ਭਰਾ ਟੌਮ ਅਤੇ ਡੇਵਿਡ ਗਾਰਡਨਰ ਦੁਆਰਾ 1993 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ, ਦ ਮੋਟਲੀ ਫੂਲ ਸਾਡੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ, ਪੋਡਕਾਸਟਾਂ, ਕਿਤਾਬਾਂ, ਅਖਬਾਰਾਂ ਦੇ ਕਾਲਮਾਂ, ਰੇਡੀਓ ਸ਼ੋਅ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਨਿਵੇਸ਼ ਸੇਵਾਵਾਂ ਰਾਹੀਂ ਲੱਖਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਵਿੱਤੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਭਰਾ ਟੌਮ ਅਤੇ ਡੇਵਿਡ ਗਾਰਡਨਰ ਦੁਆਰਾ 1993 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ, ਦ ਮੋਟਲੀ ਫੂਲ ਸਾਡੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ, ਪੋਡਕਾਸਟਾਂ, ਕਿਤਾਬਾਂ, ਅਖਬਾਰਾਂ ਦੇ ਕਾਲਮਾਂ, ਰੇਡੀਓ ਸ਼ੋਅ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਨਿਵੇਸ਼ ਸੇਵਾਵਾਂ ਰਾਹੀਂ ਲੱਖਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਵਿੱਤੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਤੁਸੀਂ ਵਿਚਾਰਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਮੁਫਤ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹ ਰਹੇ ਹੋ ਜੋ ਮੋਟਲੇ ਫੂਲ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਨਿਵੇਸ਼ ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਅੱਜ ਹੀ ਮੋਟਲੇ ਫੂਲ ਮੈਂਬਰ ਬਣੋ ਅਤੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ, ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਖੋਜ, ਨਿਵੇਸ਼ ਸਰੋਤਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਤੱਕ ਤੁਰੰਤ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ। ਹੋਰ ਜਾਣੋ।
ਸ਼ੁਭ ਸਵੇਰ ਅਤੇ ਚਾਰਟ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼, ਇੰਕ. ਕਾਨਫਰੰਸ ਕਾਲ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਸੁਆਗਤ ਹੈ।2021 ਦੀ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ।ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰੈਸ ਰਿਲੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਚਾਰਟ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ www.chartindustries.com 'ਤੇ ਜਾ ਕੇ ਇਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਅੱਜ ਦੀ ਕਾਲ ਰੀਪਲੇਅ ਕਾਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀਰਵਾਰ, ਅਕਤੂਬਰ 28, 2021 ਤੱਕ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗੀ।
ਰੀਪਲੇਅ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਪ੍ਰੈਸ ਰਿਲੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।ਅਸੀਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕੰਪਨੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਣਾ ਚਾਹੇਗੀ ਕਿ ਇਸ ਕਾਨਫਰੰਸ ਕਾਲ 'ਤੇ ਦਿੱਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਬਿਆਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਗਾਂਹਵਧੂ ਬਿਆਨ ਹਨ।ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਆਮਦਨ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਅਗਾਂਹਵਧੂ ਸਟੇਟਮੈਂਟਾਂ ਅਤੇ ਜੋਖਮ ਦੇ ਕਾਰਕਾਂ ਅਤੇ ਸਿਕਿਓਰਿਟੀਜ਼ ਐਂਡ ਐਕਸਚੇਂਜ ਕਮਿਸ਼ਨ ਕੋਲ ਹਾਲੀਆ ਫਾਈਲਿੰਗਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵੇਖੋ।ਕੰਪਨੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਗਾਂਹਵਧੂ ਬਿਆਨਾਂ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਪਡੇਟ ਜਾਂ ਸੋਧਣ ਦੀ ਕੋਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੀ ਹੈ।
ਧੰਨਵਾਦ ਗੀਗੀ।ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਭ ਸਵੇਰ, ਅਤੇ ਸਾਡੀ Q3 2021 ਕਮਾਈ ਕਾਲ ਲਈ ਅਤੇ ਸਾਡੇ 2022 ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਜ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ।ਅੱਜ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਬ੍ਰਿੰਕਮੈਨ, ਚਾਰਟ ਉਦਯੋਗਿਕ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਅਨੁਭਵੀ ਅਤੇ ਹੁਣ ਸਾਡੇ ਮੁੱਖ ਵਿੱਤੀ ਅਧਿਕਾਰੀ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਨ 'ਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਤਿਮਾਹੀ ਨਤੀਜੇ ਦੇਣਗੇ।ਅੱਜ ਦੀ ਚਰਚਾ ਦੁੱਗਣੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਦੂਜੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੋਂ ਸੁਣੀ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ.ਪਹਿਲੀ, ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਮੈਕਰੋ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਅਸੀਂ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ, ਸਾਡੀ ਤਿਮਾਹੀ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਜੋ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਤੂਫਾਨ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਮਾਈਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਰੱਖੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਸੀ।ਸਾਲ ਅੱਗੇ.ਦੂਜਾ, ਅਸੀਂ ਆਰਡਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ 'ਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਸੂਚਕ ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਅੰਤਰੀਵ ਮੰਗ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਲਈ, ਅੱਜ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਵਾਧੂ ਡੈੱਕ ਦੀ ਚੌਥੀ ਸਲਾਈਡ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ.Q3 2021 ਵਿੱਚ $350M ਦੀ ਸਾਡੀ ਆਰਡਰ ਬੁੱਕ ਪੂਰੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਿਮਾਹੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ Q3 ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਤਰਲਤਾ ਦੇ ਆਰਡਰ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਸੀ ਜਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਸੀ।ਤਿਮਾਹੀ, ਸਾਡੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਲਗਭਗ $300 ਮਿਲੀਅਨ ਹਨ।ਇਸ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਆਰਡਰ 2020 ਦੀ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 33% ਵੱਧ ਸਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਾਡੀ ਆਰਡਰ ਬੁੱਕ YTD 2020 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਨੌਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 53% ਵੱਧ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਆਰਡਰ 2020 ਦੀ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਸ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ 100% ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਤੇ ਸਾਲ 150-2020 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 150% ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੱਧ ਗਏ ਹਨ।ਕ੍ਰਾਇਓ ਟੈਂਕ ਸੋਲਿਊਸ਼ਨਜ਼ ਨੇ ਵੀ ਇਹਨਾਂ ਮਿਆਦਾਂ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ, ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ 35% ਅਤੇ ਨੌਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ 53% ਵੱਧ।
ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਆਰਡਰਾਂ ਨੇ ਸਾਡੀ ਲਗਾਤਾਰ ਚੌਥੀ ਰਿਕਾਰਡ ਬੈਕਲਾਗ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ, ਜੋ ਹੁਣ $1.1 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੈ, ਸਾਡੇ 2022 ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਵਿੱਚ ਸਾਡਾ ਭਰੋਸਾ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਇੱਕ ਤਿਮਾਹੀ ਸਥਿਰ ਰੁਝਾਨ ਵਿੱਚ ਆਰਡਰ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਸਲਾਈਡ ਚਾਰ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਤਿਮਾਹੀ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਵੇਂ ਆਮ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਕੀ ਮੰਨਦੇ ਹਾਂ ਜਿਸਦੀ ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।ਕੋਵਿਡ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਸਵੱਛ ਊਰਜਾ ਯੁੱਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਜਾਂ 2016 ਅਤੇ 2019 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, $238 ਮਿਲੀਅਨ ਔਸਤ ਤਿਮਾਹੀ ਬੈਕਲਾਗ ਹੁਣ ਲਗਾਤਾਰ $300 ਮਿਲੀਅਨ ਪ੍ਰਤੀ ਤਿਮਾਹੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਿਆ ਹੈ।ਇਸ ਤਿਮਾਹੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਸਾਡੇ ਆਰਡਰ ਵਿੱਚ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਲਈ ਕੁਝ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ।ਅਸੀਂ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ $1 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ 60 ਆਰਡਰ ਦਿੱਤੇ ਅਤੇ ਇਸ ਸਾਲ 152।ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਸਾਡੇ ਲਈ $1 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ 60 ਆਰਡਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਾਤਾਰ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਸੀ।ਸਾਨੂੰ ਨਵੇਂ ਗਾਹਕਾਂ ਤੋਂ 20 ਨਵੇਂ ਆਰਡਰ ਅਤੇ 65 ਆਰਡਰ ਵੀ ਮਿਲੇ ਹਨ।
ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ 2021 ਦੀ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਤੱਕ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਤਪਾਦ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਲਈ ਸਾਡੇ ਸਾਰੇ ਆਰਡਰ ਪੂਰੇ 2020 ਲਈ ਆਪਣੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਆਰਡਰ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਗਏ ਹਨ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਨੌਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਆਰਡਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਪੂਰੀ 12 ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ B86 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਤੀਜੇ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ 08% ਆਰਡਰ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਗਈ। 2020 ਦੀ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ, ਤੇਜ਼ ਬੁਕਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ, ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੱਗਰੀ ਲਾਗਤ ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ।ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਵਪਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮੁਨਾਫੇ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ.ਅਸੀਂ 2020-2021 ਦੇ ਦੋ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਰਡਰ ਵਾਲੀਅਮ ਵਾਲੇ ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਸਮੇਤ, ਰਵਾਇਤੀ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੀ ਉਮੀਦ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਰਿਕਵਰੀ ਦੇਖਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਅਫਸੋਸ ਹੈ।ਅਗਸਤ ਅਤੇ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ, 2021 ਦੀ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਰਡਰ ਵਾਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਸੀ।
ਇਕ ਹੋਰ ਉਦਾਹਰਨ ਜਿੱਥੇ ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦ ਅਣੂ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਜੁੜੇ ਨਹੀਂ ਹਨ।ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਊਰਜਾ ਤਬਦੀਲੀ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗੀ, ਸਾਨੂੰ ਤੇਲ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਤੋਂ ਲਾਭ ਹੋਵੇਗਾ।ਇਸ ਲਈ ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਸਲਾਈਡਾਂ 5 ਅਤੇ 6 ਵਿੱਚ ਲਾਗਤ ਦੇ ਬੋਝ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸਲਾਈਡਾਂ 5 ਅਤੇ 6 ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਉੱਚ-ਉਮੀਦ ਲਾਗਤਾਂ 'ਤੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਹੋਰ ਡਰੈਗ ਨੂੰ ਆਫਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ 2021 ਦੀ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਇਹਨਾਂ ਲਾਗਤ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮਾਰਜਿਨ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ - ਬਾਕੀ ਦੇ ਹੱਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।ਅਸੀਂ ਅਗਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਹਾਸ਼ੀਏ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਸਮੇਤ, ਅਗਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਲਈ ਸਾਡੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੀ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸਿਆ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ Q3 2021 ਤੋਂ ਇਹ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਉਪਲਬਧਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਵਿਗੜ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਜਲਦੀ ਜਵਾਬ ਦਿਓ।ਇਸ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਹਾਲਾਤ ਹੋਰ ਵੀ ਵਿਗੜ ਗਏ।
ਆਰਡਰ ਅਤੇ ਬੈਕਲਾਗਸ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਲੇਬਰ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੇ ਸਾਡੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ।ਅਸੀਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮਾਰਕਅੱਪ, ਵਾਧੂ ਕੀਮਤ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ, ਪਰ ਸਾਡੀਆਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅੰਤਰ-ਤਿਮਾਹੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਕਮਾਈ 'ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਪਿਆ।ਅਸੀਂ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਤੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਅਤੇ ਮਾਰਕਅਪ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਸਧਾਰਣ ਕਿਰਤ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਆਮ ਹਾਸ਼ੀਏ 'ਤੇ ਵਾਪਸੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਦਮ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪੜਾਅ ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 2022 ਦੀ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ 2022 ਸਾਲ ਲਈ ਸਾਡੇ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।ਆਓ ਇੱਕ ਕਦਮ ਪਿੱਛੇ ਹਟ ਕੇ ਸਮਝੀਏ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਬਾਰੇ ਕੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।ਸਲਾਈਡ 5, ਲਾਈਨ 1 ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ 2021 ਦੀ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਰਿਹਾ, 30 ਜੂਨ ਤੋਂ 30 ਸਤੰਬਰ ਤੱਕ ਸਟੇਨਲੈੱਸ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਦੇ ਖਰਚੇ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 12%, 18% ਅਤੇ 24% ਵਧਦੇ ਗਏ। 1 ਜੁਲਾਈ ਤੋਂ, ਅਸੀਂ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਪਛੜ ਅਤੇ ਤਿਮਾਹੀ ਲਾਗਤ ਵਾਧੇ ਦੇ ਕਾਰਨ Q3 ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਬਦੀਲੀ ਨਹੀਂ ਵੇਖੀ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ 2021 ਦੀ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਮੱਧ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਆਰਡਰਾਂ 'ਤੇ ਸਰਚਾਰਜ ਜੋੜਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਕਤੂਬਰ 2021 ਵਿੱਚ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੰਮ ਤੁਹਾਨੂੰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵੈਧਤਾ ਦੌਰਾਨ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਕੀਮਤਾਂ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਸਾਰੇ ਹਵਾਲੇ ਵੀ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੀ ਭੀੜ ਹੋਵੇ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ, ਟਰੱਕਾਂ, ਕੰਟੇਨਰਾਂ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਹੋਵੇ।ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਚਾਰਟ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਟੀਮ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਵਿਘਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਿਕਰੀ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਟਾਕ ਲਈ ਸਾਡੀ ਲੜਾਈ ਨੂੰ ਹੋਰ ਉਤੇਜਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਮੁਫਤ ਨਕਦ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਇੱਕ ਅਕਸਰ ਘੱਟ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ, ਅਚਾਨਕ ਸਮੱਸਿਆ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਅਸੀਂ 11 ਅਗਸਤ ਅਤੇ 7 ਅਕਤੂਬਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਗੈਸ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨੇ ਕੋਵਿਡ-19 ਦੇ ਕਾਰਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ, ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਪੁਨਰ-ਉਭਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਾਡੇ ਸਮੇਤ ਉਦਯੋਗਿਕ ਗੈਸ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਆਰਗਨ ਦੀ ਸਪਲਾਈ 'ਤੇ ਇੱਕ ਫੋਰਸ ਮੇਜਰ ਇਵੈਂਟ ਲਗਾਇਆ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਾਡੇ ਲੀਜ਼ਡ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਕ੍ਰਾਇਓਜੇਨਿਕ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਾਡੇ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਨੈਟਵਰਕ ਦੁਆਰਾ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਹਾਇਰ ਕਰਨ ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ, ਇਸ ਅਸਫਲਤਾ ਨੇ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਡੀ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਅਯੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪੱਖ ਤੋਂ, ਇਹ ਫੋਰਸ ਮੇਜਰ ਇਵੈਂਟ 7 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਚੁੱਕ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਵੰਡ ਹੁਣ ਆਮ ਵਾਂਗ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।ਛੇਵੀਂ ਸਲਾਈਡ, ਚੌਥੀ ਕਤਾਰ 'ਤੇ ਜਾਓ।ਅਸੀਂ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ 'ਤੇ COVID-19 ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਸਾਡਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਹਨ ਕਿ ਅਸੀਂ ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਦੂਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੋਏ, ਘੰਟਾਵਾਰ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਅਪਵਾਦ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਥਾਈ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਭਰਤੀ ਕਰਨ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।ਟੀਮ ਸਦੱਸ.ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਅਸੀਂ 372 ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਨੌਕਰੀ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ, ਅਤੇ 98% ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਜੇ ਵੀ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਹਨ।ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਤਨਖਾਹਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਾਂਗੇ, ਅਸੀਂ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਨਾਮਾਂਕਣ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਦੀ ਵੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਪਰ ਬੇਸ ਵੇਜ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।ਦੂਸਰਾ ਕਾਰਜਬਲ ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਸਾਡੀਆਂ ਯੂਐਸ ਨਿਰਮਾਣ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਵਿਡ-19 ਦਾ ਨਵਾਂ ਵਾਧਾ।1 ਅਗਸਤ ਤੋਂ 30 ਸਤੰਬਰ ਤੱਕ, ਸਾਡੀਆਂ ਨਾਜ਼ੁਕ ਯੂ.ਐੱਸ. ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ 'ਤੇ ਔਸਤਨ 3.7% ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਮਚਾਰੀ COVID-19 ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਲਈ ਗੈਰ-ਹਾਜ਼ਰ ਸਨ।
ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਅਕਤੂਬਰ ਤੋਂ ਇਹਨਾਂ ਸਟੋਰਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਿੱਧੇ ਕਾਮੇ ਹਨ।ਇਸਨੇ ਵਾਧੂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਅਕੁਸ਼ਲਤਾਵਾਂ, ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ, ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਸ਼ਿਫਟਾਂ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀਆਂ ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਸਿੱਧੇ ਕੰਮ ਸਟੋਰ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਲੇ ਹੋਏ ਸਨ।ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਾਡੀਆਂ ਦੋ ਉਤਪਾਦਨ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਤੂਫ਼ਾਨ Ida ਦੇ ਕਾਰਨ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬੰਦ ਹੋ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਘੰਟੇ ਖਤਮ ਹੋ ਗਏ ਸਨ।ਇਹ ਕੋਈ ਸਥਾਈ ਜਾਂ ਸਥਾਈ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਨਾਲ ਅਸਥਾਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹਨ।ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਦਫਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਦੇ ਊਰਜਾ ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਪਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ।ਜਿੱਥੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਮਿਟਾਉਣ ਦੀਆਂ ਕਈ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ।ਪਰ ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸਾਡੇ ਚੀਨੀ ਕਾਰੋਬਾਰ ਲਈ ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਪੰਜ ਆਮ, ਦੋ ਸੀਮਾ ਜਾਂ ਚਾਰ ਆਮ, ਤਿੰਨ ਸੀਮਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬਦਲੀ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸੀਮਾ ਦੇ ਆਪਣੀ ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਮੱਧ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵਾਂਗੇ।ਚੀਨੀ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ.
ਅਸੀਂ - ਅਸੀਂ ਕੀਮਤ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਸਰਚਾਰਜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮੱਗਰੀ ਲਾਗਤ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਲਾਗਤ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।ਤੁਸੀਂ ਸਲਾਈਡ 7 ਵਿੱਚ ਸਲਾਈਡ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ, ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀਆਂ ਸਾਡੀਆਂ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ: ਸਟੀਲ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 33%, 40% ਅਤੇ 65% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਅਕਤੂਬਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ 20 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਕਾਰਬਨ ਅਤੇ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਵੇਖੀਆਂ, ਪਰ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧਦੀਆਂ ਰਹੀਆਂ ਅਤੇ ਉਪਲਬਧਤਾ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ।ਇਹ ਕਹਿਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਂ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਪਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਪਹੁੰਚਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਬਾਰੇ, ਮੈਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਟਾਕ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਆਰਾਮ ਦੇ ਪੱਧਰ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਦਿਓ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਅਸੀਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਟਾਕ ਨੂੰ ਵਧਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟਾਕ ਬੈਲੇਂਸ ਨੂੰ ਆਦਰਸ਼ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਵਧਾਉਣਾ ਸਮਝਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੁਫਤ ਨਕਦ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਰਣਨੀਤਕ ਫੈਸਲੇ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵੀ ਵੱਡੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਨੂੰ ਖੁੰਝਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਇਨਪੁਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਪੱਧਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ 2022 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਲਾਗਤ ਬਚਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕੁਝ ਇੱਕ- ਅਤੇ ਦੋ-ਸਾਲ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਹਾਂ।ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕੀਮਤ ਦਾ ਸਬੰਧ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਕੀਤਾ ਸੀ।ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇਹ ਦੇਖਿਆ, ਤਾਂ 1 ਜੁਲਾਈ ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮੁੱਲ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਅਤੇ ਟੈਂਡਰ ਅਵਧੀ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਕਾਲਾਂ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਮੁੜ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ ਅੱਧ-ਤਿਮਾਹੀ ਸਰਚਾਰਜ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ।ਇਹਨਾਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਆਰਡਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕੀਮਤ ਵਾਧਾ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਅਸਥਾਈ ਅਤੇ ਸਥਾਈ ਹੋਵੇਗਾ।ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਗੈਸ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਕੀਮਤ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਵਾਰ ਵਰਤਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲ ਸਕੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮੁਦਰਾਸਫੀਤੀ ਦੌਰ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਅਤਿ-ਮਹਿੰਗਾਈ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਤਿਮਾਹੀ ਸਮਾਯੋਜਨ ਵਿਧੀ ਤੋਂ ਪਛੜ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ।ਬੇਅਸਰ
ਸਾਡੇ ਗ੍ਰਾਹਕਾਂ ਲਈ ਜੋ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਫਲ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਰਿਸ਼ਤੇ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਵਿਧੀ ਆਪਣੇ ਆਮ ਅਨੁਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਵੇਗੀ, ਭਾਵੇਂ ਤਿਮਾਹੀ ਜਾਂ ਅਰਧ-ਸਲਾਨਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਕਰੋ-ਆਰਥਿਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਉਹਨਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਦਾ ਬਹੁਤ ਧੰਨਵਾਦ ਜੋ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਡਿਲੀਵਰ ਕਰ ਸਕੀਏ, ਪਰ ਸਾਡੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰੋ।ਦੂਜਾ, ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਜੋ ਸਾਡੇ ਬੈਕਲਾਗ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਕੁਝ ਆਰਡਰਾਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੀ-ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਬੈਕਲਾਗ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।ਤੁਸੀਂ ਵੇਖੋਗੇ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਢਾਂਚਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਇਹ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਸੀ।ਪਹਿਲਾਂ, ਲਾਗਤ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਣ ਅਤੇ ਆਮ ਵਾਂਗ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਡੀਆਂ ਕੁਝ ਕੀਮਤਾਂ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰਹਿਣਗੀਆਂ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਡੇ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਆਮ ਕਦਮ ਹੋਵੇਗਾ।ਦੂਜਾ ਭੱਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਥਾਈ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਕਠੋਰਤਾ ਹੋਣ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਇਮਾਨਦਾਰ ਰਹੋ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਨਿਰਪੱਖ ਹੋਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਮੈਂ 2022 ਲਈ ਸਾਡੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਾਂ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਡੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਲਾਗਤ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਅਤੇ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇਣ ਲਈ ਫਲੋਰ ਜੋਅ ਨੂੰ ਸੌਂਪਾਂਗਾ।
ਧੰਨਵਾਦ ਜੀਲ ਅੱਠਵੀਂ ਸਲਾਈਡ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਆਰਗੈਨਿਕ ਢਾਂਚਾਗਤ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਲਾਈਡ 'ਤੇ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਉਹ ਦੋ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਪਹਿਲਾ, ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਹੀ ਥਾਂਵਾਂ 'ਤੇ ਸਹੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ।ਪੰਨੇ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ, ਤੁਸੀਂ ਲਾਗਤ-ਕਟੌਤੀ ਦੇ ਉਪਾਵਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਉਪ ਸਮੂਹ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਅਸੀਂ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਲਏ ਜਾਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਹਨ।ਇਹ ਬੇਸ਼ਕ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਸੂਚੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਤੁਲਸਾ ਏਅਰ ਕੂਲਰ ਨਿਰਮਾਣ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਸਾਡੀ ਬੀਸਲੇ, ਟੈਕਸਾਸ ਨਿਰਮਾਣ ਸਹੂਲਤ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਸਾਡੀ ਤੁਲਸਾ ਸਹੂਲਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਚਕਦਾਰ ਨਿਰਮਾਣ ਸਹੂਲਤ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਲਾਂਚ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ।ਤੁਲਸਾ ਵਿੱਚ ਲਚਕਦਾਰ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਸਾਨੂੰ ਹੁਨਰਮੰਦ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਹੋਰ ਸਥਾਨਾਂ ਤੋਂ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਨਿਊ ਬ੍ਰੈਗ, ਮਿਨੀਸੋਟਾ ਤੋਂ ਡਕਟਵਰਕ ਅਤੇ ਵੈਕਿਊਮ ਇੰਸੂਲੇਟਡ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਦੀ ਮੁੜ-ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮਾਲੀਆ 2021 ਦੀ ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਉਹੀ Beasley ਟਿਕਾਣਾ ਹਿਊਸਟਨ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖੇਗਾ, ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਹਿਊਸਟਨ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਰੰਮਤ ਸਹੂਲਤ ਨਾਲ ਅਭੇਦ ਹੋ ਜਾਵਾਂਗੇ।ਸਲਾਈਡਾਂ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਲਏ ਗਏ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਖਾਤਮੇ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ SG&A ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਲਏ ਗਏ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਖਾਤਮੇ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ SG&A ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। Наконец, мы продолжаем совершенствовать нашу структуру SG&A, исключая конкретные позиции в этом квартале. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਅਹੁਦਿਆਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ SG&A ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ।最后,我们继续完善我们的SG&A 结构,并在本季度进行了特定的职位裁减।最后,我们继续完善我们的SG&A 结构,并在本季度进行了特定的职位裁减। Наконец, мы продолжили совершенствовать нашу структуру SG&A и в течение квартала сокращали определенные рабочие. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ SG&A ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਤਿਮਾਹੀ ਦੌਰਾਨ ਕੁਝ ਨੌਕਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਕੀਤੀ।ਨੌਵੀਂ ਸਲਾਈਡ 'ਤੇ।Q3 2021 ਦੀ ਵਿਕਰੀ $328.3 ਮਿਲੀਅਨ ਸੀ, Q3 2020 ਤੋਂ 20% ਵੱਧ, 13.4% ਦੀ ਜੈਵਿਕ ਵਾਧਾ ਦੇ ਨਾਲ।ਇੱਕ ਰੀਮਾਈਂਡਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, 2020 ਦੀ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਵੈਂਚਰ ਗਲੋਬਲ ਕੈਲਕੇਸੀਯੂ ਪਾਸ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 2021 ਦੀ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ $5 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਗਭਗ $25.6 ਮਿਲੀਅਨ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ 2021 ਦੀ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵੱਡੇ-ਪੱਧਰ ਦਾ LNG ਮਾਲੀਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਰੋਜੈਕਟ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵੱਧ LNG ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਜਾਂ 5% ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਮਦਨੀ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ। 2020 ਦੀ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2021 ਦੀ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਅਤੇ 2020 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2021 ਵਿੱਚ 13.6% ਸਾਲਾਨਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।
2021 ਦੀ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਿਡ ਟੈਂਕ ਹੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਰਿਕਾਰਡ ਤਿਮਾਹੀ-ਦਰ-ਤਿਮਾਹੀ ਵਾਧਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।CTS ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਕ੍ਰਮਵਾਰ QoQ 2021 ਅਤੇ 10% YoY ਵਿੱਚ 14.7% ਵੱਧ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਤਪਾਦ 9.5% QoQ 2021 ਅਤੇ 108% YoY ਵੱਧ ਸਨ।2020 ਦੀ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ .8%। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੁਰੰਮਤ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਸਾਡੀ ਕੁੱਲ ਕੁੱਲ ਵਿਕਰੀ ਦਾ 49.7% ਹਿੱਸਾ ਹੈ।ਲਗਾਤਾਰ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਲਈ ਲਗਭਗ 50% ਅਤੇ ਸਾਰੇ 2020 ਲਈ 34.1%। ਸਾਡੀ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ 2021 ਦਾ ਕੁੱਲ ਮਾਰਜਿਨ ਗਿੱਲ ਦੁਆਰਾ ਦੱਸੇ ਗਏ ਖਰਚਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਇਆ ਸੀ।ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕੁੱਲ ਮੁਨਾਫਾ ਵਿਕਰੀ ਦਾ 22.8% ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੁਵਿਧਾ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ, ਏਕੀਕਰਣ, ਪੁਨਰਗਠਨ ਅਤੇ ਏਕੀਕਰਣ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਗੈਰ-ਆਵਰਤੀ ਲਾਗਤਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਗੈਰ-ਆਵਰਤੀ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਵਿਵਸਥਿਤ, ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੁੱਲ ਮਾਰਜਿਨ 26.5% ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਲ, ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧੇ ਕਾਰਨ ਤਿਮਾਹੀ ਦੌਰਾਨ ਸਾਡੇ ਲਾਗਤ ਬੋਝ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੁੱਲ ਮਾਰਜਿਨ Q3 2020 ਤੋਂ, LNG ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਫਲੈਟ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ Q2 2021 ਤੋਂ ਲਗਾਤਾਰ ਘਟਿਆ ਹੈ। ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ, ਮੁਰੰਮਤ, ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੁੱਲ ਮਾਰਜਿਨ 'ਤੇ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਿਆ ਹੈ।2021 ਦੀ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੁੱਲ ਮਾਰਜਿਨ ਸਿਰਫ 37% ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀ, ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਸਪੈਸ਼ਲਿਟੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਾਲ ਆਈਟਮ-ਅਧਾਰਿਤ ਕੀਮਤ ਹੈ, ਜਾਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਆਰਡਰ-ਟੂ-ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਸਮੇਂ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ, ਸਾਡੀ ਮੌਜੂਦਾ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਮੌਜੂਦਾ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਮੁਰੰਮਤ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਰੈਂਟਲ ਐਡਜਸਟਡ ਕੁੱਲ ਮਾਰਜਿਨ ਵਿਕਰੀ ਦਾ 28.7% ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਿਊਸਟਨ, ਟੈਕਸਾਸ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਦੇ ਸਾਡੇ ਫੈਸਲੇ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਪੁਨਰਗਠਨ ਲਾਗਤਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।2021 ਦੀ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਆਰਐਸਐਲ-ਐਡਜਸਟਡ ਕੁੱਲ ਮਾਰਜਿਨ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ 510 ਆਧਾਰ ਅੰਕਾਂ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਮਾਰਜਿਨ ਦੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਕੁੱਲ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤੇ ਕੁੱਲ ਮਾਰਜਿਨਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਤਾਪ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਿਸਟਮ ਹਨ।ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ-ਆਧਾਰਿਤ ਮਾਲੀਆ ਮਾਨਤਾ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਉੱਚ ਖੰਡ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਮਾਰਜਿਨ। ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ 2021 ਤੋਂ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ SG&A ਵਾਧੇ LA ਟਰਬਾਈਨ ਅਤੇ AdEdge ਦੇ ਜੋੜਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ 2021 ਤੋਂ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ SG&A ਵਾਧੇ LA ਟਰਬਾਈਨ ਅਤੇ AdEdge ਦੇ ਜੋੜਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।Q2 2021 ਤੋਂ Q3 ਤੱਕ ਆਮ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਵਾਧਾ LA ਟਰਬਾਈਨ ਅਤੇ AdEdge ਦੇ ਜੋੜ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 2021 年第二季度到第三季度SG&A 的连续增长是由LA ਟਰਬਾਈਨ 和AdEdge 的增加推动的. 2021 年第二季度到第三季度SG&A 的连续增长是由LA ਟਰਬਾਈਨ Последовательный рост SG&A ਨਾਲ 2-го по 3-й квартал 2021 года был обусловлен добавлением LA Turbine и AdEdge. SG&A ਦੀ Q2 ਤੋਂ Q3 2021 ਤੱਕ ਲਗਾਤਾਰ ਵਾਧਾ LA Turbine ਅਤੇ AdEdge ਦੇ ਜੋੜ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਗਿੱਲ ਲਾਗਤ ਵਸੂਲੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਿਮਾਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮੁਨਾਫੇ 'ਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨਗੇ।ਸਲਾਈਡ 10 ਕ੍ਰਮਵਾਰ $0.55 ਅਤੇ $2.09 ਦੀ ਸਾਡੀ ਤੀਜੀ-ਤਿਮਾਹੀ ਅਤੇ ਸਾਲ-ਦਰ-ਤਾਰੀਕ ਵਿਵਸਥਿਤ EPS ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ 'ਤੇ ਸ਼ੁੱਧ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸੀ।ਤਿਮਾਹੀ ਅਤੇ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ.ਕੁਝ ਇੱਕ-ਵਾਰ ਖਰਚਿਆਂ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ EPS ਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਪੁਨਰਗਠਨ, ਵਿਭਾਜਨ ਤਨਖਾਹ, ਲਾਂਚਰ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਇੱਕ-ਵਾਰ ਖਰਚੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਇਹ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸਾਡਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਇਹ ਮੰਨਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣਗੇ, ਅਤੇ ਸੰਰਚਨਾਤਮਕ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਤੋਂ ਸੰਭਾਵਿਤ ਔਫਸੈੱਟਾਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸੁਣਦੇ ਹੋ, ਅਸੀਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਉਤਪਾਦਨ ਜਾਂ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਉਹਨਾਂ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਤੁਸੀਂ ਅੱਜ ਸੁਣਦੇ ਹੋ। ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਅਤੇ ਸਵਾਲ-ਜਵਾਬ ਪ੍ਰਤੀ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਂ-ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੋਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਅੰਤਿਕਾ ਵਿੱਚ ਖੰਡ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵੇਰਵੇ ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਕਿਸਮ ਦੀ, ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਗਾਹਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਅਤੇ ਸਵਾਲ-ਜਵਾਬ ਪ੍ਰਤੀ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਂ-ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੋਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਅੰਤਿਕਾ ਵਿੱਚ ਖੰਡ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵੇਰਵੇ ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਕਿਸਮ ਦੀ, ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਗਾਹਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਅਤੇ ਸਵਾਲ-ਜਵਾਬ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੋਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਐਪ ਵਿੱਚ ਖੰਡ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵੇਰਵੇ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਨਵੀਂ ਗਾਹਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਅਤੇ ਸਵਾਲ-ਜਵਾਬ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਹੋਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਖਾਸ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਅਤੇ ਐਪ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, ਨਵੀਂ ਗਾਹਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਨੂੰ ਅਕਸਰ 10-Q ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਆਖਰੀ ਮਿਤੀ ਬਾਰੇ ਸਵਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਅੱਜ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ।
ਸਲਾਈਡ 10 ਦਾ ਇਹ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਤਿਮਾਹੀ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਾਂਗੇ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਅਗਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਖਾਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ।ਸਾਡੀ ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੀ ਟੀਮ ਨੇ ਸਾਡੀ ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ ਕਮਾਈ ਦੇ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵਾਧੂ ਸੰਕਟਕਾਲਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਜਿਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ, ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਅਤੇ ਮਾਲ ਭਾੜੇ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਨਾ ਵਧਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ।ਸਲਾਈਡ 10 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਪਿਛਲੇ ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਕਰੀ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਤੋਂ ਸਾਡੀ ਪਿਛਲੀ Q3 ਅਤੇ Q4 ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਰੇਂਜ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ ਤੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਦੂਜੀ ਤੋਂ ਨੌਵੀਂ ਕਤਾਰਾਂ ਤੱਕ ਦੇ ਵੱਡੇ ਹਿਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਆਪਕ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਹਿਲਜੁਲਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀਆਂ ਅੰਤਮ ਤਾਰੀਖਾਂ ਅਤੇ ਬੈਕਲਾਗ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਦੀਆਂ ਸੂਚਨਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਇਹ ਅੱਪਡੇਟ ਸਾਡੀ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੀ Q4 2021 ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ $370M ਅਤੇ Q4 ਤੋਂ $370M ਤੋਂ $390M ਤੱਕ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਨ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ 2022 ਤੱਕ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਮਾਲੀਆ ਮਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਮਾਲੀਏ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਸਾਡਾ ਨਵਾਂ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਮੰਨਦਾ ਹੈ ਕਿ 2021 ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ 2020 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 11-13% ਵਧੇਗੀ। ਸਲਾਈਡ 11 2021 ਲਈ ਸਾਡੇ ਮੌਜੂਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਇਹਨਾਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਮੈਕਰੋ-ਆਰਥਿਕ ਚੁਣੌਤੀਆਂ, ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਅਤੇ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।ਅਸੀਂ 2021 ਦੀ ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ, ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਿਡ ਟੈਂਕ ਹੱਲਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਜੋਂ ਕੁੱਲ ਮਾਰਜਿਨ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤ ਅਨੁਸੂਚੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਪਛੜਨ ਅਤੇ ਪਛੜਨ ਵਾਲੇ ਮਾਰਜਿਨਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।RSL ਅਤੇ ਸਪੈਸ਼ਲਿਟੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਖੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਵਾਧੇ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਮਾਰਜਿਨ ਉਤਪਾਦ ਮਿਸ਼ਰਣ ਬੈਕਲਾਗ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਵਾਧੇ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ HTS ਮਾਰਜਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਮਾਨਤ ਮਾਮੂਲੀ ਵਾਧਾ ਉੱਚ ਮਾਰਜਿਨਾਂ ਲਈ ਖਾਸ ਵੱਡੇ ਵਪਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ।ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਨਤੀਜਾ.
ਪੂਰੇ ਸਾਲ 2021 ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ੇਅਰ ਅਨੁਸਾਰੀ ਅਡਜੱਸਟਡ ਗੈਰ-ਪਤਲੀ ਕਮਾਈ ਲਗਭਗ 35.5 ਮਿਲੀਅਨ ਵਜ਼ਨ ਵਾਲੇ ਔਸਤ ਬਕਾਇਆ ਸ਼ੇਅਰਾਂ 'ਤੇ ਲਗਭਗ $2.75 ਤੋਂ $3.10 ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਪਿਛਲੇ 18% ਦੇ ਅਨੁਮਾਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 19.5% ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਟੈਕਸ ਦਰ ਮੰਨਦੇ ਹੋਏ।ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ 2021 ਦੀ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦਾ ਮਾਰਜਿਨ 'ਤੇ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਏਗਾ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਗਲੀਆਂ ਤਿਮਾਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਸੁਧਾਰ ਹੋਵੇਗਾ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਦਿੱਖ ਹਾਸ਼ੀਏ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਲੀਏ ਨੂੰ ਮਾਨਤਾ ਦੇਣਗੀਆਂ।ਕਿਰਤ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਭੱਤੇ ਮੁਨਾਫੇ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਉੱਚ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਲੱਗੇ ਹਨ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਾਨੂੰ ਕੁਝ ਅਚਨਚੇਤੀ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਸਲਾਈਡ 13 ਵੱਲ ਵਧਦੇ ਹੋਏ, 2022 ਲਈ ਸਾਡੀ ਸਾਲਾਨਾ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ। ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਅਸੀਂ ਖਾਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣੂ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਅਸੀਂ ਜੋ ਵਿਆਪਕ ਮੰਗ ਵੇਖੀ ਹੈ, ਉਹ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗੀ, ਜੋ 2022 ਵਿੱਚ ਰਿਕਾਰਡ ਬੈਕਲਾਗ ਅਤੇ ਵਧਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ 2022 ਲਈ ਆਪਣੀ ਵਿਕਰੀ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਨੂੰ $1.7 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ $1.85 ਬਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਹਾਂ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਧੂ ਜਾਂ ਨਵੇਂ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਦੇ LNG ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਅਸੀਂ US ਖਾੜੀ ਤੱਟ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ LNG ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 2022 ਵਿੱਚ ਅੰਤਮ ਨਿਵੇਸ਼ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ FERC ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਮਿਲ ਚੁੱਕੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਦੋ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਆਰਡਰ ਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਹਰੇਕ ਵੱਡੇ LNG ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਸੰਭਾਵੀ ਡਾਲਰਾਂ ਦੀ ਰਕਮ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਾਂਗਾ ਅਤੇ ਸਾਡਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਿਉਂ ਵਧਿਆ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਲਾਈਡ 13 'ਤੇ 2022 ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਵਾਧੇ ਦੀ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਝਲਕ ਦੇਣ ਲਈ, ਪਹਿਲੀ ਕਤਾਰ ਆਰਡਰਾਂ ਦੇ ਬੈਕਲਾਗ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ 2022 ਵਿੱਚ ਭੇਜਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। 2022 ਵਿੱਚ ਰਿਲੀਜ਼ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਨਾਲ 2023 ਤੱਕ ਕੁਝ ਬੈਕਲਾਗ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਥੇ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਅਟਕਲਾਂ ਦੇ ਇਹਨਾਂ ਪੱਧਰਾਂ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਦੂਜੀ ਅਤੇ ਤੀਜੀ ਲਾਈਨਾਂ 2022 ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਵਾਲੀਆਂ ਕਿਤਾਬਾਂ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਲਾਈਨਾਂ 4-6 ਖਾਸ ਛੋਟੇ LNG ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਬੁੱਕ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਹੈ ਪਰ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਅਤੇ 2022 ਵਿੱਚ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸੰਭਾਵਿਤ ਆਮਦਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਗਲੇ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਕਤਾਰ 7 ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਬੁੱਕ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਾਧੂ ਤਰਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ 2022 ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵੀ ਮਾਲੀਆ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਲਾਈਨ ਅੱਠ AdEdge ਅਤੇ LA ਟਰਬਾਈਨ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦਾ ਸੰਭਾਵਿਤ ਪੂਰੇ-ਸਾਲ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ।19% ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਟੈਕਸ ਦਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਬਕਾਇਆ ਲਗਭਗ 35.5 ਮਿਲੀਅਨ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਸ਼ੇਅਰਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ੇਅਰ ਅਨੁਸਾਰੀ ਅਨਡਿਲਿਊਟਡ ਐਡਜਸਟਡ ਕਮਾਈ $5.25 ਅਤੇ $6.50 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਵੱਡੀ LNG ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ.ਪਛੜਨ ਦੀ ਸਾਡੀ ਮੌਜੂਦਾ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਸਾਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਤਿਮਾਹੀ ਅਤੇ ਸਾਲਾਨਾ ਰੇਖਿਕ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਵਿਕਰੀ ਵਾਧੇ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।ਇਸ ਸੋਚ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ 2022 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਰੋਧ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗਾ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਅਸੀਂ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਅੱਜ ਤੱਕ ਚੁੱਕੇ ਗਏ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨਾਲ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਔਫਸੈੱਟ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਹੁਣ ਇੱਕ ਕਦਮ ਪਿੱਛੇ ਹਟ ਕੇ ਚੱਲ ਰਹੀ ਵਿਆਪਕ ਮੰਗ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੀਏ।ਇਸ ਲਈ ਦੋ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਦਾ ਦੂਜਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ.ਇਹ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਆਪਕ ਮੰਗ ਸਾਡੀ ਰਣਨੀਤੀ ਅਤੇ ਸਾਡੀਆਂ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਅਸੀਂ ਸਾਡੀਆਂ ਅਣੂ-ਨਿਰਪੱਖ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖਰੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਊਰਜਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਹੱਲ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸਦਾ ਸਾਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਭੰਡਾਰਾਂ ਦੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰਿਕਵਰੀ ਜਾਂ ਰਿਕਵਰੀ ਤੋਂ ਲਾਭ ਹੋਵੇਗਾ।ਇਸ ਲਈ, ਸਲਾਈਡ 15 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਤਿੰਨ ਟੇਲਵਿੰਡ ਦਿਖਾਏ ਹਨ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਗਲੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦੇਣਗੇ, ਨਾਲ ਹੀ ਹੋਰ ਟਿਕਾਊ ਵਿਕਲਪਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਜਨਤਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸੈਕਟਰਾਂ ਦਾ ਆਮ ਰੁਝਾਨ।IEA ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਰੋਡਮੈਪ ਟੂ ਜ਼ੀਰੋ ਐਮਿਸ਼ਨ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅੱਜ ਦੀਆਂ ਜਲਵਾਯੂ ਪ੍ਰਤੀਬੱਧਤਾਵਾਂ 2030 ਤੱਕ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ 20% ਤੱਕ ਘਟਾ ਦੇਣਗੀਆਂ, ਜੋ ਕਿ 2050 ਤੱਕ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਸ਼ੁੱਧ-ਜ਼ੀਰੋ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਪਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਤਰੀਕਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਹੁਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸੰਸਾਰ ਇਹਨਾਂ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹੋ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 90 ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੇ ਜ਼ੀਰੋ ਟੀਚਿਆਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਗਲੋਬਲ ਜੀਡੀਪੀ ਦੇ 78% ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਹੁਣ ਗਲੋਬਲ ਜੀਡੀਪੀ ਦਾ 82% CO2 ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਅਤੇ 32 ਦੇਸ਼ਾਂ ਕੋਲ ਰਾਜ-ਸਮਰਥਿਤ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਹਨ।ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦਾ ਵਾਧਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਟਿਕਾਊ ਵਿਕਾਸ ਵੱਲ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ।ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਦਾ ਪੈਮਾਨਾ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਵਧਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਊਰਜਾ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸਥਾਈਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਵਿਹਾਰਕਤਾ 'ਤੇ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧਿਆਨ ਦੇ ਰਹੇ ਹਾਂ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਸਲਾਈਡ 16 ਦੀ ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।ਇਹ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਜਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, ਆਬਾਦੀ ਅਤੇ ਖੇਤਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਟਿਕਾਊ ਊਰਜਾ ਦੀ ਲੋੜ, ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੇ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਇੱਛਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਨੂੰ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਏਗੀ।
ਇਸ ਲਈ ਪਿਛਲੇ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗੈਰ-ਜੈਵਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਬਾਰੇ ਸਲਾਈਡ 16 'ਤੇ ਜਾਓ ਅਤੇ ਉਹ ਸਾਡੀ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਾਲ ਸਾਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।ਮੈਂ ਇਹ ਕਹਿਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਸ ਸਲਾਈਡ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਬਿਤਾਵਾਂਗਾ ਕਿ ਸਫ਼ਾਈ, ਸਾਫ਼ ਬਿਜਲੀ, ਸਾਫ਼ ਪਾਣੀ, ਸਾਫ਼ ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਡੇ ਸਬੰਧ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਹੋਰ ਅਕਾਰਬਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਸਾਡੇ ਗਾਹਕ ਅਣੂ ਜਾਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਸਾਡੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚੋਂ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਉਹ ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਹੱਲ ਜਾਂ ਇੱਕ ਭਾਗ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਅਸੀਂ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲਈ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਾਂ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਇੱਕ ਮੁਲਾਂਕਣ 'ਤੇ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਗੈਰ-ਜੈਵਿਕ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਜੋ ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਵਾਜਬ ਮੰਨਦੇ ਹਾਂ।ਅੰਤ-ਤੋਂ-ਅੰਤ ਹੱਲ ਹੋਣਾ ਮਦਦ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਸਾਡੇ ਉੱਚ ਮਾਰਜਿਨ ਕਸਟਮ ਉਤਪਾਦ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਡੇ ਗੈਰ-ਜੈਵਿਕ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕਰਣ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ 'ਤੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਸੀਂ 2022 ਵਿੱਚ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਅਤੇ ਏਕੀਕਰਣ-ਸਬੰਧਤ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
2022 ਵਿਚ ਜੋ ਪ੍ਰਤੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਕੋਰਸ ਵਿਚ ਲਗਭਗ 10 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. 2022 ਵਿਚ ਜੋ ਪ੍ਰਤੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਕੋਰਸ ਵਿਚ ਲਗਭਗ 10 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਸਲਾਈਡ 17 'ਤੇ ਦਿਖਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਉਹ ਸਾਡੀ ਆਰਡਰ ਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ 2022 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਰਥਪੂਰਨ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਲਾਭ ਜਾਂ ਘਾਟੇ ਵਿੱਚ ਪਛਾਣੇ ਜਾਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਣਗੇ। ਅਕਤੂਬਰ 2020 ਅਤੇ ਜੂਨ 2021 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਚਾਰ ਐਕਵਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸੰਯੁਕਤ ਖਰੀਦ ਕੀਮਤ $105 ਮਿਲੀਅਨ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਵਿੱਚ $105 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਆਰਡਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ ਹਨ।ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਅਸੀਂ ਜੋ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ ਉਹ ਸਲਾਈਡ 17 'ਤੇ ਦਿਖਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਉਹ ਸਾਡੀ ਆਰਡਰ ਬੁੱਕ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ 2022 ਵਿੱਚ ਲਾਭ-ਨੁਕਸਾਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਣਗੇ। ਅਕਤੂਬਰ 2020 ਅਤੇ ਜੂਨ 2021 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ $105 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀਆਂ ਚਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਖਰੀਦ ਕੀਮਤ ਲਈ ਚਾਰ ਐਕਵਾਇਰਸ਼ਨਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਉਹ ਆਰਡਰ ਵਿੱਚ $175 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਨ।ਨਾਲ ਹੀ, ਸਲਾਈਡ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਖੱਬੇ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਸੰਜੋਗਾਂ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਹੋਰ ਤਾਲਮੇਲ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਮੈਂ ਇਹ ਦੱਸਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਕਿ ਚਾਰਟਵਾਟਰ ਦੇ ਨਾਲ BlueInGreen, AdEdge ਅਤੇ ਚਾਰਟ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਸਮਰਥਨ ਮਿਲਿਆ ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਹਾ ਸੀ, ਇਹ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਡਾ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਮੁੱਲ ਵਾਲਾ ਵਿਕਾਸ ਖੰਡ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਟਰ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਹੈ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, AdEdge ਨੇ 2021 ਲਈ ਆਪਣਾ ਚੋਟੀ ਦਾ ਆਰਡਰ ਮਹੀਨਾ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਪੋਸਟ ਕੀਤਾ, ਸਾਡੀ ਮਾਲਕੀ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਮਹੀਨਾ।ਪਿਛਲੇ ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ ਬਲੂਇਨਗ੍ਰੀਨ ਦੀ ਸਾਡੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਾਟਰ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸੇਵਾ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ 62% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਸਲਾਈਡ 18 ਸਾਡੀ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਗਤੀਵਿਧੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਿਮਾਹੀ ਦੌਰਾਨ ਤਰਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਆਰਡਰ ਦੇ ਵੀ ਨਿਰੰਤਰ ਆਰਡਰ ਨੰਬਰਾਂ ਲਈ ਸਾਡੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ।ਇਸ ਸਾਲ, ਅਸੀਂ ਨੌਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ $200 ਮਿਲੀਅਨ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ-ਸਬੰਧਤ ਆਰਡਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ।ਅਸੀਂ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਰਿਕਾਰਡ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਵਿਕਰੀ, ਕੁੱਲ ਲਾਭ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਆਮਦਨ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੀ, ਸਾਡੇ ਵਪਾਰਕ ਆਨਬੋਰਡ ਤਰਲ ਟੈਂਕ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਸਾਡੇ 1000 ਬਾਰ psi ਤਰਲ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਪੰਪ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਾਲ।ਇੰਚ ਇਸ ਤਿਮਾਹੀ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ/ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਛੋਟੀ ਪਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ 12 ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਅਡਜਸ਼ਨ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਸਲਾਈਡ 'ਤੇ ਇਕ ਬੁਲੇਟ ਨੂੰ ਹੁਣ ਡਿਲੀਵਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਹੁਣ ਆਪਣੇ ਫਾਇਦੇ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਊਰਜਾ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਵਿਜੇਤਾ ਹੈ।
2022 ਦੀ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ $500 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁੱਲ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਸੰਭਾਵਿਤ ਫੈਸਲੇ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਨਾਲ, 325 ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਾਹਕਾਂ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਲਗਭਗ $1 ਬਿਲੀਅਨ ਮੁੱਲ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਪਲਾਂਟਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਸੰਭਾਵੀ ਪ੍ਰਸਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸਾਡੀ ਮੌਜੂਦਾ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਇਸਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।.ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ, ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ, ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਅਤੇ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਸਮੇਤ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ 115 ਤੋਂ ਵੱਧ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ, ਲਗਭਗ 30 ਫਿਲਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਦਰਜਨਾਂ ਤਰਲ ਵਿਕਲਪਾਂ ਲਈ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਛੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਗਲੇ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।2021 ਦੀ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕਾਂ ਲਈ $9.7 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਆਰਡਰ ਵੀ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਯੂਐਸਏ ਵਿੱਚ 30 t/d ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਤਰਲ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੁਪਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਆਰਡਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਹੈ।ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਸਾਡੀ ਭੂਗੋਲਿਕ ਵੰਡ ਵਧੇਰੇ ਵਿਆਪਕ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਾਡੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ।ਇਹ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਦੀ ਗਲੋਬਲ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਦਾ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸੂਚਕ ਵੀ ਹੈ।
ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਪਿਛਲੇ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ 60 ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੂਰਵ-ਆਰਡਰ ਹਨ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ 7 ​​ਭੇਜੇ, ਜੋ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 52 ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ ਸਾਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਸਖਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਾਂਗੇ।2022 ਵਿੱਚ। ਇਸ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਸਾਲਾਨਾ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰਨਾ।ਸਾਡੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਾਹਕ ਤਰਲ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਨੂੰ ਟਰੱਕਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੱਕ ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਲਿਜਾਣ ਦੇ ਹੱਲ ਵਜੋਂ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਨ।ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਸਟੋਕ ਸਪੇਸ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀਜ਼ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਤਿਮਾਹੀ ਦੌਰਾਨ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਖਰੀਦਿਆ ਸੀ।ਇੱਕ ਹੋਰ ਉਦਾਹਰਨ ਹਾਈਜ਼ਨ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਡੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਹੈ ਜੋ ਨਵੇਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਤਰਲ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਆਨਬੋਰਡ ਟੈਂਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ 1,000 ਮੀਲ ਕਲਾਸ 8 ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ।ਸਲਾਈਡ 19 ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਕੈਪਚਰ ਗਤੀਵਿਧੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨੇੜਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ CCUS ਵਪਾਰਕ ਗਤੀਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵਿਤ ਵਾਧੇ ਲਈ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਹੈ।ਮੈਂ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਸੀ ਕਿ ਵਪਾਰਕ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਕੈਪਚਰ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਿੱਛੇ ਹੈ, ਪਰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਿਆ ਕਿ ਕਾਰਬਨ ਕੈਪਚਰ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਤੋਂ 18 ਮਹੀਨੇ ਪਿੱਛੇ ਸੀ।
ਪਰ ਇਸ ਤਿਮਾਹੀ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ, TECO 2030, Ionada ਅਤੇ FLSmidth ਨਾਲ ਸਾਡੀ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਸਮੇਤ, ਨੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕਾਰਬਨ ਕੈਪਚਰ ਇਸ ਦੇ ਡੀਕਾਰਬੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਯਤਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਪਿੰਗ, ਸੀਮਿੰਟ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਅਸੀਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ Eagle Materials ਦੀ ਪੂਰੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ, Central Plains Cement Company, ਅਤੇ ਮਿਸੌਰੀ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸੀਮਿੰਟ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ, ਬਣਾਉਣ, ਕਮਿਸ਼ਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ SES ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਕਾਰਬਨ ਕੈਪਚਰ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਲਈ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਊਰਜਾ ਵਿਭਾਗ ਤੋਂ $5 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਗ੍ਰਾਂਟ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ।ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਾਡੇ CCC ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ 30 ਟਨ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੱਕ ਵਧਾਏਗਾ ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਦਰਸਾਏਗਾ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਫਲੂ ਗੈਸ ਸਟ੍ਰੀਮ ਤੋਂ 95% ਤੋਂ ਵੱਧ CO2 ਨੂੰ ਕੈਪਚਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 95% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਤਰਲ CO2 ਸਟ੍ਰੀਮ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ 99% ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੋਵੇਗੀ।ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇਹ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੀ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਜਨਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਪਾਰਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਸਾਡੇ ਕਾਰਬਨ ਕੈਪਚਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਆਰਡਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਸੀ ਜੋ ਕਿ ਭਾਰੀ ਉਸਾਰੀ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਤਿਆਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ KAUST ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ CCUS ਤਕਨੀਕੀ ਆਰਡਰ।
ਅਗਲੇ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ CCS ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਦੋ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਆਰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਆਰਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੀ SES ਕਾਰਬਨ ਕੈਪਚਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ MIT ਅਤੇ ExxonMobil ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਕਾਰਬਨ ਕੈਪਚਰ ਹੱਲ ਵਜੋਂ ਮਾਨਤਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਸਾਡੀ CCC ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸੀਮਿੰਟ ਅਤੇ CO2 ਕੈਪਚਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲਾਗਤ CO2 ਕੈਪਚਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਬਨ ਕੈਪਚਰ ਤਕਨੀਕਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸੀਮਿੰਟ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨਾਲੋਂ 24% ਵੱਧ ਪਾਈ ਗਈ।.ਸੀਮਿੰਟ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ CO2 ਕੈਪਚਰ ਲਈ ਲਾਗਤ CO2 ਕੈਪਚਰ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸੀਮਿੰਟ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 38-134% ਵੱਧ ਹੈ।ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਸ ਚਰਚਾ ਦਾ ਅੰਤਮ ਸਿੱਟਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰਬਨ ਕੈਪਚਰ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, 2030 ਤੱਕ ਕਾਰਬਨ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ।ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵਾਧੇ ਲਈ ਬਣੇ ਰਹੋ।ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਸ਼ਾ, ਅਸੀਂ Q2 P&L ਕਾਲ 'ਤੇ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਇਸ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਆਗਾਮੀ ਵੱਡੀ LNG ਘੋਸ਼ਣਾ ਬਾਰੇ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਜੋ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਹੈ, ਉਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮੈਂ LNG ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਵਾਂਗਾ।ਦੁਬਾਰਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਲਾਈਡ 20 'ਤੇ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸੰਭਾਵੀ LNG ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਸਾਡਾ ਵਪਾਰਕ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਵੀ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਰੀਮਾਈਂਡਰ ਵਜੋਂ, ਅਸੀਂ LNG ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਦੇ ਹਾਂ।ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟਰੱਕ, ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਆਈਐਸਓ ਕੰਟੇਨਰ, ਰੇਲ ਐਲ.ਐਨ.ਜੀ.ਦੂਜਾ ਹੈ ਛੋਟੇ ਪੈਮਾਨੇ ਅਤੇ ਫਿਰਕੂ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ।ਤੀਜਾ ਵੱਡਾ LNG ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪੂਰਵ-ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਜਾਂ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਲਗਭਗ $1 ਬਿਲੀਅਨ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਆਰਡਰ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ 'ਤੇ ਅੰਤਮ ਨਿਵੇਸ਼ ਫੈਸਲੇ ਲਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਦੇ ਸੰਤੁਲਨ ਦੇ ਸਖ਼ਤ ਹੋਣ ਕਾਰਨ, LNG ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸਪਲਾਈ ਕੰਟਰੈਕਟਸ ਤੋਂ ਫਾਸਟ-ਟਰੈਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸਪਲਾਈ ਕੰਟਰੈਕਟਸ ਵੱਲ ਜਾਣ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ।ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਮੈਕਸੀਕੋ ਦੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਖਾੜੀ ਦੇ ਤੱਟ 'ਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ।ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਯੂਐਸ ਖਾੜੀ ਤੱਟ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਮੁੱਖ LNG ਨਿਰਯਾਤ ਟਰਮੀਨਲ 2022 ਵਿੱਚ FID ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਕਿਹਾ, ਇਹਨਾਂ ਤਿੰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਦੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਲਈ ਆਰਡਰ ਮਿਲਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇਸ ਵੇਲੇ ਬੁੱਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਸਾਡੇ 2022 ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਅਸੀਂ ਰੂੜ੍ਹੀਵਾਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਵੈਂਚਰ ਗਲੋਬਲ ਪਲੈਕਮਾਈਨਜ਼ ਫੇਜ਼ 1 (10Mtpa) ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ FID ਵਿੱਚ ਸਵਿਚ ਕਰ ਲਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਮੈਂ ਕੀ ਕਿਹਾ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਇਹ ਵੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ $135 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗੀ।ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ, VG ਅਤੇ ਪੋਲਿਸ਼ ਆਇਲ ਐਂਡ ਗੈਸ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਦੇ ਤਹਿਤ PGNiG 20 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵੈਂਚਰ ਗਲੋਬਲ ਤੋਂ ਵਾਧੂ 2 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਦੀ ਖਰੀਦ ਕਰੇਗਾ।11 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਦੀ ਸਲਾਨਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਟੇਲੂਰੀਅਨ ਡਰਿਫਟਵੁੱਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਚਾਰਟ ਵਿੱਚ $350 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ।ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ੈੱਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ ਖਰੀਦ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਪਲਾਂਟਾਂ ਲਈ LNG ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ, ਅਤੇ 2022 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ Cheniere Corpus Christi Phase III ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਐਲਾਨੇ ਗਏ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ $375 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ ENN LNG ਨੇ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ LNG ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਈ ਸਹਿਮਤੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।ਇਹ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਕਾਰਪਸ ਕ੍ਰਿਸਟੀ ਵਿੱਚ ਐਫਆਈਡੀ ਫੇਜ਼ 3 ਦੀ ਉਮੀਦ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਐਲਐਨਜੀ ਸਮਰੱਥਾ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸ਼ੈਨੀਅਰ ਨੇ ਕਿਹਾ।ਐਲਐਨਜੀ ਦੀ ਦੂਜੀ ਕਿਸਮ ਛੋਟੇ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਅਜੇ ਤੱਕ ਬੁੱਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਦੋ LOI ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ 2022 ਲਈ ਸਾਡੀ ਸੋਚ ਦਾ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਸੈਰ 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਸੀ।ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਈਗਲ ਜੈਕਸਨਵਿਲੇ, ਫਲੋਰੀਡਾ ਅਤੇ ਨਿਊ ਇੰਗਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਉਪਯੋਗਤਾ ਸਕੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਨਿਊ ਇੰਗਲੈਂਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਿਟੀ ਕੌਂਸਲ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਇਹ ਗੱਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਬੋਰਡ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਇਸ ਨੂੰ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਦੇ ਏਜੰਡੇ ਵਿੱਚ ਪਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਇਨ੍ਹਾਂ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਲਈ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਪਰ ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅੱਜ ਦੀ ਬੋਰਡ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਲਦੀ ਹੀ ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ LNG ਟੈਂਕ ਟਰੱਕਾਂ, ISO ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਰਿਕਾਰਡ ਵਾਧਾ ਦੇਖਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ।ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ ਟੈਂਡਰ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਲਈ $19 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ LNG ਖਰੀਦ ਆਰਡਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ, ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਡਾ ਦੂਜਾ ਖਰੀਦ ਆਰਡਰ।ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ LNG ਟੈਂਕਰ ਆਰਡਰ 2021 ਦੀ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਰਹੇ, $33 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ, 2021 ਸਾਲ-ਤੋਂ-ਡੇਟ ਦੇ ਆਰਡਰ ਸਾਡੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੂਰੇ ਸਾਲ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ $105 ਮਿਲੀਅਨ ਵੱਧ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਪੋਲੈਂਡ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਗਾਹਕ ਆਰਡਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।, ਊਰਜਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ LNG ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਿਮਾਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਯੂਐਸ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਐਲਐਨਜੀ ਗੈਸ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਸਾਨੂੰ ਯੂਐਸ ਜਹਾਜ਼ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਧਿਐਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਹੈ।
30 ਸਤੰਬਰ, 2021 ਤੱਕ, ਸਾਡਾ ਸ਼ੁੱਧ ਲਾਭ 2.99 ਸੀ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਲਾਈਡ 22 ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਸੀਂ 18 ਅਕਤੂਬਰ, 2021 ਨੂੰ ਪੁਨਰਵਿੱਤੀ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸ਼ਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ, ਸਮਰੱਥਾ ਵਧੀ, ਸਾਡੇ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਪੂਰੀ ਹੋਈ, ਅਤੇ ਲਾਗਤਾਂ ਘਟੀਆਂ।ਇਸ $1 ਬਿਲੀਅਨ ਸਸਟੇਨੇਬਲ ਰਿਵਾਲਵਰ ਨੇ 50 ਬੇਸਿਸ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੀ ਨਿਊਨਤਮ ਡਾਲਰ ਉਧਾਰ ਦਰ ਨੂੰ ਹਟਾ ਕੇ, ਮੌਜੂਦਾ ਉਧਾਰ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਲਗਭਗ $2.3 ਮਿਲੀਅਨ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਕੇ, ਅਤੇ COVID-ਸਬੰਧਤ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਕਦ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੇ ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਹਟਾ ਕੇ ਸਾਡੀ ਰਿਵਾਲਵਰ ਦੀ ਉਧਾਰ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ $83 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ $430 ਮਿਲੀਅਨ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।.ਸਾਡੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, ਅਸੀਂ ਪਾਲਣਾ ਵਿੱਚ ਹਾਂ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਕਮੀ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਰ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਡੇ ਕਰਜ਼ੇ ਦੇ ਸਾਧਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਥਿਰਤਾ ਉਤਪਾਦ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਟੀਚੇ ਸਿੱਧੇ ਸਬੰਧਤ ਹਨ.ਇਸ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸਾਡੇ ਮੌਜੂਦਾ ਬੈਂਕਿੰਗ ਸਮੂਹ ਦੇ $1 ਬਿਲੀਅਨ ਦੇ 100% ਦੇ ਟੀਚੇ ਦਾ 150% ਹੈ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਸਲਾਈਡ 23 'ਤੇ ਸਾਡੀਆਂ ESG ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੀ ਕੁਝ ਮਾਨਤਾ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ Gastech ਨੂੰ ਇਸ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਸਾਲ ਦੇ ਐਮੀਸ਼ਨ ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਚੈਂਪੀਅਨ ਵਜੋਂ ਮਾਨਤਾ ਦੇਣਾ, ਅਤੇ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਲਈ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਲਈ Gastech ਅਵਾਰਡ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਫਾਈਨਲਿਸਟ ਹੋਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਵੀ, ਸਾਨੂੰ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਸਮਾਜਿਕ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਲਈ S&P ਗਲੋਬਲ ਪਲੈਟਸ ਐਨਰਜੀ ਅਵਾਰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਫਾਈਨਲਿਸਟ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਵੀ, ਸਾਨੂੰ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਸਮਾਜਿਕ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਲਈ S&P ਗਲੋਬਲ ਪਲੈਟਸ ਐਨਰਜੀ ਅਵਾਰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਫਾਈਨਲਿਸਟ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। Также в прошлом месяце мы стали финалистами премии S&P ਗਲੋਬਲ ਪਲੈਟਸ ਐਨਰਜੀ за корпоративную социальную ответственность. ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਵੀ, ਅਸੀਂ S&P ਗਲੋਬਲ ਪਲੈਟਸ ਐਨਰਜੀ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਸਮਾਜਿਕ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਅਵਾਰਡ ਲਈ ਫਾਈਨਲਿਸਟ ਸੀ।同样在上个月，我们在S&P ਗਲੋਬਲ ਪਲੈਟਸ ਐਨਰਜੀ 企业社会责任奖中入围। S&P ਗਲੋਬਲ ਪਲੈਟਸ ਐਨਰਜੀ 企业社会责任奖中入围. Также в прошлом месяце мы вошли в шорт-лист премии S&P ਗਲੋਬਲ ਪਲੈਟਸ ਐਨਰਜੀ за корпоративную социальную ответственность. ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਵੀ, ਸਾਨੂੰ S&P ਗਲੋਬਲ ਪਲੈਟਸ ਐਨਰਜੀ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਸਮਾਜਿਕ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਅਵਾਰਡ ਲਈ ਸ਼ਾਰਟਲਿਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।ਜਿਲ ਅਤੇ ਮੈਂ ਦੋਨੋਂ ਹੀ ਇਸ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਮੈਕਰੋ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਟੀਮ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਰਹਿਣ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲਾਗਤ ਰਿਕਵਰੀ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਹੱਲਾਂ ਅਤੇ ਰੁਚੀਆਂ ਅਤੇ ਅਣੂ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਸਾਡੇ ਵਿਲੱਖਣ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪਲ ਕੱਢਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ।- ਅਗਿਆਨੀ ਉਤਪਾਦ.
[ਓਪਰੇਟਰ ਨਿਰਦੇਸ਼] ਸਾਡਾ ਪਹਿਲਾ ਸਵਾਲ ਸਟੀਫਲ ਦੇ ਬੇਨ ਨੋਲਨ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।ਤੁਹਾਡੀ ਲਾਈਨ ਹੁਣ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਜੋੜੋ।ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਮੋੜ ਦਿਓ।ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਤੇਜ਼ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਫੇਜ਼ 3 ਕਾਰਪਸ ਕ੍ਰਿਸਟੀ ਵਿੱਚ, ਕੀ ਤੁਹਾਡੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਇਹ ਸੰਖਿਆ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡੀ ਹੈ?ਅਜਿਹਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।ਬਸ ਉਤਸੁਕ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਕੋਈ ਵਾਧੂ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ ਜੋ ਵੇਚੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.ਹਾਲਾਂਕਿ, ਦੂਜਾ ਸਵਾਲ ਵਧੇਰੇ ਥੀਮੈਟਿਕ ਸੀ ਅਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਤਿਮਾਹੀ ਸੀ।ਅਜਿਹੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤੁਸੀਂ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਥੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਸੀ।ਪਰ ਤੁਹਾਡੇ 2022 [ਤਕਨੀਕੀ ਮੁੱਦੇ] ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਮੈਂ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਕਿ ਪੈਨਲਵਰ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਥੇ ਕੀ ਹੈ।ਅਤੇ - ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਸੋਚਦੇ ਹੋ, ਹਾਂ - ਜੇਕਰ ਕੁਝ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਯੋਜਨਾ ਅਨੁਸਾਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ?
ਠੀਕ ਹੈ, ਧੰਨਵਾਦ ਬੈਨ।ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਕਾਰਪਸ ਕ੍ਰਿਸਟੀ ਦੇ ਪੜਾਅ III ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਜਵਾਬ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦਿਓ।ਇਹ ਗਿਣਤੀ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।ਮੈਂ ਇਹ ਵੀ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਕਿ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਮੇਰੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਆਪਰੇਟਰ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮੈਂ ਬਿਗ ਐਲਐਨਜੀ ਵਿੱਚ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹਨ ਕਿ ਅਸੀਂ ਜਨਤਕ ਡੋਮੇਨ ਵਿੱਚ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।.ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੈ।ਅਤੇ ਫਿਰ, ਤੁਹਾਡੇ ਸਵਾਲ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ, ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਹੈ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਜਿਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, EPC, ਆਪਰੇਟਰ ਅਤੇ ਗ੍ਰਾਫ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬੈਕਗ੍ਰਾਉਂਡ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਕੰਮ, ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ, ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ, ਕਿਹੜੇ ਹਿੱਸੇ ਇਕੱਠੇ ਫਿੱਟ ਹਨ।.
ਇਸ ਲਈ ਪੈਮਾਨੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਬੰਧਿਤ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਦਲਦੇ ਹੋਏ ਮੈਕਰੋ ਵਾਤਾਵਰਨ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਮੁੜ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਮੁੜ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਸਧਾਰਨ ਹਨ।ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਫੋਰਸ ਹਨ।ਅਤੇ ਫਿਰ, 2022 ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਲਈ, ਗਾਈਡ ਦਾ ਤਲ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਵਰਣਿਤ ਵਿਗਲ ਰੂਮ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਸਾਡਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਵਿਕਰੀ ਪੂਰੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੰਡੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਹਾਸ਼ੀਏ ਨੂੰ ਖਿੱਚ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਹੋ ਰਹੇ ਹੋ.ਸਾਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਮਾਰਗਾਂ ਦੀ ਚੰਗੀ ਸਮਝ ਹੈ - ਇੱਕ ਪਛੜ ਜੋ ਅਸੀਂ ਗੁਆ ਰਹੇ ਹਾਂ।ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਮਾਨਸਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਵਿਗਲ ਰੂਮ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ, ਅਸੀਂ ਤਿਮਾਹੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਦਾ ਹੈ।
ਪਰ ਅਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ: ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ 2022 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਬੈਕਲਾਗ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਬੈਕਲਾਗ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਟੈਂਕ ਹੱਲ ਹਨ।ਸਮਰਪਿਤ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇਕਸਾਰ ਹਾਸ਼ੀਏ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲਚਕਤਾ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ।ਅਤੇ ਫਿਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬ੍ਰਿੰਕਮੈਨ ਨੇ ਹੁਣੇ ਹੀ ਟਿੱਪਣੀ ਕੀਤੀ, ਕੁਝ ਭਾਗ ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਬੁਕਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਸਨ ਅਤੇ ਕੀਮਤ / ਮੁੱਲ ਦੇ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ।ਅਤੇ ਫਿਰ, ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਟੈਂਕ ਦੇ ਫੈਸਲੇ 'ਤੇ, ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਬੈਕਲਾਗ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ EMEA ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਵੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਵਿਧੀ ਹੈ.ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਦੋ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸਾਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਦਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ.ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵੰਡ ਇਸ ਸਾਲ 2021 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, Q4 ਤੋਂ Q1, Q1 ਤੋਂ Q2 ਅਤੇ ਉਸ ਰੇਂਜ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹਾਸ਼ੀਏ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ।