ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਮਾਹਰਾਂ ਨੂੰ ਪੁੱਛੋ: ਬਿਨਾਂ ਝੁਰੜੀਆਂ ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਬਣੇ ਕੱਪ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ

ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ ਡਾਈ ਵਿੱਚ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਖਾਲੀ ਧਾਰਕ ਦਾ ਦਬਾਅ, ਦਬਾਅ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਅਤੇ ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਇਹ ਸਭ ਬਿਨਾਂ ਝੁਰੜੀਆਂ ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਤਣਾਅ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਸਵਾਲ: ਅਸੀਂ ਗ੍ਰੇਡ 304 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਕੱਪ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ ਡਾਈ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸਟਾਪ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਲਗਭਗ 0.75 ਇੰਚ ਡੂੰਘਾਈ ਵੱਲ ਖਿੱਚਦੇ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਖਾਲੀ ਦੇ ਫਲੈਂਜ ਘੇਰੇ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਫਰਕ 0.003 ਇੰਚ ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਹਿੱਟ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਕੁਝ ਵੱਖਰਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। , ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁੱਖ ਕੋਇਲ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਬਾਹਰੀ ਕਿਨਾਰਾ। ਅਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਝੁਰੜੀਆਂ ਦੇ ਇਕਸਾਰ ਆਕਾਰ ਦਾ ਕੱਪ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ?
ਜਵਾਬ: ਮੈਂ ਦੇਖਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਲ ਦੋ ਸਵਾਲ ਉਠਾਉਂਦਾ ਹੈ: ਪਹਿਲਾ, ਲਾਟਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਿਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ, ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ।
ਪਹਿਲਾ ਸਵਾਲ ਬੁਨਿਆਦੀ ਟੂਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਖਾਮੀਆਂ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਆਓ ਮੂਲ ਗੱਲਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੀਏ। ਕੱਪ ਫਲੈਂਜਾਂ 'ਤੇ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਝੁਰੜੀਆਂ ਅਤੇ ਪੋਸਟ-ਡਰਾਅ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਤੁਹਾਡੇ ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ ਡਾਈ ਡਰਾਇੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਟੂਲਿੰਗ ਬਲੈਂਕਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਤੁਹਾਡੇ ਡਾਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਦੇਖੇ ਬਿਨਾਂ, ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਮੰਨਣਾ ਪਏਗਾ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਡਰਾਅ ਪੰਚ ਅਤੇ ਡਾਈ ਰੇਡੀਏਟਿਵ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਿਆਰੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਡੂੰਘੀ ਡਰਾਇੰਗ ਵਿੱਚ, ਖਾਲੀ ਨੂੰ ਡਰਾਇੰਗ ਡਾਈ ਅਤੇ ਖਾਲੀ ਧਾਰਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਡਰਾਇੰਗ ਪੰਚ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਡਰਾਇੰਗ ਡਾਈ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਡਰਾਅ ਰੇਡੀਅਸ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਸ਼ੈੱਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਡਾਈ ਅਤੇ ਖਾਲੀ ਧਾਰਕ ਵਿਚਕਾਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰਗੜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਲੇਟਵੇਂ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਰਿੰਕਲਿੰਗ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਰੈਂਕਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ। .ਜੇਕਰ ਹੋਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਸਟ੍ਰੈਚ ਪੰਚ ਦੀ ਖਿੱਚ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਟੁੱਟ ਜਾਵੇਗੀ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਝੁਰੜੀਆਂ ਪੈਣਗੀਆਂ।
ਸ਼ੈੱਲ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਖਾਲੀ ਵਿਆਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸਫਲ ਡਰਾਇੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਪਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੀਮਾ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਨਿਯਮ ਪਹਿਲੇ ਡਰਾਅ ਲਈ 55% ਤੋਂ 60% ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਬਾਅਦ ਦੇ ਡਰਾਅ ਲਈ 20% ਹੈ। ਚਿੱਤਰ 1 ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਫਾਰਮੂਲਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਖਾਲੀ ਧਾਰਕ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਫਾਰਮੂਲਾ ਹੈ (ਸਥਾਨਕ ਧਾਰਕ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ %0 ਵਾਧੂ ਦਬਾਅ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਵਾਧੂ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਜਾਂ, ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ)।
ਖਾਲੀ ਹੋਲਡਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ p ਸਟੀਲ ਲਈ 2.5 N/mm2, ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਲਈ 2.0 ਤੋਂ 2.4 N/mm2 ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਲਈ 1.2 ਤੋਂ 1.5 N/mm2 ਹੈ।
ਫਲੈਂਜ ਮੋਟਾਈ ਵਿੱਚ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਇਹ ਵੀ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਟੂਲ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇੰਨਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਨਹੀਂ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਮੋਲਡ ਬੂਟ ਬਿਨਾਂ ਬਕਲਿੰਗ ਦੇ ਖਿੱਚ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਨੇ ਮੋਟੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਡਾਈ ਸ਼ੂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਪੋਰਟ ਠੋਸ ਸਟੀਲ ਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਾਈ ਗਾਈਡ ਪਿੰਨ ਇੰਨੇ ਵੱਡੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਕਿ ਖਿੱਚਣ ਦੌਰਾਨ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਡਾਈ ਦੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਾਸੇ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਆਪਣੀਆਂ ਖ਼ਬਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਦੇਖੋ। ਜੇਕਰ ਪ੍ਰੈੱਸ ਗਾਈਡ ਖਰਾਬ ਅਤੇ ਢਿੱਲੀ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਟੂਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੈ - ਤੁਸੀਂ ਸਫਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੋਗੇ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰੈੱਸ ਸਲਾਈਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਪ੍ਰੈਸ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸਟ੍ਰੋਕ ਲੰਬਾਈ ਸਹੀ ਅਤੇ ਵਰਗ ਹੈ। ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਡਰਾਇੰਗ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿਲਟਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਟੂਲ ਪ੍ਰਿੰਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਿੰਟ ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫਿਨਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਟੂਲ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕੋਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸਮਰੂਪਤਾ। ਅਤੇ ਰੇਡੀਆਈ ਡਰਾਇੰਗ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿਓ;ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਅਤੇ ਸਤਹ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਨਾਲ ਹੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਗਾਹਕ 304L ਅਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ 304 ਨੂੰ ਪਰਿਵਰਤਨਯੋਗ ਵਜੋਂ ਦੇਖਣ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, 304L ਡਰਾਇੰਗ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। L ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ, ਜੋ 304L ਨੂੰ 35 KSI ਦੇ 0.2% ਅਤੇ 42 KSI ਦੇ 304 ਦੇ 0.2% ਦੀ ਉਪਜ ਤਾਕਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਬਣਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਉਪਜ। ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।
Are shop stamping or tool and die issues confusing you?If so, please send your questions to kateb@thefabricator.com and have them answered by Thomas Vacca, Director of Engineering at Micro Co.
ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਜਰਨਲ ਮੈਟਲ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਇਕਲੌਤਾ ਉਦਯੋਗ ਪੱਤਰ ਹੈ। 1989 ਤੋਂ, ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨੀਕਾਂ, ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਰੁਝਾਨਾਂ, ਵਧੀਆ ਅਭਿਆਸਾਂ ਅਤੇ ਖ਼ਬਰਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਹੁਣ The FABRICATOR ਦੇ ਡਿਜੀਟਲ ਐਡੀਸ਼ਨ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੀਮਤੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਰੋਤਾਂ ਤੱਕ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ।
The Tube & Pipe Journal ਦਾ ਡਿਜੀਟਲ ਐਡੀਸ਼ਨ ਹੁਣ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੈ, ਕੀਮਤੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਰੋਤਾਂ ਤੱਕ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਜਰਨਲ ਦੇ ਡਿਜੀਟਲ ਐਡੀਸ਼ਨ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਪਹੁੰਚ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲਓ, ਜੋ ਕਿ ਮੈਟਲ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਨਵੀਨਤਮ ਤਕਨੀਕੀ ਤਰੱਕੀ, ਵਧੀਆ ਅਭਿਆਸਾਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਖਬਰਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਹੁਣ The Fabricator en Español ਦੇ ਡਿਜੀਟਲ ਐਡੀਸ਼ਨ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੀਮਤੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਰੋਤਾਂ ਤੱਕ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੁਲਾਈ-12-2022