Mustangs ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਹੁਣ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਫੋਰਡ ਤੋਂ ਕਾਰਾਂ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ।ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਫੋਰਡ ਨੇ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਰਮ ਹੈਚਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਪਰ ਅੱਜ ਕੰਪਨੀ ਕੋਲ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਸਸਤੇ ਮਸਟੈਂਗ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ.ਇਸ ਨੇ ਫੋਰਡ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਉਤਸੁਕ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਰੋਕਿਆ ਹੈ।
ਫੋਰਡ ਨੇ ਇਸ ST ਨੂੰ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਚੁਸਤ ST ਕਿਹਾ ਹੈ।ਇਹ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਕੇਡਬਲਯੂ ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਕੋਇਲ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਨੂਰਬਰਗਿੰਗ 'ਤੇ ਫੋਰਡ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਦੁਆਰਾ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:
ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਮਾਹਰ ਕੇਡਬਲਯੂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਦੋ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਬਲ-ਟਿਊਬ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਸ਼ੌਕ ਅਬਜ਼ੋਰਬਰ ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਪਾਊਡਰ-ਕੋਟੇਡ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਫੋਰਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬਲੂ ਫਿਨਿਸ਼ ਹੈ।ਸਟੈਂਡਰਡ ਫੋਕਸ ਐਸਟੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਫੋਕਸ ਐਸਟੀ ਐਡੀਸ਼ਨ ਦੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਉਚਾਈ 10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਘਟਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਇਸਨੂੰ 20 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹੋਰ ਐਡਜਸਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਸਟੈਂਡਰਡ ਫੋਕਸ ST ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਬਸੰਤ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ 50% ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧੀ ਹੈ।
ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਪਾਇਲਟ ਸਪੋਰਟ 4S ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 19-ਇੰਚ ਦੇ ਹਲਕੇ ਪਹੀਏ, ਇਹ ਚੀਜ਼ ਕੈਨਿਯਨ ਕਾਰਵਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਫੋਰਡ ਨੇ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਲਈ ਇੱਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਲਈ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ।
ਪਾਵਰ 2.3-ਲਿਟਰ ਈਕੋਬੂਸਟ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 280 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 309 ਪੌਂਡ-ਫੁੱਟ ਦਾ ਟਾਰਕ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਛੇ-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਸ ST ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਿਲਚਸਪ ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਅਮਰੀਕੀ ਮਾਰਕੀਟ ਕਾਰ ਵਰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ।2018 ST ਦੀ ਸੁਝਾਈ ਗਈ ਪ੍ਰਚੂਨ ਕੀਮਤ (ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਆਖਰੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ) $25,170 ਹੈ।ਮੌਜੂਦਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਨਵੀਂ ST $49,086 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਕੀਮਤ 'ਤੇ, ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਛੱਪੜ ਦੇ ਪਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੈਂ ਆਪਣੇ 2018 ਮਜ਼ਦਾ 3 ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਅਮਰੀਕੀ ਫੋਕਸ ਐਸਟੀ ਦੀ ਇਸ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਫੋਰਡ ਦੁਆਰਾ ਰੱਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਹਾਂ.ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਪੈਸੇ ਤਿਆਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਸਾਰੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਆਪਣੇ ਦੋਸਤ ਨੂੰ ਪੁੱਛ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।ਮੈਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਉਹ ਦਿਨ ਯਾਦ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮੇਰੇ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਦੋਸਤ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਸੀ।
ਫੋਰਡ ਵਿਖੇ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਸਮੂਹ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰਨ ਲਈ ਫੋਰਡ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੈਬਪੇਜ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਮੌਜੂਦ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੌਕੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਗੇ।
ਓਹ, ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਦੋਨਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਬਰਾਬਰ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਰ ਕਿਉਂ ਰੱਖੀ ਹੈ।ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਥੇ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਸੀ, ਫੋਕਸ ਐਸਟੀ ਦੀ ਕੀਮਤ 1 ਤੋਂ 1 ਪੌਂਡ ਦੇ ਨੇੜੇ (ਗਲਤ) ਸੀ।

Mustangs ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਹੁਣ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਫੋਰਡ ਤੋਂ ਕਾਰਾਂ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ।ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਫੋਰਡ ਨੇ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਰਮ ਹੈਚਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਪਰ ਅੱਜ ਕੰਪਨੀ ਕੋਲ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਸਸਤੇ ਮਸਟੈਂਗ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ.ਇਸ ਨੇ ਫੋਰਡ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਉਤਸੁਕ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਰੋਕਿਆ ਹੈ।
ਫੋਰਡ ਨੇ ਇਸ ST ਨੂੰ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਚੁਸਤ ST ਕਿਹਾ ਹੈ।ਇਹ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਕੇਡਬਲਯੂ ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਕੋਇਲ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਨੂਰਬਰਗਿੰਗ 'ਤੇ ਫੋਰਡ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਦੁਆਰਾ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:
ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਮਾਹਰ ਕੇਡਬਲਯੂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਦੋ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਬਲ-ਟਿਊਬ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਸ਼ੌਕ ਅਬਜ਼ੋਰਬਰ ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਪਾਊਡਰ-ਕੋਟੇਡ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਫੋਰਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬਲੂ ਫਿਨਿਸ਼ ਹੈ।ਸਟੈਂਡਰਡ ਫੋਕਸ ਐਸਟੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਫੋਕਸ ਐਸਟੀ ਐਡੀਸ਼ਨ ਦੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਉਚਾਈ 10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਘਟਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਇਸਨੂੰ 20 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹੋਰ ਐਡਜਸਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਸਟੈਂਡਰਡ ਫੋਕਸ ST ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਬਸੰਤ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ 50% ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧੀ ਹੈ।
ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਪਾਇਲਟ ਸਪੋਰਟ 4S ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 19-ਇੰਚ ਦੇ ਹਲਕੇ ਪਹੀਏ, ਇਹ ਚੀਜ਼ ਕੈਨਿਯਨ ਕਾਰਵਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਫੋਰਡ ਨੇ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਲਈ ਇੱਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਲਈ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ।
ਪਾਵਰ 2.3-ਲਿਟਰ ਈਕੋਬੂਸਟ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 280 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 309 ਪੌਂਡ-ਫੁੱਟ ਦਾ ਟਾਰਕ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਛੇ-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਸ ST ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਿਲਚਸਪ ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਅਮਰੀਕੀ ਮਾਰਕੀਟ ਕਾਰ ਵਰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ।2018 ST ਦੀ ਸੁਝਾਈ ਗਈ ਪ੍ਰਚੂਨ ਕੀਮਤ (ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਆਖਰੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ) $25,170 ਹੈ।ਮੌਜੂਦਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਨਵੀਂ ST $49,086 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਕੀਮਤ 'ਤੇ, ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਛੱਪੜ ਦੇ ਪਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੈਂ ਆਪਣੇ 2018 ਮਜ਼ਦਾ 3 ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਅਮਰੀਕੀ ਫੋਕਸ ਐਸਟੀ ਦੀ ਇਸ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਫੋਰਡ ਦੁਆਰਾ ਰੱਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਹਾਂ.ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਪੈਸੇ ਤਿਆਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਸਾਰੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਆਪਣੇ ਦੋਸਤ ਨੂੰ ਪੁੱਛ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।ਮੈਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਉਹ ਦਿਨ ਯਾਦ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮੇਰੇ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਦੋਸਤ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਸੀ।
ਫੋਰਡ ਵਿਖੇ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਸਮੂਹ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰਨ ਲਈ ਫੋਰਡ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੈਬਪੇਜ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਮੌਜੂਦ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੌਕੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਗੇ।
ਓਹ, ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਦੋਨਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਬਰਾਬਰ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਰ ਕਿਉਂ ਰੱਖੀ ਹੈ।ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਥੇ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਸੀ, ਫੋਕਸ ਐਸਟੀ ਦੀ ਕੀਮਤ 1 ਤੋਂ 1 ਪੌਂਡ ਦੇ ਨੇੜੇ (ਗਲਤ) ਸੀ।

Mustangs ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਹੁਣ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਫੋਰਡ ਤੋਂ ਕਾਰਾਂ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ।ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਫੋਰਡ ਨੇ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਰਮ ਹੈਚਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਪਰ ਅੱਜ ਕੰਪਨੀ ਕੋਲ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਸਸਤੇ ਮਸਟੈਂਗ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ.ਇਸ ਨੇ ਫੋਰਡ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਉਤਸੁਕ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਰੋਕਿਆ ਹੈ।
ਫੋਰਡ ਨੇ ਇਸ ST ਨੂੰ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਚੁਸਤ ST ਕਿਹਾ ਹੈ।ਇਹ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਕੇਡਬਲਯੂ ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਕੋਇਲ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਨੂਰਬਰਗਿੰਗ 'ਤੇ ਫੋਰਡ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਦੁਆਰਾ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:
ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਮਾਹਰ ਕੇਡਬਲਯੂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਦੋ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਬਲ-ਟਿਊਬ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਸ਼ੌਕ ਅਬਜ਼ੋਰਬਰ ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਪਾਊਡਰ-ਕੋਟੇਡ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਫੋਰਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬਲੂ ਫਿਨਿਸ਼ ਹੈ।ਸਟੈਂਡਰਡ ਫੋਕਸ ਐਸਟੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਫੋਕਸ ਐਸਟੀ ਐਡੀਸ਼ਨ ਦੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਉਚਾਈ 10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਘਟਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਇਸਨੂੰ 20 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹੋਰ ਐਡਜਸਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਸਟੈਂਡਰਡ ਫੋਕਸ ST ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਬਸੰਤ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ 50% ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧੀ ਹੈ।
ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਪਾਇਲਟ ਸਪੋਰਟ 4S ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 19-ਇੰਚ ਦੇ ਹਲਕੇ ਪਹੀਏ, ਇਹ ਚੀਜ਼ ਕੈਨਿਯਨ ਕਾਰਵਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਫੋਰਡ ਨੇ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਲਈ ਇੱਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਲਈ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ।
ਪਾਵਰ 2.3-ਲਿਟਰ ਈਕੋਬੂਸਟ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 280 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 309 ਪੌਂਡ-ਫੁੱਟ ਦਾ ਟਾਰਕ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਛੇ-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਸ ST ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਿਲਚਸਪ ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਅਮਰੀਕੀ ਮਾਰਕੀਟ ਕਾਰ ਵਰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ।2018 ST ਦੀ ਸੁਝਾਈ ਗਈ ਪ੍ਰਚੂਨ ਕੀਮਤ (ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਆਖਰੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ) $25,170 ਹੈ।ਮੌਜੂਦਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਨਵੀਂ ST $49,086 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਕੀਮਤ 'ਤੇ, ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਛੱਪੜ ਦੇ ਪਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੈਂ ਆਪਣੇ 2018 ਮਜ਼ਦਾ 3 ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਅਮਰੀਕੀ ਫੋਕਸ ਐਸਟੀ ਦੀ ਇਸ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਫੋਰਡ ਦੁਆਰਾ ਰੱਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਹਾਂ.ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਪੈਸੇ ਤਿਆਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਸਾਰੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਆਪਣੇ ਦੋਸਤ ਨੂੰ ਪੁੱਛ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।ਮੈਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਉਹ ਦਿਨ ਯਾਦ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮੇਰੇ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਦੋਸਤ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਸੀ।
ਫੋਰਡ ਵਿਖੇ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਸਮੂਹ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰਨ ਲਈ ਫੋਰਡ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੈਬਪੇਜ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਮੌਜੂਦ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੌਕੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਗੇ।
ਓਹ, ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਦੋਨਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਬਰਾਬਰ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਰ ਕਿਉਂ ਰੱਖੀ ਹੈ।ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਥੇ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਸੀ, ਫੋਕਸ ਐਸਟੀ ਦੀ ਕੀਮਤ 1 ਤੋਂ 1 ਪੌਂਡ ਦੇ ਨੇੜੇ (ਗਲਤ) ਸੀ।

Mustangs ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਹੁਣ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਫੋਰਡ ਤੋਂ ਕਾਰਾਂ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ।ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਫੋਰਡ ਨੇ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਰਮ ਹੈਚਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਪਰ ਅੱਜ ਕੰਪਨੀ ਕੋਲ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਸਸਤੇ ਮਸਟੈਂਗ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ.ਇਸ ਨੇ ਫੋਰਡ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਉਤਸੁਕ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਰੋਕਿਆ ਹੈ।
ਫੋਰਡ ਨੇ ਇਸ ST ਨੂੰ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਚੁਸਤ ST ਕਿਹਾ ਹੈ।ਇਹ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਕੇਡਬਲਯੂ ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਕੋਇਲ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਨੂਰਬਰਗਿੰਗ 'ਤੇ ਫੋਰਡ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਦੁਆਰਾ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:
ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਮਾਹਰ ਕੇਡਬਲਯੂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਦੋ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਬਲ-ਟਿਊਬ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਸ਼ੌਕ ਅਬਜ਼ੋਰਬਰ ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਪਾਊਡਰ-ਕੋਟੇਡ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਫੋਰਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬਲੂ ਫਿਨਿਸ਼ ਹੈ।ਸਟੈਂਡਰਡ ਫੋਕਸ ਐਸਟੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਫੋਕਸ ਐਸਟੀ ਐਡੀਸ਼ਨ ਦੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਉਚਾਈ 10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਘਟਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਇਸਨੂੰ 20 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹੋਰ ਐਡਜਸਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਸਟੈਂਡਰਡ ਫੋਕਸ ST ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਬਸੰਤ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ 50% ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧੀ ਹੈ।
ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਪਾਇਲਟ ਸਪੋਰਟ 4S ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 19-ਇੰਚ ਦੇ ਹਲਕੇ ਪਹੀਏ, ਇਹ ਚੀਜ਼ ਕੈਨਿਯਨ ਕਾਰਵਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਫੋਰਡ ਨੇ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਲਈ ਇੱਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਲਈ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ।
ਪਾਵਰ 2.3-ਲਿਟਰ ਈਕੋਬੂਸਟ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 280 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 309 ਪੌਂਡ-ਫੁੱਟ ਦਾ ਟਾਰਕ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਛੇ-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਸ ST ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਿਲਚਸਪ ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਅਮਰੀਕੀ ਮਾਰਕੀਟ ਕਾਰ ਵਰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ।2018 ST ਦੀ ਸੁਝਾਈ ਗਈ ਪ੍ਰਚੂਨ ਕੀਮਤ (ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਆਖਰੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ) $25,170 ਹੈ।ਮੌਜੂਦਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਨਵੀਂ ST $49,086 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਕੀਮਤ 'ਤੇ, ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਛੱਪੜ ਦੇ ਪਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੈਂ ਆਪਣੇ 2018 ਮਜ਼ਦਾ 3 ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਅਮਰੀਕੀ ਫੋਕਸ ਐਸਟੀ ਦੀ ਇਸ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਫੋਰਡ ਦੁਆਰਾ ਰੱਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਹਾਂ.ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਪੈਸੇ ਤਿਆਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਸਾਰੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਆਪਣੇ ਦੋਸਤ ਨੂੰ ਪੁੱਛ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।ਮੈਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਉਹ ਦਿਨ ਯਾਦ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮੇਰੇ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਦੋਸਤ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਸੀ।
ਫੋਰਡ ਵਿਖੇ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਸਮੂਹ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰਨ ਲਈ ਫੋਰਡ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੈਬਪੇਜ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਮੌਜੂਦ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੌਕੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਗੇ।
ਓਹ, ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਦੋਨਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਬਰਾਬਰ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਰ ਕਿਉਂ ਰੱਖੀ ਹੈ।ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਥੇ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਸੀ, ਫੋਕਸ ਐਸਟੀ ਦੀ ਕੀਮਤ 1 ਤੋਂ 1 ਪੌਂਡ ਦੇ ਨੇੜੇ (ਗਲਤ) ਸੀ।

Mustangs ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਹੁਣ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਫੋਰਡ ਤੋਂ ਕਾਰਾਂ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ।ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਫੋਰਡ ਨੇ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਰਮ ਹੈਚਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਪਰ ਅੱਜ ਕੰਪਨੀ ਕੋਲ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਸਸਤੇ ਮਸਟੈਂਗ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ.ਇਸ ਨੇ ਫੋਰਡ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਉਤਸੁਕ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਰੋਕਿਆ ਹੈ।
ਫੋਰਡ ਨੇ ਇਸ ST ਨੂੰ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਚੁਸਤ ST ਕਿਹਾ ਹੈ।ਇਹ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਕੇਡਬਲਯੂ ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਕੋਇਲ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਨੂਰਬਰਗਿੰਗ 'ਤੇ ਫੋਰਡ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਦੁਆਰਾ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:
ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਮਾਹਰ ਕੇਡਬਲਯੂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਦੋ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਬਲ-ਟਿਊਬ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਸ਼ੌਕ ਅਬਜ਼ੋਰਬਰ ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਪਾਊਡਰ-ਕੋਟੇਡ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਫੋਰਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬਲੂ ਫਿਨਿਸ਼ ਹੈ।ਸਟੈਂਡਰਡ ਫੋਕਸ ਐਸਟੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਫੋਕਸ ਐਸਟੀ ਐਡੀਸ਼ਨ ਦੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਉਚਾਈ 10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਘਟਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਇਸਨੂੰ 20 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹੋਰ ਐਡਜਸਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਸਟੈਂਡਰਡ ਫੋਕਸ ST ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਬਸੰਤ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ 50% ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧੀ ਹੈ।
ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਪਾਇਲਟ ਸਪੋਰਟ 4S ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 19-ਇੰਚ ਦੇ ਹਲਕੇ ਪਹੀਏ, ਇਹ ਚੀਜ਼ ਕੈਨਿਯਨ ਕਾਰਵਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਫੋਰਡ ਨੇ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਲਈ ਇੱਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਲਈ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ।
ਪਾਵਰ 2.3-ਲਿਟਰ ਈਕੋਬੂਸਟ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 280 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 309 ਪੌਂਡ-ਫੁੱਟ ਦਾ ਟਾਰਕ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਛੇ-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਸ ST ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਿਲਚਸਪ ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਅਮਰੀਕੀ ਮਾਰਕੀਟ ਕਾਰ ਵਰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ।2018 ST ਦੀ ਸੁਝਾਈ ਗਈ ਪ੍ਰਚੂਨ ਕੀਮਤ (ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਆਖਰੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ) $25,170 ਹੈ।ਮੌਜੂਦਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਨਵੀਂ ST $49,086 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਕੀਮਤ 'ਤੇ, ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਛੱਪੜ ਦੇ ਪਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੈਂ ਆਪਣੇ 2018 ਮਜ਼ਦਾ 3 ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਅਮਰੀਕੀ ਫੋਕਸ ਐਸਟੀ ਦੀ ਇਸ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਫੋਰਡ ਦੁਆਰਾ ਰੱਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਹਾਂ.ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਪੈਸੇ ਤਿਆਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਸਾਰੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਆਪਣੇ ਦੋਸਤ ਨੂੰ ਪੁੱਛ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।ਮੈਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਉਹ ਦਿਨ ਯਾਦ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮੇਰੇ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਦੋਸਤ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਸੀ।
ਫੋਰਡ ਵਿਖੇ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਸਮੂਹ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰਨ ਲਈ ਫੋਰਡ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੈਬਪੇਜ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਮੌਜੂਦ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੌਕੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਗੇ।
ਓਹ, ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਦੋਨਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਬਰਾਬਰ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਰ ਕਿਉਂ ਰੱਖੀ ਹੈ।ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਥੇ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਸੀ, ਫੋਕਸ ਐਸਟੀ ਦੀ ਕੀਮਤ 1 ਤੋਂ 1 ਪੌਂਡ ਦੇ ਨੇੜੇ (ਗਲਤ) ਸੀ।

Mustangs ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਹੁਣ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਫੋਰਡ ਤੋਂ ਕਾਰਾਂ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ।ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਫੋਰਡ ਨੇ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਰਮ ਹੈਚਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਪਰ ਅੱਜ ਕੰਪਨੀ ਕੋਲ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਸਸਤੇ ਮਸਟੈਂਗ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ.ਇਸ ਨੇ ਫੋਰਡ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਉਤਸੁਕ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਰੋਕਿਆ ਹੈ।
ਫੋਰਡ ਨੇ ਇਸ ST ਨੂੰ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਚੁਸਤ ST ਕਿਹਾ ਹੈ।ਇਹ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਕੇਡਬਲਯੂ ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਕੋਇਲ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਨੂਰਬਰਗਿੰਗ 'ਤੇ ਫੋਰਡ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਦੁਆਰਾ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:
ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਮਾਹਰ ਕੇਡਬਲਯੂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਦੋ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਬਲ-ਟਿਊਬ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਸ਼ੌਕ ਅਬਜ਼ੋਰਬਰ ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਪਾਊਡਰ-ਕੋਟੇਡ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਫੋਰਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬਲੂ ਫਿਨਿਸ਼ ਹੈ।ਸਟੈਂਡਰਡ ਫੋਕਸ ਐਸਟੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਫੋਕਸ ਐਸਟੀ ਐਡੀਸ਼ਨ ਦੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਉਚਾਈ 10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਘਟਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਇਸਨੂੰ 20 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹੋਰ ਐਡਜਸਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਸਟੈਂਡਰਡ ਫੋਕਸ ST ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਬਸੰਤ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ 50% ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧੀ ਹੈ।
ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਪਾਇਲਟ ਸਪੋਰਟ 4S ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 19-ਇੰਚ ਦੇ ਹਲਕੇ ਪਹੀਏ, ਇਹ ਚੀਜ਼ ਕੈਨਿਯਨ ਕਾਰਵਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਫੋਰਡ ਨੇ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਲਈ ਇੱਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਲਈ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ।
ਪਾਵਰ 2.3-ਲਿਟਰ ਈਕੋਬੂਸਟ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 280 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 309 ਪੌਂਡ-ਫੁੱਟ ਦਾ ਟਾਰਕ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਛੇ-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਸ ST ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਿਲਚਸਪ ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਅਮਰੀਕੀ ਮਾਰਕੀਟ ਕਾਰ ਵਰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ।2018 ST ਦੀ ਸੁਝਾਈ ਗਈ ਪ੍ਰਚੂਨ ਕੀਮਤ (ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਆਖਰੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ) $25,170 ਹੈ।ਮੌਜੂਦਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਨਵੀਂ ST $49,086 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਕੀਮਤ 'ਤੇ, ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਛੱਪੜ ਦੇ ਪਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੈਂ ਆਪਣੇ 2018 ਮਜ਼ਦਾ 3 ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਅਮਰੀਕੀ ਫੋਕਸ ਐਸਟੀ ਦੀ ਇਸ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਫੋਰਡ ਦੁਆਰਾ ਰੱਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਹਾਂ.ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਪੈਸੇ ਤਿਆਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਸਾਰੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਆਪਣੇ ਦੋਸਤ ਨੂੰ ਪੁੱਛ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।ਮੈਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਉਹ ਦਿਨ ਯਾਦ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮੇਰੇ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਦੋਸਤ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਸੀ।
ਫੋਰਡ ਵਿਖੇ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਸਮੂਹ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰਨ ਲਈ ਫੋਰਡ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੈਬਪੇਜ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਮੌਜੂਦ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੌਕੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਗੇ।
ਓਹ, ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਦੋਨਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਬਰਾਬਰ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਰ ਕਿਉਂ ਰੱਖੀ ਹੈ।ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਥੇ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਸੀ, ਫੋਕਸ ਐਸਟੀ ਦੀ ਕੀਮਤ 1 ਤੋਂ 1 ਪੌਂਡ ਦੇ ਨੇੜੇ (ਗਲਤ) ਸੀ।

Mustangs ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਹੁਣ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਫੋਰਡ ਤੋਂ ਕਾਰਾਂ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ।ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਫੋਰਡ ਨੇ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਰਮ ਹੈਚਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਪਰ ਅੱਜ ਕੰਪਨੀ ਕੋਲ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਸਸਤੇ ਮਸਟੈਂਗ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ.ਇਸ ਨੇ ਫੋਰਡ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਉਤਸੁਕ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਰੋਕਿਆ ਹੈ।
ਫੋਰਡ ਨੇ ਇਸ ST ਨੂੰ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਚੁਸਤ ST ਕਿਹਾ ਹੈ।ਇਹ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਕੇਡਬਲਯੂ ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਕੋਇਲ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਨੂਰਬਰਗਿੰਗ 'ਤੇ ਫੋਰਡ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਦੁਆਰਾ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:
ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਮਾਹਰ ਕੇਡਬਲਯੂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਦੋ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਬਲ-ਟਿਊਬ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਸ਼ੌਕ ਅਬਜ਼ੋਰਬਰ ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਪਾਊਡਰ-ਕੋਟੇਡ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਫੋਰਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬਲੂ ਫਿਨਿਸ਼ ਹੈ।ਸਟੈਂਡਰਡ ਫੋਕਸ ਐਸਟੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਫੋਕਸ ਐਸਟੀ ਐਡੀਸ਼ਨ ਦੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਉਚਾਈ 10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਘਟਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਇਸਨੂੰ 20 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹੋਰ ਐਡਜਸਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਸਟੈਂਡਰਡ ਫੋਕਸ ST ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਬਸੰਤ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ 50% ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧੀ ਹੈ।
ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਪਾਇਲਟ ਸਪੋਰਟ 4S ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 19-ਇੰਚ ਦੇ ਹਲਕੇ ਪਹੀਏ, ਇਹ ਚੀਜ਼ ਕੈਨਿਯਨ ਕਾਰਵਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਫੋਰਡ ਨੇ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਲਈ ਇੱਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਲਈ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ।
ਪਾਵਰ 2.3-ਲਿਟਰ ਈਕੋਬੂਸਟ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 280 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 309 ਪੌਂਡ-ਫੁੱਟ ਦਾ ਟਾਰਕ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਛੇ-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਸ ST ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਿਲਚਸਪ ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਅਮਰੀਕੀ ਮਾਰਕੀਟ ਕਾਰ ਵਰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ।2018 ST ਦੀ ਸੁਝਾਈ ਗਈ ਪ੍ਰਚੂਨ ਕੀਮਤ (ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਆਖਰੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ) $25,170 ਹੈ।ਮੌਜੂਦਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਨਵੀਂ ST $49,086 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਕੀਮਤ 'ਤੇ, ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਛੱਪੜ ਦੇ ਪਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੈਂ ਆਪਣੇ 2018 ਮਜ਼ਦਾ 3 ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਅਮਰੀਕੀ ਫੋਕਸ ਐਸਟੀ ਦੀ ਇਸ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਫੋਰਡ ਦੁਆਰਾ ਰੱਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਹਾਂ.ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਪੈਸੇ ਤਿਆਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਸਾਰੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਆਪਣੇ ਦੋਸਤ ਨੂੰ ਪੁੱਛ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।ਮੈਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਉਹ ਦਿਨ ਯਾਦ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮੇਰੇ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਦੋਸਤ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਸੀ।
ਫੋਰਡ ਵਿਖੇ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਸਮੂਹ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰਨ ਲਈ ਫੋਰਡ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੈਬਪੇਜ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਮੌਜੂਦ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੌਕੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਗੇ।
ਓਹ, ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਦੋਨਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਬਰਾਬਰ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਰ ਕਿਉਂ ਰੱਖੀ ਹੈ।ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਥੇ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਸੀ, ਫੋਕਸ ਐਸਟੀ ਦੀ ਕੀਮਤ 1 ਤੋਂ 1 ਪੌਂਡ ਦੇ ਨੇੜੇ (ਗਲਤ) ਸੀ।

Mustangs ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਹੁਣ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਫੋਰਡ ਤੋਂ ਕਾਰਾਂ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ।ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਫੋਰਡ ਨੇ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਰਮ ਹੈਚਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਪਰ ਅੱਜ ਕੰਪਨੀ ਕੋਲ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਸਸਤੇ ਮਸਟੈਂਗ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ.ਇਸ ਨੇ ਫੋਰਡ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਉਤਸੁਕ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਰੋਕਿਆ ਹੈ।
ਫੋਰਡ ਨੇ ਇਸ ST ਨੂੰ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਚੁਸਤ ST ਕਿਹਾ ਹੈ।ਇਹ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਕੇਡਬਲਯੂ ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਕੋਇਲ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਨੂਰਬਰਗਿੰਗ 'ਤੇ ਫੋਰਡ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਦੁਆਰਾ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:
ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਮਾਹਰ ਕੇਡਬਲਯੂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਦੋ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਬਲ-ਟਿਊਬ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਸ਼ੌਕ ਅਬਜ਼ੋਰਬਰ ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਪਾਊਡਰ-ਕੋਟੇਡ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਫੋਰਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬਲੂ ਫਿਨਿਸ਼ ਹੈ।ਸਟੈਂਡਰਡ ਫੋਕਸ ਐਸਟੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਫੋਕਸ ਐਸਟੀ ਐਡੀਸ਼ਨ ਦੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਉਚਾਈ 10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਘਟਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਇਸਨੂੰ 20 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹੋਰ ਐਡਜਸਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਸਟੈਂਡਰਡ ਫੋਕਸ ST ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਬਸੰਤ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ 50% ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧੀ ਹੈ।
ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਪਾਇਲਟ ਸਪੋਰਟ 4S ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 19-ਇੰਚ ਦੇ ਹਲਕੇ ਪਹੀਏ, ਇਹ ਚੀਜ਼ ਕੈਨਿਯਨ ਕਾਰਵਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਫੋਰਡ ਨੇ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਲਈ ਇੱਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਲਈ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ।
ਪਾਵਰ 2.3-ਲਿਟਰ ਈਕੋਬੂਸਟ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 280 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 309 ਪੌਂਡ-ਫੁੱਟ ਦਾ ਟਾਰਕ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਛੇ-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਸ ST ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਿਲਚਸਪ ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਅਮਰੀਕੀ ਮਾਰਕੀਟ ਕਾਰ ਵਰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ।2018 ST ਦੀ ਸੁਝਾਈ ਗਈ ਪ੍ਰਚੂਨ ਕੀਮਤ (ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਆਖਰੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ) $25,170 ਹੈ।ਮੌਜੂਦਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਨਵੀਂ ST $49,086 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਕੀਮਤ 'ਤੇ, ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਛੱਪੜ ਦੇ ਪਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੈਂ ਆਪਣੇ 2018 ਮਜ਼ਦਾ 3 ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਅਮਰੀਕੀ ਫੋਕਸ ਐਸਟੀ ਦੀ ਇਸ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਫੋਰਡ ਦੁਆਰਾ ਰੱਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਹਾਂ.ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਪੈਸੇ ਤਿਆਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਸਾਰੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਆਪਣੇ ਦੋਸਤ ਨੂੰ ਪੁੱਛ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।ਮੈਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਉਹ ਦਿਨ ਯਾਦ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮੇਰੇ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਦੋਸਤ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਸੀ।
ਫੋਰਡ ਵਿਖੇ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਸਮੂਹ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰਨ ਲਈ ਫੋਰਡ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੈਬਪੇਜ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਮੌਜੂਦ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੌਕੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਗੇ।
ਓਹ, ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਦੋਨਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਬਰਾਬਰ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਰ ਕਿਉਂ ਰੱਖੀ ਹੈ।ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਥੇ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਸੀ, ਫੋਕਸ ਐਸਟੀ ਦੀ ਕੀਮਤ 1 ਤੋਂ 1 ਪੌਂਡ ਦੇ ਨੇੜੇ (ਗਲਤ) ਸੀ।

Mustangs ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਹੁਣ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਫੋਰਡ ਤੋਂ ਕਾਰਾਂ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ।ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਫੋਰਡ ਨੇ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਰਮ ਹੈਚਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਪਰ ਅੱਜ ਕੰਪਨੀ ਕੋਲ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਸਸਤੇ ਮਸਟੈਂਗ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ.ਇਸ ਨੇ ਫੋਰਡ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਉਤਸੁਕ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਰੋਕਿਆ ਹੈ।
ਫੋਰਡ ਨੇ ਇਸ ST ਨੂੰ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਚੁਸਤ ST ਕਿਹਾ ਹੈ।ਇਹ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਕੇਡਬਲਯੂ ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਕੋਇਲ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਨੂਰਬਰਗਿੰਗ 'ਤੇ ਫੋਰਡ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਦੁਆਰਾ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:
ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਮਾਹਰ ਕੇਡਬਲਯੂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਦੋ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਬਲ-ਟਿਊਬ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਸ਼ੌਕ ਅਬਜ਼ੋਰਬਰ ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਪਾਊਡਰ-ਕੋਟੇਡ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਫੋਰਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬਲੂ ਫਿਨਿਸ਼ ਹੈ।ਸਟੈਂਡਰਡ ਫੋਕਸ ਐਸਟੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਫੋਕਸ ਐਸਟੀ ਐਡੀਸ਼ਨ ਦੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਉਚਾਈ 10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਘਟਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਇਸਨੂੰ 20 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹੋਰ ਐਡਜਸਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਸਟੈਂਡਰਡ ਫੋਕਸ ST ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਬਸੰਤ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ 50% ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧੀ ਹੈ।
ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਪਾਇਲਟ ਸਪੋਰਟ 4S ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 19-ਇੰਚ ਦੇ ਹਲਕੇ ਪਹੀਏ, ਇਹ ਚੀਜ਼ ਕੈਨਿਯਨ ਕਾਰਵਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਫੋਰਡ ਨੇ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਲਈ ਇੱਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਲਈ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ।
ਪਾਵਰ 2.3-ਲਿਟਰ ਈਕੋਬੂਸਟ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 280 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 309 ਪੌਂਡ-ਫੁੱਟ ਦਾ ਟਾਰਕ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਛੇ-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਸ ST ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਿਲਚਸਪ ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਅਮਰੀਕੀ ਮਾਰਕੀਟ ਕਾਰ ਵਰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ।2018 ST ਦੀ ਸੁਝਾਈ ਗਈ ਪ੍ਰਚੂਨ ਕੀਮਤ (ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਆਖਰੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ) $25,170 ਹੈ।ਮੌਜੂਦਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਨਵੀਂ ST $49,086 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਕੀਮਤ 'ਤੇ, ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਛੱਪੜ ਦੇ ਪਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੈਂ ਆਪਣੇ 2018 ਮਜ਼ਦਾ 3 ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਅਮਰੀਕੀ ਫੋਕਸ ਐਸਟੀ ਦੀ ਇਸ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਫੋਰਡ ਦੁਆਰਾ ਰੱਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਹਾਂ.ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਪੈਸੇ ਤਿਆਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਸਾਰੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਆਪਣੇ ਦੋਸਤ ਨੂੰ ਪੁੱਛ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।ਮੈਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਉਹ ਦਿਨ ਯਾਦ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮੇਰੇ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਦੋਸਤ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਸੀ।
ਫੋਰਡ ਵਿਖੇ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਸਮੂਹ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰਨ ਲਈ ਫੋਰਡ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੈਬਪੇਜ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਮੌਜੂਦ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੌਕੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਗੇ।
ਓਹ, ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਦੋਨਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਬਰਾਬਰ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਰ ਕਿਉਂ ਰੱਖੀ ਹੈ।ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਥੇ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਸੀ, ਫੋਕਸ ਐਸਟੀ ਦੀ ਕੀਮਤ 1 ਤੋਂ 1 ਪੌਂਡ ਦੇ ਨੇੜੇ (ਗਲਤ) ਸੀ।