Sistemele de transport în vid pentru pulberi și materiale greu de transportat implică un punct de pornire și un punct final, iar pericolele trebuie evitate pe parcurs. Iată 10 sfaturi pentru proiectarea sistemului pentru a maximiza mișcarea și a minimiza expunerea la praf.
Tehnologia de transport cu vid este o modalitate curată, eficientă, sigură și prietenoasă pentru muncitori de a muta materialele într-o fabrică. Combinată cu transportul cu vid pentru a manipula pulberile și materialele dificil de transportat, ridicarea manuală, urcarea scărilor cu saci grei și aruncarea dezordonată sunt eliminate, evitând în același timp multe pericole pe parcurs. .Automatizarea proceselor de manipulare a materialelor în vrac maximizează mișcarea materialului și minimizează expunerea la praf și alte pericole.
Transportul cu vid controlează praful eliminând colectarea și descărcarea manuală, transportând pulberea într-un proces închis, fără praf fugitiv. Dacă apare o scurgere, scurgerea este spre interior, spre deosebire de un sistem de presiune pozitivă care se scurge în exterior. În transportul cu vid în fază diluată, materialul este antrenat în fluxul de aer cu rapoarte complementare de aer și produs.
Controlul sistemului permite transportul și descărcarea materialului la cerere, ideal pentru aplicații mari care necesită mișcarea materialelor în vrac din containere mari, cum ar fi saci pentru vrac, containere, vagoane și silozuri. Acest lucru se realizează cu puțină intervenție umană, reducând schimbările frecvente ale containerului.
Ratele tipice de livrare în faza de diluare pot fi de până la 25.000 lbs/h. Distanțele tipice de livrare sunt mai mici de 300 de picioare și dimensiunile liniilor de până la 6″ diametru.
Pentru a proiecta corect un sistem de transport pneumatic, este important să definiți următoarele criterii în procesul dumneavoastră.
Ca un prim pas, este important să aflați mai multe despre pulberea care este transportată, în special despre densitatea sa în vrac. Aceasta este de obicei descrisă în lire pe picior cub (PCF) sau grame pe centimetru cub (g/cc). Acesta este un factor cheie în calcularea dimensiunii receptorului de vid.
De exemplu, pulberile mai ușoare necesită receptoare mai mari pentru a menține materialul în afara fluxului de aer. Densitatea în vrac a materialului este, de asemenea, un factor în calcularea dimensiunii liniei transportoare, care, la rândul său, determină generatorul de vid și viteza transportorului. Materialele cu densitate în vrac mai mare necesită o transportare mai rapidă.
Distanța de transport include factori orizontali și verticali. Un sistem tipic „Up-and-In” asigură o ridicare verticală de la nivelul solului, livrat către un receptor printr-un extruder sau un alimentator cu pierdere în greutate.
Este important să cunoașteți numărul de coturi măturate de 45° sau 90° necesare. „Măturarea” se referă de obicei la o rază mare a liniei centrale, de obicei de 8-10 ori diametrul tubului în sine. Este important să ne amintim că un cot de măturat este echivalent cu 20 de picioare de 45° sau 90° plus 2 grade liniar și 90°, de exemplu, 2 grade liniar și 20 picioare orizontală și 20 picioare orizontală. ws este egal cu cel puțin 80 de picioare distanță de transport.
Când se calculează ratele de transport, este important să se ia în considerare câte lire sterline sau kilograme sunt transportate pe oră. De asemenea, definiți dacă procesul este discontinuu sau continuu.
De exemplu, dacă un proces trebuie să livreze 2.000 de lire/h.produs, dar lotul trebuie să livreze 2.000 de lire la fiecare 5 minute.1 oră, ceea ce este de fapt echivalent cu 24.000 de lire/oră.Aceasta este diferența de 2.000 de lire în 5 minute.Cu 2.000 de lire, este important să se înțeleagă procesul de peste 60 de minute. dimensionați corespunzător sistemul pentru a determina rata de livrare.
În industria materialelor plastice, există multe proprietăți diferite ale materialelor în vrac, forme și dimensiuni ale particulelor.
La dimensionarea ansamblurilor receptor și filtru, fie că este debitul de masă sau distribuția debitului în pâlnie, este important să înțelegeți dimensiunea și distribuția particulelor.
Alte considerații includ determinarea dacă materialul curge liber, abraziv sau inflamabil;dacă este higroscopic;și dacă pot exista probleme de compatibilitate chimică cu furtunurile de transfer, garniturile, filtrele sau echipamentele de proces. Alte proprietăți includ materiale „fumuri”, cum ar fi talcul, care au un conținut „fin” mare și necesită o zonă de filtrare mai mare. Pentru materialele care nu curg liber, cu unghiuri mari de repaus, sunt necesare considerații speciale pentru proiectarea receptorului și supapa de descărcare.
Atunci când proiectați un sistem de livrare în vid, este important să definiți clar modul în care materialul va fi primit și introdus în proces. Există multe modalități de a introduce material într-un sistem de transport în vid, unele sunt mai manuale, în timp ce altele sunt mai potrivite pentru automatizare - toate necesitând atenție la controlul prafului.
Pentru un control maxim al prafului, descărcătorul de saci în vrac folosește o linie transportoare cu vid închisă, iar stația de evacuare a sacilor integrează un colector de praf. Materialul este transportat din aceste surse prin recipiente cu filtru și apoi în proces.
Pentru a proiecta corect un sistem de transport în vid, trebuie să definiți procesul din amonte pentru furnizarea materialelor. Aflați dacă materialul provine dintr-un alimentator cu pierdere în greutate, un alimentator volumetric, un amestecător, un reactor, un buncăr de extrudere sau orice alt echipament folosit pentru a muta materialul. Toate acestea afectează procesul de transport.
În plus, frecvența de ieșire a materialului din aceste containere - indiferent dacă este discontinuă sau continuă - afectează procesul de transport și modul în care materialul se comportă atunci când iese din proces. Mai simplu spus, echipamentele din amonte afectează echipamentele din aval. Este important să știți totul despre sursă.
Aceasta este o considerație deosebit de importantă atunci când instalați echipamente în instalațiile existente. Ceva care ar putea fi proiectat pentru operare manuală ar putea să nu ofere suficient spațiu pentru un proces automat. Chiar și cel mai mic sistem de transport pentru manipularea pulberii necesită cel puțin 30 de inci spațiu liber, având în vedere cerințele de întreținere pentru accesul la filtru, inspecția supapei de scurgere și accesul la echipamente sub transportor.
Aplicațiile care necesită un debit mare și spațiu mare la cap pot utiliza receptoare de vid fără filtru. Această metodă permite o parte din praful antrenat să treacă prin receptor, care este colectat într-un alt recipient cu filtru de pământ. O supapă de detartrare sau un sistem de presiune pozitivă pot fi, de asemenea, luate în considerare pentru cerințele privind spațiul liber.
Este important să definiți tipul de operațiune pe care o alimentați/reumpleți – discontinuu sau continuu. De exemplu, un transportor mic care se descarcă într-un recipient tampon este un proces discontinuu. Aflați dacă un lot de material va fi primit în proces printr-un alimentator sau buncăr intermediar și dacă procesul dvs. de transport poate face față unui val de material.
Alternativ, un receptor de vid poate folosi un alimentator sau o supapă rotativă pentru a măsura materialul direct în proces, adică livrarea continuă. În mod alternativ, materialul poate fi transportat într-un receptor și dozat la sfârșitul ciclului de transport. Aplicațiile de extrudare utilizează de obicei operațiuni discontinue și continue, alimentând material direct în gura extruderului.
Factorii geografici și atmosferici sunt considerații importante de proiectare, mai ales acolo unde altitudinea joacă un rol important în dimensionarea sistemului. Cu cât altitudinea este mai mare, cu atât este necesar mai mult aer pentru transportul materialului. De asemenea, luați în considerare condițiile de mediu ale plantei și controlul temperaturii/umidității. Anumite pulberi higroscopice pot avea probleme de expulzare în zilele umede.
Materialele de construcție sunt esențiale pentru proiectarea și funcționarea unui sistem de transport în vid. Accentul se pune pe suprafețele de contact cu produsul, care sunt adesea metalice – nu se utilizează plastic pentru controlul static și din motive de contaminare. Va intra materialul procesului dumneavoastră în contact cu oțel carbon acoperit, oțel inoxidabil sau aluminiu?
Oțelul carbon este disponibil în diferite acoperiri, dar aceste acoperiri se deteriorează sau se degradează odată cu utilizarea. Pentru prelucrarea plasticului de calitate alimentară și medicală, oțelul inoxidabil 304 sau 316L este prima alegere - nu este nevoie de acoperire - cu un anumit nivel de finisare pentru a ușura curățarea și a evita contaminarea. Personalul de întreținere și control al calității este foarte preocupat de materialele de construcție a echipamentului lor.
VAC-U-MAX este cel mai important proiectant și producător mondial de sisteme de transport în vid și echipamente de sprijin pentru transportul, cântărirea și dozarea a peste 10.000 de pulberi și materiale în vrac.
VAC-U-MAX se mândrește cu o serie de premiere, inclusiv dezvoltarea primului venturi pneumatic, primul care a dezvoltat tehnologia de încărcare cu încărcare directă pentru echipamentele de proces rezistente la vid și primul care a dezvoltat un receptor de materiale cu „pâlnie tubulară” cu perete vertical.
Doriți să aflați mai multe despre cum să transportați pulberile în vrac în fabrica dumneavoastră? Vizitați VAC-U-MAX.com sau sunați la (800) VAC-U-MAX.