ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਜੀਵਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਖੋਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਖੋਰ ਭਗੌੜੇ ਨਿਕਾਸ, ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਜੋਖਮਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਆਫਸ਼ੋਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਮਾਲਕ ਅਤੇ ਆਪਰੇਟਰ ਖੋਰ ਦੇ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਪਾਈਪਕੋਰਾਈਡ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੈਮੀਕਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਅਤੇ ਇੰਪਲਸ ਲਾਈਨਾਂ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੈਂਸਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਚੌਕਸ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਖੋਰ ਸਥਾਪਤ ਪਾਈਪਿੰਗ ਦੀ ਅਖੰਡਤਾ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰਾ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਸਥਾਨਕ ਖੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਅਤੇ ਆਫਸ਼ੋਰ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਈਪਾਂ 'ਤੇ ਪਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਖੋਰ ਟੋਏ ਜਾਂ ਕ੍ਰੇਵਿਸ ਖੋਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਪਾਈਪ ਦੀ ਕੰਧ ਨੂੰ ਖੋਰਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਰਲ ਰਿਲੀਜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਖੋਰ ਦਾ ਖਤਰਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਗਰਮੀ ਟਿਊਬ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਬਾਹਰੀ ਪੈਸਿਵ ਆਕਸਾਈਡ ਫਿਲਮ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਿਟਿੰਗ ਖੋਰ ਦੇ ਗਠਨ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਲੋਕਲਾਈਜ਼ਡ ਟੋਏ ਅਤੇ ਕ੍ਰੇਵਿਸ ਖੋਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਖੋਰ ਨੂੰ ਪਛਾਣਨਾ, ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣਾ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਖਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਮਾਲਕਾਂ, ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪਾਈਪਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਰਤਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਖੋਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਬਚਾਅ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਲਾਈਨ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਸਥਾਨਕ ਮਾਪ ਦੀ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਮਾਪ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਪਿਟਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਸਮਾਨ ਸੰਖਿਆ (PREN)। ਇੱਕ ਧਾਤ ਦਾ PREN ਮੁੱਲ ਜਿੰਨਾ ਉੱਚਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਸਥਾਨਕ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀ ਇਸਦਾ ਵਿਰੋਧ ਓਨਾ ਹੀ ਉੱਚਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਇਹ ਲੇਖ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਪਿਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕ੍ਰੇਵਿਸ ਖੋਰ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ PREN ਮੁੱਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਆਫਸ਼ੋਰ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਟਿਊਬਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ।
ਸਥਾਨਕ ਖੋਰ ਆਮ ਖੋਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਛੋਟੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਧਾਤ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਇਕਸਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। 316 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ 'ਤੇ ਪਿਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕ੍ਰੇਵਿਸ ਖੋਰ ਬਣਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਧਾਤ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ-ਅਮੀਰ ਪੈਸਿਵ ਆਕਸਾਈਡ ਫਿਲਮ ਫਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਖੋਰ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਅਤੇ ਖੂਹ ਦੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਲੂਣ-ਚੋਰੇ-ਚੋਰਸਾਈਡ ਸਮੇਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਉੱਚੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਧਾਤ ਦੇ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ-ਅਮੀਰ ਪੈਸਿਵ ਆਕਸਾਈਡ ਦੀ ਫਿਲਮ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। s ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਟਿਊਬਿੰਗ ਸਤਹ ਦੀ ਗੰਦਗੀ, ਇਸ ਪੈਸੀਵੇਸ਼ਨ ਫਿਲਮ ਦੇ ਪਤਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।
pitting.Pitting ਖੋਰ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪਾਈਪ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 'ਤੇ ਪੈਸੀਵੇਸ਼ਨ ਫਿਲਮ ਨਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਾਈਪ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਖੱਡਾਂ ਜਾਂ ਟੋਏ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਜਿਹੇ ਟੋਏ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਕੈਮੀਕਲ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਧਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਧਾਤ ਵਿੱਚ ਲੋਹਾ ਟੋਏ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਘੋਲ ਵਿੱਚ ਘੁਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਘੁਲਿਆ ਹੋਇਆ ਲੋਹਾ ਫਿਰ ਆਇਰਨਾਈਡ ਜਾਂ ਚੋਟੀ ਦੇ ਆਈਰੂਆਕਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਫੈਲ ਜਾਵੇਗਾ। ਟੋਆ ਡੂੰਘਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮੀਕਲ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਖੋਰ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਦੀ ਕੰਧ ਨੂੰ ਛੇਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲੀਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਇਸਦੀ ਬਾਹਰੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੂਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਟਿਊਬਿੰਗ ਖੋਰ ਦੇ ਖੋਰ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਚਿੱਤਰ 1)। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਵੈਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਪੀਸਣ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਤੋਂ ਗੰਦਗੀ ਪਾਈਪ ਦੀ ਪੈਸੀਵੇਟਿੰਗ ਆਕਸਾਈਡ ਪਰਤ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਿਟਿੰਗ ਦੀ ਖੋਰ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹੀ ਗੱਲ ਸਿਰਫ਼ ਗੰਦਗੀ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਾਈਪਾਂ 'ਤੇ ਨਮਕੀਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਪਾਈਪਾਂ ਆਕਸਾਈਡ ਪਰਤ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਇਹੀ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਖੋਰ ਖੋਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਆਪਣੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਾਜ਼ੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਕੇ ਸਾਫ਼ ਰੱਖੋ।
ਚਿੱਤਰ 1 – 316/316L ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਜੋ ਐਸਿਡ, ਬ੍ਰਾਈਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਨਾਲ ਦੂਸ਼ਿਤ ਹੈ, ਖੋਰ ਖੋਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੈ।
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਟੋਏ ਨੂੰ ਆਪਰੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਦਰਾੜ ਦੇ ਖੋਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਖਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਈਪਾਂ 'ਤੇ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤੰਗ ਥਾਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਈਪਾਂ ਜਾਂ ਪਾਈਪਾਂ ਜੋ ਕਿ ਕਲਿੱਪਾਂ ਜਾਂ ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਰਸਾਇਣਕ ਸਾਈਡ ਨਾਲ ਸਾਈਡ ਸਾਈਡ ਕ੍ਰੀਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਕਠੋਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਫੇਰਿਕ ਕਲੋਰਾਈਡ (FeCl3) ਘੋਲ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਣਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਤਰੇੜ ਖੋਰ (ਚਿੱਤਰ 2) ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਚੀਰੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਖੋਰ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਖੋਰ ਖੋਰ ਪਿਟਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਦਰਾੜ ਦੀ ਖੋਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਚਿੱਤਰ 2 - ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਸਪੋਰਟ (ਉੱਪਰ) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਦਰਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਸਾਇਣਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਮਲਾਵਰ ਐਸਿਡਿਡ ਫੈਰਿਕ ਕਲੋਰਾਈਡ ਘੋਲ ਦੇ ਗਠਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦੂਜੀਆਂ ਸਤਹਾਂ (ਹੇਠਾਂ) ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕ੍ਰੇਵਿਸ ਖੋਰ ਵਿਕਸਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਕ੍ਰੇਵਿਸ ਖੋਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਈਪ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਸਪੋਰਟ ਕਲਿੱਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਣੀ ਦਰਾੜ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਪਿਟਿੰਗ ਦੇ ਖੋਰ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਰਲ ਵਿੱਚ Fe++ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਖੋਰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਵੱਡਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਪੂਰੇ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਨੂੰ ਢੱਕ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ। ਆਖਰਕਾਰ, ਪਾਈਪ ਦੇ ਖੋਰ ਲਈ ਦਰਾੜ ਖੋਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਤੰਗ ਤਰੇੜਾਂ ਖੋਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਖਤਰਾ ਹਨ। ਇਸਲਈ, ਪਾਈਪ ਕਲੈਂਪ ਜੋ ਪਾਈਪ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਘੇਰੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਲਪੇਟਦੇ ਹਨ, ਖੁੱਲੇ ਕਲੈਂਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਜੋਖਮ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਕਲੈਂਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਦਰਾੜ ਦੇ ਖੋਰ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਾਈਪ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕਲੈਪ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਫੇਲ੍ਹ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸਹੀ ਧਾਤੂ ਮਿਸ਼ਰਤ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਕੇ ਪਿਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕ੍ਰੇਵਿਸ ਖੋਰ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਿਰਧਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਨ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੇਰੀਏਬਲਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਖੋਰ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਰਵੋਤਮ ਪਾਈਪਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰੀ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਨਿਰਧਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਹ ਧਾਤੂਆਂ ਦੇ PREN ਮੁੱਲਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਸਥਾਨਿਕ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। PREN ਨੂੰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਦੀ ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ ਤੋਂ ਗਿਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ (Cr), ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ (Mo), ਅਤੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ (N) ਸਮੱਗਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ:
PREN ਮਿਸ਼ਰਤ ਵਿੱਚ ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਤੱਤ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ, ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ ਅਤੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧਦਾ ਹੈ। PREN ਸਬੰਧ ਨਾਜ਼ੁਕ ਪਿਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ (CPT) 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ - ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਜਿਸ 'ਤੇ ਪਿਟਿੰਗ ਖੋਰ ਦੇਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ - ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲਾਂ ਲਈ, CPREN ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਮੁੱਲ ਹੈ। PREN ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਵਾਧਾ ਐਲੋਏ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ CPT ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ PREN ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਵਾਧਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ CPT ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੁਧਾਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਟੇਬਲ 1 ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਫਸ਼ੋਰ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੇ PREN ਮੁੱਲਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਨਿਰਧਾਰਨ ਇੱਕ ਉੱਚ ਗ੍ਰੇਡ ਪਾਈਪ ਅਲੌਏ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਕੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। PREN 316 ਤੋਂ 317 ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਸਿਰਫ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਹੀ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਪਰ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ 2020 ਸਟੀਲ, ਮੋਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ 2020 ਲਈ. ਸੁਪਰ ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਨਿਕਲ (Ni) ਦੀ ਉੱਚ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਵੀ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਦੀ ਨਿੱਕਲ ਸਮੱਗਰੀ PREN ਸਮੀਕਰਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਉੱਚ ਨਿੱਕਲ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਵਾਲੇ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਨਾ ਅਕਸਰ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਥਾਨਿਕ ਤੱਤ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਸੰਕੇਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। el austenite ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 1/8 ਹਾਰਡ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਝੁਕਣ ਜਾਂ ਠੰਡੇ ਡਰਾਇੰਗ ਦੌਰਾਨ ਮਾਰਟੈਨਸਾਈਟ ਬਣਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਮਾਰਟੈਨਸਾਈਟ ਧਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਣਚਾਹੇ ਕ੍ਰਿਸਟਲਿਨ ਪੜਾਅ ਹੈ ਜੋ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੇ ਸਥਾਨਕ ਖੋਰ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਕਲੋਰਾਈਡ-ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਤਣਾਅ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਉੱਚ ਨਿਕੇਲ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 33162% 1/362 ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਵੀ ਉੱਚ ਨਿਕੇਲ ਸਮੱਗਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਗੈਸੀ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ। ASTM ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ 316/316L ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਨਿੱਕਲ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਦੀ ਲੋੜ 10% ਹੈ।
ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ 'ਤੇ ਕਿਤੇ ਵੀ ਸਥਾਨਿਕ ਖੋਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਿਟਿੰਗ ਖੋਰ ਉਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਦੂਸ਼ਿਤ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤੰਗ ਫਰਕ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਚੀਰੇ ਦੇ ਖੋਰ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। PREN ਨੂੰ ਆਧਾਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤਦੇ ਹੋਏ, ਨਿਰਧਾਰਕ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਾਨਕ ਪਾਈਪ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਿਸਮ ਦੀ ਖੋਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਕਿ ਹੋਰ ਵੇਰੀਏਬਲ ਹਨ ਜੋ ਖੋਰ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਤਾਪਮਾਨ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੇ ਪਿਟਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਗਰਮ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮੌਸਮਾਂ ਲਈ, 6 ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ ਸੁਪਰ ਔਸਟੇਨੀਟਿਕ ਜਾਂ 2507 ਸੁਪਰ ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਲੋਕਲ ਕ੍ਰੈਕਲੋਰਾਈਜ਼ਡ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੇਨਲੈਸ ਐੱਫ. , 316/316L ਪਾਈਪ ਕਾਫੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇਕਰ ਸਫਲ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਮਾਲਕ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਰ ਟਿਊਬਿੰਗ ਦੇ ਸਥਾਪਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਖੋਰ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਦਮ ਵੀ ਚੁੱਕ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖੋਰ ਦੇ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਾਜ਼ੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰੀਰੋਜ਼ਨ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਦੌਰਾਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਟਿਊਬਿੰਗ ਕਲੈਂਪ ਵੀ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਮਾਲਕ ਅਤੇ ਆਪਰੇਟਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਟਿਊਬਾਂ ਦੇ ਖੋਰ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਲੀਕ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਭਗੌੜੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
Brad Bollinger is the Oil and Gas Marketing Manager for Swagelok Company.He can be reached at bradley.bollinger@swagelok.com.
ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਜਰਨਲ ਸੋਸਾਇਟੀ ਆਫ਼ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਇੰਜਨੀਅਰਜ਼ ਦਾ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਹੈ, ਜੋ ਖੋਜ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ, ਅਤੇ SPE ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਬਾਰੇ ਖਬਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤਰੱਕੀ ਬਾਰੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕ ​​ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।