Dzień dobry, panie i panowie. Witamy na konferencji telefonicznej i transmisji internetowej poświęconej wynikom finansowym Trican Well Service za I kwartał 2022 r. Przypominamy, że ta konferencja telefoniczna jest nagrywana.
Chciałbym teraz przekazać głos panu Bradowi Fedorze, prezesowi i dyrektorowi generalnemu Trican Well Service Ltd. Panie Fedora, proszę kontynuować.
Dziękuję bardzo. Dzień dobry, panie i panowie. Chciałbym podziękować za udział w telekonferencji Trican. Krótki przegląd tego, jak zamierzamy przeprowadzić telekonferencję. Najpierw nasz dyrektor finansowy, Scott Matson, przedstawi przegląd wyników kwartalnych, a następnie omówię kwestie związane z obecnymi warunkami operacyjnymi i krótkoterminowymi perspektywami. Daniel Lopushinsky opowie o logistyce i nowych technologiach. Następnie przejdziemy do pytań telefonicznych. Kilku członków naszego zespołu jest dziś z nami i będziemy gotowi odpowiedzieć na wszelkie pytania, które mogą się pojawić. Teraz przekazuję połączenie Scottowi.
Dziękuję, Brad. Dlatego zanim zaczniemy, chciałbym przypomnieć wszystkim, że ta telekonferencja może zawierać prognozy i inne informacje oparte na bieżących oczekiwaniach lub wynikach firmy. Niektóre ważne czynniki lub założenia, które zostały zastosowane przy wyciąganiu wniosków lub tworzeniu prognoz, zostały odzwierciedlone w sekcji Informacje prognozujące w naszym sprawozdaniu MD&A za pierwszy kwartał 2022 r. Szereg ryzyk i niepewności biznesowych może spowodować, że rzeczywiste wyniki będą istotnie odbiegać od tych prognoz i naszych perspektyw finansowych. Zapoznaj się z naszym Rocznym Arkuszem Informacyjnym za 2021 r. oraz sekcją Ryzyka biznesowe w sprawozdaniu MD&A za rok zakończony 31 grudnia 2021 r., aby uzyskać pełniejszy opis ryzyk i niepewności biznesowych Trican. Dokumenty te są dostępne na naszej stronie internetowej i w SEDAR.
Podczas tej rozmowy odwołamy się do kilku powszechnie stosowanych w branży terminów i wykorzystamy pewne wskaźniki nie-GAAP, które są bardziej kompleksowe w naszym rocznym sprawozdaniu MD&A za 2021 r. oraz sprawozdaniu MD&A za pierwszy kwartał 2022 r. Nasze kwartalne wyniki zostały opublikowane po zamknięciu rynku wczoraj wieczorem i są dostępne w SEDAR oraz na naszej stronie internetowej.
Przejdę teraz do omówienia naszych wyników za kwartał. Większość moich komentarzy będzie dotyczyła pierwszego kwartału ubiegłego roku, a niektóre komentarze dotyczące naszych wyników przedstawię w zestawieniu z czwartym kwartałem 2021 roku.
Kwartał rozpoczął się nieco wolniej, niż oczekiwaliśmy ze względu na ekstremalnie zimną pogodę po świętach, ale od tego czasu rozwija się dość stabilnie. Poziom aktywności w naszych liniach usługowych znacznie się poprawił w porównaniu z ubiegłym rokiem ze względu na utrzymującą się siłę cen surowców i ogólnie bardziej konstruktywne środowisko branżowe na początku roku. Czynniki te spowodowały, że średnia liczba platform wiertniczych w zachodniej Kanadzie wyniosła w tym kwartale nieco ponad 200, co oznacza znaczny wzrost w porównaniu z czwartym kwartałem 2021 r. i nieco więcej niż w pierwszym kwartale ubiegłego roku.
Przychody za kwartał wyniosły 219 milionów dolarów, co stanowi wzrost o 48% w porównaniu z wynikami za pierwszy kwartał 2021 r. Z perspektywy aktywności, ogólna liczba naszych miejsc pracy wzrosła o około 13% rok do roku, a całkowita ilość materiału podsadzkowego, przyzwoity miernik wytrzymałości odwiertu i aktywności, wzrosła o 12% rok do roku. Innym ważnym czynnikiem wpływającym na nasze przychody w tym kwartale było ogólnie silniejsze otoczenie cenowe w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku. Jednak, jak widać na podstawie naszych stosunkowo płaskich marż rok do roku, zaobserwowaliśmy bardzo niewielką poprawę rentowności, ponieważ silna i uporczywa presja inflacyjna pochłonęła niemal cały potencjał wzrostu.
Operacje szczelinowania są intensywnie prowadzone nieprzerwanie od czwartego kwartału 2021 r. i są znacznie bardziej intensywne w porównaniu z analogicznym okresem w roku ubiegłym. Cieszymy się, że w tym roku wdrażamy pierwsze rozszerzenie szczelinowania z dynamicznym mieszaniem gazu w czwartym etapie. Opinie na temat wydajności operacyjnej są bardzo pozytywne i obserwujemy rosnące zapotrzebowanie na najnowocześniejszy sprzęt w basenie. Dzięki temu nasza ekipa szczelinująca liczyła w tym kwartale siedem osób, a wskaźnik wykorzystania wyniósł około 85%.
Nasze działania nadal koncentrują się na programach opartych na platformach wiertniczych, które pomagają zminimalizować przestoje i czas przejazdu między zadaniami oraz poprawić naszą ogólną wydajność. Marże z tytułu szczelinowania pozostały w ujęciu rok do roku stabilne w porównaniu z ubiegłym rokiem, ponieważ presja inflacyjna odczuwana od końca roku do pierwszego kwartału zniwelowała większość osiągniętych przez nas korzyści w zakresie poprawy cen. Nasza linia usług cementacyjnych skorzystała na wzroście liczby platform wiertniczych, co zapewniło stałe wykorzystanie przez większą część stycznia i lutego, zanim nastąpiło spowolnienie w połowie marca i wkroczyło w okres wiosennego załamania.
Liczba dni poświęconych rurom w zwojach wzrosła o 17% w porównaniu z poprzednim kwartałem, co było efektem pierwszych rozmów telefonicznych z głównymi klientami i naszych ciągłych wysiłków na rzecz rozwoju tego segmentu działalności.
Skorygowany zysk EBITDA wyniósł 38,9 mln USD, co stanowi znaczną poprawę w porównaniu do 27,3 mln USD wygenerowanych w pierwszym kwartale 2021 r. Chciałbym zwrócić uwagę, że nasze skorygowane wyniki EBITDA obejmują wydatki związane z wymianą końcówek płynów, które wyniosły łącznie 1,6 mln USD w kwartale i były poniesione w tym okresie. Chciałbym również zwrócić uwagę, że Kanadyjski Program Dopłat do Wynagrodzeń i Czynszu, wdrażany w całym 2021 r., nie wniósł żadnego wkładu w ciągu kwartału, przynosząc 5,5 mln USD w pierwszym kwartale 2021 r.
Ważne jest również, aby zauważyć, że nasze wyliczenia skorygowanego zysku EBITDA nie uwzględniają wpływu kwot wynagrodzeń opartych na akcjach rozliczanych w gotówce. W związku z tym, aby skuteczniej wyodrębnić te kwoty i jaśniej przedstawić nasze wyniki operacyjne, do naszych bieżących ujawnień dodaliśmy dodatkową miarę niezgodną z GAAP, skorygowanego zysku EBITDAS.
W tym kwartale rozpoznaliśmy obciążenie w wysokości 3 mln USD związane z kosztami wynagrodzeń w formie akcji rozliczanych w gotówce, co odzwierciedla gwałtowny wzrost ceny naszych akcji od końca roku. Po uwzględnieniu tych kwot EBITDAs spółki Trican za kwartał wyniósł 42,0 mln USD w porównaniu do 27,3 mln USD w tym samym okresie w 2021 r.
Łącznie wygenerowaliśmy dodatni zysk w wysokości 13,3 mln USD, czyli 0,05 USD na akcję w kwartale i ponownie jesteśmy bardzo zadowoleni, że wykazaliśmy dodatni zysk w tym kwartale. Drugim wskaźnikiem, który dodaliśmy do naszego bieżącego ujawnienia, jest wolny przepływ środków pieniężnych, który opisaliśmy bardziej szczegółowo w naszym sprawozdaniu MD&A za pierwszy kwartał 2022 r. Jednak w praktyce definiujemy wolny przepływ środków pieniężnych jako zysk EBITDAS pomniejszony o nieuznaniowe wydatki gotówkowe, takie jak odsetki, podatki pieniężne, wynagrodzenia w formie akcji rozliczane gotówką i wydatki kapitałowe na utrzymanie. Trican wygenerował wolny przepływ środków pieniężnych w wysokości 30,4 mln USD w kwartale, w porównaniu do około 22 mln USD w pierwszym kwartale 2021 r. Lepsze wyniki operacyjne zostały częściowo zrównoważone przez wyższe wydatki kapitałowe na utrzymanie w budżecie na kwartał.
Nakłady inwestycyjne w tym kwartale wyniosły łącznie 21,1 mln USD, na co składały się kapitał konserwacyjny w wysokości 9,2 mln USD oraz kapitał modernizacyjny w wysokości 11,9 mln USD, przeznaczony głównie na nasz trwający program modernizacji kapitałowej, mający na celu modernizację części naszych konwencjonalnych silników Diesla poprzez zainstalowanie w nich silników DGB Tier 4. Wóz asenizacyjny.
Na koniec kwartału bilans pozostaje w dobrej kondycji, z dodatnim kapitałem obrotowym niegotówkowym w wysokości około 111 milionów dolarów i bez długoterminowego zadłużenia bankowego.
Wreszcie, jeśli chodzi o nasz program NCIB, kontynuowaliśmy aktywną działalność w trakcie kwartału, wykupując i anulując około 2,8 miliona akcji po średniej cenie 3,22 USD za akcję. W kontekście zwrotu kapitału akcjonariuszom nadal postrzegamy wykup akcji jako dobrą okazję do długoterminowej inwestycji części naszego kapitału.
OK, dzięki, Scott. Postaram się, żeby moje komentarze były jak najkrótsze, ponieważ większość kwestii i komentarzy, o których będziemy dziś rozmawiać, w dużej mierze pokrywa się z tym, co miało miejsce podczas naszej ostatniej rozmowy, która miała miejsce kilka tygodni lub dwóch miesięcy temu.
Tak naprawdę nic się nie zmieniło. Myślę, że — nasze spojrzenie na ten i przyszły rok nadal się poprawia. Aktywność w pierwszym kwartale znacznie wzrosła we wszystkich naszych liniach biznesowych w porównaniu z czwartym kwartałem w wyniku cen surowców. Myślę, że po raz pierwszy od końca lat 2000. ropa naftowa kosztuje 100 USD, a gaz 7 USD. Odwierty naftowe naszych klientów zwrócą się w ciągu kilku miesięcy. Cieszymy się więc, że zarabiają pieniądze i postrzegają swój dramat jako świetną inwestycję, szczególnie na tle tego, co dzieje się w Ameryce Północnej.
Średnio w tym kwartale działało ponad 200 wiertnic. Tak więc, biorąc wszystko pod uwagę, aktywność na polu naftowym jest ogólnie całkiem dobra. Mam na myśli, że mieliśmy powolny początek kwartału, po prostu dlatego, że myślę, że wszyscy zrobili sobie przerwę na Boże Narodzenie. A potem, gdy odwiert zostanie wywiercony i przejdziemy do strony, na której się zmieścimy, zajmie to kilka tygodni, czego można się spodziewać. I zawsze – mieliśmy naprawdę paskudną, zimną pogodę, która miała wpływ na wydarzenia na żywo i na tory. Ale zawsze można się tego spodziewać. Nie pamiętam pierwszego kwartału, w którym nie mieliśmy jakiegoś zdarzenia pogodowego. Więc uwzględniliśmy to w naszym budżecie, oczywiście nic nie powinno być zaskakujące.
Drugą rzeczą, która moim zdaniem jest tym razem inna, jest to, że mamy ciągłe zakłócenia w terenie spowodowane COVID-19, różni pracownicy terenowi będą musieli wyłączyć się z pracy na dzień lub dwa, będziemy musieli się spieszyć, żeby odciążyć ludzi od pracy. Poczekajcie, nie ma niczego, czego nie udałoby się nam osiągnąć. Ale myślę, że dzięki Bogu, to już prawie za nami. Myślę, że wracamy do normy pod względem COVID-19 w zachodniej Kanadzie.
Osiągnęliśmy szczyt – średnio ponad – 200 platform wiertniczych. Osiągnęliśmy szczyt na poziomie 234 platform wiertniczych. W rzeczywistości nie osiągnęliśmy oczekiwanej liczby ukończonych prac wiertniczych i duża część tej aktywności przeniosła się na drugi kwartał. Powinniśmy więc mieć całkiem dobry drugi kwartał, ale nie widzimy zacieśnienia systemu odpowiadającego liczbie platform wiertniczych. Myślę, że omówimy to później, ale myślę, że zobaczymy to w drugiej połowie roku.
Jak dotąd w drugim kwartale mamy 90 platform wiertniczych, co jest znacznie lepszym wynikiem niż 60 w zeszłym roku, a jesteśmy już prawie w połowie procesu rozbiórki. Powinniśmy więc zauważyć, że aktywność nabiera tempa w drugiej połowie drugiego kwartału. Tak więc śnieg stopniał, zaczyna wysychać, a nasi klienci nie mogą się doczekać powrotu do pracy.
Większość naszych operacji nadal jest zlokalizowana w Kolumbii Brytyjskiej, Montney, Albercie i Deep Basin. Nic się tu nie zmieni. Tak jak mamy ropę naftową po 105 dolarów, tak widzimy firmy naftowe w południowo-wschodnim Saskatchewan i całym regionie — lub południowo-wschodnim Saskatchewan i południowo-zachodnim Saskatchewan oraz południowo-wschodniej Albercie — są bardzo aktywne i spodziewamy się, że będą aktywne.
Teraz, przy obecnych cenach gazu, zaczynamy widzieć plany dotyczące odwiertów metanu z pokładów węgla, czyli płytkich wierceń gazu. Metoda ta opiera się na wykorzystaniu cewek. Zamiast wody używa się azotu. To coś, co wszyscy bardzo dobrze znamy i uważamy, że Trican ma przewagę w tej grze. Tak więc byliśmy aktywni przez całą zimę i spodziewamy się, że w kolejnych latach będziemy jeszcze bardziej aktywni.
W ciągu kwartału zatrudniliśmy od 6 do 7 pracowników, w zależności od tygodnia. 18 zespołów cementowych i 7 zespołów do produkcji zwojów. Tak więc w zasadzie nic się tam nie zmieniło. W pierwszym kwartale mieliśmy siódmą ekipę. Nadal mamy problem z obsadą. Naszym problemem jest utrzymanie ludzi w branży i to jest priorytet. Oczywiście, jeśli chcemy się rozwijać i chcemy pozyskiwać — widzimy, że aktywność naszych klientów rośnie i chcemy być w stanie dotrzymać im kroku, oczywiście musimy nie tylko przyciągać ludzi, ale musimy być w stanie ich zatrzymać. Nadal tracimy ludzi w sektorach ropy naftowej i gazu, a także na rzecz innych branż, ponieważ ich płace rosną, a oni szukają lepszej równowagi między życiem zawodowym a prywatnym. Dlatego będziemy nadal starać się być kreatywni i rozwiązywać te problemy.
Ale oczywiście kwestia zatrudnienia jest problemem, którym musimy się zająć, i prawdopodobnie nie jest to zła rzecz, ponieważ powstrzyma ona firmy świadczące usługi dla złóż ropy naftowej przed zbyt szybkim rozwojem. Tak więc pewne rzeczy trzeba rozwiązać, ale myślę, że dobrze nam idzie próba rozwiązania tych problemów.
Nasz zysk EBITDA za kwartał był przyzwoity. Oczywiście, rozmawialiśmy o tym wcześniej. Myślę, że musimy zacząć mówić więcej o wolnych przepływach pieniężnych, a mniej o zysku EBITDA. Zaletą wolnych przepływów pieniężnych jest to, że eliminują one wszelkie niespójności bilansowe między spółkami i rozwiązują problem konieczności gruntownego remontu niektórych z tych urządzeń. Niezależnie od tego, czy zdecydujesz się wydać, czy kapitalizować, wszystko sprowadza się do wolnych przepływów pieniężnych. I myślę, że ogólnie rzecz biorąc rynek chce, aby spółki generowały dobry wolny przepływ środków pieniężnych ze swoich aktywów. Myślę, że Scott o tym mówił.
Udało nam się więc podnieść cenę. Jeśli porównać to z sytuacją sprzed roku, nasze różne linie usług wzrosły o 15% do 25%, w zależności od klienta i sytuacji. Niestety, cały nasz wzrost został zniwelowany przez inflację kosztów. Tak więc przez ostatnie 12 miesięcy nasze marże były frustrująco stabilne. Mam na myśli, że przez ostatnie 15 miesięcy nasze operacje miały przewagę marży w porównaniu z naszymi konkurentami. Ale teraz myślimy, że zaczniemy widzieć marże EBITDA w połowie lat 20., co jest naprawdę potrzebne, jeśli chcemy uzyskać dwucyfrową stopę zwrotu z zainwestowanego kapitału.
Ale myślę, że nam się to uda. Potrzeba tylko więcej rozmów z naszymi klientami. Oczywiście myślę, że nasi klienci chcą, abyśmy prowadzili zrównoważony biznes. Dlatego będziemy starali się osiągać dla siebie jakiś zysk, a nie tylko przekazywać go naszym dostawcom.
Już na początku zauważyliśmy presję inflacyjną. W czwartym i pierwszym kwartale udało nam się utrzymać marże, gdy marże wielu innych uległy erozji. Ale – i nie tylko – mamy dużą odpowiedzialność wobec naszego zespołu ds. łańcucha dostaw, aby upewnić się, że wyprzedzamy tę sytuację i jesteśmy w stanie to modelować przez całą zimę. Będziemy nadal ciężko nad tym pracować, a presja inflacyjna nie ustąpi. I myślę, że powszechnie wiadomo, że gdy masz ropę za 100, 105 dolarów, ceny oleju napędowego znacznie rosną, a olej napędowy wpływa na cały łańcuch dostaw. Nic nie jest wykluczone. Niezależnie od tego, czy chodzi o piasek, chemikalia, transport ciężarówką, wszystko, czy nawet usługi stron trzecich u podstaw, mam na myśli, że to oni muszą prowadzić ciężarówkę. Tak więc olej napędowy po prostu przepływa przez cały łańcuch dostaw.
Niestety, częstotliwość tych zmian jest bezprecedensowa. Spodziewaliśmy się inflacji, ale jej nie zobaczyliśmy — tak naprawdę jej nie zobaczyliśmy — i mamy nadzieję, że nie zaczniemy otrzymywać od dostawców podwyżek cen co tydzień. Klienci bardzo się frustrują, gdy mówisz im o kilku podwyżkach cen w miesiącu.
Ale ogólnie rzecz biorąc, nasi klienci to rozumieją. Oczywiście, działają w branży naftowej i gazowej, korzystają z wysokich cen surowców, ale to oczywiście wpływa na wszystkie ich koszty. Więc ponieśli podwyżkę kosztów, aby zrównoważyć nasz wzrost kosztów, a my znów będziemy z nimi współpracować, aby uzyskać część zysków dla Trican.
Myślę, że teraz oddam głos Danielowi Lopushinsky'emu. Opowie on o łańcuchach dostaw i kilku technologiach warstwy 4.
Dzięki, Brad. Jeśli więc z perspektywy łańcucha dostaw pierwszy kwartał czegoś dowodzi, to tego, że łańcuch dostaw stał się czynnikiem o kluczowym znaczeniu. Jeśli chodzi o sposób, w jaki zarządzamy naszą firmą w obliczu wyższych poziomów aktywności i ciągłej presji cenowej, o której wspomniał wcześniej Brad, jeśli aktywność wzrośnie, cały łańcuch dostaw stanie się bardzo słaby w pierwszym kwartale, co naszym zdaniem nastąpi w dalszej części roku. Z perspektywy zarządzania stanie się to jeszcze ważniejsze.
Dlatego uważamy, że mamy bardzo dobrą logistykę, a w tym zakresie cieszymy się z trudnej sytuacji na rynku i sposobu, w jaki zarządzamy naszymi dostawcami. Jak już informowaliśmy, obserwujemy znacznie wyższą inflację w całym łańcuchu dostaw niż kiedykolwiek wcześniej. Oczywiste jest, że ceny oleju napędowego, które są bezpośrednio związane z cenami ropy naftowej, gwałtownie wzrosły na początku roku, zwiększając się wykładniczo od stycznia, lutego i marca.
Na przykład, jeśli przyjrzymy się piaskowi, gdy dotrze on na miejsce, około 70% kosztów piasku stanowi transport, więc – jaki rodzaj oleju napędowego, to ma duże znaczenie w tych kwestiach. Dostarczamy naszym klientom całkiem sporo oleju napędowego. Około 60% naszej floty pojazdów do szczelinowania to olej napędowy dostarczany wewnętrznie.
Z perspektywy transportu ciężarowego i logistyki firm trzecich, w pierwszym kwartale transport ciężarowy był naprawdę napięty ze względu na zwiększoną dawkę wsparcia, większe podkłady i więcej pracy w Montney i Deep Basin. Największym czynnikiem przyczyniającym się do tej sytuacji jest mniejsza liczba dostępnych ciężarówek w basenie. Rozmawialiśmy o takich kwestiach, jak niedobór pracowników. Ogólnie rzecz biorąc, siła robocza jest mniejsza niż kiedyś, trzeba więc być elastycznym, gdy zarządza się logistyką.
Kolejnym czynnikiem utrudniającym nam pracę jest to, że działamy w bardziej oddalonych częściach basenu. Z tej perspektywy mamy więc poważne wyzwania logistyczne.
Jeśli chodzi o piasek, główni dostawcy piasku pracują praktycznie na pełnych obrotach. Na początku tego roku kolej napotkała pewne trudności z powodu zimnej pogody. Kiedy więc temperatura osiąga określony poziom, przedsiębiorstwa kolejowe wstrzymują działalność. Na początku lutego, z perspektywy dostawcy podbudowy, widzieliśmy, że rynek jest nieco napięty, ale udało nam się pokonać te trudności.
Największy wzrost, jaki zaobserwowaliśmy w przypadku piasku, wynikał z dopłaty za olej napędowy, generowanej przez koleje i tym podobne rzeczy. Tak więc w pierwszym kwartale Trican był narażony na piasek klasy 1, przy czym 60 procent pompowanego przez nas piasku stanowił piasek klasy 1.
o chemikaliach. Doświadczyliśmy pewnych zakłóceń chemicznych, ale nie miało to większego sensu dla naszej działalności. Wiele podstawowych składników naszej chemii to pochodne olejów. Dlatego ich proces produkcyjny jest podobny do procesu produkcji oleju napędowego. Tak więc wraz ze wzrostem kosztów oleju napędowego rosną również koszty naszego produktu. I te zjawiska — będziemy je obserwować w ciągu roku.
Wiele z naszych chemikaliów pochodzi z Chin i Stanów Zjednoczonych, dlatego jesteśmy przygotowani na spodziewane opóźnienia i wzrost kosztów związanych z wysyłką itp. Dlatego też zawsze poszukujemy alternatyw i dostawców, którzy wykazują się kreatywnością i proaktywnością w zarządzaniu łańcuchem dostaw.
Jak już wcześniej informowaliśmy, jesteśmy bardzo zadowoleni, że w pierwszym kwartale wprowadziliśmy na rynek naszą pierwszą flotę DGB Tier 4. Jesteśmy bardzo zadowoleni z tego, jak to działa. Osiągi w terenie, szczególnie pojemność skokowa silników wysokoprężnych, spełniają lub przewyższają oczekiwania. Dzięki tym silnikom spalamy dużo gazu ziemnego i bardzo szybko zastępujemy silniki wysokoprężne.
Drugą i trzecią flotę Tier 4 uruchomimy ponownie latem i pod koniec czwartego kwartału. Wartość urządzenia jest znacząca pod względem oszczędności paliwa i redukcji emisji. Chodzi mi o to, że ostatecznie chcemy zarabiać. Ponieważ różnica między cenami oleju napędowego a cenami benzyny stanowi mniej więcej stały koszt, jest to dla nas powód, aby pobierać premię za te floty.
Nowy silnik Tier 4. Spalają więcej gazu ziemnego niż oleju napędowego. Dlatego też korzyści dla środowiska są również widoczne w koszcie gazu ziemnego, który jest tańszy od oleju napędowego. Technologia ta może stać się standardem na wiele lat — przynajmniej w przypadku Tricana. Jesteśmy tym bardzo podekscytowani i dumni, że jesteśmy pierwszą kanadyjską firmą, która uruchomiła tę usługę w Kanadzie.
tak. Po prostu — przez resztę roku, jak patrzymy — jesteśmy bardzo pozytywnie nastawieni. Wierzymy, że budżety będą rosły powoli, w miarę jak rosną ceny surowców. Jeśli uda nam się to zrobić po atrakcyjnej cenie, wykorzystamy tę okazję, aby umieścić na polu więcej sprzętu. Bardzo skupiamy się na zwrocie z zainwestowanego kapitału i wolnym przepływie środków pieniężnych. Więc będziemy nadal maksymalizować to tak bardzo, jak to możliwe.
Ale zauważamy, że rozstania stają się coraz rzadsze, ponieważ ludzie starają się zrównoważyć swoje działania w ciągu roku i korzystać z cieplejszej pogody, ciepłej wody i mniej szalonych złóż ropy naftowej. Dlatego spodziewamy się mniejszej kary dla naszych finansów w drugim kwartale niż w przeszłości.
Basen nadal bazuje na gazie, ale obserwujemy zwiększoną aktywność związaną z ropą naftową, ponieważ ceny ropy utrzymują się powyżej 100 dolarów za baryłkę. Ponownie wykorzystamy tę aktywność, aby spróbować wdrożyć więcej urządzeń w opłacalnym tempie.