ਪੰਪ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਿੱਸੇ ਰੇਤ ਤੋਂ ਪੰਪਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਰਵਾਇਤੀ ਖੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ESPs ਦੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਾਬਤ ਹੋਏ ਹਨ। ਇਹ ਹੱਲ ਫ੍ਰੈਕ ਰੇਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਠੋਸ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਬੈਕਫਲੋ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਓਵਰਲੋਡ ਅਤੇ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਮਰੱਥ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕਣਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਵੰਡ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੇਲ ਦੇ ਖੂਹ ESPs 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਬਮਰਸੀਬਲ ਪੰਪਿੰਗ (ESP) ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਜੀਵਨ ਵਧਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਕਲੀ ਲਿਫਟ ਪੰਪਾਂ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਉਤਪਾਦਿਤ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਵਿੱਚ ਠੋਸ ਪਦਾਰਥਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ESP ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਠੋਸ ਕਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟ ਗਈ ਹੈ।
ਠੋਸ ਕਣ ਜੋ ਅਕਸਰ ਨਕਲੀ ਲਿਫਟ ਪੰਪਾਂ ਰਾਹੀਂ ਵਹਿਦੇ ਹਨ, ਵਿੱਚ ਬਣਤਰ ਵਾਲੀ ਰੇਤ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਫ੍ਰੈਕਚਰਿੰਗ ਪ੍ਰੋਪੈਂਟਸ, ਸੀਮਿੰਟ, ਅਤੇ ਮਿਟਾਏ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਧਾਤ ਦੇ ਕਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਘੱਟ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੇ ਚੱਕਰਵਾਤਾਂ ਤੋਂ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੇ 3D ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਡੌਨਹੋਲ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। s, ਅਤੇ ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੌਰਾਨ ਪੰਪਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਕਣਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗੈਰ-ਰਵਾਇਤੀ ਖੂਹ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਸਲੱਗ ਵਹਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮੌਜੂਦਾ ਡਾਊਨਹੋਲ ਵੌਰਟੈਕਸ ਵੱਖਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸਿਰਫ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਸੰਯੁਕਤ ਰੇਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਕਰੀਨਾਂ ਅਤੇ ਡਾਊਨਹੋਲ ਵੌਰਟੈਕਸ ਡੀਸੈਂਡਰ ਦੇ ਕਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੂਪਾਂ ਨੂੰ ESPs ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਰੇਕ ਖੂਹ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਠੋਸ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਵੰਡ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਾਰੇ ਪੰਪਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹਨ। servoir ਗਿਰਾਵਟ ਸੰਭਾਵੀ, ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਗੈਰ-ਰਵਾਇਤੀ ਖੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉੱਚ ਡੌਗਲੇਗ ਗੰਭੀਰਤਾ ਵਾਲੇ ਕੇਸਿੰਗ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ, ਸਖ਼ਤ ਰੇਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਲਈ ਡੀ-ਸੈਂਡਰਜ਼ ਅਤੇ ਮਰਦ-ਪਲੱਗ ਮਡ ਐਂਕਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੀਮਿਤ ਈਐਸਪੀਟੀਬੀ ਦੇ ਇਸ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ।
2005 ਦੇ ਇੱਕ ਪੇਪਰ ਦੇ ਲੇਖਕਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਚੱਕਰਵਾਤ ਟਿਊਬ (ਚਿੱਤਰ 1) ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇੱਕ ਡਾਊਨਹੋਲ ਰੇਤ ਵਿਭਾਜਕ ਦੇ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਨਤੀਜੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ, ਜੋ ਕਿ ਚੱਕਰਵਾਤ ਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਗਰੈਵਿਟੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸ, ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ, ਅਤੇ ਕਣਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ।ਉਹ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹੈ। ਘਟਦੀ ਵਹਾਅ ਦਰ, ਠੋਸ ਕਣ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸ ਵਧਣ ਨਾਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘਟਦੀ ਹੈ, ਚਿੱਤਰ 2. ਇੱਕ ਆਮ ਚੱਕਰਵਾਤ ਟਿਊਬ ਡਾਊਨਹੋਲ ਵਿਭਾਜਕ ਲਈ, ਕਣ ਦਾ ਆਕਾਰ ~ 100 µm ਤੱਕ ਡਿੱਗਣ ਨਾਲ ਵਿਭਾਜਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ~10% ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਵੌਰਟੇਕਸ ਵਿਭਾਜਕ ਇਰੋਸ਼ਨ ਵਿਅਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਢਾਂਚਾਗਤ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਅਗਲਾ ਤਰਕਪੂਰਨ ਵਿਕਲਪ ਇੱਕ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਸਲਾਟ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ 2D ਰੇਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਜਾਂ ਗੈਰ-ਰਵਾਇਤੀ ਖੂਹ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਠੋਸ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕਣਾਂ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਵੰਡ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਚਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਅਣਜਾਣ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਠੋਸ ਪਦਾਰਥ ਭੰਡਾਰ ਤੋਂ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਅੱਡੀ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ;ਵਿਕਲਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਕਰੀਨ ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਫ੍ਰੈਕਚਰਿੰਗ ਤੋਂ ਰੇਤ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਦੋਵਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਠੋਸ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ, ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਦੀ ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਤੀਬੰਧਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ 2D ਟਿਊਬਿੰਗ ਸਕਰੀਨ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੌਂਫਿਗਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਤੀਜੇ ਖੂਹ ਦੇ ਅਰਥ ਸ਼ਾਸਤਰ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਰੇਤ ਦੇ ਸਕਰੀਨ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਜੋ ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਹਨ, ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਲੱਗਿੰਗ, ਬੰਦ ਅਤੇ ਉਪਚਾਰਕ ਵਰਕਓਵਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਉਹ ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਠੋਸ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਤੇਲ ਪੰਪਾਂ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪੰਪ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ, ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੱਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਪੰਪ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੇਤ ਦੇ ਆਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਵੰਡ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਵਾਇਰ ਜਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਵਾਲਵ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਠੋਸ ਵੰਡਣ ਲਈ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਧਿਐਨ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਵੇਰੀਏਬਲ ਪੋਰ ਆਕਾਰ ਅਤੇ 3D ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੀਲ ਸਟੀਲ ਵਾਇਰ ਜਾਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਦੇ ਠੋਸ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਾਲ ਵਾਧੂ ਸੈਕੰਡਰੀ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਸਾਰੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਰੇਤ ਦੇ ਦਾਣਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਕਰੀਨ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਅਸੈਂਬਲੀ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ESP ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਕੱਢਿਆ ਜਾਂਦਾ। ਇਹ ESP ਨੂੰ ਸਕਰੀਨ ਦੇ ਬ੍ਰਿਜ ਹੋਣ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇਨਲੇਟ ਰੇਤ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕ੍ਰੀਨ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਅਸੈਂਬਲੀ ESPs, ਰਾਡ ਲਿਫਟ ਪੰਪਾਂ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੌਰਾਨ ਠੋਸ ਪਦਾਰਥਾਂ ਤੋਂ ਗੈਸ ਲਿਫਟ ਸੰਪੂਰਨਤਾਵਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਤਰਲ-ਪ੍ਰਵਾਹ ਲਾਈਫ ਲਾਈਫ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਤਰਲ-ਪ੍ਰਵਾਹ ਲਾਈਫ ਲਾਈਫ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਪਿਊਟਰ-ਸਰਵ-ਸਰਵ-ਰਹਿਤ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਸ਼ਾਸਤਰ।
ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਪੰਪ ਸੁਰੱਖਿਆ ਡਿਜ਼ਾਈਨ। ਪੱਛਮੀ ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਸਟੀਮ ਅਸਿਸਟਡ ਗਰੈਵਿਟੀ ਡਰੇਨੇਜ ਖੂਹ ਵਿੱਚ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਉੱਨ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਪੰਪ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਦੌਰਾਨ ESP ਨੂੰ ਠੋਸ ਪਦਾਰਥਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਤੈਨਾਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਕਰੀਨ ਉਤਪਾਦਨ ਸਟ੍ਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ 'ਤੇ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਠੋਸ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਉਤਪਾਦਨ ਸਟ੍ਰਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ESP ਅਤੇ ਪੰਪ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ESP ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚੱਲਦੇ ਹਨ। ਉਤਪਾਦਨ ਜ਼ੋਨ ਅਤੇ ਉਪਰਲੇ ਵੇਲਬੋਰ ਵਿਚਕਾਰ ਜ਼ੋਨਲ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ।
ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਕਰੀਨ ਅਤੇ ਕੇਸਿੰਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਐਨੁਲਸ ਸਪੇਸ ਰੇਤ ਨਾਲ ਪੁੱਲਣ ਵੱਲ ਝੁਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਵਹਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਐਨੁਲਸ ਪੁਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੇਲਬੋਰ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸਟ੍ਰਿੰਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਦਬਾਅ ਅੰਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 3 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਤਰਲ ਨੂੰ ਹੁਣ ESP ਵਿੱਚ ਖਿੱਚਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟ੍ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਠੋਸ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕਈ ਵੇਰੀਏਬਲਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਕਰੀਨ 'ਤੇ ਠੋਸ ਪੁਲ ਦੇ ਰਾਹੀਂ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮਿਆਦ ਉਸ ਅਵਧੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ESP ਨੂੰ ਠੋਸ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨਾਲ ਭਰੇ ਤਰਲ ਨੂੰ ਪੰਪ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜ਼ਾਜਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਰਥਾਤ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਮਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਪੰਪ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਸੈਂਬਲੀ। ਪੰਪਗਾਰਡ* ਇਨਲੇਟ ਸੈਂਡ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕ੍ਰੀਨ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸਿਸਟਮ ਚਿੱਤਰ 4 ਵਿੱਚ REDA* ਪੰਪ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਗੈਰ-ਰਵਾਇਤੀ ESP ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਦੀ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਖੂਹ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ, ਸਕਰੀਨ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਠੋਸ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਰੇਤ ਨਾਲ ਪੁਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਦਰਾੜ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਸੈੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। , ਤਰਲ ਨੂੰ ESP ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੇ ਟਿਊਬਿੰਗ ਸਟ੍ਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਹਿਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਪਾਸੇ ਰੇਤ ਦੇ ਥੈਲਿਆਂ ਦੀ ਪਕੜ ਨੂੰ ਢਿੱਲੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੇ ਪਾਰ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਰੇਤ ਐਨੁਲਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਹੈ, ਜੋ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੁਆਰਾ ਵਹਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸ ਦੀ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁੜ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਚੱਕਰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਰਵਿਸਿੰਗ ਲਈ ESP ਨੂੰ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤੇ ਕੇਸ ਅਧਿਐਨ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਸਿਰਫ ਸਕ੍ਰੀਨਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਪੰਪ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ।
ਹਾਲੀਆ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ, ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਵਾਇਰ ਜਾਲ ਅਤੇ ESP ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਏਰੀਆ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਗਤ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇੱਕ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਮੂੰਹ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕੱਪ ਪੈਕਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਉੱਪਰ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੱਪ ਪੈਕਰ ਦੇ ਉੱਪਰ, ਵਾਧੂ ਸੈਂਟਰ ਟਿਊਬ ਪਰਫੋਰੇਸ਼ਨਜ਼ ਸਕਰੀਨ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਉਤਪੰਨ ਕੀਤੇ ਤਰਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਵਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮਾਰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਉੱਪਰਲੇ ਪੈਕਰਲਟ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ESP ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਘੋਲ ਲਈ ਸਟੀਲ ਵਾਇਰ ਮੇਸ਼ ਜਾਲ ਮੇਸ਼ ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਣਾਂ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ' ਤੇ ਕਣਾਂ ਜਾਂ ਸਲੋਟਾਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਵੀ, ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਤਰਲ ਦੇ ਕਣ ਅਕਾਰ ਦੀ ਵੰਡ ਪ੍ਰਤੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਵਾਇਰ ਜਾਲ ਫਿਲਟਰਾਂ ਦਾ ਮੋਟਾ ਜਾਲ ਵਾਲਾ ਬੈੱਡ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਵੇਲਬੋਰ ਤਰਲ ਲਈ ਉੱਚ ਪੋਰੋਸਿਟੀ (92%) ਅਤੇ ਵੱਡਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਖੇਤਰ (40%) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਫਿਲਟਰ ਇੱਕ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਫਲੀਸ ਜਾਲ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਇੱਕ ਟਿਊਬ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਲਪੇਟ ਕੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਫਿਰ ਇਸ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਲਈ ਪਰਫੋਰੇਟਿਡ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਟਿਊਬ। ਜਾਲ ਦੇ ਬੈੱਡ ਵਿੱਚ ਪੋਰਸ ਦੀ ਵੰਡ, ਗੈਰ-ਯੂਨੀਫਾਰਮ ਐਂਗੁਲਰ ਓਰੀਐਂਟੇਸ਼ਨ (15 µm ਤੋਂ 600 µm ਤੱਕ) ਨੁਕਸਾਨ ਰਹਿਤ ਜੁਰਮਾਨੇ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰੀ ਟਿਊਬ ਵੱਲ 3D ਪ੍ਰਵਾਹ ਮਾਰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਵਹਿਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਕਣ ਜਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਸ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਕਿਉਂਕਿ ਤਰਲ ਸਿਈਵੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਸਿੰਗਲ "ਆਕਾਰ" ਫਿਲਟਰ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕਣਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਵੰਡ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਵੂਲ ਸਕ੍ਰੀਨ 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਆਪਰੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਵੈ-ਨਿਰਭਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਫਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਟ੍ਰੈਕ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਵਾਲਵ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਪਰਿੰਗ-ਲੋਡ ਵਾਲਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਤਪਾਦਨ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਟਿਊਬਿੰਗ ਸਟ੍ਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਰਫਾ ਵਹਾਅ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੋਇਲ ਸਪਰਿੰਗ ਪ੍ਰੀਲੋਡ ਨੂੰ ਅਡਜੱਸਟ ਕਰਕੇ, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕਰੈਕਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੈਕਿੰਡ ਈਐਸਪੀ ਤਾਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਈ ਈ-ਪਾਥ ਤਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਜਾਲ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਮੱਧ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਵਾਲਵ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਕਰੈਕਿੰਗ ਦਬਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਗਠਨ ਦੇ ਕਣ ਪੰਪ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਸਤਹ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕੇਸਿੰਗ ਦੀ ਕੰਧ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਣਕਾਰ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਭਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੈਵਿਟੀ ਰੇਤ ਨਾਲ ਭਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਰੇਤ ਦੇ ਥੈਲੇ ਦੇ ਪਾਰ ਦਬਾਅ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਦਬਾਅ ਬੂੰਦ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀ-ਸੈੱਟ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਨ ਵਾਲਵ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਪੰਪ ਨੂੰ ਟੁੱਟਣ ਵਾਲੀ ਪਾਈਪ ਦੁਆਰਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸਕਰੀਨ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਾਲ। ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਕ੍ਰੀਨ ਰਾਹੀਂ ਵਹਾਅ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਨਟੇਕ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸਲਈ, ਪੰਪ ਸਿਰਫ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪੰਪ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਰੇਤ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੁਆਰਾ ਫਿਲਟਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਤਰਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਪੰਪ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਡੇਲਾਵੇਅਰ ਬੇਸਿਨ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਪੈਕਰਾਂ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਮੁੱਖ ਟੀਚਾ ਰੇਤ-ਸਬੰਧਤ ਓਵਰਲੋਡਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ESP ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਅਤੇ ਰੁਕਣ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ESP ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ। ਪੰਪ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ESP ਸਤਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਤੇਲ ਦੇ ਖੂਹ ਦੇ ਨਤੀਜੇ, ਮੌਜੂਦਾ ਪੰਪ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਪੰਪ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਸਥਾਈ ਪੰਪ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਿਸਟਮ, ਰੇਤ ਅਤੇ ਠੋਸ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਡਾਊਨਟਾਈਮ 75% ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਪੰਪ ਦੀ ਉਮਰ 22% ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧ ਗਈ ਸੀ।
ਇੱਕ ਖੂਹ। ਇੱਕ ESP ਸਿਸਟਮ ਮਾਰਟਿਨ ਕਾਉਂਟੀ, ਟੈਕਸਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਫ੍ਰੈਕਚਰਿੰਗ ਖੂਹ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਖੂਹ ਦਾ ਲੰਬਕਾਰੀ ਹਿੱਸਾ ਲਗਭਗ 9,000 ਫੁੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰੀਜੱਟਲ ਹਿੱਸਾ 12,000 ਫੁੱਟ ਤੱਕ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਮਾਪੀ ਗਈ ਡੂੰਘਾਈ (MD)। ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਸੰਪੂਰਨਤਾਵਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਸੈਂਡਪਾਰਟ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਡਾਊਨਟੇਗੇਟਰਲ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੈਂਡਪਾਰਟ ਲਾਈਨ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸੀ. ESP ਸੰਪੂਰਨਤਾ। ਇੱਕੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਰੇਤ ਦੇ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਲਗਾਤਾਰ ਦੋ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਲਈ, ESP ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ (ਮੌਜੂਦਾ ਤੀਬਰਤਾ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ) ਦਾ ਅਸਥਿਰ ਵਿਵਹਾਰ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ। ਖਿੱਚੀ ਗਈ ESP ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਵੌਰਟੈਕਸ ਗੈਸ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੋਈ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਰੇਤ-ਮੈਗਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਗੈਰ-ਮੈਗਟਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਨਹੀਂ ਸੀ।
ਤੀਜੀ ESP ਸਥਾਪਨਾ ਵਿੱਚ, ESP ਰੇਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਇੱਕ ਸਾਧਨ ਵਜੋਂ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਤਾਰ ਦੇ ਜਾਲ ਨੇ ਰੇਤ ਦੇ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ। ਨਵੀਂ ਪੰਪ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ESP ਨੇ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਵਿਵਹਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ #2 ਤੋਂ ~6.3 A ਲਈ ~19 A ਤੋਂ ਮੋਟਰ ਮੌਜੂਦਾ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ #3. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ #3 ਲਈ ਵਾਈਬਰੇਸ਼ਨ ਵੀ 5% ਘਟਾਉਣਯੋਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਈਬਰੇਸ਼ਨ ਵੀ 5% ਘਟਣ ਯੋਗ ਹੈ। ਪਿਛਲੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡ੍ਰੌਪ ਦਾ ਇੱਕ ਵਾਧੂ 100 psi ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ।
ਖੂਹ B. ਯੂਨੀਸ, ਨਿਊ ਮੈਕਸੀਕੋ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਖੂਹ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਗੈਰ-ਰਵਾਇਤੀ ਖੂਹ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ESP ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਪਰ ਕੋਈ ਪੰਪ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬੂਟ ਡ੍ਰੌਪ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ESP ਨੇ ਅਨਿਯਮਿਤ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਵਰਤਮਾਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਪਾਈਕਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। 137 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ESP ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਗਿਆ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਪੰਪ ਸੰਰਚਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਉਤਪਾਦਨ, ESP ਸਥਿਰ ਐਂਪਰੇਜ ਅਤੇ ਘੱਟ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਦੇ ਸਮੇਂ, ESP ਦਾ ਦੂਜਾ ਰਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ 300 ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਿਛਲੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ।
ਖੈਰ C. ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਤੀਜੀ ਆਨ-ਸਾਈਟ ਸਥਾਪਨਾ ਮੇਨਟੋਨ, ਟੈਕਸਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਰੇਤ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਆਊਟੇਜ ਅਤੇ ESP ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਪੰਪ ਅਪਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਸੀ। ਓਪਰੇਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਰੇਕ ESP ਖੂਹ ਵਿੱਚ ਲਾਈਨਰ ਨਾਲ ਡਾਊਨਹੋਲ ਰੇਤ ਦੇ ਵਿਭਾਜਕ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਲਾਈਨਰ ਰੇਤ ਨਾਲ ਭਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪੰਪ ਸੈਕਸ਼ਨ, ਸੈਂਡਰਿੰਗ ਸੈਕਸ਼ਨ, ਪੰਪ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸ਼ੈਫਟਰ ਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਲਿਫਟ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪੰਪ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ ਨਾਲ ਨਵਾਂ ਸਿਸਟਮ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ESP ਕੋਲ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡ੍ਰੌਪ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ESP-ਸਬੰਧਤ ਅਪਟਾਈਮ ਦੇ ਨਾਲ 22% ਲੰਬੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲਾਈਫ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਰੇਤ ਅਤੇ ਠੋਸ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਖਿਆ 75% ਘਟੀ, ਪਹਿਲੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿੱਚ 8 ਓਵਰਲੋਡ ਘਟਨਾਵਾਂ ਤੋਂ ਦੂਜੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿੱਚ ਦੋ ਹੋ ਗਈ, ਅਤੇ ਓਵਰਲੋਡ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਫਲ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਪਹਿਲੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿੱਚ 8 ਤੋਂ 30% ਵਧ ਗਈ।ਕੁੱਲ 8 ਈਵੈਂਟਾਂ ਲਈ ਕੁੱਲ 12 ਇਵੈਂਟਸ, ਸੈਕੰਡਰੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ESP ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹੋਏ।
ਚਿੱਤਰ 5 ਇਨਟੇਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਿਗਨੇਚਰ (ਨੀਲੇ) ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਵਾਧਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਜਾਲ ਨੂੰ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਅਸੈਂਬਲੀ ਖੋਲ੍ਹੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਦਬਾਅ ਦਸਤਖਤ ਰੇਤ-ਸਬੰਧਤ ESP ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਕੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਵਰਕਓਵਰ ਰਿਗਸ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
1 ਮਾਰਟਿਨਸ, JA, ES ਰੋਜ਼ਾ, S. ਰੌਬਸਨ, “ਡਾਊਨਹੋਲ ਡੀਸੈਂਡਰ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀ ਟਿਊਬ ਦਾ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ,” SPE ਪੇਪਰ 94673-MS, SPE ਲਾਤੀਨੀ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕਾਨਫਰੰਸ, ਰੀਓ ਡੀ ਜਨੇਰੀਓ, ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ, ਜੂਨ 0.20/2013. 8/94673-ਐੱਮ.ਐੱਸ.
ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ 15-18 ਨਵੰਬਰ 2021 ਨੂੰ ਅਬੂ ਧਾਬੀ, ਯੂਏਈ ਵਿੱਚ ਅਬੂ ਧਾਬੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ SPE ਪੇਪਰ 207926-MS ਦੇ ਤੱਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸ ਸਾਈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਡੇ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਸ਼ਰਤਾਂ, ਕੂਕੀਜ਼ ਨੀਤੀ ਅਤੇ ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਨੀਤੀ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹੋ।