ਧਾਤੂਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਟੈਰਿਫ ਦੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧਦੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ

ਨਿਰਮਾਤਾ ਜੋ ਖਾਸ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਟੀਲਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਆਯਾਤ 'ਤੇ ਡਿਊਟੀ ਛੋਟਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸੰਘੀ ਸਰਕਾਰ ਬਹੁਤ ਮਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਫੋਂਗ ਲਾਮਾਈ ਫੋਟੋਆਂ/ਗੈਟੀ ਚਿੱਤਰ
ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟਸ ਦਾ ਤੀਜਾ ਟੈਰਿਫ ਰੇਟ ਕੋਟਾ (TRQ) ਸਮਝੌਤਾ, ਇਸ ਵਾਰ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ (ਯੂ.ਕੇ.) ਦੇ ਨਾਲ, ਅਮਰੀਕੀ ਧਾਤੂ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਕੀਮਤ ਦੇ ਕੁਝ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦਾ ਸਰੋਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਖੁਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸੀ। ਪਰ ਇਹ ਨਵਾਂ TRQ, 22 ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਉਹੀ ਸੀ ਜੋ ਦੂਜੇ TRQ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਪਾਨ (ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ ਯੂਰੋਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ) ਵਿੱਚ ਇੱਕ TRQ ਅਤੇ ਯੂਰੋਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦਸੰਬਰ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸਫਲਤਾ ਇਸ ਨੇ ਹੋਰ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਤ ਹਨ।
ਅਮਰੀਕਨ ਮੈਟਲ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਰਜ਼ ਐਂਡ ਯੂਜ਼ਰਜ਼ ਯੂਨੀਅਨ (ਸੀਏਐਮਐਮਯੂ), ਨੇ ਇਹ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ TRQs ਕੁਝ ਅਮਰੀਕੀ ਧਾਤੂ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਡਿਲਿਵਰੀ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕੀਤੀ: "ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਮਝੌਤਾ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਯੂਕੇ ਦੇ ਇੱਕ 'ਤੇ ਇਹਨਾਂ ਬੇਲੋੜੀਆਂ ਵਪਾਰਕ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ US-EU ਟੈਰਿਫ ਰੇਟ ਕੋਟਾ ਸਮਝੌਤੇ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਕੁਝ ਸਟੀਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਕੋਟਾ ਜਨਵਰੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਹਫਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਭਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਰਕਾਰੀ ਪਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਵੱਡੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਟੈਰਿਫ "ਗੇਮ" ਬੇਦਖਲੀ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 'ਤੇ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਸਟੀਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਮਰੀਕੀ ਫੂਡ-ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ, ਕਾਰਾਂ, ਉਪਕਰਨਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮੰਗੇ ਗਏ ਟੈਰਿਫ ਬੇਦਖਲੀ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਨੂੰ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਰੋਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉੱਚ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਵਿਘਨ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਹਨ।ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਵਣਜ ਵਿਭਾਗ ਦਾ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਿਊਰੋ (BIS) ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਬੇਦਖਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਆਪਣੀ ਛੇਵੀਂ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
“ਦੂਜੇ ਅਮਰੀਕੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੋ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, NAFEM ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਇਨਪੁਟਸ ਲਈ ਉੱਚੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ, ਸੀਮਤ ਜਾਂ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ, ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੇਰੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਹੈ,” ਚਾਰਲੀ ਸੌਹਰਾਦਾ ਨੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮੈਰੀਕਨ ਫੂਡਕਿਊਰਮੈਂਟ ਮੈਨਯੂਫੈਕਟ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਲਈ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਕਿਹਾ।
ਡੋਨਾਲਡ ਟਰੰਪ ਨੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਟੈਰਿਫ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ 2018 ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਟੈਰਿਫ ਲਗਾਏ ਸਨ। ਪਰ ਯੂਕਰੇਨ ਉੱਤੇ ਰੂਸ ਦੇ ਹਮਲੇ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਜੋ ਬਿਡੇਨ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੁਆਰਾ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ, ਜਾਪਾਨ ਅਤੇ ਯੂਕੇ ਦੇ ਨਾਲ ਅਮਰੀਕੀ ਰੱਖਿਆ ਸਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਕੁਝ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਮਾਹਰ ਹੈਰਾਨ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਉੱਤੇ ਸਟੀਲ ਟੈਰਿਫਾਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ ਇੱਕ ਵਿਰੋਧੀ ਹੈ।
CAMMU ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਪਾਲ ਨਾਥਨਸਨ ਨੇ ਰੂਸੀ ਹਮਲੇ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਈਯੂ, ਯੂਕੇ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨ 'ਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਟੈਰਿਫ ਲਗਾਉਣ ਨੂੰ "ਹਾਸੋਹੀਣਾ" ਕਿਹਾ ਹੈ।
1 ਜੂਨ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵੀ, ਯੂ.ਐੱਸ.-ਯੂ.ਕੇ. ਟੈਰਿਫ ਕੋਟਾ ਨੇ 54 ਉਤਪਾਦ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਆਯਾਤ ਨੂੰ 500,000 ਟਨ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ 2018-2019 ਦੀ ਇਤਿਹਾਸਕ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦਾ ਸਲਾਨਾ ਉਤਪਾਦਨ 900 ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਟਨ ਅਣਪਛਾਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ 20000 ਟਨ ਤੋਂ 4000 ਟਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੈਟ੍ਰਿਕ ਉਤਪਾਦ ਹੈ। ) 12 ਉਤਪਾਦ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਅਲਮੀਨੀਅਮ।
ਇਹ ਟੈਰਿਫ-ਦਰ ਕੋਟਾ ਸਮਝੌਤੇ ਅਜੇ ਵੀ EU, UK ਅਤੇ ਜਾਪਾਨ ਤੋਂ ਸਟੀਲ ਆਯਾਤ 'ਤੇ 25 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਟੈਰਿਫ, ਅਤੇ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ 'ਤੇ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਟੈਰਿਫ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਵਣਜ ਵਿਭਾਗ ਦੁਆਰਾ ਟੈਰਿਫ ਛੋਟਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨਾ - ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ - ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਹਨ।
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਬੋਬਰਿਕ ਵਾਸ਼ਰੂਮ ਉਪਕਰਣ, ਜੋ ਕਿ ਜੈਕਸਨ, ਟੈਨੇਸੀ ਵਿੱਚ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਡਿਸਪੈਂਸਰ, ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਲਮਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਹੈਂਡਰੇਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ;ਡੁਰੈਂਟ, ਓਕਲਾਹੋਮਾ;ਕਲਿਫਟਨ ਪਾਰਕ, ​​ਨਿਊਯਾਰਕ;ਅਤੇ ਟੋਰਾਂਟੋ ਪਲਾਂਟ ਦਲੀਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ "ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਬੇਦਖਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਘਰੇਲੂ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਰੂਪਾਂ ਦੇ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੀ ਮੰਨੀ ਗਈ ਉਪਲਬਧਤਾ 'ਤੇ ਸਵੈ-ਸੇਵਾ ਬਿਆਨਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।"ਬੋਬਰਿਕ ਨੇ ਬੀਆਈਐਸ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਪਲਾਇਰ "ਪੌਦਿਆਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਕੇ ਘਰੇਲੂ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਘਰੇਲੂ ਸਪਲਾਈ ਵਪਾਰੀਆਂ ਨੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਸਖਤ ਵੰਡ ਕੀਤੀ, ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਸੀਮਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ 50% ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ।
ਡੀਅਰਫੀਲਡ, ਇਲੀਨੋਇਸ-ਅਧਾਰਤ ਮੈਗੇਲਨ, ਜੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਧਾਤੂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਦਾ, ਵੇਚਦਾ ਅਤੇ ਵੰਡਦਾ ਹੈ, ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਇਹ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਘਰੇਲੂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਿਹੜੀਆਂ ਆਯਾਤ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੀਟੋ ਬੇਨਤੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਸਮਾਨ ਜਾਪਦਾ ਹੈ।“ਮੈਗੈਲਨ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ BIS ਇੱਕ ਕੇਂਦਰੀ ਡੇਟਾਬੇਸ ਬਣਾਏ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਪਿਛਲੀਆਂ ਬੇਦਖਲੀ ਬੇਨਤੀਆਂ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਤਾਂ ਜੋ ਆਯਾਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਖੁਦ ਇਕੱਠੀ ਨਾ ਕਰਨੀ ਪਵੇ।
FABRICATOR ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਧਾਤੂ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਹੈ। ਇਹ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਖਬਰਾਂ, ਤਕਨੀਕੀ ਲੇਖ ਅਤੇ ਕੇਸ ਇਤਿਹਾਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਹੋਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। FABRICATOR 1970 ਤੋਂ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਹੁਣ The FABRICATOR ਦੇ ਡਿਜੀਟਲ ਐਡੀਸ਼ਨ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੀਮਤੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਰੋਤਾਂ ਤੱਕ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ।
The Tube & Pipe Journal ਦਾ ਡਿਜੀਟਲ ਐਡੀਸ਼ਨ ਹੁਣ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੈ, ਕੀਮਤੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਰੋਤਾਂ ਤੱਕ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਜਰਨਲ ਦੇ ਡਿਜੀਟਲ ਐਡੀਸ਼ਨ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਪਹੁੰਚ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲਓ, ਜੋ ਕਿ ਮੈਟਲ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਨਵੀਨਤਮ ਤਕਨੀਕੀ ਤਰੱਕੀ, ਵਧੀਆ ਅਭਿਆਸਾਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਖਬਰਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਹੁਣ The Fabricator en Español ਦੇ ਡਿਜੀਟਲ ਐਡੀਸ਼ਨ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੀਮਤੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਰੋਤਾਂ ਤੱਕ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੁਲਾਈ-18-2022