تاسو څنګه د اوړي سره مینه نه لرئ؟ یقینا، دا ګرمیږي، مګر دا یقینا یخ ماتوي، او ستاسو د وخت سره ډیر څه شتون لري. د انجن جوړونکي کې، زموږ ټیم د ریسینګ پیښو، نندارتونونو، د تولید کونکو او انجن پلورنځیو څخه لیدنه، او زموږ د منځپانګې معمول کار کولو بوخت دی.
کله چې د وخت پوښ یا بلاک د ډویل پن نه لري، یا د ډویل پن سوراخ د پن په مقابل کې په آرامۍ سره مناسب نه وي. یو زوړ ډیمپر واخلئ او د مرکز څخه لاندې شګه کړئ ترڅو دا اوس د کرینک پوزې ته وغورځوئ.
که تاسو مسلکي انجن جوړونکی، میخانیک یا جوړونکی یاست، یا د موټر مینه وال یاست چې انجنونه، ریس موټرونه، او ګړندي موټرونه خوښوي، انجن جوړونکی ستاسو لپاره یو څه لري. زموږ چاپ مجلې د هر هغه څه په اړه ژور تخنیکي ځانګړتیاوې وړاندې کوي چې تاسو یې د انجن جوړولو او د هغې مختلف بازارونو په اړه پوهیدلو ته اړتیا لرئ، پداسې حال کې چې زموږ د خبر پاڼې اختیارونه تاسو ته د دې صنعت دننه، تخنیکي او تازه معلومات د هر وخت تازه او تازه معلومات ترلاسه کولی شي. د ګډون سره. همدا اوس ګډون وکړئ ترڅو د انجن جوړونکو مجلې میاشتنۍ چاپ او/یا ډیجیټل نسخې ترلاسه کړئ، په بیله بیا زموږ د اوونیزې انجن جوړونکي خبر پاڼه، د اونۍ انجن نیوز لیټر یا اونۍ ډیزل نیوز لیټر په مستقیم ډول ستاسو په ان باکس کې. تاسو به په هیڅ وخت کې په هارس پاور کې پوښل شئ!
که تاسو مسلکي انجن جوړونکی، میخانیک یا جوړونکی یاست، یا د موټر مینه وال یاست چې انجنونه، ریس موټرونه، او ګړندي موټرونه خوښوي، انجن جوړونکی ستاسو لپاره یو څه لري. زموږ چاپ مجلې د هر هغه څه په اړه ژور تخنیکي ځانګړتیاوې وړاندې کوي چې تاسو یې د انجن جوړولو او د هغې مختلف بازارونو په اړه پوهیدلو ته اړتیا لرئ، پداسې حال کې چې زموږ د خبر پاڼې اختیارونه تاسو ته د دې صنعت دننه، تخنیکي او تازه معلومات د هر وخت تازه او تازه معلومات ترلاسه کولی شي. د ګډون سره. همدا اوس ګډون وکړئ ترڅو د انجن جوړونکو مجلې میاشتنۍ چاپ او/یا ډیجیټل نسخې ترلاسه کړئ، په بیله بیا زموږ د اوونیزې انجن جوړونکي خبر پاڼه، د اونۍ انجن نیوز لیټر یا اونۍ ډیزل نیوز لیټر په مستقیم ډول ستاسو په ان باکس کې. تاسو به په هیڅ وخت کې په هارس پاور کې پوښل شئ!
پداسې حال کې چې پدې ورځو کې د نوي موټر ډیری خبرې د بیټرۍ چلولو EVs لپاره د داخلي احتراق انجنونو په مرحله کې ګرځي، لاهم ځینې OEMs شتون لري چې زموږ د انجن لیوالانو اشتها پوره کړي. یوه ښه بیلګه د شیورلیټ پرفارمنس نوی ZZ632/1000 لوی بلاک انجن دی - د 1,000p2 1,000p2 هارس پاور 1,000pxum پاور!
موږ پوهیږو چې د کرښې انجنونه کولی شي زموږ د خلکو لپاره د ټچ زړه موضوع وي، مګر دا د داخلي احتراط اړخ کې د حرکت کولو ټولې ژمنې هم په کلکه کوي او د موټرو په څیر د هیلپانټ او 572 لوی بلاک په کوپنګان کې د حرکت کولو ټولې ژمنې هم ردوي.
د شیورلیټ فعالیت اوس د خپل وروستي لوی 632-مکعب انچ، 10.35-لیټر، 1,004-هارس پاور چنکي شیورلیټ سره یو ګام نور هم پورته کوي. دا انجن په SEMA 2021 کې ښودل شوی، او د دې په څیر کریټ انجنونه د پخوا په پرتله د ډیر نوښت، ډیر ځواک، او لوی بې ځایه کیدو سره وده کوي.
د شیورلیټ نوی فعالیت ZZ632/1000 ډیلکس لوی بلاک کریټ انجن استثنا نه دی. دا د شیورلیټ ترټولو پیاوړی کریټ انجن دی چې تر اوسه جوړ شوی، د عصري اسانتیا EFI ټیکنالوژۍ سره او د 1,000 هارس پاور په 93-اکټین پمپ ګاز کې. دا د هارس پاور په 0.6.6.6.6.0.6 pm 6.00.6 pm کې هارس پاور وړاندې کوي. 5,600 rpm. ایا موږ یادونه وکړه چې دا شمیرې په طبیعي ډول تمه کیږي؟
ZZ632 د V8 انجن دی چې د کاسټ اوسپنې سره، د 4 بولټ بریښنا پوښونو سره اوږد ډیک بلاکونه، 4.600˝ x 4.750˝ بور او سټروک. دا ورته بنسټ دی چې په 572 بلاک کې کارول کیږي، مګر دا د 0.040˝ څخه ډیر ډریل شوی او د 3.3/8 د سفر کولو سټیل سټیل سټیل کنسرسینګ 3/3 40 رینک لري. ft، جعلي سټیل H-بیم راډونه او جعلي المونیم 2618 پسټون، چې ټول یې په داخلي توګه متوازن دي.
په سر کې، 632 د 70cc چیمبر او د RS-X ډیزاین سره د المونیم توسیع پورټ سلنډر سر لري. د انټیک مینفولډ هم المونیم دی او یو لوړ لوړوالی، د واحد الوتکې ډیزاین دی. د والو ټرین د بیلټ سټیل هیدرولیک رولر کیمشافټ څخه جوړ دی چې د 2078 278 20 20 20 20 20 2000 ډیزاین لري. لفټ 0.780˝ انټیک او 0.782˝ اخراج دی.
د والوز په اړه خبرې کول، برخې یې د 2.450 انچ انټیک پورټ، 1.800 انچ خارجي پورټ، او 5/16 OD سټیم سره ټایټانیوم دي. سوینګ آرم د 1.8:1 تناسب سره یو جعلي المونیم رولر شافټ نصب سویګرم دی.
د انجن لپاره اضافي ځانګړتیاوې شاملې دي 86 lb/hr. د تیلو انجیکرز، 58X کرینک ټریګر، کویل نږدې پلګ انګنیشن، د المونیم واټر پمپ، 8-qt فولادو سمپ او 4500 سټایل throttle body. دا ټول د 1,000 هارس پاور په 93-octane او د 12:010r sion 10Ratio کې وړاندې کوي.
د لوی بلاک لپاره د ډیری وروسته بازار مالتړ سره، د خلکو لپاره دا ستونزمنه نه ده چې دا انجن د 1,004 هارس پاور نښه څخه تیر کړي، که تاسو د جبري انډکشن کارول غوره کړئ یا نه. د نږدې 10.4 لیټرو بې ځایه کیدو شتون او په بشپړ ډول جوړ شوي پای سره، دا انجن چمتو دی چې د لوړ هارس پاور عذاب واخلي.
په دې توګه، د 1,000 هارس پاور، 632-مکعب انچ انجن د قیمت په اړه اوازې ډیرې دي. د شیورلیټ MSRP د $ 37K-$38K رینج کې ښکاري. که تاسو د قیمت سره ژوند کولی شئ، موږ به خوښ شو چې تاسو د دې حیوان د ساتلو لپاره څه چمتو یاست. دا به په 0222 کې وړاندې شي.
د دې اونۍ انجن د PennGrade Motor Oil، Elring - Das Original او Scat Crankshafts لخوا سپانسر شوی دی. که تاسو یو انجن لرئ چې تاسو یې په دې لړۍ کې روښانه کول غواړئ، مهرباني وکړئ د انجن جوړونکي مدیر ګریګ جونز ته بریښنالیک وکړئ [email protected]