د یاټینګ میاشتني د متخصصینو پینل سره راټول شوي ترڅو تاسو ته د ډیک ښه والي لپاره خپل غوره ټاپونه درکړي.

د یاټینګ میاشتني د متخصصینو پینل سره راټول شوي ترڅو تاسو ته د ډیک ښه والي لپاره خپل غوره ټاپونه درکړي.
ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو د فرانسې پریښودو دمخه چیک کړئ ترڅو په شینګین سیمه کې له ډیرې مودې پاتې کیدو څخه مخنیوی وکړئ. کریډیټ: ګیټي
کله چې موږ په یاچټینګ میاشتني کې نوي او کارول شوي کښتۍ بیاکتنه کوو، یو له مهمو شیانو څخه چې زموږ ازموینې کونکي یې ګوري د ډیک ترتیب دی او دا چې څنګه تنظیم کولی شي احتمالي پیرودونکو سره مرسته وکړي یا خنډ شي. البته، د فابریکې څخه د ډیک ترتیب ته په پام سره، تاسو کولی شئ ډیک ته وده ورکړئ ترڅو ستاسو یاټ ستاسو لپاره ښه کار وکړي.
موږ د ماهرو کروزرانو ټیم راټول کړی دی ترڅو دوی ته د کښتۍ ډولونو او په ډیک کې د کښتۍ سټایلونو د ښه کولو لپاره غوره لارښوونې ورکړي.
د دې د مخنیوي لپاره، زما ۴۵ فوټه سلوپ مو د سټینلیس سټیل پوښ سره سمبال دی چې د وینټ کمپریشن حلقې لاندې فټ کیږي، چې وینټ په عملي توګه د اوبو ضد کوي.
زه "تقریبا" وایم ځکه چې ډیری ډوراډ بکسونه په لاندې کې د اوبو ایستلو سوري لري چې لاهم کولی شي په خورا سختو شرایطو کې لږ مقدار اوبه دننه کړي، نو دا لاهم یو هوښیار نظر دی چې له لاندې څخه وینټ ته یو ټوکر واچوئ.
کله چې په سمندر کې یم، زه کارابینر کاروم: دا د کاکپیټ لاکر خوندي کوي، مګر دا پدې مانا ده چې زه لاهم کولی شم دا په چټکۍ سره خلاص کړم.
د ساتونکي پټلۍ باندې د دروازو نصبولو د الګول کارمندانو لپاره د ننوتلو اسانتیا برابره کړه. کریډیټ: جیم هیپبورن
وروسته له هغه چې د عملې د کولمو او زنګون جراحي وشوه، موږ زما د بینیټیو ایویژن ۳۷ الګول په ریلونو کې یو څه کار ته اړتیا درلوده.
بیا باید د ساتونکي پټلۍ لنډې شي او د دروازې تړلو کرښې په دواړو خواوو کې نصب شي؛ دوی د پونټون یا ډنګي څخه د اسانه لاسرسي لپاره تړل شوي دي.
د 6mm x 50mm سټینلیس سټیل پین سرونو څخه کار واخلئ ترڅو د دروازې او ستنو اساس ساکټونه د ټیک پوښ ریلونو له لارې د اړخ ټیک بورډونو ته وصل کړئ ترڅو د اضافي ځواک لپاره.
د دروازو چوکاټونه او ستنې له جرمني څخه دي. هغه فیرولونه، سترګې او سنیپ زنځیرونه چې د ساتونکي پټلۍ د تار لنډولو لپاره کارول کیږي له انګلستان څخه دي.
ما باید د سټینلیس تار په سر د نوي فیرولونو د جوړولو لپاره د تار یو ساده فشار جوړ کړم.
ویلیم خپل دودیز بیمیني جوړ کړ ځکه چې هغه داسې بیمیني ونه موندله چې د هغه د تنګ سټیرن ګلیډیټور 33 سره مناسب وي. د انځور کریډیټ: ویلیم شوټسمنز
د بوم د مخکینۍ برخې او شاته سټرټ ترمنځ واټن 0.5 متره دی، او د شاته سټرټ شاته برخه باید اوږده شي.
دا د سټینلیس سټیل راډ څخه جوړ دی چې د شا ملاتړ سره تړل شوی، د پورته لفټ سره د کلپ کولو لپاره په مخ کې د ویلډ شوي سترګو پلیټ سره.
پورتنۍ لفټ د هغه بلاک څخه تیریږي چې په شا ملاتړ کې نصب شوی او په چټکۍ سره د فشار کندې څخه تیریږي. کینوس د پشروډ او دوه سختو سټرټونو سره وصل دی.
د ۱۵ کلونو راهیسې چې له دې ځایه نصب شوی، بیمیني د ۱۸ ناټ سر باد او ۴۰ ناټ لکۍ باد زغملی دی.
تیر کال موږ سیسټم د دوو مثلثي تختو سره ښه کړ. کاکپیټ نیمه تړل شوی دی د ټینډرونو او کوچنیو چتریو اضافه کولو سره په ډیویټونو کې.
دا په څو ثانیو کې لرې کیدی شي. که چیرې د لنگر وهلو پرمهال طوفان راشي، زه به بیمیني خلاص کړم او د مخکینۍ هچ څخه پورته به یې نصب کړم.
د محافظتي تار یوه برخه د داسې تار سره بدله کړئ چې په بیړني حالت کې په اسانۍ سره خلاص کیدی شي. کریډیټ: هیري ډیکرز
حل دا دی چې یوه داسې زنځیر جوړه کړئ چې خلاص شي، یا د تار یوه ټوټه وکاروئ ترڅو د تار شاته پای ونیسي ترڅو په اسانۍ سره پرې شي.
په چینل کې د ثابت VHF نصب کول به ډاډ ترلاسه کړي چې تاسو دوامداره لوړ ځواک لرئ. کریډیټ: هیري ډیکرز
زه یو بل ترتیب غوره ګڼم، او زه په خپل کیبن کې یو ثابت VHF لرم - نو زه کولی شم په لوړ ځواک سره په VHF کې واورم او اړیکه ونیسم پداسې حال کې چې په کاکپیټ کې پاتې کیږم او وکولی شم چې وګورم چې زما په شاوخوا کې څه روان دي کله چې سفر کوئ.
موږ د کاکپیټ د بالښتونو یوه ښکلې سیټ لرو چې د اوبو ضد نه دي، خو که لوند شي نو موږ یې په سمندر کې نه شو اچولی.
دوی زموږ د ټوکرانو په څیر ښه نه ښکاري، مګر دوی په بشپړ ډول د اوبو ضد دي، ژر وچیږي، ډیر آرام دي او د کلونو لپاره دوام کوي.
هر چت تقریبا درې متره د پایپ عایق ته اړتیا لري. یوازې دوی په اوو 40 سانتي مترو اوږدوالي کې پرې کړئ او تار یې د عایق په سوریو کې څو ځله وغځوئ.
د پولی کاربونیټ چت موادو څخه جوړ شوی، نوی ملګری نور رڼا اچوي. کریډیټ: جان ویلیس
په هر سفر کې ما د وتلو دمخه "ویلیز رڼا لاسرسي دروازه" نصب کړه، کوم چې د 6 ملي میتر پولی کاربونیټ چت موادو د ټوټې ټوټې څخه ډیر څه نه وو چې د لاسرسي دروازې سره د سمون لپاره پرې شوي وو.
دا په ټولو شرایطو کې تر تیزو بادونو پورې و او کله چې ما د هغې په ښکته برخه کې د سوري له لارې لنډ تار وکاراوه ترڅو دا په خپل ځای کې وساتي او د تیز باد په شرایطو کې یې لرې کړ نو د الوزولو مخه یې ونیوله.
څرنګه چې دا شفاف دی، نو دا د محرمیت چمتو کولو پرمهال ډیره رڼا چمتو کوي، او زه کولی شم د خپل ټویل قلم سره د یادښتونو لیکلو لپاره هم وکاروم.
دا د شرابو د یوې لویې شیشې څخه لږ لګښت لري، او د پورټ ایبل معما سره اندازه کولو او پرې کولو لپاره شاوخوا پنځه دقیقې وخت نیسي.
راتلونکي پرمختګونه؟ ما د 8 ملي میتر شیټ کارولو مفکورې سره لوبې کولې، مګر زه حتی د 6 ملي میتر شی مات نشم کولی، نو زه فکر نه کوم چې دا ډیر معنی لري.
دایمي ۲ متره غوټۍ لرونکی رسی د کښتۍ څخه کښتۍ ته لیږد اسانه کوي کله چې پړسوب شي. کریډیټ: ګراهام واکر
موږ یوازې د ۳۰۰۰ میله مزل وروسته کښته شوي وو، او د کښتۍ ډکېدو سره، موږ نشو کولی د هغه اوږد انتظار شوي پب ته د ساحل ته د رسیدو لپاره انتظار وکړو.
موږ درې واړه بریالي شوو، خو څلورم کس خپلې پښې په بېړۍ او لاسونه یې په بېړۍ کې وموندل، او دا واټن ناڅاپه پراخ شو تر هغه چې بالاخره په ښکلي ډول اوبو ته ولوېد.
ښه، موږ اوس په OVNI 395 کې د شکر سکوپ څخه پورته د تل لپاره د 2 مترو قوي غوټۍ لرونکی رسی لرو.
دې موږ ته یو څه راکړل چې وساتو ځکه چې موږ د څرخیدونکو کښتیو او لوېدونکو داوطلبۍ ترمنځ حرکت کوو.
دا کولی شي ځان ښکته کړي او ځان له کښتۍ څخه وباسي، کوم چې ګټور دی که چیرې څپې لیږد ستونزمن کړي - یا د بار څخه د بیرته راستنیدو په لاره کې!
د ستنې اساس زما د سپینکر ستنې په اندازه د سټینلیس سټیل (غوره 316) ټیوب دی، کوم چې زه په ډیک باندې په یوه قوي سټینډ کې نصب کوم.
زه دا د خپل رادار انټینا د نصبولو لپاره کاروم ځکه چې دا په مستۍ کې د سوري کولو مخه نیسي او وزن خوندي کوي. دا ماته د 12 میله رینج راکوي، کوم چې زه ډیر خوښ یم.
تاسو کولی شئ د لکۍ څراغونه په ستنو (د بیرغ څخه پورته ساتلو لپاره، کوم چې د شپې د سفر کولو پرمهال ګټور دي)، د کاکپیټ یا ډیک څراغونه، او د لنگر څراغونه نصب کړئ.
په دې حالت کې، د لنگر رڼا به په لنډو واټنونو کې ښه وویني، په ځانګړې توګه کله چې تاسو ځمکې ته نږدې لنگر کوئ، او ټول څراغونه ښه وي.
تاسو کولی شئ د رادار انعکاس کوونکی د ماسټ په مخکینۍ برخه کې د رادار لاندې نصب کړئ ترڅو تاسو په ماسټ کې بدصورت سوري ونه وهئ.
په سخت باران کې، پوښ ښکته کیدی شي ترڅو کیبن له عناصرو څخه جلا شي، پداسې حال کې چې بیا هم کیبن ته اسانه او چټک لاسرسی چمتو کوي.
په پوښ ​​کې دوه افقي بادباني تختې شتون لري ترڅو دا کیبن ته د هوا له لارې ونه رسیږي.
دا د شپې یا هغه وخت ښکته کیدی شي کله چې عمله ویده وي ترڅو محرمیت او کافي هوا ورکول چمتو شي.
چاپي او ډیجیټل نسخې د مجلې مستقیم له لارې شتون لري - چیرې چې تاسو کولی شئ وروستي معاملې هم ومومئ.


د پوسټ وخت: جولای-۰۶-۲۰۲۲