ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਇੰਜਨ ਬਿਲਡਰ, ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੋ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਜੋ ਇੰਜਣਾਂ, ਰੇਸ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਨ ਬਿਲਡਰ ਕੋਲ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕੁਝ ਹੈ। ਸਾਡੀਆਂ ਪ੍ਰਿੰਟ ਰਸਾਲੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਜਨ ਬਿਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ 'ਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਵਿਕਲਪ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਭ ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਮ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਗਾਹਕੀ ਦੇ ਨਾਲ। ਇੰਜਨ ਬਿਲਡਰਜ਼ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਦੇ ਮਾਸਿਕ ਪ੍ਰਿੰਟ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਡਿਜੀਟਲ ਐਡੀਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਇੰਜਨ ਬਿਲਡਰ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ, ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਇੰਜਣ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਜਾਂ ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਡੀਜ਼ਲ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਸਿੱਧੇ ਤੁਹਾਡੇ ਇਨਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁਣੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ। ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਕਵਰ ਹੋ ਜਾਵੋਗੇ!
ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਇੰਜਨ ਬਿਲਡਰ, ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੋ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਜੋ ਇੰਜਣਾਂ, ਰੇਸ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਨ ਬਿਲਡਰ ਕੋਲ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕੁਝ ਹੈ। ਸਾਡੀਆਂ ਪ੍ਰਿੰਟ ਰਸਾਲੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਜਨ ਬਿਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ 'ਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਵਿਕਲਪ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਭ ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਮ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਗਾਹਕੀ ਦੇ ਨਾਲ। ਇੰਜਨ ਬਿਲਡਰਜ਼ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਦੇ ਮਾਸਿਕ ਪ੍ਰਿੰਟ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਡਿਜੀਟਲ ਐਡੀਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਇੰਜਨ ਬਿਲਡਰ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ, ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਇੰਜਣ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਜਾਂ ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਡੀਜ਼ਲ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਸਿੱਧੇ ਤੁਹਾਡੇ ਇਨਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁਣੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ। ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਕਵਰ ਹੋ ਜਾਵੋਗੇ!
ਛੋਟੇ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਬਹੁਤ “ਸਪਰਿੰਗ” ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਸਿੱਧੇ ਹੋਣ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਟ ਪੀਨਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਸਿੱਧਾ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਦੁਕਾਨ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟਾਂ ਅਤੇ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟਾਂ 'ਤੇ ਸ਼ਾਟ ਪੀਨਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਲੈਵਲਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਅਕਸਰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ xw˝Sw˝Sw˝Sw˝sw˝sw˝sw˝sww˝s swertboard severw˝Swrboard swert sw˝sww˝s severw˝swhs sw˝sw˝swww switched scarboards with severw˝s sw˝sw˝sww switched. ਇਹਨਾਂ ਛੋਟੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਮੈਂ ਲੈਵਲਰ 'ਤੇ ਸ਼ੈਵਰਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤਖਤੀਆਂ ਨੂੰ ਰੱਖਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋਵੇ।
ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ ਕਾਰਨ, ਸਾਡੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਨਾਲ ਲੱਗਦੀਆਂ ਜਾਂ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਉੱਡਦੇ ਮਲਬੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕੰਧ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਸਸਤੇ ਸ਼ਾਵਰ ਲਾਈਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ। ਸਕ੍ਰੈਪ ਕੰਡਿਊਟ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਟਾਈ ਦੇ ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਨਾਲ ਲਟਕਦੇ ਹੋਏ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਮਿੰਟ ਲੱਗੇ। ਇਸਲਈ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਸਾਫ ਲਾਈਨਰ ਅਜੇ ਵੀ ਵਰਕਪੀਸ ਵਿੱਚ ਚਮਕਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਵਿਆਸ ਮੇਰੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਫਿਲਟਰ ਰੈਂਚ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਮੈਂ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਸਾਕੇਟ, ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਮਲਟੀ-ਵੀ ਸਰਪੇਨਟਾਈਨ ਬੈਲਟ, ਅਤੇ PVC 1/2˝ ਸ਼ਡਿਊਲ 40 ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਟੁਕੜੇ ਤੋਂ ਇਸ ਸਟ੍ਰੈਪ ਰੈਂਚ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ। PVC ਪਾਈਪ ਦੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਸਾਕੇਟ ਵਿੱਚ ਟੇਪ ਕੀਤਾ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਪਰ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਫਿਸਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਪੱਟੀ ਨੂੰ ਸਲਾਟ ਵਿੱਚ ਸਲਾਈਡ ਕਰੋ। ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਬੈਲਟ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਕੱਟੋ।
ਇੱਕ ਢਲਾਣ ਵਾਲੇ ਡੈੱਕ ਇੰਜਣ ਜਿਵੇਂ ਕਿ 409 Chevy ਵਿੱਚ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਸਪੈਂਡ ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ ਦੇ ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਮੋਰੀ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 0.003˝ ਛੋਟੇ ਘੁੰਮਾਓ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਲੰਬਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲਡ ਵਰਗ ਵਿੱਚ ਧੱਕਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਰਵਾਇਤੀ ਪਿਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਪੀ. ਦੇਰ ਵਿਕਾਰ.
ਜਦੋਂ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਲੋਹੇ ਦੇ ਸਿਰ ਵਿੱਚ ਝੂਠੀ ਸੀਟ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਪਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਸਿਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਜਾਅਲੀ ਸੀਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਪਤਾ ਲੱਗ ਜਾਵੇਗਾ।
ਬਲਾਕਾਂ ਜਾਂ ਹੈੱਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਜੈਕਟਾਂ ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਹੋਲਾਂ ਨੂੰ ਡੀਬਰ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਟਰ ਹੈੱਡਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ 'ਤੇ ਸਕੇਲ ਅਤੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਟਰ ਹੈੱਡ ਦੇ ਲੰਘਣ 'ਤੇ "ਖਿੱਚਣ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ" ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਸਿਰ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਿਰ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਧਮਾਕਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਛੂਹ