ਇਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਹੈ ਕਿ ਐਥਲੈਟਿਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਵਾਲੇ ਸੁਧਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜੇਤੂ ਟੀਮ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੇਲ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਬੇਲੋੜੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਇੱਕ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੋਣ ਲਈ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ, ਮੌਜੂਦਾ ਖੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਕੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸੰਪਤੀਆਂ ਤੋਂ ਤੇਲ ਦਾ ਆਖਰੀ ਬੈਰਲ ਕੱਢਣਾ ਇੱਕ ਸਮਾਰਟ ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਰਣਨੀਤੀ ਹੈ - ਬਸ਼ਰਤੇ ਇਹ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਕੋਇਲਡ ਟਿਊਬਿੰਗ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ (CT) ਇੱਕ ਘੱਟ ਵਰਤੀ ਗਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ ਜੋ ਰਵਾਇਤੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਲੇਖ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਓਪਰੇਟਰ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ CTD ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਾਭਾਂ ਦਾ ਲਾਭ ਕਿਵੇਂ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਸਫਲ ਪ੍ਰਵੇਸ਼। ਅੱਜ ਤੱਕ, ਕੋਇਲਡ ਟਿਊਬਿੰਗ (CTD) ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੇ ਅਲਾਸਕਾ ਅਤੇ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸਫਲ ਪਰ ਵੱਖਰੇ ਸਥਾਨ ਲੱਭੇ ਹਨ, ਚਿੱਤਰ 1. ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਜੇ ਤੱਕ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਡ੍ਰਿਲ ਰਹਿਤ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ CTD ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਬਾਈਪਾਸ ਰਿਜ਼ਰਵ ਕੱਢਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਸ਼ਾਖਾ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਾਪੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। CTD ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਘੱਟ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ CT ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਾਇਦਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਖਾਲੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਖੂਹ ਦੇ ਬੋਰ ਲਈ ਸਫਲਤਾ ਦਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸੀਟੀਡੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਘੱਟ ਸੰਤੁਲਿਤ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਰਹੇ ਰਵਾਇਤੀ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਇਹ ਉਪਯੋਗ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀਤਾ ਘਟਦੇ ਜਲ ਭੰਡਾਰਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸੀਟੀਡੀ ਰਿਗ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਵਧੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਘੱਟ ਸੰਤੁਲਿਤ ਸੀਟੀਡੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਨਵੇਂ ਖੂਹਾਂ ਜਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਖੂਹਾਂ ਰਾਹੀਂ ਦੁਬਾਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੀਟੀਡੀ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੱਡਾ ਸਫਲ ਬਹੁ-ਸਾਲਾ ਉਪਯੋਗ ਅਲਾਸਕਾ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਢਲਾਨ 'ਤੇ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਸੀਟੀਡੀ ਪੁਰਾਣੇ ਖੂਹਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲਾ ਤਰੀਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਉੱਤਰੀ ਢਲਾਨ ਉਤਪਾਦਕਾਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਮਾਰਜਿਨ ਬੈਰਲਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਵਧੀ ਹੋਈ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਦੋ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ CTD ਰਵਾਇਤੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾ, ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਰਲ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਨਵੇਂ ਇਨਫਿਲ ਖੂਹਾਂ ਨਾਲੋਂ CTD ਰਾਹੀਂ ਘੱਟ ਮੁੜ-ਪ੍ਰਵੇਸ਼। ਦੂਜਾ, ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਕੋਇਲਡ ਟਿਊਬਿੰਗ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਖੂਹ ਦੀ ਲਾਗਤ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਵਿੱਚ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੁਸ਼ਲਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਲਾਭ ਹਨ:
ਕਾਰਜਾਂ ਦਾ ਕ੍ਰਮ। ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰਿਗ ਦੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ, ਸਾਰੇ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਸੀਟੀਡੀ, ਜਾਂ ਵਰਕਓਵਰ ਰਿਗ ਅਤੇ ਕੋਇਲਡ ਟਿਊਬਿੰਗ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ ਇਸਦਾ ਫੈਸਲਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਵਰਕਓਵਰ ਰਿਗ, ਵਾਇਰਲਾਈਨ ਰਿਗ ਅਤੇ ਕੋਇਲਡ ਟਿਊਬਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਪਟਾਈਮ ਅਤੇ ਲਾਗਤਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲਾਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਕਦਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਕਦਮ 3, 4 ਅਤੇ 5 CTD ਪੈਕੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਬਾਕੀ ਪੜਾਅ ਓਵਰਹਾਲ ਟੀਮ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਵਰਕਓਵਰ ਰਿਗ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, CTD ਪੈਕੇਜ ਸਥਾਪਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੇਸਿੰਗ ਐਗਜ਼ਿਟ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ CTD ਪੈਕੇਜ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਟੀਡੀ ਪੈਕੇਜ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਰਕਓਵਰ ਰਿਗਸ ਵਾਲੇ ਕਈ ਖੂਹਾਂ 'ਤੇ ਕਦਮ 1, 2 ਅਤੇ 3 ਕਰਨਾ ਹੈ। ਟੀਚੇ ਦੇ ਗਠਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਸੀਟੀਡੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੋ ਤੋਂ ਚਾਰ ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਘੱਟ ਰਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਓਵਰਹਾਲ ਬਲਾਕ ਸੀਟੀਡੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸੀਟੀਡੀ ਪੈਕੇਜ ਅਤੇ ਓਵਰਹਾਲ ਪੈਕੇਜ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਿਲ ਕੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਵਰਤੇ ਗਏ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਨਾਲ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਲਾਗਤ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲਾਗਤ ਬੱਚਤ ਕਿੱਥੇ ਲੱਭਣੀ ਹੈ ਇਹ ਕਾਰਜ ਦੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਿਤੇ ਵਰਕਓਵਰ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨਾਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਹਿਤ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਦੂਜੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਾਰਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਇਲਡ ਟਿਊਬਿੰਗ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਕੁਝ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ, ਦੋ ਤਰਲ ਵਾਪਸੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਰੱਖਣਾ ਅਤੇ ਪਹਿਲੇ ਖੂਹ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ 'ਤੇ ਦੂਜਾ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਪਹਿਲੇ ਖੂਹ ਤੋਂ ਤਰਲ ਪੈਕੇਜ ਨੂੰ ਫਿਰ ਦੂਜੇ ਖੂਹ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਭਾਵ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਪੈਕੇਜ ਦੁਆਰਾ। ਇਹ ਪ੍ਰਤੀ ਖੂਹ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਸਮਾਂ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਲਚਕਦਾਰ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਅਪਟਾਈਮ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਬੇਮਿਸਾਲ ਦਬਾਅ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ। ਸੀਟੀਡੀ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸਮਰੱਥਾ ਖੂਹ ਦੇ ਬੋਰ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਹੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹੈ। ਕੋਇਲਡ ਟਿਊਬਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਘੱਟ ਸੰਤੁਲਿਤ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਸੰਤੁਲਿਤ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸੰਤੁਲਿਤ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੋਵੇਂ ਹੀ BHP ਚੋਕਸ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਵਜੋਂ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਦਬਾਅ ਓਵਰਬੈਲੈਂਸ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੰਤੁਲਿਤ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ, ਸੀਟੀਡੀ ਨੂੰ ਉਸ ਪਾਸੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਸੀਮਤ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਜਿਸਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਲਾਸਕਾ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਢਲਾਨ 'ਤੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ 7,000 ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਇਹ BHA ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਗਾਈਡਾਂ, ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਕੋਇਲਾਂ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਪਹੁੰਚ ਵਾਲੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸੀਟੀਡੀ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਉਪਕਰਣ। ਸੀਟੀਡੀ ਪੈਕੇਜ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਉਪਕਰਣ ਭੰਡਾਰ ਅਤੇ ਡਰਾਅਡਾਊਨ ਚੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਇਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬਦਲਾਅ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਰਲ ਦੇ ਵਾਪਸੀ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪੰਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਦੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ, ਚਿੱਤਰ 3. ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਪੰਪਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਘੱਟ ਸੰਤੁਲਿਤ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਕਾਰਜਾਂ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਵਧੇਰੇ ਸੋਚ-ਸਮਝ ਕੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਬਲੋਆਉਟ ਪ੍ਰੀਵੈਂਟਰ ਸਟੈਕ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਥ੍ਰੋਟਲ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਹੈ। ਇਹ ਹੇਠਲੇ ਛੇਕ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ CT ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਮਿਆਰ ਹੈ। ਅਗਲਾ ਯੰਤਰ ਇੱਕ ਸਪਲਿਟਰ ਹੈ। ਓਵਰਬੈਲੈਂਸ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਜੇਕਰ ਡਰਾਅਡਾਊਨ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਗੈਸ ਸੈਪਰੇਟਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਖੂਹ ਕੰਟਰੋਲ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਡਰਾਅਡਾਊਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ 3-ਪੜਾਅ ਜਾਂ 4-ਪੜਾਅ ਸੈਪਰੇਟਰ ਬਣਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਸੈਪਰੇਟਰ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਡਿਵਾਈਡਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਸਿਗਨਲ ਫਲੇਅਰਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸੈਪਰੇਟਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟੋਇਆਂ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਟੈਂਕ ਹੋਣਗੇ। ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਧਾਰਨ ਓਪਨ-ਟੌਪ ਫ੍ਰੈਕਚਰਿੰਗ ਟੈਂਕ ਜਾਂ ਉਤਪਾਦਨ ਟੈਂਕ ਫਾਰਮ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸੀਟੀਡੀ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪਾਉਣ ਵੇਲੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਸਲੱਜ ਹੋਣ ਕਾਰਨ, ਸ਼ੇਕਰ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਲੱਜ ਸੈਪਰੇਟਰ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਫ੍ਰੈਕਚਰਿੰਗ ਟੈਂਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਸੈਟਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਸੈਪਰੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੈਪਰੇਟਰ ਵਾਇਰ ਗਰੂਵਜ਼ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਬੈਫਲ ਲਗਾਓ। ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਰੀਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਠੋਸਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਆਖਰੀ ਪੜਾਅ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਜ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਠੋਸ-ਮੁਕਤ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਤਰਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਲਈ ਟੈਂਕ/ਪਿਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਿਕਸਿੰਗ ਟੈਂਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਮਿਕਸਡ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਤਰਲ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲੇ ਖੂਹ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਿਕਸਡ ਚਿੱਕੜ ਨੂੰ ਖੂਹਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਿਲਾਉਣਾ ਅਤੇ ਕਈ ਖੂਹਾਂ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਲਈ ਚਿੱਕੜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮਿਕਸਿੰਗ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਵਾਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ।
ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ। CTD ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਲਈ ਕਈ ਵਿਕਲਪ ਹਨ। ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਧਾਰਨ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਠੋਸ ਕਣ ਨਾ ਹੋਣ। ਪੋਲੀਮਰਾਂ ਵਾਲੇ ਇਨਹਿਬਿਟਡ ਬ੍ਰਾਈਨ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਜਾਂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਦਬਾਅ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਹਨ। ਇਸ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਦੀ ਕੀਮਤ ਰਵਾਇਤੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਤਰਲ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਧੂ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਘੱਟ ਸੰਤੁਲਿਤ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਤਰਲ ਜਾਂ ਸਿੰਗਲ-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਤਰਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਭੰਡਾਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਖੂਹ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਘੱਟ ਸੰਤੁਲਿਤ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਸਿੰਗਲ ਫੇਜ਼ ਤਰਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਣੀ, ਨਮਕੀਨ, ਤੇਲ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਦਾ ਭਾਰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਟੀਕਾ ਲਗਾ ਕੇ ਹੋਰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਘੱਟ ਸੰਤੁਲਿਤ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਸਤ੍ਹਾ ਪਰਤ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ/ਫਾਊਲਿੰਗ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਕੇ ਸਿਸਟਮ ਅਰਥਸ਼ਾਸਤਰ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨਾਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਅਕਸਰ ਪਹਿਲਾਂ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗੀ ਲੱਗਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਓਪਰੇਟਰ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੇ ਉਤੇਜਨਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਅਰਥਸ਼ਾਸਤਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ।
BHA ਬਾਰੇ ਨੋਟਸ। CTD ਲਈ ਤਲ ਦੇ ਮੋਰੀ ਅਸੈਂਬਲੀ (BHA) ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਤੈਨਾਤੀ ਸਮਾਂ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਵਿਚਾਰਨ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਕਾਰਕ BHA ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਲੰਬਾਈ ਹੈ, ਚਿੱਤਰ 4। BHA ਇੰਨਾ ਛੋਟਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਉੱਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘੁੰਮ ਸਕੇ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਇਜੈਕਟਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰ ਸਕੇ।
ਤੈਨਾਤੀ ਕ੍ਰਮ BHA ਨੂੰ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ, ਇੰਜੈਕਟਰ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਰ ਨੂੰ ਮੋਰੀ ਉੱਤੇ ਰੱਖਣਾ, BHA ਨੂੰ ਸਤ੍ਹਾ ਕੇਬਲ ਹੈੱਡ 'ਤੇ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ, BHA ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣਾ, ਇੰਜੈਕਟਰ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਰ ਨੂੰ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਲਿਜਾਣਾ, ਅਤੇ BOP ਨਾਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਪਹੁੰਚ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬੁਰਜ ਜਾਂ ਦਬਾਅ ਦੀ ਤੈਨਾਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੈਨਾਤੀ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਦੂਜਾ ਵਿਚਾਰ ਡ੍ਰਿਲ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਹੈ। CTD ਵਿੱਚ, ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਟੂਲ ਦਾ ਫੇਸ ਓਰੀਐਂਟੇਸ਼ਨ ਗਾਈਡਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ BHA ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਓਰੀਐਂਟੀਅਰ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਭਾਵ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਘੜੀ ਦੇ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਣਾ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕੇ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜ ਨਾ ਪਵੇ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ WOB ਅਤੇ ਲੇਟਰਲ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਸਿੱਧਾ ਮੋਰੀ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ WOB ਉੱਚ ROP 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਜਾਂ ਛੋਟੇ ਪਾਸਿਆਂ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਦੱਖਣੀ ਟੈਕਸਾਸ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ। ਈਗਲ ਫੋਰਡ ਸ਼ੈਲ ਫੀਲਡਾਂ ਵਿੱਚ 20,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਖਿਤਿਜੀ ਖੂਹ ਪੁੱਟੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ ਖੇਡ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸਰਗਰਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਮਾਂਤ ਖੂਹਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ P&A ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ ਖੇਡ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸਰਗਰਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਮਾਂਤ ਖੂਹਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ P&A ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। Месторождение активно действует уже более десяти лет, и количество малорентабельных скважин, требующих P&A, увятелич. ਇਹ ਖੇਤਰ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸਰਗਰਮ ਹੈ ਅਤੇ ਪੀ ਐਂਡ ਏ ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੇ ਸੀਮਾਂਤ ਖੂਹਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ।该戏剧已经活跃了十多年,需要P&A 的边缘井数量正在增加. P&A 的边缘井数量正在增加. Месторождение активно действует уже более десяти лет, и количество краевых скважин, требующих P&A, увеличиваетс. ਇਹ ਖੇਤਰ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸਰਗਰਮ ਹੈ ਅਤੇ P&A ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਖੂਹਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ।ਈਗਲ ਫੋਰਡ ਸ਼ੈਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਾਰੇ ਖੂਹ ਆਸਟਿਨ ਚਾਕ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਗੇ, ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਭੰਡਾਰ ਜੋ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵਪਾਰਕ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਧੂ ਬੈਰਲ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਆਸਟਿਨ ਵਿੱਚ ਚਾਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦਾ ਬਰਬਾਦੀ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਬੰਧ ਹੈ। ਕਾਰਬੋਨੀਫੇਰਸ ਬਣਤਰਾਂ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੁਕਸਾਨ ਸੰਭਵ ਹਨ। ਤੇਲ-ਅਧਾਰਤ ਚਿੱਕੜ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੇਲ-ਅਧਾਰਤ ਚਿੱਕੜ ਦੀਆਂ ਗੁਆਚੀਆਂ ਬਾਲਟੀਆਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਖੂਹ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਮੱਸਿਆ ਸਿਰਫ ਗੁਆਚੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਤਰਲ ਦੀ ਲਾਗਤ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਖੂਹ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਵੀ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਸਾਲਾਨਾ ਬਜਟ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵੀ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ; ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਤਰਲ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ, ਸੰਚਾਲਕ ਆਪਣੀ ਪੂੰਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਜਿਸ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਤਰਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਉਹ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਠੋਸ ਪਦਾਰਥ-ਮੁਕਤ ਬ੍ਰਾਈਨ ਹੈ ਜੋ ਚੋਕਸ ਨਾਲ ਡਾਊਨਹੋਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, 4% KCL ਬ੍ਰਾਈਨ ਘੋਲ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜ਼ੈਂਥਨ ਗਮ ਟੈਕੀਫਾਇਰ ਵਜੋਂ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟਾਰਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਢੁਕਵਾਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਤਰਲ ਦਾ ਭਾਰ ਲਗਭਗ 8.6-9.0 ਪੌਂਡ ਪ੍ਰਤੀ ਗੈਲਨ ਹੈ ਅਤੇ ਗਠਨ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਦੇਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਕੋਈ ਵੀ ਵਾਧੂ ਦਬਾਅ ਚੋਕ ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਜਾਰੀ ਰੱਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਨੁਕਸਾਨ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਭੰਡਾਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਚੋਕ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਚੋਕ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬੰਦ ਵੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਨੁਕਸਾਨ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ। ਦਬਾਅ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਕੋਇਲਡ ਟਿਊਬਿੰਗ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਰਵਾਇਤੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ।
ਇੱਕ ਹੋਰ ਰਣਨੀਤੀ ਜਿਸ 'ਤੇ ਕੋਇਲਡ ਟਿਊਬਿੰਗ ਨਾਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਉੱਚ-ਪਾਰਦਰਸ਼ੀਤਾ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹੀ ਘੱਟ ਸੰਤੁਲਿਤ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵੱਲ ਜਾਣਾ, ਜੋ ਲੀਕੇਜ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਕੱਟਦੇ, ਤਾਂ ਖੂਹ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਠਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸੰਤੁਲਿਤ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਹੀ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਜੈਕਟਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਸਟਿਨ ਚਲਕਾ ਵਿਖੇ 7,000 ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ ਕਰੋ। ਇਹ ਲੇਖ ਸੀਟੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੀਆਂ ਰੀ-ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਵੇਲੇ ਸੰਕਲਪਾਂ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਥੋੜ੍ਹੀ ਵੱਖਰੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਲੇਖ ਮੁੱਖ ਵਿਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸੀਟੀਡੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪਰਿਪੱਕ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਖਾਸ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਰਾਖਵਾਂ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਸੀਟੀਡੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੁਣ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੀ ਵਿੱਤੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਮੁੱਲ ਸੰਭਾਵਨਾ। ਲੱਖਾਂ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਖੂਹ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ, ਪਰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਅਜੇ ਵੀ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਖੰਡ ਹਨ। ਸੀਟੀਡੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਪੂੰਜੀ ਖਰਚ ਨਾਲ ਰਿਲੀਜ਼ ਨੂੰ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਾਈਪਾਸ ਰਿਜ਼ਰਵ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਢੋਲ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨੋਟਿਸ 'ਤੇ ਵੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮਿਆਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ।
ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਸੁਧਾਰ ਪੂਰੇ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਡਿਜੀਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਹੋਵੇ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਧਾਰ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਸੰਚਾਲਨ ਸੁਧਾਰ। ਕੋਇਲਡ ਟਿਊਬਿੰਗ ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਉਦਯੋਗ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਹ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਹੀ ਲਾਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।