Com exceção dos Mustangs, não é mais possível comprar carros da Ford nos Estados Unidos.Não muito tempo atrás, a Ford oferecia três hot hatches diferentes, mas hoje a empresa não tem um carro de alto desempenho acessível, a menos que você conte os Mustangs baratos.Isso não impediu a Ford de atender compradores ansiosos de carros de alto desempenho em outras partes do mundo.
A Ford chama este ST de o ST mais ágil até hoje.Vem de fábrica, com suspensão de bobina regulável KW, ajustada pela Ford Performance em Nürburgring:
O sistema de suspensão ajustável bidirecional produzido pelo especialista em automobilismo KW Automotive tem um amortecedor de choque de aço inoxidável de tubo duplo e molas revestidas a pó, e tem um acabamento Ford Performance Blue exclusivo.Em comparação com o Focus ST padrão, a altura de direção dianteira e traseira do Focus ST Edition é reduzida em 10 mm e os clientes podem ajustá-la ainda mais em 20 mm.Em comparação com o Focus ST padrão, a rigidez da mola aumentou em mais de 50%.
Rodas leves de 19 polegadas com pneus Michelin Pilot Sport 4S, essa coisa deveria ser um canyon carver.A Ford até forneceu um documento para o proprietário do carro, sugerindo configurações para diferentes condições de direção.
A potência vem de um motor Ecoboost de quatro cilindros de 2,3 litros com potência de 280 cavalos e torque de 309 libras-pés, que é usado em conjunto com uma transmissão manual de seis velocidades.O preço deste ST não é como o interessante e acessível carro do mercado americano de que você se lembra.O preço de varejo sugerido do ST 2018 (disponível no último ano deste modelo) é de $ 25.170.De acordo com a taxa de conversão atual, este novo ST começa em $ 49.086.A esse preço, talvez seja melhor do outro lado da lagoa.
Embora esteja muito satisfeito com meu Mazda 3 2018, ainda sofro com o cancelamento desta geração do Focus ST americano pela Ford.Tenho o dinheiro pronto e estou pedindo todos os detalhes ao meu amigo que trabalha no veículo.Ainda me lembro do dia em que meu amigo fabricante me avisou para cancelar todos os carros.
Na Ford, ainda temos um pequeno grupo de pessoas que usará qualquer oportunidade que tivermos na página interna da Ford para reclamar.
Ah, não sei por que você colocou a taxa de conversão sem verificar os custos equivalentes do carro nesses dois países.Se você verificou, quando ainda estava à venda aqui, o preço do Focus ST era próximo (impreciso) de 1 a 1 libra.

Com exceção dos Mustangs, não é mais possível comprar carros da Ford nos Estados Unidos.Não muito tempo atrás, a Ford oferecia três hot hatches diferentes, mas hoje a empresa não tem um carro de alto desempenho acessível, a menos que você conte os Mustangs baratos.Isso não impediu a Ford de atender compradores ansiosos de carros de alto desempenho em outras partes do mundo.
A Ford chama este ST de o ST mais ágil até hoje.Vem de fábrica, com suspensão de bobina regulável KW, ajustada pela Ford Performance em Nürburgring:
O sistema de suspensão ajustável bidirecional produzido pelo especialista em automobilismo KW Automotive tem um amortecedor de choque de aço inoxidável de tubo duplo e molas revestidas a pó, e tem um acabamento Ford Performance Blue exclusivo.Em comparação com o Focus ST padrão, a altura de direção dianteira e traseira do Focus ST Edition é reduzida em 10 mm e os clientes podem ajustá-la ainda mais em 20 mm.Em comparação com o Focus ST padrão, a rigidez da mola aumentou em mais de 50%.
Rodas leves de 19 polegadas com pneus Michelin Pilot Sport 4S, essa coisa deveria ser um canyon carver.A Ford até forneceu um documento para o proprietário do carro, sugerindo configurações para diferentes condições de direção.
A potência vem de um motor Ecoboost de quatro cilindros de 2,3 litros com potência de 280 cavalos e torque de 309 libras-pés, que é usado em conjunto com uma transmissão manual de seis velocidades.O preço deste ST não é como o interessante e acessível carro do mercado americano de que você se lembra.O preço de varejo sugerido do ST 2018 (disponível no último ano deste modelo) é de $ 25.170.De acordo com a taxa de conversão atual, este novo ST começa em $ 49.086.A esse preço, talvez seja melhor do outro lado da lagoa.
Embora esteja muito satisfeito com meu Mazda 3 2018, ainda sofro com o cancelamento desta geração do Focus ST americano pela Ford.Tenho o dinheiro pronto e estou pedindo todos os detalhes ao meu amigo que trabalha no veículo.Ainda me lembro do dia em que meu amigo fabricante me avisou para cancelar todos os carros.
Na Ford, ainda temos um pequeno grupo de pessoas que usará qualquer oportunidade que tivermos na página interna da Ford para reclamar.
Ah, não sei por que você colocou a taxa de conversão sem verificar os custos equivalentes do carro nesses dois países.Se você verificou, quando ainda estava à venda aqui, o preço do Focus ST era próximo (impreciso) de 1 a 1 libra.

Com exceção dos Mustangs, não é mais possível comprar carros da Ford nos Estados Unidos.Não muito tempo atrás, a Ford oferecia três hot hatches diferentes, mas hoje a empresa não tem um carro de alto desempenho acessível, a menos que você conte os Mustangs baratos.Isso não impediu a Ford de atender compradores ansiosos de carros de alto desempenho em outras partes do mundo.
A Ford chama este ST de o ST mais ágil até hoje.Vem de fábrica, com suspensão de bobina regulável KW, ajustada pela Ford Performance em Nürburgring:
O sistema de suspensão ajustável bidirecional produzido pelo especialista em automobilismo KW Automotive tem um amortecedor de choque de aço inoxidável de tubo duplo e molas revestidas a pó, e tem um acabamento Ford Performance Blue exclusivo.Em comparação com o Focus ST padrão, a altura de direção dianteira e traseira do Focus ST Edition é reduzida em 10 mm e os clientes podem ajustá-la ainda mais em 20 mm.Em comparação com o Focus ST padrão, a rigidez da mola aumentou em mais de 50%.
Rodas leves de 19 polegadas com pneus Michelin Pilot Sport 4S, essa coisa deveria ser um canyon carver.A Ford até forneceu um documento para o proprietário do carro, sugerindo configurações para diferentes condições de direção.
A potência vem de um motor Ecoboost de quatro cilindros de 2,3 litros com potência de 280 cavalos e torque de 309 libras-pés, que é usado em conjunto com uma transmissão manual de seis velocidades.O preço deste ST não é como o interessante e acessível carro do mercado americano de que você se lembra.O preço de varejo sugerido do ST 2018 (disponível no último ano deste modelo) é de $ 25.170.De acordo com a taxa de conversão atual, este novo ST começa em $ 49.086.A esse preço, talvez seja melhor do outro lado da lagoa.
Embora esteja muito satisfeito com meu Mazda 3 2018, ainda sofro com o cancelamento desta geração do Focus ST americano pela Ford.Tenho o dinheiro pronto e estou pedindo todos os detalhes ao meu amigo que trabalha no veículo.Ainda me lembro do dia em que meu amigo fabricante me avisou para cancelar todos os carros.
Na Ford, ainda temos um pequeno grupo de pessoas que usará qualquer oportunidade que tivermos na página interna da Ford para reclamar.
Ah, não sei por que você colocou a taxa de conversão sem verificar os custos equivalentes do carro nesses dois países.Se você verificou, quando ainda estava à venda aqui, o preço do Focus ST era próximo (impreciso) de 1 a 1 libra.

Com exceção dos Mustangs, não é mais possível comprar carros da Ford nos Estados Unidos.Não muito tempo atrás, a Ford oferecia três hot hatches diferentes, mas hoje a empresa não tem um carro de alto desempenho acessível, a menos que você conte os Mustangs baratos.Isso não impediu a Ford de atender compradores ansiosos de carros de alto desempenho em outras partes do mundo.
A Ford chama este ST de o ST mais ágil até hoje.Vem de fábrica, com suspensão de bobina regulável KW, ajustada pela Ford Performance em Nürburgring:
O sistema de suspensão ajustável bidirecional produzido pelo especialista em automobilismo KW Automotive tem um amortecedor de choque de aço inoxidável de tubo duplo e molas revestidas a pó, e tem um acabamento Ford Performance Blue exclusivo.Em comparação com o Focus ST padrão, a altura de direção dianteira e traseira do Focus ST Edition é reduzida em 10 mm e os clientes podem ajustá-la ainda mais em 20 mm.Em comparação com o Focus ST padrão, a rigidez da mola aumentou em mais de 50%.
Rodas leves de 19 polegadas com pneus Michelin Pilot Sport 4S, essa coisa deveria ser um canyon carver.A Ford até forneceu um documento para o proprietário do carro, sugerindo configurações para diferentes condições de direção.
A potência vem de um motor Ecoboost de quatro cilindros de 2,3 litros com potência de 280 cavalos e torque de 309 libras-pés, que é usado em conjunto com uma transmissão manual de seis velocidades.O preço deste ST não é como o interessante e acessível carro do mercado americano de que você se lembra.O preço de varejo sugerido do ST 2018 (disponível no último ano deste modelo) é de $ 25.170.De acordo com a taxa de conversão atual, este novo ST começa em $ 49.086.A esse preço, talvez seja melhor do outro lado da lagoa.
Embora esteja muito satisfeito com meu Mazda 3 2018, ainda sofro com o cancelamento desta geração do Focus ST americano pela Ford.Tenho o dinheiro pronto e estou pedindo todos os detalhes ao meu amigo que trabalha no veículo.Ainda me lembro do dia em que meu amigo fabricante me avisou para cancelar todos os carros.
Na Ford, ainda temos um pequeno grupo de pessoas que usará qualquer oportunidade que tivermos na página interna da Ford para reclamar.
Ah, não sei por que você colocou a taxa de conversão sem verificar os custos equivalentes do carro nesses dois países.Se você verificou, quando ainda estava à venda aqui, o preço do Focus ST era próximo (impreciso) de 1 a 1 libra.

Com exceção dos Mustangs, não é mais possível comprar carros da Ford nos Estados Unidos.Não muito tempo atrás, a Ford oferecia três hot hatches diferentes, mas hoje a empresa não tem um carro de alto desempenho acessível, a menos que você conte os Mustangs baratos.Isso não impediu a Ford de atender compradores ansiosos de carros de alto desempenho em outras partes do mundo.
A Ford chama este ST de o ST mais ágil até hoje.Vem de fábrica, com suspensão de bobina regulável KW, ajustada pela Ford Performance em Nürburgring:
O sistema de suspensão ajustável bidirecional produzido pelo especialista em automobilismo KW Automotive tem um amortecedor de choque de aço inoxidável de tubo duplo e molas revestidas a pó, e tem um acabamento Ford Performance Blue exclusivo.Em comparação com o Focus ST padrão, a altura de direção dianteira e traseira do Focus ST Edition é reduzida em 10 mm e os clientes podem ajustá-la ainda mais em 20 mm.Em comparação com o Focus ST padrão, a rigidez da mola aumentou em mais de 50%.
Rodas leves de 19 polegadas com pneus Michelin Pilot Sport 4S, essa coisa deveria ser um canyon carver.A Ford até forneceu um documento para o proprietário do carro, sugerindo configurações para diferentes condições de direção.
A potência vem de um motor Ecoboost de quatro cilindros de 2,3 litros com potência de 280 cavalos e torque de 309 libras-pés, que é usado em conjunto com uma transmissão manual de seis velocidades.O preço deste ST não é como o interessante e acessível carro do mercado americano de que você se lembra.O preço de varejo sugerido do ST 2018 (disponível no último ano deste modelo) é de $ 25.170.De acordo com a taxa de conversão atual, este novo ST começa em $ 49.086.A esse preço, talvez seja melhor do outro lado da lagoa.
Embora esteja muito satisfeito com meu Mazda 3 2018, ainda sofro com o cancelamento desta geração do Focus ST americano pela Ford.Tenho o dinheiro pronto e estou pedindo todos os detalhes ao meu amigo que trabalha no veículo.Ainda me lembro do dia em que meu amigo fabricante me avisou para cancelar todos os carros.
Na Ford, ainda temos um pequeno grupo de pessoas que usará qualquer oportunidade que tivermos na página interna da Ford para reclamar.
Ah, não sei por que você colocou a taxa de conversão sem verificar os custos equivalentes do carro nesses dois países.Se você verificou, quando ainda estava à venda aqui, o preço do Focus ST era próximo (impreciso) de 1 a 1 libra.

Com exceção dos Mustangs, não é mais possível comprar carros da Ford nos Estados Unidos.Não muito tempo atrás, a Ford oferecia três hot hatches diferentes, mas hoje a empresa não tem um carro de alto desempenho acessível, a menos que você conte os Mustangs baratos.Isso não impediu a Ford de atender compradores ansiosos de carros de alto desempenho em outras partes do mundo.
A Ford chama este ST de o ST mais ágil até hoje.Vem de fábrica, com suspensão de bobina regulável KW, ajustada pela Ford Performance em Nürburgring:
O sistema de suspensão ajustável bidirecional produzido pelo especialista em automobilismo KW Automotive tem um amortecedor de choque de aço inoxidável de tubo duplo e molas revestidas a pó, e tem um acabamento Ford Performance Blue exclusivo.Em comparação com o Focus ST padrão, a altura de direção dianteira e traseira do Focus ST Edition é reduzida em 10 mm e os clientes podem ajustá-la ainda mais em 20 mm.Em comparação com o Focus ST padrão, a rigidez da mola aumentou em mais de 50%.
Rodas leves de 19 polegadas com pneus Michelin Pilot Sport 4S, essa coisa deveria ser um canyon carver.A Ford até forneceu um documento para o proprietário do carro, sugerindo configurações para diferentes condições de direção.
A potência vem de um motor Ecoboost de quatro cilindros de 2,3 litros com potência de 280 cavalos e torque de 309 libras-pés, que é usado em conjunto com uma transmissão manual de seis velocidades.O preço deste ST não é como o interessante e acessível carro do mercado americano de que você se lembra.O preço de varejo sugerido do ST 2018 (disponível no último ano deste modelo) é de $ 25.170.De acordo com a taxa de conversão atual, este novo ST começa em $ 49.086.A esse preço, talvez seja melhor do outro lado da lagoa.
Embora esteja muito satisfeito com meu Mazda 3 2018, ainda sofro com o cancelamento desta geração do Focus ST americano pela Ford.Tenho o dinheiro pronto e estou pedindo todos os detalhes ao meu amigo que trabalha no veículo.Ainda me lembro do dia em que meu amigo fabricante me avisou para cancelar todos os carros.
Na Ford, ainda temos um pequeno grupo de pessoas que usará qualquer oportunidade que tivermos na página interna da Ford para reclamar.
Ah, não sei por que você colocou a taxa de conversão sem verificar os custos equivalentes do carro nesses dois países.Se você verificou, quando ainda estava à venda aqui, o preço do Focus ST era próximo (impreciso) de 1 a 1 libra.

Com exceção dos Mustangs, não é mais possível comprar carros da Ford nos Estados Unidos.Não muito tempo atrás, a Ford oferecia três hot hatches diferentes, mas hoje a empresa não tem um carro de alto desempenho acessível, a menos que você conte os Mustangs baratos.Isso não impediu a Ford de atender compradores ansiosos de carros de alto desempenho em outras partes do mundo.
A Ford chama este ST de o ST mais ágil até hoje.Vem de fábrica, com suspensão de bobina regulável KW, ajustada pela Ford Performance em Nürburgring:
O sistema de suspensão ajustável bidirecional produzido pelo especialista em automobilismo KW Automotive tem um amortecedor de choque de aço inoxidável de tubo duplo e molas revestidas a pó, e tem um acabamento Ford Performance Blue exclusivo.Em comparação com o Focus ST padrão, a altura de direção dianteira e traseira do Focus ST Edition é reduzida em 10 mm e os clientes podem ajustá-la ainda mais em 20 mm.Em comparação com o Focus ST padrão, a rigidez da mola aumentou em mais de 50%.
Rodas leves de 19 polegadas com pneus Michelin Pilot Sport 4S, essa coisa deveria ser um canyon carver.A Ford até forneceu um documento para o proprietário do carro, sugerindo configurações para diferentes condições de direção.
A potência vem de um motor Ecoboost de quatro cilindros de 2,3 litros com potência de 280 cavalos e torque de 309 libras-pés, que é usado em conjunto com uma transmissão manual de seis velocidades.O preço deste ST não é como o interessante e acessível carro do mercado americano de que você se lembra.O preço de varejo sugerido do ST 2018 (disponível no último ano deste modelo) é de $ 25.170.De acordo com a taxa de conversão atual, este novo ST começa em $ 49.086.A esse preço, talvez seja melhor do outro lado da lagoa.
Embora esteja muito satisfeito com meu Mazda 3 2018, ainda sofro com o cancelamento desta geração do Focus ST americano pela Ford.Tenho o dinheiro pronto e estou pedindo todos os detalhes ao meu amigo que trabalha no veículo.Ainda me lembro do dia em que meu amigo fabricante me avisou para cancelar todos os carros.
Na Ford, ainda temos um pequeno grupo de pessoas que usará qualquer oportunidade que tivermos na página interna da Ford para reclamar.
Ah, não sei por que você colocou a taxa de conversão sem verificar os custos equivalentes do carro nesses dois países.Se você verificou, quando ainda estava à venda aqui, o preço do Focus ST era próximo (impreciso) de 1 a 1 libra.

Com exceção dos Mustangs, não é mais possível comprar carros da Ford nos Estados Unidos.Não muito tempo atrás, a Ford oferecia três hot hatches diferentes, mas hoje a empresa não tem um carro de alto desempenho acessível, a menos que você conte os Mustangs baratos.Isso não impediu a Ford de atender compradores ansiosos de carros de alto desempenho em outras partes do mundo.
A Ford chama este ST de o ST mais ágil até hoje.Vem de fábrica, com suspensão de bobina regulável KW, ajustada pela Ford Performance em Nürburgring:
O sistema de suspensão ajustável bidirecional produzido pelo especialista em automobilismo KW Automotive tem um amortecedor de choque de aço inoxidável de tubo duplo e molas revestidas a pó, e tem um acabamento Ford Performance Blue exclusivo.Em comparação com o Focus ST padrão, a altura de direção dianteira e traseira do Focus ST Edition é reduzida em 10 mm e os clientes podem ajustá-la ainda mais em 20 mm.Em comparação com o Focus ST padrão, a rigidez da mola aumentou em mais de 50%.
Rodas leves de 19 polegadas com pneus Michelin Pilot Sport 4S, essa coisa deveria ser um canyon carver.A Ford até forneceu um documento para o proprietário do carro, sugerindo configurações para diferentes condições de direção.
A potência vem de um motor Ecoboost de quatro cilindros de 2,3 litros com potência de 280 cavalos e torque de 309 libras-pés, que é usado em conjunto com uma transmissão manual de seis velocidades.O preço deste ST não é como o interessante e acessível carro do mercado americano de que você se lembra.O preço de varejo sugerido do ST 2018 (disponível no último ano deste modelo) é de $ 25.170.De acordo com a taxa de conversão atual, este novo ST começa em $ 49.086.A esse preço, talvez seja melhor do outro lado da lagoa.
Embora esteja muito satisfeito com meu Mazda 3 2018, ainda sofro com o cancelamento desta geração do Focus ST americano pela Ford.Tenho o dinheiro pronto e estou pedindo todos os detalhes ao meu amigo que trabalha no veículo.Ainda me lembro do dia em que meu amigo fabricante me avisou para cancelar todos os carros.
Na Ford, ainda temos um pequeno grupo de pessoas que usará qualquer oportunidade que tivermos na página interna da Ford para reclamar.
Ah, não sei por que você colocou a taxa de conversão sem verificar os custos equivalentes do carro nesses dois países.Se você verificou, quando ainda estava à venda aqui, o preço do Focus ST era próximo (impreciso) de 1 a 1 libra.

Com exceção dos Mustangs, não é mais possível comprar carros da Ford nos Estados Unidos.Não muito tempo atrás, a Ford oferecia três hot hatches diferentes, mas hoje a empresa não tem um carro de alto desempenho acessível, a menos que você conte os Mustangs baratos.Isso não impediu a Ford de atender compradores ansiosos de carros de alto desempenho em outras partes do mundo.
A Ford chama este ST de o ST mais ágil até hoje.Vem de fábrica, com suspensão de bobina regulável KW, ajustada pela Ford Performance em Nürburgring:
O sistema de suspensão ajustável bidirecional produzido pelo especialista em automobilismo KW Automotive tem um amortecedor de choque de aço inoxidável de tubo duplo e molas revestidas a pó, e tem um acabamento Ford Performance Blue exclusivo.Em comparação com o Focus ST padrão, a altura de direção dianteira e traseira do Focus ST Edition é reduzida em 10 mm e os clientes podem ajustá-la ainda mais em 20 mm.Em comparação com o Focus ST padrão, a rigidez da mola aumentou em mais de 50%.
Rodas leves de 19 polegadas com pneus Michelin Pilot Sport 4S, essa coisa deveria ser um canyon carver.A Ford até forneceu um documento para o proprietário do carro, sugerindo configurações para diferentes condições de direção.
A potência vem de um motor Ecoboost de quatro cilindros de 2,3 litros com potência de 280 cavalos e torque de 309 libras-pés, que é usado em conjunto com uma transmissão manual de seis velocidades.O preço deste ST não é como o interessante e acessível carro do mercado americano de que você se lembra.O preço de varejo sugerido do ST 2018 (disponível no último ano deste modelo) é de $ 25.170.De acordo com a taxa de conversão atual, este novo ST começa em $ 49.086.A esse preço, talvez seja melhor do outro lado da lagoa.
Embora esteja muito satisfeito com meu Mazda 3 2018, ainda sofro com o cancelamento desta geração do Focus ST americano pela Ford.Tenho o dinheiro pronto e estou pedindo todos os detalhes ao meu amigo que trabalha no veículo.Ainda me lembro do dia em que meu amigo fabricante me avisou para cancelar todos os carros.
Na Ford, ainda temos um pequeno grupo de pessoas que usará qualquer oportunidade que tivermos na página interna da Ford para reclamar.
Ah, não sei por que você colocou a taxa de conversão sem verificar os custos equivalentes do carro nesses dois países.Se você verificou, quando ainda estava à venda aqui, o preço do Focus ST era próximo (impreciso) de 1 a 1 libra.