د میاشتو تیاریو وروسته، ریل ورلډ سږ کال برلین ته د ریل شو کیلنڈر د مخکښ نندارتون لپاره راځي: انوټرانس، د سپتمبر له ۲۰ څخه تر ۲۳ پورې. کیون سمیت او ډان ټیمپلټن به تاسو ته د ځینو مهمو برخو په اړه لارښوونه وکړي.
د نړۍ له ګوټ ګوټ څخه عرضه کوونکي به په بشپړ ډول په کار بوخت وي، د وروستیو نوښتونو یوه لویه ننداره به وړاندې کړي چې په راتلونکو کلونو کې به د ریل صنعت مخ په وړاندې بوځي. په حقیقت کې، د هرو دوو کلونو په څیر، میس برلین راپور ورکوي چې دا تمه لري چې ۲۰۱۶ کال به د ۱۰۰،۰۰۰ څخه زیاتو لیدونکو او د ۶۰ هیوادونو څخه ۲،۹۴۰ نندارچیانو سره ریکارډ ماتونکی وي (چې ۲۰۰ به یې پیل شي). د دې نندارچیانو څخه، ۶۰٪ د آلمان څخه بهر راغلي، چې د پیښې نړیوال اهمیت منعکس کوي. تمه کیږي چې د ریل پټلۍ مهم اجرایوي رییسان او سیاستوال به د څلورو ورځو په اوږدو کې نندارتون څخه لیدنه وکړي.
د دومره لویې پیښې ترسره کول حتمي یوه لویه ننګونه ګرځي. خو مه وېرېږئ، IRJ ستاسو لپاره زموږ د میراث پیښې د لیدو او په برلین کې د نندارې لپاره د ځینو خورا د پام وړ نوښتونو ښودلو کې سخت کار کړی دی. موږ هیله لرو چې تاسو له دې نندارې څخه خوند واخلئ!
پلاسر او تیورر (هال ۲۶، سټینډ ۲۲۲) به د ریلونو او ټرن آوټونو لپاره یو نوی رامینځته شوی یونیورسل ډبل سلیپر ټمپینګ وسیله وړاندې کړي. د ۸×۴ واحد د دوه سلیپر ټمپینګ عملیاتو د زیات شوي فعالیت سره په ویشل شوي ډیزاین کې د څو اړخیز واحد سلیپر ټمپینګ واحد انعطاف سره یوځای کوي. نوی واحد کولی شي د وایبریټري ډرایو سرعت کنټرول کړي، د سخت شوي بالسټ حاصل زیاتولو او د ساتنې لګښتونو کمولو سره وخت خوندي کړي. بهرنۍ پلاسر به دوه موټرې وښيي: د TIF تونل تفتیش موټر (T8/45 بهرنۍ لار) او یونیمیټ 09-32/4S ډینامیک E (3^) د هایبرډ ډرایو سره.
ریلشائن فرانس (هال ۲۳ الف، سټینډ ۷۰۸) به د ډیپوګانو او رولینګ سټاک ورکشاپونو لپاره د نړیوال ریل سټیشن لپاره خپله مفکوره وړاندې کړي. دا حل د اورګاډي رسولو حلونو د یوې کرښې پر بنسټ والړ دی او د بیرته راګرځیدونکي سخت کیټینري، د لوکوموټیو شګو ډکولو سیسټمونه، د ګازو د لرې کولو سیسټمونه او د یخ پاکولو سیسټمونه پکې شامل دي. پدې کې د لرې کنټرول او څارنې شوي ګاز سټیشن هم شامل دی.
د فراوشر ځانګړتیا (هال ۲۵، سټینډ ۲۳۲) د فراوشر تعقیب حل (FTS) دی، چې د څرخونو کشفولو سیسټم او د اورګاډي تعقیب ټیکنالوژي ده. شرکت به د فراوشر نوی الارم او ساتنې سیسټم (FAMS) هم وښیې، کوم چې آپریټرانو ته اجازه ورکوي چې د فراوشر اکسل کاونټر ټولې برخې په یو نظر کې وڅاري.
سټډلر (هال ۲.۲، سټینډ ۱۰۳) به خپل EC250 وړاندې کړي، کوم چې به د سږ کال د سړک څخه بهر د غرفو ستورو څخه یو وي. د سویس فدرالي ریل پټلۍ (SBB) EC250 یا ګیرونو لوړ سرعت ریل ګاډي به په ۲۰۱۹ کال کې د ګوتارډ بیس تونل له لارې مسافرینو ته خدمت پیل کړي. سټډلر د ۲۹ ۱۱ موټرو EC250s لپاره د ۹۷۰ ملیون CHF (۹۸۵.۳ ملیون ډالرو) امر ترلاسه کړ. د ۲۰۱۴ کال په اکتوبر کې، لومړني بشپړ شوي بسونه به د T8/40 نندارتون کې نندارې ته وړاندې شي. سټډلر وویل چې ریل ګاډی به د الپائن مسافرینو لپاره د آرامۍ نوې کچه معرفي کړي، د غږ او فشار محافظت له پلوه لوړ فعالیت سره. ریل ګاډی د ټیټې کچې بورډینګ هم لري، چې مسافرینو ته اجازه ورکوي چې په مستقیم ډول پورته شي او ښکته شي، په شمول د هغو کسانو چې محدود خوځښت لري، او د ډیجیټل مسافرینو معلوماتو سیسټم پکې شامل دی چې په ریل ګاډي کې شته څوکۍ په ګوته کوي. دې ټیټ پوړ ډیزاین د بدن ډیزاین هم اغیزمن کړ، کوم چې د انجینرۍ تخلیقیت ته اړتیا درلوده، په ځانګړې توګه د ننوتلو په ساحه کې، او د فرعي سیسټمونو نصبولو ته اړتیا وه ځکه چې د اورګاډي فرش لاندې ځای کم شوی و.
برسېره پردې، انجینرانو باید د 57 کیلومتره ګوټارډ بیس تونل څخه د تیریدو سره تړلې ځانګړې ننګونې په پام کې ونیسي، لکه د اتموسفیر فشار، لوړ رطوبت او د 35 درجو سانتي ګراد تودوخه. د فشار لرونکي کیبن، د هوایی کنډیشن کنټرولونه، او د پینټوګراف شاوخوا د هوا جریان ځینې بدلونونه دي چې د دې لپاره رامینځته شوي ترڅو ریل ګاډی په مؤثره توګه د تونل له لارې تیر شي پداسې حال کې چې ریل ګاډی په خپل بریښنا سره چلولو ته دوام ورکولو لپاره ډیزاین شوی ترڅو مطلوب ځای ته راوړل شي. د اور په صورت کې بیړني ودرول. پداسې حال کې چې لومړني څو مسافر وړونکي کوچونه به په برلین کې نندارې ته وړاندې شي، د لومړي 11 موټرو ریل ګاډي ازموینه به یوازې د 2017 په پسرلي کې پیل شي مخکې لدې چې د راتلونکي کال په پای کې په ویانا کې د ریل ټیک ارسنال فابریکه کې ازموینه وشي.
د ګیرونو سربیره، سټډلر به په بهرنۍ لار کې څو نوي اورګاډي نندارې ته وړاندې کړي، په شمول د هالنډي ریل پټلۍ (NS) فلرټ EMU (T9/40)، د واریوبان ټرام او د آرهوس، ډنمارک (T4/15)، آذربایجان څخه د خوب کولو موټرونه. ریل پټلۍ (ADDV) (T9/42). د سویس تولید کونکی به په والینسیا کې د خپل نوي فابریکې څخه محصولات هم نندارې ته وړاندې کړي، کوم چې یې د 2015 په دسمبر کې د ووسلوه څخه ترلاسه کړی و، په شمول د برتانوي بار وړونکي مستقیم ریل خدماتو (T8/43) څخه یوروډویل لوکوموټیو او په کیمنیټز کې د سیټي لینک ټرام ریل ګاډي (T4/29).
CAF (هال ۳.۲، سټینډ ۴۰۱) به په انوټرانس کې د ریل ګاډو د سیویټي لړۍ نندارې ته وړاندې کړي. په ۲۰۱۶ کال کې، CAF په اروپا کې، په ځانګړې توګه د انګلستان په بازار کې، د صادراتو فعالیتونو پراخولو ته دوام ورکړ، چیرته چې دوی د اریوا انګلستان، فرسټ ګروپ او ایورشولټ ریل ته د سیویټي انګلستان ریل ګاډو رسولو لپاره قراردادونه لاسلیک کړل. د المونیم باډي او ارین سپک بوګیو سره، سیویټي انګلستان په EMU، DMU، DEMU یا هایبرډ ډولونو کې شتون لري. ریل ګاډي د دوو څخه تر اتو موټر ترتیباتو کې شتون لري.
د CAF نندارتون نور مهم ټکي د استانبول او سانتیاګو، چیلي لپاره نوي بشپړ اتومات میټرو ټرینونه، او همدارنګه د اتریچټ، لوګزامبورګ او کینبرا په څیر ښارونو لپاره د اربوس LRV شامل دي. شرکت به د ملکي انجینرۍ، الکترو میخانیکي سیسټمونو او د موټر چلولو سمیلیټرونو نمونې هم وښيي. په ورته وخت کې، CAF سیګنلینګ به د مکسیکو تولوکا پروژې لپاره د خپل ETCS کچه 2 سیسټم وښيي، د کوم لپاره چې CAF به د 160 کیلومتره فی ساعت لوړ سرعت سره 30 سیویا پنځه موټر EMUs هم چمتو کړي.
د سکوډا ترانسپورت (هال ۲.۱، سټینډ ۱۰۱) به د براتیسلاوا لپاره خپل نوی هوایی کنډیشن لرونکی مسافر وړونکی موټر فور سیټي پلس (V/200) وړاندې کړي. سکوډا به د DB ریجیو (T5/40) لپاره خپل نوی ایمیل زاتوپیک ۱۰۹E بریښنایی لوکوموټیو هم معرفي کړي، کوم چې به د نورمبرګ-انګولسټادټ-میونخ لاین کې شتون ولري، د دسمبر د لوړ سرعت سیمه ایز خدمت څخه د سکوډا دوه ګونی ډیک کوچونو سره.
د مرسن غوره نندارتون (هال ۱۱.۱، بوت ۲۰۱) د ایکو ډیزاین درې ټریک ټریک بوټ دی، کوم چې د اسمبلۍ نوې مفهوم کاروي چې یوازې د کاربن اغوستلو پټو ځای نیسي، د ټولو فلزي اجزاو بیا کارولو ته اجازه ورکوي او د لیډ سولډر کولو اړتیا له منځه وړي.
د ZTR کنټرول سیسټمونه (هال ۶.۲، بوت ۵۰۷) به خپل نوی ONE i3 حل وښيي، یو دودیز پلیټ فارم چې شرکتونو ته دا توان ورکوي چې د شیانو پیچلي صنعتي انټرنیټ (IoT) پروسې پلي کړي. شرکت به د اروپایی بازار لپاره خپل د کیک سټارټ بیټرۍ حل هم پیل کړي، کوم چې د سوپر کیپیسیټر ټیکنالوژۍ څخه کار اخلي ترڅو د باور وړ پیل ډاډمن کړي او د بیټرۍ ژوند وغځوي. سربیره پردې، شرکت به خپل د سمارټ سټارټ اتوماتیک انجن سټارټ سټاپ (AESS) سیسټم وښيي.
ایلټرا سیستیمي، ایټالیا (هال ۲.۱، سټینډ ۴۱۶) به د RFID کارتونو د توزیع کونکو نوې لړۍ وړاندې کړي چې د اتومات کولو زیاتوالي او د آپریټرانو اړتیا کمولو لپاره ډیزاین شوي. دا وسایط د بیا بارولو فریکونسۍ کمولو لپاره د بیا بارولو سیسټم لري.
د خوندیتوب شیشه د روماګ بوت اصلي ځانګړتیا ده (هال ۱.۱ب، بوت ۲۰۵). روماګ به د پیرودونکو متمرکز نندارتونونو لړۍ وښيي، پشمول د هیتاچي او بمبارډیر لپاره د بدن اړخ کړکۍ، او همدارنګه د بمبارډیر اوینترا، وایجر او لندن د ځمکې لاندې ایس-سټاک ریل ګاډو لپاره د وینډشیلډونه.
AMGC ایټالیا (هال ۵.۲، سټینډ ۲۲۸) به سمیر وړاندې کړي، د اور وژنې لومړني کشف لپاره د ټیټ پروفایل انفراریډ صف کشف کونکی چې د رولینګ سټاک اورونو د باوري کشفولو لپاره ډیزاین شوی. دا سیسټم د الګوریتم پراساس دی چې د اور، تودوخې او د تودوخې درجې کشف کولو سره په چټکۍ سره اور کشف کوي.
د ریل نړیواله مجله په اننو ټرانس کې IRJ پرو ​​وړاندې کوي. د ریل نړیواله ژورنال (IRJ) (هال 6.2، سټینډ 101) به د اننو ټرانس IRJ پرو ​​وړاندې کړي، چې د ریل صنعت بازار تحلیل لپاره یو نوی محصول دی. IRJ پرو ​​د ګډون پر بنسټ خدمت دی چې درې برخې لري: د پروژې څارنه، د بیړیو څارنه، او د ریل نړیوال داوطلبي. د پروژې مانیټر کاروونکو ته اجازه ورکوي چې د نړۍ په کچه د هرې پیژندل شوې نوې ریل پروژې په اړه تازه معلومات ترلاسه کړي، پشمول د اټکل شوي پروژې لګښتونه، د نوي لین اوږدوالی او د بشپړیدو اټکل شوي نیټې. په ورته ډول، فلیټ مانیټر کاروونکو ته اجازه ورکوي چې په ټوله نړۍ کې د ټولو پیژندل شوي اوسني خلاص بیړیو امرونو په اړه معلوماتو ته لاسرسی ومومي، پشمول د امر شوي ریل ګاډو او لوکوموټیو شمیر او ډول، او همدارنګه د دوی د تحویلي اټکل شوي نیټې. دا خدمت به پیرودونکو ته د صنعت د متحرکاتو په اړه په اسانۍ سره د لاسرسي وړ او دوامداره تازه معلومات چمتو کړي، او همدارنګه د عرضه کونکو لپاره احتمالي فرصتونه وپیژني. دا د IRJ وقف شوي ریل داوطلبۍ خدمت، د ګلوبل ریل داوطلبۍ لخوا ملاتړ کیږي، کوم چې د ریل صنعت کې د فعال داوطلبۍ په اړه مفصل معلومات چمتو کوي. د IRJ د خرڅلاو مشره کلوی پیکرینګ به د IRJ په غرفه کې د IRJ پرو ​​وړاندې کوي او په انو ټرانس کې به د پلیټ فارم منظم مظاهرې کوربه وي.
لوئس کوپر او جولي ریچارډسن، د IRJ د نړیوالو پلور مدیران، او همدارنګه د ایټالیا څخه فابیو پوټیستا او ایلدا ګویډي به د IRJ د نورو محصولاتو او خدماتو په اړه هم بحث وکړي. دوی به د خپرونکي جوناتن چارون سره یوځای شي. سربیره پردې، د IRJ اداری ټیم به د څلورو ورځو لپاره د برلین د نندارتون هر ګوټ پوښښ کړي، د پیښې ژوندۍ پوښښ به په ټولنیزو رسنیو (@railjournal) کې وکړي او په railjournal.com کې منظم تازه معلومات پوسټ کړي.د مشر مدیر ډیویډ برګینشا سره یوځای کیږي، مرستیال مدیر کیت بارو، د فیچر مدیر کیون سمیت، او د خبرونو او فیچر لیکوال ډان ټیمپلټن.د IRJ غرفه به د سو مورانټ لخوا اداره کیږي، څوک چې ستاسو پوښتنو ته د ځواب ویلو لپاره شتون لري. موږ په برلین کې ستاسو لیدو او د IRJ پرو ​​سره د پیژندلو په تمه یو.
تایلز (هال ۴.۲، بوت ۱۰۳) خپل نندارتونونه د ویژن ۲۰۲۰ په شاوخوا کې په څلورو اصلي موضوعاتو ویشلي دي: خوندیتوب ۲۰۲۰ به لیدونکو سره مرسته وکړي چې زده کړي چې څنګه اتومات ویډیو تحلیلي ټیکنالوژي کولی شي د ټرانسپورټ زیربنا خوندیتوب ښه کولو کې مرسته وکړي، او ساتنه ۲۰۲۰ به وښيي چې څنګه کلاوډ تحلیل او وده شوی حقیقت کولی شي موثریت ښه کړي او د ریل پټلۍ زیربنا خدماتو لګښت کم کړي. سایبر ۲۰۲۰ به د ریل پټلۍ زیربنا ساتنې لپاره ډیزاین شوي عصري وسیلو په کارولو سره د بهرني بریدونو څخه د مهم سیسټمونو د ساتنې څرنګوالي باندې تمرکز وکړي. په پای کې، تایلز به د ټکټینګ ۲۰۲۰ نندارې ته وړاندې کړي، چې پکې د ټرانس سیټي د کلاوډ پر بنسټ د ټکټینګ حل، د ګرځنده ټکټینګ ایپ، او د نږدېوالي کشف ټیکنالوژي شامله ده.
اولیو (هال ۱.۲، سټینډ ۳۱۰) به د سینټري هچونو نوې لړۍ وړاندې کړي، چې په معیاري او دودیز ترتیبونو کې شتون لري. شرکت به د بفر حلونو لړۍ هم وښيي.
پرپیټیوم (هال ۲.۲، بوت ۲۰۶)، چې اوس مهال ۷۰۰۰ تشخیصي سینسرونه لري، به د خپلو ریل شتمنیو او زیربنا لپاره د رولینګ سټاک او د ټریک حالت څارنې خدمات وښيي.
روبیل (هال ۲۶، سټینډ ۲۳۴) د روبیل ۳۰.۷۳ PSM (O/۵۹۸) دقیق هیدرولیک رنچ وړاندې کوي. په نندارتون کې (T10/47-49) شرکت به د کولون ټرانسپورټ (KVB) څخه د زیربناوو د ساتنې نوی سیسټم هم وړاندې کړي. پدې کې درې د ریل ګاډي واګونونه، دوه د ۱۱.۵ متره بار وړونکو سره، پنځه ټریلرونه د بالسټ بوګیو سره، دوه ټیټ پوړ ټریلرونه، د ۱۸۰ مترو پورې د ګیجونو لپاره یوه لارۍ او د ځمکې لاندې جوړښتونو لپاره یو کنویر، د وهلو او لوړ فشار ویکیوم سیسټمونو لپاره یو ټریلر شامل دي.
امبرګ (هال ۲۵، بوت ۳۱۴) به IMS ۵۰۰۰ وړاندې کړي. دا حل د لوړوالي او حقیقي حالت اندازه کولو لپاره د امبرګ GRP ۵۰۰۰ موجوده سیسټم، د نسبي او مطلق مدار جیومیټري اندازه کولو لپاره د داخلي اندازه کولو واحد (IMU) ټیکنالوژي، او د شیانو پیژندنې لپاره د لیزر سکین کولو کارول سره یوځای کوي. مدار ته نږدې. د 3D کنټرول نقطو په کارولو سره، سیسټم کولی شي د ټول سټیشن یا GPS کارولو پرته د توپوګرافیک سروې ترسره کړي، سیسټم ته اجازه ورکوي چې تر ۴ کیلومتره/ساعت پورې سرعت اندازه کړي.
ایګیس ریل (هال ۸.۱، سټینډ ۱۱۴)، چې د انجینرۍ، پروژې مدیریت او عملیاتي شرکت دی، به د مجازی واقعیت ټیکنالوژیو خپل پورټ فولیو نندارې ته وړاندې کړي. هغه به د پروژې پراختیا کې د درې بعدي ماډلینګ حلونو کارولو، او همدارنګه د هغه د انجینرۍ، ساختماني او عملیاتي خدماتو په اړه هم خبرې وکړي.
د جاپان د ترانسپورت انجینرۍ کارپوریشن (J-TREC) (CityCube A، بوت ۴۳) به د خپلو هایبرډ ټیکنالوژیو لړۍ نندارې ته وړاندې کړي، په شمول د سوستینا هایبرډ ټرین.
د پانډرول ریل سیسټمونه (هال ۲۳، بوت ۲۱۰) به د ریل سیسټمونو لپاره مختلف حلونه وښيي، په شمول د هغې فرعي شرکتونه. پدې کې د وورټوک سړک غاړې څارنې اندازه کولو او تفتیش سیسټم شامل دی، چې د دوامداره څارنې اختیار پکې شامل دی؛ د موټرو شوي ریل کټر CD ۲۰۰ روزنکویسټ؛ د QTrack پانډرول CDM ټریک سیسټم، کوم چې د بیا کارول شوي چاپیریال دوستانه ربړ پروفایلونه نصب، ساتنه او لوړول دي. پانډرول الیکټریک به د تونلونو، سټیشنونو، پلونو او ګړندي بیټرۍ چارج کولو سټیشنونو لپاره خپل سخت سر سر کیټینري هم وښيي، او همدارنګه د شریک اخراج شوي کنډکټر ریلونو پراساس د دریم ریل سیسټم بشپړ کړي. سربیره پردې، ریلټیک ویلډینګ او تجهیزات به خپل د ریل ویلډینګ تجهیزات او خدمات وښيي.
کاپس (هال ۴.۱، سټینډ ۴۱۵) به د وقف شوي ریل شبکو پورټ فولیو او همدارنګه د وروستي سمارټ عامه ترانسپورت حلونو نندارې ته وړاندې کړي چې د سایبر امنیت پیاوړتیا باندې تمرکز کوي. هغه به د IP پر بنسټ د ریل پټلۍ د مخابراتو حلونه وښيي، په شمول د SIP پر بنسټ د فعال ادرس زنګونه. سربیره پردې، د غرفې لیدونکي به وکولی شي د "امنیت ځان ازموینه" پاس کړي.
انټیلی ډیسک، د مختلفو معلوماتو وسیلو لپاره د موټر چلوونکي کنسول لپاره د ډیزاین یوه نوې مفکوره، د شالټباو سوداګریز نندارتون (هال 2.2، سټینډ 102) ځانګړتیا ده. شرکت به د لوړ ولټاژ قراردادیانو لپاره خپل 1500V او 320A دوه اړخیز C195x ډول هم وښیې، او همدارنګه د کیبل نښلونکو نوې کرښه: شالټباو اتصالات.
پویري (هال ۵.۲، سټینډ ۴۰۱) به د تونل جوړولو او تجهیزاتو، د ریل پټلۍ جوړولو په برخو کې خپلې حل لارې وړاندې کړي او د جیوډیزي او چاپیریال په څیر موضوعاتو به بحث وکړي.
CRRC (هال ۲.۲، سټینډ ۳۱۰) به په ۲۰۱۵ کال کې د CSR او CNR ترمنځ د ادغام له تایید وروسته لومړی نندارتون وي. هغه محصولات چې پرانستل کیږي د برازیل، سویلي افریقا EMU ۱۰۰ کیلومتره/ساعت بریښنایی او ډیزل لوکوموټیو په ګډون شامل دي، په شمول د HX لړۍ چې د EMD سره په همکارۍ رامینځته شوې. جوړونکي هم ژمنه وکړه چې څو نوي محصولات معرفي کړي، پشمول د لوړ سرعت ریل ګاډی.
ګیټزنر (هال ۲۵، سټینډ ۲۱۳) به د خپل مقاومت لرونکي سویچ او لیږد ساحې ملاتړونو لړۍ وښیې، کوم چې د سختۍ بدلونونو توازن کولو سره د ساتنې لګښتونو کمولو لپاره ډیزاین شوي پداسې حال کې چې د تیریدونکو اورګاډو اغیز کموي. د اتریش شرکت به خپل وروستي بالسټ میټونه، د ډله ایز پسرلي سیسټمونه او رولرونه هم وښیې.
د کرین او سویچ د بیارغونې سیسټمونو عرضه کونکی کیرو (هال ۲۶a، بوت ۲۲۸) به د ملټي ټاسکرز ۹۱۰ (T۵/۴۳)، د ځان لیول کولو بیمونو او کیرو سویچ ټیلټرونو په کارولو سره د خپل ځای اپ گریڈ حل وښیې. هغه به د ملټي ټاسکرز ۱۱۰۰ (T۵/۴۳) ریل پټلۍ کرین هم وښیې، کوم چې سویس شرکت مولیناري په ایتوپیا کې د آوش ولډیا/هارا ګیبیا پروژې لپاره اخیستی دی.
پارکر هانیفین (هال ۱۰.۲، بوت ۲۰۹) به د اجزاو او حل لارو لړۍ وښيي، په شمول د نیوماتیک سیسټمونو لپاره د هوا اداره کولو او فلټر کولو تجهیزات، د کنټرول والوز، او غوښتنلیکونه لکه پینټوګرافونه، د دروازې میکانیزمونه او کوپلینګونه. مدغم کنټرول سیسټم.
ABB (هال ۹، بوت ۳۱۰) به دوه نړیوال پریمیرونه نندارې ته وړاندې کړي: د ایفلایټ رڼا ډیوټي ټراکشن ټرانسفارمر او د راتلونکي نسل بورډ لاین BC چارجر. د ایفلایټ ټیکنالوژي د سونګ توکو مصرف د پام وړ کموي، چې پایله یې د آپریټرانو لپاره د پام وړ انرژي سپمول او د ریل جوړونکو لپاره د وزن سپمول دي. بورډ لاین BC د کمپیکټ ډیزاین، لوړ بریښنا کثافت، لوړ اعتبار او اسانه ساتنې لپاره د سیلیکون کاربایډ ټیکنالوژي کاروي. دا چارجر د ډیری ریل غوښتنلیکونو او ډیری بیټریو سره مطابقت لري. شرکت به خپل نوي اینویلین DC ټراکشن ډراو آوټ ډایډ ریکټیفیرونه، د کانسیپټ پاور DPA 120 ماډلر UPS سیسټم او د DC لوړ سرعت سرکټ بریکرونه هم وښیې.
کمنز (هال ۱۸، بوت ۲۰۲) به QSK60 نندارې ته وړاندې کړي، چې د ۶۰ لیټره کمنز کامن ریل د سونګ سیسټم انجن دی چې د ۱۷۲۳ څخه تر ۲۰۱۳ کیلو واټ پورې د سټیج IIIb اخراج تصدیق لري. بله ځانګړتیا QSK95 ده، چې د ۱۶ سلنډر لوړ سرعت ډیزل انجن دی چې پدې وروستیو کې د متحده ایالاتو د EPA ټیر ۴ اخراج معیارونو سره تصدیق شوی.
د برتانوي فولادو نندارتون مهم ټکي (هال ۲۶، سټینډ ۱۰۷): SF350، د فشار څخه پاک تودوخې درملنه شوی فولادي ریل چې د اغوستلو مقاومت او ټیټ پاتې فشار سره، د پښو د ستړیا خطر کموي؛ ML330، نالی شوی ریل؛ او زینوکو، د سخت چاپیریال لپاره د پریمیم کوټ شوي ریل لارښود.
هوبنر (هال ۱.۲، سټینډ ۲۱۱) به په ۲۰۱۶ کال کې خپله ۷۰مه کلیزه د خپلو وروستیو پرمختګونو او خدماتو د وړاندې کولو سره ولمانځي، په شمول د ټریک جیومیټري ثبتولو نوی سیسټم چې بشپړ فزیکي ځانګړتیاوې ثبتوي. شرکت به د ژوندۍ ازموینې سمولیشنونه او د غږ ضد حلونه هم وښيي.
د SHC درنو صنعتونو (هال ۹، سټینډ ۶۰۳) به د مسافر وړونکو موټرو لپاره رول شوي بدنونه او ویلډ شوي اجزا نندارې ته وړاندې کړي. پدې کې د چت اسمبلۍ، د لاندې الماریو فرعي اسمبلۍ، او د دیوال فرعي اسمبلۍ برخې شاملې دي.
ګومي-میټال-ټیکنیک (هال ۹، بوت ۶۲۵)، چې د ربړ څخه فلز پورې تړلي تعلیق اجزاو او سیسټمونو کې تخصص لري، به د MERP محافظتي رمونو فعالیت او پرمختګ په اړه وغږیږي چې په اننو ټرانس ۲۰۱۴ کې وړاندې شوي.
د بار وړلو او مسافر وړونکو لوکوموټیو د پورټ فولیو سربیره، GE ټرانسپورټیشن (هال 6.2، بوت 501) به د ډیجیټل حلونو لپاره د سافټویر پورټ فولیو وښیې، په شمول د GoLinc پلیټ فارم، کوم چې هر لوکوموټیو په ګرځنده ډیټا مرکز بدلوي او د کلاوډ وسیلې لپاره ایج حلونه رامینځته کوي.
موکسا (هال ۴.۱، بوت ۳۲۰) به د موټر څارنې لپاره د Vport 06-2 او VPort P16-2MR قوي IP کیمرې وښيي. دا کیمرې د ۱۰۸۰P HD ویډیو ملاتړ کوي او د EN 50155 تصدیق شوي دي. موکسا به د موجوده کیبلینګ په کارولو سره د IP شبکو لوړولو لپاره خپله دوه تار ایترنیټ ټیکنالوژي هم وښيي، او د هغې نوی ioPAC 8600 یونیورسل کنټرولر، کوم چې په یوه وسیله کې سریال، I/O او ایترنیټ مدغم کوي.
د اروپا د اورګاډي صنعت ټولنه (یونیف) (هال ۴.۲، سټینډ ۳۰۲) به د نندارې په جریان کې د پریزنټیشنونو او بحثونو بشپړ پروګرام کوربه وي، په شمول د سه شنبې په سهار د ERTMS د تفاهم یادداشت لاسلیک کول او د هغې ورځې وروسته د څلورم ریل پټلۍ بسته وړاندې کول. د Shift2Rail نوښت، د یونییف ډیجیټل ستراتیژي او مختلف څیړنیزې پروژې به هم بحث شي.
د لوی داخلي نندارتون سربیره، السټوم (هال ۳.۲، سټینډ ۳۰۸) به په بهرنۍ لار کې دوه موټرونه هم نندارې ته وړاندې کړي: د دوی نوی "زیرو ایمیشنز ټرین" (T6/40) به د موافقې شوي ډیزاین راهیسې د لومړي ځل لپاره نندارې ته وړاندې شي. د پوښښ له لارې ماتول. ۲۰۱۴ کال د فدرالي ایالتونو د لوور سکسوني، شمالي راین-ویسټفالیا، بادن-ورټمبرګ او هیس د عامه ترانسپورت چارواکو سره په همکارۍ. شرکت به د H3 (T1/16) هایبرډ شنټینګ لوکوموټیو هم وښيي.
د هیتاچي او جانسن کنټرولز ګډ شرکت، د جانسن کنټرولز-هتاچي ایر کنډیشنینګ (هال ۳.۱، بوت ۳۳۷) به خپل سکرول کمپرسورونه او د R407C/R134a افقي او عمودي سکرول کمپرسورونو پراخیدونکې کرښه نندارې ته وړاندې کړي، په شمول د انورټر چلول شوي کمپرسورونه.
د سویس ګروپ سیچرون هاسلر په دې وروستیو کې په ایټالیا کې د سیرا الیکترونیک ۶۰٪ اکثریت ونډه ترلاسه کړه او دواړه شرکتونه به په ۶.۲ هال کې په ۲۱۸ نمبر سټینډ کې شتون ولري. د دوی ځانګړتیا د هاسلر ایوا+ ډیټا مدیریت او ارزونې سافټویر نوی رامینځته شوی دی. دا حل د ETCS او ملي ډیټا ارزونه، د غږ اړیکه او د مخکینۍ / شا لید ډیټا ارزونه، د GPS تعقیب، د معلوماتو پرتله کول په یوه ویب سافټویر کې سره یوځای کوي.
د HIMA (هال ۶.۲، بوت ۴۰۶) په ګډون د شرکت های میکس او های میټریکس، چې د سینلیک SIL ۴ تصدیق شوي دي، د انټرلاک کولو، لیول کراسنګ او رولینګ سټاک په څیر غوښتنلیکونو لپاره د خوندیتوب کنټرولرونه به د دوی تمرکز وي.
لوکیوني ګروپ (هال ۲۶، سټینډ ۱۳۱d) به خپل فیلکس روبوټ نندارې ته وړاندې کړي، کوم چې شرکت وايي لومړنی ګرځنده روبوټ دی چې د نقطو، تقاطع او لارو اندازه کولو وړتیا لري.
آکوټیک (هال ۶.۲، سټینډ ۱۰۲) به د خپل رولینګ سټاک لپاره د ترتیب کولو نوې مفهوم وړاندې کړي. د انجینرۍ اساساتو (EB) سافټویر پراساس پرمختللي ماډل مدیر (ATM)، د پیچلو روټینګ او پولې هاخوا عملیاتو لپاره مرکزي مدیریت سیسټم چمتو کوي. کارونکی کولی شي د معلوماتو داخلول په یوه نقطه کې بدل کړي، کوم چې سمدلاسه د ګراف او لیست په بڼه ښودل کیږي، د پروسې په هره نقطه کې د بدل شوي شی استازیتوب سره.
د ټربو پاور سیسټمونه (TPS) (CityCube A، بوت ۲۲۵) به خپل د مرستندویه بریښنا رسولو (APS) محصولات نندارې ته وړاندې کړي، په شمول د ریاض او ساو پاولو کې د مونوریل پروژې. د APS یوه ځانګړتیا د مایع یخولو سیسټم دی، چې د ماډلر لاین بدلیدونکي واحد (LRU)، د بریښنا ماډلونه او پراخه تشخیص او ډیټا لاګ کولو په بڼه جوړ شوی. TPS به د خپل بریښنا سیټ محصولات هم نندارې ته وړاندې کړي.