵੈਕਿਊਮ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਅੰਬਰਗ (ਹਾਲ 25, ਬੂਥ 314) IMS 5000 ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਹੱਲ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਮਾਪ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਅੰਬਰਗ GRP 5000 ਸਿਸਟਮ, ਸਾਪੇਖਿਕ ਅਤੇ ਸੰਪੂਰਨ ਔਰਬਿਟ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਇਨਰਸ਼ੀਅਲ ਮਾਪ ਯੂਨਿਟ (IMU) ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਅਤੇ ਵਸਤੂ ਪਛਾਣ ਲਈ ਲੇਜ਼ਰ ਸਕੈਨਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਔਰਬਿਟ ਦੇ ਨੇੜੇ। 3D ਕੰਟਰੋਲ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਿਸਟਮ ਕੁੱਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜਾਂ GPS ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਟੌਪੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਸਰਵੇਖਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਿਸਟਮ 4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ/ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਮਾਪ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਏਗਿਸ ਰੇਲ (ਹਾਲ 8.1, ਸਟੈਂਡ 114), ਇੱਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਕੰਪਨੀ, ਵਰਚੁਅਲ ਰਿਐਲਿਟੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰੇਗੀ। ਉਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ 3D ਮਾਡਲਿੰਗ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਆਪਣੀਆਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਢਾਂਚਾਗਤ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਵੀ ਗੱਲ ਕਰਨਗੇ।
ਜਪਾਨ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (J-TREC) (ਸਿਟੀਕਿਊਬ ਏ, ਬੂਥ 43) ਆਪਣੀਆਂ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰੇਗੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਸਟੀਨਾ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਟ੍ਰੇਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਪੈਂਡਰੋਲ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ (ਹਾਲ 23, ਬੂਥ 210) ਰੇਲ ਸਿਸਟਮਾਂ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀਆਂ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਵੋਰਟੋਕ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਮਾਪ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਿਕਲਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ; ਮੋਟਰਾਈਜ਼ਡ ਰੇਲ ਕਟਰ CD 200 ਰੋਜ਼ਨਕਵਿਸਟ; QTrack ਪੈਂਡਰੋਲ CDM ਟ੍ਰੈਕ ਸਿਸਟਮ, ਜੋ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਰਬੜ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪੈਂਡਰੋਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੁਰੰਗਾਂ, ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ, ਪੁਲਾਂ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਸਖ਼ਤ ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੈਟੇਨਰੀਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵੀ ਕਰੇਗਾ, ਨਾਲ ਹੀ ਸਹਿ-ਐਕਸਟਰੂਡ ਕੰਡਕਟਰ ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਤੀਜਾ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰੇਲਟੈਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਆਪਣੇ ਰੇਲ ਵੈਲਡਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨਗੇ।
ਕੈਪਸ਼ (ਹਾਲ 4.1, ਸਟੈਂਡ 415) ਆਪਣੇ ਸਮਰਪਿਤ ਰੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਦੇ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਾਈਬਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਨਵੀਨਤਮ ਸਮਾਰਟ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਹੱਲਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰੇਗਾ। ਉਹ ਆਪਣੇ IP-ਅਧਾਰਤ ਰੇਲਵੇ ਸੰਚਾਰ ਹੱਲਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ SIP-ਅਧਾਰਤ ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਐਡਰੈਸਿੰਗ ਕਾਲਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੂਥ 'ਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸੈਲਾਨੀ "ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਵੈ-ਜਾਂਚ" ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ।
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜਾਣਕਾਰੀ ਯੰਤਰਾਂ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰ ਕੰਸੋਲ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੰਕਲਪ, ਇੰਟੈਲੀਡੈਸਕ, ਸ਼ਾਲਟਬਾਉ ਵਪਾਰ ਮੇਲੇ (ਹਾਲ 2.2, ਸਟੈਂਡ 102) ਦਾ ਮੁੱਖ ਆਕਰਸ਼ਣ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਲਈ ਆਪਣੇ 1500V ਅਤੇ 320A ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ C195x ਵੇਰੀਐਂਟ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕੇਬਲ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਆਪਣੀ ਨਵੀਂ ਲਾਈਨ: ਸ਼ਾਲਟਬਾਉ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰੇਗੀ।
ਪੋਇਰੀ (ਹਾਲ 5.2, ਸਟੈਂਡ 401) ਸੁਰੰਗ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ, ਰੇਲਵੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਰਗੇ ਵਿਸ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰੇਗਾ।
2015 ਵਿੱਚ CSR ਅਤੇ CNR ਦੇ ਰਲੇਵੇਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ CRRC (ਹਾਲ 2.2, ਸਟੈਂਡ 310) ਪਹਿਲਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਕ ਹੋਵੇਗਾ। ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲੀਅਨ, ਦੱਖਣੀ ਅਫ਼ਰੀਕੀ EMU 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ/ਘੰਟਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ EMD ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ HX ਲੜੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਕਈ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਵੀ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਗੇਟਜ਼ਨਰ (ਹਾਲ 25, ਸਟੈਂਡ 213) ਆਪਣੇ ਲਚਕੀਲੇ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਜਿਸ਼ਨ ਏਰੀਆ ਸਪੋਰਟਾਂ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਲੰਘਦੀਆਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਠੋਰਤਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਕੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਆਸਟ੍ਰੀਅਨ ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੇ ਨਵੀਨਤਮ ਬੈਲਾਸਟ ਮੈਟ, ਮਾਸ ਸਪਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਰੋਲਰ ਵੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰੇਗੀ।
ਕ੍ਰੇਨ ਅਤੇ ਸਵਿੱਚ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਸਪਲਾਇਰ ਕਿਰੋ (ਹਾਲ 26a, ਬੂਥ 228) ਮਲਟੀ ਟਾਸਕਰ 910 (T5/43), ਸਵੈ-ਪੱਧਰੀ ਬੀਮ ਅਤੇ ਕਿਰੋ ਸਵਿੱਚ ਟਿਲਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਸਪਾਟ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਹੱਲ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰੇਗਾ। ਉਹ ਮਲਟੀ ਟਾਸਕਰ 1100 (T5/43) ਰੇਲਵੇ ਕ੍ਰੇਨ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵੀ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸਨੂੰ ਸਵਿਸ ਕੰਪਨੀ ਮੋਲੀਨਾਰੀ ਨੇ ਇਥੋਪੀਆ ਵਿੱਚ ਅਵਾਸ਼ ਵੋਲਡੀਆ/ਹਾਰਾ ਗੇਬੀਆ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਖਰੀਦਿਆ ਹੈ।
ਪਾਰਕਰ ਹੈਨੀਫਿਨ (ਹਾਲ 10.2, ਬੂਥ 209) ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਹੱਲਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਸਟਮਾਂ, ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ, ਅਤੇ ਪੈਂਟੋਗ੍ਰਾਫ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਅਤੇ ਕਪਲਿੰਗ ਵਰਗੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਏਅਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਉਪਕਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ।
ABB (ਹਾਲ 9, ਬੂਥ 310) ਦੋ ਵਿਸ਼ਵ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰੇਗਾ: Efflight ਲਾਈਟ ਡਿਊਟੀ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਤੇ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ Bordline BC ਚਾਰਜਰ। Efflight ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਊਰਜਾ ਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬੱਚਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਨ ਬਿਲਡਰਾਂ ਲਈ ਭਾਰ ਦੀ ਬੱਚਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। Bordline BC ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਉੱਚ ਪਾਵਰ ਘਣਤਾ, ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਸਿਲੀਕਾਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਚਾਰਜਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰੇਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੇ ਨਵੇਂ Enviline DC ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਡਰਾਅ-ਆਊਟ ਡਾਇਓਡ ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ, Conceptpower DPA 120 ਮਾਡਿਊਲਰ UPS ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ DC ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਵੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰੇਗੀ।
ਕਮਿੰਸ (ਹਾਲ 18, ਬੂਥ 202) QSK60 ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰੇਗਾ, ਇੱਕ 60-ਲੀਟਰ ਕਮਿੰਸ ਕਾਮਨ ਰੇਲ ਫਿਊਲ ਸਿਸਟਮ ਇੰਜਣ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਟੇਜ IIIb ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ 1723 ਤੋਂ 2013 kW ਹੈ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਖਾਸ ਗੱਲ QSK95 ਹੈ, ਇੱਕ 16-ਸਿਲੰਡਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਜੋ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ US EPA ਟੀਅਰ 4 ਨਿਕਾਸ ਮਿਆਰਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹੈ।
ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਟੀਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਗੱਲਾਂ (ਹਾਲ 26, ਸਟੈਂਡ 107): SF350, ਇੱਕ ਤਣਾਅ-ਮੁਕਤ ਗਰਮੀ-ਇਲਾਜ ਕੀਤੀ ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਘੱਟ ਬਕਾਇਆ ਤਣਾਅ ਹੈ, ਪੈਰਾਂ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ; ML330, ਗਰੂਵਡ ਰੇਲ; ਅਤੇ ਜ਼ੀਨੋਕੋ, ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕੋਟੇਡ ਰੇਲ। ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਗਾਈਡ।
ਹਿਊਬਨੇਰ (ਹਾਲ 1.2, ਸਟੈਂਡ 211) 2016 ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ 70ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਆਪਣੇ ਨਵੀਨਤਮ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮਨਾਏਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਟਰੈਕ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਪੂਰੀ ਭੌਤਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਲਾਈਵ ਟੈਸਟ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਾਊਂਡਪਰੂਫਿੰਗ ਹੱਲ ਵੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰੇਗੀ।
SHC ਹੈਵੀ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼ (ਹਾਲ 9, ਸਟੈਂਡ 603) ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਰੋਲਡ ਬਾਡੀਜ਼ ਅਤੇ ਵੈਲਡੇਡ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰੇਗੀ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਛੱਤ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਹੇਠਲੇ ਸ਼ੈਲਫ ਸਬ-ਅਸੈਂਬਲੀ, ਅਤੇ ਕੰਧ ਸਬ-ਅਸੈਂਬਲੀ ਪਾਰਟਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
Gummi-Metall-Technik (ਹਾਲ 9, ਬੂਥ 625), ਰਬੜ-ਤੋਂ-ਧਾਤੂ ਬੰਧਨ ਵਾਲੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ, InnoTrans 2014 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ MERP ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਰਿਮਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਗਤੀ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੇਗਾ।
ਮਾਲ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਦੇ ਆਪਣੇ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, GE ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ (ਹਾਲ 6.2, ਬੂਥ 501) ਡਿਜੀਟਲ ਹੱਲਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ GoLinc ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੋਬਾਈਲ ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਲਾਉਡ ਡਿਵਾਈਸ ਲਈ ਕਿਨਾਰੇ ਹੱਲ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮੋਕਸਾ (ਹਾਲ 4.1, ਬੂਥ 320) ਵਾਹਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਈ Vport 06-2 ਅਤੇ VPort P16-2MR ਮਜ਼ਬੂਤ ​​IP ਕੈਮਰੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਕੈਮਰੇ 1080P HD ਵੀਡੀਓ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ EN 50155 ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹਨ। ਮੋਕਸਾ ਮੌਜੂਦਾ ਕੇਬਲਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ IP ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਦੋ-ਤਾਰ ਈਥਰਨੈੱਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਵੇਂ ioPAC 8600 ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦਾ ਵੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਇੱਕ ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਸੀਰੀਅਲ, I/O ਅਤੇ ਈਥਰਨੈੱਟ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਯੂਰਪੀਅਨ ਰੇਲਵੇ ਇੰਡਸਟਰੀ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (ਯੂਨੀਫ) (ਹਾਲ 4.2, ਸਟੈਂਡ 302) ਸ਼ੋਅ ਦੌਰਾਨ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰੇ ਦਾ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਆਯੋਜਿਤ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੰਗਲਵਾਰ ਸਵੇਰੇ ERTMS ਸਮਝੌਤਾ ਪੱਤਰ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਅਤੇ ਉਸੇ ਦਿਨ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਚੌਥੇ ਰੇਲਵੇ ਪੈਕੇਜ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। Shift2Rail ਪਹਿਲਕਦਮੀ, ਯੂਨੀਫ ਦੀ ਡਿਜੀਟਲ ਰਣਨੀਤੀ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੋਜ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਵੱਡੀ ਇਨਡੋਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਲਸਟਮ (ਹਾਲ 3.2, ਸਟੈਂਡ 308) ਬਾਹਰੀ ਟ੍ਰੈਕ 'ਤੇ ਦੋ ਕਾਰਾਂ ਵੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰੇਗਾ: ਇਸਦੀ ਨਵੀਂ "ਜ਼ੀਰੋ ਐਮੀਸ਼ਨ ਟ੍ਰੇਨ" (T6/40) ਸਹਿਮਤੀ ਵਾਲੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਕਵਰ ਰਾਹੀਂ। 2014 ਵਿੱਚ ਲੋਅਰ ਸੈਕਸਨੀ, ਨੌਰਥ ਰਾਈਨ-ਵੈਸਟਫਾਲੀਆ, ਬੈਡਨ-ਵੁਰਟਮਬਰਗ ਅਤੇ ਹੇਸੇ ਦੇ ਸੰਘੀ ਰਾਜਾਂ ਦੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ। ਕੰਪਨੀ H3 (T1/16) ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸ਼ੰਟਿੰਗ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵੀ ਕਰੇਗੀ।
ਹਿਟਾਚੀ ਅਤੇ ਜੌਨਸਨ ਕੰਟਰੋਲਸ ਦਾ ਸਾਂਝਾ ਉੱਦਮ, ਜੌਨਸਨ ਕੰਟਰੋਲਸ-ਹਿਟਾਚੀ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ (ਹਾਲ 3.1, ਬੂਥ 337), ਆਪਣੇ ਸਕ੍ਰੌਲ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰਾਂ ਅਤੇ R407C/R134a ਹਰੀਜੱਟਲ ਅਤੇ ਵਰਟੀਕਲ ਸਕ੍ਰੌਲ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰਾਂ ਦੀ ਇਸਦੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਨਵਰਟਰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਸਵਿਸ ਗਰੁੱਪ ਸੇਚੇਰੋਨ ਹੈਸਲਰ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇਤਾਲਵੀ ਸੇਰਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਵਿੱਚ 60% ਬਹੁਮਤ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹਾਲ 6.2 ਵਿੱਚ ਸਟੈਂਡ 218 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਆਕਰਸ਼ਣ ਨਵਾਂ ਵਿਕਸਤ ਹੈਸਲਰ ਈਵੀਏ+ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਹੈ। ਇਹ ਹੱਲ ਇੱਕ ਵੈੱਬ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਵਿੱਚ ETCS ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡੇਟਾ ਮੁਲਾਂਕਣ, ਵੌਇਸ ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਡੇਟਾ ਮੁਲਾਂਕਣ, GPS ਟਰੈਕਿੰਗ, ਡੇਟਾ ਤੁਲਨਾ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।
ਇੰਟਰਲਾਕਿੰਗ, ਲੈਵਲ ਕਰਾਸਿੰਗ ਅਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਸਟਾਕ ਵਰਗੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੰਟਰੋਲਰ HIMA (ਹਾਲ 6.2, ਬੂਥ 406) ਦਾ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਹੋਣਗੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦੇ HiMax ਅਤੇ HiMatrix ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ Cenelec SIL 4 ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹਨ।
ਲੋਕੀਓਨੀ ਗਰੁੱਪ (ਹਾਲ 26, ਸਟੈਂਡ 131d) ਆਪਣੇ ਫੇਲਿਕਸ ਰੋਬੋਟ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪਹਿਲਾ ਮੋਬਾਈਲ ਰੋਬੋਟ ਹੈ ਜੋ ਬਿੰਦੂਆਂ, ਚੌਰਾਹਿਆਂ ਅਤੇ ਰਸਤਿਆਂ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ।
Aucotec (ਹਾਲ 6.2, ਸਟੈਂਡ 102) ਆਪਣੇ ਰੋਲਿੰਗ ਸਟਾਕ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸੰਰਚਨਾ ਸੰਕਲਪ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ। ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਬੇਸਿਕਸ (EB) ਸੌਫਟਵੇਅਰ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ, ਐਡਵਾਂਸਡ ਮਾਡਲ ਮੈਨੇਜਰ (ATM), ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਰੂਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕਰਾਸ-ਬਾਰਡਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਪਭੋਗਤਾ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਡੇਟਾ ਐਂਟਰੀ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਰੰਤ ਇੱਕ ਗ੍ਰਾਫ ਅਤੇ ਸੂਚੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਹਰੇਕ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਬਦਲੇ ਹੋਏ ਵਸਤੂ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਦੇ ਨਾਲ।
ਟਰਬੋ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ (TPS) (ਸਿਟੀਕਿਊਬ A, ਬੂਥ 225) ਆਪਣੇ ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ (APS) ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰਿਆਧ ਅਤੇ ਸਾਓ ਪਾਓਲੋ ਵਿੱਚ ਮੋਨੋਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। APS ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਮਾਡਿਊਲਰ ਲਾਈਨ-ਰਿਪਲੇਸਬਲ ਯੂਨਿਟ (LRU), ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਲੌਗਿੰਗ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। TPS ਆਪਣੇ ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵੀ ਕਰੇਗਾ।