ਅਸੀਂ GOV.UK ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ, ਆਪਣੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਕੂਕੀਜ਼ ਸੈੱਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ।
ਤੇਲ ਕਿਵੇਂ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਟੈਂਕਾਂ ਅਤੇ ਡੱਬਿਆਂ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਾਪਦੰਡ, ਉਹ ਕਿਵੇਂ ਸਥਿਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਡੱਬਿਆਂ ਅਤੇ ਪੈਲੇਟਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ 201 ਲੀਟਰ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਤੇਲ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੇਲ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ:
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਘਰ ਵਿੱਚ 3501 ਲੀਟਰ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਾਰਜ ਅਤੇ ਹਾਊਸਬੋਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਵੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਗਾਈਡ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜੁਰਮਾਨਾ ਜਾਂ ਮੁਕੱਦਮਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। EPA ਤੁਹਾਡੇ ਟੈਂਕ ਫਾਰਮ ਨੂੰ ਮਿਆਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਕੰਟਰੋਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਨੋਟਿਸ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇੰਗਲੈਂਡ ਜਾਂ ਵੇਲਜ਼ ਦੇ ਖੇਤਾਂ ਵਿੱਚ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਬਾਲਣ ਤੇਲ ਲਈ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸਟੋਰੇਜ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਲਈ ਬਾਲਣ ਜਾਂ ਅਨਾਜ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰਾਂ ਲਈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਫਾਰਮ 'ਤੇ ਤੇਲ ਗੈਰ-ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਵਪਾਰਕ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਸਟੋਰ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਸੇ ਟਰੱਕ ਜਾਂ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਰਿਫਿਊਲ ਕਰਨਾ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਗਾਈਡ ਵਿੱਚ ਦੱਸੇ ਗਏ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਤੇਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪਦਾਰਥਾਂ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਬਣ) ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਗਰਮ ਹੋਣ ਤੱਕ ਚਿਪਚਿਪਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਚਰਬੀ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿੱਪ ਟ੍ਰੇ 'ਤੇ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਅਸੀਂ 200 ਲੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਾਲੇ ਕੰਟੇਨਰ ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਟੋਰੇਜ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਵਾਂਗੇ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਪਦਾਰਥ ਸਟੋਰ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜੋ ਤੇਲ ਵਜੋਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜਾਂ ਸੈਕੰਡਰੀ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ:
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਵਰਤਿਆ ਹੋਇਆ ਬਨਸਪਤੀ ਤੇਲ, ਵਰਤਿਆ ਹੋਇਆ ਖਾਣਾ ਪਕਾਉਣ ਵਾਲਾ ਤੇਲ, ਜਾਂ ਵਰਤਿਆ ਹੋਇਆ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਸਟੋਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਵਰਤੇ ਹੋਏ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪਰਮਿਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਇਮਾਰਤ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਸਟੋਰ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਿਲਡਿੰਗ ਕੋਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਾਧੂ ਅੱਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ - ਇਹ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਸਥਾਨਕ ਕੌਂਸਲ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਸਟੋਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਇਮਾਰਤ ਇੰਗਲੈਂਡ ਜਾਂ ਵੇਲਜ਼ ਦੇ ਕਿਸੇ ਫਾਰਮ 'ਤੇ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਬਾਲਣ ਤੇਲ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਤੇਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਤੇਲ ਡਿਪੂਆਂ ਨੂੰ ਫਾਰਵਰਡਿੰਗ ਵੰਡ ਸਥਾਨ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਿਯਮ ਉਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਪਰ ਇਹ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਡਿਪੂਆਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਟਰਮੀਨਲ "ਸੇਵਾ ਜਹਾਜ਼" ਜਹਾਜ਼ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਤੇਲ ਵੇਚਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੰਡ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ। ਇਹ ਨਿਯਮ ਸਹਾਇਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਨਿਯਮ 201 ਲੀਟਰ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਜਨਰੇਟਰਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ IBC ਬੈਰਲ ਜਾਂ ਕੰਟੇਨਰ 'ਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਦਾ ਅੱਖਰ "UN" ਲਿਖਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੇਗਾ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਕੰਟੇਨਰ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਇੱਕ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸ 'ਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਇਕਸਾਰਤਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਏਜੰਸੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨੂੰ ਉੱਥੇ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਜੋਖਮ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਰਾਈਵਵੇਅ, ਟੈਂਕ ਟਰਨਟੇਬਲ ਅਤੇ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਰੂਟਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ।
ਜਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਪਵੇਗਾ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਝਟਕਾ ਕੰਟੇਨਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚਾਏ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੈਂਕ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਜਾਂ ਬੋਲਾਰਡ ਲਗਾਉਣਾ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕੰਟੇਨਰ ਨੂੰ ਰਿਮੋਟ ਫਿਲਰ ਪਾਈਪ ਰਾਹੀਂ ਭਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੌਰਾਨ ਡੁੱਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤੇਲ ਨੂੰ ਫੜਨ ਲਈ ਡ੍ਰਿੱਪ ਟ੍ਰੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਰਿਮੋਟ ਫਿਲਿੰਗ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸੈਕੰਡਰੀ ਕੰਟੇਨਮੈਂਟ (ਕੰਟੇਨਰ ਤੋਂ ਲੀਕ ਨੂੰ ਫੜਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਬੰਨ੍ਹ ਜਾਂ ਪੈਨ) ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕਿਸੇ ਫਿਲਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਕੰਟੇਨਰ ਭਰਦੇ ਹੋ। ਰਿਮੋਟ ਤੋਂ ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਟੈਂਕ ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਤੋਂ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦਾ।
ਜੇਕਰ ਥੋਕ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ 110% ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਥੋਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਇਹ ਇਸ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਬਾਲਟੀ ਕੰਟੇਨਰ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਡ੍ਰਿੱਪ ਟ੍ਰੇ) ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਇਸ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਪੈਲੇਟ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਾਲਟੀਆਂ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਾਲਟੀਆਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਹਿੱਸਾ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਦੋਂ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਟ੍ਰੇ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਡਰੱਮ ਲਈ ਵਰਤਦੇ ਹੋ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 4 ਵੱਖ-ਵੱਖ 205 ਲੀਟਰ ਬਾਲਟੀਆਂ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਪੈਲੇਟ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 205 ਲੀਟਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ 205 ਲੀਟਰ ਬਾਲਟੀ ਲਈ ਵਰਤਦੇ ਹੋ।
ਫਿਕਸਡ ਟੈਂਕਾਂ, ਮੋਬਾਈਲ ਕੰਟੇਨਰਾਂ, IBC ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਿੰਗਲ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਲਈ, ਸੈਕੰਡਰੀ ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ 110% ਹੋਵੇਗੀ।
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 2,500 ਲੀਟਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਧੂ ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 2,750 ਲੀਟਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਸੈਕੰਡਰੀ ਕੰਟੇਨਮੈਂਟ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਥਿਰ ਟੈਂਕ, ਮੋਬਾਈਲ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਜਾਂ IBC ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਦੋ ਅਯਾਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਵੱਡੇ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ:
ਜੇਕਰ ਜਹਾਜ਼ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸੈਕੰਡਰੀ ਕੰਟੇਨਮੈਂਟ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਕੁੱਲ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ 110% ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਜਹਾਜ਼ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਪਰ ਉਸ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਹਨ, ਤਾਂ ਹਰੇਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸੈਕੰਡਰੀ ਡੈਮ ਜਾਂ ਸੰਪ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਸਾਰੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 110% ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਹਾਇਕ ਪੈਨ ਜਾਂ ਕੈਚ ਪੈਨ ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੋੜਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪੈਨ ਜਾਂ ਕੈਚ ਪੈਨ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਚਿਣਾਈ ਅਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਤੋਂ ਬਣੇ ਬੰਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਅਧਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕੰਧਾਂ ਦੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਪਲਾਸਟਰਿੰਗ ਜਾਂ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਫਾਰ ਬਿਲਡਿੰਗ ਰਿਸਰਚ ਐਂਡ ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ (CIRIA) ਨੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬੰਨ੍ਹ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ।
ਭਰਾਈ, ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਓਵਰਫਲੋ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਰਾਈਵਵੇਅ, ਟੈਂਕਰ ਮੋੜ ਅਤੇ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਰੂਟਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚੇ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਬੈਰੀਅਰ ਜਾਂ ਬੋਲਾਰਡ ਲਗਾ ਕੇ।
ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਉੱਪਰਲੀਆਂ ਕੋਈ ਵੀ ਪਾਈਪਾਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨੇੜਲੀ ਕੰਧ ਨਾਲ ਬਰੈਕਟਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਸਥਿਰ ਤੇਲ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੁੜੀ ਤੇਲ ਵੰਡ ਵਾਲੀ ਹੋਜ਼ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੈਬਨਿਟ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ:
ਭਾਵੇਂ ਪਾਈਪ ਕੰਟੇਨਮੈਂਟ ਕੈਬਿਨੇਟ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਬੰਨ੍ਹ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਇਸਦੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਟੂਟੀ ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਵੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਾਈਪ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਨਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਨਲ ਜਾਂ ਨਲ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬੰਦ-ਬੰਦ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਨਾ ਹੋਵੇ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਸਥਿਰ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੈਂਟ ਪਾਈਪ, ਟੂਟੀਆਂ ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਤੇਲ ਲੰਘ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ, ਟੂਟੀਆਂ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਇਹ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
ਸਾਡੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਆਮ ਬੰਦ ਟੈਂਕ ਦੇ ਬਾਹਰ ਲਗਾਏ ਗਏ ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਵਾਹ 'ਤੇ ਬੰਦ-ਬੰਦ ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਫਿਲਟਰ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਹਨ, ਨਾ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ। ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸ਼ੈੱਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।
ਇੱਕ ਸਥਾਪਿਤ ਸੈਕੰਡਰੀ ਕੰਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ, ਸਿੰਗਲ-ਵਾਲ, ਡਬਲ-ਵਾਲ ਜਾਂ ਡਬਲ-ਵਾਲ ਟੈਂਕਾਂ 'ਤੇ ਬੰਦ-ਬੰਦ ਵਾਲਵ ਸੈਕੰਡਰੀ ਕੰਟੇਨਮੈਂਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਫੜਨ ਵਾਲਾ ਵੈਂਟ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਖੁਦ ਉਸ ਥਾਂ ਤੋਂ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਜਿੱਥੋਂ ਟੈਂਕ ਭਰਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟੈਂਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਪਿਲ ਪ੍ਰੀਵੈਂਟਰ ਲਗਾਉਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਇਹ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਟੈਂਕ ਦੇ ਭਰ ਜਾਣ 'ਤੇ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਅਲਾਰਮ ਜਾਂ ਸਥਿਰ ਟੈਂਕ ਸੈਂਸਰ ਜੋ ਟੈਂਕ ਦੇ ਭਰ ਜਾਣ 'ਤੇ ਸਿਗਨਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਥਰਿੱਡਡ ਜਾਂ ਫਿਕਸਡ ਸਾਕਟ ਫਿਲ ਪੁਆਇੰਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਟੈਂਕ ਭਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਟੈਂਕ ਭਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਥਰਿੱਡਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਜਾਂ ਫਿਕਸਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਜੰਗਾਲ ਨਾ ਲੱਗਣ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਨਾ ਹੋਣ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਪਾਈਪਿੰਗ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਈਪਿੰਗ ਭੌਤਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ:
ਜੇਕਰ ਪਾਈਪ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਤਾਂਬੇ ਵਰਗੀਆਂ ਖੋਰ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਖੋਰ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ:
ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਾਈ ਲੀਕ ਟੈਸਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਅੰਤਰਾਲਾਂ 'ਤੇ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ - ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਥਾਈ ਲੀਕ ਖੋਜ ਉਪਕਰਣ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਲੀਕ ਲਈ ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ:
ਮਕੈਨੀਕਲ ਫਿਟਿੰਗਸ ਉਹ ਫਿਟਿੰਗਸ ਹਨ ਜੋ ਦੋ ਜਾਂ ਦੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੱਖਰੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਫਿਟਿੰਗਸ ਜਾਂ ਥਰਿੱਡਡ ਫਿਟਿੰਗਸ।