Am lucrat la un număr întârziat de probleme cu cititorii – mai am câteva coloane de scris înainte de a ajunge din nou din urmă.Dacă mi-ai trimis o întrebare și nu i-am răspuns, te rog să aștepți, întrebarea ta ar putea fi următoarea.Având în vedere asta, să răspundem la întrebare.
Î: Încercăm să alegem un instrument care va oferi 0,09 inchi.rază.Am aruncat o grămadă de piese pentru testare;Scopul meu este să folosesc aceeași ștampilă pe toate materialele noastre.Mă puteți învăța cum să folosesc 0,09 inchi pentru a prezice raza de curbură?raza de deplasare?
R: Dacă formați aer, puteți prezice raza de îndoire înmulțind deschiderea matriței cu un procent în funcție de tipul de material.Fiecare tip de material are un interval procentual.
Pentru a găsi procente pentru alte materiale, puteți compara rezistența lor la tracțiune cu rezistența la tracțiune de 60.000 psi a materialului nostru de referință (oțel laminat la rece cu conținut scăzut de carbon).De exemplu, dacă noul dvs. material are o rezistență la tracțiune de 120.000 psi, puteți estima că procentul va fi de două ori mai mare decât linia de bază, sau aproximativ 32%.
Să începem cu materialul nostru de referință, oțel laminat la rece cu conținut scăzut de carbon, cu o rezistență la tracțiune de 60.000 psi.Raza internă de formare a aerului a acestui material este între 15% și 17% din deschiderea matriței, așa că de obicei începem cu o valoare de lucru de 16%.Acest interval se datorează variațiilor lor inerente ale materialului, grosimii, durității, rezistenței la tracțiune și rezistenței la curgere.Toate aceste proprietăți ale materialelor au o gamă de toleranțe, așa că este imposibil să găsești un procent exact.Nu există două bucăți de material la fel.
Având în vedere toate acestea, începeți cu o mediană de 16% sau 0,16 și o înmulțiți cu grosimea materialului.Prin urmare, dacă formați material A36 mai mare de 0,551 inci.Cu matrița deschisă, raza interioară de îndoire ar trebui să fie de aproximativ 0,088 inchi (0,551 × 0,16 = 0,088).Veți folosi apoi 0,088 ca valoare așteptată pentru raza de îndoire interioară pe care o utilizați în calculele de toleranță de îndoire și scădere de îndoire.
Dacă obțineți întotdeauna material de la același furnizor, veți putea găsi un procent care vă poate apropia de raza interioară de îndoire pe care o obțineți.Dacă materialul dvs. provine de la mai mulți furnizori diferiți, cel mai bine este să lăsați valoarea mediană calculată, deoarece proprietățile materialului pot varia foarte mult.
Dacă doriți să găsiți o gaură a matriței care să ofere o rază de îndoire interioară specifică, puteți inversa formula:
De aici puteți selecta cea mai apropiată gaură de matriță disponibilă.Rețineți că aceasta presupune că raza interioară a îndoirii pe care doriți să o obțineți se potrivește cu grosimea materialului pe care îl formați cu aer.Pentru cele mai bune rezultate, încercați să selectați o deschidere a matriței care are o rază de îndoire interioară care este apropiată sau egală cu grosimea materialului.
Când luați în considerare toți acești factori, orificiul matriței pe care îl alegeți vă va oferi raza interioară.De asemenea, asigurați-vă că raza poansonului nu depășește raza de îndoire a aerului din material.
Rețineți că nu există o modalitate perfectă de a prezice razele interne de îndoire având în vedere toate variabilele materialelor.Utilizarea acestor procente de lățime a cipurilor este o regulă mai precisă.Cu toate acestea, poate fi necesar să faceți schimb de mesaje cu o valoare procentuală.
Î: Recent am primit mai multe întrebări despre posibilitatea de a magnetiza unealta de îndoire.Deși nu am observat că se întâmplă acest lucru cu instrumentul nostru, sunt curios de amploarea problemei.Văd că, dacă matrița este foarte magnetizată, semifabricatul se poate „lipi” de matriță și nu se poate forma constant de la o piesă la alta.În afară de asta, există și alte preocupări?
Răspuns: Suporturile sau consolele care susțin matrița sau interacționează cu baza presei de frână nu sunt în mod normal magnetizate.Acest lucru nu înseamnă că o pernă decorativă nu poate fi magnetizată.Este puțin probabil să se întâmple.
Cu toate acestea, există mii de bucăți mici de oțel care pot deveni magnetizate, fie că este vorba de o bucată de lemn în procesul de ștanțare sau de un calibre de rază.Cât de gravă este această problemă?destul de serios.De ce?Dacă această mică bucată de material nu este prinsă la timp, se poate săpa în suprafața de lucru a patului, creând un punct slab.Dacă partea magnetizată este suficient de groasă sau suficient de mare, poate cauza ca materialul patului să se ridice în jurul marginilor insertului, determinând în continuare placa de bază să se așeze neuniform sau uniform, ceea ce la rândul său va afecta calitatea piesei care este produsă.
Î: În articolul dvs. Cum devin curbe de aer ascuțite, ați menționat formula: Tonajul de perforare = Suprafața încălțămintei x Grosimea materialului x 25 x Factor de material.De unde provine 25 în această ecuație?
R: Această formulă este luată de la Wilson Tool și este folosită pentru a calcula tonajul de perforare și nu are nimic de-a face cu formarea;L-am adaptat pentru a determina empiric unde curba devine mai abruptă.Valoarea de 25 în formulă se referă la limita de curgere a materialului utilizat la elaborarea formulei.Apropo, acest material nu mai este produs, dar este aproape de oțelul A36.
Desigur, este nevoie de mult mai mult pentru a calcula cu precizie punctul de îndoire și linia de îndoire a vârfului poansonului.Lungimea îndoirii, zona de interfață dintre nasul de perforare și material și chiar lățimea matriței joacă un rol important.În funcție de situație, aceeași rază a poansonului pentru același material poate produce îndoiri ascuțite și îndoiri perfecte (adică, îndoiri cu o rază interioară previzibilă și fără cute la linia de pliere).Veți găsi pe site-ul meu un excelent calculator de îndoire ascuțită care ia în considerare toate aceste variabile.
Întrebare: Există o formulă pentru scăderea îndoirii din spatele contor?Uneori, tehnicienii noștri de frână folosesc găuri în V mai mici pe care nu le-am luat în considerare în planul etajului.Folosim deduceri standard de îndoire.
Răspuns: da și nu.Lasă-mă să explic.Dacă este îndoit sau ștanțat de jos, dacă lățimea matriței se potrivește cu grosimea materialului de turnare, catarama nu ar trebui să se schimbe prea mult.
Dacă formați aer, raza interioară a îndoirii este determinată de orificiul matriței și de acolo luați raza obținută în matriță și calculați deducerea îndoirii.Puteți găsi multe dintre articolele mele pe acest subiect la TheFabricator.com;caută „Benson” și le vei găsi.
Pentru ca formarea aerului să funcționeze, personalul de ingineri va trebui să proiecteze o placă folosind scăderea îndoirii pe baza razei plutitoare creată de matriță (așa cum este descris în „Predicția razei de îndoire în interior” la începutul acestui articol).Dacă operatorul dvs. folosește aceeași matriță ca și piesa pentru care a fost concepută, piesa finală trebuie să merite banii.
Iată ceva mai puțin obișnuit – o mică magie de atelier de la un cititor pasionat care comentează o rubrică pe care am scris-o în septembrie 2021 „Strategii de frânare pentru aluminiu T6”.
Răspunsul cititorului: În primul rând, ați scris articole excelente despre prelucrarea tablei.Îți mulțumesc pentru ele.În ceea ce privește recoacerea pe care ați descris-o în rubrica dvs. din septembrie 2021, m-am gândit să vă împărtășesc câteva gânduri din experiența mea.
Când am văzut pentru prima dată trucul de recoacere în urmă cu mulți ani, mi s-a spus să folosesc o torță oxiacetilenă, să aprind doar gazul de acetilenă și să vopsesc liniile de matriță cu funingine neagră de la gazul de acetilenă ars.Tot ce aveți nevoie este o linie maro foarte închisă sau ușor neagră.
Apoi porniți oxigenul și încălziți firul de pe cealaltă parte a piesei și de la o distanță rezonabilă până când firul colorat pe care tocmai l-ați atașat începe să se estompeze și apoi dispare complet.Aceasta pare a fi temperatura potrivită pentru a recoace aluminiul suficient pentru a oferi o formă de 90 de grade fără probleme de fisurare.Nu trebuie să modelați piesa în timp ce este încă fierbinte.O poți lăsa să se răcească și va fi totuși recoaptă.Îmi amintesc că am făcut asta pe o foaie 6061-T6 de 1/8 inch grosime.
Am fost profund implicat în fabricarea de precizie a tablei de peste 47 de ani și am avut întotdeauna un talent pentru camuflaj.Dar după atâția ani, nu-l mai instalez.Știu ce fac!Sau poate că sunt mai bun la deghizare.În orice caz, am reușit să-mi fac treaba în cel mai economic mod posibil, cu un minim de bibelouri.
Știu ceva despre producția de tablă, dar mărturisesc că nu sunt deloc ignorant.Sunt onorat să vă împărtășesc cunoștințele pe care le-am acumulat de-a lungul vieții mele.
I know one more thing: in general, you all have a lot of experience and knowledge. Let’s say you want to share interesting tips, work habits, or just tidbits with other readers. Please write it down or draw it and send it to me at steve@theartofpressbrake.com.
Nu există nicio garanție că voi folosi adresa ta de e-mail în coloana următoare, dar nu vei ști niciodată.S-ar putea.Amintiți-vă, cu cât împărtășim mai multe cunoștințe și experiență, cu atât devenim mai buni.
FABRICATOR este cea mai importantă revistă de fabricare și formare a oțelului din America de Nord.Revista publică știri, articole tehnice și povești de succes care permit producătorilor să-și facă treaba mai eficient.FABRICATOR este în industrie din 1970.
Acum, cu acces complet la ediția digitală The FABRICATOR, acces ușor la resurse valoroase din industrie.
Ediția digitală a The Tube & Pipe Journal este acum complet accesibilă, oferind acces ușor la resurse valoroase din industrie.
Obțineți acces digital complet la Jurnalul STAMPING, care oferă cea mai recentă tehnologie, cele mai bune practici și știri din industrie pentru piața de ștanțare a metalelor.
Acum, cu acces digital complet la The Fabricator en Español, aveți acces ușor la resurse valoroase din industrie.