ਕਾਰੀਗਰ: ਟਾਪੂ ਦੇ ਕਾਰੀਗਰ ਸਾਡੇ ਘਰ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਘਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ

ਕਾਰੀਗਰ (ਫਰਾਂਸੀਸੀ: ਕਾਰੀਗਰ, ਇਤਾਲਵੀ: artigiano) ਕੁਸ਼ਲ ਕਾਰੀਗਰ ਹਨ ਜੋ ਹੱਥ ਨਾਲ ਸ਼ਿਲਪਕਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਜਾਵਟੀ ਹੋ ​​ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।ਪੰਜ ਵਾਈਨਯਾਰਡ ਕਾਰੀਗਰ ਜੋ ਕਾਰੀਗਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸ਼ਿਲਪਕਾਰੀ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕਲਾ ਅਤੇ ਕਾਰੀਗਰੀ ਬਾਰੇ ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਸੀ, ਫਿਰ ਮੈਂ ਲੱਕੜ ਦੀਆਂ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲਗਭਗ ਪੰਜ ਸਾਲ ਗੈਨਨ ਅਤੇ ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦੂਜੀ ਡਿਗਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਰਗਾ ਸੀ।
ਗੈਨਨ ਅਤੇ ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਪੇਨੀਕੇਸ ਆਈਲੈਂਡ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਨਾਬਾਲਗ ਅਪਰਾਧੀਆਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਇੱਕ ਬਹੁਮੁਖੀ ਵਿਅਕਤੀ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਮੇਰਾ ਕੰਮ ਬੱਚਿਆਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨਾਲ ਆਉਣਾ ਸੀ।ਇਹ ਠੰਡੇ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਬਿਜਲੀ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟ ਤਕਨੀਕ ਵਾਲਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਹੈ... ਮੈਂ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਮੈਂ ਧਾਤੂ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਲੁਹਾਰ ਦਾ ਕੰਮ ਹੀ ਸਮਝਦਾਰ ਸੀ।ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਮੁੱਢਲੀ ਫੋਰਜ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਹਥੌੜੇ ਮਾਰਨ ਲੱਗੇ।ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਹ ਸਭ Penikes ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਜੋ ਮੈਂ ਕਦੇ ਬਣਾਇਆ ਹੈ।ਮੈਂ ਗੈਨਨ ਅਤੇ ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਵਿਖੇ ਯਾਟਾਂ ਲਈ ਪਿੱਤਲ ਦੀਆਂ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਸੀ।ਮੈਂ ਪੇਨੀਕੇਸ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਵਿਨਯਾਰਡ ਵਿੱਚ ਫੁੱਲ-ਟਾਈਮ ਮੈਟਲਵਰਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਹੱਥ ਅਜ਼ਮਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
ਵਾਈਨਯਾਰਡ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਵੈ-ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਵਾਲਾ ਤਾਲਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਣਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਮੈਂ ਇੱਕ ਕਿਸਮਤ ਬਣਾਈ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਵਿਅਸਤ ਹਾਂ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਂਦਾ ਹਾਂ।ਮੈਂ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਦੋ ਵਾਰ ਇੱਕੋ ਚੀਜ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।ਹਰ ਕੰਮ ਦੂਜੇ ਕੰਮਾਂ ਤੋਂ ਉਧਾਰ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ: ਦਿਲਚਸਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੰਮ - ਠੋਸ ਵੇਰਵੇ, ਸਮੱਸਿਆ ਹੱਲ ਕਰਨਾ;ਕਲਾਤਮਕ ਰਚਨਾਤਮਕਤਾ;ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਕੰਮ - ਪੀਸਣਾ, ਥਰਿੱਡਿੰਗ, ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ।ਇਹ ਇਹਨਾਂ ਤਿੰਨ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।
ਮੇਰੇ ਗਾਹਕ ਨਿੱਜੀ ਗਾਹਕ, ਕਾਰੋਬਾਰ ਅਤੇ ਘਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹਨ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੈਂ ਅਕਸਰ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।ਮੈਂ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੈਂਡਰੇਲ ਬਣਾਏ ਹਨ।ਲੋਕ ਕਦਮ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਕੁਝ ਸੁੰਦਰ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਨਾਲ ਹੀ, ਵੱਡੀਆਂ ਉਸਾਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ — ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੋ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੌਕਰੀਆਂ ਹਨ, ਰੇਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜੋ ਬਹੁ-ਭਾਗ ਵਾਲੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਅਜਿਹੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ [ਲੋਕਾਂ] ਨੂੰ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਰੇਲਿੰਗ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ।ਮੇਰੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਫਾਇਰਪਲੇਸ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਹੈ।ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੈਂ ਫਾਇਰਪਲੇਸ 'ਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦਾ ਹਾਂ.ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਫਾਇਰਪਲੇਸ 'ਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲਾ ਕੋਡ ਸੀ।ਮੇਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਪਿੱਤਲ ਅਤੇ ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਂਸੀ, ਲੋਹਾ ਅਤੇ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਹਨ।
ਮੈਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਡੌਗਵੁੱਡ ਦੇ ਫੁੱਲ, ਸਵੇਰ ਦੀ ਮਹਿਮਾ, ਗੁਲਾਬ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਾਇਰਪਲੇਸ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਲਈ ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਨਟੀਲਸ ਸ਼ੈੱਲ ਵੀ ਬਣਾਏ ਹਨ।ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਕਾਲਪ ਦੇ ਗੋਲੇ ਬਣਾਏ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਗੁਲਾਬ ਵਾਂਗ ਮਨਮੋਹਕ ਹੈ।ਕਾਨੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁੰਦਰ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਹਮਲਾਵਰ ਸਪੀਸੀਜ਼ ਹਨ।ਮੈਂ ਦਲਦਲ ਦੇ ਕਾਨੇ ਵਿੱਚੋਂ ਦੋ ਸਜਾਵਟੀ ਪਰਦੇ ਬਣਾਏ ਅਤੇ ਉਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਨ।ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਥੀਮ ਰੱਖਣਾ ਪਸੰਦ ਹੈ - ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਪੌਦੇ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਜਾਨਵਰ ਹੈ।ਮੈਂ ਦੋਨਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਨੱਕ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਵ੍ਹੇਲ ਪੂਛ ਵਾਲੀ ਰੇਲਿੰਗ ਬਣਾਈ।ਫਿਰ ਮੈਂ ਥੋੜੀ ਦੇਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਵ੍ਹੇਲ ਦੀ ਪੂਛ ਵਾਲੀ ਰੇਲਿੰਗ ਅਤੇ ਫਿਰ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਵ੍ਹੇਲ ਦਾ ਸਿਰ ਰੱਖ ਕੇ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕੀਤਾ।
ਐਡਗਾਰਟਾਊਨ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਹੜੇ ਦੀਆਂ ਪੌੜੀਆਂ ਲਈ ਮੈਂ ਜੋ ਹੈਂਡਰੇਲ ਬਣਾਏ ਸਨ, ਉਹ ਕਾਂਸੀ ਦੇ ਸਨ।ਅੰਤਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਜੀਭ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫਲੋਟਿੰਗ ਕਰਵ।ਮੈਂ ਇਸ ਰੂਪ ਦੀ ਖੋਜ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ, ਬੇਸ਼ਕ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਮੇਰੀ ਵਿਆਖਿਆ ਹੈ।ਕਾਂਸੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੋਹੇ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ, ਪਰ ਸੁੰਦਰਤਾ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ, ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੈਂਡਰੇਲ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਹੱਥ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਪਾਲਿਸ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ.ਇਹ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਲਾਕਾਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰੀਗਰ ਦੋਵੇਂ ਸਮਝਦਾ ਹਾਂ.ਮੈਂ ਲਗਭਗ ਕਦੇ ਵੀ ਅਜਿਹੀ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਜਿਸ ਨੂੰ ਮੈਂ ਮੂਰਤੀ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਕਲਾ ਦਾ ਕੰਮ ਸਮਝਦਾ ਹਾਂ।ਇਸ ਲਈ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਰੇਲਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਆਇਆ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਥੱਪੜ ਮਾਰਿਆ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਵੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੰਨੀ ਸਖਤ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਵੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਫੜਦੇ ਹਨ.ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਉਪਯੋਗੀ ਬਣਾਉਣ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਸੋਚਿਆ.ਮੈਨੂੰ ਅਜੇ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ (ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਉਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਹੇ ਹਾਂ), ਪਰ ਮੈਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਕਿ ਕਿੱਥੇ ਆਰਮਰੈਸਟ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋਣਗੇ।ਹੈਂਡਰੇਲ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਹਾਅ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧ।ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਪੌੜੀਆਂ ਜੋ ਕਿਸੇ ਦੇ ਲਾਅਨ ਦੇ ਨਾਲ ਮੋੜਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਹ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਰੇਲਿੰਗ ਕਿੱਥੇ ਲਗਾਉਣੀ ਹੈ।ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਬੱਚੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੌੜ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਕਿੱਥੇ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ.
ਦੋ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਸੁਮੇਲ: ਮੈਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਅਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਰਵਡ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਰੇਲਿੰਗਾਂ ਪਸੰਦ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਸਖ਼ਤ ਧਾਤੂ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਰਵ ਵਿੱਚ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਲੇਆਉਟ ਸਮੱਸਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਫਿੱਟ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਰੇਲਿੰਗ ਬਣਾਵੇ ਅਤੇ ਇਹ ਚੰਗੀ ਲੱਗੇ।.ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ.
ਕਰਵ ਸਲੈਂਟਡ ਰੇਲਿੰਗਾਂ ਦੀਆਂ ਗਣਿਤਿਕ ਪੇਚੀਦਗੀਆਂ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਦਿਲਚਸਪ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ…ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਮੈਂ 44 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਆਇਆ ਸੀ।ਮੈਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸ਼ੈੱਲਾਂ 'ਤੇ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ 'ਤੇ ਦੇਸੀ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਬਟੇਰ ਦੇ ਸ਼ੈੱਲਾਂ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ੈੱਲ ਦੇ ਮਣਕੇ ਕਿਵੇਂ ਬਣਦੇ ਹਨ ਬਾਰੇ ਅਮਰੀਕਨ ਇੰਡੀਅਨ ਮਨੀ ਨਾਮਕ ਮਾਰਥਾ ਦੇ ਵਾਈਨਯਾਰਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਿਤਾਬ ਲੱਭੀ।ਵੈਮਪਮ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਰਥ ਹਨ।ਮੈਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਢੇ 'ਤੇ ਮਿਲੇ ਕਵਾਹੋਗ ਸ਼ੈੱਲਾਂ ਤੋਂ ਵੈਮਪਮ ਬੀਡ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਕੌਂਸਲ ਮਣਕਿਆਂ ਤੋਂ, ਜੋ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਮੂਲ ਅਮਰੀਕੀ ਮਣਕੇ ਹਨ।
ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਆਪਣੇ 20 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਮੈਂ ਬੈਂਟਨਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲਿਆ ਅਤੇ ਹੈਰਿੰਗ ਕ੍ਰੀਕ ਉੱਤੇ ਐਕੁਇਨ ਵਿੱਚ ਥਾਮਸ ਹਾਰਟ ਬੈਂਟਨ ਦੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਸੀ।ਬੈਂਟਨ ਦਾ ਪੁੱਤਰ ਟਿੱਪੀ ਘਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਮਾਊਸ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਬਿੱਲੀਆਂ ਸਨ - ਇਹ ਟਿਪੀ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਸੀ।ਇਹ ਚਾਰਲੀ ਵਿਥਮ, ਕੀਥ ਟੇਲਰ ਅਤੇ ਮੈਂ ਹਾਂ - ਅਸੀਂ ਬੈਂਟਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਪੁਦੀਨਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਹੈ, ਮਣਕਿਆਂ ਅਤੇ ਗਹਿਣਿਆਂ ਨੂੰ ਪੁਰਾਣੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਹੈ।
ਮਣਕਿਆਂ ਅਤੇ ਗਹਿਣਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਮੈਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇਟਲੀ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਵੇਨਿਸ.ਮੇਰੇ 50ਵੇਂ ਜਨਮਦਿਨ ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਪਤੀ ਰਿਚਰਡ ਦੇ 50ਵੇਂ ਜਨਮਦਿਨ ਲਈ ਅਸੀਂ ਵੇਨਿਸ ਗਏ ਸੀ ਅਤੇ ਮੈਂ ਉੱਥੇ ਮੋਜ਼ੇਕ ਅਤੇ ਟਾਈਲਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਸੀ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਦੀਆਂ ਲੱਗ ਗਈਆਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ - ਸਾਰੇ ਪੱਥਰ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਆਪਟੀਕਲ ਭਰਮਾਂ ਦੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪੈਟਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ - ਸੁੰਦਰ, ਸੰਗਮਰਮਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਰੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ।ਉਸ ਸਮੇਂ, ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਰਾਲ ਅਤੇ ਨੱਕਾਸ਼ੀ ਦੇ ਸ਼ੈੱਲਾਂ ਤੋਂ ਗਹਿਣਿਆਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਮੋਜ਼ੇਕ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਸੀ।ਪਰ ਕੁਝ ਹੋਰ ਕਰਨ ਲਈ: ਇਹ ਕਰੋ!ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਪਵੇਗਾ ਕਿ ਟਾਈਲਾਂ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਣੀਆਂ ਹਨ।
ਮੈਂ ਫਿਰ ਫਾਇਰ ਕੀਤੇ ਪਰ ਬਿਨਾਂ ਗਲੇਜ਼ ਵਾਲੀਆਂ ਬਿਸਕੁਟ ਟਾਈਲਾਂ ਦਾ ਆਰਡਰ ਦਿੱਤਾ।ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ - ਇਹ ਮੇਰੀਆਂ ਟਾਈਲਾਂ ਹਨ।ਮੈਨੂੰ ਚੰਦਰਮਾ ਦੇ ਘੋਗੇ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਸ਼ੈੱਲ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਸ਼ੈੱਲ ਰੈਕ, ਫਿਰੋਜ਼ੀ ਨਗੇਟਸ ਅਤੇ ਐਬਾਲੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਹੈ।ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਂ ਸ਼ੈੱਲਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਾਂਗਾ... ਮੈਂ ਆਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਾਂਗਾ ਅਤੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਤਲ ਕਰਾਂਗਾ।ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਹੀਰੇ ਦੇ ਬਲੇਡ ਨਾਲ ਇੱਕ ਜੌਹਰੀ ਦੀ ਆਰੀ ਹੈ।ਮੈਂ ਵਾਈਨ ਦੀਆਂ ਬੋਤਲਾਂ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਪਤਲਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਗਹਿਣਿਆਂ ਦੇ ਆਰੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ।ਫਿਰ ਮੈਂ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਕਿਹੜਾ ਰੰਗ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਮੈਂ ਪੇਂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਈਪੌਕਸੀ ਦੇ ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਡੱਬਿਆਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਵਾਂਗਾ।ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਪਿਆਸਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ - ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ - ਰੰਗ, ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ।
ਮੈਂ ਵੇਨਿਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਟਾਇਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ;ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਟਾਈਲਾਂ ਬਹੁਤ ਟਿਕਾਊ ਹਨ।ਮੈਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ ਕਿ ਮੇਰਾ ਬਹੁਤ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੋਵੇ, ਇਸਲਈ ਮੈਂ ਸਾਰੇ ਸ਼ੈੱਲਾਂ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਪਤਲਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਬਿੱਟਾਂ ਨੂੰ ਰੰਗਦਾਰ ਰਾਲ ਨਾਲ ਵਹਾਇਆ।ਪੰਜ ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰਾਲ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ ਮੈਂ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਮੁਕੰਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਟਾਇਲ ਨੂੰ ਰੇਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਗਿਆ।ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਪੀਹਣ ਵਾਲਾ ਚੱਕਰ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਤਿੰਨ ਜਾਂ ਚਾਰ ਵਾਰ ਰੇਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ.ਮੈਂ ਆਕਾਰ ਦਾ ਨਾਮ "ਖੰਭ" ਰੱਖਾਂਗਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੈਂ ਕੰਪਾਸ 'ਤੇ ਚਾਰ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ, ਜਾਂ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੰਪਾਸ ਡਰਾਇੰਗ ਬਣਾਵਾਂਗਾ।
ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਟਾਈਲ ਨੂੰ "ਘਰ ਦੀ ਸਜਾਵਟ" ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਲੋਕ ਮੇਰੇ ਟਾਇਲ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਰਸੋਈਆਂ ਅਤੇ ਬਾਥਰੂਮਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਥੀਮ ਵਜੋਂ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਘਰ ਵਿੱਚ "ਟਾਪੂ ਦੇ ਖਜ਼ਾਨੇ" ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।ਇੱਕ ਕਲਾਇੰਟ ਚਿਲਮਾਰਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਰਸੋਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਾਊਂਟਰਟੌਪ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੇਰੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਟਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਇਨਫਿਲ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਸੀ।ਅਸੀਂ ਇਕੱਠੇ ਬਹੁਤ ਕੰਮ ਕੀਤਾ - ਮੁਕੰਮਲ ਕਾਊਂਟਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸੁੰਦਰ ਹੈ।
ਮੈਂ ਕਲਾਇੰਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰੰਗ ਪੈਲੇਟ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਕਿਤਾਬਾਂ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਰੰਗ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਰਸੋਈ ਬਣਾਈ ਹੈ ਜੋ ਹਰੇ ਰੰਗ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸ਼ੌਕੀਨ ਹਨ - ਹਰੇ ਦਾ ਇੱਕ ਖਾਸ ਰੰਗ - ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ 13 ਟਾਈਲਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਸਨ।
ਮੈਂ ਇੱਕ ਲੱਕੜ ਦਾ ਫਰੇਮ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਮੈਂ ਐਕਸੈਂਟ ਟਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਜਾ ਸਕਾਂ, ਲੋਕ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਜਾ ਸਕਣ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਢੁਕਵਾਂ ਲੱਗੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਉਣ।ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫਾਇਰਪਲੇਸ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਟਾਇਲ ਜਾਂ ਇੱਕ ਮੈਨਟੇਲਪੀਸ।ਜੜ੍ਹ ਤੋਂ, ਮੈਂ ਲੱਕੜ ਦੇ ਛੋਟੇ ਸਟੂਲ ਬਣਾਏ।ਮੈਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਲੋਕ ਆਪਣੀਆਂ ਟਾਈਲਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਅਜੇ ਤੱਕ ਟਾਈਲਾਂ 'ਤੇ ਫਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹਾਂ।ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿਕਲਪ ਚੁਣੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਗਰਾਊਟਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ।
Martha's Vineyard Tile Co. ਉੱਥੇ ਟਾਈਲਾਂ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਹਨ, ਉਹ ਮੈਨੂੰ ਆਰਡਰ ਭੇਜਦੇ ਹਨ।ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ, ਲੋਕ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਸੰਪਰਕ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਮੈਂ ਕੋਈ ਵੀ ਲੇਟਣਾ ਕਰਾਂਗਾ।ਮੈਂ ਇੱਕ ਇੱਟ ਅਤੇ ਮੋਰਟਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ, ਮੇਰੇ ਮਤਰੇਏ ਪਿਤਾ ਲਈ ਧਰਤੀ ਨੂੰ ਮਿਲਾਇਆ ਜੋ ਪੱਥਰ ਰੱਖਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ 13 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਤੋਂ ਹੀ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਹੁਣ ਮੈਂ 60 ਸਾਲ ਦਾ ਹਾਂ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਹੋਰ ਵੀ ਪ੍ਰਤਿਭਾਵਾਂ ਹਨ।ਮੈਂ ਤਿੰਨ ਚੀਜ਼ਾਂ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਹੋਇਆ ਹਾਂ ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਪਸੰਦ ਹੈ.ਮੇਰਾ ਕੰਮ ਤੀਸਰੇ ਮੈਸਨਰੀ, ਤੀਸਰੇ ਸੰਗੀਤ ਅਤੇ ਤੀਸਰੇ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ – ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸੰਤੁਲਨ।ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਸੀ ਕਿ ਜਦੋਂ ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਉਤਰਨਾ ਸੰਭਵ ਸੀ ਤਾਂ ਜ਼ਮੀਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਹੰਪ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਲਿਆ।ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੀ ਬਜਾਏ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਗਿਆ - ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਜੀਵਨ ਹੈ।
ਕਦੇ-ਕਦੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਚਿਣਾਈ ਦਾ ਕੰਮ ਮਿਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਜੇ ਮੈਂ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਿਹਤਰ ਨਹੀਂ ਹੈ.ਮੈਂ ਸਾਰੀ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੈਲਫਿਸ਼ ਅਤੇ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਦਾ ਸੁਆਦ ਚੱਖਿਆ।ਅਤੇ ਸੰਗੀਤ ਚਲਾਓ।ਕਈ ਵਾਰ ਅਸੀਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ 'ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ - ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ 12 ਵਾਰ ਕੈਰੇਬੀਅਨ, ਸੇਂਟ ਬਾਰਥ ਅਤੇ ਨਾਰਵੇ ਵਿੱਚ ਸੀ।ਅਸੀਂ ਤਿੰਨ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਲਈ ਦੱਖਣੀ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਗਏ ਅਤੇ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ।ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਸੀਂ ਲਗਾਤਾਰ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੂਸਰਾ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੌੜਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ।
ਬੇਸ਼ੱਕ ਤੁਸੀਂ ਸਾੜ ਸਕਦੇ ਹੋ.ਖ਼ਾਸਕਰ ਜੇ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਮੱਛੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਮੈਂ ਚੱਟਾਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਛਾਉਣ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝਿਆ ਹੋਇਆ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਹ ਮੈਨੂੰ ਮਾਰ ਦੇਣਗੇ।ਜੇ ਮੈਂ ਕੁਝ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੱਛੀਆਂ ਫੜਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ.ਜਾਂ, ਜੇ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਚਿਣਾਈ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਂ ਸ਼ੈਲਫਿਸ਼ ਨੂੰ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਚੰਗੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਚਿਣਾਈ ਤੋਂ ਖੁੰਝ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ।ਸੰਗੀਤ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਾਰਾ ਸਾਲ ਚਲਦਾ ਹੈ: ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਤੰਗ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਲਈ ਹਰ ਹਫਤੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਟਾਪੂ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ।ਗਰਮੀਆਂ ਦੌਰਾਨ, ਸਥਾਨਕ ਲੋਕ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੇ ਅਤੇ ਹਰ ਹਫ਼ਤੇ ਨਵੇਂ ਚਿਹਰੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਉਸੇ ਥਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਰਹੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਬਿਸਤਰੇ 'ਤੇ ਸੌਂ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਸ਼ੈਲਫਿਸ਼ ਫੜਨ ਲਈ ਜਾਓ।
ਮਿਸਤਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਾਰ ਇੱਥੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਹੈ.ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਮੈਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਹੈ.ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਨੌਕਰੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਹੈ - ਇਹ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਨੌਕਰੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਗ੍ਰਾਹਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਕਾਰੀਗਰੀ ਤੋਂ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਵਪਾਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ.ਉੱਤਮਤਾ ਚੰਗੀ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ 30 ਜਾਂ 35 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਲੇਵ ਫ੍ਰੈਂਚ, ਇੱਕ ਸਟੋਨਮੇਸਨ, ਨੇ ਮੇਨ ਤੋਂ ਪੱਥਰਾਂ ਵਿੱਚ ਟਰੱਕ ਚਲਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਕਦੇ ਵੀ ਇੱਕ ਪੱਥਰ ਨੂੰ ਇੰਨਾ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਜਿੰਨਾ ਉਹ ਹੁਣ ਹੈ, ਜਾਂ ਉਹ ਪੱਥਰ ਜੋ ਉਸਨੇ ਵਰਤਿਆ ਹੈ।ਸਾਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪੱਥਰਾਂ ਦੇ ਦਸ ਪਹੀਏ ਕਿਤੇ ਵੀ ਲਿਆ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।ਜੇ ਅਸੀਂ ਨਿਊ ਇੰਗਲੈਂਡ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਸੁੰਦਰ ਪੱਥਰ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਕਿਸਾਨਾਂ ਕੋਲ ਜਾ ਕੇ ਪੁੱਛ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕੀ ਮੈਂ ਪੱਥਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਝੁੰਡ ਖਰੀਦ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇੱਕ ਡੰਪ ਟਰੱਕ ਖਰੀਦਿਆ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ.ਹਰ ਚੱਟਾਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਟਰੱਕ 'ਤੇ ਸੁੱਟਦੇ ਹੋ ਸੁੰਦਰ ਹੈ - ਤੁਸੀਂ ਲਗਭਗ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਨਾਮ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਮੈਂ ਇਕੱਲਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੱਥਰਾਂ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਹ ਸਾਰੇ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕਦਮ ਪਿੱਛੇ ਹਟਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ... ਨਹੀਂ ... ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ... ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ... ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪਾਓਗੇ, ਅਤੇ ਉਹ ਕਹੇਗਾ ... ... ਹਾਂ ... ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਪਸੰਦ ਹੈ।ਤੁਸੀਂ 10 ਪੱਥਰਾਂ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਕੋਈ ਕਹੇਗਾ ਹਾਂ, ਬੇਬੀ।
ਸਿਖਰ ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਣਗੇ… ਇਸ ਵਿੱਚ ਇਕਸੁਰਤਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਲੈਅ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਲੇਟ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ, ਉਸਨੂੰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਸਨੂੰ ਹਿੱਲਣਾ ਵੀ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮਝਾਉਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਇੱਕ ਸੰਗੀਤਕਾਰ ਹਾਂ: ਇਹ ਤਾਲ ਅਤੇ ਇਕਸੁਰਤਾ ਹੈ, ਇਹ ਰੌਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ...
ਲੈਂਪਲਾਈਟਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਲਾਈਨ ਹੈ।ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਾਡੇ ਮਿਆਰੀ ਮਾਡਲ ਹਨ: ਕੰਧ ਦੇ ਸਕੋਨਸ, ਪੈਂਡੈਂਟ, ਕਾਲਮ ਮਾਊਂਟ, ਸਭ ਬਸਤੀਵਾਦੀ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ।ਐਡਗਾਰਟਾਊਨ ਵਿੱਚ ਸਾਡਾ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲੈਂਪ ਮਾਡਲ ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਅਸਲ ਸਟਰੀਟ ਲੈਂਪ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਰੂਪ ਹੈ।ਇਹ ਸਭ ਹੈ.ਉਹ ਮੇਰੇ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਉਹ ਸਾਰੇ ਮਿਆਰੀ ਹਨ, ਮੋਟੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਓਪਨ ਸੋਰਸ ਨਮੂਨਿਆਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹਨ।ਨਿਊ ਇੰਗਲੈਂਡ ਦੀ ਬੋਲੀ।ਕਈ ਵਾਰ ਲੋਕ ਕੁਝ ਹੋਰ ਆਧੁਨਿਕ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਮੈਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਦਲਣ ਲਈ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹਾਂ।ਅਸੀਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਕੇ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਅਜਿਹੀ ਦੁਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ 3D ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਮੇਰੇ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਟੂਲ ਲਗਭਗ 100 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੇ ਹਨ: ਫ੍ਰੈਕਚਰ, ਕੈਚੀ, ਰੋਲਰ।ਲਾਈਟਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਉਹ ਸਨ.ਕਾਹਲੀ ਵਿੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.ਹਰ ਲਾਲਟੈਣ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਫਾਰਮੂਲੇਕ ਹੈ - ਕੱਟ, ਮੋੜ, ਫੋਲਡ - ਸਭ ਕੁਝ ਵੱਖਰਾ ਹੈ।ਮੇਰੇ ਲਈ, ਇਹ ਕਲਾਤਮਕ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੈਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।ਹਰ ਕਿਸੇ ਦਾ ਇੱਕ ਫਾਰਮੂਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਸਭ ਇੱਥੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.ਮੈਂ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਕੱਚ ਕੱਟਦਾ ਹਾਂ, ਮੇਰੇ ਆਪਣੇ ਕੱਚ ਦੇ ਟੈਂਪਲੇਟ ਹਨ ਅਤੇ ਮੈਂ ਸਾਰੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹਾਂ।
ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਹੋਲਿਸ ਫਿਸ਼ਰ ਨੇ 1967 ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ, ਤਾਂ ਲੈਂਪਲਾਈਟਰ ਸਟੋਰ ਐਡਗਾਰਟਾਊਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਹੁਣ ਟਰੈਕਰ ਹੋਮ ਡੈਕੋਰ ਸਥਿਤ ਹੈ।ਮੇਰੇ ਕੋਲ 1970 ਦਾ ਇੱਕ ਗਜ਼ਟ ਲੇਖ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਹੋਲਿਸ ਨੇ ਇੱਕ ਸ਼ੌਕ ਵਜੋਂ ਲਾਲਟੈਨ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਹ ਇੱਕ ਕਾਰੋਬਾਰ ਬਣ ਗਿਆ।
ਮੈਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਰਕੀਟੈਕਟਾਂ ਤੋਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ।ਪੈਟਰਿਕ ਅਹਰਨ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸੀ - ਉਸਨੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮੇਰੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ.ਸਰਦੀਆਂ ਦੌਰਾਨ ਮੈਂ ਨਿਊਯਾਰਕ ਵਿੱਚ ਰੌਬਰਟ ਸਟਰਨ ਦੀ ਫਰਮ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵੱਡੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ।ਪੋਹੋਗੋਨੋਟ ਅਤੇ ਹੈਮਪਟਨਜ਼ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਨੌਕਰੀ।
ਮੈਂ ਸਟੇਟ ਰੋਡ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਲਈ ਇੱਕ ਝੰਡੇ ਬਣਾਇਆ.ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਮਾਈਕਲ ਸਮਿਥ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਪੈਂਡੈਂਟ ਲਾਈਟਾਂ ਲਈ ਕੁਝ ਵਿਚਾਰ ਦਿੱਤੇ।ਮੈਨੂੰ ਕੁਝ ਪੁਰਾਣੇ ਟਰੈਕਟਰ ਹੱਬ ਮਿਲੇ - ਉਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਭੜਕੀਲੇ ਵੈਗਨ ਵ੍ਹੀਲ ਕੰਟ੍ਰਪਸ਼ਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਕਰਾਫਟ ਵਰਗਾ ਹੈ।ਮੈਂ ਗੀਅਰਾਂ ਅਤੇ ਪਹੀਆਂ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ, ਸਿਰਫ਼ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਰੂਪ.ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਸੱਤ ਜਾਂ ਅੱਠ ਸਮਾਨ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਿਆਂਦੀਆਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰ ਇੱਕ ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.ਸਥਾਨਕ ਗੈਲਰੀ ਦੇ ਮਾਲਕ ਕ੍ਰਿਸ ਮੋਰਸ ਨੂੰ ਡਾਇਨਿੰਗ ਟੇਬਲ ਲਈ ਕੁਝ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਉਸਦੀ ਗੈਲਰੀ ਵਿੱਚ ਕੇਸ ਦਾ ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਮਾਡਲ ਮਿਲਿਆ।ਮੈਨੂੰ ਪਸੰਦ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਕੁਝ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਮੌਜੂਦ ਹੋਣ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ.ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਇੱਕ ਕੇਸ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇਹ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਲਟਕਾਓ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਜੀਓ.ਮੈਂ ਕੁਝ ਵਧੀਆ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਮਿਲਿਆ.
ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਗਾਹਕ ਇਸ ਉਦਯੋਗਿਕ ਲੰਬੇ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਚਿਕਨ ਫੀਡਰ ਨੂੰ ਲਿਆਇਆ.ਮੈਂ ਉੱਥੇ ਕੁਝ ਫਲੋਰੋਸੈਂਟ ਲਾਈਟਾਂ ਜੋੜ ਸਕਦਾ/ਸਕਦੀ ਹਾਂ - ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।
ਮੈਂ ਇੱਕ ਅੰਡਰਗਰੈਜੂਏਟ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਵਜੋਂ ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੇਂਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਵਜੋਂ ਫਾਈਨ ਆਰਟਸ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ;ਹੁਣ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਗ੍ਰੇਪ ਹਾਰਬਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਂਟਿੰਗ ਸਟੂਡੀਓ ਹੈ।ਹਾਂ, ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਿਰੋਧੀ ਹਨ: ਕਲਾ ਅਤੇ ਸ਼ਿਲਪਕਾਰੀ.ਲਾਈਟਾਂ ਬਣਾਉਣਾ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਫਾਰਮੂਲਾਇਕ ਹੈ।ਨਿਯਮ ਹਨ, ਇਹ ਰੇਖਿਕ ਹੈ।ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦਾ ਹੁਕਮ ਹੈ।ਕਲਾ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਨਿਯਮ ਨਹੀਂ ਹਨ.ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ - ਵਧੀਆ ਸੰਤੁਲਨ।ਲਾਲਟੈਨ ਬਣਾਉਣਾ ਮੇਰੀ ਰੋਟੀ ਅਤੇ ਮੱਖਣ ਹੈ: ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੇਰੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਭਾਵਨਾਤਮਕ ਸਬੰਧ ਨਾ ਰੱਖਣਾ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਸਿਰਫ਼ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ।
ਇਹ ਸਭ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਪੂਰਕ ਹਨ - ਕਲਾ ਅਤੇ ਸ਼ਿਲਪਕਾਰੀ।ਮੈਨੂੰ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਮੈਂ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹਾਂ;ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਕਸਟਮ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਸਮਾਂ ਦੇਵੇਗਾ।ਇਹ ਮੇਰਾ ਦਿਨ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ... ਇਹ ਪੇਂਟਿੰਗ ਮੇਰੀ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਦੀ ਨੌਕਰੀ ਹੈ।ਮੈਨੂੰ ਖੁਸ਼ੀ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਫਾਈਨ ਆਰਟ ਤੋਂ ਪੈਸਾ ਨਹੀਂ ਕਮਾਉਂਦਾ ਹਾਂ;ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਕੰਮ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਸੀ।ਮੈਂ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜੋ ਵੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।
ਉਸਨੇ ਆਰਟ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਡਰਾਇੰਗ, ਚਿੱਤਰਣ ਅਤੇ ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਪੜ੍ਹਾਈ ਕੀਤੀ।ਫਿਰ, 30 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਟੌਮ ਹਾਡਸਨ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਸਿਖਾਇਆ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਲਿਖਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਣੇ ਹਨ।ਮੈਂ ਆਦੀ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।ਟੌਮ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਧਿਆਪਕ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਮੌਕਾ ਦਿੱਤਾ.
ਪਰ ਫਿਰ ਮੈਂ ਉਸ ਬਿੰਦੂ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਹੁਣ ਤੇਲ ਪੇਂਟ ਦੇ ਧੂੰਏਂ ਨੂੰ ਸਾਹ ਨਹੀਂ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ.ਮੈਂ ਹੋਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਨੂੰ ਸਜਾਵਟ ਅਤੇ ਪੈਟਰਨ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਹੈ।ਇੱਕ ਕੰਪਿਊਟਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਨਾਲ ਲੋਗੋ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਨਾਲ ਮੈਨੂੰ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕੀਤੇ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਗ੍ਰਾਫਿਕਸ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋਗੋ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਮਿਲੀ।ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਬਹੁਮੁਖੀ ਉਤਪਾਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਡਿਜੀਟਲ ਫਾਈਲਾਂ ਵਪਾਰਕ ਕਾਰਡਾਂ, ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਾਂ, ਮੀਨੂ, ਵਾਹਨਾਂ, ਲੇਬਲਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।ਐਡਗਾਰਟਾਊਨ ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਇਕਲੌਤਾ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਲੋਗੋ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਇਆ ਹਾਂ ਕਿ ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਬੁਰਸ਼ ਨੂੰ ਫੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹਾਂ।
ਮੈਂ ਆਪਣਾ ਸਮਾਂ ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਾਈਨ ਮੇਕਿੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਹਰ ਸੌਦੇ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।ਇਸ ਸਮੇਂ ਮੈਂ ਰੇਨਡੀਅਰ ਬ੍ਰਿਜ ਹੋਲਿਸਟਿਕਸ, ਫਲੈਟ ਪੁਆਇੰਟ ਫਾਰਮ, ਐਮਵੀ ਸੀ ਸਾਲਟ ਅਤੇ ਕਿਚਨ ਪੋਰਚ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਲੇਬਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।ਮੈਂ ਬੈਨਰ ਵੀ ਛਾਪਦਾ ਹਾਂ, ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਗ੍ਰਾਫਿਕਸ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹਾਂ, ਕਲਾਕਾਰਾਂ ਲਈ ਫਾਈਨ ਆਰਟ ਛਾਪਦਾ ਹਾਂ, ਕੈਨਵਸ ਜਾਂ ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ ਤਸਵੀਰਾਂ ਜਾਂ ਪੇਂਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਫਾਰਮੈਟ ਪ੍ਰਿੰਟਰ ਇੱਕ ਬਹੁਮੁਖੀ ਟੂਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ ਸਭ ਕੁਝ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਮੈਨੂੰ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਪਸੰਦ ਹੈ।ਮੈਂ ਹੱਥ ਚੁੱਕ ਕੇ ਕਿਹਾ, ਓ, ਮੈਂ ਕੁਝ ਸੋਚਾਂਗਾ।
ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਇੰਟਰਵਿਊ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿਹੜੀਆਂ ਸ਼ੈਲੀਆਂ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫੌਂਟਾਂ, ਲੇਆਉਟ, ਰੰਗਾਂ ਆਦਿ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਝ ਵਿਚਾਰ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਕਈ ਵਿਕਲਪ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰ ਇੱਕ ਨੂੰ ਮੈਂ ਜਿੱਤਣ ਵਾਲਾ ਸਮਝਦਾ ਹਾਂ।ਫਾਈਨ-ਟਿਊਨਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਸੀ।ਫਿਰ ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸਕੇਲ ਕੰਮ ਕਰਾਂਗਾ।ਚਿੰਨ੍ਹ ਮਜ਼ਾਕੀਆ ਹਨ - ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।ਇੰਟਰਨੈਟ ਇਹ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਚਿੰਨ੍ਹ ਕਿੱਥੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਕਾਰ ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ - ਚਿੰਨ੍ਹ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਵਿਪਰੀਤ - ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਛਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਧੁੱਪ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਵਿੱਚ।
ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕਲਾਇੰਟ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਰੰਗਾਂ, ਫੌਂਟਾਂ ਅਤੇ ਲੋਗੋ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਕੇ ਉਸ ਦੀ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵ ਦਾ ਸਤਿਕਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੂਰੇ ਟਾਪੂ ਵਿੱਚ "ਲੋਗੋ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ" ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਸੀ।ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਅੰਗੂਰੀ ਬਾਗ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ੈਲੀਆਂ ਵਿਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।ਮੈਂ ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਬਿਲਡਿੰਗ ਇੰਸਪੈਕਟਰਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਪ-ਨਿਯਮਾਂ ਕਮੇਟੀ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।ਸਹੀ ਅਨੁਪਾਤ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਲੋਗੋ ਪੜ੍ਹਨਾ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਹੋਵੇ.ਇਹ ਵਪਾਰਕ ਕਲਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਈ ਵਾਰ ਇਹ ਕਲਾ ਵਰਗੀ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸੋਚ-ਸਮਝ ਕੇ ਨਾਅਰਿਆਂ ਅਤੇ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ ਦੀਆਂ ਚੰਗੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।ਅਸੀਂ ਅਕਸਰ ਇਕੱਠੇ ਸੋਚ-ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਡੂੰਘੀ ਖੋਦਾਈ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਟੈਕਸਟ ਇੱਕ ਅਮੀਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕ ​​ਮਹਿਸੂਸ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਾਲ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਉਦੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਆਪਣਾ ਸਮਾਂ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਸਤੰਬਰ-27-2022