ਵਪਾਰਕ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ: ਆਇਤਾਕਾਰ ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਆਇਤਾਕਾਰ ਇਮਾਰਤਾਂ ਉੱਚੀਆਂ ਨਹੀਂ ਬਣੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਹ ਵਿਹਾਰਕ ਕਾਰਜਾਂ ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੇਮਿਸਾਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਆਰਥੋਡਾਕਸ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਸੰਕਲਪਾਂ ਦਾ ਸੁਪਨਾ ਦੇਖਦੇ ਹਨ ਜੋ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਨਮੋਹਕ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਕੋਈ ਅਤਿਕਥਨੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ, ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਮਾਰਤ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਬਿਲਡਿੰਗ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵਾਂਗ ਹੀ ਨਾਟਕੀ ਹੈ।
ਫਰੈਂਕ ਲੋਇਡ ਰਾਈਟ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੋਲੋਮਨ ਆਰ. ਗੁਗੇਨਹਾਈਮ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ (ਨਿਊਯਾਰਕ), ਗੋਲਾਕਾਰ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਜ਼ਿਊਰਿਖ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਗਰੁੱਪ ਨੌਰਥ ਅਮਰੀਕਨ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਬਿਲਡਿੰਗ (ਸ਼ੌਮਬਰਗ, ਇਲੀਨੋਇਸ), ਗੋਏਟਸ਼ ਪਾਰਟਨਰਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਦੇਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਇਤਾਕਾਰ ਹਨ।ਇਕੱਠੇ ਰੱਖਣ ਦਾ ਅਭੁੱਲ ਤਰੀਕਾ। ਫ੍ਰੈਂਕ ਗੇਹਰੀ ਵਰਗੇ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਸਭ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਗਏ, ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਸੋਚ ਨੂੰ ਤਿਆਗ ਕੇ ਅਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਮੂਨੇ ਜਾਂ ਪੂਰਵ-ਅਨੁਮਾਨ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਦਿੱਖ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਲਟ ਡਿਜ਼ਨੀ ਕੰਸਰਟ ਹਾਲ (ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ) ਜਾਂ ਗੁਗੇਨਹਾਈਮ ਬਿਲਬਾਓ (ਬਿਲ, ਸਪੇਨ)।ਬਾਓ).
ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਇਹਨਾਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਭਾਗਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਰਵਾਇਤੀ ਆਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹਨ? ਹੈਂਡਰੇਲ, ਵੈਂਟ ਅਤੇ ਡੋਰਕਨੋਬ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਸਤੂਆਂ ਹਨ ਜੋ ਕਿਸੇ ਇਮਾਰਤ ਜਾਂ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਸਾਡੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੱਦ ਤੱਕ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਸਾਨੂੰ ਇਸਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਨਾ ਵੀ ਹੋਵੇ। ਇੰਝ ਹੈ ਇੱਕ ਮੈਨਬੈਸਟ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਟਾਈਮਰੈੱਸਡ ਕੰਪਨੀ, ਟੂਬੇ-ਇੰਗਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੀ ਹੈ। 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਇਸਨੇ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਅੰਡਾਕਾਰ ਟਿਊਬ ਬਣਾਈ ਸੀ, ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, ਟਾਈਮਲੇਸ ਨੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨੀ ਟਿਊਬਿੰਗ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੇ ਆਪਣੇ ਲਈ ਬਣਾਏ ਮਾਟੋ ਬਾਰੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਚੇਤੰਨ ਹੈ: "ਮੈਟਲ ਟਿਊਬਿੰਗ ਦਾ ਸੁੰਦਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ"।
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਸੰਸਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਸਥਾਨ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਬਣਤਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ-ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਬਣੀਆਂ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਟਿਊਬਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ।
“ਅਸੀਂ ਮਹਾਨ ਅਮਰੀਕੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਚਾਰਲਸ ਈਮਜ਼ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਨਾ ਲਈ, ਜਿਸਨੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਿਹਾ: 'ਵੇਰਵੇ ਵੇਰਵੇ ਨਹੀਂ ਹਨ।ਉਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, '' ਟੌਮ ਮੈਕਮਿਲਨ, ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨੇ ਕਿਹਾ।
"ਇਹ ਭਾਵਨਾ ਸਾਡੇ ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਚਲਦੀ ਹੈ," ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਟਿਊਬਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ, ਫਰਨੀਚਰ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਲਈ ਹੋਵੇ।"
ਟਾਈਮਲੇਸ ਟਿਊਬ ਕੋਲ ਅਸਾਧਾਰਨ ਹੈਂਡਰੇਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਅਸਲ ਉਤਪਾਦ, ਅੰਡਾਕਾਰ ਟਿਊਬਾਂ ਅਤੇ ਵਿਲੱਖਣ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੇ ਹੈਂਡਰੇਲ ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਸਖ਼ਤ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤੇ 316L ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਇਸ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਰਕੀਟੈਕਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਪਣਾ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਆਕਾਰ ਹੈ। ਟਿਊਬ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਫੜੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਫਿਸਲਣ ਦੀ ਘੱਟ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫਾਇਦਾ ਵੀ ਹੈ।
ਮੈਕਮਿਲਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਲਗਜ਼ਰੀ ਯਾਟਾਂ ਵੇਰਵੇ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹਨ।” ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਮੁੱਲ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹਨ।ਸਾਡੀਆਂ ਟਿਊਬਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਕਾਰੀ ਯਾਟ ਬਿਲਡਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਨੇਵਲ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਝਦਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ - ਉਹ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਸਾਡੀਆਂ ਅੰਡਾਕਾਰ ਟਿਊਬਾਂ ਸਹਿਣ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਚੰਗੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ।
ਫਿਰ ਵੀ, ਟਾਈਮਲੇਸ ਨਵੀਆਂ ਆਕਾਰ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਗੋਲ ਟਿਊਬਾਂ 'ਤੇ ਫਾਇਦੇ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਲਾਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਲਗਜ਼ਰੀ ਡਿੰਘੀਆਂ 'ਤੇ ਹੈਂਡਰੇਲ ਲਈ ਟਿਊਬ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਸ਼ਕਲ ਬਣਾਈ ਹੈ: ਵਰਗ ਰੇਡੀਅਸ ਟਿਊਬ। ਇਹ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਸੁਧਾਰੀ ਸ਼ਕਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੈ ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਪਤਲੇ ਪ੍ਰੋਟ੍ਰੂਸ਼ਨ ਹਨ ਇਸਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਚਿਪਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹੌਲੀ ਕਰਵ
ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਦੇਣ ਲਈ ਇੱਕ ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਲੰਮਾ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਯਾਟ ਉੱਤੇ ਇਹ ਛੋਟਾ ਆਰਮਰੇਸਟ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਛੋਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਮੇਂ ਰਹਿਤ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਹੁਣ ਛੇ ਵਿਲੱਖਣ ਟਿਊਬ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਮਰੋੜੀਆਂ ਟਿਊਬਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਤਪਾਦ 304L ਅਤੇ 316L ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਵੀ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ, ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ, ਅਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਹਲਕੀ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਟੀਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਨਹੀਂ ਹੈ।
"ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਸਜਾਵਟੀ, ਢਾਂਚਾਗਤ ਜਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ," ਮੈਕਮਿਲਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਹਲਕਾ ਸਟੀਲ ਸਸਤਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਇਸ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਹਨ।"
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਟਾਈਮਲੇਸ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਛੇ ਮੁੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਅਖਾੜੇ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਰਚਨਾਤਮਕਤਾ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
2019 ਵਿੱਚ, ਟਾਈਮਲੇਸ ਨੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਇੰਗਲਿਸ਼ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ ਲੀਗ ਫੁੱਟਬਾਲ ਕਲੱਬ ਸਟੇਡੀਅਮ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਫੁੱਟਪਾਥ ਲਈ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਕੀਤੇ ਹੈਂਡਰੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ। ਵਾਕਵੇਅ 130 ਫੁੱਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਉੱਤਰੀ ਲੰਡਨ ਦੇ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਲੋਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੱਸੀਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹੋਏ, ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਰੇਲਿੰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੇ ਪਾਰ ਚੱਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਪਰ ਇਸ ਸਟੇਨਲੈੱਸ-ਸਟੀਲ ਹੈਂਡਰੇਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਆਰਕੀਟੈਕਟਾਂ ਲਈ ਇਸਦੀ ਅਸਾਧਾਰਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਔਖਾ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ: ਇਹ ਸਟੀਲ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਭਾਗ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਫਿੱਟ ਹੋਣ ਲਈ ਇੰਨਾ ਵੱਡਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕੱਚ ਦੇ ਵਾਕਵੇਅ ਲਈ ਸਟੀਲ-ਸਟੀਲ ਜਾਲੀ ਦੇ ਪਾਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਮਿਆਰੀ ਟਿਊਬ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ ਜੋ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਆਕਰਸ਼ਕ ਸੀ, ਇਸਦੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬੇਸਿਕ ਹੋਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਬੇਸ-ਕੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੀ। .
ਆਰਕੀਟੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਆਖਰਕਾਰ ਟਾਈਮਲੇਸ ਟਿਊਬ ਲੱਭੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਸਾਫ਼, ਗੋਲ ਰੇਖਾਵਾਂ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਅੰਡਾਕਾਰ ਟਿਊਬ ਦਾ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਇੱਕ ਟਿਊਬ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਹੈ ਜੋ ਕੁਝ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਗੋਲ ਟਿਊਬਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਸਦੇ ਕੁਝ ਵੱਖਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ। "ਇਹ ਸਾਡੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਟਿਊਬ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਹੈ," ਮੈਕਮਿਲਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਅੱਗੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਜਾਂ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਹੋਰ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਟੋ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਵੇਚਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਸਮਤਲ ਪਾਸਿਆਂ ਲਈ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਸਟੀਲ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਆਰਕੀਟੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਟਿਊਬਿੰਗ ਦਾ ਆਕਾਰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਉਪਲਬਧ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਟਾਈਮਲੇਸ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਅਤੇ ਨਿਪੁੰਨ ਕੰਪਨੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਬੋਝ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਆਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਮਿਹਨਤ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਨਵੇਂ ਮਾਪ ਬਣਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਟਾਈਮਲੇਸ ਹਮੇਸ਼ਾ ਗਾਹਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੇ ਸਹੀ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮਾਪ ਢਾਂਚਾਗਤ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨਾਲ ਇੱਕ ਟਿਊਬ ਨਹੀਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਟਿਊਬ ਲੋੜੀਦੀ ਸ਼ਕਲ ਦੇ ਸਮਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅੰਡਾਕਾਰਕਰਨ ਅਤੇ ਸਮਤਲ ਕਰਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟਾਈਮਲੈਸ ਨੇ 7.69mm ਦੀ ਮੋਟਾਈ 7.69mm ਦੀ ਕੰਧ (35150) 338 ਇੰਚ ਨਾਲ ਮਾਪਿਆ ਹੈ। .118 ਇੰਚ (3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ)। ਲੰਮਾ ਆਯਾਮ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਿਰਦਿਸ਼ਟ ਮਾਪ ਨਾਲੋਂ ਸਿਰਫ਼ 0.40″ (10mm) ਛੋਟਾ ਹੈ।
ਮੈਕਮਿਲਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, "ਅਸੀਂ ਰੋਲ ਬਣਾਉਣ 'ਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਗੋਲ ਟਿਊਬ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਕੋਲਡ ਡਰਾਇੰਗ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੀਆਂ ਟਿਊਬਾਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ," ਟਿਊਬ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇੱਕ ਕਲਾ ਹੈ।ਇਹ ਸਾਡੇ ਲਈ ਕਦੇ ਵੀ ਟਿਊਬ ਨੂੰ 'ਕੁਚਲਣ' ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਆਕਾਰ 'ਤੇ ਸੈਟਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਸਹੀ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਕੋ.ਪਰ ਨਵੇਂ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ... ਨਾਲ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿ ਇਹ ਸਾਡੇ 'ਤੇ ਕੀ ਅਸਰ ਪਾਵੇਗਾ।ਵੱਖ-ਵੱਖ ਧਾਤਾਂ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਨਤੀਜੇ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।ਇਹ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ”
ਢਾਂਚਾਗਤ ਇਮਾਰਤਾਂ ਲਈ ਸਜਾਵਟੀ ਢਾਲ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸਮੇਂ ਰਹਿਤ ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੈ।
ਟਾਈਮਲੇਸ ਟਿਊਬ ਦੀ ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਛੇ ਆਕਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਫਲੈਟ ਓਵਲ, ਓਵਲ, ਟਵਿਸਟਡ ਓਵਲ, ਟਵਿਸਟਡ ਗੋਲ ਵਰਗ, ਗੋਲ ਵਰਗ, ਅਤੇ ਡੀ. ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਹੈਂਡਰੇਲ ਨਿਰਮਾਣ ਕੋਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਆਮ ਆਕਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 32 ਤੋਂ 50 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (1.25 ਤੋਂ 2 ਇੰਚ), ਅਤੇ ਕਈ ਹੋਰ।
ਮੈਕਮਿਲਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, “ਯੂ.ਕੇ. ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਹੈਂਡਰੇਲ ਲੋੜਾਂ ਹਨ, ਜੋ ਅਸੀਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ,” ਮੈਕਮਿਲਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ।ਪਰ ਇਹ ਰੇਲਿੰਗ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਲਈ 'ਬਾਡੀ ਰੇਲ' ਨਾਲੋਂ ਹੈਂਡਰੇਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ”ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਟਾਈਮਲੇਸ ਦਾ ਕੰਮ ਕਈ ਪ੍ਰਤੀਕ ਇਮਾਰਤਾਂ ਅਤੇ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫੋਸਟਰ + ਪਾਰਟਨਰਜ਼ ਦੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਪੈਦਲ ਪੁਲ (ਜਿਸ ਨੂੰ ਮਿਲੇਨੀਅਮ ਬ੍ਰਿਜ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਦੇ ਹੈਂਡਰੇਲ ਅਤੇ ਲੰਡਨ ਦੇ ਕੈਨਰੀ ਵਾਰਫ ਦੇ ਅੰਦਰ ਭਵਿੱਖਵਾਦੀ ਟਿਊਬ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਰੌਨ ਅਰਾਡ ਨੇ ਟੇਲ ਅਵੀਵਕ ਹਾਊਸ, ਜੋ ਕਿ ਅਕਸਰ ਟੇਲ ਅਵੀਵ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ, ਓਪਰੇਚਰ ਦੇ ਐਟ੍ਰਿਅਮ ਵਿੱਚ ਟਾਈਮਲੇਸ ਦੇ ਓਵਲ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।
“ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਇਮਾਰਤਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਗੋਲ ਟਿਊਬਾਂ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਕੋਈ ਅਰਥ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।” ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਗਾਹਕ ਅਧਾਰ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣਦੇ ਹਾਂ।”
ਅਪ੍ਰੈਲ 2020 ਵਿੱਚ, ਸਿਨਰਗਿਗੀ ਅਤੇ ਮੋਂਟਾਨਾ ਅਧਾਰਤ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਗੀਗੀ ਏਲਬਰਸ ਨੇ ਕਸਟਮ ਕੌਫੀ ਟੇਬਲ ਕਮਿਸ਼ਨ ਲਈ ਲੱਤਾਂ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣ ਲਈ ਟਾਈਮਲੇਸ ਤੋਂ 5.8 ਮੀਟਰ (20 ਫੁੱਟ) 316L ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਓਵਲ ਟਿਊਬ ਅਤੇ 8 ਜੋੜੀ ਖਰੀਦੀ।
ਇੱਕ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਜਿਸਨੂੰ ਏਲਬਰਸ "ਜੈਵਿਕ ਅਤੇ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਦੇ ਸੁਮੇਲ" ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਣਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਸਮੈਟ੍ਰਿਕ ਟੇਬਲਟੌਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ - ਇੱਕ ਕਾਲੇ ਅਖਰੋਟ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਸਫੈਦ ਓਕ ਵਿੱਚ - ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਅੰਡਾਕਾਰ ਫਿਟਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਲਗਾਤਾਰ U-ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਏਲਬਰਸ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਦੇ ਗਾਹਕ ਦੀ ਨਾਜ਼ੁਕ ਲੱਤ ਦੀ ਲੋੜ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਗਲੀਚੇ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਵੱਖਰਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬੇਰੋਕ ਪਾਈਪਾਂ। ਉਸਨੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਟਾਈਮਲੇਸ ਤੋਂ ਨਮੂਨੇ ਮੰਗਵਾਏ ਕਿ ਉਸ ਕੋਲ ਸਹੀ ਟਿਊਬ ਦਾ ਆਕਾਰ ਹੈ।
ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਸਟੀਲ ਫੈਬਰੀਕੇਟਰ ਡੈਨੀਅਲ ਬੋਟਲਰ ਕੋਨਿਆਂ 'ਤੇ ਟਿਊਬਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ "ਆਰੇ 'ਤੇ 45 ਡਿਗਰੀ ਬਣਾਉਣ ਨਾਲੋਂ ਸੌਖਾ ਹੈ" ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਧੀਆ ਫਿਨਿਸ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵੇਲਡ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਫਿਲਟ ਵੇਲਡ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਿੱਧਾ ਵੇਲਡ ਹੈ। 20 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਮੈਟਲ ਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਬੋਟੇਲਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਮੈਟਲ ਟਿਊਬ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਪਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਟਿਊਬੁਲਰ ਟੇਬਲ ਦੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਟੈਕਸਟਚਰ ਦਿੱਖ ਲਈ ਸੈਂਡਬਲਾਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਐਲਬਰਸ ਇੱਕ ਧਾਤੂ "ਬੁਲਟਪਰੂਫ" ਪਰਤ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਮੋਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਮਿਲਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪੁੱਛਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਉਹ ਪਾਈਪ ਲਈ ਸਹੀ ਸ਼ਕਲ ਲੱਭਣ ਲਈ ਇੰਨੀ ਮਿਹਨਤ ਕਿਉਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਲਬਰਸ ਨੇ ਸਮਝਾਇਆ: "ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਸੂਖਮਤਾ ਵਿੱਚ ਹੈ।ਬਹੁਤੇ ਲੋਕ ਇਹ ਦੇਖਣਗੇ ਕਿ ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ।ਕਿਉਂ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਬਹੁਤ ਅਨੁਭਵੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ।ਇਹ ਅੱਖ ਲਈ ਨਵਾਂ ਹੈ - ਅਵਚੇਤਨ ਮਨ ਸ਼ਾਇਦ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨਵਾਂ ਹੈ।ਉਹ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਪਿਕਨਿਕ ਟੇਬਲ ਵਰਗਾ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਟੋਕੀਓ ਤੋਂ ਟੋਪੇਕਾ ਤੱਕ, ਟਾਈਮਲੇਸ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਟਿਊਬਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਇਸਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੈ। ਮੈਕਮਿਲਨ ਨੇ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਿਆ ਕਿ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਕਿਤੇ ਵੀ ਸਮਾਨ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਜਾਂ ਉਹੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਸਕਦੀ।
"ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਹਨ, ਪਰ ਜੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਯੋਗ ਕੀਮਤ ਹੈ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਸਮਕਾਲੀ ਵਸਤੂਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿਨੇਰਗਿਜੀ ਦੇ ਟੇਬਲ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟਾਈਮਲੇਸ ਨੇ ਰਵਾਇਤੀ ਆਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤੀ ਵੀ ਦੇਖੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਪੁਰਾਣੇ ਜ਼ਮਾਨੇ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਧਾਤੂ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਜਾਂ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਲਗਭਗ ਮੂਰਤੀਕਾਰੀ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਹਸਤਾਖਰ ਮਰੋੜੇ ਅੰਡਾਕਾਰ ਅਤੇ ਵਰਗ ਟਿਊਬਾਂ 17ਵੇਂ-ਸਪੱਰਟੀ-ਸੈਂਟਲ-ਸੈਂਟਰਲੀ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਮੈਕਮਿਲਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, "ਸਾਡੀਆਂ ਟਵਿਸਟਡ ਟਿਊਬਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਰਟਵਰਕ, ਮੂਰਤੀ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕਸਟਮ ਬਲਸਟ੍ਰੇਡਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ," ਰੋਬੋਟਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ, ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਲੋਕ ਸ਼ਿਲਪਕਾਰੀ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਕਲਾਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਾਡੀਆਂ ਟਿਊਬਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।"
ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਅਤੇ ਸਜਾਵਟੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੋਰ ਮੌਕਿਆਂ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਸ਼ਹਿਰ ਜਾਂ ਉਪਨਗਰ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ ਕੋਈ ਵੀ ਸਮਾਜ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਮੈਕਮਿਲਨ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਐਪਸ ਦੁਨਿਆਵੀ ਜਾਂ ਅਲੋਚਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸੂਝ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, "ਮੈਨੂੰ ਰਚਨਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੈਰ-ਆਕਰਸ਼ਕ ਵੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਭੇਸ ਦੇਣ ਲਈ, ਜਾਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਪੌੜੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੈਲੀ ਜੋੜਨ ਲਈ ਨਲਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਪਸੰਦ ਹੈ," ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਟਿਊਬ ਐਂਡ ਪਾਈਪ ਜਰਨਲ 1990 ਵਿੱਚ ਮੈਟਲ ਪਾਈਪ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਪਹਿਲਾ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਬਣ ਗਿਆ। ਅੱਜ, ਇਹ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ-ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਲਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸਰੋਤ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।
ਹੁਣ The FABRICATOR ਦੇ ਡਿਜੀਟਲ ਐਡੀਸ਼ਨ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੀਮਤੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਰੋਤਾਂ ਤੱਕ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ।
The Tube & Pipe Journal ਦਾ ਡਿਜੀਟਲ ਐਡੀਸ਼ਨ ਹੁਣ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੈ, ਕੀਮਤੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਰੋਤਾਂ ਤੱਕ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਜਰਨਲ ਦੇ ਡਿਜੀਟਲ ਐਡੀਸ਼ਨ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਪਹੁੰਚ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲਓ, ਜੋ ਕਿ ਮੈਟਲ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਨਵੀਨਤਮ ਤਕਨੀਕੀ ਤਰੱਕੀ, ਵਧੀਆ ਅਭਿਆਸਾਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਖਬਰਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਹੁਣ The Fabricator en Español ਦੇ ਡਿਜੀਟਲ ਐਡੀਸ਼ਨ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੀਮਤੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਰੋਤਾਂ ਤੱਕ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ।