De vânzare caroserie din oțel Ford 75th Anniversary 1932/2007

1932 Ford Dearborn Deuce 75th Anniversary Limited Edition O producție limitată foarte rară a 75-a aniversare „Signature Series” Dearborn Deuce. Această mașină din 1932 a fost licențiată oficial de Ford Motor Company pentru a sărbători aniversarea de diamant „Equally Divided”. 0 Supermașini Ford GT de clasă mondială produse între 2004 și 2006. Aceste 32 au aceleași detalii și suprafețe coapte ca toate modelele Ford GT. Doar cele mai bune componente și ansambluri. O adevărată operă de artă.
342 RE Cubic Inch Roush Performance „Boss Stoker” V8/Accel Digital Fuel Injection/450 CP Bowler Transmisie automată cu 4 trepte/Ford 9″ Axa spate/Diferenţial de tracţiune pozitivă/3,89 Trepte Personalizate One-Off 18 & 20″ Roata BonSpeed ​​Discuri & 20″ Discuri de circulaţie personalizate/Wildwood Discuri de pedalare şi 4 pedale personalizate Componente Jakes / Suspensie spate triunghiulară cu 4 bare Caroseria Dearborn Deuce din oțel / Interior din piele superioară pliabilă din pânză Haartz cu sigla personalizată a 75-a aniversare / Încălzire și aer condiționat de epocă Vopselele uretanice cu coacere înaltă BASF Cheri Pie Red și 8-Ball Black au fost finalizate în 2007 de către Detroit Street Dearu de Detroit cu FMC 1) Edsel Ford II Signature Series Deuces pentru cea de-a 75-a aniversare. Vânzarea include autocolante pentru geamuri ale mașinii, articole de știri ale selecției editorilor înregistrati DuPont și documentație justificativă.
Dacă sunteți ca majoritatea angrenajelor, vă veți aminti de zilele în care modificarea unui Hot Rod însemna îndepărtarea unor piese suplimentare, tăierea unor metale și eliminarea unor curbe noi. De-a lungul timpului, hobby-ul din curte s-a transformat într-o industrie competitivă, de milioane de dolari. Astăzi, dacă nu aveți buzunare adânci și zece ani de rezervă, este nevoie de planificare serioasă și de cei mai buni oameni ai străzii pentru a concura cu cei mai buni oameni ai străzii. În ceea ce privește planificarea și măiestria, nimic nu întrece acest All Steel Dearborn Deuce. Această mică mașină sport elegantă este de clasă mondială, construită la comandă pentru nevoile dvs., mai ieftină și mai rapidă decât versiunile pe termen lung. Cu nume precum Dearborn Deuce, Roush, Bowler, Detroit Street Rods, Pete & Jakes și BonSpeed, a fost construită pe ultima sa foaie de drum.
Când construiți un opritor de performanță de top, trebuie să începeți cu o fundație excelentă. În lumea modernă Street Rodding, nu este cu mult mai bună decât tabla Dearborn Deuce de 850 de lire. Fiecare Dearborn Equity este ștampilat și sigilat de o entitate din Detroit care furnizează producătorilor auto OEM majori. Cu panouri verticale elegante și siluete drepte cu săgeți, caroseria uluitoare a lui Deuce merită văzută și sărbătorită. Este acoperită cu un grund E-Coat sub poliuretan BASF High-Bake și întruchipează combinația unică de Cheri Pie Red și 8-Ball Black. ele se aliniază cu viziunea Ford privind mobilitatea atractivă specifică clientului. Partea din față a modelului Deuce este un claxon cu cadru cheie colorat, un braț lustruit cu suspensie, faruri H4, grătar personalizat din oțel inoxidabil și carcasă pentru grătar din oțel Ford. introduse în puntea elegantă a mașinii. Picături de LED-uri elegante luminează orificiile de evacuare personalizate lustruite. Tije spate lustruite și un rezervor de combustibil asortat caroseriei completează spatele acestui Deuce.
În mod obișnuit Hot Rod, veți găsi opt termos din mușchi integral american. Un V8 Roush Performance „Boss Stroker” de 342RE inchi cubi, care răsucește 450 de cai putere într-un cuplu de 415 ft/lbs. Construit de la sol ca un bilet la accelerație și viteză ucigașă. Admisia de aluminiu a filtrului de aer Roush Cobra Jet. Dozatorul Accel declanșează scântei în jurul capului Roush din aluminiu printr-un fir de ștecher Roush ascuns de 9 mm. Aceste capete plutesc între Respiratorii Ford Racing lustruite, Capacele supapelor Ford Racing și Headerul complet din oțel inoxidabil Technosport. radiatoarele și ventilatoarele electrice mari de tragere funcționează cu carcase personalizate pentru a face față sarcinilor de răcire. Conductele de combustibil din oțel inoxidabil și liniile de lichid de răcire împletite și jojele sunt o bomboană funcțională.
Bowler AODE 4-Speed ​​alimentează un arbore de transmisie Dynotech robust. Ford 9″ cu un diferențial înainte și angrenaj 3:89. Axa se deplasează pe o suspensie triunghiulară cu 4 brațe cu șocuri ajustabile QA 1 coilover cu arcuri cromate și șocuri acoperite cu pulbere. tije cu raza pin. Un șasiu personalizat Detroit Street Rod plutește pe 32, care este amorsat cu E-Coat și vopsea cu uretan. Frânarea este asigurată de etriere Wilwood lustruite cu 4 pistoane, servomotoare montate pe podea și linii de frână împletite din oțel inoxidabil. RS-AS și 285/R40R20 Goodyear Eagle RS-AS. Tobe de eșapament adânci din sticlă, cu coturi mari ale dornului oferă o coloană sonoră de mare octanism. Baie de ulei adânci, ansambluri de combustibil premium Earl, demaroare flexibile Powermaster și Pete & Jakes dovedit completează finisajul. Topul Optima Red se rotește rapid pentru a asigura pornirea rapidă.
Ultraleather roșu și negru spectaculos creează un nume distractiv și stilat pentru joc în această mașină sport minunată „Class” care completează vopseaua în două tonuri. Deschideți ușa și veți găsi o bancă complet reglabilă, elegantă, funcțională și încălzită. Geamuri electrice, un schimbător scurt de podea Lokar, vizavi de o frână electronică lustruită și o cutie de instrumente cu sudură de telefoane care plasează panoul de instrumente de bord. Instrumentul clasic cu logo-ul aniversar între emblema Edsel Ford II și comenzile sistemului de climatizare a aerului de epocă. În fața șoferului se află un volan lustruit în stil banjo, care învârte jante îmbrăcate în piele în jurul unui stâlp de înclinare vopsit. În spatele pasagerului se află un portbagaj complet căptușit, care oferă o oarecare caracter practic căptușit cu piele Ultra.
Nu ratați această oportunitate de a deține istorie auto. Unul vândut la Barrett-Jackson pentru 330.000,00 USD. Numit Ford Roadster din 1932 în Nevada. Dețineți această capodopera pentru 189.995,00 USD. Viața este prea scurtă pentru a fi fără un zâmbet pe buze sau un fluturat în păr.


Ora postării: Iul-16-2022