Când Barbara Walker Crossing a fost concepută pentru prima dată în 2012, funcția sa principală a fost să scutească drumeții și alergătorii de pe Wildwood Trail din Portland de necazul de a evita traficul pe aglomeratul West Burnside Road.
A devenit o dovadă a arhitecturii conștiente din punct de vedere estetic, combinând utilitatea și frumusețea pentru o comunitate care le prețuia (și le cerea) pe ambele.
Finalizat în octombrie 2019 și inaugurat în aceeași lună, podul este o pasarelă pietonală lungă de 180 de picioare care este planificată să fie curbată și proiectată să se integreze în pădurea din jur.
A fost fabricat în afara amplasamentului de către acum dispăruta Portland Supreme Steel Company, tăiat în trei secțiuni principale și apoi transportat la șantier.
Îndeplinirea cerințelor vizuale și arhitecturale a însemnat folosirea de materiale care să atingă toate obiectivele extrem de unice ale proiectului, atât din punct de vedere artistic, cât și din punct de vedere structural. Aceasta înseamnă utilizarea țevilor – în acest caz țevi structurale de oțel de 3,5″ și 5″.corten (ASTM A847) concepute pentru structuri care necesită conexiuni sudate sau șuruburi.
Ed Carpenter, designer și artist specializat în instalații publice la scară largă, a spus că a avut mai multe obiective în minte atunci când a conceput podul. Printre acestea, podul ar trebui să fie integrat în contextul forestier, care este o continuare a sentimentului și experienței traseului, și ar trebui să fie cât mai delicat și transparent posibil.
„Deoarece unul dintre cele mai importante obiective ale mele de proiectare a fost să fac podul delicat și transparent, aveam nevoie de cele mai eficiente materiale și de cel mai eficient sistem structural posibil – așadar, ferme cu trei coarde”, spune Carpenter, care este, de asemenea, un pasionat de outdoor..Rulând pe vastul sistem de trasee din Portland de peste 40 de ani.” Îl puteți construi din alte materiale, dar țevile sau țevile de oțel sunt doar alegerea logică.
Din punct de vedere practic al construcției, realizarea tuturor acestor lucruri nu este ușoară. Stuart Finney, inginer structural în biroul din Portland al firmei de inginerie KPFF și fost manager de proiect de pod, a declarat că sudarea cu succes a tuturor componentelor la joncțiunile TYK, unde se întâlnesc toate țevile de susținere, a fost probabil cea mai dificilă. Un aspect al întregului efort. s pentru echipa de constructii.
„În esență, fiecare îmbinare este diferită”, spune Finney, care a practicat acest meșteșug timp de 20 de ani. „Au trebuit să facă fiecare îmbinare perfectă, astfel încât toate aceste țevi să fie unite împreună la un singur nod și să poată obține suficiente suduri în jurul tuturor țevilor.
Podul pietonal Barbara Walker Crossing se întinde pe Burnside Road, cu trafic intens, din Portland. A fost lansat în octombrie 2019. Shane Bliss
„Sudurile trebuie să fie complet transformate.Sudarea poate fi într-adevăr una dintre cele mai complexe părți ale producției.”
Omonima lui Ferry, Barbara Walker (1935-2014), a fost un pilon al eforturilor de conservare ale Portland de ani de zile, iar ea însăși este un pic o forță a naturii. Ea a jucat un rol activ în numeroase proiecte publice din Portland, inclusiv Marquam Nature Park, Pioneer Courthouse Square și Powell Butte Nature Park. și Bridge.
La fel cum Walker a strâns aproximativ 500.000 de dolari de la public pentru Pioneer Courthouse Square (15 dolari pe piatră de pavaj), fundația nonprofit Portland Parks a strâns 2,2 milioane de dolari din aproximativ 900 de donații private pentru a ajuta la finanțarea podului. Orașul Portland, Portland Parks & Recreation și alte entități au contribuit cu restul costului de aproximativ 4 milioane de dolari.
Carpenter a spus că jonglarea cu multe voci și voci din proiect s-a dovedit o provocare, dar a meritat.
„Cred că cea mai importantă experiență este marea colaborare a comunității, marea mândrie și marea angajament – ​​oamenii plătesc pentru asta”, a spus Carpenter. „Nu doar indivizii, ci orașele și județele.Este doar un mare efort colectiv.”
Finney a adăugat că el și echipa sa, precum și producătorii responsabili pentru aducerea modelelor la viață, au trebuit să depășească multe dintre provocările din modelarea 3D pe care le-au făcut, pur și simplu din cauza tuturor complexităților îmbinărilor și fitingurilor.
„Colaborăm cu detalierii noștri pentru a ne asigura că toate modelele sunt aliniate, deoarece, din nou, nu există loc de eroare cu multe dintre aceste îmbinări din cauza complexității geometriei”, a spus Finney. „Este cu siguranță mai complicat decât majoritatea.Multe poduri sunt drepte, chiar si cele curbate au curbe, iar materialele sunt relativ simple.
„Din cauza asta, există o complexitate mică care apare în proiect.Cu siguranță aș spune că este mai complex decât un [proiect] obișnuit.Este nevoie de multă muncă pentru ca toată lumea să ducă la bun sfârșit acest proiect.”
Cu toate acestea, potrivit lui Carpenter, printre elementele cheie ale complexității podului, ceea ce dă podului efectul său general este tablă curbată. Merită osteneala să faci asta? În general, da.
„Cred că un design bun începe de obicei cu caracterul practic și apoi trece la ceva mai mult”, a spus Carpenter. „Exact asta s-a întâmplat pe acest pod.Cred că pentru mine, cel mai important lucru este puntea curbată.În acest caz, chiar nu mă simt bine în privința batonului de bomboane pentru că întreaga cale este atât de ondulată și se îndoaie.Pur și simplu nu vreau să fac un viraj strâns la stânga peste pod și apoi să fac un viraj strâns la stânga și să continui.
Podul pietonal Barbara Walker Crossing a fost fabricat în afara amplasamentului, împărțit în două secțiuni principale și apoi transportat cu camion până la locația actuală. Portland Parks Foundation
„Cum faci o punte curbată?Ei bine, se dovedește, desigur, o schelet cu trei coarde funcționează foarte bine pe o curbă.Obțineți un raport adâncime-întindere foarte favorabil.Așadar, ce poți face cu o sarpă cu trei coarde pentru a o face elegantă și frumusețe și să te referi la pădure într-un mod care o face să pară că nu ar putea fi în altă parte?Începeți cu caracterul practic, apoi treceți spre — care este cuvântul?— spre fantezie.Sau de la practic la imaginație. Unii oameni ar putea să o facă invers, dar exact așa lucrez.”
Carpenter merită în special echipajul KPFF pentru că i-a oferit inspirația de care avea nevoie pentru a proiecta țevile dincolo de punte, ceea ce a dat podului o senzație organică, emergentă din pădure. Proiectul a durat aproximativ șapte ani de la început până la inaugurare, dar Finney a fost încântat să aibă ocazia să facă parte din el.
„Este frumos să ai ceva de oferit acestui oraș și să fii mândru de el, dar și să faci față unei provocări inginerești,” a spus Finney.
Potrivit Portland Parks Foundation, aproximativ 80.000 de pietoni vor folosi podul pietonal în fiecare an, scutindu-se de problemele de a traversa o porțiune de drum care vede aproximativ 20.000 de vehicule pe zi.
Astăzi, podul continuă viziunea lui Walker de a conecta locuitorii din Portland și vizitatorii de frumusețea peisajului natural din jur.
„Trebuie să oferim oamenilor din mediul urban acces la natură”, a spus odată Walker (citat de World Forestry Center).Nu poate fi învățat în abstract.Experimentând natura directă, oamenii au dorința de a deveni administratori ai pământului.”
Lincoln Brunner este editor al The Tube & Pipe Journal. Aceasta este a doua sa perioadă la TPJ, unde a lucrat ca editor timp de doi ani înainte de a ajuta la lansarea TheFabricator.com ca primul manager de conținut web al FMA. După această experiență foarte plină de satisfacții, a petrecut 17 ani în sectorul nonprofit ca jurnalist internațional și director de comunicații.
Tube & Pipe Journal a devenit prima revistă dedicată deservirii industriei țevilor metalice în 1990. Astăzi, rămâne singura publicație din America de Nord dedicată industriei și a devenit cea mai de încredere sursă de informații pentru profesioniștii în țevi.
Acum, cu acces complet la ediția digitală a The FABRICATOR, acces ușor la resurse valoroase din industrie.
Ediția digitală a The Tube & Pipe Journal este acum complet accesibilă, oferind acces ușor la resurse valoroase din industrie.
Bucurați-vă de acces complet la ediția digitală a Jurnalului STAMPING, care oferă cele mai recente progrese tehnologice, cele mai bune practici și știri din industrie pentru piața de ștanțare a metalelor.
Acum, cu acces complet la ediția digitală a The Fabricator en Español, acces ușor la resurse valoroase din industrie.