ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਾਈਪਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਅਕਸਰ ਇਹ ਦਰਸਾਏਗਾ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਪਾਈਪਿੰਗ ਨੂੰ ASME B31 ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਾਈਪਿੰਗ ਕੋਡ ਦੇ ਇੱਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪਾਈਪਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇੰਜਨੀਅਰ ਕੋਡ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹਨ?
ਪਹਿਲਾਂ, ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨੂੰ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਿਰਧਾਰਨ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਾਈਪਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ, ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ASME B31 ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ASME, ANSI, NFPA, ਜਾਂ ਹੋਰ ਸੰਚਾਲਨ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹੋਰ ਕੋਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਥਾਨ, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ, ਆਦਿ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ASME B31 ਵਿੱਚ, ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸੱਤ ਵੱਖਰੇ ਭਾਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿੱਚ ਹਨ।
ASME B31.1 ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪਾਈਪਿੰਗ: ਇਹ ਸੈਕਸ਼ਨ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਸੰਸਥਾਗਤ ਪਲਾਂਟਾਂ, ਭੂ-ਥਰਮਲ ਹੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਅਤੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪਾਈਪਿੰਗ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ASME ਸੈਕਸ਼ਨ I ਬਾਇਲਰ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਬਾਇਲਰ ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਬਾਇਲਰ ਬਾਹਰੀ ਪਾਈਪਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਸੈਕਸ਼ਨ ਕੁਝ ਖਾਸ Bossde ਕੂਲਰ ਅਤੇ ਪੂਰਵ ਹੀਟ ਕੂਲਰ ਦੁਆਰਾ ਢੱਕਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰਵ ਹੀਟ Cooler, Vessde Cooler ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ing ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਪਾਈਪਿੰਗ, ਅਤੇ ASME B31.1 ਦੇ ਪੈਰਾ 100.1.3 ਵਿੱਚ ਵਰਣਿਤ ਕਈ ਹੋਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ। ASME B31.1 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 1920 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, 1935 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਹੋਏ ਪਹਿਲੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸੰਸਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ। ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਪਹਿਲਾ ਸੰਸਕਰਣ, ਅੰਤਿਕਾ ਸਮੇਤ, ਪੰਨਾ 30 ਤੋਂ ਘੱਟ, ਮੌਜੂਦਾ ਸੰਪਾਦਨ 30 ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੰਬਾ ਸੀ।
ASME B31.3 ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪਾਈਪਿੰਗ: ਇਹ ਭਾਗ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪਾਈਪਿੰਗ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ;ਰਸਾਇਣਕ, ਫਾਰਮਾਸਿਊਟੀਕਲ, ਟੈਕਸਟਾਈਲ, ਪੇਪਰ, ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ, ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਇਓਜੈਨਿਕ ਪੌਦੇ;ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਪਲਾਂਟ ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲ। ਇਹ ਸੈਕਸ਼ਨ ASME B31.1 ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਮਿਲਦਾ ਜੁਲਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿੱਧੀ ਪਾਈਪ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕੰਧ ਮੋਟਾਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ। ਇਹ ਸੈਕਸ਼ਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ B31.1 ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸੀ ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1959 ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਤਰਲ ਅਤੇ ਸਲਰੀ ਲਈ ASME B31.4 ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ: ਇਹ ਭਾਗ ਪਾਈਪਿੰਗ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਰਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਪੌਦਿਆਂ ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲਾਂ, ਪੰਪਿੰਗ, ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਮੀਟਰਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲਿਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੈਕਸ਼ਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ B31.1 ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸੀ ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1959 ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ASME B31.5 ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਪਾਈਪਿੰਗ ਅਤੇ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ: ਇਹ ਸੈਕਸ਼ਨ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟਸ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਕੂਲੈਂਟਸ ਲਈ ਪਾਈਪਿੰਗ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ B31.1 ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸੀ ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1962 ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ASME B31.8 ਗੈਸ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਪਾਈਪਿੰਗ ਸਿਸਟਮ: ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਰੋਤਾਂ ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੈਸੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਪਾਈਪਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਮੀਟਰਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ;ਅਤੇ ਗੈਸ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪਾਈਪਿੰਗ। ਇਹ ਭਾਗ ਅਸਲ ਵਿੱਚ B31.1 ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸੀ ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1955 ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ASME B31.9 ਬਿਲਡਿੰਗ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਪਾਈਪਿੰਗ: ਇਹ ਸੈਕਸ਼ਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ, ਸੰਸਥਾਗਤ, ਵਪਾਰਕ, ​​ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਈਪਿੰਗ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ;ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਯੂਨਿਟ ਨਿਵਾਸ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ASME B31.1 ਵਿੱਚ ਕਵਰ ਕੀਤੇ ਆਕਾਰ, ਦਬਾਅ, ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਭਾਗ ASME B31.1 ਅਤੇ B31.3 ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਪਰ ਘੱਟ ਰੂੜ੍ਹੀਵਾਦੀ ਹੈ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕੰਧ ਮੋਟਾਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਦੇ ਹੋ) ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਵੇਰਵੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੀਮਿਤ ਹੈ। ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1982 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਹੋਇਆ ਸੀ।
ASME B31.12 ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਪਾਈਪਿੰਗ ਅਤੇ ਪਾਈਪਿੰਗ: ਇਸ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਗੈਸੀਅਸ ਅਤੇ ਤਰਲ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾਈਪਿੰਗ, ਅਤੇ ਗੈਸੀ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾਈਪਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਹ ਭਾਗ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 2008 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਕਿਹੜਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੋਡ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਇਹ ਆਖਿਰਕਾਰ ਮਾਲਕ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ASME B31 ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ, "ਕੋਡ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਮਾਲਕ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਪਾਈਪਿੰਗ ਸਥਾਪਨਾ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜੇ ਹੈ।"ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, "ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਭਾਗਾਂ 'ਤੇ ਕਈ ਕੋਡ ਸੈਕਸ਼ਨ ਲਾਗੂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।"
A71.1 ਦਾ ਐਡੀਸ਼ਨ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰੇ ਲਈ ਮੁ see ਲਾ ਸੰਦਰਸ਼ੀ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ. ਇਸ ਲੇਖ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਅਸੀਮ ਬੀ 31.3 ਜਾਂ B31.1 ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਆਰਮਸ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਖਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰੇ ਲਈ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣਗੇ.
ਸਹੀ ਕੋਡ ਚੁਣਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਿਸਟਮ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਵੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਪੈਰਾਗ੍ਰਾਫ 122 (ਭਾਗ 6) ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪਾਈਪਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਭਾਫ਼, ਫੀਡਵਾਟਰ, ਬਲੋਡਾਊਨ ਅਤੇ ਬਲੋਡਾਊਨ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਪਾਈਪਿੰਗ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿਲੀਫ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲੋੜਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪੈਰਾ 122 ਵਿੱਚ ਸਿਸਟਮ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਖੁਦ ਬਾਇਲਰ, ਬਾਇਲਰ ਬਾਹਰੀ ਪਾਈਪਿੰਗ, ਅਤੇ ASME ਭਾਗ I ਬਾਇਲਰ ਪਾਈਪਿੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਗੈਰ-ਬਾਇਲਰ ਬਾਹਰੀ ਪਾਈਪਿੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਦਰਸਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ। ਚਿੱਤਰ 2 ਡਰੱਮ ਬਾਇਲਰ ਦੀਆਂ ਇਹਨਾਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਨੂੰ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਸਿਸਟਮ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਹਾਲਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਪੈਰਾ 101.2 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦਾ ਦਬਾਅ ਪਾਈਪਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿਰੰਤਰ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਦਬਾਅ (MSOP) ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਸਿਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਬਾਹਰੀ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਪਾਈਪਿੰਗ ਨੂੰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ, ਬੰਦ ਜਾਂ ਟੈਸਟ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਭਿੰਨ ਦਬਾਅ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੇ ਦਬਾਅ, ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਵੈਕਿਊਮ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਤਰਲ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਨਾਲ ਦਬਾਅ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਾਈਪਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧੇ ਹੋਏ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਵਾਧੂ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਸੈਕਸ਼ਨ 101.3.2 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪਾਈਪਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਧਾਤੂ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੰਭਾਵਿਤ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਥਿਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਹੋਵੇਗਾ। ਸਰਲਤਾ ਲਈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਧਾਤ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਤਰਲ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਔਸਤ ਧਾਤੂ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਬਾਹਰੀ ਕੰਧ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਪ ਐਕਸਚੇਂਜ ਜਾਂ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੁਆਰਾ ਤਾਪਮਾਨ ਐਕਸਚੇਂਜ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵੱਲ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਅਕਸਰ, ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਾਸ਼ੀਏ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਹਾਸ਼ੀਏ ਦਾ ਆਕਾਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਉੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤਾਪਮਾਨ (750 F ਤੋਂ ਵੱਧ) ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਮਿਆਰੀ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਦੀ ਬਜਾਏ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਰ ਇੱਕ ਮੈਨਿਕਸ ਸਮਗਰੀ ਲਈ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਮੈਨਿਕ ਟੈਂਪਰੇਟਰੀ ਵੈਲਯੂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਜਾਂ ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਸਿਰਫ 800 F ਤੱਕ ਤਣਾਅ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। 800 F ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਐਕਸਪੋਜਰ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਕਾਰਬਨਾਈਜ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਭੁਰਭੁਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫੇਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ 800 F ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਐਕਸਲਰੇਟਿਡ ਕ੍ਰੀਪ ਡੈਮੇਜ ਨੂੰ ਵੀ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ 124 ਦੀ ਪੂਰੀ ਚਰਚਾ ਲਈ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਕਈ ਵਾਰ ਇੰਜਨੀਅਰ ਹਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵੀ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪੈਰਾਗ੍ਰਾਫ 137 ਤਣਾਅ ਜਾਂਚ ਲਈ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਟੈਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ 1.5 ਗੁਣਾ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ;ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟੈਸਟ ਦੌਰਾਨ ਪਾਈਪਿੰਗ ਵਿੱਚ ਹੂਪ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤਣਾਅ ਪੈਰਾ 102.3.3 (ਬੀ) ਵਿੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਉਪਜ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ 90% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਗੈਰ-ਬਾਇਲਰ ਬਾਹਰੀ ਪਾਈਪਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ, ਇਨ-ਸਰਵਿਸ ਲੀਕ ਟੈਸਟਿੰਗ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਵਿਹਾਰਕ ਵਿਧੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਿਸਟਮ ਲੀਕ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ ਲੀਕ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਜਾਂ ਸਿਸਟਮ ਲੀਕ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸੇਵਾ ਦੌਰਾਨ ਟੈਸਟਿੰਗ.ਸਹਿਮਤ ਹੋ, ਇਹ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹੈ.
ਇੱਕ ਵਾਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਸਥਾਪਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਾਈਪਿੰਗ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਪੈਰਾਗ੍ਰਾਫ 105 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਾਈਪਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀਆਂ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਵੀ ਸਿਸਟਮ ਤਰਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖੋਰ ਰਸਾਇਣਕ ਪਾਈਪਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿੱਕਲ ਅਲੌਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਏਅਰ ਸਟੀਲ ਸਟੀਲਬੋਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਟੀਲ-ਰਹਿਤ ਸਟੀਲਬੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ। ਵਹਾਅ-ਪ੍ਰਵੇਗਿਤ ਖੋਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ium ਸਮੱਗਰੀ (0.1% ਤੋਂ ਵੱਧ)। ਵਹਾਅ ਐਕਸਲਰੇਟਿਡ ਕਰੌਜ਼ਨ (FAC) ਇੱਕ ਖੋਰਾ/ਖੋਰ ਘਟਨਾ ਹੈ ਜੋ ਕੁਝ ਸਭ ਤੋਂ ਨਾਜ਼ੁਕ ਪਾਈਪਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਕੰਧ ਪਤਲੀ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ। KCP&L ਦੇ IATAN ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਗਰਮ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਪਾਈਪ ਫਟ ਗਈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦੋ ਵਰਕਰਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ ਤੀਜਾ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਨਾਲ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਗਿਆ।
ਪੈਰਾ 104.1.1 ਵਿੱਚ ਸਮੀਕਰਨ 7 ਅਤੇ ਸਮੀਕਰਨ 9 ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਿੱਧੀ ਪਾਈਪ ਲਈ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਲੋੜੀਂਦੀ ਕੰਧ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਅਧਿਕਤਮ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਸਮੀਕਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੇਰੀਏਬਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਤਮ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਤਣਾਅ (ਲਾਜ਼ਮੀ ਅੰਤਿਕਾ A ਤੋਂ), ਪਾਈਪ ਦਾ ਬਾਹਰਲਾ ਵਿਆਸ, ਪਦਾਰਥਕ ਕਾਰਕ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ TA4 ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਧੂ ਮੋਟਾਈ) ਅਤੇ 1 ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਢੁਕਵੀਂ ਪਾਈਪਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ, ਮਾਮੂਲੀ ਵਿਆਸ, ਅਤੇ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਵੇਗ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਰਾਪ, ਅਤੇ ਪਾਈਪਿੰਗ ਅਤੇ ਪੰਪਿੰਗ ਖਰਚੇ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
FAC ਸਮੇਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਮੋਟਾਈ ਭੱਤਾ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮਕੈਨੀਕਲ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਧਾਗੇ, ਸਲਾਟ ਆਦਿ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਕਾਰਨ ਭੱਤੇ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪੈਰਾ 102.4.2 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਭੱਤਾ ਧਾਗੇ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਨਾਲ ਹੀ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਤਾਕਤ ਵੀ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪੈਰਾਗ੍ਰਾਫ਼ 102.4.4 ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰੇ ਗਏ ਵਾਧੂ ਲੋਡਾਂ ਜਾਂ ਹੋਰ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਸੀਸੀਵ ਸੱਗ, ਜਾਂ ਬਕਲਿੰਗ। ਵੇਲਡ ਜੋੜਾਂ (ਪੈਰਾ 102.4.3) ਅਤੇ ਕੂਹਣੀਆਂ (ਪੈਰਾ 102.4.5) ਦੇ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਭੱਤੇ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਇਸ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਜਾਂ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। tion ਅਤੇ ਪੈਰਾ 102.4.1 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪਾਈਪਿੰਗ ਦੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਜੀਵਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੋਵੇਗਾ।
ਵਿਕਲਪਿਕ Annex IV ਖੋਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੋਟਿੰਗਾਂ, ਕੈਥੋਡਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਫਲੈਂਜ) ਦੱਬੀਆਂ ਜਾਂ ਡੁੱਬੀਆਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਖੋਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੇ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਹਨ। ਖੋਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਖੋਰ ਰੋਕਣ ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਲਾਈਨਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਢੁਕਵੀਂ ਖੋਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਹਾਈਡ੍ਰੋਟਿਕਤਾ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇ। , ਹਾਈਡ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਟੈਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਾਈਪਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਕਾਸ ਕਰਨ ਲਈ।
ਪਿਛਲੀਆਂ ਗਣਨਾਵਾਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਪਾਈਪ ਕੰਧ ਮੋਟਾਈ ਜਾਂ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਪਾਈਪ ਦੇ ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਆਸ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀਆਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉਚਿਤ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਅਤੇ ਕੰਧ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਮੁੱਲ ASME B36.10 ਵੇਲਡ ਅਤੇ ਸਹਿਜ ਜਾਅਲੀ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਪਾਈਪ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਗਣਨਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗਣਨਾ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਅਧਿਕਤਮ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਤਣਾਅ ਮੁੱਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ A312 304L ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਨੂੰ A312 304 ਦੀ ਬਜਾਏ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਰਦਿਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਧ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਮੁੱਲ ਦੇ ਕਾਰਨ ਤਣਾਅ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਤਰ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਦੋਵਾਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਪਾਈਪ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਉਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਗਣਨਾ ਲਈ ਸਹਿਜ ਪਾਈਪ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਤਣਾਅ ਮੁੱਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਹਿਜ ਪਾਈਪ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਨਿਰਮਾਤਾ/ਸਥਾਪਕ ਸੀਮ ਵੇਲਡ ਪਾਈਪ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਘੱਟ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਮੰਨ ਲਓ ਕਿ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤਾਪਮਾਨ 300 F ਹੈ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦਾ ਦਬਾਅ 1,200 psig.2″ ਅਤੇ 3″ ਹੈ। ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ (A53 ਗ੍ਰੇਡ B ਸਹਿਜ) ਤਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ASME B31.1 ਸਮੀਕਰਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਪਾਈਪਿੰਗ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ 9 ਹਨ।
ਅੱਗੇ, ਸਾਰਣੀ A-1 ਤੋਂ ਉਪਰੋਕਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ A53 ਗ੍ਰੇਡ B ਲਈ ਅਧਿਕਤਮ ਮਨਜ਼ੂਰ ਤਣਾਅ ਮੁੱਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ। ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਸਹਿਜ ਪਾਈਪ ਲਈ ਮੁੱਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਹਿਜ ਪਾਈਪ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ:
ਮੋਟਾਈ ਭੱਤਾ ਵੀ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ, ਇੱਕ 1/16 ਇੰਚ। ਖੋਰ ਭੱਤਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਮਿਲਿੰਗ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਜੋੜੀ ਜਾਵੇਗੀ।
3 ਇੰਚ। ਪਾਈਪ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇੱਕ ਅਨੁਸੂਚੀ 40 ਪਾਈਪ ਅਤੇ 12.5% ​​ਮਿਲਿੰਗ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਮੰਨਦੇ ਹੋਏ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਬਾਅ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ:
ਅਨੁਸੂਚੀ 40 ਪਾਈਪ ਉੱਪਰ ਦਰਸਾਏ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ 3 ਇੰਚ. ਟਿਊਬ ਲਈ ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼ ਹੈ। ਅੱਗੇ, 2 ਇੰਚ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਉਹੀ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ:
2 ਇੰਚ। ਉੱਪਰ ਦੱਸੀਆਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਪਾਈਪਿੰਗ ਨੂੰ ਸ਼ੈਡਿਊਲ 40 ਨਾਲੋਂ ਮੋਟੀ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। 2 ਇੰਚ ਅਜ਼ਮਾਓ। ਅਨੁਸੂਚੀ 80 ਪਾਈਪ:
ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਾਈਪ ਦੀ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਅਕਸਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸੀਮਤ ਕਾਰਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਇਹ ਤਸਦੀਕ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਫਿਟਿੰਗਾਂ, ਭਾਗ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹਾਲਤਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ।
ਇੱਕ ਆਮ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪੈਰਾਗ੍ਰਾਫ਼ 104.2, 104.7.1, 106 ਅਤੇ 107 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਾਰਣੀ 126.1 ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਲਈ ਨਿਰਮਿਤ ਸਾਰੇ ਵਾਲਵ, ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ-ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਸਮਝਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਮਿਆਰਾਂ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਮਿਆਰਾਂ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਜੋ ਕੁਝ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ-ਵਰਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵੇਅਰ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। RS ASME B31.1 ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਨਿਯਮਾਂ ਨਾਲੋਂ ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਤੋਂ ਭਟਕਣ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਸੀਮਾਵਾਂ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਖ਼ਤ ਸੀਮਾਵਾਂ ਲਾਗੂ ਹੋਣਗੀਆਂ।
ਪਾਈਪ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ, ਟੇਬਲ 126.1 ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਮਿਤ ਟੀਜ਼, ਟਰਾਂਸਵਰਸ, ਕ੍ਰਾਸ, ਬ੍ਰਾਂਚ ਵੇਲਡ ਜੋੜਾਂ, ਆਦਿ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਿਲੱਖਣ ਸ਼ਾਖਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪੈਰਾ 104.3.1 ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬ੍ਰਾਂਚ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਲੋੜਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਈਪਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਕਾਫੀ ਦਬਾਅ ਹੈ।
ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ASME B16 ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਖਾਸ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਲਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ-ਤਾਪਮਾਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੁਆਰਾ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਇੱਕ ਖਾਸ ਦਬਾਅ ਸ਼੍ਰੇਣੀ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ASME ਕਲਾਸ 150, 300, ਆਦਿ) ਦੀ ਫਲੈਂਜ ਰੇਟਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਜਾਂ ਹੋਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਵਾਧਾ।
ਪਾਈਪਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਰ ਦਬਾਅ, ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਾਈਪਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਇਕਸਾਰਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਅਖੰਡਤਾ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਜੇਕਰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੰਰਚਨਾਤਮਕ ਅਖੰਡਤਾ ਦੀ ਚਰਚਾ ਦੋ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ: ਪੈਰਾਗ੍ਰਾਫ਼ 0 ਅਤੇ ਪੈਰਾਗ੍ਰਾਫ਼ 1 ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਅਤੇ ਪੈਰਾਗ੍ਰਾਫ਼ 8 ਵਿੱਚ ਸੰਰਚਨਾਤਮਕ ਅਖੰਡਤਾ। ਗ੍ਰਾਫ਼ 119: ਵਿਸਤਾਰ ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ।
ਪੈਰਾਗ੍ਰਾਫ 104.8 ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕੋਡ ਫਾਰਮੂਲਿਆਂ ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਪਾਈਪਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕੋਡ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਕੋਡ ਸਮੀਕਰਨਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਲੋਡ, ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਲੋਡ, ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਲੋਡ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਿਰੰਤਰ ਲੋਡ ਪਾਈਪਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਭਾਰ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ। -ਮਿਆਦ ਲੋਡ। ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹਰੇਕ ਇਤਫਾਕਿਕ ਲੋਡ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਦੂਜੇ ਇਤਫਾਕਨ ਲੋਡਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ, ਇਸਲਈ ਹਰੇਕ ਇਤਫਾਕਿਕ ਲੋਡ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਲੋਡ ਕੇਸ ਹੋਵੇਗਾ। ਵਿਸਥਾਪਨ ਲੋਡ ਥਰਮਲ ਵਿਕਾਸ, ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਵਿਸਥਾਪਨ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਿਸਥਾਪਨ ਲੋਡ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਪੈਰਾਗ੍ਰਾਫ਼ 119 ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਚਰਚਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਈਪਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪਾਈਪ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੰਭਾਲਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਲੋਡਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਪਾਈਪਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਅਕਸਰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਪਕਰਣ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਿਰਫ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬਲ ਅਤੇ ਪਲ ਦੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮਾਤਰਾ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਪਾਈਪਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਥਰਮਲ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਉੱਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਪਾਈਪਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਮਰਥਿਤ ਹੈ, ਸਾਰਣੀ 121.5 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ ਚੰਗਾ ਅਭਿਆਸ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਇਸ ਸਾਰਣੀ ਲਈ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਪੋਰਟ ਸਪੇਸਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਤਿੰਨ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਸਵੈ-ਵਜ਼ਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਪਲਬਧ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਟੇਬਲ 121.5 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਪੋਰਟ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਨਤੀਜਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 1/8 ਇੰਚ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਵੈ-ਭਾਰ ਵਿਸਥਾਪਨ ਜਾਂ ਟਿਊਬ ਸਪੋਰਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਗ. ਹੋਵੇਗਾ। ਸਵੈ-ਵਜ਼ਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਨਾਲ ਭਾਫ਼ ਜਾਂ ਗੈਸ ਵਾਲੇ ਪਾਈਪਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਘਣਾਪਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਕੋਡ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਮੁੱਲ ਦੇ ਲਗਭਗ 50% ਤੱਕ ਪਾਈਪਿੰਗ ਵਿੱਚ ed ਤਣਾਅ। ਸਮੀਕਰਨ 1B ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਿਸਥਾਪਨ ਲੋਡਾਂ ਲਈ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਤਣਾਅ ਨਿਰੰਤਰ ਲੋਡਾਂ ਨਾਲ ਉਲਟਾ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਇਸਲਈ, ਨਿਰੰਤਰ ਲੋਡ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਕੇ, ਵਿਸਥਾਪਨ ਤਣਾਅ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਪਾਈਪ 3 ਵਿੱਚ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਪਾਈਪਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਲੋਡਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਡ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਕੰਪਿਊਟਰ-ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਪਾਈਪਿੰਗ ਤਣਾਅ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਆਮ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਕਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਤਣਾਅ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਪੈਕੇਜ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੈਂਟਲੇ ਆਟੋਪਾਈਪ, ਇੰਟਰਗ੍ਰਾਫ ਸੀਜ਼ਰ II, ਪਾਈਪਿੰਗ ਸੋਲਿਊਸ਼ਨ ਟ੍ਰਾਈ-ਫਲੈਕਸ, ਜਾਂ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਆਸਾਨ ਤਸਦੀਕ ਅਤੇ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਲਈ ਪਾਈਪਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਇੱਕ ਸੀਮਿਤ ਤੱਤ ਮਾਡਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ। ਚਿੱਤਰ 4 ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਇੱਕ ਭਾਗ ਨੂੰ ਮਾਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਾਰੇ ਪਾਈਪਿੰਗ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਫੈਬਰੀਕੇਟਿਡ, ਵੇਲਡ, ਅਸੈਂਬਲ, ਆਦਿ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਰੀਟਰੋਫਿਟਸ ਜਾਂ ਹੋਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੱਕ ਮਨੋਨੀਤ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਲਈ ਕੁਝ ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨੀਕਾਂ 'ਤੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ Chap V ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਈ ਇੱਕ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆ ਵੇਲਡ ਪ੍ਰੀਹੀਟ (ਪੈਰਾਗ੍ਰਾਫ 131) ਅਤੇ ਪੋਸਟ-ਵੇਲਡ ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ (ਪੈਰਾਗ੍ਰਾਫ 132) ਹੈ। ਹੋਰ ਲਾਭਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹਨਾਂ ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ, ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਵੇਲਡ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਆਈਟਮਾਂ ਜੋ ਪ੍ਰੀ-ਵੈਲਡ ਅਤੇ ਪੋਸਟ-ਵੇਲਡ ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਪਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪੀ. ਵੇਲਡ। ਲਾਜ਼ਮੀ ਅੰਤਿਕਾ A ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹਰੇਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਨਿਰਧਾਰਤ P ਨੰਬਰ ਹੈ। ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ ਲਈ, ਪੈਰਾਗ੍ਰਾਫ 131 ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵੈਲਡਿੰਗ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੇਸ ਮੈਟਲ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। PWHT ਲਈ, ਸਾਰਣੀ 132 ਵੇਲਡ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਹੋਲਡ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹੀਟਿੰਗ ਦੀ ਗਾਈਡ, ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਹੋਰ ਤਕਨੀਕਾਂ, ਤਾਪ ਦੀ ਦਰ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਦੀ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਕੋਡ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਲਾਈਨਾਂ। ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੇਲਡ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਅਣਕਿਆਸੇ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਪ੍ਰੈਸ਼ਰਾਈਜ਼ਡ ਪਾਈਪਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੰਭਾਵੀ ਖੇਤਰ ਪਾਈਪ ਮੋੜ ਹੈ। ਮੋੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪੈਰਾ 102.4.5 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੋਡ ਮੋੜਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕੰਧ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਾਈਪ ਮੋਟਾਈ ਲਈ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਫਾਰਮੂਲਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ness.ਸਾਰਣੀ 102.4.5 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੋੜ ਰੇਡੀਏ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਮੋੜ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਭੱਤੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਮੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਝੁਕਣ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਝੁਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪੈਰਾ 129 ਕੂਹਣੀਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਬਾਰੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਾਈਪਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ, ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ, ਵਿਕਲਪਿਕ ਅੰਤਿਕਾ II: ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ ਸਥਾਪਨਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਿਯਮ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਕੀਮਤੀ ਪਰ ਕਈ ਵਾਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਣਿਆ ਸਰੋਤ ਹੈ।
ਪੈਰਾਗ੍ਰਾਫ II-1.2 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਗੈਸ ਜਾਂ ਭਾਫ਼ ਸੇਵਾ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਪੌਪ-ਅਪ ਐਕਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਅੱਪਸਟਰੀਮ ਸਥਿਰ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਖੁੱਲ੍ਹਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਰਲ ਸੇਵਾ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਖੁੱਲੇ ਜਾਂ ਬੰਦ ਡਿਸਚਾਰਜ ਸਿਸਟਮ ਹਨ। ਇੱਕ ਖੁੱਲੇ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਦੇ ਆਊਟਲੈੱਟ 'ਤੇ ਕੂਹਣੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪਿੱਠ ਦਾ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਬੈਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਅੰਤਲੇ ਗੈਸ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਪਾਈਪ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਜਾਂ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਸਾਈਜ਼ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਨਿਕਾਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਦਾ ਬਲੋਬੈਕ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਵੱਡਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬੰਦ ਵੈਂਟ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਵੈਂਟ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਸੰਕੁਚਨ ਕਾਰਨ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਆਊਟਲੈਟ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਦੀਆਂ ਤਰੰਗਾਂ ਫੈਲਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ। ਪੈਰਾ II-2.2.2 ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਬੰਦ ਡਿਸਚਾਰਜ ਲਾਈਨ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੋ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਹੋਵੇ। .
ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਲਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੈਰਾ II-2 ਵਿੱਚ ਸੰਖੇਪ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਬਲਾਂ ਵਿੱਚ ਥਰਮਲ ਵਿਸਤਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੇ ਕਈ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵਾਂ ਦੀ ਪਰਸਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਭੂਚਾਲ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਰਾਹਤ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਦੇ ਆਊਟਲੈਟ ਤੱਕ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦਾ ਦਬਾਅ ਪਾਈਪ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। ਡਿਸਚਾਰਜ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ। ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੂਹਣੀ, ਡਿਸਚਾਰਜ ਪਾਈਪ ਇਨਲੇਟ, ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਅਤੇ ਬੰਦ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪਾਈਪ ਆਊਟਲੈਟ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਵੇਗ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪੈਰਾ II-2.2 ਵਿੱਚ ਸਮੀਕਰਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਬਲਾਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲੇਖਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਓਪਨ ਡਿਸਚਾਰਜ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਸਮੱਸਿਆ ਪੈਰਾਗ੍ਰਾਫ II-7 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਮੌਜੂਦ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਾਠਕ ਨੂੰ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਰਤੀ ਗਈ ਵਿਧੀ ਕਾਫ਼ੀ ਰੂੜ੍ਹੀਵਾਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਵਿਧੀ ਦਾ ਵਰਣਨ GS ਲਿਆਓ ਦੁਆਰਾ "ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਸੇਫਟੀ ਐਂਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਇੰਜਨੀਅਰ ਔਫ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਰਿਲੀਫਿੰਗ ਵੈਲਵਸਿਸ ਗਰੁੱਪ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਕਤੂਬਰ 1975
ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੋੜ ਤੋਂ ਸਿੱਧੀ ਪਾਈਪ ਦੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੂਰੀ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਜਿਓਮੈਟਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੈਰਾ II-5.2.1 ਵਿੱਚ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਮਲਟੀਪਲ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਲਈ, ਵਾਲਵ ਬ੍ਰਾਂਚ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਸਪੇਸਿੰਗ ਬ੍ਰਾਂਚ ਦੇ ਰੇਡੀਏ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ D0 ਪਾਈਪਿੰਗ (ਡੀ.0) ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਗਈ AC-1 ਦੇ ਨਾਲ ਸੇਵਾਯੋਗ ਪਾਈਪਿੰਗ ਨਹੀਂ)। ਪੈਰਾਗ੍ਰਾਫ II-5.7.1, ਥਰਮਲ ਵਿਸਤਾਰ ਅਤੇ ਭੂਚਾਲ ਦੇ ਪਰਸਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਡਿਸਚਾਰਜ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਪਾਈਪਿੰਗ ਸਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪਾਈਪਿੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਥਰਮਲ ਵਿਸਤਾਰ ਅਤੇ ਭੂਚਾਲ ਦੇ ਪਰਸਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦਾ ਸਾਰ ਪੈਰਾ- II5 ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਲੇਖ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ASME B31 ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਰ ਦਬਾਅ ਪਾਈਪਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਨੋਨੀਤ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇਸ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੋਡ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਉਪਰੋਕਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਾਠਕ ASME B31 ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕੀਮਤੀ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਸਰੋਤ ਲੱਭਣਗੇ।
Monte K. Engelkemier Stanley Consultants ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲੀਡਰ ਹੈ।Engelkemier ਆਇਓਵਾ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸੋਸਾਇਟੀ, NSPE, ਅਤੇ ASME ਦਾ ਮੈਂਬਰ ਹੈ, ਅਤੇ B31.1 ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪਾਈਪਿੰਗ ਕੋਡ ਕਮੇਟੀ ਅਤੇ ਸਬ-ਕਮੇਟੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਸ ਕੋਲ ਪਾਈਪਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਲੇਆਉਟ, ਵਿਲਬੈਰਾਨਾ ਸਟ੍ਰੈਸ, ਵਿਲਬੈਰੇਨਾ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਵਿਲਬੈਚਨ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਵਿੱਚ 12 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ। tanley Consultants.ਉਸ ਕੋਲ ਵਿਭਿੰਨ ਉਪਯੋਗਤਾ, ਮਿਉਂਸਪਲ, ਸੰਸਥਾਗਤ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਪਾਈਪਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਦਾ 6 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਅਨੁਭਵ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ASME ਅਤੇ Iowa ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸੁਸਾਇਟੀ ਦਾ ਮੈਂਬਰ ਹੈ।
ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਵਿਸ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਤਜਰਬਾ ਅਤੇ ਮੁਹਾਰਤ ਹੈ? ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਡੀ CFE ਮੀਡੀਆ ਸੰਪਾਦਕੀ ਟੀਮ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਤੁਸੀਂ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ। ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ।