ਹੌਟ ਰੋਲਡ ਸੀਮਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਕੋਲਡ ਰੋਲਡ ਸੀਮਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ? ਕੀ ਆਮ ਸੀਮਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਇੱਕ ਹੌਟ-ਰੋਲਡ ਸੀਮਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਹੈ?
ਕੋਲਡ-ਰੋਲਡ ਸਹਿਜ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਵਿਆਸ ਦੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਗਰਮ-ਰੋਲਡ ਸਹਿਜ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਦੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਕੋਲਡ-ਰੋਲਡ ਸਹਿਜ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਗਰਮ-ਰੋਲਡ ਸਹਿਜ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਵੀ ਗਰਮ-ਰੋਲਡ ਸਹਿਜ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸਹਿਜ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਗਰਮ-ਰੋਲਡ (ਐਕਸਟਰੂਡ) ਸਹਿਜ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਕੋਲਡ-ਡ੍ਰੌਨ (ਰੋਲਡ) ਸਹਿਜ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
1) ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਗਰਮ-ਰੋਲਡ ਸੀਮਲੈੱਸ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਸਾਧਾਰਨ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ, ਘੱਟ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਬਾਇਲਰ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ, ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਬਾਇਲਰ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ, ਅਲਾਏ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ, ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ, ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕਰੈਕਿੰਗ ਪਾਈਪਾਂ, ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਘੱਟ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਬਾਇਲਰ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ, ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਬਾਇਲਰ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ, ਅਲਾਏ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ, ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ, ਆਇਲ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਕਾਰਬਨ ਪਤਲੀਆਂ-ਦੀਵਾਰਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ, ਅਲਾਏ ਪਤਲੀਆਂ-ਦੀਵਾਰਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ, ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਪਤਲੀਆਂ-ਦੀਵਾਰਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ।ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ.
2) ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਦੇ ਗਰਮ-ਰੋਲਡ ਸਹਿਜ ਪਾਈਪਾਂ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 32mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 2.5-75mm ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕੋਲਡ-ਰੋਲਡ ਸਹਿਜ ਪਾਈਪ ਦਾ ਵਿਆਸ 6mm ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 0.25mm ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਟਿਊਬ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਪਤਲੀ-ਵਾਲਲਡ 5mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 5mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ। ਰੋਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਰੋਲਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚ ਆਯਾਮੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
3) ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅੰਤਰ 1. ਕੋਲਡ-ਰੋਲਡ ਫਾਰਮਿੰਗ ਸਟੀਲ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਸਥਾਨਕ ਬਕਲਿੰਗ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਕਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਾਰ ਦੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਪੂਰੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ;ਜਦੋਂ ਕਿ ਹਾਟ-ਰੋਲਡ ਸਟੀਲ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਸਥਾਨਕ ਬਕਲਿੰਗ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
2. ਹਾਟ-ਰੋਲਡ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਕੋਲਡ-ਰੋਲਡ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਾਕੀ ਤਣਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਵੰਡ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀ ਹੈ। ਠੰਡੇ ਬਣੇ ਪਤਲੇ-ਦੀਵਾਰ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਬਕਾਇਆ ਤਣਾਅ ਵੰਡ ਕਰਵ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੌਟ-ਰੋਲਡ ਜਾਂ ਵੇਲਡ ਸਟੀਲ ਵਰਗੀ ਫਿਲਮ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਬਕਾਇਆ ਤਣਾਅ ਵੰਡ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
3. ਹਾਟ-ਰੋਲਡ ਸਟੀਲ ਦੀ ਮੁਫਤ ਟੋਰਸਨਲ ਕਠੋਰਤਾ ਕੋਲਡ-ਰੋਲਡ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਗਰਮ-ਰੋਲਡ ਸਟੀਲ ਦਾ ਟੌਰਸ਼ਨਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਕੋਲਡ-ਰੋਲਡ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
4) ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਕੋਲਡ-ਰੋਲਡ ਸੀਮਲੈੱਸ ਪਾਈਪਾਂ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਸ਼ੀਟਾਂ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਕੋਲਡ-ਡਰਾਇੰਗ, ਕੋਲਡ-ਬੈਂਡਿੰਗ, ਅਤੇ ਕੋਲਡ-ਡਰਾਇੰਗ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਫਾਇਦੇ: ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਆਉਟਪੁੱਟ ਉੱਚੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਟਿੰਗ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਰਾਸ-ਵਿਭਾਗੀ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;ਕੋਲਡ ਰੋਲਿੰਗ ਸਟੀਲ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਿਕਾਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਟੀਲ ਪੁਆਇੰਟ ਦੀ ਉਪਜ ਦੀ ਤਾਕਤ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਨੁਕਸਾਨ: 1. ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੋਈ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਬਕਾਇਆ ਤਣਾਅ ਹੈ, ਜੋ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਬਕਲਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ;2. ਕੋਲਡ-ਰੋਲਡ ਸੈਕਸ਼ਨ ਸਟੀਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖੁੱਲਾ ਸੈਕਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਮੁਫਤ ਟੋਰਸਨਲ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।.3.ਕੋਲਡ-ਰੋਲਡ ਸਟੀਲ ਦੀ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਲੇਟਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕੋਨਿਆਂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਸੰਘਣਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਕੇਂਦਰਿਤ ਲੋਡਾਂ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਹੌਟ-ਰੋਲਡ ਸੀਮਲੈੱਸ ਪਾਈਪਾਂ ਕੋਲਡ-ਰੋਲਡ ਸੀਮਲੈੱਸ ਪਾਈਪਾਂ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਕੋਲਡ-ਰੋਲਡ ਸੀਮਲੈੱਸ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਰੀਕ੍ਰਿਸਟਾਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੌਟ-ਰੋਲਡ ਸੀਮਲੈੱਸ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਰੀਕ੍ਰਿਸਟਾਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਫਾਇਦੇ: ਇਹ ਇੰਗੋਟ ਦੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਟੀਲ ਦੇ ਅਨਾਜ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਟੀਲ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਸੰਘਣਾ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਧਾਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਟੀਲ ਹੁਣ ਇੱਕ ਹੱਦ ਤੱਕ ਆਈਸੋਟ੍ਰੋਪਿਕ ਨਹੀਂ ਹੈ;ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਬਣੇ ਬੁਲਬਲੇ, ਚੀਰ ਅਤੇ ਢਿੱਲੇਪਨ ਨੂੰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਵੀ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਨੁਕਸਾਨ: 1. ਗਰਮ ਰੋਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਟੀਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਸੰਮਿਲਨ (ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਲਫਾਈਡ ਅਤੇ ਆਕਸਾਈਡ, ਅਤੇ ਸਿਲੀਕੇਟ) ਪਤਲੀਆਂ ਚਾਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਬਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਡੈਲਾਮੀਨੇਸ਼ਨ (ਇੰਟਰਲੇਅਰ) ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ। ਡੈਲਮੀਨੇਸ਼ਨ ਸਟੀਲ ਦੇ ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਗਾੜ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਪੱਧਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਵੇਲਡ ਦਾ ਸੁੰਗੜਨਾ ਅਕਸਰ ਉਪਜ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਕਈ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੋਡ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਤਣਾਅ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;
2. ਅਸਮਾਨ ਕੂਲਿੰਗ ਕਾਰਨ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਬਕਾਇਆ ਤਣਾਅ। ਬਕਾਇਆ ਤਣਾਅ ਬਾਹਰੀ ਤਾਕਤ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਵੈ-ਸੰਤੁਲਨ ਤਣਾਅ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਗਰਮ-ਰੋਲਡ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਬਕਾਇਆ ਤਣਾਅ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਟੀਲ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੇ ਭਾਗ ਦਾ ਆਕਾਰ ਜਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬਾਕੀ ਬਚਿਆ ਤਣਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਦੇ ਕੁਝ ਖਾਸ ਕਾਰਜ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਟੀਲ ਮੈਂਬਰ 'ਤੇ ਬਕਾਇਆ ਕਿਰਿਆ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ternal force. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਵਿਗਾੜ, ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਥਕਾਵਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3. ਹਾਟ-ਰੋਲਡ ਸਟੀਲ ਉਤਪਾਦ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਥਰਮਲ ਵਿਸਤਾਰ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਨ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹਾਂ। ਕਿਉਂਕਿ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਭਾਵੇਂ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਮੋਟਾਈ ਮਿਆਰੀ ਤੱਕ ਹੋਵੇ, ਅੰਤਮ ਕੂਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਖਾਸ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਅੰਤਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਜਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਅੰਤਰ ਹੋਵੇਗਾ, ਮੋਟਾਈ ਓਨੀ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਧੇਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋਵੇਗਾ।