Baixar Kawasaki Ninja H2 2021…if(typeof ez_ad_units!='undefined'){ez_ad_units.push([[728.90],'totalmotorcycle_com-box-3′,'ezslot_0′,144,'0′,' ']) };if(typeof __is_fad_position!='undefined'){__is_fad_position('div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-box-3-0′)};
Projetada para uso na estrada, a Kawasaki Ninja H2™ é construída usando tecnologia de ponta e desenvolvida em colaboração com as divisões Kawasaki Performance Motorcycle, Aerospace e Gas Turbine.
As motos de carbono Ninja H2™ e Ninja H2™ são o equivalente legal para as ruas do desempenho ultraesportivo. Equipadas com um motor de quatro cilindros em linha de 998 cc, supercharger patenteado, grade leve, dimensões compactas de superbike, kit de carroceria aerodinâmico e braço oscilante rígido unilateral. Ambos os modelos apresentam pinças de freio Brembo Stylema® de alta tecnologia, Kawasaki Quick Shifter (KQS), Kawasaki Traction Control (modo KTRC-9) e a pintura auto-reparadora de alta durabilidade da Kawasaki. Dentro da cabine, um visor de instrumentos colorido TFT (Thin Film Transistor) com quatro modos de exibição selecionáveis, bem como conectividade Bluetooth para smartphone (usando o RIDEOLOGY THE APP*). Os pneus Bridgestone RS11 trazem toda essa potência e tecnologia para o asfalto. A Ninja H2 Carbon é um modelo especial de edição limitada com uma bela, durável e leve estrutura frontal em fibra de carbono e um emblema personalizado. A Ninja H2 2021 está disponível em Spark Black com acabamento espelhado por um preço de varejo sugerido de US$ 29.500, enquanto a Ninja H2 Carbon 2021 está disponível em Matt Spark Black com acabamento espelhado/Candy Flat Blazed Green com a carenagem original de fibra de carbono com revestimento transparente e preço sugerido de US$ 33.000.
• A tecnologia patenteada de superalimentação Kawasaki proporciona potência e torque superiores para o máximo prazer de dirigir. • A estrutura treliçada otimiza o manuseio e dissipa o calor do motor de forma eficaz. • Amortecedores OHLINS TTX36. • O casco com design aeroespacial ajuda a gerar downforce. motocicletas
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O motor Kawasaki Ninja H2 precisa ser compacto e fornecer alta potência para aceleração intensa. Um supercharger é considerado essencial, mas não qualquer supercharger existente. O resultado de um esforço colaborativo entre os departamentos de engenharia da Kawasaki é um supercharger eficiente que não requer um intercooler para reduzir a temperatura do ar do motor.
Superchargerif(typeof ez_ad_units!='undefined'){ez_ad_units.push([[580,400],'totalmotorcycle_com-grande-placar-de-liderança-2′,'ezslot_2′,180,'0′,'0′])};if(typeof __ez_fad_position!='undefined'){__ez_fad_position('div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-grande-placar-de-liderança-2-0′)};
Transmissãoif(tipo de ez_ad_units!='undefined'){ez_ad_units.push([[250,250],'totalmotorcycle_com-banner-1′,'ezslot_12′,154,'0′,'0′])};if(tipo de __ez_fad_position! ='Não definido'){__ez_fad_position('div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-banner-1-0′)};
A estrutura do chassi deve ser forte o suficiente para aproveitar a potência de um motor potente e, ao mesmo tempo, suportar interferências externas em velocidades de pista. Além disso, uma distância entre eixos relativamente curta é essencial para uma boa dirigibilidade e desempenho. Por fim, o chassi deve ajudar a dissipar o calor gerado por esse potente motor.
Tipo de motor 4 tempos, 4 cilindros, refrigerado a líquido, DOHC, cabeçote de 4 válvulas, superalimentado Cilindrada 998 cc Diâmetro e curso 76,0 x 55,0 mm Torque máximo TBA Taxa de compressão TBA Sistema de combustível DFI® com injetores duplos Ignição TCBI com avanço digital Transmissão de 6 velocidades, anel de retenção Transmissão final Corrente selada Inclinação/trilha 24,5° / 4,1 pol. Curso da roda dianteira 4,7 pol. Curso da roda traseira 5,3 pol. Tamanho do pneu dianteiro 120/70-17 Tamanho do pneu traseiro 200/55-17 Distância entre eixos 57,1 pol. Suspensão dianteira Garfo AOS-II invertido de 43 mm com compressão e amortecimento de retorno ajustáveis, ajuste de pré-carga da mola e molas Top-Out Suspensão traseira Nova Amortecedor Uni-Trak® Ohlins TTX36 com 22 vias de compressão e amortecimento de retorno e ajuste de pré-carga manual. Freio dianteiro: Discos duplos semiflutuantes de 330 mm com pinças de 4 pistões opostos de montagem radial. Freio traseiro: Disco de 250 mm com pinça de 2 pistões opostos. Capacidade do tanque de combustível: 4,5 gal. Altura do assento: 32,7 pol. Peso bruto = 524,8 lbs. Garantia: 12 meses. Kawasaki Protection Plus™: 12, 24, 36 ou 48 meses (SpТип двигателя 4-тактный, 4-цилиндровый, com жидкостным охлаждением, DOHC, 4-клапанная головка цилиндра, с наддувомОбъем 998 см³Диаметр e ход por 76,0 x 55,0 мммМаксимальный крутящий момент уточняется Степень сжатия TBAFТопливная sistema DFI® с двойными форсунками RingFinal Drive Germетичная цепь Передняя/колея 24,5° / 4,1 dias Ход переднего колеса 4,7 дюйма Ход заднего колеса 5,3 дюйма Razão perfeita 120/70-17 Razão forte 200/55-17Колесная база 57,1 дюйма Передняя подвеска 43 мм Перевернутая вилка AOS-II с регулируемым сжатием и демпфированием отбоя, регулировкой преднатяга пружины и верхними пружинами. Задняя подвеска Новый Uni-Trak®, амортизатор Ohlins TTX36 com 22-направленным демпфированием сжатия и отбоя и ручным regras de segurança nataga. Opção de suporte de 4 portas para suporte de torque Disco de 250 mm com suporte de 2 portas O volume máximo é de 4,5 galões. A duração é de 32,7 dias. Снаряженная масса = 524,8 фунта. Garantia 12 meses.发动机类型 4 冲程,4 缸,液冷,DOHC,4 气门气缸盖,增压排量 998 ccBore & Stroke 76,0 x 55,0 mm 最大扭矩 TBA压缩比 TBAF 带双喷油器的 DFI® 点火 TCBI 带数字提前变速箱 6 速，狗- RingFinal Drive 密封式 ChainRake/Trail 24.5° / 4.1 英寸前轮行程 4.7 英寸后轮行程 5.3 英寸前轮胎尺寸 120/70-17 后轮胎尺寸 200/55-17 轮距 57.1英寸前悬架 43 米倒置 AOS-II前叉具有可调压缩和回弹阻尼、弹簧预载可调和顶出弹簧后悬架 Novo Uni-Trak®、Ohlins TTX36 减震器，带 22 向压缩和回弹阻尼和手转预载可调前制动类型双半浮动 330mm盘，带径向安装，对置 4 活塞卡钳后制动类型 250 毫米碟片，带对置 2 活塞卡钳油箱容量 4.5 加仑。座椅高度 32,7 英寸整备重量 = 524,8 磅。保修 12 个月川崎保护 Plus™ 12、24、36 或 48个月（Sp发动机 类型 4 冲程 , 4 缸 , 液冷 , dohc , 4 气门 气缸盖 增压 排量 排量 998 Ccbore & Stroke 76,0 x 55,0 мм最 扭矩 扭矩 压缩 比 tbaf 带 双 喷油器 dfi® 点火 点火 提前 变速 变速 变速 喷油器 的 的 的 的 点火 带 变速 变速 变速 变速 变速箱 6 速 , 狗-Ringfinal Drive 密封式 Chainrake/Trail 24,5 °/4,1 英寸 轮行程 行程 4,7 英寸 后轮 行程 5,3 英寸 前 轮胎 尺寸 120/70-17 后 轮胎 200/55-17 轮距 57,1 英寸悬 悬 悬 悬 悬 悬 悬 悬 悬架 43 毫米 倒置 aos-ii 前叉 可调 可调 压缩 和 回弹阻尼 、 预载 可调 和顶出 弹簧 后 悬架 novo uni-trak® 、 ohlins ttx36 减震器 带 22 向 和 回弹阻尼 回弹阻尼 和 和 回弹阻尼回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼手转 预载 调 前制动 类型 双 半 浮动 330 мм 盘 , 向 安装 , 对置 4 活塞卡钳 后 制动 类型 250 毫米 碟片 带对置 2 活塞卡钳油箱 容量 4,5 加仑 座椅 高度 32,7英寸整备重量 = 524,8 磅。保修 12 个月川崎保护Plus™ 12, 24, 36 e 48 horas (SpЭКСПОЛОЖИТЕЛЬНОСТЬ -Педиа 部分细节。
As especificações do fabricante e a aparência da Total Motorcycle (TMW) estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
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