ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ (ਬ੍ਰਿਨਲ, ਰੌਕਵੈਲ, ਵਿਕਰਸ) ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਦੇ ਅਧੀਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਹਨ। ਰੌਕਵੈਲ ਟੀ ਟੈਸਟ ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਕੱਟ ਕੇ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਆਸ ਤੋਂ ਕੰਧ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੀ ਕੰਧ ਦੀਆਂ ਟਿਊਬਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।
ਇੱਕ ਟਿਊਬਿੰਗ ਆਰਡਰ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਕਾਰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਵਿੱਚ ਜਾ ਕੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਜਾਂ ਟਰੱਕ ਦਾ ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਵਰਗਾ ਹੈ। ਅੱਜ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਕਲਪ ਉਪਲਬਧ ਹਨ ਜੋ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ — ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਰੰਗ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਟ੍ਰਿਮ ਪੈਕੇਜ, ਬਾਹਰੀ ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਵਿਕਲਪ, ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਵਿਕਲਪ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਜੋ ਲਗਭਗ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇਹ ਸਭ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਿਸਟਮ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਘਰੇਲੂ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ। ਨੋ-ਫ੍ਰਿਲਸ ਵਾਹਨ।
ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਇਹੋ ਹੀ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿਕਲਪ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ। ਮਾਪਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਿਰਧਾਰਨ ਰਸਾਇਣਕ ਅਤੇ ਕਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਉਪਜ ਸ਼ਕਤੀ (MYS), ਅੰਤਮ ਤਣਾਅ ਸ਼ਕਤੀ (UTS), ਅਤੇ ਅਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਲੰਬਾਈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ-ਇੰਜੀਨੀਅਰ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਜਾਂ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਛੋਟੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ded ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ: ਕਠੋਰਤਾ.
ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ("ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ") ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਕਾਰ ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸੇਲਜ਼ਮੈਨ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਜਾਵੋਗੇ। ਉਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਆਰਡਰ ਫਾਰਮ ਭਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਪਾਈਪ ਸਿਰਫ ਇਹ ਹੈ - ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸਹੀ ਪਾਈਪ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਾਈਪ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਕਠੋਰਤਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਹੋਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਕਠੋਰਤਾ ਇੱਕ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਬਦਲ ਕਿਵੇਂ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ? ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਇੱਕ ਪਾਈਪ ਉਤਪਾਦਕ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਕਠੋਰਤਾ ਜਾਂਚ ਤੇਜ਼, ਆਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਸਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਟਿਊਬ ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਅਕਸਰ ਦੋ ਟਿਊਬਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਠੋਰਤਾ ਜਾਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਕਠੋਰਤਾ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਪਾਈਪ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਸਟੈਂਡ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਟਿਊਬ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ UTS ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਬੰਧਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਗੂਠੇ ਦੇ ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, MYS ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਜਾਂ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਰੇਂਜ ਮਦਦਗਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਕਿ ਕਠੋਰਤਾ ਟੈਸਟਿੰਗ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਢੁਕਵੀਂ ਪ੍ਰੌਕਸੀ ਕਿਵੇਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਨਾਲ ਹੀ, ਹੋਰ ਟੈਸਟ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਮਿੰਟ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, MYS, UTS ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ ਜਾਂਚ ਲਈ ਨਮੂਨੇ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਤੁਲਨਾ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਟਿਊਬ ਮਿੱਲ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਕਠੋਰਤਾ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਕਿੰਟ ਲੱਗਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਧਾਤੂ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਲਈ ਸਖ਼ਤਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
ਇਹ ਕਹਿਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਨੀਅਰ ਪਾਈਪ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕਠੋਰਤਾ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਟੈਸਟ ਉਪਕਰਣਾਂ 'ਤੇ ਗੇਜ ਦੁਹਰਾਉਣਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਜਨਨਯੋਗਤਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਟੈਸਟ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣੂ ਹਨ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਟਿਊਬ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਤੁਹਾਨੂੰ MYS, UTS ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਲੰਬਾਈ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਹੈ? ਉਹ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਟਿਊਬ ਕਿਵੇਂ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰੇਗੀ।
MYS ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਬਲ ਹੈ ਜੋ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਸਥਾਈ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਤਾਰ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਕੋਟ ਹੈਂਗਰ) ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਮੋੜਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਦੋ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਵੇਗੀ: ਇਹ ਆਪਣੀ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ (ਸਿੱਧੀ) ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਵੇਗਾ ਜਾਂ ਇਹ ਝੁਕਿਆ ਰਹੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਸਿੱਧਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਹੁਣ, ਤਾਰ ਦੇ ਦੋਹਾਂ ਸਿਰਿਆਂ ਨੂੰ ਕਲੈਂਪ ਕਰਨ ਲਈ ਪਲੇਅਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਤਾਰ ਨੂੰ ਦੋ ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪਾੜ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਦੇ UTS ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ। ਤੁਸੀਂ ਇਸ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਣਾਅ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਆਪਣੀ ਅਲੌਕਿਕ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਦੋ ਤਾਰਾਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤਾਰ ਦੀ ਅਸਲ ਲੰਬਾਈ 5 ਇੰਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੋ ਲੰਬਾਈਆਂ 6 ਇੰਚ ਤੱਕ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ stretch ਜਾਂ %1 ਵਿੱਚ stretch or tested wire 2 ਹੈ। ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਦੇ 2 ਇੰਚ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੋ ਵੀ ਹੋਵੇ - ਪੁੱਲ ਵਾਇਰ ਸੰਕਲਪ UTS ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸਟੀਲ ਫੋਟੋਮਾਈਕਰੋਗ੍ਰਾਫ ਦੇ ਨਮੂਨਿਆਂ ਨੂੰ ਅਨਾਜ ਨੂੰ ਦਿਖਣਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਲਕੇ ਤੇਜ਼ਾਬ ਵਾਲੇ ਘੋਲ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਾਈਟ੍ਰਿਕ ਐਸਿਡ ਅਤੇ ਅਲਕੋਹਲ (ਨਾਈਟਰੋਇਥੇਨੌਲ)) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੱਟਣ, ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨੱਕਾਸ਼ੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। 100x ਵੱਡਦਰਸ਼ੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਅਨਾਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅਨਾਜ ਦਾ ਆਕਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਕਠੋਰਤਾ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਟੈਸਟ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਪਾਈਪ ਦੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਸੀਰੇਟਡ ਜਬਾੜਿਆਂ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਵਾਈਜ਼ ਵਿੱਚ ਪਾਓ ਅਤੇ ਵਾਈਜ਼ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਮੋੜੋ। ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਸਮਤਲ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਵਾਈਜ਼ ਦੇ ਜਬਾੜੇ ਟਿਊਬ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਵੀ ਇੰਡੈਂਟੇਸ਼ਨ ਛੱਡਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਠੋਰਤਾ ਟੈਸਟ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇੰਨਾ ਮੋਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਦਬਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਲ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਇੰਡੈਂਟੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਇੰਡੈਂਟੇਸ਼ਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇੰਡੈਂਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਆਕਾਰ ਜਾਂ ਡੂੰਘਾਈ ਧਾਤ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਸਟੀਲ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ, ਆਮ ਕਠੋਰਤਾ ਟੈਸਟ ਬ੍ਰਿਨਲ, ਵਿਕਰਸ, ਅਤੇ ਰੌਕਵੈਲ ਹਨ। ਹਰੇਕ ਦਾ ਆਪਣਾ ਪੈਮਾਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਦੇ ਕਈ ਟੈਸਟ ਤਰੀਕੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੌਕਵੈਲ A, B, ਅਤੇ C. ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਲਈ, ASTM ਨਿਰਧਾਰਨ A513 ਰੌਕਵੈਲ ਬੀ ਟੈਸਟ (ਸੰਖੇਪ HRB ਜਾਂ RB ਵਜੋਂ) ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਪ੍ਰੀਲੋਡ ਅਤੇ 100 kgf ਦੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਲੋਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਆਸ ਵਾਲੀ ਸਟੀਲ ਬਾਲ। ਮਿਆਰੀ ਹਲਕੇ ਸਟੀਲ ਲਈ ਇੱਕ ਆਮ ਨਤੀਜਾ HRB 60 ਹੈ।
ਪਦਾਰਥ ਵਿਗਿਆਨੀ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਠੋਰਤਾ ਰੇਖਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ UTS ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ। ਇਸਲਈ, ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਕਠੋਰਤਾ UTS ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਟਿਊਬ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ MYS ਅਤੇ UTS ਸਬੰਧਿਤ ਹਨ। ਵੇਲਡ ਪਾਈਪ ਲਈ, MYS ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ UTS ਦਾ 70% ਤੋਂ 85% ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਹੀ ਮਾਤਰਾ UTS ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। 000 ਪਾਊਂਡ ਪ੍ਰਤੀ ਵਰਗ ਇੰਚ (PSI) ਅਤੇ 80% ਦਾ MYS, ਜਾਂ 48,000 PSI।
ਆਮ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਪਾਈਪ ਨਿਰਧਾਰਨ ਅਧਿਕਤਮ ਕਠੋਰਤਾ ਹੈ। ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਵੇਲਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵੇਲਡ (ERW) ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸੀ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ HRB 60 ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਠੋਰਤਾ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਡਰਾਇੰਗ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਰਸਤਾ ਲੱਭ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਖੁਦ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਤਮ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਪਹਿਲਾਂ, HRB 60 ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਸਾਨੂੰ ਬਹੁਤਾ ਨਹੀਂ ਦੱਸਦੀ ਹੈ। HRB 60 ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨਾ ਇੱਕ ਅਯਾਮ ਰਹਿਤ ਸੰਖਿਆ ਹੈ। HRB 59 ਨਾਲ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤੀ ਸਮੱਗਰੀ HRB 60 ਨਾਲ ਜਾਂਚੀ ਗਈ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲੋਂ ਨਰਮ ਹੈ, ਅਤੇ HRB 61 HRB 60 ਨਾਲੋਂ ਸਖ਼ਤ ਹੈ, ਪਰ ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਹੈ? ਇਸ ਨੂੰ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ। et), ਵੇਗ (ਸਮੇਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਦੂਰੀ ਵਿੱਚ ਮਾਪੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ), ਜਾਂ UTS (ਪਾਉਂਡ ਪ੍ਰਤੀ ਵਰਗ ਇੰਚ ਵਿੱਚ ਮਾਪੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ)। HRB 60 ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨਾ ਸਾਨੂੰ ਕੁਝ ਖਾਸ ਨਹੀਂ ਦੱਸਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਭੌਤਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਦੂਜਾ, ਕਠੋਰਤਾ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੁਹਰਾਉਣਯੋਗਤਾ ਜਾਂ ਪ੍ਰਜਨਨਯੋਗਤਾ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਹਰੇਕ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸਥਾਨਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਕਸਰ ਟੈਸਟ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕਠੋਰਤਾ ਰੀਡਿੰਗਜ਼। ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਕਰਨਾ ਟੈਸਟ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਦੂਜੀ ਵਾਰ ਨਹੀਂ ਮਾਪਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਟੈਸਟ ਦੁਹਰਾਉਣਯੋਗਤਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕਠੋਰਤਾ ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ UTS ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਗਾਈਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਟੈਸਟ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਟਿਊਬਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਨ, ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਰ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਕਿਉਂਕਿ "ਆਮ" ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ, ਪਾਈਪ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਕਸਰ ਇਸਨੂੰ ASTM A513: 1008 ਅਤੇ 1010 ਵਿੱਚ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਦੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਕਿਸਮਾਂ ਤੱਕ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬਾਕੀ ਸਾਰੀਆਂ ਟਿਊਬ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਇਹਨਾਂ ਦੋਨਾਂ ਟਿਊਬਾਂ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਓਪਨ ਟਿਊਬ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ। .
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਨਰਮ ਦੱਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ MYS ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਖ਼ਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਣਿਤ ਇੱਕ ਟਿਊਬ ਨਾਲੋਂ ਤਣਾਅ, ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੈੱਟ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚ MYS ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਲੰਬਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਨਰਮ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਤਾਰ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੋਟ ਹੈਂਗਰਾਂ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲਸ।
ਲੰਬਾ ਹੋਣਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਰਕ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਨਾਜ਼ੁਕ ਪਾਈਪ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਉੱਚ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੀਆਂ ਟਿਊਬਾਂ ਤਣਾਅ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ;ਘੱਟ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਧੇਰੇ ਭੁਰਭੁਰਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਘਾਤਕ ਥਕਾਵਟ-ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦਾ ਵਧੇਰੇ ਖ਼ਤਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲੰਬਾਈ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ UTS ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਠੋਰਤਾ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਇਕੋ ਮਕੈਨੀਕਲ ਗੁਣ ਹੈ।
ਟਿਊਬਾਂ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਗੁਣ ਇੰਨੇ ਬਦਲਦੇ ਕਿਉਂ ਹਨ?ਪਹਿਲਾਂ, ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ ਵੱਖਰੀ ਹੈ।ਸਟੀਲ ਲੋਹੇ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦਾ ਠੋਸ ਘੋਲ ਹੈ। ਸਰਲਤਾ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਸਿਰਫ ਕਾਰਬਨ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਾਂਗੇ। ਕਾਰਬਨ ਪਰਮਾਣੂ ਲੋਹੇ ਦੇ ਕੁਝ ਪਰਮਾਣੂਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹਨ, ਸਟੀਲ ਦਾ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਬਣਤਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। % ਤੋਂ 0.10%।ਜ਼ੀਰੋ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖਾਸ ਸੰਖਿਆ ਹੈ ਜੋ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ASTM 1010 0.08% ਅਤੇ 0.13% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅੰਤਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਜਾਪਦੇ, ਪਰ ਇਹ ਹੋਰ ਕਿਤੇ ਵੱਡਾ ਫਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਵੱਡੇ ਹਨ।
ਦੂਜਾ, ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਫੈਬਰੀਕੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸੱਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ERW ਪਾਈਪ ਉਤਪਾਦਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ASTM A513 ਸੱਤ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ:
ਜੇਕਰ ਸਟੀਲ ਦੀ ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ ਅਤੇ ਟਿਊਬ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਕਦਮਾਂ ਦਾ ਸਟੀਲ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ 'ਤੇ ਕੋਈ ਅਸਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਕੀ ਹੈ? ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਵੇਰਵਿਆਂ 'ਤੇ ਪੋਰਿੰਗ। ਇਹ ਸਵਾਲ ਦੋ ਹੋਰ ਸਵਾਲ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਕਿਹੜੇ ਵੇਰਵੇ, ਅਤੇ ਕਿੰਨੇ ਨੇੜੇ ਹਨ?
ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਅਨਾਜ ਬਾਰੇ ਵੇਰਵੇ ਪਹਿਲਾ ਜਵਾਬ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਟੀਲ ਮਿੱਲ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ ਠੰਢਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਸਟੀਲ ਠੰਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਟੀਲ ਦੇ ਅਣੂ ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪੈਟਰਨਾਂ (ਕ੍ਰਿਸਟਲ) ਵਿੱਚ ਸੰਗਠਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਬਣਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗਰੁੱਪ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਗਰੇਸਗਰੇਸ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਠੰਡੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਗਰੇਸਗ੍ਰਾ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਾਰੀ ਸ਼ੀਟ ਜਾਂ ਪਲੇਟ ਵਿੱਚ। ਅਨਾਜ ਵਧਣਾ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਆਖਰੀ ਸਟੀਲ ਦੇ ਅਣੂ ਦਾਣਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਲੀਨ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਭ ਸੂਖਮ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਔਸਤ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਟੀਲ ਦਾਣੇ ਲਗਭਗ 64 µ ਜਾਂ 0.0025 ਇੰਚ ਚੌੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਹਰੇਕ ਦਾਣਾ ਅਗਲੇ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਕਾਰਬਨਗ੍ਰਾ ਅਤੇ ਅੰਤਰ-ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ। ins ਨੂੰ ਅਨਾਜ ਸੀਮਾ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸਟੀਲ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਥਕਾਵਟ ਦਰਾੜਾਂ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਅਨਾਜ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸਮਝਣ ਯੋਗ ਦਾਣਿਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰ ਤੱਕ ਦੇਖਣਾ ਪਏਗਾ? 100x ਵੱਡਦਰਸ਼ਤਾ, ਜਾਂ 100x ਮਨੁੱਖੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ, ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਿਰਫ 100 ਗੁਣਾ ਤਾਕਤ ਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਪ੍ਰਗਟ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਨਮੂਨੇ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਐਸਿਡ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਾਈਟ੍ਰਿਕ ਐਸਿਡ ਅਤੇ ਅਲਕੋਹਲ ਆਦਿਕ ਨਾਮਕ) ਨਾਲ ਨੱਕਾਸ਼ੀ ਕਰਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਅਨਾਜ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਾਲੀ ਹਨ ਜੋ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਤਾਕਤ, MYS, UTS ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਅਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਹਿਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਟੀਲ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਕਦਮ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੱਟੀ ਦੀ ਗਰਮ ਅਤੇ ਠੰਡੀ ਰੋਲਿੰਗ, ਅਨਾਜ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹਨ;ਜੇਕਰ ਉਹ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਕਾਰ ਬਦਲਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤਣਾਅ ਅਨਾਜ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਹੋਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਕਦਮ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਕੋਇਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਇਲ ਕਰਨਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ, ਅਤੇ ਟਿਊਬ ਮਿੱਲ ਰਾਹੀਂ ਸਟੀਲ ਦੇ ਅਨਾਜ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਨਾ (ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਦੇਣਾ)। ਮੰਡਰੇਲ 'ਤੇ ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਬਣਾਉਣਾ ਵੀ ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਢਾਂਚਿਆਂ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਨਾ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। .
ਉਪਰੋਕਤ ਕਦਮ ਸਟੀਲ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਤਣਾਅ (ਪੁੱਲ-ਓਪਨ) ਤਣਾਅ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਭੁਰਭੁਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਸ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਲੰਬਾ ਹੋਣਾ ਲਚਕਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ (ਸੰਕੁਚਨਯੋਗਤਾ ਦੂਸਰਾ ਹੈ)। ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਅਸਫਲਤਾ ਅਕਸਰ ਤਣਾਅਪੂਰਨ ਤਣਾਅ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਤਣਾਅ ਦੇ ਤਣਾਅ ਦੇ ਸਾਪੇਖਿਕ ਤਣਾਅ ਦੇ ਦੌਰਾਨ। ਉੱਚ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਟੀਲ ਸੰਕੁਚਿਤ ਤਣਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਨਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਫਾਇਦਾ ਹੈ।
ਕੰਕਰੀਟ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਸੰਕੁਚਿਤ ਤਾਕਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਪਰ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਲਚਕਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਟੀਲ ਦੇ ਉਲਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਸੜਕਾਂ, ਇਮਾਰਤਾਂ ਅਤੇ ਫੁੱਟਪਾਥਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਕੰਕਰੀਟ ਅਕਸਰ ਰੀਬਾਰ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜਾ ਦੋ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਤਾਕਤ ਵਾਲਾ ਉਤਪਾਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਤਣਾਅ ਵਿੱਚ, ਸਟੀਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ, ਕੰਕਰੀਟ।
ਠੰਡੇ ਕੰਮ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟੀਲ ਦੀ ਨਰਮਤਾ ਘਟਦੀ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਵਧਦੀ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਖਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਇਹ ਇੱਕ ਲਾਭ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ;ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਇੱਕ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਭੁਰਭੁਰਾਪਨ ਨਾਲ ਬਰਾਬਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਯਾਨੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟੀਲ ਸਖ਼ਤ ਹੁੰਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਘੱਟ ਲਚਕੀਲਾ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਦੇ ਫੇਲ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੱਧ ਹੈ।
ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਹਰੇਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪੜਾਅ ਪਾਈਪ ਦੀ ਕੁਝ ਨਰਮਤਾ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਔਖਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬੇਕਾਰ ਹੈ। ਕਠੋਰਤਾ ਭੁਰਭੁਰਾਪਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਭੁਰਭੁਰਾ ਟਿਊਬ ਜਦੋਂ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਫੇਲ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਕੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੋਲ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵਿਕਲਪ ਹਨ? ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਹਾਂ। ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਐਨੀਲਿੰਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਜਾਦੂਈ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਜਾਦੂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਆਮ ਆਦਮੀ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਐਨੀਲਿੰਗ ਧਾਤ 'ਤੇ ਸਰੀਰਕ ਤਣਾਅ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਧਾਤ ਨੂੰ ਤਣਾਅ-ਰਹਿਤ ਜਾਂ ਮੁੜ-ਸਥਾਪਨ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਲਈ ਗਰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਿਸਲੋਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਐਨੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਖਾਸ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਸਦੀ ਕੁਝ ਜਾਂ ਸਾਰੀ ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਐਨੀਲਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੂਲਿੰਗ ਅਨਾਜ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ ਜੇਕਰ ਟੀਚਾ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਭੁਰਭੁਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ, ਪਰ ਬੇਕਾਬੂ ਅਨਾਜ ਵਾਧਾ ਧਾਤ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਉਦੇਸ਼ਿਤ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਬੇਕਾਰ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਐਨੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਇਕ ਹੋਰ ਨੇੜੇ ਦੀ ਜਾਦੂਈ ਚੀਜ਼ ਹੈ। ਸਹੀ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਬੁਝਾਉਣਾ ਸਹੀ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਸਟਾਪ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਤਾਪਮਾਨ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਕਵਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ.
ਕੀ ਸਾਨੂੰ ਕਠੋਰਤਾ ਨਿਰਧਾਰਨ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਨੰ. ਕਠੋਰਤਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਸੰਦਰਭ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਮਤੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਉਪਯੋਗੀ ਮਾਪ, ਕਠੋਰਤਾ ਕਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਟਿਊਬਲਰ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰਸੀਦ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ (ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਨਾਲ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ)। ਜਦੋਂ ਕਠੋਰਤਾ ਨਿਰੀਖਣ ਮਿਆਰੀ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਮਿਆਰੀ ਨਿਰੀਖਣ ਵਿੱਚ ਉੱਚਿਤ ਪੱਧਰ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਯੋਗ (ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਜਾਂ ਅਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ) ਲਈ ਇੱਕ ਸੱਚਾ ਟੈਸਟ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਠੋਰਤਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਟਿਊਬ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਹੋਰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ MYS, UTS, ਜਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
Wynn H. Kearns is responsible for regional sales for Indiana Tube Corp., 2100 Lexington Road, Evansville, IN 47720, 812-424-9028, wkearns@indianatube.com, www.indianatube.com.
ਟਿਊਬ ਐਂਡ ਪਾਈਪ ਜਰਨਲ 1990 ਵਿੱਚ ਮੈਟਲ ਪਾਈਪ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਪਹਿਲਾ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਬਣ ਗਿਆ। ਅੱਜ, ਇਹ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ-ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਲਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸਰੋਤ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।
ਹੁਣ The FABRICATOR ਦੇ ਡਿਜੀਟਲ ਐਡੀਸ਼ਨ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੀਮਤੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਰੋਤਾਂ ਤੱਕ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ।
The Tube & Pipe Journal ਦਾ ਡਿਜੀਟਲ ਐਡੀਸ਼ਨ ਹੁਣ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੈ, ਕੀਮਤੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਰੋਤਾਂ ਤੱਕ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਜਰਨਲ ਦੇ ਡਿਜੀਟਲ ਐਡੀਸ਼ਨ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਪਹੁੰਚ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲਓ, ਜੋ ਕਿ ਮੈਟਲ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਨਵੀਨਤਮ ਤਕਨੀਕੀ ਤਰੱਕੀ, ਵਧੀਆ ਅਭਿਆਸਾਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਖਬਰਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਐਡੀਟਿਵ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਡਿਜੀਟਲ ਐਡੀਸ਼ਨ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਪਹੁੰਚ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲਓ ਇਹ ਜਾਣਨ ਲਈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਐਡਿਟਿਵ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮੁਨਾਫੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਹੁਣ The Fabricator en Español ਦੇ ਡਿਜੀਟਲ ਐਡੀਸ਼ਨ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੀਮਤੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਰੋਤਾਂ ਤੱਕ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ।