ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਟਿਊਬ ਪਲੱਗ ਲੀਕ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਟਿਊਬਾਂ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨ, ਨਾਲ ਲੱਗਦੀਆਂ ਟਿਊਬਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰਾਂ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਕੁਸ਼ਲ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। JNT ਟੈਕਨੀਕਲ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਦੇ ਟੋਰਕ ਐਨ' ਸੀਲ® ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਪਲੱਗ 7000 psi ਤੱਕ ਲੀਕ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰਾਂ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਤੇਜ਼, ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਫੀਡ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ, ਲੂਬ ਆਇਲ ਕੂਲਰ, ਕੰਡੈਂਸਰ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦਾ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਹੈ, ਲੀਕ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਇਹ ਜਾਣਨ ਨਾਲ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਸਮਾਂ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ ਲੇਖ ਦੇਖੇਗਾ ਕਿ ਲੀਕ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਪਲੱਗ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਟਿਊਬਾਂ ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਕਈ ਤਰੀਕੇ ਹਨ: ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਲੀਕ ਟੈਸਟ, ਵੈਕਿਊਮ ਲੀਕ ਟੈਸਟ, ਐਡੀ ਕਰੰਟ ਟੈਸਟ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਟੈਸਟ, ਐਕੋਸਟਿਕ ਟੈਸਟ, ਅਤੇ ਰੇਡੀਓ ਇੰਡੀਕੇਟਰ, ਕੁਝ ਕੁ ਦੇ ਨਾਮ ਦੇਣ ਲਈ। ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਲਈ ਸਹੀ ਤਰੀਕਾ ਉਸ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫੀਡਵਾਟਰ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ, ਐਡੀ ਕਰੰਟ ਜਾਂ ਐਕੋਸਟਿਕ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੋਵੇਗਾ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧੂ ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਕੰਡੈਂਸਰ ਐਰੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਲੀਕੇਜ ਟਿਊਬਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵੈਕਿਊਮ ਜਾਂ ਕਰਿੰਪਿੰਗ ਆਪਣੀ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।
ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਸਾਰੇ ਪਾਈਪ ਲੀਕ (ਜਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮਨਜ਼ੂਰ ਮੋਟਾਈ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪਤਲੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਵਾਲੇ ਪਾਈਪ) ਦੀ ਪਛਾਣ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਈਪ ਪਲੱਗਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਪਾਈਪ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਢਿੱਲੇ ਪੈਮਾਨੇ ਜਾਂ ਖੋਰ ਵਾਲੇ ਆਕਸਾਈਡ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ। ਆਪਣੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ 'ਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਡਾ ਹੈਂਡ ਟਿਊਬ ਬੁਰਸ਼ ਜਾਂ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਵਰਤੋ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਢਿੱਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਟਿਊਬ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬੁਰਸ਼ ਜਾਂ ਕੱਪੜੇ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਹਿਲਾਓ। ਦੋ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਪਾਸ ਕਾਫ਼ੀ ਹਨ, ਟੀਚਾ ਸਿਰਫ਼ ਢਿੱਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਟਿਊਬ ਦਾ ਆਕਾਰ ਬਦਲਣਾ।
ਫਿਰ ਤਿੰਨ-ਪੁਆਇੰਟ ਮਾਈਕ੍ਰੋਮੀਟਰ ਜਾਂ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਕੈਲੀਪਰ ਨਾਲ ਟਿਊਬਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਵਿਆਸ (ID) ਨੂੰ ਮਾਪ ਕੇ ਟਿਊਬਿੰਗ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕੈਲੀਪਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤਿੰਨ ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਲਓ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੈਧ ID ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਔਸਤ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਰੂਲਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੋਰ ਔਸਤ ਮਾਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ ਵਿਆਸ U-1 ਡੇਟਾ ਸ਼ੀਟ ਜਾਂ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਨੇਮਪਲੇਟ 'ਤੇ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਆਸ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਹੈਂਡਸੈੱਟ ਦੀ ਵੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ U-1 ਡੇਟਾ ਸ਼ੀਟ ਜਾਂ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਦੇ ਨੇਮਪਲੇਟ 'ਤੇ ਵੀ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਲੀਕ ਹੋ ਰਹੀ ਟਿਊਬਿੰਗ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰ ਲਈ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਹੁਣ ਸਹੀ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਟਿਊਬ ਕੈਪ ਚੁਣਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ:
ਕਦਮ 1: ਪਾਈਪ ਦੇ ਮਾਪੇ ਗਏ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਲਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਹਜ਼ਾਰਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਤੱਕ ਗੋਲ ਕਰੋ। ਮੋਹਰੀ "0" ਅਤੇ ਦਸ਼ਮਲਵ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿਓ।
ਵਿਕਲਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ JNT ਤਕਨੀਕੀ ਸੇਵਾ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸਾਡਾ ਕੋਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਰਟ ਨੰਬਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ www.torq-n-seal.com/contact-us/plug-selector 'ਤੇ ਮਿਲਣ ਵਾਲੇ ਪਲੱਗ ਚੋਣਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਟੋਰਕ ਐਨ' ਸੀਲ ਪਲੱਗਾਂ ਦੇ ਡੱਬੇ 'ਤੇ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਟਾਰਕ 'ਤੇ 3/8″ ਵਰਗ ਡਰਾਈਵ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਲਗਾਓ। ਟੋਰਕ ਰੈਂਚ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹੈਕਸ ਹੈੱਡ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ (ਟੋਰਕ ਐਨ' ਸੀਲ ਪਲੱਗਾਂ ਦੇ ਹਰੇਕ ਪੈਕੇਜ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ) ਲਗਾਓ। ਫਿਰ ਟੋਰਕ ਐਨ' ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਹੈਕਸ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ 'ਤੇ ਸੀਲ ਲਗਾਓ। ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਟਿਊਬ ਵਿੱਚ ਪਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਸਕ੍ਰਿਊ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਹਿੱਸਾ ਟਿਊਬ ਸ਼ੀਟ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨਾਲ ਫਲੱਸ਼ ਹੋਵੇ। ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁਮਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਟੋਰਕ ਰੈਂਚ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਨਿਕਲਦਾ। ਗ੍ਰਿਪਰ ਦੇ ਹੈਕਸ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ। ਤੁਹਾਡੀ ਟਿਊਬ ਹੁਣ 7000 psi ਤੱਕ ਸੀਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।
ਸਾਰਿਆਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਲਈ ਕਾਰੋਬਾਰ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ। ਹੁਣੇ ਇੱਕ ਸਾਥੀ ਬਣੋ